Любые автомобили периодически нуждаются в замене автозапчастей. Как правило, всё это происходит без отметок в паспорте транспортного средства и прочих бюрократических проволочек. Однако могут случиться и более глобальные замены, например - установка нового двигателя. Как оформить замену двигателя и нужно ли для этого обращаться в ГИБДД?
Нужно ли оформлять замену двигателя?
Правила государственной регистрации и учета транспортных средств гласят следующее: при установке идентичного мотора с таким же рабочим объёмом, весом и мощностью переоформлять автомобиль не нужно. Но позвонить в МРЭО всё-таки лишним не будет. Там вы сможете выяснить, не снят ли этот двигатель с угнанной машины.
Можно ли заменить двигатель на другой, отличающийся объёмом и прочими параметрами? Конечно, вы имеете право установить другой агрегат, но в этом случае замену придётся согласовать с Госавтоинспекцией. Сначала в ведомстве рассмотрят, есть ли в вашем случае техническая возможность переоборудовать автомобиль, а затем выдадут разрешение. После этого нужно будет обратиться в МРЭО, где в новый технический паспорт запишут другой объём двигателя.
Если вы до сих пор пользуетесь старым свидетельством о регистрации ТС, где записан номер двигателя, то при установке любого мотора свидетельство придётся поменять. По новым правилам номер двигателя больше не записывают в свидетельство о регистрации автомобиля. Поэтому если документ вы не замените, могут возникнуть проблемы. Ведь в техпаспорте у вас будет указан один номер, а на машине будет стоять двигатель с совсем другими номерами.
Сбор документов для регистрации двигателя ТС
Итак, для того чтобы оформить замену двигателя, нужно подготовить следующие документы:
- паспорт технического средства - оригинал и копию;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- оригинал и копию паспорта;
- страховой полис автомобиля;
- справка-счет и таможенная декларация на двигатель;
- документ, который свидетельствует о передаче машины из сервиса, где устанавливали двигатель. В данной бумаге должно быть указано, что все изменения соответствуют требованиям ГОСТа;
- сервис-центр также должен вам выдать копию сертификата, с указанием о проведённой операции по замене агрегата.
Собрав все эти документы, вам нужно будет прийти в регистрационно-экзаменационный отдел, где вы сможете написать заявление на замену двигателя. После этого проходит сверка номеров агрегатов, и наконец, вы можете отдать заявление и все собранные заранее документы инспектору ГИБДД.
Важные замечания
Как заменить двигатель, чтобы в дальнейшем не было никаких проблем? Замену нужно производить на СТО, которая имеет необходимые сертификаты. Если двигатель привезли недавно и в городе он не зарегистрирован, его отправляют в городскую ГИБДД на экспертизу. Там специалисты выдадут документ, что номер действительно изготовлен на заводе и никаким изменениям не подвергался.
И самое главное - двигатель нужно покупать только законным путём. Можно приобрести его как в магазине, так и у частного лица. Но в любом случае продавец обязан предоставить вам справку-счет или составить договор купли-продажи. Любой из этих документов обязательно должен быть заверен печатью.
Во время продолжительной эксплуатации автомобиля рано или поздно могут проявиться неисправности, которые требуют ремонта. При этом неисправности силового агрегата не всегда удается с легкостью ремонтировать. Более того, в некоторых случаях обязательной становится замена двигателя. В этом случае должна быть проведена замена силового агрегата с обязательным учетом действующего законодательства, поэтому нужно понимать, по какому принципу проводить легальное оформление в ГИБДД.
При этом ситуация всегда развивается по одному из двух возможных вариантов:
- устанавливается аналогичный мотор, который обладает теми же техническими параметрами;
- замены предусматривает установку нового двигателя, обладающего отличными характеристиками.
Как проводится замена двигателя с его последующим оформлением в ГИБДД?
Замена мотора на аналогичный
С недавнего времени к замене мотора относятся проще. Двигатель теперь воспринимают как запчасть, поэтому сотрудники ГИБДД не должны проверять и вписывать номер силового агрегата в Свидетельство о регистрации. Эта практика оказывается новой для России, но при этом в Европе давным-давно отменена нумерация двигателей.
Принимая во внимание изменения, если двигатель меняется на мотор с аналогичными показателями (модификация, объем, мощность), оформление в ГИБДД не требуется. Разрешаются поездки без регистрации новой детали транспортного средства.
В то же время нужно понимать, что замененный мотор может числиться в полиции в качестве угнанного. Такая деталь изначально была снята с украденной машины, а затем - перепродана и переустановлена. В этом случае появляется риск вмешательства полиции.
Внимание! Каждый покупатель аналогичного двигателя может уменьшить риски нежелательной ситуации. Для того чтобы защититься от угнанной запчасти, при покупке следует составить договор или взять чек, а затем - обратиться в ГИБДД. Несмотря на то что оформление проведенной процедуры не требуется, сотрудники ГИБДД все-таки должны узнать о том, что было проведено. Инспектора поставят отметку в паспорт транспортного средства, зафиксировав номера агрегата. В обязательном порядке будет проведена проверка для того, чтобы уточнить, что мотор не был установлен на украденную машину.
Замена мотора на другой - модная тенденция
В последнее время все чаще автомобилисты устанавливают двигатели с улучшенными техническими параметрами. Откуда пошла данная мода? В Соединенных Штатах Америки был распространен «сухой закон». Бутлегеры, которые реализовывали запрещенный алкоголь, устанавливали на свои машины более мощные моторы. В результате появлялась возможность с легкостью уехать от полиции. Однако это был только первый звоночек.
Следующий пик популярности пришелся на 1950-е годы. Тогда стали пользоваться популярностью раритетные машины, на которые устанавливали новые многолитровые двигатели для успешных поездок.
Жители США могли позволить себе подобные мероприятия, так как регистрация двигателей при их замене не потребовалась. В Европе, Японии и России процедура все-таки требовала больших стараний, поэтому в этих государствах люди не сразу начали пользоваться новыми возможностями. К тому же замена двигателя на мотор с усовершенствованными техническими данными является сложной процедурой не только с документальной, но и с практической стороны.
Как действовать, если поставлен другой двигатель
В последнее время все больше жителей России решаются поставить другой двигатель на автомобиль. Важно понимать, что эта процедура является законной, но она изначально требует больше времени и документального подтверждения.
В обязательном порядке требуются разрешающие документы, на основе которых можно будет заменить один двигатель на другой силовой агрегаты. При этом после установки следует провести техническую проверку силового агрегата на его исправность и возможность безопасного использования. Для этого следует обратиться с заявлением в ГИБДД, получить установленный пакет документов от экспертов.
Для легальной установки двигателя с другими техническими параметрами потребуется пройти определенные этапы.
- Обращение в ГИБДД. Для легальной установки иного мотора следует написать заявление в ГИБДД на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Написанное заявление должно быть рассмотрено инспектором. После этого будет предоставлена возможность получения разрешения в соответствующей организации.
- Обращение в экспертную организацию (например, НАМИ). На этом этапе следует получить документ о подтверждении возможности замены мотора и правильной его установки.
- После взаимодействия с ГИБДД и экспертной организацией можно провести замену двигателя, обратившись к сотрудникам технического центра, обладающего лицензией на проведение мероприятий. По окончании запланированных мероприятий можно получить заявление-декларацию результатов проведенной работы, копии лицензии, а также сертификаты предприятия. При желании можно провести самостоятельную замену, но в этом случае требуется соответствующее заполнение заявления-декларации.
- После установки нового мотора следует пройти техническую проверку и получить диагностическую карту.
- Обязательный завершающий этап - предоставление установленного пакета документов в ГИБДД, проведение технического осмотра автомобиля.
Все проверки и обращения в государственные учреждения должны поспособствовать наличию следующих документов:
- паспорт владельца автомобиля;
- паспорт транспортного средства с обновленной информацией;
- договор на покупку двигателя с определенными техническими параметрами;
- заявление, подтверждающее изменение автомобиля, с подписью инспектора ГИБДД;
- результат экспертной организации;
- заявление - декларация, подтверждающее выполненные работы;
- документальный результат технической проверки автомобиля;
- сертификаты, которые имеют прямое отношение к замене мотора.
Только если все действия будут выполнены правильно, можно получить все нужные документы с обновленными данными. Важно отметить, что для получения окончательного результата требуется больше одной недели.
Требуется ли регистрация нового двигателя при замене
Регистрация замены двигателя - обязательная процедура. В последнее время проведение юридических мероприятий требуется только если устанавливается мотор, отличающийся по техническим параметрам. По данной причине на установку нового двигателя решаются только фанаты автомобилей или те автомобилисты, которые столкнулись с серьезными повреждениями старого агрегата. По-прежнему актуальной будет замена мотора на агрегат с улучшенными характеристиками, если прежний двигатель столкнулся с неправильным уходом или уже отслужил свой срок.
Однако перед тем как проводить замену двигателя, следует внимательно изучить законодательство, понять его подводные камни. Сотрудники ГАИ не должны сверять номер двигателя с данными, которые указаны в техническом паспорте машины. По данной причине идентификация автомобиля проводится только на основе номера кузова, VIN-кода. Несмотря на это, регистрация нового мотора все-таки становится важной задачей. В то же время регистрация нового двигателя требуется только если мотор отличается по своим техническим параметрам (объем, мощность).
Еще один вариант - это замена мотора на двигатель, отличающейся пониженной мощностью. В этом случае желательно понимать, что замена двигателя и оформление в ГИБДД становятся взаимосвязанными, так как установка более слабого мотора позволит уменьшить сумму налоговой ставки. В последнее время автомобилисты все чаще решаются на такие действия, так как налоговая ставка растет удивительными темпами.
Ответственность
Внимание! Если все-таки был установлен двигатель с иными характеристиками, крайне важно провести его регистрацию. В противном случае размер штрафа составит 500-800 рублей (статья 12.1 КоАП Российской Федерации). Дополнительно нужно подтвердить, что факта угона не было, так как при ином раскладе автомобиль должен быть отправлен на специальную стоянку.
Замена мотора должна проходить с учетом законодательства и ПДД.
Замена двигателя в автомобиле происходит далеко не всегда в рамках тюнинговых процедур, иногда это вынужденная мера, а порой единственно возможная в плане ремонта. Что говорит закон про оформление изменений, нужны ли какие-то документы, фиксирующие изменения, нужно ли в обязательном порядке регистрировать замену агрегата в государственной инспекции?
Замена двигателя без регистрации
Для ответа на данный вопрос, необходимо разделить два ключевых момента, а именно, сценария замены двигателя.
- Первый сценарий: автовладелец вместо неисправного двигателя установил точно такой же, но новый или исправный4
- Второй сценарий: вместо старого двигателя устанавливается альтернатива, то есть двигатель, отличный от того, что был установлен изначально.
Идентичный
Замена двигателя на идентичный
Разберём первый сценарий, при котором вы установили вместо неисправного мотора новый, но точно такой же, идентичный агрегат. Новый двигатель имеет столько же цилиндров, аналогичный объём, идентичен по мощности, экологическому классу и прочим параметрам. В этом случае регистрировать замену в инспекции не обязательно, что и разъясняет нам комментарий представителей ГИБДД на своём официальном сайте:
Заводской номер силового агрегата не является основным отчётным реквизитом ТС. В документы о регистрации вносятся изменения только в случае изменений экологического класса двигателя и его мощности. Экокласс влияет на допуски, а мощность на базу налогообложения, остальные данные, в том числе и номер двигателя, неважны.
Тем не менее…
Даже несмотря на то, что необходимость внесения изменений в свидетельство о регистрации отсутствует, у вас обязательно должны быть документы н сам двигатель. То есть вы должны при необходимости смочь доказать, что агрегат действительно ваш, и приобрели вы его законно. Кроме того, в документе должны быть выставлены все характеристики нового двигателя, основные из которых (мощность и экологический класс) совпадают с прежним агрегатом. Так что, при покупке двигателя, пусть и с пробегом, контрактного, обязательно требуйте оформления всех необходимых документов.
Обязательно ли регистрировать замену двигателя
Альтернативный
Если же вы заменяете свой старый двигатель на более совершенный, который имеет отличные от прежнего агрегата характеристики мощности и экологического класса, то регистрировать изменения в регистрационных документах нужно обязательно. Согласно текущему законодательству, регистрация обязательна в том случае, если даже при том же объёме изменился хоть один важный параметр: либо экологический класс, либо хоть и незначительно мощность. Причём не имеет значения, в какую сторону произошли изменения.
Кроме того, если вы собираетесь устанавливать двигатель, который не предусмотрен для этой модели производителем, то есть новый агрегат не является для машины штатным, то перед тем, как проводить работы, вы обязаны согласовать все процедуры и получить одобрение соответствующих органов. Представители НАМИ пояснили, что при установке агрегата, предусмотренного производителем для данной модели, не отменяет необходимости в регистрации внесённых изменений. Всё придётся оформлять документально.
Замена двигателя на более мощный
Увеличить мощность без регистрации?
Ответ здесь однозначный – официально поставить более мощный агрегат или увеличить отдачу старого двигателя без документального оформления и регистрации нельзя. Любое изменение этого параметра обязано быть зарегистрированным.
Но это в теории, на практике же умельцы практикуют чип-тюнинг, по сути, это в своём роде обход ограничения. После такого тюнинга практически никто не участвует в испытаниях и не регистрирует изменения, хотя, по букве закона вроде бы обязаны. Здесь срабатывает защита формальности: двигатель фактически и документально остаётся прежним, он не менялся. Так что, единственным способом получить более мощный двигатель, не регистрируя его, это приобрести аналогичный, но прошедший чип-тюнинг. Но помните, чип-тюнинг не всегда равно улучшению работы двигателя.
Каждый владелец автомобиля стремится сделать свою машину лучше, удобнее, эффективнее и безопаснее в работе. Нередко для этого нужна установка другого двигателя, которую в условиях 2019 года сделать будет нетрудно. Замену двигателя автомобиля также проводят в случае возникновения неисправностей и серьезных поломок. Внести изменения в конструкцию транспортного средства можно самостоятельно или наняв для этого опытных мастеров. Важно понимать, что вмешиваясь в конструкцию автомобиля, можно снизить безопасность ТС, увеличить риск аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому, поменяв мотор или другой важный агрегат, следует выяснить, как оформить замену двигателя в ГИБДД.
Какие-то случаи подразумевают регистрацию изменений, в других ситуациях собственнику нет необходимости оформлять замену двигателя в ГИБДД. Чтобы разобраться, как действовать конкретно в ваших обстоятельствах, надо внимательно изучить существующие законы, правила и требования регламента Таможенного Союза. При необходимости следует заручиться поддержкой и рекомендациями квалифицированного правового эксперта. Зная, что говорит закон о замене мотора транспортного средства, можно грамотно и оперативно организовать оформление, избежать распространенных ошибок, неприятностей и административной ответственности.
Особенности постановки двигателя аналогичной модели
Когда владелец транспортного средства хочет провести установку нового двигателя, у него есть два варианта - приобрести агрегат с аналогичными параметрами и мощностью, или установить мотор отличный от того, что был предусмотрен заводом-изготовителем. От того, какой вариант вы выберете, зависит дальнейший алгоритм действий.
До недавнего времени номер двигателя вписывался в свидетельство о регистрации автомобиля, т. к. агрегат считался основным узлом и главным конструктивным элементом ТС. Затем правила были упрощены, и он стал считаться обычной запчастью. На основании этого можно сказать, что если проводить замену двигателя на мотор с аналогичными характеристиками и эксплуатационными показателями, то регистрация изменений не является обязательным условием.
Однако чтобы исключить неприятности и проблемы в будущем, например, при продаже машины, лучше предпринять несколько простых шагов. Гражданину после установки нового двигателя надо обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении другого номера в паспорт транспортного средства. Расхождения в номере, указанном в ПТС, с фактической маркировкой может вызвать вопросы у сотрудников ГИБДД, покупателя машины и т. д.
Обращение в уполномоченные структуры позволят исключить серьезные неприятности, особенно если вы поставили на автомобиль мотор, бывший в употреблении. Установка б\у деталей может стать проблемой, если двигатель, купленный с рук, был снят с угнанного автомобиля, поэтому важно уметь предотвратить проблемы.
Установка двигателя другой модели и регистрация его в ГИБДД
Закон разрешает установку нового двигателя с более высокими параметрами и показателями мощности, но процедура регистрации изменений будет сложнее. Следует понимать, что новая деталь повлечет замену и других элементов автомобиля, что в совокупности может отразиться на показателях безопасности при эксплуатации машины. Чтобы оформить замену двигателя на более современный и мощный, надо придерживаться определенной последовательности действий. Процедура регистрации состоит из нескольких этапов, а именно:
- Обращение с заявлением в ГИБДД. Документ оформляется по специальной форме, которую лучше внимательно изучить и предварительно заполнить. Бланк заявки можно скачать на нашем сайте.
- Проведение экспертизы. Следующий шаг - обратиться к экспертам, которые проведут осмотр транспортного средства, и дадут заключение о возможности установки двигателя на данную машину.
- Установка двигателя. Монтировать мотор лучше всего через сертифицированный технический центр. Специалисты проведут установку двигателя автомобиля без проблем и проволочек, а по итогу выдадут декларацию об объеме выполненных работ. Если вы решили проводить замену самостоятельно, декларацию надо заполнить самому. Образец документа доступен для скачивания ниже.
- Проверка технического состояния автомобиля. Когда все установочные мероприятия завершены, нужно пройти техосмотр, и получить диагностическую карту автомобиля.
- Внесение изменений в документы. По итогу надо отнести в ГИБДД широкий перечень бумаг и справок, после чего остается одно - ждать ответа от уполномоченных должностных лиц.
Если все сделать правильно, процедура займет не больше нескольких дней. Однако срок может быть продлен до 1-2 недель. Когда все бумаги соответствуют действительности, их проверят, а собственник получит на руки свидетельство о регистрации, паспорт автомобиля, а также свидетельство о соответствии конструкции ТС.
Перечень документов и стоимость
Проводя замену одной из ключевых деталей машины, важно помнить, что после установки элемента последует его регистрация в уполномоченных структурах. Для этого гражданину надо иметь на руках максимально обширный пакет документов. Перечень может изменяться и дополняться в каждом конкретном случае, основываясь на обстоятельства дела, но существует обязательный список, который должен предъявить каждый соискатель. В него входят:
- паспорт владельца автомобиля, у которого проводится замена двигателя;
- заявление в Госавтоинспекцию;
- заключение о проведении технической экспертизы;
- техническая документация на новый двигатель, если его характеристики отличаются от стандартных показателей;
- договор покупки автомобиля;
- свидетельство о регистрации ТС;
- паспорт машины.
После установки двигателя надо подать документы для регистрации, а также приготовить средства для оплаты государственной пошлины. Максимальная стоимость стандартной процедуры обойдется в 2850 рублей.
Если вам просто надо заменить данные в ПТС, то сумма будет гораздо меньше - 350 рублей. Свидетельство о соответствии изменений нормам безопасности обойдется в 800 рублей налогового сбора.
Стоимость пошлины надо внести оперативно на предоставленный расчетный счет. Оплату разрешено проводить любым удобным способом - через банк, терминал или онлайн сервисы.
Если мотор без документов
Иногда граждане покупают детали авто с рук, что приводит к тому, что изделие может не быть документов. Если при установке двигателя на него нет необходимых бумаг, не стоит отчаиваться. Регистрация все равно будет проведена, но потребует от гражданина больше действий и беспокойства.
Когда при регистрации установленного нового двигателя у владельца машины нет нужного документа, надо предварительно обратиться в экспертную исследовательскую организацию, такую как НАМИ. Подобный центр занимается проведением экспертиз и идентификацией авто, двигателя и других конструкций. Чтобы получить необходимый документ, нужно обратиться в отдел «переоборудование ТС». Эксперты проведут сверку данных, выяснят, какой завод выпустил элемент, когда, в какой партии он числился. Все сведения будут зафиксированы в специальном заключении, которое числится официальным документом на территории РФ. Стоимость экспертизы двигателя устанавливается в зависимости от сложности и объема работ.
Когда могут отказать в регистрации
Нередко при установке нового двигателя собственник авто решает зарегистрировать все изменения в предусмотренном законом порядке, но сталкивается с трудностями, проблемами и отказами. В ГИБДД могут отказать в оформлении данных двигателя, если номер детали не соответствует с данными паспорта транспортного средства или когда номер стерт. Иногда на соискателя могут даже завести уголовное производство, но следует понимать, что на самом деле подобные отказы и претензии являются противоправными.
Если вы столкнулись со сложностями в оформлении двигателя, надо защищать свои права и конституционные интересы. Для этого гражданину придется составить жалобу. Подать заявление можно руководителю отделения Госавтоинспекции или в суд. Специалисты в представленной отрасли рекомендуют действовать последовательно и обдуманно. Жалоба должна составляться по всем нормам действующего законодательства.
Если вы провели установку более мощного двигателя, и не уведомили об этом ГИБДД, а в паспорте транспортного средства нет никаких отметок об изменении в конструкции авто, собственника автомобиля ждет административный штраф. Когда сотрудник ГАИ остановил машину, провел ее осмотр и обнаружил несоответствие в документах и маркировки двигателя, он вправе выписать протокол, сумма погашения которого составит 800 рублей. На обжалование постановления отводится 10 суток, затем еще 60 дней есть для оплаты штрафа.
https://www.youtube.com/watch?v=VTJqWDsrTkc
Очень часто водители, которых не удовлетворяют динамические характеристики мотора или его другие параметры, делают замену силового агрегата на более подходящий. Казалось бы, все просто, но на самом деле это далеко не так. Во-первых, установка другого двигателя на автомобиль требует большого количества переделок по технической части. Во-вторых, не стоит забывать и о документах, ведь другой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) имеет свой серийный номер. Но давайте обо всем по порядку.
Немного общей информации
Что касается технической части вопроса, то тут многое зависит от марки автомобиля, установленного на нем мотора и предполагаемой замены. Поэтому сказать что-либо более подробно невозможно. Конечно, не составит сложности заменить мотор на аналогичный. К примеру, на ВАЗ-2110 стоит силовой агрегат на 1,5 литра и мощностью 78 л. с. В этом случае без каких-либо переделок его легко поменять на такой же. Поставить более мощный мотор тоже можно, но обойдется эта процедура на порядок дороже, да и побегать по ГАИ тоже придется.
Каждый силовой агрегат имеет свой идентификационный номер. Также есть ВИН-номер на кузове автомобиля, в котором указывается конкретная модель и серия ДВС. Если данные не совпадают, то могут появиться проблемы. Хотя сотрудники дорожно-патрульной службы сейчас не имеют права проверять мотор, лучше не рисковать и делать все по закону.
Установка других двигателей на автомобиль ГАЗ-21
Силовой агрегат, который раньше устанавливался на «Волгу», имеет множество недостатков, основные из которых следующие:
В целом проблем тут более чем достаточно, да и сам по себе мотор имеет относительно небольшой ресурс. Именно поэтому многие автомобилисты решаются на замену. Обычно устанавливают ЗМЗ-405 или же ЗМЗ-406, которые по своим техническим характеристикам очень даже похожи. Такая замена требует минимум переделок. Хотя все же приходится дорабатывать поддон, ведь он упирается в элементы передней подвески. Некоторые автовладельцы ставят двигатели с иномарок, но это обычно очень дорого. Да и КПП в таком случае также подлежит обязательной замене.
Установка аналогичного силового агрегата
Обычно к такой процедуре прибегают только тогда, когда выходит из строя старый ДВС. Зачастую капитальный ремонт по цене практически равняется покупке нового мотора. Если смысла восстанавливать старый ДВС нет, то однозначно нужно поставить аналогичный, но новый, б/у или контрактный. Установка мотора с такой же модели автомобиля и аналогичной мощности не требует регистрации. Следовательно, вы можете не посещать ГИБДД, так как нет такой необходимости.
Но даже в этом случае необходимо тщательно проверять все документы. Установка другого двигателя на автомобиль такого же типа может производиться без переоформления, но это еще не все. К примеру, такой мотор может быть снят с угнанного автомобиля. Если в какой-то момент это выяснит полиция, то будут проблемы. Поэтому при покупке силового агрегата желательно иметь договор купли-продажи или чек, подтверждающий сделку.
Установка другого двигателя на автомобиль "Газель"
Основной недостаток штатного мотора заключается в его большом расходе топлива. В этом случае есть вариант перейти на ГАЗ. Однако тут тоже потребуется получение соответствующих документов. Можно пойти и по другому пути, поставив импортный силовой агрегат. Некоторое время самым популярным вариантом был американский мотор от компании "Даймлер Крайслер" объемом 2,4 литра и мощностью 152 л. с. Это отличный ДВС с довольно большим ресурсом. При грамотном и своевременном обслуживании он практически не имеет серьезных недостатков. Расход в городском цикле примерно 11 литров, а по трассе менее 9. На более поздние автомобили ГАЗ он устанавливался как штатный.
Помимо этого, популярностью пользуются и японские моторы. К примеру, 1JZ-GE VVT-i от "Тойоты". Это объемом 2,5 литра и мощностью 200 л. с. Это один из лучших вариантов, правда, его установка обойдется совсем не дешево. В некоторых случаях ставят тойотовский V8 на 4 литра в паре с 5-ступенчатым автоматом. Встречаются на "Газели" подобные силовые агрегаты крайне редко, ведь по деньгам такая процедура совсем не дешевая.
Как поставить мотор от ВАЗ на ЗАЗ-965
Любители ретро автомобилей нередко идут на любые траты, лишь бы улучшить технические характеристики своего железного коня. Например, на ЗАЗ-965 очень часто ставят моторы от ВАЗ или "Таврии". Допустим, МеМЗ-2457 ставится без особых проблем, необходимо лишь немного доработать переходную плиту или поставить КПП от ЗАЗ-968.
Установить коробку передач в этом случае несколько сложнее, нежели сам двигатель. Нужно переварить крюк коробки, поменять выжимной подшипник и многое другое. Поскольку потраченные усилия должны того стоить, многие владельцы ЗАЗ сразу ставят ДВС от ВАЗ. Но даже тут потребуется полностью переделывать плиту, ставить подходящую КПП и т.п. Однако полученный результат себя оправдывает, ведь можно поставить достаточно мощный мотор за относительно небольшие деньги. В целом же установка другого двигателя на автомобиль ЗАЗ-965 практикуется достаточно редко и производится обычно людьми, которые серьезно увлекаются автомобилем, не жалея на него денег и времени.
Установка мотора УМЗ-4178 на ГАЗ-69
Очень часто причиной к замене служат несколько немаловажных факторов. Во-первых, штатный силовой агрегат ГАЗ расходует порядка 17-20 литров бензина на сотню пробега. Во-вторых, рекомендованного заводом изготовителем топлива АИ-76 уже давно нет в продаже. Ну и кроме этого, многих пугает большой пробег и износ ДВС. Что касается мотора УМЗ-4178, то он более современен и имеет гораздо лучшие технические характеристики. Расход, по наблюдениям автомобилистов, снижается на 5-7 литров, что при большом пробеге очень сильно заметно. Возрастает динамика за счет повышения мощности силового агрегата. Ну и увеличивается надежность, что тоже немаловажно.
Установка другого двигателя на автомобиль ГАЗ-69 сопровождается доработкой картера сцепления и перемещением педали газа. Зачастую переделывают и подушки силового агрегата. В остальном установка проходит без проблем и не требует существенных финансовых затрат. По отзывам автомобилистов, такая переделка вполне обоснована и окупается достаточно быстро.
Преобразование автомобиля "Волга"
Очень часто встречаются автовладельцы, устанавливающие на отечественное транспортное средство моторы V8 с таких автомобилей как ГАЗ-53 или ГАЗ-66. Объем силовых агрегатов в этом случае достигает 4-5 литров, что совсем не мало. Проблем во время установки очень много, начиная от недостаточного количества места и заканчивая различными усилителями лонжеронов и т.п. Водители сталкиваются с тем, что на двигателях грузовых авто ГАЗ установлены вакуумные ограничители оборотов, которые нужны для защиты трансмиссии при затяжных подъемах. В легковом автомобиле с этим проблем нет, поэтому данный элемент желательно удалить. Обычно с этим не возникает проблем, а если они и есть, то специалисты на СТО помогают довольно быстро их решить. Ну а сейчас идем дальше.
Замена моторов на отечественной классике
Как мы уже разобрались, установка другого двигателя на автомобиль «Волга» потребует множества переделок и доработок. Как же обстоят дела с машинами ВАЗ? На самом деле не так много находится энтузиастов, идущих на подобные замены. Во-первых, это совершенно не выгодная процедура по деньгам. Во-вторых, будут дополнительные затраты и потребуется дополнительное оборудование. К примеру, на ВАЗ-2110 можно поставить японский двигатель. Безусловно, он надежный и более мощный. Да и экономия по бензину будет налицо. Но вот потратиться на такую переделку придется в любом случае. Да и про документы не стоит забывать. Обычно водители устанавливают дополнительно улучшенный трамблер с усиленным зажиганием, переработанный выпуск и другие радиаторы. Это еще далеко не весь список того, что понадобиться сделать. Поэтому прежде чем будет выполнена установка другого двигателя на автомобиль ВАЗ, нужно взвесить все за и против.
"Москвич" и замена мотора
На эту отечественную машину еще на заводе ставили порядка 5 разных силовых агрегатов. Тут были как собственной разработки моторы, так и опелевские дизельные ДВС. К примеру, обладатели ВАЗ-2141 или 2142 с силовым агрегатом от ВАЗ-2106 могут с легкостью поставить мотор от "Форда" на 1,7 литра. Практически все двигателя были карбюраторными, несколько позже появились с центральным впрыском. Из-за этого сложность конструкции существенно возросла, а стоимость замены увеличилась. Но даже сейчас находятся водители, которые успешно ставят моторы V8 от "Ауди", хотя затраты тут несоизмеримы с ценой автомобиля. Но таких водителей это не пугает, ведь для них это хобби, которое не оценивается в валюте.
Необходимые документы
Как мы уже разобрались, установка другого двигателя на автомобиль «Москвич» или любой другой вполне реальна. Но техническая сторона вопроса это еще не все. Особенно если речь идет о монтаже более мощного силового агрегата с другого автомобиля. В этом случае понадобится собрать соответствующие документы. Первым делом нужно написать заявление в ГИБДД с просьбой о внесении изменений в конструкцию автомобиля, после чего получить на это разрешение. Дальше идем в экспертную организацию, которая подтвердит возможность монтажа двигателя на конкретную марку автомобиля. Только после этого ставится мотор и обязательно получается на руки декларация от организации, занимавшейся установкой.
Проходим техническое обслуживание, после чего получаем диагностическую карту. Все перечисленные документы предоставляются в ГИБДД. Также и автомобиль должен быть осмотрен экспертами. Как видите, установка других двигателей на автомобили ГАЗ-21 или любые другие, потребует большого количества сил и времени.
Подведем итоги
Очень часто владелец транспортного средства не может оторвать взгляд от кузова автомобиля, хотя динамика машины оставляет желать лучшего. В этом случае многие задумываются об установке другого, более мощного двигателя. Причем очень часто цена вопроса для них не имеет значения. Безусловно, все решения принимает владелец автомобиля и решать только ему: будет замена или нет.
Однако бывают и другие ситуации, например, когда двигатель вышел из строя из-за заклинивания. В этом случае его восстановление может обойтись в круглую сумму. Если добавить к этому услуги автосервиса, то получается, что купить контрактный мотор с гарантией не так уж и дорого. Хотя лучше постараться отыскать новый, ведь покупать кота в мешке, тем более за большие деньги, вряд ли нужно. В любом случае не стоит забывать об оформлении документов. Двигатель должен иметь читаемый идентификационный номер и не числиться в угоне. Если при покупке не обратить внимание на эти детали, то в дальнейшем могут быть серьезные проблемы. Ведь доказать ГИБДД или полиции, что вы его купили, а чек случайно потеряли, будет практически невозможно. Поэтому в первую очередь проверяйте двигатель в базе ГИБДД и не забывайте о его диагностике.
