گیربکس یکی از پیچیده ترین مکانیزم ها در کل خودرو است. فقط موتور می تواند از نظر پیچیدگی طراحی با آن رقابت کند. دقیقاً به همین دلیل است که تعمیر گیربکس اغلب حتی گرانتر از واحد قدرت است. برای درک تمام ویژگی های این فرآیند، کافی است به نمودارهای گیربکس از داخل نگاه کنید - این به درک پیچیدگی و قابلیت ساخت بالای تمام مکانیسم های ساخته شده در داخل محفظه می دهد. تعمیرات باید منحصراً توسط افراد حرفه ای انجام شود، در غیر این صورت واحد نمی تواند مدت زمان کافی را دوام بیاورد. باید بدانید که قابلیت اطمینان سواری ماشین، سهولت کارکرد آن و توانایی فیزیکی برای رفتن به سفرهای طولانی بدون ترس از خرابی های وحشتناک به کیفیت جعبه بستگی دارد.
گیربکس می تواند مشکلات مختلفی را در حین کار نشان دهد، اما یکی از رایج ترین تظاهرات خرابی، صدای زمزمه در گیربکس است. زمزمه می تواند شدت، لحن و قدرت متفاوتی داشته باشد. ممکن است به سختی متوجه آن شوید، و گاهی اوقات صدا به قدری بلند است که به سادگی نمی خواهید ماشین را به سرعت بالا ببرید یا موتور را روی سرعت بالا قرار دهید. گاهی اوقات چنین زمزمه ای تنها شواهدی از برخی ویژگی های تکنولوژیکی جعبه است. گاهی اوقات پس از تعمیرات، زمانی که قطعات به طور کامل با هم قرار نمی گیرند، رخ می دهد. در این مورد، این مهم نیست، اما زمزمه را فقط می توان با تعمیرات مکرر حذف کرد. بیایید به دلایلی نگاه کنیم که باعث می شود هنگام رانندگی در ماشین احساس ناراحتی فزاینده ای داشته باشید و صداهای ناخوشایند را از زیر کاپوت احساس کنید.
گیربکس اتوماتیک - صدای زمزمه قطعا خوب نیست
اگر گیربکس اتوماتیک، CVT یا کتابچه راهنمای رباتیک با تعویض دنده اتوماتیک دارید، زمزمه قطعاً برای شما خوشایند نیست. در هر سرویسی، جداسازی و مونتاژ مجدد جعبه شما به تنهایی هزینه های باورنکردنی را در بر خواهد داشت. امروز از قیمت قطعات یدکی خیلی راضی نخواهید بود. گاهی اوقات گوش دادن به زمزمه بهتر از شنیدن قیمتی است که برای حذف آن لازم است. برای تشخیص گیربکس از کمک متخصصان استفاده کنید، اما به یاد داشته باشید که تشخیص کامل دستگاه شما تنها در صورتی امکان پذیر است که جعبه جدا شده باشد. شایع ترین دلایل زمزمه گیربکس اتوماتیک به شرح زیر است:
- در یک ماشین معمولی یا در یک جعبه رباتیک، یکی از عناصر جفت اصلی ممکن است فرسوده شود و باعث واکنش شدید در عملکرد شود.
- دنده ها در حالت های معمولی یکدیگر را لمس نمی کنند ، اصطکاک بیش از حد مکانیسم ها در جعبه دنده رخ می دهد.
- برای یک متغیر، زمزمه تقریباً به معنای مرگ یا نیاز به تعمیرات اساسی است - کشش مکانیسم های اصلی کار چندان نادر نیست.
- جعبه همچنین می تواند به دلیل بستن ضعیف محورهای محور، که باعث بازی در مفاصل و زمزمه نسبتاً قوی می شود، زمزمه کند.
- یاتاقان هایی که از کار افتاده اند اغلب زمزمه می کنند؛ قطعاً در آینده نزدیک خود را نشان خواهند داد.
- دندانه های فرسوده روی چرخ دنده یا شفت محرک نشان دهنده وجود واکنش متقابل و زمزمه ثابت در یک یا چند دنده است.
اغلب، همراه با زمزمه، برخی از مشکلات دیگر در گیربکس شروع می شود. به عنوان مثال، گیربکس پس از رها کردن پدال گاز برای کاهش سرعت، شروع به پرتاب یکی از دنده ها می کند. شايد شايد دوشاخه هاي دنده در اين امر مقصر باشند، اما همه اينها به گيربکس، نوع، طراحي و ساير ويژگي هاي آن بستگي دارد. اگر برای یک گیربکس دستی غلبه بر این مشکل بسیار آسان است، پس برای یک گیربکس اتوماتیک، انداختن دنده ها در حالت غیرمجاز به معنای عدم امکان کارکرد ماشین است. در غیر این صورت سفر با چنین خودرویی ناامن خواهد بود. بنابراین همیشه مراقب صداهایی که از دستگاه می آید باشید و برای حذف آنها با مرکز خدمات تماس بگیرید.
گیربکس های دستی به دلایل زیادی نویز دارند.
در مکانیک، دلایل وقوع هوم در گیربکس ها کمتر از گیربکس های اتوماتیک نیست. باید به خاطر داشت که گیربکس دستی کاملاً ظریف است، استفاده متوسط و عدم وجود حرکات ناگهانی را دوست دارد. این حتی در مورد گیربکس‌های اسپرت نیز صدق می‌کند، که در حالت‌های رانندگی ورزشی بیشترین محافظت را در برابر آسیب دارند. با این حال، چنین جعبه هایی قابل اعتمادتر و بادوام تر از انواع اتوماتیک در نظر گرفته می شوند. این یک حقیقت نسبتا بحث برانگیز است، زیرا گیربکس های اتوماتیک مختلف و گیربکس های دستی متفاوت وجود دارد. بسیاری از علاقه مندان به خودرو به دلیل هزینه نسبتاً پایین ترمیم، مکانیک ها را ترجیح می دهند. اگرچه، بستگی به این دارد که چه چیزی باعث صدای زمزمه در جعبه دنده شده است:
- سایش یا جایگزینی نابرابر عناصر جفت اصلی - زمزمه می تواند برای مدت طولانی بدون عواقب منفی ادامه یابد، اما، در نهایت، جعبه شکست خواهد خورد.
- بلبرینگ های درایو فرسوده شده اند - آنها برای چندین هفته استفاده فعال زمزمه می کنند و از هم می پاشند و باعث عواقب نه چندان خوشایند می شوند.
- چرخ دنده - اگر صدای زمزمه فقط در یک دنده شنیده شود، مقصر چنین مشکلی دنده این دنده خاص است.
- مونتاژ بی کیفیت جعبه اغلب دلیل ایجاد زمزمه به دلیل عدم تطابق بین شفت و چرخ دنده است.
- عملکرد ضعیف مکانیزم تعویض دنده منجر به تعویض نادرست و ناهموار می شود.
- مشکلات فردی و غیرمنتظره اغلب در گیربکس های مکانیکی ایجاد می شود که فقط پس از جداسازی قطعات تشخیص داده می شوند.
چنین مشکلاتی در هر ماشینی امکان پذیر است. البته، خودروهای داخلی در حال تبدیل شدن به بازدیدکنندگان مکرر از ایستگاه های خدمات حرفه ای هستند. اما اغلب خودروهای خارجی گران‌قیمت و از نظر فناوری پیشرفته با سؤالاتی در مورد صدای گیربکس به ایستگاه‌ها می‌آیند. لازم به ذکر است که در اکثر موارد خودروهای مدل بالا چنین مشکلاتی را به همراه ندارند. آنها از بالاترین کیفیت ساخته شده اند و می توانند سال ها بدون مشکل دوام بیاورند. اما در برخی موارد، این مهندس یا مونتاژکار در کارخانه نیست که مسئول خرابی جعبه است، بلکه خود راننده است.
اگر زمزمه از جعبه شروع به بلند شدن کرد چه باید کرد؟
بهترین راه حل در این شرایط این است که فوراً به یک ایستگاه خدمات خوب مراجعه کنید تا اطلاعاتی در مورد ماهیت این هوم به دست آورید. اگر یک متخصص، پس از تشخیص، گفت که سایش جفت اصلی یا سایر چرخ دنده های مکانیزم جعبه شروع شده است، می توانید چند هفته دیگر با خیال راحت رانندگی کنید و برای کار تعمیر پول جمع کنید. اما به یاد داشته باشید که سایش شفت جفت اصلی گاهی اوقات تأثیر منفی بر وضعیت تمام مکانیزم های گیربکس دارد. بنابراین ممکن است شرایط را به جایی برسانید که جعبه شما باید برای تعمیرات اساسی یا حتی تعویض فرستاده شود. الگوریتم تعمیر جعبه به شرح زیر است:
- ماشین را برای خدمات با کیفیت با تعداد کافی متخصص و تجهیزات خوب برای تعمیر بیاورید.
- برای شروع، جداسازی قطعات و تشخیص کامل گیربکس را برای شناسایی مشکلات سفارش دهید.
- اگر مشکلی را شناسایی کردید، هزینه تعمیر خودرو و احتمالاً تعمیر جعبه خود را تخمین بزنید.
- تصمیم گیری بر اساس حقایق پیشنهادی و اطلاعات ارائه شده از متخصصان؛
- تعمیرات گیربکس را از متخصصانی که کاملاً به آنها اعتماد دارید سفارش دهید - کیفیت پایین تعمیرات قابل تحمل نیست.
- فقط قطعات گران قیمت اصلی را داخل جعبه نصب کنید، زیرا عمر طولانی دارند و گارانتی دارند.
یکی از گران ترین فرآیندها در تعمیر گیربکس، جداسازی قطعات و عیب یابی است. سپس همه چیز با قیمت ایستگاه های خدمات مقرون به صرفه انجام می شود. هنگام انتخاب قطعات برای گیربکس خود باید این را در نظر داشته باشید. بهتر است از قطعات یدکی کارخانه اصلی استفاده کنید تا در آینده نزدیک مشکلات را به طور کامل برطرف کنید. به این ترتیب در تعمیرات بعدی صرفه جویی خواهید کرد و به راحتی می توانید کارهای لازم را در یک فرآیند جداسازی جعبه انجام دهید. شما نباید روی قطعات و کیفیت کار انجام شده کوتاهی کنید، زیرا ممکن است بر عملکرد دستگاه تأثیر منفی بگذارد. پیشنهاد می کنیم دلایل زمزمه در جعبه را که کارشناسان در مورد آن صحبت می کنند در نظر بگیرید:
بیایید آن را جمع بندی کنیم
بسیاری از رانندگان با مشکلی مانند صدای گیربکس مواجه هستند. این می تواند یک گیربکس اتوماتیک یا دستی، هر نسخه از یک ربات مدرن یا یک CVT شیک باشد. ده ها بیماری اجزای فنی و مجموعه ها وجود دارد که می تواند تأثیر منفی بر این قسمت از اتومبیل شما بگذارد. بنابراین باید به ویژگی هایی که گیربکس در حین کار در اختیار شما قرار می دهد توجه ویژه ای داشته باشید. اگر لحظه‌ای را که یاتاقان‌ها یا سایر قسمت‌ها شروع به زمزمه کردن می‌کنند را از دست بدهید، ممکن است به زودی خود را در کنار جاده بدون توانایی حرکت در ماشین خود بیابید.
رانندگان انواع مختلفی دارند. برخی از افراد دوست دارند وسیله نقلیه آنها به خوبی کار کند، برخی دیگر به این موضوع راضی هستند که تا زمانی که خودرو در حال حرکت است، نیازی به تعمیر آن نیست. اما اکثر دارندگان وسایل نقلیه می خواهند که اجزای اصلی خودرو به خوبی و کارآمد کار کنند. بنابراین، از تشخیص خوب غافل نشوید تا متوجه شوید کدام قسمت از جعبه باعث ایجاد صدای ناخوشایند می شود. به احتمال زیاد، پس از چنین تشخیصی، می خواهید گره را بازیابی کنید. آیا خودروی شما تا به حال با گیربکس مشکل داشته است که باعث صدای ناخوشایند شود؟
