منزل، بيت عجلات ما يضخ الزيت في المكربن \u200b\u200bVaz 21099. ملء زيت المحرك الجديد

ما يضخ الزيت في المكربن \u200b\u200bVaz 21099. ملء زيت المحرك الجديد

تم إطلاق سراح VAZ 21099 "Satellite" في مصنع Avtovaz في عام 1990. تميزت السيارة بشكل إيجابي عن سلفها من جسم VAZ 2109 الرابع "سيدان"، وتركيب صندوق نقل خمس أسطوري وتثبيته على محركات ترقيتها VAZ-210993 (1.3 لتر) و VAZ-210990 (1.5 لتر). بالنسبة للمهتمين بموضوع الخدمة في تقرير الصورة هذا، نوضح بوضوح كيفية حدوث إجراء تغيير الزيت على Vaz 21099 1.5 لتر.

عندما يتغير ومقدار الزيت في محرك Vaz 21099

استبدال النفط على المكربن \u200b\u200bVaz 21099 كل 10،000 كم أو مرة واحدة في السنة، وكذلك نفسها، في وقت واحد مع استبدال التغييرات النفطية و مصفاة النفطوبعد تتميز زيوت المحرك الحديثة بمنظفات عالية بما فيه الكفاية والتطهير الإضافي مطلوبة دائما. بالنسبة لمحركات الأسرة Samara 1 عند استخدام تزييت فئة SG وما فوق، أثناء تشغيل 50 ألف كيلومتر، غير مطلوب Flushing. ل الأميال الكبيرة يكفي غسل كل 30 ألف كيلومتر. إذا تم استخدام الاستبدال نصف النفط الاصطناعية، ثم الاحتفال ليس ضروريا!

وفقا للتعليمات في السيارة Vaz 21099، تحتاج إلى صب 3.5 لترات من زيت المحرك.

أي نوع من النفط هناك حاجة إلى VAZ 21099

يجب أن تكون النفط القابلة للاستبدال للمحرك VAZ 21099 مسؤولا عن المعيار الدولي جودة api.: SG، SH، SJ. كما يجب اختياره اعتمادا على ظروف التشغيل المناخية للسيارة، بالنظر إلى مدى درجة الحرارة:

  • من -30 إلى +20 درجة مئوية 5W-30؛
  • من -25 إلى +30 درجة مئوية 10W-30؛
  • من -20 إلى +35 درجة مئوية 10W-40؛
  • من -20 إلى +35 درجة مئوية 15W-30؛
  • من -20 إلى +45 درجة مئوية 15W-40؛
  • من -15 إلى +35 درجة مئوية 20W-30؛
  • من -15 إلى +45 درجة مئوية 20W-40؛
  • من -5 إلى +45 درجة مئوية 30.

ينصح الصانع للاستبدال، وكلا من منتجي النفط المحليين والنظرات الخارجية. الأكثر شيوعا منها هي: "Esso Oltra Oil X" 10W40؛ Esso Super Oil X 15W40؛ "أجرينول" 10W-30؛ "Spectrol" 10W-30، 10W-40، 15W-30، 15W-40؛ Norsi 10W-40، 10W-40، 15W-40، 20W-30، 20W-40؛ WGIP Supermotorol 10W-40، 15W-40.

للاستبدال بسرعة واستبدال زيت المحرك بنجاح، من الضروري تسخين المحرك، ضع السيارة على حفرة المراقبة أو الرحلة. وضع تحت ثقب الصرف بسعة 4 لتر، أو حتى 5 لترات. من أجل عدم حرق التمرين، المسمار بعناية المكونات من أجل استنزاف، وعقدها، ثم إزالة بحركة حادة واحدة.

افتح غطاء الرقبة التنصت بالزيت، نتيجة لذلك، سوف يزيد معدل التصريف. بعد المجلد الرئيسي يتبع، من الضروري الانتظار 15-20 دقيقة لتعظيم الصرف الكامل. من وقت لآخر، هز السيارة حتى يتم تثبيت زيت العادم بسرعة إلى أسفل علبة المرافق.

من أجل عدم إضاعة الوقت بينما يتم دمج زيت العادم، املأ فلتر الزيت الجديد مع مواد التشحيم الطازجة. سيقلل هذا بشكل كبير من الوقت لملء نظام النفط في المرة الأولى وسيمنع تشغيلها في ظروف "المجاعة".

بعد الافتقار إلى مفتاح خاص لتناول الطعام، لا يمكن إيقاف تشغيل المرشح بيديك، تحتاج إلى كسر مساكن المرشح مع مفك البراغي واستخدامه كإراد.

من الأداة لاستبدال النفط:

  • مفتاح القرن على "24"؛
  • جهاز لإزالة فلتر الزيت.
  • تارا تحت ورشة القدم
  • قفازات (اختياري، كما يعلم الجميع أنهم مثل الواقي الذكري، فمن الضروري، ولكن غير مريح بشكل رهيب)؛
  • خرقة؛
  • مرشح جديد
  • طازج زيت المحرك.

المواد الاستهلاكية المناسبة:زيت شبه اصطناعي "Ultra 10W-40"، (4L) المادة - 152624. سعر هذه العلبة حوالي 967 روبل. مرشح النفط الأصلي ل محرك لادا 21080101200508. قيمتها الإرشادية 180 روبل. النظير: BM Fo2108 - 140 روبل، JS Asakashi C0065 - 150 روبل.

الأسعار ذات صلة بصيف عام 2017 لموسكو والمنطقة.

الاحماء المحرك وقيادة السيارة إلى حفرة الملاحظة. نجد ازدحام المرور هفاة الصرف، فكها مع المفتاح.


التشطيبات المفكضة يدويا وبديلا من الخزان لاستسلام الاختبار.


نجد مرشحا، فكه.


نحن نستعد مرشح جديد - الخروج من التعبئة والتغليف، صب النفط في ذلك، تليين علكة ختم. ثم تثبيت في المكان.


لقد اندمج الزيت بالفعل، حتى تتمكن من المسمار الترباس ثقب الصرف.


قم بتشديد الفلين جيدا مع المفتاح حتى لا يتابع الزيت.

في عام 1990، قدمت فاز حداثة أخرى لصناعة السيارات المحلية - نموذج Vaz 21099. السيارة على محرك الأقراص الأمامي مصممة على أساس التسعة وتم إنتاجها في جسم السيدان حتى عام 2004، على الرغم من أن الإنتاج في أوكرانيا، استمر حتى 2011 لتلبية الطلب المحلي. في الخطة الفنية لم تكن هناك اختلافات كبيرة من 2109 في الجدة، لكنها لم تحصل على هذه الشعبية مثل أسلافها في نطاق طراز سمارة. السبب كان تصميم الجسم الغامض. مساحة بودكاست تحتل التسعين التاسع محطات توليد الطاقة متطابقة، مثل Lada 2108 أو 2109. هذه هي نفس المحركات المكربن \u200b\u200b1.3 و 1.5 لتر، وكذلك حقن 1.5 لتر. هربوا من نفس الزيت، وعن وجهات نظرها وكميات الخليج سيتم إخبارها في المقال.

مثل الأسلاف، كان لدى محركات المكربن \u200b\u200bVAZ 21099 سعة 65-70 حصان، حقن - 78 حصان ضمن التعديلات المتاحة كان هناك نسخة من مكبس الروتاري بسعة 120 خيلا (محرك 415) ونموذج موجه نحو التصدير، مع تركيب الطاقة 1.1 لتر حجم العمل. تم تصدير سيارات التصدير تحت أسماء لادا فورما، Lada Sagona، Lada Sable (إصدار لأستراليا) و Lada Samara.

كان إطلاق سراح سيدان سيدان بسبب تجاوز السوق من قبل الآلات في جسم كاتشباك. وإذا كان الناس في ذلك الوقت كانوا يستخدمون بالفعل ل محرك الأمامي، بدأت الحاجة إلى هيئة جديدة أن تكون أكثر وضوحا. إنه من هذا القبيل من الجدة، سمح للتنفس في عفا عليها الزمن قليلا الخط الواصل حياة جديدة. والنتيجة واضحة - تم استبدال التطبيق العملي ل Hatchback بالراحة وتحسين العزل السليم لصالح سيدان 4 أبواب. كان النموذج في طلب كبير بالضبط حتى الآن عندما بدأت شحنات واسعة في روسيا. وإذا كان في 90s من VAZ 21099 سيارة مرموقة جدا، ثم يتم شراؤها اليوم سوق ثانوي يتم تحفيزه فقط من خلال سعر بأسعار معقولة.

جيل أنا (1990-2011)

محرك Vaz 2108 1.3

محركات فاز 21083/2111 (2114) 1.5

  • ما هو سكب زيت المحرك من المصنع (الأصلي): 5W30 الاصطناعية
  • أنواع الزيت (اللزوجة): 5W-30، 5W-40، 10W-40، 15W-40
  • كم عدد الفضلات من النفط في المحرك (إجمالي الحجم): 3.5 لتر.
  • استهلاك النفط لكل 1000 كم .: ما يصل إلى 50 مل.
  • عند تغيير الزيت: 10،000-15000

الحلم الوردي 90s.

لا تزال سيارة VAZ-21099 تحظى بشعبية كبيرة ليس فقط في روسيا، ولكن أيضا على إقليم جميع دول رابطة الدول المستقلة تقريبا. إنه الحفاظ على نحو مذهل - يمكنك التعامل مع معظم الضرر الذي يمكنك فيه بشكل مستقل. واحدة من أكثر العمليات شيوعا يجب عليك القيام به هي استبدال النفط والتشخيص لنظام تزييت المحرك وصندوق التروس. يلعب زيوت التشحيم في محرك Vaz دورا مهما للغاية، لذلك قبل أن يفحص كل رحيل السيارة بعناية ومكان وقوف السيارات. أيضا، ستحتاج إلى أقصى قدر من الاهتمام، إذا سقط ضوء ضغط الزيت فجأة. هذا قد يشير إلى كل من التسرب والانهيار الأكثر خطورة.

استبدال زيت المحرك

حتى لو كانت السيارة أكثر خمولية مما يذهب، يجب إجراء تغيير الزيت في محرك Vaz مرتين في الموسم. ويرجع ذلك إلى اللزوجة المختلفة للزيوت، وهي ذات صلة خاصة بالنسبة للمناطق ذات المناخ الحاد للغاية. على سبيل المثال، سيكون الزيت مع مؤشر 5W أو حتى 0W أفضل بكثير لتعزيز الإطلاق البارد من 10W أو 20W. على الرغم من أنه إذا تم تثبيت الحاقن على VAZ 21099، فإن المناخ دافئا أكثر أو أقل، ثم يتم تغيير الزيت مرتين في السنة. معيار آخر لعمل القابضة هو الأميال. يجب استبدال تغيير الزيت مرة واحدة كل 10-15 ألف كيلومتر.

الإجراء نفسه بسيط للغاية. قبل الاستعاضة، تحتاج إلى شراء 3.5 لتر من زيت جديد وغسيل فلتر الزبدة. ترتفع السيارة على المصعد أو الحفرة. يجب أن يكون المحرك مدخن جيدا - وإلا سيقط الزيت ليس تماما. بطبيعة الحال، محرك VAZ مكتوما. يتم استبدال القدرات في الاختبار، ومكونات التصريف في علبة المرافق وملء الجزء العلوي من المحرك غير مفصل بعناية. من الضروري إعطاء جميع النفط للاستنزاف، ومراقبة الحذر.

بعد الزيت هو الزجاج، مسامير التوصيل الصرف، سكب زيت التنظيف. يبدأ المحرك، يجب أن يعمل لبضع دقائق. يركب غسل النفط من المستحيل، خاصة إذا كانت السيارة حاقن فاز 21099. مرة أخرى مرة أخرى توقف المحرك، يتم استنزاف الزيت مرة أخرى، فلتر الزيت غير مفكغ. قبل تثبيت فلتر زيت جديد، من الضروري جعله تشحيما جيدا طوقا مطاطية.مع تعديل الفلين مرة أخرى - العمل المنجز!

علبة التروس ستة سرعات

إذا بدأت بعد استبدال فلاش ضوء ضغط الزيت، فمن الضروري أن تثق في تصفية الزيت قليلا، وكذلك تفقد المحرك للتسريبات. ربما بدأت بتمديد بعض الحشيات. قد يشير أيضا إلى أن مستشعر ضغط الزيت قد تم كسره أو يحدث انقطاع أكثر خطورة.

تجدر الإشارة إلى أن غسل المحرك يجب أن يتم إلا إذا سكب النفط من اللزوجة المختلفة أو العلامة التجارية. في حالات أخرى، يتم إجراء Flushing المحرك في الإرادة. ينصح بالجمع بين هذا الإجراء ومع هذه العملية المهمة لاستبدال التجمد. عندما تكون جميع السوائل في المحرك جديدة، يمكن أن يكون السائق هادئا لحالة سيارته.

عند استبدال السوائل، من المستحيل دمجها على الأرض - يمكن أن يضر البيئة بشكل كبير.

تغيير الشحوم في علبة التروس

هناك حاجة إلى كل 50-75 ألف كيلومتر لاستبدال النفط في صندوق التروس Vaz. يمكنك القيام بذلك من قبل، على سبيل المثال، عندما بدأ النقل في الطنين، وليس من الممكن إصلاحه. إذا كنت تصب أكثر النفط الكثيف، سوف تختفي الطنانة لفترة من الوقت. بالنسبة إلى مقدار الزبدة التي يجب سكبها، فإن حجمها لعلب علبة التروس القياسية هو 3 لتر. إذا كان المربع خمسة سرعات، فمن الضروري حوالي 3.3 لتر. وفقا للتعليمات، يجب أن تكون لزوجة النفط 80W-85.

هناك نوعان من صناديق التروس Vaz-21099. الأول صناديق قديمة دون تحقيق. ليحل محل النفط، سيحتاجون إلى حقنة خاصة. يتضمن النوع الثاني نماذج حديثة، مع Dipstick. معهم، فإن الإجراء كله ليس أكثر صعوبة من استبدال ToSol.

هذه هي الطريقة التي يتغير زيوت التشحيم في نقطة التفتيش

لذلك، قبل العمل، من الضروري زيادة المعدن بالقرب من Sapun وعنق حشو من الأوساخ. بعد ذلك، تتم إزالة قابس المطاط على Sapoon، ويتم تنظيف الحفرة نفسها بسلك نظيف أو سير. بعد ذلك، يتم استبدال الحاوية، يتنقل الترباس الصرف ويبدأ الزيت في التدفق. الممتلكات قبل إجراء الإجراء وفرك. من الأفضل أن تنفق العملية بعد رحلة صغيرة، فمن الأفضل في المربع الدافئ أن يصبح الزيت أكثر سيولة ممكنة. بعد كل الزجاج، مسامير التوصيل وصنع النفط الجديد. في الصناديق القديمة، يتم فحص المستوى على طول الحافة السفلية من ثقب التنصت الزيتية، في جديد - بمساعدة التحقيق.

بالطبع، تستغرق العملية أكثر من استبدال التجمد، لكن ليس من الضروري التحقق من عدد كبير من الخراطيم والفوهات. إذا لم يغادر بعد استبدال زيت الزيت في نقطة التفتيش، فعليك فرز علبة التروس بالكامل تماما. يوصى بفحص مستوى الزيت بعد رحلة تجريبية مرة أخرى.

يجب تغيير الزيت في علبة التروس بعد توقف طويلوبعد الأمر يستحق القيام بذلك وبعد شراء سيارة، لأنه من غير المعروف أن المالك السابق سكب في الإرسال ومشى على مستوى تزييت.

بحيث كان المحرك يعمل بشكل آمن وكفاءة وطويلة، من المهم للغاية مراقبة جودة وكمية النفط فيها.

بالنسبة لشركة Vaz 2109، فإن التردد الموصى به لتغيير الزيت في المحرك هو 10 ألف كيلومتر الأميال. ولكن من الضروري الانتقال إلى وضعك المحدد. تدرب الممارسة أن الاستبدال يتم في بعض الأحيان في بعض الأحيان بشكل ملحوظ.

أسباب الاستبدال

هناك شروط تحتاج إلى الالتزام بضمان زيوت التشحيم الموجودة في نظام المحرك أداء وظائفها الواقية، وتحولت إلى سبب فشل وحدة الطاقة.

هناك العديد من اللحظات الأساسية عند إجراء استبدال النفط.

سبب

تفسير

يتمتع كل عنصر بفترة تشغيلية خاصة بها خلالها يعمل جزء الغيار المورد المتاح. استخدم المزيد من النفط الذي تم دمجه منذ فترة طويلة، وليس يستحق كل هذا العناء. خلاف ذلك، بسبب ذلك قد تكون هناك مشاكل خطيرة في المحرك

تغيير المواسم

تغيير العلامة التجارية لتشحيم التشحيم

إذا كنت ترغب في الذهاب إلى علامة جديدة. زيوت التشحيم، النفط القديم تتم إزالته بالكامل بالضرورة من النظام. مزيج مختلف حتى على العلامة التجارية النفطية في أي حال

الظروف المعقدة

إذا تم تشغيل السيارة بانتظام في وضع الحمل العالي، فسيتم استبدال النفط في كثير من الأحيان أكثر من التردد الموصى به

بغض النظر عن وقت الاستبدال الموصى به، انتبه دائما إلى ولاية تزييت المحركات الحالية. يمكن أن تعمل العوامل المختلفة على النفط السابق لأوانها، لذلك سيتعين عليها استبدالها من قبل. بالإضافة إلى ذلك، بالإضافة إلى ذلك، قم بإلغاء الأسباب، لأن التشحيم لم ينجح الفترة المسموح بها.

في الصيف، يتم استخدام مواد التشحيم اللزجة أكثر من الشتاء. ل العمل الطويل في المحرك، يفقد خصائصها، إضافاتها، جزيئات رقائق من فرك أجزاء المحرك تبدأ في التأثير سلبا على حالتها. مع مرور الوقت، إذا كنت لا تغير التشحيم، فقد يؤدي ذلك إلى الحاجة إلى إصلاح وحدة الطاقة.

قليلا عن النفط

قبل المضي قدما في إجراء الاستبدال، تحتاج إلى معرفة ما ينبغي سكبه وفي أي كمية.

في السيارات، عادة ما يتم صب Vaz 2109 من 3 إلى 3.5 لتر من زيوت التشحيم إلى المحرك. في الوقت نفسه، يوصى بالحصول على سعة 4 لترات، بحيث تتاح لك الفرصة لإضافة التشحيم المستخدمة قدر الإمكان.

تحقق بشكل دوري من Dipstick على أي مستوى يوجد مواد التشحيم. على النحو الأمثل - هذا هو أن درب النفط ظل بين الحد الأقصى والحد الأدنى من العلامة. المعنى الذهبي. لا ينبغي أن يكون ملء العلامة القصوى تماما، تماما مثل الركوب مع مواد التشحيم المتماثل.

مع حجم النفط قررنا. وماذا يجب أن يكون بالضبط؟

إذا كنت تأخذ في الاعتبار جودة الجودة، القرار الأمثل بالنسبة لشركة Vaz 2109 سيكون هناك مواد التشحيم الاصطناعية. لكنها أغلى. شبه الاصطناعية أكثر بأسعار معقولة، ولكن خصائص عالية الجودة أقل. إذا لم يسمح التمويل بالتمويل، فيمكنك القيام به زيوت معدنيةوبعد ولكن من الأفضل عدم حفظ هذا السؤال.

في أي حال، لا تخلط علامات تجارية مختلفة من النفط، وعند استبدالها، اشطف النظام أولا مع تكوين مسح، ثم صب سائل جديد.

إستبدال

انتقل الآن مباشرة إلى العمل. لا يوجد شيء معقد هنا، لأنه حتى الوافد الجديد سيتعامل مع المهمة.

  1. الاستعداد مقدما الحاوية حيث ستستفيد مواد التشحيم التي تم إنفاقها من المحرك. زجاجة بلاستيكية عادية من 5 لترات مناسبة تماما. بالإضافة إلى ذلك، لن يحتاج القمع إلى تفويت ولا ألقي الضوء على الطابق.
  2. تسخين المحرك. على المحرك الساخن، يصبح الزيت أقل لزجا، مما يسمح له بالخروج بشكل أكثر فعالية والخروج منه بسرعة أثناء التصريف.
  3. ضع الجهاز على سطح مستو، بدوره على الفرامل اليدوية.
  4. البدء في إزالة التشحيم القديم. لهذا، تتم إزالة حماية المحرك إذا كان هناك مثل هذا.
  5. قم بإنشاء سرطان البليت إلى استنزاف وإخراج المفتاح إلى 17 قابس استنزاف.
  6. لا تنسى أن الزيت ساخنا، لذلك فكه بعناية، من أجل تجنب الحروق.
  7. بعد إزالة قابس الصرف، انتظر حوالي 10-15 دقيقة حتى يتم حل جميع الزيت في الحاوية المعدة.
  8. بالتوازي مع استبدال النفط في المحرك، يوصى بتغيير مرشح الزيت. هذا يمكن القيام به بينما رحمة زيوت التشحيم. يتم فك المرشح من قبل مفتاح خاص أو مفك البراغي، وكسر السكن. يتم تركيب منظف نفط جديد في مكانه.
  9. عندما يطارد التشحيم بالكامل، قم بإرجاع المكونات في مكانه.
  10. ملء بعض الزيت في مرشح جديد. من الضروري القيام بذلك في عدد قليل من الأساليب حتى يتمكن العنصر من امتصاص المادة. خليج ما يقرب من نصف مستوى المرشح يكفي.
  11. تأكد من التعامل مع مرشح ختم اللثة ومسح الجافة بواسطة موقع لف الجاف لجهاز التصفية. ضع المرشح في مكانه، وشدها بيديك.
  12. بعد ذلك سوف تحتاج إما فقط ملء النفط الطازجأو اغسل النظام. الآن في أي متجر لقطع غيار السيارات، يمكنك العثور على مجموعة متنوعة من مرافق الاحتفال. خذ واحدة منهم واتبع التعليمات. بعد الانتهاء من الغسيل، يمكنك صب مواد التشحيم الجديدة.
  13. للحصول على ملء، افتح الغطاء على المحرك وبدء السائل من خلال القمع تدريجيا.
  14. املأ حوالي 3 لتر وانتظر حتى يتم توزيع التشحيم على النظام.
  15. تدريجيا، هناك 500 ملليل من السوائل أخرى. بالتوازي، تحكم في كمية الزيت في علبة المرافق باستخدام التحقيق. إذا لم تتم غسل النظام، فمن المحتمل أن تملأ أقل قليلا من 3.5 لتر. هذا يرجع إلى عدم وجود نظام استنزاف.
  16. تأكد من أن التحقيق يظهر العلامة بين الحد الأقصى والحد الأدنى لمستوى التزييت.
  17. تشديد الغطاء، واجهت المحرك واتركه يعمل لفترة من الوقت تسكعوبعد هذا سيسمح للسوائل بملء المرشح والقنوات.
  18. تشغيل المحرك، سوف تضيء مصباح مؤشر ضغط الزيت الأحمر. لا يزال 10، سوف يخرج. إذا كان المصباح لا يخرج، على الأرجح، فأنت لطيف جدا مرشح. الدفع.
  19. حرك المحرك، واتخاذ التحقيق مرة أخرى وتحقق ما هو المستوى الحقيقي للمواد التشحيم في علبة المرافق. إذا لزم الأمر، أضف بعض السائل إلى المستوى الأمثل.
  20. من خلال إكمال العمل، تأكد من التحقق من النظام لعدم وجود آثار من Lifetes. إذا تم تفكيك الدفاع، فأعيدها إلى المكان.

محركات مثبتة اليوم للكثيرين نماذج لادا.، تختلف بشكل ملحوظ عن تلك المستخدمة في وقت سابق. الميزة الرئيسية هي نظام حقن للتغذية والمعدات لنظام تحييد غازات العادم التي تلبي متطلبات اليورو 2. بسبب هذا، نشأت متطلبات جديدة بشكل أساسي لمواد التشحيم. لهذا السبب قام Avtovaz في أواخر التسعينيات في أواخر التسعينات على نظام الموافقة الخاصة بهم زيوت التشحيم، مصممة في 70s.

النظر في تفاصيل "Vazovsky" موقف السياراتقام المركز العلمي والفني Avtovaz JSC بتطوير نظام من خطوتين للحصول على موافقة زيوت المحركات. تم تقسيمهم إلى فئتين - "قياسي" و "سوبر". يوصى باستخدام "قياسي" للاستخدام في محركات "الكلاسيكية"، التي تم إصدارها في موعد لا يتجاوز 1.10.2000 تصنيف API. هذه هي زيوت من فئة النفط، والتي تتوافق مع المنتجات المعدنية بشكل رئيسي، على وجه الخصوص، محرك TNK (SAE 10W-30، 15W-40، 20W-50).

بالنسبة للعائلات Vaz-2108، -2110، -111111، وكذلك جميع نماذج Vaz التي صدرت بعد 1.10.2000 (بما في ذلك "الكلاسيكية" المنتجة في نباتات Lutsk و Zaporozhye)، ينصح زيوت الطبقة "Super"، والتي تتوافق عليها إلى خصائص SG التشغيلية. على سبيل المثال، في مجموعة من الأكثر تمثيلا على نطاق واسع في أوكرانيا، فإن TNCs للفئة "Super" تحتوي على "TNK Super" شبه الاصطناعية (SAE 10W-40 و 5W-40) والمعادن "TNK Super" (SAE 15W -40). يوصى به للاستخدام في محركات الحاقنمجهزة أنظمة تحييد الغاز العادم، على الرغم من أنه يمكن أيضا استخدامها في المحركات الكلاسيكية "الكلاسيكية.

في عام 2003، مر الزيت السوبر TNK اختبارات متكررة في NTC Avtovaz JSC، بناء على نتائج المسموح بها للاستخدام أحدث سيارات مع فترة بديلة من 15 ألف كيلومتر. يتبع أن "احتياطي القوة" في منتجات "TNK Super" يتم زيادة أسعار "TNK Super" بشكل كبير، وبالتالي فإنها ستضمن عملية موثوقة لفترة أطول من المعتاد 8 - 10 ألف كيلومتر من المدى. ولكن في الوقت نفسه، ينبغي أن تؤخذ بعدد من العوامل في الاعتبار - جودة الوقود المستخدم، وضع التشغيل، وتلوث الطرق وقدرة عناصر المرشح المستخدمة في العمل أكثر من 10 آلاف كيلومتر.

الآن تم تطوير المواصفات الجديدة للزيوت المحركات المقابلة للفئة العليا SJ وتنفيذها. يتم تقديم هذه المتطلبات الإضافية المتعلقة باقتصاد استهلاك الوقود (توفير الطاقة)، \u200b\u200bمما يقلل من استهلاك النفط والقدرة على العمل في أوضاع درجات الحرارة العالية دون ناجار والودائع. في سلسلة تشكيلة TNC، يتوافق هذه الفئة مع النفط الاصطناعي "TNK Ultra" (SAE 5W-40).

أعدت Yuri Datsyk، سيرجي إيفانوف
صور أندريه ياتسيوليك وفولكس واجن

إذا وجدت خطأ، فيرجى تحديد جزء النص وانقر فوق CTRL + ENTER..

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية