- موزع الاستشعار
- التبديل الترانزستور؛
- فحم الاشتعال؛
- إضافة المقاومة؛
- هزاز الطوارئ؛
- ولاعة.
مستشعر موزع
يحتوي مستشعر الموزع على سكن، غطاء، أسطوانة، جهاز استشعار الجهد الجيوب الأنفية، منظمي الطرد المركزي والفراغ، وكذلك مصحح الأوكتان. يغير جهاز التحكم في الطرد المركزي تلقائيا زاوية إشعال مقدسة اعتمادا على السرعة الدورانية.
يتكون استشعار الجهد من الدوار ومكتام. الدوار هو حلقة المغناطيس الدائم مع الضغط بإحكام لها من فوق وتحت صواريخ أربعة القطب، ثابتة بشكل صارم على الأكمام. في الجزء العلوي من الدوار على الأكمام تثبيت المنزلق.
إحصائه الاستشعار هو لف إبرام في لوحات أربع القطب. يحتوي الجزء الثابت على خرج عزول تقطعت بهم السبل المرفقة بإخراج المستشعر. الناتج الثاني من لف متصل بالكهرباء بالقضية في الموزع المجمع.
يتم تطبيق التسمية على الدوار، على سهم الإحصائيات، والتي تعمل على ضبط اللحظة الأولية للإثار.
مقاومة اللفات عند درجة حرارة (25 ± 10) درجة مئوية، أوم:
الابتدائي ..... 0،43.
الثانوية ..... 13 000-13 400
تطوير الجهد الثانوي الأقصى، في ..... 30 000
يحتوي الملف على الجهد العالي ومخرجين جهد منخفض:
- الإخراج إلى - مركب مع إخراج إلى مقاومة إضافية؛
- سحب غير ملحوظ - مع إبرام مفتاح التبديل.
قيمة المقاومة النشطة بين استنتاجات "+" و "C" (0.71 ± 0.05)، بين الاستنتاجات "C" و "K" - (0.52 ± 0.05) أوم.
يتكون من مساكن ولوحات مع عناصر الراديو. التبديل الاستنتاجات المقصود:
- الإخراج D - للاتصال بإخراج الجهد المنخفض من المستشعر - موزع؛
- إبرام KZ - الاتصال بإخراج لفائف الإشعال؛
- الإخراج "+" - للتواصل مع الإخراج "+" من مقاومة إضافة أو كتلة الصمامات.
وهو يتألف من مساكن ولوحات يتم تثبيتها على جميع العقد الهزاز. لديها استنتاج واحد. لا يسمح باستخدامها في العملية إلا إذا فشل التبديل الترانزستور أو لفائف إحصائه المستشعر.
بعد 8000 كيلومتر
تحقق من بطانة موصل مستشعر موزع المنخفض الجهد المنخفض، وإبزيم أسلاك الاتصال.
بعد 16،000 كيلومتر
تحقق من موزع الإشعال: فحص المنزلق، غطاء الموزع، وفي حالة تلوثه، امسح X / B بقطعة قماش مبللة في البنزين النقي.
تليين من القطارة (4-5 قطرات) كم الدوار (يمكنك أولا إزالة شريط التمرير والمرشح تحتها).
بعد 50،000 كيلومتر
شطف تماما محامل كرات البنزين النقية لدعم الإثابة، قم بتسمية LITHOL-24 تزييت في ذلك لا يزيد عن 2/3 من الحجم المجاني من المحامل (يمكنك أولا إزالة الغطاء، المنزلق، الدوار ودعم الإحصائيات).
لحظة الإشعال الإعداد
1. قم بتثبيت مكبس الاسطوانة الأولى في النقطة الميتة العليا من براعة الضغط في الاسطوانة الأولى إلى مصادفة ثقب M3 (5 درجة إلى NTT) على بكرة العمود المرفقي مع دبوس على غطاء الكملات.
2. إزالة الغطاء البلاستيكي من مستشعر الموزع. تأكد من تثبيت عداء القطب الكهربائي مقابل الإخراج الموجود على غطاء استشعار الاستشعار الذي تم وضع علامة على رقم "1" (إخراج لسلك الإشعال من اسطوانة محرك الأسطوانة الأولى).
3. تشديد لوحة مصحح خشن إدراجها داخلها إدراجها في حاوية محرك الأقراص بحيث يتزامن المؤشر مع متوسط \u200b\u200bقسم مصحح الأوكتان.
4. قم بتخفيف الترباس الربط من لوحة مصحح أوكتان إلى مساكن استشعار موزع.
5. عقد عداء ضد دورانه بالإصبع (للقضاء على الثغرات في محرك الأقراص)، بدعم السكن بعناية للمحاذاة في سطر واحد من العلامة الحمراء على الدوار وجزيرة البتلة على الجزء الثابت. ربط لوحة مصحح الأوكتان مع الترباس على مساكن استشعار موزع.
6. قم بتثبيت غطاء جهاز استشعار الموزع، والتحقق من تثبيت أسلاك الإشعال إلى الشموع وفقا لترتيب أسطوانات المحرك 1-2-4-3، عد عكس اتجاه عقارب الساعة.
بعد كل تثبيت الإشعال، تحقق من دقة تثبيت عزم الدوران الإشعال، والاستماع إلى عملية المحرك عندما تتحرك السيارة.
للقيام بذلك، دافئ المحرك في درجة حرارة 80 درجة مئوية، والانتقال في انتقال مباشر طريق رينك بسرعة 40 كم / ساعة، امنح سيارة رفع تردد التشغيل، النقر بشكل كبير على دواسة محرك الأقراص صمام التحكموبعد إذا كان هناك انفجار طفيف قصير الأجل بسرعة 55-60 كم / ساعة، ثم وضع لحظة الإشعال بشكل صحيح.
مع تفجير قوي، قم بتشغيل الإسكان استشعار موزع (الشكل 7.24) على مقياس Octan-Corrector بمقدار 0.5-1.0 قسم عكس اتجاه عقارب الساعة. يتوافق كل تقسيم من النطاق بتغيير في لحظة الاشتعال بنسبة 4 درجات، عد في العمود المرفقي. مع عدم وجود تفجير كامل، من الضروري زيادة زاوية الإشعال المسبق عن طريق تحويل مساكن الاستشعار من الموزع في اتجاه عقارب الساعة.
جفن العين. يجب وضع شريط التمرير مقابل الإدخال "1" داخله. إذا لم يكن كذلك، تحقق من العمود المرفقي لمدة 180 درجة. تثبيت Octan على "0". قم بإعادة توجيه المؤشر إلى مساكن استشعار الإشعال بحيث يتزامن مع متوسط \u200b\u200bخطر مصحح الأوكتان. حرر طفيفة الترباس مرفق اللوحة إلى مساكن استشعار موزع.
حول السكن بعناية، وعقد عداء بإصبعك مقابل دورانه، للقضاء على الثغرات في محرك الأقراص، حتى يتم محاذاة الجلد على الجزء الثنائي والملصق الأحمر على الدوار في سطر واحد. إصلاح لوحة مصحح الأوكتان مع الترباس لاسكان استشعار موزع.
ضع غطاء استشعار الاستشعار إلى الموقع. تحقق من تثبيت أسباب الإشعال وفقا لترتيب تشغيل الأسطوانات 1-2-4-3، عد ضد عقارب الساعة. بعد تحديد لحظة الإشعال، تحقق من صحة ذلك في الحركة.
الحصول على المحرك، الاحماء إلى درجة حرارة التشغيل (80 درجة). على الجزء المباشر من الطريق، تتحرك بسرعة 40 كم / ساعة، واضغط بشكل حاد في التسارع. إذا كان سيتم إحلال انفجار قصير الأجل عند 55-60 كم / ساعة، فمن المقرر أن يتم تعيين اللحظة الموجودة على الاشتعال بدون اتصال بشكل صحيح. في حالة تفجير قوي، يجب تدوير مستشعر الموزع لشعبة 0.5-1 على مقياس مصحح الأوكتان - عكس اتجاه عقارب الساعة. إذا كان التفجير غائبا تماما، فقم بزيادة الزاوية المسبقة، مما يؤدي إلى تحويل المستشعر - موزع في اتجاه عقارب الساعة. تقسيم النطاق يتوافق مع زاوية 4 درجات العمود المرفقي فال محرك.
مصادر:
- كيفية تثبيت المطاط على UAZ 417
- مخطط تعديل الإشعال
يجب إجراء ضبط نظام الإشعال بدون اتصال على المركبات UAZ بدقة عالية. الأخطاء التي سمحت عند تثبيت الإشعال تؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود وتقليل قوة المحرك.
تعليمات
تثبيت السيارة على منصة أفقية مسطحة وبركس فرامل وقوف السيارات. مكبس الاسطوانة الأولى، اضبط موضع النقطة العليا. في الوقت نفسه، يجب دمج الثقوب M3 (5 درجات إلى NTT) على بكرة العمود المرفقي والدبوس على غلاف معدات Camshaft.
إزالة الغطاء البلاستيكي من الإسكان استشعار موزع. تأكد من وقف قطب العداء مقابل الإخراج بدقة على الغطاء. يتم وضع علامة هذا الإخراج مع رقم 1 ويهدف إلى سلك شمعة الاسطوانة الأولى.
الترباس مع المؤشر المدرج فيه، وجذب لوحة مصحح الأوكتان موزع إلى السكن محرك الأقراص. في هذه الحالة، يجب أن يتزامن المؤشر مع التقسيم المركزي لمقياس مصحح الأوكتان.
قم بفك الترباس تثبيت لوحة مصحح Octane إلى مستشعر الموزع. عقد شريط التمرير للقضاء على الثغرات الموجودة في محرك الأقراص، بدور السكن بلطف حتى لا يتم مراقبة الخط الأحمر من الملصق على الدوار وتكلم البتلة على الجزء الثابت في سطر واحد. تشديد الترباس تثبيت لوحة مصحح أوكتان على مستشعر الموزع.
- موزع الاستشعار
- التبديل الترانزستور؛
- فحم الاشتعال؛
- إضافة المقاومة؛
- هزاز الطوارئ؛
- ولاعة.
مستشعر موزع
يحتوي مستشعر الموزع على سكن، غطاء، أسطوانة، جهاز استشعار الجهد الجيوب الأنفية، منظمي الطرد المركزي والفراغ، وكذلك مصحح الأوكتان. يغير جهاز التحكم في الطرد المركزي تلقائيا زاوية إشعال مقدسة اعتمادا على السرعة الدورانية.
يتكون استشعار الجهد من الدوار ومكتام. الدوار هو مغناطيس دائم حلقة مع ضغط ضيق عليه من فوق وتحت الصواريخ الأربعة القطب، ثابتة بشكل صارم على الأكمام. في الجزء العلوي من الدوار على الأكمام تثبيت المنزلق.
إحصائه الاستشعار هو لف إبرام في لوحات أربع القطب. يحتوي الجزء الثابت على خرج عزول تقطعت بهم السبل المرفقة بإخراج المستشعر. الناتج الثاني من لف متصل بالكهرباء بالقضية في الموزع المجمع.
يتم تطبيق التسمية على الدوار، على سهم الإحصائيات، والتي تعمل على ضبط اللحظة الأولية للإثار.
مقاومة اللفات عند درجة حرارة (25 ± 10) درجة مئوية، أوم:
الابتدائي ..... 0،43.
الثانوية ..... 13 000-13 400
تطوير الجهد الثانوي الأقصى، في ..... 30 000
يحتوي الملف على إخراج الجهد العالي واثنين من مخرجات الجهد المنخفض:
- الإخراج إلى - مركب مع إخراج إلى مقاومة إضافية؛
- سحب غير ملحوظ - مع إبرام مفتاح التبديل.
قيمة المقاومة النشطة بين استنتاجات "+" و "C" (0.71 ± 0.05)، بين الاستنتاجات "C" و "K" - (0.52 ± 0.05) أوم.
يتكون من مساكن ولوحات مع عناصر الراديو. التبديل الاستنتاجات المقصود:
- الإخراج D - للاتصال بإخراج الجهد المنخفض من المستشعر - موزع؛
- إبرام KZ - الاتصال بإخراج لفائف الإشعال؛
- الإخراج "+" - للتواصل مع الإخراج "+" من مقاومة إضافة أو كتلة الصمامات.
وهو يتألف من مساكن ولوحات يتم تثبيتها على جميع العقد الهزاز. لديها استنتاج واحد. لا يسمح باستخدامها في العملية إلا إذا فشل التبديل الترانزستور أو لفائف إحصائه المستشعر.
صيانة
بعد 8000 كيلومتر
تحقق من بطانة موصل مستشعر موزع المنخفض الجهد المنخفض، وإبزيم أسلاك الاتصال.
بعد 16،000 كيلومتر
تحقق من موزع الإشعال: فحص المنزلق، غطاء الموزع، وفي حالة تلوثه، امسح X / B بقطعة قماش مبللة في البنزين النقي.
تليين من القطارة (4-5 قطرات) كم الدوار (يمكنك أولا إزالة شريط التمرير والمرشح تحتها).
بعد 50،000 كيلومتر
شطف تماما محامل كرات البنزين النقية لدعم الإثابة، قم بتسمية LITHOL-24 تزييت في ذلك لا يزيد عن 2/3 من الحجم المجاني من المحامل (يمكنك أولا إزالة الغطاء، المنزلق، الدوار ودعم الإحصائيات).
لحظة الإشعال الإعداد
1. قم بتثبيت مكبس الاسطوانة الأولى في النقطة الميتة العليا من براعة الضغط في الاسطوانة الأولى إلى مصادفة ثقب M3 (5 درجة إلى NTT) على بكرة العمود المرفقي مع دبوس على غطاء الكملات.
2. إزالة الغطاء البلاستيكي من مستشعر الموزع. تأكد من تثبيت عداء القطب الكهربائي مقابل الإخراج الموجود على غطاء استشعار الاستشعار الذي تم وضع علامة على رقم "1" (إخراج لسلك الإشعال من اسطوانة محرك الأسطوانة الأولى).
3. تشديد لوحة مصحح خشن إدراجها داخلها إدراجها في حاوية محرك الأقراص بحيث يتزامن المؤشر مع متوسط \u200b\u200bقسم مصحح الأوكتان.
4. قم بتخفيف الترباس الربط من لوحة مصحح أوكتان إلى مساكن استشعار موزع.
5. عقد عداء ضد دورانه بالإصبع (للقضاء على الثغرات في محرك الأقراص)، بدعم السكن بعناية للمحاذاة في سطر واحد من العلامة الحمراء على الدوار وجزيرة البتلة على الجزء الثابت. ربط لوحة مصحح الأوكتان مع الترباس على مساكن استشعار موزع.
6. قم بتثبيت غطاء جهاز استشعار الموزع، والتحقق من تثبيت أسلاك الإشعال إلى الشموع وفقا لترتيب أسطوانات المحرك 1-2-4-3، عد عكس اتجاه عقارب الساعة.
بعد كل تثبيت الإشعال، تحقق من دقة تثبيت عزم الدوران الإشعال، والاستماع إلى عملية المحرك عندما تتحرك السيارة.
للقيام بذلك، دافئ المحرك في درجة حرارة 80 درجة مئوية، والانتقال على انتقال مباشر عبر طريق مسطح بسرعة 40 كم / ساعة، إعطاء رفع تردد التشغيل سيارة، والضغط بشكل كبير على دواسة دواسة دواسة دواسة الوقود بشكل كبير. إذا كان هناك انفجار طفيف قصير الأجل بسرعة 55-60 كم / ساعة، ثم وضع لحظة الإشعال بشكل صحيح.
مع تفجير قوي، قم بتشغيل المساكن المستشعر صمام () على مقياس مصحح الأوكتان بمقدار 0.5-1.0 قسم عكس اتجاه عقارب الساعة. يتوافق كل تقسيم من النطاق بتغيير في لحظة الاشتعال بنسبة 4 درجات، عد في العمود المرفقي. مع عدم وجود تفجير كامل، من الضروري زيادة زاوية الإشعال المسبق عن طريق تحويل مساكن الاستشعار من الموزع في اتجاه عقارب الساعة.
يشمل نظام الإشعال IAZ-31519 غير الاتصال مع محرك UMW-4218: المستشعر - موزع، التبديل الترانزستور، لفائف الإشعال، الأسلاك ذات الجهد المنخفض والعالي، مفتاح الإشعال.
يتكون من سكن، غطاء، أسطوانة، استشعار الجهد الجوي الجيبي، منظم الطرد المركزي والفراغ، مصحح أوكتان. يغير جهاز التحكم في الطرد المركزي تلقائيا زاوية إشعال مقدسة اعتمادا على تكرار دوران العمود.
يتكون استشعار الجهد من الدوار ومكتام، الدوار هو مغناطيس دائم ثابت مع الضغط بإحكام عليه من فوق وتحت الجلباب الأربع القطبية، ثابتة بشكل صارم على الأكمام. في الجزء العلوي من الدوار على الأكمام تثبيت المنزلق.
إحصائه الاستشعار هو لف إبرام في لوحات أربع القطب. يحتوي الجزء الثابت على خرج عزول تقطعت بهم السبل المرفقة بإخراج المستشعر. الناتج الثاني من لف متصل بالكهرباء بالقضية في الموزع المجمع. يتم تطبيق التسمية على الدوار، على سهم الإحصائيات، والتي تعمل على ضبط اللحظة الأولية للإثار.
لفائف الإشعال B116.
مقاومة اللفات عند درجة حرارة 25 درجة + -10: الأساسي - 0.43 أوم، ثانوي - 13 000-13 400 أوم. الجهد الثانوي الأكثر تطورا هو 30،000 فولت. يحتوي الملف على إخراج الجهد العالي واثنين من مخرجات الجهد المنخفض: الإخراج إلى - الاتصال بالإخراج باستخدام مفتاح الإخراج "+"، قم بإلغاء تحديد مفتاح رمز التبديل.
ولاعة.
التبديل الإشعال 2108-3704005-40.
مع جهاز قفل مضاد للسرقة، مع قفل ضد بدء تشغيل إعادة تمكين دون سابق إيقاف تشغيل الإشعال ومع الخلفية من المقبس. لا ينبغي أن يسمح جهاز الحظر مقابل إعادة تمكين المبتدئ بالمفتاح مرة أخرى من الموضع الأول (الإشعال) إلى الوظيفة II (Starter).
يجب أن يكون هذا الدوران ممكنا فقط بعد إرجاع المفتاح إلى موضعه 0 (معطل). يجب تمديد قضيب الإغلاق في جهاز مكافحة السرقة إذا تم ضبط المفتاح على 0 وإزالة من القفل. يجب إزالة المفتاح من القفل فقط في الموضع 0.
يتضمن سلاسل مع مواقف مفتاح الإشعال المختلفة:
0 - تم إيقاف تشغيل كل شيء، جهة الاتصال "30" هو التوتر.
أنا. - الاشتعال، تحت جهد الاتصال "30" - "15"، شملت سلاسل التفريغ ترحيل التتابع، مهول الإثارة لف، أنظمة الإشعال، أنظمة التحكم صمام الكهرومغناطيسي المكربن، مؤشرات الجري، الضوء السكتة الدماغية الخلفية، أجهزة التحكم.
II. - الاشتعال والبداية، تحت جهات اتصال الجهد "30" - "15" و "30" و "30" - "50"، يتم تضمين نفس السلاسل كما هو الحال في الموضع الأول من مفتاح الإشعال، بالإضافة إلى لف التتابع المبتدئ الإضافي.
نظام الإشعال بدون اتصال UAZ-31601 مع محرك UMP-421-30.
NEZ-31601 نظام إشعال مشتعل يعمل مع محرك UMW-421-30 يشمل: مستشعر الموزع، التبديل الترانزستور، لفائف الإشعال، إضافة مقاومة، شموع الإشعال، الأسلاك ذات الجهد المنخفض والعالي، مفتاح الإشعال.
محرك المكربن \u200b\u200bUMW-4218 على UAZ-31519 يختلف في المقام الأول عن محرك المكربن UMP-421-30 على درجة الضغط UAZ-31601 في الاسطوانات. في القيمة الأولى - 7.0، والثاني - 8.2.
موزع الاستشعار 3312.3706-01.
الجهاز والخصائص هي نفسها كما هو الحال في نظام الإشعال IZA-31519.
التبديل الترانزستور 1302.3734-01 أو 468.332.007، أو 3.629.000.
يتكون من مساكن ولوحات مع عناصر الراديو. تم تصميم نقل التبديل الترانزستور: الإخراج D - الاتصال بالإخراج المنخفض للجهد من مستشعر الموزع، إخراج KZ - الاتصال بإخراج لفائف الإشعال، الإخراج "+" - للاتصال مع إخراج "+" من المقاومة الإضافية أو كتلة الصمامات.
لفائف الإشعال B116.
يتوافق تماما مع لفائف الإشعال من نفس الاسم في نظام الإشعال IAZ-31519 غير الاتصال.
مقاومة التمديد 1402.3729.
قيمة المقاومة النشطة بين الاستنتاجات "+" و "C" هي 0.71 +0.05 أوم، بين الاستنتاجات "C" و "K" - 0.52 + -0.05 أوم.
ولاعة.
A11R، A14VR أو سريعة NR17YC.
مفتاح الإشعال.
تستخدم سيارة UAZ-31601 مفتاح الإشعال 2110-3704005 مع جهاز قفل مضاد للسرقة، مع قفل ضد بداية إعادة تمكين دون إيقاف تشغيل الإشعال ومع الإضاءة الخلفية للمقبس.
صيانة نظام الإشعال بدون اتصال UAZ-31519 و UAZ-31601.
تحقق بانتظام من تشديد المكسرات من موصل الجهد المنخفض من مستشعر الموزع، وإبزيم أسلاك الاتصال، والعداء، وغطاء الموزع، وفي حالة تلوثهم، امسح القماش مبلل في البنزين النقي. تحقق بشكل دوري من تبديل الإشعال على جهة الاتصال الصحيحة لجهات الاتصال مع مواقع مختلفة من المفتاح، تشغيل جهاز مكافحة السرقة وتشغيل جهاز القفل مقابل بداية إعادة تمكين.
بعد 50،000 كم. قياس مقاومة الفحم المشترك الموجود في الداخل من الإخراج المركزي لتغطية الموزع. يخضع الزاوية لاستبدال إذا تجاوزت قيمة مقاومتها أكثر من 6000 و 5000 أوم.
شطف تماما محامل كرة البنزين النقية لدعم الإصلاح، وتسمية التزييت الحرفي 24 في ذلك لا يزيد عن 2/3 من الحجم الحرة من المحامل، بعد إزالة الغطاء، المنزلق، الدوار ودعم الجزء الثابت.
لمنع التداخل السطحي وغطاء الاستشعار فتحة، تأكد من أن الأسلاك ذات الجهد العالي مع نصائح مصنوعة في الرافعات الغطاء حتى يتوقف. لا يمكنك تشغيل الإشعال في وجود الرطوبة على الغطاء. احترس من نظافة أجزاء بلاستيكية - غطاء، منزلق، خرج منخفض الجهد، إلخ.
تحديد لحظة الاشتعال في نظام الإشعال الذي لا تملكه UAZ-31519 و UAZ-31601.
1. قم بتثبيت المكبس من الاسطوانة الأولى في أعلى نقطة ميتة من براعة الضغط في الاسطوانة الأولى قبل صدفة علامة MZ (5 درجات إلى NTC) على بكرة العمود المرفقي مع دبوس على غطاء التروس التوزيع.
2. إزالة الغطاء البلاستيكي من مستشعر الموزع. تأكد من أن قطب الكشف تم إنشاء Electrode مقابل الإخراج على غطاء استشعار المستشعر الذي تم وضع علامة على رقم "1" - إخراج سلك الإشعال من شمعة اسطوانة المحرك الأولى.
3. ربط طائرة موزع الاستشعار المدرجة في إدراجها في جسم محرك الأقراص حتى يتزامن المؤشر مع متوسط \u200b\u200bقسم مصحح أوكتان. قم بفك الترباس التثبيت لوح مصحح Octane-مصحح السكن استشعار موزع.
4. عقد عداء ضد دورانه بالإصبع (للقضاء على الثغرات في محرك الأقراص)، بدعم السكن بعناية للمحاذاة في سطر واحد من العلامة الحمراء على الدوار وجزيرة البتلة على الجزء الثابت. ربط لوحة مصحح الأوكتان مع الترباس على مساكن استشعار موزع.
5. قم بتثبيت غطاء جهاز استشعار الموزع، والتحقق من تثبيت أسلاك الإشعال إلى الشموع وفقا لترتيب أسطوانات المحرك 1-2-4-3، عد عكس اتجاه عقارب الساعة.
بعد كل تثبيت الإشعال، تحقق من دقة إعداد عزم الدوران الإشعال، والاستماع إلى تشغيل محرك UAZ عندما تتحرك السيارة. للقيام بذلك، دافئ المحرك إلى درجة حرارة 80 درجة مئوية، والانتقال إلى انتقال مباشر إلى طريق مسطح بسرعة 40 كم / ساعة تعطي رفع تردد التشغيل سيارة، النقر بشكل كبير على دواسة محرك دواسة دواسة الوقود. إذا كان هناك انفجار طفيف قصير الأجل لسرعة 55 - 60 كم / ساعة، ثم وضع لحظة الإشعال بشكل صحيح.
مع تفجير قوي، قم بتشغيل جسم مستشعر الموزع على مقياس مصحح الأوكتان بمقدار 0.5 - 1.0 قسم عكس اتجاه عقارب الساعة. يتوافق كل تقسيم من النطاق بتغيير في لحظة الاشتعال بمقدار 4 درجات، عد في العمود المرفقي. مع عدم وجود تفجير كامل، من الضروري زيادة زاوية الإشعال المسبق عن طريق تحويل مساكن الاستشعار من الموزع في اتجاه عقارب الساعة.
إذا قمت بإصلاح المحرك، فهذا يعني أنك قدمت تفكيكا، والآن في مرحلة التجميع. من الواضح أنه في هذه الحالة يبدأ تثبيت الإشعال بتثبيت علامات التوقيت.
في المحرك UAZ-469، لا سلسلة ولا حزام مسنن توقيت. هناك معدات ركبة / رمح الحديد الزهر وهناك معدات عمود الحدبات Textolite مع مركز حديد الزهر.
يجب تثبيت عمود الحدبات والركبتين / رمح UAZ-469، UAZ-31512، 31514 في الكتلة بحيث كانت تسمية "O" الموجودة في معدات العمود المرفقي ضد مخاطر الاكتئاب في السن توزيع فاليوبعد هذا يضمن صحة مراحل توزيع الغاز.
ماركر "0"، لاحظت في الرسم بسهم أحمر
المرحلة التالية التالية هي تثبيت محرك البطارية. وهذا ليس سهلا كما سيكون مسموحا ببعض "Zhigul".
تحقق من الأسطوانة محرك الأقراص بحيث تقع الفتحة الموجودة في نهايتها على مسامير الموزع كما هو موضح في الشكل 71B، ومضخة النفط الأسطوانة مع مفك البراغي، تحقق من الموقف المشار إليه في الشكل 71.
تحذير، لا يقترب من العتاد وراء جدران الكتلة، أدخل محرك الأقراص في الكتلة. بعد تثبيت محرك الأقراص، يجب أن تأخذ الأسطوانة الخاص بها الموقف المشار إليه في FIG.71A.
وهذا هو، وسيتم فحصه (وهذا أمر مهم)، وأخذ الموقف الصحيح، إن لم يكن قيد التشغيل، ثم وضعت الموضع الأصلي بزاوية خاطئة ولم تقع في الفتحة. يجب أن تكرر المحاولة.
ثم تأخذ النزرة، قم بتشغيل العداء حول جهة اتصال سلك الاسطوانة الأولى وإدخاله في محرك معركة Battack. تأمين ما قبل المحرك والترامب.
سوف تأتي في مفيد هذا الفيديو
قم بتشغيل الركبتين / رمح بواسطة 2 يتحول للتأكد من عدم وجود نوع من CPG.
حسنا، في الواقع الآن يمكنك الآن المتابعة إلى العملية المسموعة في الكتب "التثبيت".
أذكر طلب الإشعال 1-2-4-3. ودار الدوار من Trimber (عداء) هو غزل عكس اتجاه عقارب الساعة.
