عنوان
Carburetor جزء مهمی از هر ماشین با یک سیستم قدرت کربورتر است. بر این اساس، آن را در انژکتورها و اتومبیل های دیزل نیست، اما با تمام شیوع اتومبیل های دیگر - هنوز هم بسیاری از اتومبیل ها با کربورترها وجود دارد.
ماهیت کربورتر آماده سازی مخلوط سوخت قبل از اینکه به سیلندر موتور برسد، آماده سازی سوخت است.
بر اساس شرایط استفاده، کاربورتور می تواند نسبت هوا و سوخت را در مخلوط تغییر دهد.
دستگاه اصلی کاربراتور
قبل از اینکه شما بتوانید تنظیمات کاربورتورها را درک کنید، مانند Solex و Ozone، شما باید دستگاه خود را درک کنید، که از آن کربورتر متشکل است، و به همین دلیل، جت ها نیاز دارند. اول ما تمام عناصر اصلی را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد:
- دوربین شناور با سوپاپ شناور و سوزن.
- مخلوط کردن اتاق
- diffuser
- دریچه گاز
- افشانه.
- کانال های سوخت و هوا (Jetters).
بیایید به ترتیب شروع کنیم: یک دستگاه اتاق شناور. اتاق شناور برای حفظ سطح ثابت سوخت خدمت می کند. شناور در محفظه ای وجود دارد که به سوپاپ سوزن متصل است: زمانی که سطح سوخت پایین را پایین می آورد، در نتیجه دریچه را باز می کند، و بنزین به محوطه شناور می افتد. دوربین پر شده است و پاپ آپ شناور با شیر سوزن همپوشانی دارد تا بنزین دیگر وارد اتاق نباشد. علاوه بر این، بنزین جریان را بر روی لوله اسپری جریان می دهد و وارد اتاق مخلوط می شود، جایی که با هوا با هوا مخلوط می شود. به عنوان یک قانون، در موتور کاربورتور، فیلتر هوا به طور مستقیم در بالای کربورتر قرار دارد. به منظور بنزین برای رسیدن به محفظه مخلوط در بخش های خاص، جت استفاده می شود. آنها، jotters، چوب پنبه ای با سوراخ های قطر های مختلف هستند. Diffuser دارای یک نوع مخروط با سوراخ در انتهای آن است و برای افزایش سرعت جریان هوا و ایجاد اثر خلاء ضروری است. مقدار مخلوط قابل تنظیم با استفاده از دریچه گاز است که به نوبه خود توسط پدال شتاب دهنده کنترل می شود. دستگاه دمپر به این واقعیت کاهش می یابد که اندازه دنباله اتاق مخلوط را دارد و بسته به فشار دادن پدال، درجه باز شدن فلپ تغییر خواهد کرد. بنابراین، مقدار مخلوط سوخت تغییر می کند.
تنظیم کاربراتور
سفارشی سازی Carburetor Vaz 2106 ظریف نیست. اساسا، تمام صاحبان خودرو های پیشرفته جایگزین کرباتور بومی به Solex یا Ozone، دستگاه بسیار شبیه، و همچنین تنظیم است. این ارزش آن را برای صعود به کربورتر نیست، زیرا اگر همه چیز خوب کار کند، من نیازی به لمس هر چیزی ندارم. با این حال، اگر علائم زیر به وجود آمد، شما باید دستگاه را مطالعه کنید و صعود کنید:
- شکست ها در طول شتاب ماشین (پس از فشار دادن پدال، ماشین سرعت را تسریع نمی کند، و یا به آرامی شتاب می کند).
- حرکت ماشین در شتاب.
- شتاب بسیار آهسته، هر چند صاف است.
- شکستگی های آبشار با شتاب بلند مدت.
سطح سوخت را تنظیم کنید
تنظیم سطح سوخت چیزی است که کربورتر به طور کلی تنظیم می شود. در Carburetors، Solex و Ozone، این فرایند عملی یکسان است، به طوری که به کاربر هر دو نوع کمک خواهد کرد. اول، من موتور را گرم می کنم، می توانید این عملیات را پس از سفر صرف کنید. ما با قطع کننده شلنگ سوختگیری شروع می کنیم، لازم است که آن را به دقت انجام دهیم تا بتوانیم سوخت داغ سوخته شود. بعد، پوشش بالایی از کربورتر را بردارید (پس از پیش از انتشار کربورتر از فیلتر هوا، بسته بندی "پان" را از بین ببرید. سپس کابل اهرم مکش را قطع می کنیم و پوشش را به دقت از بین می بریم، به طوری که به شناور آسیب برسانیم. حالا ما هستیم مسلح به یک حاکم، ترجیحا، در واقع، کالیپر، اما خط نیز مناسب است. لازم است اندازه گیری فاصله از لبه بالایی بنزین به درب، آن را باید حدود 24 میلی متر باشد. سطح سوخت در اتاق ها می تواند باشد متفاوت باشد، زیرا Carburetor بسیار به ندرت به صورت افقی واقع شده است، بنابراین شما باید نتیجه متوسط \u200b\u200bرا به دست آورید. اگر نتیجه Frame ایجاد شود. این جایی است که تنظیم در Carburetor Solex به این واقعیت کاهش می یابد که لازم است به سادگی تنظیم شود دارنده های شناور در جهت مورد نظر.
تنظیم idling
دستگاه Solex به گونه ای است که ممکن است تمام اقدامات سازگاری را با کاملا به راحتی دستورالعمل های خود را تولید کند. تنظیم امید به چرخش پیچ با پیچ گوشتی کاهش می یابد. ابتدا ما یک سوراخ را با این پیچ پیدا می کنیم، آن را در پایین کربوراتور SOLEX قرار می دهیم، در کنار یکی از سوراخ برای اتصال کرباتور به جمع کننده. در حال حاضر ما پیچ را تنظیم می کنیم تا زمانی که شما متوقف شوید و پیچ گوشتی را به 5 انقلاب بازگردانید. بعد، موتور را اجرا کنید و زیربنایی را کاملا حذف کنید. در حال حاضر لازم است چرخش پیچ را برای تنظیم سرعت بیکاری به حداقل مقدار که در آن موتور ثابت خواهد شد. اگر در عین حال Tachometer یک شماره حدود 850 دور در دقیقه نشان می دهد، این به این معنی است که توابع SOLEX کاملا به درستی عمل می کنند.
انتخاب شیلنگ های چربی
Carburetor Solex فراهم می کند که جلیقه ها را می توان پس از زندگی خدمات خود و یا به درخواست صاحب جایگزین، به عنوان مثال، به عنوان مثال، به عنوان مثال، به دلیل این واقعیت است که بهره وری موتور مورد نیاز است. جهش به شما اجازه می دهد تا دوز سوخت سقوط یا هوا را تغییر دهید. با کمک آنها، شما به راحتی می توانید ثبات موتور را به دست آورید یا اقتصاد آن را افزایش دهید. جت ها توسط جداول خاص انتخاب می شوند، با توجه به قدرت موتور، این جداول را می توان در اینترنت پیدا کرد، یا در کتاب های اختصاص داده شده به ماشین.
