دستگاه هر ماشین برای حضور یک ژنراتور فراهم می کند - لازم است که انرژی الکتریکی را با تبدیل عملیات موتور مکانیکی به برق تولید کنید. با تشکر از این دستگاه، تمام دستگاه ها در ماشین کار می کنند. ژنراتور VAZ-2112 چگونه تنظیم می شود؟ امروز ما ویژگی های فنی خود را یاد می گیریم، و همچنین نحوه حفظ آن و تعمیر دست خود را.
دستگاه نصب ژنراتور
ژنراتور VAZ-2112 شامل پوشش ها - جلو و عقب است. آنها از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند و دارای سوکت های خاصی هستند که بلبرینگ نصب شده اند. در مسکن پشت پوشش یک ترمینال وجود دارد که برای اتصال باتری عمل می کند. همچنین در آن یک اتصال وجود دارد. ولتاژ به سیم پیچ تحریک شده از طریق آن خدمت می شود. یک کندانسور در پشت پشتی وجود دارد - آن را به سرکوب تداخل الکترومغناطیسی می پردازد. یک مکان در دستگاه برای نصب و تعمیر قلم مو وجود دارد.
سیلندر هسته در این ژنراتور ساخته شده از آهن ترانسفورماتور است. درون آن شیارهای خاصی وجود دارد که در آن سیم پیچ به طور منظم گذاشته شده است. همچنین بر روی سیلندر نتیجه گیری برای اتصال به بلوک یکسو کننده است. پوشش ها به استاتور با پیچ و مهره پیچ خورده اند. در شفت که توابع روتور را انجام می دهد، سیم پیچ تحریک کننده وجود دارد. این به حلقه های مس متصل است. در انتهای جلوی شفت، یک شیار ویژه ای ساخته بود که برای نصب قرقره محرک عمل می کند. قلم مو توسط یک گره یک قطعه ساخته شده است که با رله ژنراتور هماهنگ شده است. این در یک مورد فلزی قوی است و به طور ایمن بر روی دارنده قلم مو ثابت می شود. پشت جلد در داخل بلوک دیود را نگه می دارد - شامل 6 عنصر اساسی و سه اضافی است. آنها بر روی صفحات نیمه آلیاژ آلومینیومی ثابت می شوند، در هزینه ای که دیودها به طور موثر خنک می شوند. در راهنمای عملیاتی، یک طرح وجود دارد که می توانید بدانید که ژنراتور VAZ-2112 چگونه کار می کند.
همچنین در طول کار تعمیر نیز اعمال می شود.
اصل عملیات
روتور، وظیفه اصلی آن - برای ایجاد یک میدان مغناطیسی، یک شفت است که در آن سیم پیچ تحریک پذیر قرار دارد. هر نیمی از نیمه در قطب های ویژه نمونه برداری می شود. تماس با حلقه های تماس با سیم پیچ کنونی. روتور به دلیل درایو چرخش می یابد. استاتور یک هسته و سیم پیچ است. این جریان متناوب را تولید می کند که از طریق حلقه های بیشتر توسط شبکه برق ارسال می شود. با این حال، در ابتدا باید از فریم حذف شود. به منظور دادن جریان در حلقه ها، از یک گره قلم مو استفاده کنید. سپس یک بلوک یکسو کننده وجود دارد که ولتاژ سینوسی متغیر تولید شده توسط ژنراتور را تبدیل می کند. در موارد مختلف، از طرح های پیچش های مختلف تحریک استفاده کنید. به عنوان مثال، یک جفت واحد دیگر اعمال می شود. در صورتی که موتور شروع به کار نمی کند، در حال حاضر به سادگی قادر نخواهد بود از طریق باتری از بین برود. هنگام اتصال سیم پیچ با توجه به طرح "ستاره"، شما می توانید قدرت ژنراتور را 15٪ افزایش دهید. حفظ ولتاژ دستگاه در محدودیت های مشخص شده توسط ویژگی ها در رله ژنراتور مشغول به کار است. این فرکانس و طول مدت پالس های جریان الکتریکی را تغییر می دهد. رله مجموعه ای از سنسورها و محرک های مختلف است. وظیفه آنها این است که تعیین کنید که چه مدت سیم پیچ تحریک باید در شبکه باشد. اگر رله نادرست باشد، باتری ولتاژ تثبیت نشده نخواهد بود.
مشخصات فنی
ژنراتور VAZ-2112 در پارامترهای فنی زیر متفاوت است. 
بنابراین، ولتاژ که بر روی سیم پیچ تحریک تشکیل شده ممکن است در محدوده 13.2 ولت تا 14.7 V متفاوت باشد. به طور مستقیم ژنراتور قادر به تولید جریان است، نیرویی که تا 80 عدد است. تنش کمربند درایو به طوری که با وزن 10 کیلوگرم، انحراف برابر کمتر از 8 میلیمتر خواهد بود.
نگهداری ژنراتور توسط خودرو VAZ-2112
مهم این است که به این عنصر در زمان خدمت کنیم - دارای قابلیت اطمینان زیادی است، اما گاهی اوقات در سرویس کم زمان لازم است که ژنراتور خودرو را تعمیر کند. اول از همه، مهم است که سطوح بیرونی دستگاه را تمیز کنید. 
علاوه بر این، تحت وقایع خدماتی، آنها بررسی می کنند که آیا ژنراتور امن است یا خیر. همچنین، تنظیم کننده ولتاژ نیاز به بررسی دارد. کارشناسان توصیه می کنند کمربند درایو را بررسی کنند. اگر آن ضعیف است کشش، سیستم قادر نخواهد بود به درستی کار کند. بررسی VAZ-2112 هر 10 هزار کیلومتر از ماشین را توصیه می کند - هیچ نقص در سطح آن وجود ندارد. بررسی بعدی، در شرایط بلبرینگ. در طول این عملیات، لازم است که کمربند را بردارید و روتور دستگاه را با دست بچرخانید. اگر در فرایند چرخش، در حین حرکت، احساس راحتی کند یا حسادت کند، سر و صدای بیرونی یا هر صدایی دیگر - بلبرینگ شکست خورده و باید جایگزین شود. در ژنراتور VAZ-2112، قیمت آن حدود 4 هزار روبل است، چنین جزئیات را می توان در هر فروشگاه یا در بازار یافت.
اختلالات احتمالی
مانند همه سیستم های دیگر در ماشین، ژنراتور نیز ممکن است شکست بخورد. گاهی اوقات ممکن است تعمیر شود و دستگاه دوباره کار خواهد کرد. اما با برخی از سوء عملکرد، تنها جایگزینی ژنراتور VAZ-2112 کمک خواهد کرد. 
تشخیص این گره در وقوع افزایش نویز در طول عملیات انجام می شود. اغلب سر و صدا به علت یاطاقان قوی رخ می دهد. اما اغلب خارج از نظم، تنها تحمل، که در درب جلو است. به نظر می رسد که بارهای شعاعی بالا می رود، بنابراین تا زمانی که طول می کشد. اگر کمربند درایو بیش از حد محکم کشیده شود، این نیز بر میزان سایش تحمل تاثیر می گذارد.
گسل های برق: روش های تشخیصی
برای شناسایی مشکلات یک طبیعت الکتریکی در کار ژنراتور در چندین عامل. بنابراین، در میان علائم محبوب - بدون شارژ، کاهش ولتاژ شارژ، و یا بالعکس - افزایش یافته است. بدون مولکول، این خرابی ها توسط ویژگی های اصلی تعیین می شود. بنابراین، پانل دستگاه چراغ شارژ باتری را می سوزاند یا چشمک می زند. همچنین، با چراغ جلو، چراغهای جلو به شدت درخشان هستند، پاک کننده ها با سرعت آهسته کار می کنند. ولتاژ افزایش الکترولیت جوش را در باتری و چراغ های بسیار روشن گزارش می دهد. 
تشخیص سطح می تواند بدون از بین بردن کار انجام شود. شما نیاز به یک مولتی متر برای آزمایش دارید. هنگامی که موتور در حال اجرا است، باید ولتاژ را اندازه گیری کنید. اگر دستگاه نشان می دهد 12 V، ژنراتور باتری را شارژ نمی کند. اگر با تمام تجهیزات الکتریکی خاموش کردن مولتی متر از 14 V خارج شود، سطح شارژ کافی نیست. متخصصان توصیه نمی شود که ژنراتور را با حذف تماس به همراه باتری آزمایش کنید. این ممکن است رله را شکست دهد.
چگونه ژنراتور را در VAZ-2112 حذف کنیم
برای بررسی جدی تر، دستگاه باید برداشته شود. ژنراتور بر روی براکت بر روی بلوک موتور نگه می دارد. برای از بین بردن نصب، شما باید کلیدها را در 10 و 13، کلید شاخ تا 17، و همچنین کوه و سر به 15 نیاز دارید. 
اولین چیزی که پایانه ها را از باتری حذف می کند. سپس کمربند را تضعیف و حذف کنید، سپس مکانیسم کشش کمربند را از بین ببرید. بعد، سیم ها قطع شده اند و اتصالات قطع شده اند. این دستگاه در یک پیچ و مهره طولانی برگزار می شود. این خیلی آسان نیست که آن را حذف کنید. بنابراین، در ابتدا براکت های بلوک موتور را باز کرد. آنها در عقب نصب هستند. سپس ژنراتور باز می شود، که به هیچ وجه کمک می کند تا مانع از اتصال محور شود. آن را با یک آستین کشیده شده است، و پس از محور از براکت خارج شده است.
خرابی گره قلم مو
برای بررسی گره قلم مو، شما نیاز به یک منبع برق، و همچنین هر لامپ در 12 V. منبع تغذیه متصل به تنظیم کننده ولتاژ، لامپ متصل به قلم مو - باید دفن شود. هنگامی که ولتاژ ورودی به 15 ولت افزایش می یابد، نور می رود. اگر لامپ روشن شود و با ولتاژ بیشتر، تعمیر خودرو VAZ-2112 مورد نیاز است. جایگزینی رله مورد نیاز است. همانطور که برای برس به طور مستقیم، گسل های آنها می گوید عدم وجود یک شارژ باتری، ولتاژ کم در شبکه خودرو، ولتاژ شارژ ناپایدار. 
طول قلم مو باید بیش از 5 میلیمتر باشد. اگر کمتر باشد، آنها باید آنها را جایگزین کنند. همچنین، برای بررسی برس، می توانید آنها را کمی در شیارهای کوچک حرکت دهید. برس های خوب به راحتی حرکت می کنند. اگر آنها آویزان باشند، توصیه می شود آنها را روان کنید. این نیز ارزش دیدن صحت حلقه های تماس است - آنها به تولید نگاه می کنند. اگر ردیابی ها غذا بخورند، حلقه ها در شن و ماسه کم عمق سنگ زنی می کنند. پس از جایگزینی بلافاصله شروع به کار به طور معمول می کند. مهم است که اطمینان حاصل شود که دستگاه کار می کند و به طور منظم به ژنراتور VAZ-2112 خدمت می کند - قیمت گره کوچک است، اما با خدمات با کیفیت بالا فقط برای تغییر قلم مو ضروری است.
پل دیود
گاهی اوقات مشکلات مختلفی با شکست دیودهای قدرت وجود دارد و اگر مورد نظر آنها را جایگزین کنید. این پل شکست خورده است، هزینه گمشده گزارش خواهد شد و تولید ژنراتور VAZ-2112 را تولید می کند. تعمیر در این مورد - جایگزینی دیود پانچ شده.
