صفحه اصلی نورپردازی پرتو نور در VAZ 2110 - تعویض لامپ و تعمیر

پرتو نور در VAZ 2110 - تعویض لامپ و تعمیر

به عنوان یک قاعده، دلیل خرابی نور کم در VAZ 2110 لامپ های سوخته است. با این حال، گاهی اوقات کمبود روشنایی با خرابی گره های دیگر همراه است. در زیر نحوه تعویض لامپ ها و همچنین رایج ترین دلایل روشن نشدن پرتو نور و نحوه تعمیر آنها را بررسی خواهیم کرد.

تعویض لامپ ها

انتخاب

فرآیند تعویض لامپ ها در VAZ 2110 بسیار ساده است. با این حال، قبل از شروع این عملیات، خرید عناصر روشنایی جدید ضروری است.

این خودرو در کارخانه مجهز به لامپ هالوژن H7 است. در فروش امروز انتخاب زیادی از لامپ ها وجود دارد، و نه تنها هالوژن، بلکه انواع دیگر - زنون و LED.

عکس – لامپ هالوژن H7

در انجمن های رانندگان، ویژگی ها، مزایا و معایب آنها بارها و بارها مورد بحث قرار گرفته است، بنابراین، در زیر فقط یک جدول مقایسه ای با ویژگی های اصلی این لامپ ها ارائه می دهیم:

توجه داشته باشید!
بهینه ترین دمای رنگ شار نوری در محدوده 4300 - 5000 K است.

باید بگویم که علاوه بر داده های جدول، هنگام انتخاب، باید توانایی نفوذ شار نوری را نیز در نظر بگیرید. با توجه به این پارامتر، لامپ های هالوژن پیشرو هستند - آنها جاده را در باران، مه یا برف بسیار بهتر روشن می کنند.

علاوه بر این، نصب به مداخله در برق، به ویژه - نصب تجهیزات اضافی (واحد احتراق) نیاز دارد. بنابراین، نصب باکیفیت و ایمن آنها با دستان خود کارساز نخواهد بود.

توجه داشته باشید!
کارشناسان توصیه می کنند لامپ ها را به صورت جفت عوض کنید تا هر دو چراغ جلو به یک اندازه بدرخشند.
علاوه بر این، عمر سرویس آنها تقریباً یکسان است، بنابراین اگر یکی از آنها بسوزد، دومی به زودی از بین می رود.

هر مالک خودرو باید خودش انتخاب کند که کدام چراغ در VAZ 2110 بر اساس توانایی های مالی خودش، شرایط آب و هوایی برای عملکرد ماشین و غیره بهتر است.

مراحل تعویض لامپ

دستورالعمل تعویض لامپ به شرح زیر است:

  • اول از همه، باید کاپوت را باز کنید و ترمینال را از باتری جدا کنید.
  • سپس باید دوشاخه را جدا کنیدنزدیکتر به بال قرار دارد.
  • بعد، باید گیره فنری را باز کنید، که لامپ را به محفظه چراغ جلو فشار می دهد.

  • پس از آن، باید بلوک را با دقت از مخاطبین جدا کنید و خود لامپ را بردارید، زیرا هیچ چیز دیگری او را آزار نمی دهد.
  • حالا باید لامپ های جدید را وارد کنیمدر همان موقعیتی که قدیمی ها قرار داشتند، بلوک را به مخاطبین وصل کنید و همه چیز را با یک براکت ثابت کنید.
  • در پایان کار دوشاخه را تعویض کنید.

توجه داشته باشید!
هنگام تعویض لامپ، مهم است که شیشه را با انگشتان خود لمس نکنید.
در غیر این صورت لکه های چربی روی سطح باقی می ماند که منجر به گرم شدن بیش از حد و خرابی عنصر روشنایی می شود.

این کار تعویض لامپ را تکمیل می کند. به عنوان یک قاعده، این عملیات حتی برای مبتدیان چند دقیقه طول می کشد.

نصیحت!
بسیاری از صاحبان خودرو علاقه مند هستند که چگونه چراغ های جلو را بهبود بخشند؟
ساده ترین راه این است که چراغ های جلو را جدا کنید، آنها را بشویید، در صورت لزوم شیشه ها را تعویض کنید و پرتوهای نور را تنظیم کنید.
به عنوان یک قاعده، این روش های ساده نتایج خوبی به دست می دهند.

تعویض فیوزها

اگر پس از تعویض لامپ ها همچنان روشنایی کار نمی کند، فیوزها باید بررسی شوند. بلوک نصب در سمت چپ فرمان قرار دارد.

فیوز F2 مسئول نور پایین در واحد چراغ جلو سمت چپ است و فیوز سمت راست F12 است. باید گفت که خرابی فیوز همیشه به صورت بصری قابل تشخیص نیست. بنابراین بهتر است فیوزهای جدید نصب کنید.

تعمیر

اگر فیوزها سالم هستند، اما روشنایی روشن نمی شود، باید علت خرابی را پیدا کنید. برای این کار به یک لامپ آزمایشی یا حتی بهتر از آن یک مولتی متر نیاز دارید.

باید بگویم که تعمیر نور کم در VAZ 2110 دشوار نیست - فقط باید مدار را زنگ بزنید و برای رفع آن شکافی پیدا کنید.

در زیر بهترین روش عمل آورده شده است:

  • از آنجایی که اغلب علت خرابی نور پایین رله کم نور در VAZ 2110 است، می توانید بررسی را از آن شروع کنید. با کمک دستگاه، باید تعیین کنید که آیا ولتاژ به آن تامین می شود و آیا در خروجی است یا خیر. در صورت عدم وجود ولتاژ در خروجی، رله باید تعویض شود.
  • اگر رله برق نداشته باشد و در پایانه های فیوز نباشد، از سوئیچ به فیوزها و همچنین خود سوئیچ می رسد.
  • اگر در خروجی رله ولتاژ وجود دارد، باید بررسی کنید که آیا ولتاژ به کانکتور لامپ تامین می شود یا خیر. تماس های سوخته یا اکسید شده اغلب دلیل این نقص هستند. اگر پرتوهای فرود و اصلی فوراً ناپدید شوند، ممکن است سیم زمین در چراغ جلو جدا شده باشد.

توجه داشته باشید!
علت خرابی رله اغلب کنتاکت های اکسید شده است که فقط باید تمیز شوند.

بنابراین، با بررسی تمام اجزای اصلی در طول زنجیره، مطمئناً علت خرابی را پیدا خواهید کرد. برای ساده کردن این کار، مدار پرتو فرورفته در VAZ 2110، که در بالا آورده شده است، کمک خواهد کرد.

تنظیم

یک بار در سال، نور پایین در VAZ 2110 باید تنظیم شود. این روش به منظور افزایش کارایی روشنایی و همچنین جلوگیری از خیره شدن رانندگان وسایل نقلیه روبرو ضروری است.

در زیر نگاهی دقیق تر به نحوه تنظیم چراغ های جلو خواهیم داشت:

  • شما باید یک منطقه مسطح با یک دیوار پیدا کنید که به عنوان یک صفحه نمایش عمل کند.
  • خودرو باید در فاصله پنج متری از صفحه نمایش پارک شود. یک مسافر باید جلو بنشیند. همچنین می توانید بار 75 کیلوگرمی را در خودرو قرار دهید.
  • روی صفحه، یک خط افقی در 600 میلی متر و همچنین یک خط دوم 75 میلی متر زیر خط اول بکشید.
  • سپس باید سه خط عمودی بکشید - دو خط افراطی باید با مرکز چراغ های جلو مطابقت داشته باشد و وسط باید در وسط بین آنها قرار گیرد.
  • دسته هيدروكركتور چراغ جلو بايد به موقعيت متناسب با حداقل بار جابجا شود.
  • یکی از چراغ های جلو باید با مقوا یا یک ورق تخته سه لا پوشیده شود.

  • سپس پرتو نور مطابق طرح تنظیم می شود. تنظیم توسط پیچ هایی با سرهای پلاستیکی که در پشت واحد چراغ جلو قرار دارند انجام می شود. آنها عنصر نوری را حول محور افقی و عمودی می چرخانند.
  • بعد، شما باید چراغ جلوی دوم را به همین ترتیب تنظیم کنید.

در واقع، در اینجا تمام اطلاعات مربوط به نحوه تنظیم چراغ های جلو وجود دارد.

نتیجه

چراغ های جلو در VAZ 2110 ممکن است به دلایل مختلف درخشش را متوقف کنند، با این حال، در هر صورت، همیشه می توان نقص را پیدا کرد و به تنهایی برطرف کرد. در عین حال، تنظیم جهت پرتوهای نور را فراموش نکنید، که کارایی نورپردازی سر تا حد زیادی به آن بستگی دارد.

شما می توانید اطلاعات مفید اضافی در مورد یک موضوع تعیین شده را از ویدیوی این مقاله دریافت کنید.

جدید در سایت

>

محبوبترین