Додому Стійка Де виробляють автомобілі BMW. Історія компанії BMW. Відомий BMW X5

Де виробляють автомобілі BMW. Історія компанії BMW. Відомий BMW X5

Розкіш, висока якість та престиж – це символи автомобілів BMW. Багато любителів автомобілів сплять і бачать себе власником машини, що випускається на заводах Німеччини. Будь-яка компанія, що досягла успіху і стала справжньою легендою, трепетно ​​оберігає свої технології та новаторські ідеї. Про компанію BMW можна сказати те саме: керівництво концерну за сімома печатками зберігає свої секрети. Але все ж таки потрапити на завод можливість є. На власні очі побачити, як йде складання автомобілів БМВ у Німеччині може кожен.

Де ще збирають БМВ?

Основні виробничі потужності розташовані у Німеччині та США. Крім того, автомобілі збирають в інших країнах: Єгипті, Тайланді, ПАР, Індії, Малайзії, Росії. В основному в цих країнах відбувається складання готових елементів майбутнього автомобіля. Але не всі запчастини виробляють у Німеччині. Багато комплектуючих виробляють інші підприємства, розташовані у різних куточках земної кулі. Наприклад, задню оптику роблять в Італії, а колісні диски у Швеції. Автомобільну шкіру для салонів замовляють у Південній Африці. Як не дивно, але автоматичні коробки перемикання передач роблять у Японії. Усього на баварські заводи здійснюють постачання понад 600 фірм та компаній.

Усі ключові заводи розташовані біля Німеччини. У Берліні випускають мотоцикли всіх модифікацій. BMW 1 серії, купе 2 серії, BMW X1, BMW i3, BMW i8, BMW 2 Series Active Tourer збирають у Лейпцигу. Мотори випускають на околиці старовинного містечка Регенсбург. Він лише за годину їзди від Мюнхена.

Складання БМВ 3 серії в Німеччині

Головний виробник знаходиться у Мюнхені на баварській землі. Тут збирають БМВ 3 серії. При в'їзді до міста туристів зустрічає величезну будівлю. Воно височить на багато поверхів нагору. Архітектурний комплекс є чотири циліндри, з'єднані між собою. Біля хмарочоса Bayerische Motoren Werk AG розташований музей та величезний виставковий зал. Його дах прикрашає величезна фірмова емблема, яка знайома всім автолюбителям. Вхід до музею абсолютно безкоштовний. Будь-хто може познайомитися з історією автомобілів BMW, доторкнутися до справжньої легенди світового автопрому.

Загальна територія заводу у Мюнхені становить кілька сотень гектарів. Масштаби виробництва такі, що й за 2 години не оминути весь завод. Тут розташовані пресувальний, зварювальний, фарбувальний, складальний цехи та невеликий тестовий трек. На заводі побудована власна теплотраса, підстанція та ресторан. Загалом на заводі працює 6700 осіб. З їхньою допомогою випускається понад 170 тисяч автомобілів БМВ на рік.

На території баварських заводів все дуже суворо, пересування сторонніх по території дозволено лише у складі екскурсійних груп під керівництвом гіда. Їздити можна машиною зі швидкістю до 30 км/ч. Місцева поліція має право за порушення встановлених правил заборонити заїзд особистого автотранспорту на територію заводу строком на 2 і більше місяців.

Прес

Виробництво BMW починається в пресувальному цеху. Робітників тут не побачиш, усе автоматизовано. На вході у верстат метал, скручений у рулон. За хвилину з-під преса виходить готова деталь. Для виготовлення різних елементів кузова використається метал різної товщини. Все це контролюється за допомогою комп'ютерної системи.

Серійне виробництво деталей BMW

Зварювання

Наступний етап – це зварювальний цех. Відштамповані деталі надходять на зварювання. Велика кількість роботів працюють швидко та злагоджено на невеликій території. Їхні металеві маніпулятори буквально в парі міліметрів проходять один від одного. Весь процес розрахований на секунди. Буквально на очах з'являється кузов майбутнього автомобіля. Потім він вирушає далі. Наступний етап – ґрунтовка та оцинкування.

Фарбування

Роботу роботів у фарбувальному цеху можна назвати дивом інженерної думки. Підготовлений кузов фарбують десяток маніпуляторів, вони самі відчиняють двері, капот та кришку багажника. Найдивовижніше: робот подав черговий кузов на фарбування, машина фарбується в зелений колір, наступний корпус може бути пофарбований зовсім інший колір, наприклад, в червоний або білий. Все це без зупинок та будь-яких промивок фарбопультів.

Температура повітря в цеху приблизно 90-100 градусів за Цельсієм. У фарбуванні використається властивість частинок, що мають заряди різних полюсів. З курсу шкільної фізики відомо, що вони притягуються. Кузов машини має "-", а фарба - "+". У цьому випадку лакофарбове покриття лягає ідеально рівно. Потім кузов відправляється в піч, щоб фарба та лак остаточно висохли. Під конвеєром тече різнокольорова річка. Це технологічна вода, за допомогою неї збирають частинки фарби, які не потрапили на кузов. Потім вона очищається і знову повертається до цеху для повторного використання.

Складання

У складальному цеху 90% операцій виконуються людськими руками. Тут лише 10 роботів для складання. Їх використовують для встановлення важких елементів та агрегатів. По черзі встановлюються:

  • двигуни із навісним обладнанням;
  • збирається підвіска та механізм кермового управління;
  • встановлює електропроводку;
  • монтується елементи інтер'єру: килимове покриття, сидіння, панель, задня полиця.

Працюють у цьому цеху лише висококваліфіковані кадри. Щоб не заплутатися у такій величезній кількості деталей, людям допомагають комп'ютери. На кожну модель складено карти комплектації, система поставки відпрацьована з німецькою точністю: одна помилка, і весь процес може зупинитися.

Посібник заохочує навчання персоналу. Працює девіз: «Хочеш отримувати більше – навчайся». Багато робітників можуть виконувати різні операції. Їх періодично ставлять різні ділянки зборки під час однієї зміни. Це значно підвищує продуктивність.

Для порівняння, складання італійського автомобіля Фіат займає 22 години, а ось автомобіль марки Rolls-Royce переходить від цеху до цеху протягом 2 тижнів.

Фінальна збірка та тест

На останньому етапі проходить установка опційного обладнання, перевірка працездатності та тест усіх систем та приладів готового автомобіля. На виготовлення однієї машини марки БМВ потрібно 32 години. У бак заливають 22 літри бензину або дизеля, і машина відправляється на спеціальній платформі на склад. Але там вона довго не затримується і вирушає прямісінько до замовника. Стоянка готових автомобілів вміщує лише 3000 автомашин. Орієнтовний час від замовлення до отримання нового БМВ становить 40-50 днів.

Усі технологічні лінії постійно модифікуються. Обслуговування конвеєрів, роботів та маніпуляторів проходить паралельно виробництву. Завод щорічно закривається на профілактику, яка триває 3 тижні. Середня зарплата працівника заводу становить 2,5 тисяч євро. Крім цього, керівництво концерну заохочує за нові ідеї та винаходи і не скупиться платити за це премії.

Як відвідати завод БМВ?

Записатися на екскурсію на завод баварського гіганта може кожен охочий. Для цього достатньо забронювати місце у групі через офіційний сайт BMW. 2,5-годинна екскурсія коштує 8 євро з одного туриста. Вас проведуть від початку до фінішного етапу. Відвідування заводських цехів викликає захоплення та захоплення від сили інженерної думки. Якщо у вас немає можливості особисто приїхати до Німеччини, можна подивитися віртуальну 15-хвилинну екскурсію на сайті BMW.

Компанія BMW без жодного сумніву випускає якісні та надійні автомобілі, які мріє придбати мало не кожен. Вінцем майстерності німецьких конструкторів по праву вважається BMW Х5.

Цей позашляховик розкішний, престижний та надійний. Він завоював довіру та любов споживачів з усього світу. При цьому ця машина коштує зовсім не так дорого, як аналоги із сегмента. Добре і те, що компанія, яка досягла такого успіху на ринку, як баварці, оберігає якість своїх автомобілів. Тому їм зовсім невигідно, щоб їх винаходи були неякісними.

Купуючи німецький позашляховик, ви будете впевнені у його надійності. Але, було б непогано дізнатися, де збирають БМВ Х5. Саме це питання ми й вирішили порушити у нашій статті.

Що трапилося з планами випуску BMW Х5 у Росії

Взагалі основні заводи зі збирання БМВ Х5 знаходяться в:

  • Німеччини;
  • Америці;
  • Таїланд;
  • Єгипті;
  • Індії;
  • Малайзії.

BMW Х5 для наших споживачів збирається в Німеччині та Росії. Машини нашого виробництва сходять із конвеєра заводу «Автотор». У 2009 році було озвучено ідею відкрити власне підприємство німецької компанії у нас у країні. На жаль, його відклали на невизначений термін. На цьому наполіг глава концерну.

Виявилося, що нинішня несприятлива ситуація в Росії вплинула на те, що продаж баварців впав на 40%. Наш ринок, з одного боку, залишається пріоритетним для концерну. Але, ніхто не може передбачити, як будуть справи далі. Усі схиляються до того, що справи на покращення не йдуть. Тому питання про будівництво нового заводу висить у повітрі.

За підсумками минулого року, нашими автомобільними салонами було продано лише 37,3 тисяч автомобілів. Приблизно 30% із них — BMW Х5. Пов'язано це із девальвацією рубля. Також у зв'язку з цим виробник підняв вартість усіх своїх машин. Причому це робилося кілька разів. Зростання ціни склало від 2 до 6,5 відсотків, залежно від моделі та комплектації. Але, на заводі "Автотор" виробництво вже налагоджено зовсім непогано. До речі, більше половини всіх проданих минулого року автомобілів було випущено саме тут.

Що ж до власного підприємства баварців у Калінінграді, то воно мало бути відкрито у 2016 році. За останніми проведеними підрахунками, на його будівництво мали витратити 1,5 мільярда євро. Половину вартості планували покласти на "Автотор". При цьому обсяг випуску повинен був скласти по тисячі автомобілів на рік кожної моделі спочатку.

Цікаво, що перша машина компанії БМВ зійшла з конвеєра заводу в Калінінграді в 1999 році. Саме того року наші інженери випустили ще 554 машини. А ось у 2008 році звідси вийшли вже понад шість тисяч моделей.
Половину їх становили БМВ Х5. Ціна за комплектації російської збірки зараз коливається від 3415000 рублів до 5040000 рублів.
У 2014 році, коли була представлена ​​нова рестайлінгова версія позашляховика, її складання відразу ж розпочалося в Німеччині та в Росії.

Вона отримала перероблену передню частину кузова, інноваційну систему освітлення, змінений задній бампер та великий плоский екран у салон. Також заднє крісло тепер можна скласти в пропорціях 40 на 20 на 40. БМВ Х5 нашої збірки пропонується в чотирьох комплектаціях. Вони називаються xDrive25d, xDrive30d, xDrive40d та xDrive35i. Три з них випускаються з дизельними двигунами, а одна з бензиновим.

Як відбувається складання БМВ Х5 на німецькому заводі

Більшість покупців БМВ Х5 мріє про те, щоб позашляховик був зібраний не у нас у Калінінграді, а в Німеччині. На щастя, це можливо, адже більшість машин, виставлених у російських автомобільних салонах, роблять саме там. І зараз ми вам розповімо, як саме там виробляють джипи. До речі, будь-який бажаючий може побачити це на власні очі. Адже відвідування заводу є абсолютно відкритим для кожного.

Скажімо одразу, що всі деталі для кросовера роблять у Німеччині. Але задню оптику виробляє підприємство в Італії, диски поставляються зі Швеції, коробки передач привозять з Японії, а шкіру для салону - з Південної Африки. Повністю машина збирається у Мюнхені.

Величезний багатоповерховий будинок складається з чотирьох циліндрів, які з'єднаються між собою переходами. Біля нього є виставкова зала, де можна побачити історію компанії. Увійти сюди можна абсолютно безкоштовно. На виробництві працює близько 6700 чоловік, а на рік випускають понад 170 тисяч машин.
Територія заводу становить кількасот гектарів. Тут є фарбувальний, зварювальний та складальний цех. Також інженери зробили відрізок траси, на якій перевіряються автомобілі.

У пресувальному цеху робітників немає. Тут працюють лише роботи. Сюди поставляється метал у рулоні. Під пресом він перетворюється на готові деталі. Контроль тут виробляють комп'ютери.

Далі все доставляється в зварювальний цех. Тут відштамповані деталі зварюються тими ж роботами. Звідси виходить готовий кузов, який віддається на оцинковування та грунтовку. Фарбують його маніпулятори, які можуть відчиняти кришку багажника, капот та двері. Нашим заводам можна про таке лише мріяти. Адже автомобілі фарбуються без зупинок у різні кольори. Температура повітря тут становить від 90 до 100 градусів за Цельсієм. Справа в тому, що кузов має заряд мінус, а фарба плюсова. Тому покриття лягати ідеально. Далі пофарбований корпус вирушає в піч. Там він сохне.

Складальний цех – це перше місце, де можна побачити людей. Понад 90% операцій роблять саме вони. Роботів тут лише десять. Вони встановлюють важкі агрегати. Спершу монтуються двигуни, далі збирається підвіска, а потім встановлюється електрика. Наприкінці робиться інтер'єр, такий, як сидіння, центральна панель та килимове покриття.

Звісно, ​​людям цьому етапі допомагають комп'ютери. На кожну машину є складена картка зі списком комплектацій. Якщо відбувається хоч одна помилка, зупиняється весь процес. Ось вам і німецька точність.

Останній етап є тест – драйв. На одну машину тут йде близько 32 годин. Після того, як працездатність моделі перевіряють, у бак заливають рівно 22 літри палива та відправляють її на склад. Звідти її направляють до споживача, тобто до автомобільного дилера.

Ось такий він – завод зі збирання БМВ Х5. Сподіваємося, що ми допомогли вам розібратися в тому, який автомобіль придбати.

З великої літери. Стильні, безпечні, потужні, комфортні та яскраві. Список прикметників можна продовжувати довго. Але серед них не буде дешевих та простих. Заводів у компанії BMW багато, філій, де збираються автомобілі, ще більше. Чи є "БМВ" не німецької збірки? Адже останні моделі збираються навіть у Росії. Розберемося в цьому питанні ґрунтовніше. Обов'язково згадаємо історію компанії, з чого все починалося, модельний ряд, особливості та, звичайно, місця збирання.

Основні потужності "БМВ"

Усі основні виробничі потужності знаходяться у Німеччині у "БМВ". Країна-виробник автомобіля відомої марки, звичайно ж, також Німеччина. Але тільки якщо вони будуть зроблені на заводах у Мюнхені, Регенсбурзі, Дінгольфінгу чи Лейпцигу. Адже сьогодні BMW збираються також в Індії, Таїланді, Китаї, Єгипті, США, Південноафриканській республіці та Росії. Усього налічується 22 ненімецькі підприємства "БМВ".

Якість складання за замовчуванням визначається основною країною-виробником – Німеччина. Що ж робиться, щоб зберегти оригінальність складання?

1. Автомобілі у філіях BMW виготовляються з готових вузлів, що поставляються безпосередньо із заводів Німеччини.

2. Постійний контроль якості складання авто, якості кваліфікації обслуговуючого персоналу із центру.

3. Регулярне підвищення кваліфікації працівників філій.

Невеликий екскурс в історію марки BMW

Початок було закладено на початку 20-х років минулого сторіччя. 1913 вважається роком заснування, а в 1917 була зафіксована діяльність компанії - авіаційні двигуни. Так-так, BMW спочатку мала трохи інший профіль, ніж сьогоднішній. Військовий час залишив свій відбиток. Але після закінчення військових дій виробництво авіаційних двигунів було заборонено.

Щоб якось виживати, керівництвом компанії було ухвалено рішення про випуск мотоциклів. З 1923 BMW займалася виробництвом легких мотоциклів. Був момент, коли мотоцикли теж заборонили, і заводи перебивалися на замовленнях велосипедів та інструменту. Проте важкі часи таки закінчуються. З 1948 року BMW продовжує випуск мототехніки, а з 1951 року виходить перший післявоєнний автомобіль BMW 501.

З кінця 50-х компанія "БМВ", країна-виробник якої – Німеччина, виходить на виробництво спортивних автомобілів. Беручи активну участь у гонках, вироби BMW займають призові місця, тим самим підвищуючи її популярність. В 1975 починається розвиток 3-го сімейства "БМВ" - Е21.

Як розібратися в моделях BMW

За майже 100 років розвитку компанії було розроблено та випущено величезну кількість автомобілів. Тільки одних так званих сімей у BMW налічується 9. Серед них найбільш популярні та численні:

  • 3-я серія;
  • 5-а серія;
  • 7-а серія;
  • Х-серія.

У кожному сімействі автомобілі поділяються на кузови. Наприклад, у 3-й серії першою моделлю у 1975 році була Е21. І лише у 1982 його змінив кузов Е30. Щоб було ще зрозуміліше, розглянемо модель Е21 із позначенням 320i. Тут 3 – це номер сімейства або серії; 20 - це об'єм двигуна в 2,0 літра, а буква «i» позначає двигун з упорскуванням палива. 320 має лише карбюраторний двигун, найчастіше фірми «Солекс».

Стилістичні особливості моделей найчастіше можуть відрізнити лише професіонали, тому для ідентифікації автомобіля "БМВ" рекомендується дивитися документи. Vin авто дає всю необхідну інформацію за моделлю, двигуном, а також відкриває доступ до складових деталей в оригінальних каталогах. Який "БМВ", яка країна-виробник - на ці та інші питання відповіді знайдуться у документах та під капотом авто.

Окремими представниками йдуть машини серій Z та M. У цих сімей своя особлива нумерація та ідентифікація, через їх особливі виробництва. Відділення Technik займається розробкою прототипів, а літерою "М" маркуються вироби відділення Motorsport. Є ще американське підприємство BMW та дві випущені ним моделі купе-люкс L7 та L6. Зовнішньо їх можна сплутати з 7-ою люкс в 23 кузові. Однак це моделі 6-ї серії з великою кількістю додаткових опцій, випущених спеціально для внутрішнього ринку США.

Найвідоміші та найпопулярніші BMW

Найбільш відомим автомобілем BMW, країна-виробник якого – справжня Німеччина, можна вважати Z8. Це авто випускалося менше 5 років, мало класичний вигляд родстера минулих 507 років, але при цьому сучасну начинку. Свою неймовірну популярність Z8 отримав за те, що був у фільмі "І цілого світу мало". Для кіно машина була ще доопрацьована і перетворилася на справжнє шпигунське авто.

Найпопулярнішим "БМВ", за відгуками, є модель 3-ї серії в 46 кузові. Цих автомобілів було продано максимальну кількість. Третє сімейство компанії в 2014 році було найбільш продаваним. Майже 477 тисяч покупців зробили вибір на користь саме трьох серій.

Останні новинки від "БМВ"

Компанія відомого німецького виробника автомобілів BMW продовжує розробляти нові шедеври для своїх шанувальників та поціновувачів. Серед новинок останніх років слід відзначити 740LE – авто з гібридним двигуном та повним приводом. У змішаному циклі таке авто має споживати трохи більше 2,5 літрів палива на 100 км.

Для росіян став доступним BMW X1 російської збірки. Автомобіль представлений у трьох фіксованих комплектаціях. Як варіант на вибір представлений або дизельний силовий агрегат в 150 "конячок", або бензиновий двигун в 192 "коня" з об'ємом в 2.0 літра.

Серед 7-ок особливо помітний 760Li. Цей "БМВ", країна-виробник якого поки що лише Німеччина, відрізняється дуже потужним мотором у 609 л. с. з об'ємом 6,6 л. Максимальна швидкість автомобіля апаратно обмежена 250 км/год, але до першої 100 можна розігнатися лише за 3,7 секунди.

У сімейства X з'явився справжній лідер – це топ-модель Х4 М40і. Бензиновий агрегат нового автомобіля має 360 «конячок» та 3 літри об'єму. Інтелектуальний повний привод забезпечує розподіл навантаження по осях. У разі пробуксування до основного заднього підключається передній міст. 8-ми ступінчаста автоматична коробка передач і амортизатори з електронним самоналаштуванням створюють найприємніші враження від управління новим X4.

Відомий BMW X5

Автомобіль BMW X5 надзвичайно популярний у Росії. Це пов'язано із цілим комплектом приємних особливостей:

  • Повний привід.
  • Стильний та солідний дизайн моделі.
  • Вражаючі властивості.
  • Надійність та якість від "БМВ", країна-виробник якого спочатку Німеччина.

Останнє оновлення моделі, яке відбулося у 2013 році (F15), вийшло з більшими за обсягом габаритами кузова та більш екологічними двигунами. Передбачено 2 бензинові та 2 дизельні силові агрегати. Більш сильний бензиновий мотор має об'єм 4,4 літра і потужність 450 л. с., тоді як менший – 3,0 літра та 306 л. с. Турбовані дизелі виконані в об'ємах 3 та 2 літри з більш скромними 258 та 218 «конячками» відповідно. У всіх варіантах X5 F15 встановлюється 8-ступінчаста автоматична коробка передач.

Популярний сьогодні "БМВ Х5" (виробник – країна Німеччина чи Росія) добре продається на ринку вторинних авто.

"БМВ X6"

Відразу за X5 BMW випустив наступний варіант повнопривідного кросовера сімейства X-автомобілів. А вже наприкінці 2014 року побачила світ модифікована версія під індексом F16. Спочатку автомобіль у російських колах не прижився. Виною в цьому могло бути позитивне сприйняття попередньої моделі. Ну ось сподобався X5 росіянам. Але поступово продажі авто стали зростати, і X6 впевнено став набирати обертів. Чим привертає до себе увагу цей зразок від BMW?

Зовнішній вигляд автомобіля має агресивні та спортивні ноти. Силові агрегати з кожною моделлю дедалі більше допрацьовуються з метою збільшення потужності та зменшення споживання палива. Підвіска авто багатоважільна з керованими електронікою амортизаторами. Є кілька режимів для оптимальної керованості на будь-якій дорожній поверхні. Серед інновацій усередині салону можна відзначити проекційний екран. В цілому "БМВ Х6", країна-виробник якого - реальна Німеччина, цінується все ж таки більше, ніж те ж авто, але російської збірки.

"Міні Купер" від "БМВ"

Автомобіль "Міні Купер" – одне з не зовсім стандартних рішень компанії BMW. Вийшовши в 2002 році з конвеєра, він став другим народженням легендарної свого часу британської машини. Все, що робиться "БМВ", - це якісно, ​​надійно та потужно. Не став винятком цей міні-автомобіль.

Кілька варіантів бензинових та дизельних силових агрегатів розганяють машинку понад 200 км/год. «Малютка» напрочуд жвава і потужна. Наприклад, бензиновий двигун 1,6 літра має потужність 184 л. с. Хороше зчеплення з дорогою створює трохи тверду підвіску. Витрата палива також бажає кращого. В цілому ж автомобіль має особливий шарм і, безсумнівно, знаходить своїх шанувальників. Адже це друге народження легенди - "Міні Купер". Виробник - країна, "БМВ" у якій почувається на батьківщині, не завжди Німеччина.

Особливості російського складання

Що стосується російської збірки BMW, то їй займається підприємство Калінінграда «Автотор». Тут збирається практично все Х-сімейство: Х1, Х3, Х5 та Х6. "БМВ" російського складання нічим не відрізняються від оригіналу. Адже складання проводиться на німецькому обладнанні, за німецькими стандартами та під контролем. Але головне – це те, що автомобілі збираються із готових вузлів.

Сьогодні на запитання: «Хто випускає БМВ»? Країна-виробник яка? - Не можна дати однозначної відповіді. BMW по всьому світу функціонує 27 заводів. Якість виробництва скрізь на найвищому рівні. При цьому на виробництвах немає автоматизованих ліній збирання. Цей етап завжди робиться вручну фахівцями.

Висновок

Історія компанії "БМВ" показує, що за належних зусиль і прагнення до досягнення нових результатів дає свої «плоди». Кілька разів ця фірма була на межі банкрутства, але щоразу знову розквітала. Сьогодні BMW - один з найвідоміших та найуспішніших виробників автомобілів у всьому світі. Тільки Toyota, крім неї, може похвалитися таким фактом, як постійне щорічне збільшення прибутку.

Країна-виробник автомобілів "БМВ" спочатку Німеччина. При цьому якість та надійність автомобілів, що випускаються дочірніми підприємствами, залишаються на такому ж високому рівні.

З 2019 р. у Росії почнуть збирати легкові автомобілі Mercedes. Підприємство збудують в індустріальному парку Єсипово приблизно за 40 км від Москви. На заводі, в який інвестують щонайменше 250 млн євро, збиратимуть седани та кросовери Е-класу. Завод стане сімнадцятим підприємством Росії, де масово випускають легковики. З нагоди Autonews.ru становив карту найбільших автозаводів країни, з конвеєра яких сходять іномарки.

  1. Санкт-Петербург - завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
  2. Санкт-Петербург - завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder та Qashqai)
  3. Санкт-Петербург - завод Toyota (Toyota RAV4 та Camry)
  4. Санкт-Петербург - завод General Motors (Законсервовано)
  5. Всеволожськ - Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
  6. Калінінград – «Автотор» (Kia cee'd, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
  7. Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
  8. Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
  9. Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
  10. Нижній Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia та Yeti)
  11. Черкеськ - Derways (Lifan Breez, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover; Chery Tiggo 5 та Chery Tiggo 3)
  12. Тольятті - АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
  13. Набережні Човни - Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
  14. Єлабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
  15. Іжевськ - "ІжАвто" (Nissan Sentra)

www.autonews.ru

Чи збирають бмв у Росії

Головна » Статті » Чи збирають бмв у Росії

Після поста взаємозв'язку автомобільних брендів я вирішив знайти інформацію про автомобілі, що виробляються в Росії. Був здивований, що майже всі відомі марки в цьому списку (не знайшов у списку лише Мерседес, але в новинах пишуть, що вони збираються відкривати виробництво автомобілів S класу)

Подаю список в алфавітному порядку:

  • Audi A4 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Audi A5 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Audi A6 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Audi Q5 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Audi Q7 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • BMW 3 (F30) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • BMW 5 (F10) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • BMW 7 (E65/66) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • BMW X1 (E84) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • BMW X3 (E83) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • BMW X5 (E70) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • BMW X6 (E71) (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Cadillac СTS (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Cadillac SRX (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Cadillac Escalade (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Citroen C4 (компанія ПСМА Рус, місто Калуга)
  • Citroen C4 II (компанія ПСМА Рус, місто Калуга)
  • Citroen C-Crosser (компанія ПСМА Рус, місто Калуга)
  • Chevrolet Tahoe (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Chevrolet Aveo (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Chevrolet Epica (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Chevrolet Malibu (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Chevrolet Lacetti (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Chevrolet Captiva (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Chevrolet Cruze (компанія Дженерал Моторз Авто, Шушари, Санкт-Петербург)
  • Ford Focus (компанія Ford Sollers, Всеволожськ)
  • Ford Mondeo (компанія Ford Sollers, Всеволожськ)
  • Ford Kuga (компанія Ford Sollers, Єлабуга)
  • Ford Galaxy (компанія Ford Sollers, Єлабуга)
  • Ford Transit (компанія Ford Sollers, Єлабуга)
  • Ford S-MAX (компанія Ford Sollers, Єлабуга)
  • Ford Explorer (компанія Ford Sollers, Єлабуга)
  • Fiat Albea (завод, що належить компанії Соллерс, в Набережних Човнах)
  • Fiat Linea (компанія "Северсталь-авто" Набережних Човнів)
  • Fiat Ducato (компанія "Северсталь-авто" Набережних Човнів)
  • Hyundai Solaris (компанія Хенде Мотор Мануфактурінг Рус, Санкт-Петербург)
  • Hyundai i40 (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Infiniti FX (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург)
  • Infiniti M (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург)
  • Kia cee'd (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Kia Sportage (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Kia Rio (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Kia Soul (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Kia Carens (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Kia Mohave (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Mazda 6 (компанія Mazda Sollers Manufacturing Rus, Владивосток)
  • Mazda CX-5 (компанія Mazda Sollers Manufacturing Rus, Владивосток)
  • Mitsubishi Outlander (компанія ПСМА Рус, Калуга)
  • Nissan Teana (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург)
  • Nissan X-Trail (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург)
  • Nissan Murano (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург)
  • Opel Astra (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Opel Astra J (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Opel Zafira (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Opel Meriva (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Opel Insignia (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Opel Mokka (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Opel Antara (компанія Автотор, місто Калінінград)
  • Peugeot 308 (компанія ПСМА Рус, Калуга)
  • Peugeot 408 (компанія ПСМА Рус, Калуга)
  • Citroen C4 (компанія ПСМА Рус, Калуга)
  • Citroen C-Crosser (компанія ПСМА Рус, Калуга)
  • Peugeot 4007 (компанія ПСМА Рус, Калуга)
  • Renault Symbol (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва)
  • Renault Logan (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва)
  • Renault Sandero (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва)
  • Renault Fluence (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто-герой Москва)
  • Renault Duster (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва)
  • SsangYong Rexton (компанія Соллерс-Далекий Схід, Владивосток)
  • SsangYong Kyron (компанія Соллерс-Далекий Схід, Владивосток)
  • SsangYong Actyon (компанія Соллерс-Далекий Схід, Владивосток)
  • Škoda Fabia (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Škoda Fabia Combi (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Škoda Octavia (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Škoda Roomster (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Škoda Yeti (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Toyota Camry (компанія Тойота Мотор Мануфекчурінг Санкт-Петербург)
  • Toyota Corolla (компанія Тойота Мотор Мануфекчурінг Санкт-Петербург)
  • Toyota Land Cruiser Prado (компанія Соллерс-Буссан, Владивосток)
  • Volkswagen Polo sedan (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Volkswagen Passat (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Volkswagen Tiguan (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)
  • Volkswagen Touareg (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)

Які автомобілі збирають у Росії

Вже давно пішли в історію ті часи, коли вітчизняний автопром пропонував покупцям кілька марок автомобілів. "Москвич", "Жигулі" та "Волга" - ось, мабуть, і всі основні виробники транспортних засобів часів СРСР. Сьогодні кількість легкового автотранспорту, що виробляється в Росії, виросла багаторазово і представлена ​​не лише вітчизняними автомобілями, а й відомими BMW, Volkswagen, Toyota та іншими. Тож які саме автомобілі виробляються на території сучасної Росії?

Починаючи з далекого 1999 року, всесвітньо відома компанія BMW першою із закордонних виробників розпочала випуск BMW 3 серії на підприємстві «Автотор» у Калінінграді. Сьогодні там виготовляються кілька найпопулярніших моделей, серед яких кросовери BMW X3, X5, X6 та легкові седани BMW 3 та 5 серії.

У 2007 році на території Калузької області розпочав своє функціонування завод Volkswagen Group Rus. Перша машина, випущена тут – Volkswagen Passat. Потім було освоєно виробництво Polo та Touareg. Через рік налагоджено виробництво Jetta та Tiguan. Сьогодні тут збираються Golf та Variant, Passat та Passat CC, Touareg та Tiguan, Polo, Caddy та Transporter. Крім автомобілів Volkswagen, тут же випускаються деякі моделі Skoda: Octavia, Fabia, Fabia Combi, Superb, Yeti, Roomster та Superb Combi.

Знаменита німецька Audi входить до складу Volkswagen Group і виготовляє свої автомобілі в Калузькій області. Сьогодні в Калузі здійснюється складання Audi A1, A4, A5, A6, позашляховиків Q5 та Q7.

Південнокорейська KIA Motors також не оминула ринок Росії. Автомобілі під її логотипом збираються на двох підприємствах – «Автотор» у Калінінграді та «ІжАвто» в Іжевську. Першими автомобілями KIA, зробленими на території Росії, були Carnival та Magentis. Сьогодні майже вся лінійка цих південнокорейських автомобілів виготовляються на цих двох заводах: Rio, Cee'd, Soul, Sportage 3, Carens та інші.

З 2001 починається російська історія корейського Hyundai. Випуск автомобілів цієї марки налагоджено на заводі в Таганрозі. Першою моделлю, зібраною тут, був Hyundai Accent. Крім основного виробництва в Таганрозі, кілька моделей Hyundai роблять у Ленінградській області. На цих двох заводах сьогодні виробляються не тільки легкові Sonata, Elantra XD, Accent, Solaris, позашляховик Santa Fe, автобуси County, Aero Town, а й важкі вантажівки Porter та Hyundai HD 500.

Автомобілі Renault з 1998 року випускаються на столичному підприємстві "Автофрамос", створеному завдяки плідній співпраці Уряду Москви та концерну Renault. Сьогодні тут здійснюється виробництво кількох моделей: Fluence, Logan, Megane, Sandero та Duster.

З 2007 року в населеному пункті Шушари, розташованому неподалік Санкт-Петербурга, Toyota відкрила власний автобудівельний завод, на якому здійснюється складання всього однієї моделі - седана Camry. На потужностях далекосхідного СП "Соллерс-Буссан" виготовляється позашляховик Land Cruiser Prado.

Крім Toyota, у нас збираються інші марки японських автомобілів. Mitsubishi Outlander випускається в Калузькій області, а в промисловій зоні Кам'янка, що знаходиться на території Ленінградської області, здійснюється виробництво Nissan Murano, X-Trail та Teana.

Американський Ford також налагодив збиральне виготовлення своїх європейських моделей на території нашої країни. Почавши з випуску Ford Focus, цей автогігант виробляє тут такі популярні моделі, як Mondeo, Transut і Trend.

Як видно, сьогодні на території Росії випускається просто дивовижна кількість закордонних автомобілів. Такі машини за якістю складання не поступаються своїм зарубіжним аналогам, але завдяки спеціальним фінансовим пільгам, наданим підприємствам-виробникам, мають значно меншу ціну, що робить їх дуже привабливими для пересічних громадян.

7 найдорожчих іномарок, що збираються в Росії

Новина про те, що Mercedes-Benz збирається запустити складання нового S-Class у Набережних Човнах, розбурхала громадськість настільки, що представництво німецького бренду поспішило спростувати ці чутки. У Mercedes заявили, що дані не відповідають дійсності, і поки що компанія не планує організовувати виробництво легкових автомобілів в Росії. Якби новина виявилася правдою, новий S-Class став би найдорожчою іномаркою російської збірки (від 4220000 рублів). Autonews.ru з'ясував, які іноземні автомобільні бренди вже перенесли виробництво люксових моделей до нашої країни.

Audi A8

Ціна: від 4175000 рублів; Де збирають: Завод VW (Калуга); Мотори: дизель 3,0 (250 к. с.); бензин 3,0 (290 к. с.); бензин 3,0 (310 к. с.); дизель 4,1 (351 к. с.); бензин 4,0 (420 к. с.); дизель 4,1 (385 к. с.); бензин 4,0 (435 л. с.);

Конкуренти: Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Volkswagen Phaeton.

Audi A8 збирають на калузькому підприємстві Volkswagen разом із моделями A6, А7, Q5 та Q7 (від 2 850 000 рублів), а також моделями Volkswagen та Skoda. Всі моделі Audi російського складання реалізуються в нашій країні. За даними компанії, всього у Калузі виробляють 11 000 автомобілів Audi на рік. Найдорожча версія A8 Long оснащується бензиновим двигуном об'ємом 4,0 літра потужністю 435 л. с. і коштує від 6581984 рубля. За ці гроші в автомобіль встановлять люк, адаптивний круїз-контроль, моніторинг «мертвих» зон, масаж передніх та задніх сидінь, навігацію та аудіосистему преміум-класу.

BMW 7-Series

Ціна: від 3584000 рублів; Де збирають: "Автотор" (Калінінград); Мотори: бензин 3,0 (258 к. с.); дизель 3,0 (258 к. с.); бензин 4,4 (450 к. с.); дизель 3,0 (381 к. с.); бензин 6,0 (544 л. с.);

Конкуренти: Audi A8, Mercedes-Benz S-Class, Volkswagen Phaeton.

Найпотужніша і найдорожча версія BMW 7-Series російської збірки коштує від 7 448 486 рублів. За ці гроші автомобіль оснащують 6,0-літровим бензиновим мотором потужністю 544 кінські сили та 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. До «сотні» машина розганяється за 4,6 секунд, а її максимальна швидкість становить 250 кілометрів на годину. У список обладнання, яке пропонує в топі баварська "сімка", входить адаптивний круїз-контроль, адаптивні фари, вентиляція сидінь, камера заднього виду, люк, аудіосистема преміум-класу та електропривод багажника. Крім 7-Series також на Автоторі в Калінінграді налагоджена збірка моделей BMW X5 і BMW X6, цінники яких підбираються до 3 млн рублів.

Cadillac Escalade

Ціна: від 3063000 рублів; Де збирають: "Автотор" (Калінінград); Мотори: бензин 6,2 (403 к. с.);

Конкуренти: Land Rover Range Rover, Mercedes GL, Lexus GX, Infiniti QX80.

Калінінградський "Автотор" збирає три моделі Cadillac. Окрім найбільшого та найдорожчого Escalade, також налагоджена збірка SRX та ATC. У Росії продаються автомобілі як нашого складання, так і американського. Що стосується Cadillac Escalade, то зараз "Автотор" виробляє попереднє покоління автомобіля і тільки з бензиновим двигуном. Гібридні версії у Росії вже не продаються. Єдина модифікація з двигуном V8 розганяється до 100 км/год за 6,5 секунди. Як додаткова опція в автомобіль можна замовити тільки панорамний люк за 50 000 рублів.

Шевроле Tahoe

Ціна: від 2400000 рублів; Де збирають: "Автотор" (Калінінград); Мотори: бензин 5,3 (320 к. с.);

Конкуренти: Ford Explorer, VW Touareg, Toyota Land Cruiser Prado.

Повнопривідний позашляховик Chevrolet Tahoe збирають у Калінінграді. Причому американських чи європейських версій моделі у Росії немає. Машина представлена ​​на ринку лише з одним бензиновим мотором та 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Круїз-контроль, люк, шкіряний салон та інші опції доступні вже у базі. Tahoe – найдорожча модель Chevrolet, яку компанія виробляє в Росії. Цінник у машини фіксований, комплектація одна - від 2400000 рублів.

Volkswagen Touareg

Ціна: від 2289000 рублів; Де збирають: Завод VW (Калуга); Мотори: дизель 3,0 (204 к. с.); дизель 3,0 (245 к. с.);

Конкуренти: Ford Explorer, Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser Prado.

Люксовий позашляховик від VW пропонується з широким вибором як бензинових, так і дизельних двигунів. У лінійці агрегатів є навіть гібридна силова установка. Проте на калузькому заводі збирають лише автомобілі з 3,0-літровим дизельним мотором V6. Всі інші версії приїжджають до нашої країни з Європи. Найдорожча версія російської збірки оцінюється в 3349410 рублів. За цю суму клієнт отримує скляний панорамний дах, кліренс, електропривод сидінь з пам'яттю, систему контролю «мертвих» зон, навігацію, камеру заднього виду та шкіряний салон. Початкова вартість Touareg з бензиновим двигуном об'ємом 3,6 літра потужністю 249 л. с. становить від 1991000 рублів. У цьому дешевші версії збирають над Росії.

Ford Explorer
Ціна: від 1798000 рублів; Де збирають: Завод Ford (Всеволожськ); Мотори: бензин 3,5 (294 л. с.); бензин 3,5 (360 л. с.);

Конкуренти: Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser Prado, VW Touareg.

За перший квартал 2014 року росіяни придбали 1500 Ford Explorer російської збірки. Машина пропонується із двома моторами об'ємом 3,5 літра. Найбільш потужний з них доступний тільки в топової комплектації Sport, яка коштує від 2158000 рублів. У цю версію також входять система моніторингу «мертвих» зон, електропривод сидінь з пам'яттю, вентиляція сидінь, люк, панорамний дах, блокування міжосьового диференціала та регульований кліренс.

Toyota Land Cruiser Prado

Ціна: від 1760000 рублів; Де збирають: Завод "Соллерс-Буссан" (Владивосток); Мотори: бензин 2,7 (163 л. с.); дизель 3,0 (173 к. с.); бензин 4,0 (282 л. с.);

Конкуренти: Chevrolet Tahoe, Ford Explorer, VW Touareg.

Найдорожча версія Toyota Land Cruiser Prado – семимісна і коштує від 2 991 000 рублів. Це автомобіль у версії з бензиновим двигуном 4,0 літра потужністю 282 л. с. та 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Повнопривідний автомобіль у такій версії розганяється до сотні за 9,2 секунди. У топову комплектацію входять люк, навігація та система допомоги при торканні в гору. За даними компанії Toyota, 43,7% автомобілів Land Cruiser Prado, проданих у Росії минулого року, було вироблено у Владивостоці. Загалом завод компанії виробив минулого року 7780 автомобілів.

Помітили помилку на нашому сайті? Будь ласка, повідомте нам про це. Виділіть неправильне слово або словосполучення мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Де збирають БМВ Х5 для російського ринку

Автомобілі від баварської компанії BMW завжди вказували на успішність свого господаря. Хто б що не казав, німецькі моделі практичні, довговічні та швидкі. Особливою популярністю користуються кросовери. Наприклад, BMW Х5 характеризується як спокійний та економічний спортивний автомобіль. При цьому він дуже потужний, що стає зрозумілим як при їзді на трасі, так і в міському потоці моделей.

Усі поголовно власники автомобіля зазначають, що у місті п'ятірка показує себе спокійною та економічною. При цьому на трасі вона швидка і навіть агресивна. І в будь-якому випадку, керувати нею дуже легко та приємно.

Швидше за все, це заслуга не лише дизайнерів та інженерів, що продумали все до дрібниць, а й майстрів, які зробили машину. У цій статті ми розглянемо де збирають БМВ Х5 для російських покупців, і чим машина нашого виробництва відрізняється від чистокровного німця.

Де збирають BMW Х5

Найстаріші заводи, на яких збирають БМВ Х5, знаходяться в Америці, Німеччині та Англії. З них у Росії ви можете зустріти машини Американської збірки. Кілька років тому BMW Х5 для російського ринку почали збирати на місцевому заводі. Влітку 2009 року стало відомо, що автомобіль робитимуть на виробництві "Автотор". Першого року з конвеєра зійшло приблизно 1000 моделей. Далі, аж до минулого 2015 року, їхня кількість лише збільшувалася.

До речі, це не єдина машина німецького концерну, яку збирають на заводі. Водночас, тут почали робити BMW Х6, а ще раніше з конвеєра сходили седани третьої та п'ятої серії та кросовер Х3. Цікаво, що перший автомобіль баварської компанії тут зібрали і випустили ще наприкінці минулого століття, в 1999 році. Кількість моделей нашого складання становила 555. Вже 2007 року ця цифра зросла до 4,5 тисячі. У 2015 році вона збільшилася практично вдвічі.

Давайте розберемося, як російські майстри справляються зі своєю роботою і чи варто купувати BMW Х5 нашого збирання.

Огляд БМВ Х5 російського складання

Перший BMW Х5, який зійшов з російського конвеєра, коштував 68 тисяч євро. У нього під капотом знаходилося два силові агрегати, які видавали сумарну потужність 309 кінських сил. Один із них був дволітровий бензиновий турбований, а інший працював на електриці. Підключили двигуни до восьмиступінчастої автоматичної трансмісії. До речі, машина з того часу не змінилася ні зовні, ні щодо техніки. Ось лише вартість її зросла на чверть.

Насправді російська збірка мало чим відрізняється від німецької. І річ не в тому, що наші майстри раптом стали робити надійні автомобілі, а в тому, що місцеве виробництво великовузлове. Тобто, в Росію надсилаються готові деталі, а в нас їх тільки зварюють і надають автомобілю необхідний зовнішній вигляд. Тому, як виявилося, те, де збирають BMW Х5, не так вже й важливо. Адже німецька якість залишається такою у будь-якому разі.

Трохи про переваги кросовера. Машина витрачає лише 3,4 літри палива на сотню кілометрів ходу. Електричний двигун може протягнути на одній зарядці до 31 кілометра шляху.

Його дизайн продуманий до дрібниць. Чіткі лінії, м'язистий кузов та похилі стійки – це те, що відрізняє автомобіль. Він стильний і по-своєму особливий. У бічному бампері з'явилися вертикальні повітрозабірники. Вони покращують аеродинаміку. У салоні російської модифікації з'явилися нові спортивні, дуже зручні сидіння. Також, по всьому периметру є світлодіодне підсвічування. Вона переходить на передню панель із боку дверей. Цікаво те, що її колір змінюється залежно від бажання водія у білому синьому та помаранчевому діапазоні.

Мультимедійна система вражає. Вона досить потужна, а звук, що видається, дуже гучний завдяки відмінним динамікам. Діагональ екрану складає 10,25 дюймів. Функцій тут стільки, що можна заплутатися. Керувати машиною можна за допомогою цього дисплея, і лише. Загалом, на вивчення функціоналу одного екрана піде приблизно місяць.

Безпека тут також знаходиться на найвищому рівні. І водій, і пасажир може почуватися захищеним. Подушки сидінь регулюються в будь-якому положенні, на них є підігрів і можуть висуватися залежно від вашого бажання.

Тепер трохи про недоліки. Налаштування їзди на BMW Х5 досить середні. Але це вина не наших інженерів. Їхати машина починає з невеликими затримками. Хоча автомобіль і позиціонується як спортивний, він спокійніший, ніж варто очікувати. У кросоверах російського складання деякі відзначають широкі зазори між деталями. Звукоізоляція від цього не страждає, як і естетичні характеристики. Проте, зазначають, що у щілини часто забивається пил і бруд. А також, тут накопичується вогкість від природних опадів.

Але, все ж, згадані недоліки не настільки серйозні, щоб не звертати увагу на БМВ Х5. Зрештою, де збирають кросовер не так вже й важливо. Тому, не бійтеся нашого збирання, і сміливо купуйте модель.

сайт

BMW в Росії: місце знайдено! - журнал За кермом


У результаті між Калінінградською, Калузькою областями, Московським регіоном та Санкт-Петербургом у BMW зупинилися на самому західному російському регіоні. Це цілком зрозуміло: BMW та Калінінградську область пов'язують багаторічні взаємини, адже саме тут на заводі «Автотор» методом великовузлового складання роблять більшість моделей BMW для російського ринку.

Наразі уряд Калінінградської області та Мінпромторг погодять умови спецконтракту, який буде укладено з BMW. Про це в інтерв'ю "Ведомостям" заявив голова відомства Денис Мантуров. У грудні минулого року німці зареєстрували в Росії окрему компанію, ТОВ «БМВ Руссланд Аутомотив», саме вона збиратиме автомобілі на російському ринку, а функції продажу та сервісу залишаться в руках «БМВ Руссланд».

Посаду голови російського відділення BMW Максиміліан Келльнер, який обіймав минулого року, заявляв, що BMW схиляється до будівництва заводу саме в Калінінградській області, в якому BMW залучає інвестклімат і плани місцевої влади щодо його подальшого поліпшення.

Проекту заводу BMW у Калінінградській області вже кілька років. Спочатку його планувалося побудувати спільно з «Автотором», який хотів створити в Калінінграді автомобільний кластер, подібний до тих, що вже існують у Калузькій області або Санкт-Петербурзі. Будівництво заводу планувалося розпочати в 2015 році, але потім проект був відкладений через кризу, що сталася на російському автомобільному ринку.

BMW, як і її основний конкурент у преміум-сегменті концерн Daimler AG, збиратиме автомобілі в Росії за повним циклом, зі зварюванням та забарвленням кузовів. За таким принципом працюють власні заводи концерну в Німеччині та США, а також кілька СП у Китаї. Але якщо продукція заводів Німеччини та США поставляється у всі країни світу, а китайський ринок величезний за обсягами, то в Росії у BMW, на тлі інших компаній, що мають заводи з виробництвом повного циклу, м'яко кажучи, невеликі: у 2017 році баварці продали у нас трохи більше ніж 30 тисяч автомобілів (+9%).

Перегляньте всі фото та відео, які подобаються нашим користувачам.

Підпишіться на автоновини на нашому каналі в Яндекс Дзен

Помилка у тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl+Enter

www.zr.ru

Де в Росії збирають BMW

Головна » Статті » Де в Росії збирають бмв

Німецькі авто – синонім солідності, якості, надійності та потужності. І достатку, звісно. Тому недоліку в попиті на них немає і не передбачається. Більше того, щоб покрити зростаючі потреби ринку, навіть німецькі автогіганти намагаються розгортати виробництво своєї продукції в усьому світі, зокрема й у нашій країні. Якщо ви вважаєте, що в тих краях, де збирають БМВ у Росії, працюють виключно педантичні та акуратні німці, яких завозять контейнерами, то ви помиляєтесь.

Випуском займається підприємство «Автотор», яке розташоване у Калінінграді. У році обсяги виробництва (з усіх зрозумілих причин) впали, але все ж таки співпраця двох країн у питаннях випуску автомобілів триває. Офіційні представники марки повідомляють, що обсяги збуту впали одразу на 20%. Залишається сподіватися, що криза поступово припиниться.





Отже, місто Калінінград – форпост німецького автопрому в Росії. Які моделі тут випускаються? Їх декілька:

Це, на хвилинку, машини третьої, п'ятої та сьомої серій. Потрібно зауважити, що Автотор та БМВ співпрацюють ось уже понад півтора десятка років, і за цей час їхні фахівці встигли відточити технологію на вітчизняних підприємствах до досконалості. Простіше кажучи, збірка БМВ у Росії за якістю нічим не поступається німецькою.

Відмінності російської збірки

Між БМВ російської та німецької збірки є деякі відмінності. По-перше, російська адаптація має на увазі установку більш надійних та жорстких амортизаторів, аналогічно – у ситуації зі стабілізаторами. Крім того, електронні «потіхи» налаштовані на роботу навіть у дуже сильні морози. Кліренс у цих машин помітно більше, ніж якби порівнювати з німецьким варіантом. У комплекті йде також захист картера двигуна, що у наших умовах дуже актуально.

Як неважко здогадатися, випускають БМВ у Росії шляхом великовузлового складання. З Німеччини везуть уже готові вузли, з яких кваліфіковані робітники «створюють» готову машину. Вітчизняних комплектуючих при збиранні не використовується зовсім. Складно сказати, добре це чи погано.

Контроль якості дуже «суворий», а тому кількість шлюбу у разі російського та німецького складання вкрай низька. Єдина відмінність – у німців набагато більше комплектацій, причому вони значно багатші. Щоправда, за умови нинішніх цін, коли БМВ 7 серії у найпростішому варіанті коштує близько шести мільйонів рублів, кількість бажаючих придбати значно знизилася.

На жаль, завод Автотор, де зараз збирають БМВ у Росії, може відмовитися від цілої низки «неефективних» моделей. Якщо поточна ситуація з малою кількістю покупців збережеться, то з конвеєра, наприклад, може повністю зникнути сьома серія.

Тисни like, не скупий!

***Які автомобілі збирають у Росії?*** - DRIVE2

Настав час вибирати нове авто і тут постало питання яку купити? Подивившись моделі, взяв тест драйв і порівнявши їх, я зробила вибір. Хочу заздалегідь відзначити, мій вибір був зроблений правильно.

інфініті Q50

На жаль, майже всі машини стали збирати в Росії. Ви готові купити BMW вартістю 4 000 000, яка зібрана в Росії? За що ми платимо? За бренд, зібраний у Росії, просто смішно.

Переглянувши весь список я була приємно здивована, що в цьому списку не було Mercedes. Хоча можливо, що в Росії будуть збиратися автомобілі S класу,

А також приємна новина, у нового Infiniti Q50 мотори Mercedes-Benz.

такі різні, але схожі...

І тут дозріло питання, що ж вибрати? Mercedes-Benz зі своїми новинками або Infiniti Q50 який заводить на рівні інстинктів.)

реальне фото з тест драйву... дійсно, це бомба...)

Російське складання.

Audi A4 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород) Audi A5 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород) Audi A6 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород) Audi Q5 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород) Audi Q7 (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород) BMW 3 (F30) (компанія Автотор, місто Калінінград) BMW 5 (F10) (компанія Автотор, місто Калінінград) BMW 7 (E65/66) (компанія Автотор, місто Калінінград) BMW X1 (E84) (компанія Автотор, місто Калінінград) BMW X3 (E83) (компанія Автотор, місто Калінінград) BMW X5 (E70) (компанія Автотор, місто Калінінград) BMW X6 (E71) (компанія Автотор, місто Калінінград )Cadillac СTS (компанія Автотор, місто Калінінград)Cadillac SRX (компанія Автотор, місто Калінінград)Cadillac Escalade (компанія Автотор, місто Калінінград)Citroen C4 (компанія ПСМА Рус, місто Калуга)Citroen C4 II (компанія ПСМА Рус, місто Калуга) C-Crosser (компа ня ПСМА Рус, місто Калуга)Chevrolet Tahoe (компанія Автотор, місто Калінінград)Chevrolet Aveo (компанія Автотор, місто Калінінград)Chevrolet Epica (компанія Автотор, місто Калінінград)Chevrolet Malibu (компанія Автотор, місто Калінінград)Chevrolet Lacetti (компанія Калінінград) Chevrolet Captiva (компанія Автотор, місто Калінінград) Chevrolet Cruze (компанія Дженерал Моторз Авто, Шушари, Санкт-Петербург) Ford Focus (компанія Ford Sollers, Всеволожськ) Ford Mondeo (компанія Ford Sollers, Всеволожськ) Ford Kuga (компанія Ford Sollers, Елабуга)Ford Galaxy (компанія Ford Sollers, Єлабуга)Ford Transit (компанія Ford Sollers, Єлабуга)Ford S-MAX (компанія Ford Sollers, Єлабуга)Ford Explorer (компанія Ford Sollers, Елабуга)Fiat Albea (завод належить компанії Соллерс, Челнах)Fiat Linea (компанія «Северсталь-авто» Набережних Челнах)Fiat Ducato (компанія «Северсталь-авто» Набережних Челнах) i40 (компанія Автотор, місто Калінінград)Infiniti FX (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург) Калінінград)Kia Rio (компанія Автотор, місто Калінінград)Kia Soul (компанія Автотор, місто Калінінград)Kia Carens (компанія Автотор, місто Калінінград)Kia Mohave (компанія Автотор, місто Калінінград)Mazda 6 CX-5 (компанія Mazda Sollers Manufacturing Rus, Владивосток) Mitsubishi Outlander (компанія ПСМА Рус, Калуга) Nissan Teana (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рос, Санкт-Петербург) Nissan X-Trail (компанія Ніссан Менуфекчурінг Рос, Санкт-Петербург компанія Ніссан Менуфекчурінг Рус, Санкт-Петербург)Opel Astra (компанія Автотор, місто Калінінград)Opel Astra J (компанія Автотор, місто Калінінград)Opel Zafira (компанія Автотор, місто Калінінград)Opel Meriva (компанія Авто тор, місто Калінінград)Opel Insignia (компанія Автотор, місто Калінінград)Opel Mokka (компанія Автотор, місто Калінінград)Opel Antara (компанія Автотор, місто Калінінград)Peugeot 308 (компанія ПСМА Рус, Калуга)Peugeot 408 (компанія ПСМА Рус, Калу Citroen C4 (компанія ПСМА Рус, Калуга)Citroen C-Crosser (компанія ПСМА Рус, Калуга)Peugeot 4007 (компанія ПСМА Рус, Калуга) Renault Symbol (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва) Renault Logan (компанія Автофрамос (АЗЛ) , місто герой Москва Renault Sandero (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва) Renault Fluence (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва) Renault Duster (компанія Автофрамос (АЗЛК), місто герой Москва) SsangYong Rexton (компанія Соллерс- Дальний Схід, Владивосток)SsangYong Kyron (компанія Соллерс-Далекий Схід, Владивосток)SsangYong Actyon (компанія Соллерс-Далекий Схід, Владивосток)Škoda Fabia (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Škoda Fabia Combi (компанія , місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Škoda Octavia (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Škoda Roomster (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Škoda Yeti (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Toyota Camry (компанія Тойота Мотор Мануфекчурінг Росія, Санкт-Петербург Toyota Corolla (компанія Тойота Мотор Мануфекчурінг Росія, Санкт-Петербург) Toyota Land Cruiser Prado (компанія Соллерс-Буссан, Владивосток) Volkswagen Polo sedan (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Volkswagen Tiguan (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)Volkswagen Touareg (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)

Volkswagen Jetta (компанія Volkswagen Group, місцезнаходження Калуга, Нижній Новгород)

Вирішувати вам якесь авто вибирати, а я свій вибір зробила)

Дякуємо всім за увагу і до швидких зустрічей.

Ваша Krasotka)

BMW збирається побудувати у Росії завод повного циклу

Будівництво заводу Mercedes у Московській області йде на повний хід. Підприємство повного циклу запрацює у 2019 році і вироблятиме на світ 25 тисяч машин на рік. Головний конкурент Даймлера - концерн BMW - теж має намір випускати машини в Росії. І не великовузловим способом (так вже збирають у Калінінграді), а зі зварюванням, забарвленням кузова та іншими циклами збирання. Подробиці пишуть "Відомості".

Абсолютно новий завод може з'явитися в області Калінінграда, де діє особлива економічна зона (ОЕЗ). Підприємства тут отримують бюджетні субсидії, порівнянні з витратами зі сплати митних платежів під час ввезення комплектуючих. За попередніми даними, на підприємстві не буде лише штампувального цеху (кузовні панелі будуть прибувати на конвеєр у готовому вигляді). Інші етапи складання будуть здійснюватися на майбутньому заводі.

BMW російського складання будуть поставлятися лише на ринок РФ. В даний час на калінінградському «Автоторі» випускають моделі 3-, 5- та 7-Series, X1, Х3, X4, X5, X6. BMW разом з "Автотором" допускали можливість будівництва в Росії заводу повного циклу, але ухвалення рішення постійно відкладалося. Нещодавно керівництво "Автотора" розповідало, що для будівництва такого підприємства планується підписати спеціальний інвестиційний контракт (допуск до держпідтримки в обмін на інвестиції).

Автомобілі BMW на "Автобарахолці" Onliner.by

Карта заводів: де та які автомобілі збирають у Росії - DRIVE2

Концерн Daimler оголосив про плани побудувати в Росії завод для виробництва седанів і кросоверів Mercedes - чудова нагода згадати всі підприємства країни, де випускають іномарки C 2019 р. в Росії почнуть збирати легкові автомобілі Mercedes. Підприємство збудують в індустріальному парку Єсипово приблизно за 40 км від Москви. На заводі, в який інвестують щонайменше 250 млн євро, збиратимуть седани та кросовери Е-класу. Завод стане сімнадцятим підприємством Росії, де масово випускають легковики.

Карта найбільших автозаводів країни, з конвеєра яких сходять іномарки. Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio) (Toyota RAV4 і Camry) Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервований) Всеволожськ – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo) Калінінград – «Автотор» (Kia Cee'd, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6) Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano) Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8) Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4) Нижній Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia та Yeti) Черкеськ – Derways (Lifan BREEZ; MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover) Тольятті - АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera) Набережні Човни - Ford-So llers (Ford Fiesta, EcoSport) Єлабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit) Іжевськ – «ІжАвто» (Nissan Sentra)

Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 та CX-5)

Німецький концерн «БМВ» став першим великим автомобільним підприємством, яке вирішило розпочати складання автомобілів на території Росії. Підприємство «Автотор» розташоване в Калінінграді, і сьогодні ця компанія постачає найбільше «БМВ», що надходять на російський ринок.Водночас у багатьох виникають сумніви: чи варто брати зібраний в Росії автомобіль, наскільки якіснішим виявиться «БМВ» німецької збірки? Думки на форумах можна зустріти прямо протилежні, тому що об'єктивні докази обох точок зору уявити складно.

Чим приваблюють російського покупця німецькі машини

Одна з головних переваг німецького автомобіля – якість двигуна. Від надійності двигуна в результаті залежить довговічність усієї конструкції, і саме німецька техніка за цим параметром випередила багатьох виробників усього світу. І саме надійності, зрештою, не вистачає продукції російського автопрому. «БМВ» вже в усьому світі стала символом практичності, якості та комфорту.

Відмінні риси даного автомобіля: чудова керованість завдяки злагодженій роботі складних електронних систем, працездатні гальма, комфортний салон, в якому зручно почуватиметься водій будь-якої комплекції. За всіх позитивних якостей «БМВ» орієнтовані саме на рух містом, тому вони не призначені для складних дорожніх умов. Після того, як компанія почала складання автомобілів на Калінінградському заводі, серед любителів цієї марки спалахнули спекотні суперечки щодо якості машин.

Особливості «БМВ», зібраних у Росії

Як відрізнити БМВ німецької збірки від Калінінградської? Російське складання має ряд конструктивних відмінностей. Оскільки продукція "Автотора" орієнтована переважно на російського покупця, то спеціальний "російський пакет" повинен був пристосувати її до нестандартних місцевих умов. Головні відмітні ознаки «російського» БМВ:

  • Збільшений на 22 мм кліренс дозволив досягти підвищеної прохідності. З урахуванням ситуації російських доріг такий додаток важко назвати зайвим.
  • Більш жорсткі амортизатори та посилені стабілізатори (і передні, і задні). Це дозволить машині довше зберігати працездатність.
  • Електроніка дозволяє запускати машину навіть за умов досить серйозних морозів.
  • Багато автолюбителів відзначають, що російська збірка менш чутлива до якості бензину, що важливо, враховуючи якість палива на більшості заправок.

Таким чином, традиційний БМВ став міцнішим, розрахованим на подолання труднощів і пересування по тих трасах, яких спочатку машина зовсім не була призначена. Перевірити точне місце збирання автомобіля можна за допомогою VIN-коду. Це маркування, яке ставиться на двигуні, і в якому обов'язково має бути відображена країна-виробник. Російські машини відзначаються літерою "Х". Ви можете відправитися за покупками зі знайомим, який знає, де подивитися VIN-код.

Що вибрати: німецьку чи російську збірку

Поки що для виробництва БМВ на заводі у Калінінграді використовують практично повністю імпортні комплектуючі. Тобто говорити про розбіжність як машини складно, тому що в результаті вони проходять однаковий контроль якості. Разом про те багато хто відзначає, що з русі на транспортному засобі російської збірки чути шум, а автомобіль у результаті виявляється менш довговічним. Однак ці недоліки можна віднести і до якості обслуговування, і дотримання правил експлуатації машини.

Автомобілі, зібрані в Калінінграді, в результаті проходять потрійний контроль якості: спочатку деталі перевіряє компанія-виробник, потім вони перевіряються на час вступу на завод, і, зрештою, останню перевірку вони проходять вже після збирання. Імовірність шлюбу в цьому випадку зводиться до мінімуму, тому «російські» БМВ мало в чому поступаються німецькою. Російська збірка надходить ринку вже протягом 13 років.

Важливим чинником, визначальним покупку саме російської збірки, є його вартість. На форумах часто ставить питання, чи можна купити новий БМВ німецької збірки у дилера? Нові німецькі машини, як і раніше, поставляються на російський ринок, проте їхня вартість виявляється дуже високою. Наприклад, BMW 520i оновленої серії з вересня минулого року доступний у офіційних продавців за ціною 1,825 млн рублів. Машини, зібрані в Росії не обкладаються митом, тому і накрутки на ціни помітно менше.

Німецький бу авто або новий вітчизняний

Що краще купити: вживаний автомобіль із Німеччини чи новий вітчизняний? За ціною виготовлені в Росії машини практично рівні моделям з невеликим пробігом, які перевозять через кордон. Важко сказати, що саме буде краще для російського водія:

  1. БМВ, що володіють невеликим пробігом, при правильній експлуатації мало в чому поступаються новим. Німці завжди були ощадливим народом, і старі машини прибувають з-за кордону в дуже хорошому стані, стаючи вигідною покупкою.
  2. Натомість нову машину неможливо порівняти ні з чим. Завжди приємніше опинитися за кермом автомобіля, яким ніхто ще не мав до вас. Купівля нових машин може потрапляти до програм пільгового кредитування, спрямованих на підтримку виробника. Це допоможе додатково заощадити.
  3. Нова машина має гарантійний талон, який дозволить вам виправити будь-які заводські недоробки, якщо вони є. Чимало власників позитивно відгукується і про російську збірку: машини цілком якісні, ні в чому не поступаються німецьким аналогам, і якість збірки в них не гірша.

Упередження щодо якості російських машин, безперечно, мають серйозні підстави. Разом з тим, часи змінюються, і можна очікувати, що російська збірка скоро опиниться на цілком гідному рівні, поступово витісняючи західних представників автопрому. Поки що вибір залишається лише за думкою та смаком покупця.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше