Domov Zámky Ploché parkování. Jak postavit parkoviště? Jaké typy parkování existují? Za parkování vozidla budete muset zaplatit

Ploché parkování. Jak postavit parkoviště? Jaké typy parkování existují? Za parkování vozidla budete muset zaplatit

Postup pro vjezd, výjezd, umístění vozidel a platbu za umístění vozidel na území placeného plochého stání:

1. Pro vjezd na parkoviště musí řidič vozidla stisknout tlačítko na vjezdové přepážce a obdržet kartu pro placené ploché stání uzavřeného typu.

  • Vjezd na parkoviště se provádí pouze tehdy, jsou-li závory v poloze umožňující volný vjezd vozidla na odstavnou plochu.
  • Vjezd na parkoviště bez placené uzavřené ploché parkovací karty je zakázán.
  • Po vjezdu řidič umístí vozidlo na jedno z dostupných parkovacích míst.
  • Uzavřenou bytovou parkovací kartu je nutné uschovat až do opuštění parkoviště.

2. Platba za umístění vozidla na parkoviště se provádí prostřednictvím platebního místa umístěného na území placeného uzavřeného rovného parkoviště, bankovními kartami nebo hotovostí. Lhůta k úhradě se počítá od okamžiku vjezdu na území placeného plochého stání do okamžiku, kdy řidič vozidla vloží uzavřenou placenou kartu plochého stání do platebního místa (při výjezdu z parkovací plochy ). Po zadání karty do platebního místa se na displeji zobrazí doba k úhradě a také částka, kterou je třeba zaplatit za umístění vozidla na území placeného garážového stání.

3. Poplatek za umístění vozidla na placeném uzavřeném rovném parkovišti platí osoba při výjezdu z parkovací plochy.

4. Osoba je povinna opustit území placeného bytového parkoviště uzavřeného typu do dvaceti minut po složení hotovosti nebo bezhotovostních prostředků prostřednictvím platebního místa na konci parkovacího sezení.

5. Pro opuštění parkovací plochy musí řidič vozidla vložit do výjezdové přepážky uzavřenou placenou plochou parkovací kartu.

Pravidla užívání rovného parkování na nádražním náměstí.

Otevírací doba: denně, 24 hodin denně.

Cena za parkování: od 1 do 7 hodin - 30 rublů za hodinu, od 7 do 24 hodin - 210 rublů za den.

Doba platnosti bezplatného využívání parkovacích míst: 20 minut od vjezdu na parkoviště.

Čas na odhlášení po zaplacení: 20 minut od okamžiku dokončení platby.

Na placeném plochém stání je zakázáno:

  1. Vjezd na parkoviště, když je zařízení v nouzovém režimu (závora na parkovišti je zvednutá, dokud nedostanete parkovací kartu).
  2. Vyhrazujte si parkovací místa a vytvářejte další překážky volnému umístění vozidel na parkovací místa.
  3. Vozidlo jiného typu umístit na parkovací místo určené pro vozidla určitého typu, pokud to příslušné dopravní značky umožňují.
  4. Umístěte vozidlo v rozporu s hranicemi parkovacích míst.
  5. Zasahovat do běžného provozu platebních míst.
  6. Zablokujte vjezd (výjezd) vozidel na parkoviště.
  7. Vytvářejte překážky a omezení ve využívání parkování ostatními.
  8. Narušovat veřejný pořádek.
  9. Znečišťujte parkoviště.
  10. Zničte zařízení platebních bodů.
  11. Provádět další úkony, které porušují stanovený postup užívání parkovišť.

SHTRIH-M PARKMASTER

AUTOMATIZOVANÝ PARKOVACÍ KOMPLEX

Automatizovaný parkovací komplex (APC) slouží k organizaci parkovacích komplexů jako součásti dopravních uzlů v blízkosti letišť, nádraží a stanic metra, servisních parkovišť a parkovišť pro klienty nákupních a zábavních center. Díky flexibilitě softwaru a všestrannosti parkovacího zařízení je možné organizovat různé konfigurace parkovacího systému s požadovaným počtem vjezdů, výjezdů a platebních míst.
Ploché parkování je Automatizovaný parkovací komplex (APC) s vlastním řídicím serverem a softwarem, který lze integrovat do jednoho městského parkovacího stání z hlediska platebního systému, technického monitoringu zařízení a sledování obsazenosti parkovacích míst.
Ploché parkování je vytvořeno v omezeném prostoru obsahujícím minimálně 50 parkovacích míst. Vjezd a výjezd z území je realizován průchody vybavenými závorami, semafory, vjezdovými/výjezdovými přepážkami a různými senzory, které zajišťují bezpečný průchod.
Algoritmus provozu APK je ve zjednodušené podobě následující: Řidič vozu přijede k uzavřené vjezdové závorě, od vjezdové přepážky obdrží parkovací kartu, rozsvítí se zelený semafor a závora se otevře. Poté, co auto projede, senzory přítomnosti automobilu vydají příkaz k uzavření závory. Lokální parkovací server zaznamenává čas vjezdu a číslo karty použité k vjezdu. Platba za parkování bankovními kartami, předplacenými parkovacími kartami a dopravními kartami probíhá na automatické pokladně. Na přání je možné platit prostřednictvím SMS Platebního systému nebo mobilních aplikací s přihlédnutím k době parkování a aktuálním tarifům. Pro hlídaná parkoviště je možné dodat i automatické pokladny s funkcí příjmu hotovosti. Při výjezdu z parkoviště řidič vloží parkovací kartu do výjezdové přepážky, kde se z ní načte číslo a zkontrolují se platební údaje. Pokud doba strávená na parkovišti nepřesáhne zaplacenou dobu, dá výjezdový kontrolor povel k otevření závory.
Motorista od parkování očekává praktičnost, rychlou a snadnou platbu za parkovací místo a vnější estetiku. Zákazník potřebuje kvalitní vybavení, spolehlivý software (řízení, monitoring, kontrola), reálné ceny a rychlý servis. To vše zajistí společnost Shtrikh-M Company.
Stavíme a instalujeme parkovací komplexy na klíč, čímž minimalizujeme úsilí zákazníka. Společnost se ujme realizace všech fází projektu – od přípravy balíčku nezbytných regulačních dokumentů až po školení personálu zákazníka.
"SHTRIKH-M" je přední ruský vývojář zařízení a automatizačních systémů. Dodávaný software může být speciálně vyvinut s ohledem na požadavky Zákazníka.
To je důvod, proč je možné:
přizpůsobení projektu požadavkům zákazníka;
přísně dodržované dodací podmínky;
rozumné náklady;
poprodejní servis všech systémů komplexu.
Od roku 2007 společnost realizovala více než sto projektů placeného parkování v Ruské federaci a zemích SNS. Naše společnost rychle zavádí inovativní technologie, proto je dnes věnována zvláštní pozornost úsporám energie a zařízení využívajícím solární panely. Naši specialisté nainstalují a nakonfigurují zařízení a v případě potřeby zaškolí personál zákazníka.
„SHTRIKH-M“ působí nejen v hlavním městě – máme více než 600 autorizovaných partnerů po celé republice. „Držíme palce“ a řídíme celý cyklus našich produktů – vývoj, dodávku, implementaci a údržbu. Nabízíme vše, co byste mohli potřebovat k vybavení automatického parkovacího systému.

MOSKVA, 30. června. /TASS/. Městská plochá parkoviště se závorami, kde mohou obyvatelé parkovat svá auta po zakoupení měsíčního předplatného, ​​se v Moskvě otevřou 1. července. Agentuře TASS to oznámila státní veřejná instituce „Správce moskevského parkovacího místa“ (AMPP).

Osm rovinatých parkovišť

Předplacené ploché parkování se objeví v pěti okresech hlavního města - Centrální správní obvod, Východní správní obvod, Severní správní obvod, Jihovýchodní správní obvod a ZAO na ulicích Bolotnaja, Plechanov, Kapotnya, Tsimlyanskaya a také v Krasnostudenchesky Proezd na Michurinsky. Prospekt, Rublevskoye a Khoroshevskoye Shosse.

"Díky vytvoření nových parkovišť pro rezidenty si Moskvané budou moci zakoupit předplatné a získat spolehlivé místo pro zaparkování auta v blízkosti svého domova. Moskevské dvory se stanou volnějšími od zaparkovaných aut - obyvatelé budou mít více volného prostoru pro rekreaci Město ze své strany poskytne motoristům co nejkomfortnější podmínky pro využívání nového parkoviště,“ citovala tisková služba generálního ředitele instituce Alexandra Grivnyaka.

Náklady na předplatné

"Náklady na předplatné byly stanoveny mimo jiné za účasti místních obyvatel a pohybují se od 1 000 do 6 000 rublů," vysvětlila tisková služba.

Nejdražší parkovací místa tak budou na ulici Bolotnaya, nejlevnější - na Krasnostudenchesky Proezd.

Předplatné na Khoroshevskoye Highway bude stát 2 tisíce rublů, na Michurinsky Prospekt a Rublevskoye Shosse - 2,5 tisíce rublů, na ulici Kapotnya - 2,7 tisíc rublů, na ulici Plechanov - 3 tisíce rublů., na ulici Tsimlyanskaya - 3,2 tisíc rublů. Přesné adresy umístění těchto parkovišť jsou k dispozici na webových stránkách Státní veřejné instituce AMPP.

Předplatné plochého parkování se závorou ​​není vázáno na místo bydliště, mohou si ho tedy pořídit občané bydlící v kterémkoli okrese hlavního města i mimo něj.

Podmínky nákupu předplatného

Platba za předplatné se provádí bankovními kartami, parkovací místo bude platné na kalendářní měsíc, můžete si jej zakoupit a prodloužit na další měsíc na webu Moscow Parking. Parkovací kartu si můžete zakoupit 5 dní před vámi preferovaným kalendářním měsícem v závislosti na dostupnosti parkovacích míst.

Aktuální předplatné si můžete prodloužit na další kalendářní měsíc v průběhu celého aktuálního kalendářního měsíce. Následující den po úspěšné platbě za předplatné bude parkovací klíč k dispozici na vybraném parkovišti po předložení pasu a oznámení o zakoupení předplatného.

Získání abonentního povolení pro osoby se zdravotním postižením a osoby přepravující osoby se zdravotním postižením na speciální sedadla pro invalidy je bezplatné, pokud mají povolení pro osoby se zdravotním postižením. O parkovací průkaz pro zdravotně postiženou osobu můžete požádat pomocí tohoto odkazu nebo kontaktovat nejbližší multifunkční centrum „Moje dokumenty“.

Problém parkování, zejména ve velkých městech, zůstává aktuální. Městské úřady organizují stacionární parkovací zóny, aby odlehčily parkovištím u metra a obchodů. A taková opatření přinesla výsledky!

Vážení čtenáři! Článek hovoří o typických způsobech řešení právních problémů, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém- kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VOLÁNÍ PŘIJÍMÁME 24/7 a 7 dní v týdnu.

Je to rychlé a ZDARMA!

co to je

Parkování znamená opuštění vozidla na určitém místě. Parkování provádí řidič za jízdy svého vozu. Nyní ale existují automatické systémy, které umožňují zaparkovat auto bez zásahu řidiče.

Své vozidlo můžete zaparkovat na určitém místě, ať už vpředu nebo vzad. Výběr způsobu závisí na tom, kde přesně chce řidič zaparkovat, a také na jeho řidičských schopnostech.

Ploché parkování je speciální plocha pro parkování vozidel, která je vybavena závorou ​​a platebním terminálem. Takovým parkováním lze nazvat i organizované parkování ve dvoře.

Místa pro pořádání tohoto typu parkování byla přidělena formou aukce na základě státní zakázky. Veškerý výtěžek z platby tedy putuje do rozpočtu města.

Legislativa

  1. Základním zákonem, který upravuje pohyb všech vozidel je.
  2. Odpovědnost za nesprávné parkování se ukládá formou pokuty, uvádí.
  3. Vozidlo musíte opustit na speciálně určených místech v souladu s.

Podrobnosti

Místa na takových parkovištích nejsou předem rezervována. Auta parkují v pořadí, v jakém přijíždějí na parkoviště.

Hlavní úkoly plochého parkování:

  • kontrola vjezdu a výjezdu vozidel probíhá automaticky;
  • poplatek vybírá speciální terminál, to znamená, že lidský faktor je zcela vyloučen;
  • náklady na personál údržby jsou udržovány na minimu;
  • minimalizuje se také riziko podvodu;
  • umístění vozidel na parkovišti bylo optimalizováno.

Video: podrobně

Hodnotit

Od poloviny února letošního roku se tarify za ploché parkování v Moskvě znatelně snížily.

Tarif se počítá na základě:

  • územní umístění parkoviště;
  • stejně jako denní dobu, kdy se řidič rozhodl opustit své auto.

Noční sazby se výrazně snížily.

Díky tomu se majitelé aut nemusí v noci bát o svá auta.

Zejména se výrazně změnily tarify na parkovištích v centru Moskvy a v blízkosti obchodních center.

Za parkování vozidla budete muset zaplatit:

  • přes den - od 10:00 do 22:00 podle ceny 50 rublů na 1 hodinu parkoviště;
  • v noci - od 22:00 do 10:00 bude muset zaplatit 50 rublů za první 2 hodiny parkování a poté – zdarma.

Na parkovištích v blízkosti velkých rekreačních oblastí, jako je VDNKh a Sokolniki Park, jsou stanoveny následující tarify:

  • přes den - 50 rublů ve všední dny a 100 rublů o víkendu;
  • v noci - 50 rublů pro prvního 2 hodiny a poté zdarma.

Požadavky

Ploché parkování musí splňovat některé povinné požadavky:

1. Musí tam být zařízení, které reguluje bezpečný vjezd a výjezd automobilů.

Takové vybavení může zahrnovat:

  • automatická závora;
  • počítadlo vstupů a počítadlo odchodů;
  • indukční smyčky;
  • Semafor.

2. musí být zařízení pro samoplatbu - parkovací automat;
3. musí existovat server pro správu parkování. S jeho pomocí dochází po zaplacení k optimálnímu umístění vozů.

Jako doplňkové vybavení lze použít:

  • CCTV kamery;
  • kamery pro záznam SPZ automobilu při vjezdu a výjezdu z parkoviště;
  • zařízení pro hlasovou komunikaci s dispečerem;
  • parkovací patníky;
  • multimediální tabule upozorňující na počet volných parkovacích míst.

Výzdoba

Pro pohodlí řidičů je parkoviště navrženo takto:

  • šipky a značky pro vedení provozu při vjezdu a výjezdu z parkoviště;
  • každé parkovací místo je od ostatních odděleno buď značením nebo sloupky;
  • všude jsou značky ve směru k parkovacímu automatu - stacionární i přenosné a ve formě značení na asfaltu;
  • Často je před vjezdem na parkovací místo na povrchu nápis „parkování zaplaceno?“;

    Řidiči se tak mohou vyhnout pokutám za neplacené parkování.

  • Všude jsou také informační tabule udávající směr k východu, optimální cestu k němu a také směr výstupu pro cestující.

Pravidla parkování

Abyste se dostali na rovné parkoviště, musíte za něj zaplatit. To lze provést předem nebo přímo na parkovišti.

Při vstupu musíte ke čtečce přiložit jeden lístek nebo parkovací klíč.

Parkovací klíč je druh předplatného pro více návštěv na parkovišti. Můžete jej získat okamžitým zaplacením „hromadně“ za několik hodin parkování.

Při platbě tímto způsobem 1 parkovací hodina bude stát o něco méně než při nákupu jednorázové vstupenky. Platit můžete pomocí mobilní aplikace a bankovní karty.

Druhy

Ploché parkování je následujících typů:

  • přízemní;
  • podzemí.

Každý z nich lze zase rozdělit na:

  • uzavřený typ;
  • s bariérou;
  • pro invalidy.

Uzavřený typ

To znamená, že vjezd na parkoviště je z různých důvodů omezen. Nastěhovat se můžete zpravidla až po zaplacení.

A tato zóna je uzavřena, protože vstup do ní je blokován určitým zařízením, které začíná svou práci až poté, co řidič provede určité akce. Zpravidla platba.

Uzamykací zařízení mohou být:

  • bariéra;
  • indukční smyčky;
  • Semafor.

S bariérou

Závora znamená, že vjezd na parkoviště není vždy otevřený. Závora může být automatická nebo ji může ovládat osoba.

Například, když se přiblíží auto, spustí se pohybový senzor, otevře se závora a auto klidně vjede do parkovací zóny.

Nebo, Například, řidič má předplacené používání tohoto konkrétního parkoviště. Tedy že zaplatil předem na určitou dobu za to, že jeho auto bude v dané parkovací zóně. Po odečtení prostředků z parkovací karty se závora otevře.

Pro invalidy

Každé veřejné parkoviště by mělo mít místa pro osoby se zdravotním postižením 1. a 2. skupina.

10% z celkového počtu míst - jedná se o místa pro invalidy.

Tato místa jsou umístěna na dostupnějším místě pro vstup do objektu nebo blíže k východu a východu. Jsou širší, což umožňuje handicapované osobě otevřít dveře širší.

Zdraví lidé nemají právo tato místa využívat!

Za to jim hrozí pokuta a odtah vozu.

Ploché parkování pro rozpočtovou instituci

V Moskvě je několik rozpočtových institucí a zaměstnanci těchto institucí přijíždějí do práce ve vlastních vozidlech. Každá rozpočtová instituce má proto své vlastní parkoviště.

Přístup na parkoviště se provádí pomocí průkazu do této instituce.

Na tomto základě může být parkování během pracovního dne buď zcela zdarma, nebo za minimální cenu.

Pokud host přijede do tohoto zařízení vlastním vozidlem, bude mu povolen vjezd na parkoviště, ale bude za něj muset zaplatit podle tarifu.

Některé rozpočtové instituce zcela uzavřely svá parkoviště pro neoprávněné osoby nebo pro ně zorganizovaly jiné parkovací místo.

Jak zaplatit

Existuje několik způsobů, jak zaplatit za parkování v Moskvě.

  • koupit opakovaně použitelné předplatné pro několik parkovišť najednou;

    Při hromadném nákupu cena 1 hodina na parkovišti to poněkud klesá. Takové předplatné si můžete ihned zakoupit na parkovišti. Tato metoda je zvláště výhodná, pokud řidič používá neustále stejné parkoviště. Registrace předplatného je možná také v kanceláři AMPP.

  • poslat SMS na krátké číslo;

    Prostředky budou strženy z vašeho účtu mobilního telefonu.

  • použijte parkovací automat a kupte si jednorázový lístek;
  • pomocí speciální mobilní aplikace „Moskva Parking“;
  • prostřednictvím terminálů systému QIWI;

    Musíte přejít na kartu „služby“, vybrat tu, kterou potřebujete, a vložit hotovost k platbě.

  • můžete provést platbu přes Oficiální stránky AMPP .

Právě proto, že existuje mnoho způsobů, jak za parkovací místa zaplatit, je pokuta za neplacené parkování poměrně vysoká.

Pozornost!

  • Kvůli častým změnám v legislativě někdy informace zastarávají rychleji, než je stačíme aktualizovat na webu.
  • Všechny případy jsou velmi individuální a závisí na mnoha faktorech. Základní informace nezaručují řešení vašich konkrétních problémů.

V Moskvě se otevřela první placená plochá parkoviště. V pátek 23. listopadu bylo na Novém Arbatu uvedeno do provozu šest lokalit. Celkem se do něj vejde 356 vozů. Cena parkování je 100 rublů za hodinu.

Organizaci plochého parkování ve městě (a bude jich celkem 76) zajišťuje Státní jednotný podnik "Ředitelství pro výstavbu a provoz garážových zařízení města Moskvy." Tento projekt je zařazen na seznam opatření ke zlepšení systému parkování v hl.

Venkovní parkoviště jsou plně automatická. Každé stanoviště (na Novém Arbatu je jich šest) je vybaveno samostatnými vjezdy a východy, v jejichž prostoru jsou použity stacionární automatické závory. Na parkovišti je zřízen automatický počítačový systém pro evidenci dostupnosti vozidel. Na vjezdu a výjezdu jsou senzory, které zaznamenávají okamžik vjezdu/výjezdu z vozu. Číslo na elektronickém displeji se odpovídajícím způsobem mění a zobrazuje počet volných parkovacích míst. Všechna místa jsou navíc vybavena kamerami. Při vjezdu na parkoviště se nahrává SPZ a model vozu. Data z těchto kamer lze přenést na policii, pokud by se například s autem něco stalo.

Pro vjezd na rovné parkoviště je nutné získat parkovací kartu. Pokud se k ní řidič nedostane, může pomoci obsluha parkoviště.

Celý automatizovaný elektronický parkovací systém je napojen na jeden informační systém.

Platba se provádí pomocí bankomatu. Při vjezdu na parkoviště dají zaměstnanci řidiči speciální parkovací kartu (řidič může sáhnout ke stroji a kartu si vzít sám). Zároveň se zaznamenává čas vjezdu na parkoviště. Při odjezdu je nutné vložit kartu do bankomatu, který zaznamená čas odjezdu. Takto se vypočítá částka. Například auto stálo 2 hodiny. Řidič okamžitě vloží do automatu 200 rublů (nebo více; automat vydává drobné ve 100 rublových bankovkách), obdrží účtenku a parkovací kartu, kterou je pak třeba při výjezdu z parkoviště vložit do speciálního automatu (parkoviště zaměstnanec s tím může pomoci). Teprve po vložení karty do automatu se závora otevře a vůz bude moci odjet. Neexistuje žádný jiný způsob, jak otevřít závoru. Zaměstnanci ředitelství zdůraznili, že neexistuje žádné „kouzelné tlačítko“ pro otevření závory, takže za parkování budou muset platit všichni řidiči včetně úředníků. V současné době se řeší otázka vjezdu vozidel záchranné služby. Policie, FSO ani záchranka zatím nemají na parkoviště zdarma.

Bankomat zatím přijímá pouze hotovost. Platba se provádí při opuštění parkoviště.

V současné době je možná pouze platba v hotovosti prostřednictvím pokladny. V budoucnu bude zavedena platba bankovní kartou (cca za dva týdny) a pomocí SMS. Ředitelství se v současnosti těmito problémy zabývá. Cena za parkování auta na rovném parkovišti na hodinu je 100 rublů. Kromě toho bude za týden spuštěn noční tarif - parkování od 22:00 do 7:00 bude stát 70 rublů za hodinu. Pokladní automaty zatím v coinech dávat drobné prostě neumí. Tyto údaje jsou relevantní pouze pro Ústřední správní obvod hl. V ostatních krajích budou náklady na parkování nižší.

Jak řekl Igor Kuzněcov, generální ředitel státního jednotného podniku "Ředitelství výstavby garáží", při otevření parkoviště, projekt počítá s předplatným pro ty, kteří bydlí nebo pracují v blízkosti parkovišť. Denní jízdenka bude stát 12 tisíc rublů, noční jízdenka bude stát 6 tisíc a 24hodinová jízdenka bude také stát 12 tisíc rublů. Veškeré prostředky z těchto parkovišť půjdou do hlavního rozpočtu.

Bariéry se automaticky zvednou. Obsluha parkoviště to za žádnou cenu sama nezvládne, takže za parkování auta na rovném parkovišti bude muset platit každý, včetně úředníků.

Kuzněcov zdůraznil, že ploché parkování je provozováno na komerční bázi a liší se od placeného parkování na silniční síti v centru města. A pozemky, na kterých jsou parkoviště, má ředitelství v pronájmu. I když bychom rádi připomněli, že od 1. listopadu bylo na několika ulicích v centru Moskvy organizováno placené parkování na krajnicích. Proto je rozdíl v tarifech - hodina parkování na straně silnice v centru bude stát 50 rublů. Ředitelství mimochodem do budoucna plánuje uzpůsobit platební karty za parkování na silniční síti (tedy na krajnicích) pro placení za parkování na rovných parkovištích, aby majitelé aut nemuseli používat různé platební systémy .

Ceny se mohou změnit. Ředitelství bude provádět měsíční analýzu obsazenosti parkovacích míst a v případě potřeby předkládat návrhy na změnu sazeb za parkování. Mimochodem, první den provozu plochého parkování nebyla o zákazníky nouze. Na některých místech byla všechna parkovací místa obsazena.

V budoucnu plánuje odbor dopravy a rozvoje silniční dopravní infrastruktury města Moskvy otevřít další 4 plochá parkoviště. Budou umístěny na ulici Ochotnyj Rjad, poblíž Malého a Velkého divadla a také na ulici Bolotnaja.

Novinka na webu

>

Nejoblíbenější