Mezi motoristy, majiteli Toyota Corolla, často vznikají spory o přesný objem palivové nádrže. Je to dáno především tím, že přesná znalost kapacity napomáhá správnému pořadí tankování „nahoru“ na čerpací stanici. Parametr hraje důležitou roli i při výpočtu zbývajícího dojezdu při jízdě na rezervu.
I při pohledu do návodu k obsluze začíná mnoho majitelů Toyoty pochybovat o správnosti údajů v něm uvedených. Ti, kteří z nějakého důvodu tuto knihu nemají, začnou hledat odpověď na online fórech. A názorů a „ověřených“ faktů je tolik, že místo přesného výsledku dostává člověk spíše vratké a amorfní informace.
Někteří říkají, že při plném natankování je množství paliva, které se dostalo „pod krk“, vždy o něco menší než kapacita nádrže uvedená v návodu k použití.
Jiní tvrdí, že pokud by šipka snímače hladiny „ležela na boku“ přesně na nule, pak by se někdy dostali do domu v čistém vzduchu.
Údaje o palivových nádržích vozů Toyota Corolla uveďme podle let jejich výroby, typů karoserií a značek.
Toyota Corolla Sedan
Prvním modelem zahrnutým do recenze je Toyota Corolla Sedan z let 1992-1996.
Foto 1. Automobil Toyota Corolla Sedan 1992 - 1996
Tyto vozy v pasových údajích mají palivovou kapacitu 55 litrů.
Přesně stejný tank je jiný, další série Coroll, 1997 - 1999 vydání.
Foto 2. Automobil Toyota Corolla Sedan 1997 - 1999
Ke změně palivové kapacity Toyota Corolla Sedan došlo v roce 2002. Ta byla zvýšena o 5 litrů a činila 55 litrů.
Foto 3. Automobil Toyota Corolla Sedan 2002 - 2005
Po roce 2005 objem palivové nádrže tohoto modelu neprošel změnami a modernizacemi.
Toyota Corolla Verso
U tohoto modelu došlo v roce 2004 ke změnám v konstrukci palivové nádrže.
Fotografie 4. Vydání Corolla Verso 2002
Pokud předtím v modelech Corolla Verso, včetně roku 2002, měla nádrž objem 55 litrů, pak již v roce 2004 byla zvýšena o 5 litrů a činila 60 litrů.
Fotografie 5. Vydání Corolla Verso 2004
Toyota Corolla Wagon
Tyto vozy měly do roku 2001 nádrže o objemu 50 litrů.
Foto 6. Vydání Corolla Wagon 2001
Změny nastaly v roce 2002, kdy byl objem nádrže zvýšen na 55 litrů.
Fotografie 7. Vydání Corolla Wagon 2001
Toyota Corolla Hatchback
Také v roce 2002 byla nádrž Corolla Hatchback zvýšena z 50 na 55 litrů.
Foto 8. Corolla Hatchback 2002
Pokud se budeme bavit o neshodách, které mezi majiteli těchto vozů vznikají ohledně maximální kapacity palivových nádrží, pak by nebylo od věci zmínit, že při sebemenším sklonu asfaltu při tankování nebude maximální množství benzínu žádné déle zůstat konstantní.
Také výrobci uvádějící objem nádrže mají na mysli, že při jakémkoli tankování musí nad palivem zůstat vzduchový polštář, který ho chrání před vznikem nepředvídatelných tlaků a brání volnému toku paliva ze zpětného potrubí.
Objem palivové nádrže je výrobcem nastaven v souladu s určitými parametry vozidla. Na základě spotřeby paliva a průměrného denního počtu najetých kilometrů. Podle toho se dá odhadnout, jakým směrem se bude měnit kapacita nádrží nových aut.
Vše začalo již v roce 1966, kdy se zrodila první Corolla. Od té doby tento spolehlivý sedan vždy splnil a překonal to, co miliardy řidičů po celém světě očekávaly. A dnes tu opět máte zcela novou Toyotu Corollu.
Toyota Corolla je někdy v jedenácté generaci nazývána legendou. A dnes je čas znovu najít legendu. Módní Corolla je zpět, odvážnější a sebevědomější než dříve.
Počínaje lákavou přední maskou a jasnými liniemi karoserie, které plynule přecházejí do mohutné zadní části vozu.
Tento skvělý sedan vypadá skutečně elegantně a nápadně.
Úžasný komfort Toyota Corolla
V nové Toyotě Corolla nebudete mít kolem sebe jen ten nejlepší design. Pečlivě vybrané materiály a nádherné trendy prvky moderního dekoru. Například palubní deska s vysoce lesklými černými detaily a modrým podsvícením, které zvýrazňuje panel.
Interiér salonu navozuje klid. Tento vůz vám navíc nabídne nejvíce místa pro nohy ve své třídě a také prostor pro cestující vzadu.
Moderní precizní elektronika
Každý uživatel může objevit zcela nový informační a zábavní systém Toyota Touch! Je vybavena barevnou obrazovkou se senzorem a s úhlopříčkou 15,5 cm.Díky tomuto systému můžete nejen poslouchat rádiové vlny, ale také přehrávat CD. Je vybaven 3,5mm jackem a USB vstupem pro nutné připojení různých zařízení.
Mimo jiné také budete moci svůj telefon připojit přes Bluetooth.
Nový exteriér
Nová Corolla se také vyznačuje aktualizovaným designem exteriéru. Na výšku je o něco nižší než předchozí model, ale jeho rozvor je širší. Designová rozhodnutí Keen Look a Under Priory byla změněna, což přitáhlo více pozornosti, pokud jde o horní masku chladiče.
A to vše dohromady dělalo vzhled vozu mnohem prestižnější.
Objem palivové nádrže Toyota Corolla
Pokud odpovíte na otázku, kolik litrů má Toyota Corolla, pak má každý řidič možnost vybrat si model s motorem 1,33 litru, 1,6 litru a 1,8 litru. Pokud jde o samotnou nádrž, zde řidiči nesouhlasí. Podle pasu auta by nádrž Toyoty Corolla měla pojmout 55 litrů. Jenže v reálném provozu někteří řidiči tvrdí, že na čerpací stanici mají jen 48 litrů. A rezerva jakoby zůstává celých 7 litrů.
Navíc u nejnovějších modelů Toyota Corolla se objem palivové nádrže zvýšil na 60 litrů.
Modely, které byly uvedeny na trh v roce 1999 a dříve, mají kapacitu palivové nádrže pouze 50 litrů. Ale i zde jsou rozdíly. Někteří tvrdí, že jejich nádrž lze naplnit pouze na 46 litrů. Samozřejmě je zde místo v záloze. Na různých fórech s automobilovou tématikou jsou také namalovány názory, že pokud je nádrž navržena na 55 litrů, je v ní zahrnuto tolik.
Rozdíl je pouze 200-300 gramů. V každém případě při nákupu Toyoty Corolla jako oficiální zástupce musí vaše nádrž splňovat všechny normy uvedené v pasu vozidla.
Podívejte se na zajímavé video na toto téma
Principem rozvoje automobilového průmyslu je pravidelné strojírenské zlepšování a plné uspokojování požadavků zákazníků. Japonský koncern Toyota se tímto pravidlem řídí u více než jedné generace vozů. Toyota Corolla v karoserii 150 není výjimkou. Technické vlastnosti Toyota Corolla 2008 umožnily vozu stát se lídrem v prodeji na světovém trhu. Toyota Corolla E150 zaujala silnou pozici. Populární sedan byl uveden na trh v roce 2006 ke svému čtyřicátému výročí. Po stránce technické výbavy se Corolla v karoserii 150 velmi lišila od svých předchůdců.
Restyling Toyota Corolla 150
Motor Toyota 1NR-FE
Toyota Corolla 2007 je od začátku výroby velmi žádaná, motoristé preferují toto auto, které má spolehlivost, bezpečnost a dobrou sadu technických vlastností.
Designéři a inženýři Toyoty se starají o řidiče automobilů. Vůz je vybaven vším potřebným, aby cestování v kteroukoli roční dobu bylo pohodlné a příjemné.
Pro plnění hlavních funkcí byl osobní vůz vybaven 4válcovými motory s nízkou spotřebou paliva.
V Rusku se vozy Corolla E150 oficiálně prodávaly pouze s benzínovými motory a pohonem předních kol. Pro Evropu byly vozy dodávány s dieselovými motory.
Toyotu Corolla sedan 10. generace bylo možné oficiálně koupit se třemi motory:
- 1,3 l, benzín 1NR-FE 101 k, manuální převodovka, průměr válce - 7,25 cm, zdvih pístu - 8 cm, kompresní poměr - 11,5 ku 1, maximální točivý moment - 132 Nm .;
- 1,4 l, benzín 4ZZ-FE 97 koní, manuální převodovka, průměr válce - 7,9 cm, zdvih pístu - 7,1 cm, kompresní poměr jako u modifikace 1,3 litru, limit točivého momentu - 130 Nm. ;
- 1,6 l, benzín, 1ZR-FE 124 koní, manuální převodovka, automatická převodovka nebo robot, průměr válce - 8 cm, zdvih pístu - 7,8 cm, kompresní poměr - 10,2 ku jedné, maximální točivý moment - 157 Nm.
Moto Corolla
Po restylingu v roce 2010 zůstaly pouze dva motory o objemu 1,3 a 1,6 litru. Modely s oběma typy motorů vykazují dobrou účinnost: 6-7 litrů na sto kilometrů.
Převodovky Toyota Corolla 150
V roce 2010 byla Toyota Corolla v zadní části E150 dokončena, pokud jde o některé technické vlastnosti, interiér a exteriér vozu. Na ruský trh byly dodány vozy se šestistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Záď Toyota Corolla 150
Samostatné modely Toyota Corolla byly v roce 2008 vybaveny převodovkou - robotem. Práce ale motoristům nevyhovovala. Časté stížnosti vedly k přechodu Corolly na automatickou převodovku.
Na přepracovaných modelech Corolla E150 již robot nebyl instalován.
Technické vlastnosti Toyota Corolla na stroji (automatická převodovka) se lišily od mechaniky z roku 2008, mírně zvýšená spotřeba paliva na sto kilometrů.
Suspenze
Základní technické vlastnosti Corolly 10. generace jsou na vysoké úrovni, včetně odpružení. Přední vzpěry - McPheron, na zadní nápravě je použit torzní nosník. Jednoduchý design zaručuje pohodlí, spolehlivost a odolnost na méně než dokonalých silnicích. Technické parametry odpružení dodávají sedanu Corolla přijatelnou ovladatelnost, o čemž svědčí četné pozitivní recenze od majitelů automobilů.
Toyota Corolla 150 po aktualizaci
Vozy Toyota Corolla, uvedené na trh v roce 2011, vynikly z nadcházejících generací s upravenou karoserií, aktualizovaným interiérem a částečně nezávislým zavěšením. Přední jsou vzpěry Macpheron ve tvaru L-ramena, ale již s nainstalovaným stabilizátorem. Vzadu byl umístěn nosník se zařízením pro tlumení nerovností na silnicích. Odpružení tohoto modelu auta je považováno za nejodolnější a vydrží více než sto tisíc kilometrů bez drahých oprav.
Specifikace Toyota Corolla 2011 v kombinaci s vysokou světlou výškou (150 mm) poskytují pohodlnou jízdu na hrbolatých cestách.
Pneumatiky a kola
Kompaktní vůz Toyota Corolla 2011 má tři základní konfigurace: základní (CE), komfortní (LE) a sportovní (S).
Model CE obsahuje požadovanou standardní sadu specifikací a možností. Zejména systém sledování tlaku v pneumatikách, ocelové ráfky 195/65 R15. Některé modifikace byly vybaveny ocelovými litými koly 205/55 R16. Na sportovní Corollu byla instalována 16palcová litá kola.
A jak se vám líbí tato kola pro Corollu 150?
V Evropě se montovala kola ve velikostech R15, 16 a 17. Toyota Corolla 10. generace se na americkém trhu prodávala s 18palcovými koly.
Tělo Corolly 150
Toyota Corolla E150 je k dispozici pouze v karoserii sedan, jejíž technické vlastnosti se mírně liší od automobilů předchozích generací. Zvýšila se tuhost karoserie, což zvýšilo hmotnost vozu. Hmotnost Toyoty Corolla 2008 je téměř 1,3 tuny, s přihlédnutím k vnitřní výbavě a v různých stupních výbavy. Tuhost umožnila zvýšit bezpečnost vozu, což bylo usnadněno použitím vysokopevnostní oceli.
Rozměry Toyota Corolla 150
Rozměry sedanu desáté generace byly oproti předchozímu modelu E120 mírně zvětšeny: délka - 4,54 m, šířka - 1,76 m, výška - 1,47 m. Rozvor Toyoty Corolla (2008) je 2,6 m, světlá výška ) - 0,15 m. S nárůstem velikosti vozu narostl i objem kufru na 450 litrů.
Velikost kabiny Corolla vzadu 150
V případě potřeby lze vůli Toyoty Corolla zvýšit pomocí rozpěrek pro tlumiče. Světlá výška se zvýší, ale vozidlo již nebude stabilní při jízdě vysokou rychlostí a ztratí ovladatelnost. Vůli můžete snížit výměnou továrních tlumičů za tuningové. V tomto případě bude auto lépe ovladatelné.
Černá Corolla na obrovských kolech.
Restyling Corolla E150 v roce 2010 učinil vůz nejbezpečnějším pro řidiče, cestující a chodce. To potvrzují i nárazové testy. Stroj je vybaven aktivními a pasivními bezpečnostními systémy.
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže Toyota Corolla z roku 2008 je 55 litrů. Většina benzínových verzí vozu používá palivo AI-95, předchozí generace také plní 92.
Swift Toyota Corolla 150
Spotřeba paliva (v litrech) 3 variant Corolly E150 pro různé druhy jízdy (mimo město / město / kombinovaný cyklus) na sto kilometrů:
- 1NR-FE 1,3L: 4,9/7,3/5,8;
- 4ZZ-FE 1,4L: 5,7/8,6/6,7;
- 1ZR-FE 1,6L: 5,8/8,9/6,9;
- 2ZR-FE 1,8: 6/9,3/7,2.
Dieselové vozy spotřebují 4,4 litru, 7 litrů a 5,3 litru. Takové parametry jsou typické pro Corollu s manuální převodovkou. Automatické stroje v takových režimech spotřebují více, což ukazuje na nákladovou efektivitu úprav s dieselovým agregátem.
Corolla 150 může vypadat impozantně)
Pro srovnání Toyota Corolla 2007 má při jízdě po městě 9,9 litru benzínu na 100 km, na dálnici 6,5 litru.
Dynamika
Vozy Toyota Corolla uvedené na trh v roce 2010 vykazují vysokou kvalitu, stejně jako předchozí generace. Liší se však novými technickými vlastnostmi: moderní design, pohodlný interiér a vynikající dynamika.
Toyota Corolla 150 dorestyle
sedan, počet dveří: 4, počet sedadel: 5, rozměry: 4295,00 mm x 1690,00 mm x 1385,00 mm, hmotnost: 1045 kg, objem motoru: 1332 cm 3, dvojité vačkové hřídele (DOHC), počet válců: 4, ventilů na válec: 4, maximální výkon: 86 hp @ 5400 ot./min, maximální točivý moment: 120 Nm @ 4200 ot./min., zrychlení z 0 na 100 km/h: 12,50 s, maximální rychlost: 175 km/h, převody (manuální/automatické): 5 / -, zobrazit palivo: benzín, palivo spotřeba (město/dálnice/kombinovaná): 8,8 l / 5,9 l / -, pneu: 165/70 R14
Značka, série, model, roky výroby
Základní informace o výrobci, sérii a modelu vozu. Informace o letech jeho vydání.
Typ těla, rozměry, objemy, hmotnost
Informace o karoserii vozu, jejích rozměrech, hmotnosti, objemu kufru a objemu palivové nádrže.
| typ postavy | sedan |
| Počet dveří | 4 (čtyři) |
| Počet sedadel | 5 (pět) |
| Rozvor | 2465,00 mm (milimetrů) 8,09 stop 97,05 palce 2,4650 m (metry) |
| Přední dráha | 1460,00 mm (milimetrů) 4,79 stop 57,48 palce 1,4600 m (metrů) |
| Zadní dráha | 1450,00 mm (milimetrů) 4,76 stop 57,09 palce 1,4500 m (metrů) |
| Délka | 4295,00 mm (milimetrů) 14,09 stop 169,09 palce 4,2950 m (metry) |
| Šířka | 1690,00 mm (milimetrů) 5,54 stop 66,54 palce 1,6900 m (metrů) |
| Výška | 1385,00 mm (milimetrů) 4,54 stop 54,53 palce 1,3850 m (metrů) |
| Minimální objem kufru | 390,0 l (litrů) 13,77 stop3 (kubické stopy) 0,39 m3 (metry krychlové) 390000,00 cm3 (kubické centimetry) |
| Maximální objem kufru | - |
| Pohotovostní hmotnost | 1045 kg (kilogramů) 2303,83 liber |
| Maximální hmotnost | 1580 kg (kilogramů) 3483,30 liber |
| Kapacita palivové nádrže | 50,0 l (litrů) 11.00 imp.gal. (imperiální galony) 13:21 hod. (americké galony) |
Motor
Technické údaje o motoru automobilu - umístění, objem, způsob plnění válců, počet válců, ventily, kompresní poměr, palivo atd.
| typ paliva | benzín |
| Typ systému přívodu paliva | vícebodové vstřikování (MPFI) |
| Umístění motoru | přední, příčné |
| Kapacita motoru | 1332 cm3 (kubické centimetry) |
| Mechanismus distribuce plynu | dva vačkové hřídele v hlavě válců (DOHC) |
| Přeplňování | atmosférický motor (s přirozeným sáním) |
| Kompresní poměr | 10.00: 1 |
| Uspořádání válce | řádek |
| Počet válců | 4 (čtyři) |
| Počet ventilů na válec | 4 (čtyři) |
| Průměr válce | 74,00 mm (milimetrů) 0,24 stop 2,91 palce 0,0740 m (metrů) |
| zdvih pístu | 77,40 mm (milimetrů) 0,25 stop 3,05 palce 0,0774 m (metrů) |
Výkon, točivý moment, zrychlení, rychlost
Informace o maximálním výkonu, maximálním točivém momentu a otáčkách, při kterých jsou dosaženy. Zrychlení z 0 na 100 km/h. Maximální rychlost.
| maximální výkon | 86 HP (anglická koňská síla) 64,1 kW (kilowatt) 87,2 HP (metrický výkon) |
| Maximálního výkonu je dosaženo při | 5400 ot./min (ot./min) |
| Maximální točivý moment | 120 Nm (newtonmetry) 12,2 kgm (kilometry síly) 88,5 lb/ft (lb-ft) |
| Maximálního točivého momentu je dosaženo při | 4200 ot./min (ot./min) |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 12,50 s (sekundy) |
| maximální rychlost | 175 km/h (kilometrů za hodinu) 108,74 mph (mph) |
Spotřeba paliva
Informace o spotřebě paliva ve městě a na dálnici (městský a mimoměstský cyklus). Smíšená spotřeba paliva.
Převodovka, pohonný systém
Informace o převodovce (automatické a/nebo manuální), počtu převodových stupňů a systému pohonu vozidla.
Kormidelní zařízení
Technické údaje o mechanismu řízení a o průměru otáčení vozidla.
Suspenze
Informace o předním a zadním odpružení vozu.
Ráfky a pneumatiky
Typ a rozměr kol a pneumatik automobilu.
| Velikost disku | - |
| Velikost pneumatiky | 165/70 R14 |
Každý majitel vozu by měl znát přesnou kapacitu palivové nádrže svého vozu. Tento parametr vám umožňuje rychle a přesně zadat objednávku, kolik litrů nalít na čerpacích stanicích a naplánovat počet najetých kilometrů. U mnoha vozů s elektronickým vstřikováním je palivový systém zajištěn čerpadlem umístěným přímo v plynové nádrži. Nádrž takových vozů je umístěna vodorovně a má velkou plochu v malé výšce.
Kapacita a množství paliva
Mnoho motoristů neví, že objem plynové nádrže deklarovaný automobilkou neodpovídá množství benzínu, které lze nalít pro chod motoru.
Existuje takzvaná neredukovatelná zásoba paliva, která vždy zůstává v nádrži Toyota Corolla a nevstupuje do palivového systému. Obvykle je to asi 5-7 litrů.
Toto množství paliva zabírá asi jeden centimetr výšky nádrže a nelze jej běžně čerpat palivovým čerpadlem. Tedy nalití maximálně 50 litrů do plynové nádrže Toyota Corolla, což samozřejmě vyvolává pochybnosti o deklarované kapacitě.
Dalším faktorem ovlivňujícím množství paliva, které lze naplnit do nádrže, je nutnost přísně vodorovné polohy vozu. Jakákoli odchylka snižuje maximální objem, protože v horní části nádoby se objeví vzduchový uzávěr.
Objem palivové nádrže
Toyota Corolla E150 není výjimkou. U vozů řady 150 z let 2006, 2007 nebo 2008 instaloval výrobce palivovou nádrž, kterou lze naplnit 55 litry bezolovnatého benzínu s oktanovým číslem 92–95. Stejný tank je na řadě 120, která patří k předchozí generaci. Plynové nádrže s menším objemem byly instalovány pouze u prvních verzí vozů Toyota Corolla. Objem nádrže Toyota Corolla může být větší (až 60 litrů), ale to platí pouze pro některé vozy kombi s vysoce výkonnými motory, například Toyota Corolla Spasio, která byla ukončena v roce 2006.
Jaký benzín naplnit
Jak ukazuje praxe, motory používané v Toyota Corolla, včetně motorů o objemu 1,4 litru, jsou vysoce spolehlivé a nenáročné. Bez jakýchkoli následků umožňují použití benzínu AI 92, jak doporučuje pas Corolla.
Jedním z předpokladů je použití výhradně bezolovnatého benzínu, protože tankování antidetonačních přísad výrazně snižuje životnost katalyzátoru.
Motor o objemu 1,4 litru je jedním z nejúspornějších v rodině Toyota Corolla, takže použitý benzín s oktanovým číslem 92 je z ekonomického hlediska docela ziskový.
Jaká by měla být minimální kapacita palivové nádrže nového vozu
Aby nedošlo ke snížení kapacity užitečného objemu karoserie, automobilky spočítají průměrný nájezd vozu na jedné čerpací stanici a na základě těchto údajů určí minimální objem plynové nádrže. Čím je tedy motor hospodárnější, tím méně paliva je třeba nalít na stejný počet najetých kilometrů, a naopak při stejných objemech bude kilometrový výkon automobilu s motorem například 1,4 litru větší než s motorem 1,8 litrový motor.
Závěr
Palivový systém automobilu nese nejen důležitou živinu pro motor, ale také další nedokumentovanou funkci. Pokud je potřeba auto nalakovat, pro přesný výběr barevného tónu stačí sundat poklop plynové nádrže a vybrat lak podle něj.
