Acasă Rotile Încărcător de puls de casă pentru o baterie de mașină. Să-ți faci propriul încărcător de baterie auto este ușor. Opțiuni pentru încărcătoare de baterii de casă

Încărcător de puls de casă pentru o baterie de mașină. Să-ți faci propriul încărcător de baterie auto este ușor. Opțiuni pentru încărcătoare de baterii de casă

Astăzi avem un produs de casă foarte util pentru pasionații de mașini, mai ales iarna! De data aceasta vă vom spune cum să faceți un încărcător de casă de la o imprimantă veche cu propriile mâini!
Dacă aveți o imprimantă veche, nu vă grăbiți să o aruncați; are o sursă de alimentare din care puteți face un simplu încărcător automat pentru o baterie de mașină cu funcția de reglare a tensiunii și a curentului de încărcare. La un moment dat, aveam o marjă de siguranță mai mare decât cea a capetelor de imprimare de imprimantă. În acest sens, am acumulat câteva imprimante cu surse de alimentare absolut funcționale, destul de potrivite pentru a crea încărcătoare automate de baterii de putere redusă.

Circuitul se bazează pe 2 stabilizatori:

  1. Stabilizator de curent pe cipul LM317
  2. Stabilizator de tensiune reglabil realizat pe un microcircuit (dioda zener reglabila) TL431

Dispozitivul folosește și un alt cip stabilizator, Lm7812, care alimentează un cooler de 12 Volți (care era inițial în acest caz).

Încărcătorul este asamblat în carcasă, tot conținutul unității, cu excepția răcitorului, este îndepărtat. Chipurile stabilizatoare Lm317 și Lm 7812 sunt instalate fiecare pe propriul radiator, care sunt înșurubate pe o carcasă de plastic (ATENTIE nu pot fi instalate pe un radiator comun!).

Circuitul este asamblat prin montare montată pe microcircuite stabilizatoare. Rezistoarele R2 și R3 cu o putere de 2-5 W în carcasele ceramice sunt responsabile pentru limitarea curentului de încărcare. Sunt instalate astfel încât să treacă prin ele. Valoarea lor este calculată folosind formula R=1,25(V)/I(A), puteți calcula curentul maxim de încărcare de care aveți nevoie. Deoarece vorbim de calcule, permiteți-mi să vă reamintesc că avem Dacă aveți nevoie să reglați fără probleme curentul de încărcare, puteți instala un reostat puternic cu o rezistență de limitare suplimentară (pentru a nu depăși curentul maxim admisibil pentru Lm317)
În cazul meu, era de 24 de volți cu un curent de sarcină maxim de 1 amperi. Este necesar să rezervați 0,1 Amperi din acest 1 Amperi pentru alimentarea răcitorului (curentul de consum este indicat pe autocolant) + am lăsat 10% pentru o marjă de siguranță, respectiv, pentru scopul principal - 0,8 Amperi rămân pentru curentul de încărcare.

Este clar că nu poți încărca rapid o baterie de mașină cu un curent de 800 mA. Într-o zi, bateria poate fi alimentată cu 24 de ore * 0,8 A = 19,2 Amperi ore, ceea ce reprezintă 30-45% din capacitatea bateriei unei mașini (de obicei 45-65 Ah).
Dacă aveți o sursă de alimentare „donatoare” cu un curent de 1,5 Amperi, veți putea furniza 30 Amperi ore pe zi, ceea ce este probabil suficient pentru o baterie care a fost folosită de mai mult de un an.

Dar, pe de altă parte, încărcarea cu un curent scăzut este mai utilă pentru baterie, „se absoarbe mai bine”, doar deșurubați mufele de la baterie (dacă este funcțională), conectați încărcătorul la baterie și gata! Puteți să vă ocupați de afaceri și să nu vă faceți griji că bateria va fi supraîncărcată, tensiunea maximă a bateriei nu va depăși 14,5 volți, iar curentul scăzut de încărcare va preveni supraîncălzirea excesivă și fierberea electrolitului. Datorită faptului că nu trebuie să controlați procesul de încărcare, cred că acesta poate fi numit în siguranță un încărcător automat pentru bateriile auto, deși nu există o „automatizare de urmărire” în circuit.
Pentru comoditate, încărcătorul poate fi echipat cu un voltmetru, care va face posibilă monitorizarea vizuală a procesului de încărcare a bateriei. De exemplu, așa pentru câțiva dolari.

Încărcătorul trebuie să fie echipat cu protecție împotriva inversării polarității. Rolul unei astfel de protecție este îndeplinit de două diode cu un curent admisibil de 5 Amperi conectate la ieșirea încărcătorului în combinație cu o siguranță de 2 Amperi (în timpul instalării, fiți atenți și respectați polaritatea conexiunilor diodei!!!). Dacă încărcătorul este conectat incorect la baterie, curentul bateriei va curge în încărcător prin siguranță și va „lovi” dioda, când curentul ajunge la 2 Amperi, siguranța va salva lumea! De asemenea, nu uitați să furnizați dispozitivului siguranțe pentru circuitul de 220 Volți (în cazul meu, pentru circuitul de 220 Volți, siguranța este deja în interiorul sursei de alimentare).

Conectam încărcătorul la bateria mașinii folosind cleme speciale „crocodil”; atunci când le cumpărați de pe Internet, acordați atenție dimensiunii fizice indicate în caracteristici, deoarece puteți cumpăra cu ușurință crocodili pentru o „alimentare de laborator” care va fi bună pentru toată lumea, dar nu se va potrivi pe borna pozitivă a bateriei, iar contactul de încredere, după cum înțelegeți înșivă, este o necesitate în astfel de chestiuni. Pentru comoditate, există mai multe legături Velcro din nailon pe fire și pe corp cu care puteți înfășura firele cu grijă și compact.

Sper că această idee de reciclare a imprimantei este utilă cuiva. Dacă ați realizat încărcătoare automate de casă pentru bateriile auto (sau cele neautomate), vă rugăm să împărtășiți cititorilor site-ului nostru - trimiteți-ne o fotografie, diagramă și o scurtă descriere a dispozitivului dumneavoastră prin e-mail. Dacă aveți întrebări despre schemă și principiul de funcționare, întrebați în comentarii și vă voi răspunde.

Utilizarea pe termen lung a mașinii duce la faptul că generatorul nu mai încărcă bateria. Ca urmare, mașina nu va mai porni. Pentru a renaște mașina aveți nevoie de un încărcător. În plus, bateriile plumb-acid sunt foarte sensibile la temperaturi. Prin urmare, pot apărea probleme cu funcționarea lor dacă temperatura de afară este sub zero.

Un încărcător auto nu este deosebit de complex din punct de vedere tehnic. Pentru a-l colecta nu trebuie să ai cunoștințe foarte specializate, ci doar perseverență și ingeniozitate. Desigur, veți avea nevoie de anumite piese, dar acestea pot fi achiziționate cu ușurință pe piața radio pentru aproape nimic.

Tipuri de încărcătoare pentru mașini

Știința nu stă pe loc. Tehnologiile se dezvoltă cu o viteză incredibilă; nu este surprinzător că încărcătoarele cu transformator dispar treptat de pe piață și sunt înlocuite cu încărcătoare cu impulsuri și automate.

Încărcătorul cu impulsuri pentru mașină are dimensiuni compacte. A lui ușor de utilizat și, spre deosebire de dispozitivele de tip transformator din această clasă, oferă o încărcare completă a bateriei. Procesul de încărcare are loc în două etape: mai întâi la tensiune constantă, apoi la curent. Designul constă din circuite similare.

Încărcătorul automat pentru mașină este extrem de ușor de utilizat. De fapt, acesta este un centru de diagnosticare multifuncțional, care este extrem de dificil de asamblat pe cont propriu.

Cele mai avansate dispozitive din această clasă vă vor anunța cu un semnal dacă polii sunt conectați incorect. Mai mult, sursa de alimentare nici nu va porni. Nu puteți ignora funcțiile de diagnosticare ale dispozitivului. Este capabil să măsoare capacitatea bateriei și chiar nivelul de încărcare.

Circuitele electrice au un temporizator. Prin urmare, un încărcător automat pentru mașină permite diferite tipuri de încărcare:

  • complet,
  • rapid,
  • restauratoare.

Odată ce încărcătorul automat pentru mașină s-a terminat de încărcat, se va auzi un bip și curentul se va opri automat.

Trei moduri de a face un încărcător de mașină cu propriile mâini

Cum se face un încărcător dintr-un bloc de computer

Calculatoarele vechi nu sunt neobișnuite. Unii oameni le lasă departe de un sentiment de nostalgie, în timp ce alții speră să folosească componente deservibile undeva. Dacă nu aveți un computer desktop vechi acasă, este în regulă. La mâna a doua Sursa de alimentare poate fi achiziționată pentru 200-300 de ruble.

Sursele de alimentare de la computerele desktop sunt ideale pentru a crea orice încărcător. Controlerul folosit aici este cipul TL494 sau un cip similar KA7500.

Sursa de alimentare pentru încărcător trebuie să fie de 150 W sau mai mare. Toate firele de la sursele -5, -12, +5, +12 V sunt lipite. Același lucru se face și cu rezistența R1. Trebuie înlocuit cu un rezistor de reglare. În acest caz, valoarea acestuia din urmă ar trebui să fie de 27 ohmi.

Schema de funcționare a unui încărcător auto de la o sursă de alimentare este extrem de simplă. Tensiunea de la magistrala marcată la +12 V este transmisă la pinul superior. În acest caz, pinii 14 și 15 sunt pur și simplu tăiați din cauza inutilității lor.

Important! Singurul ac care trebuie lăsat este al șaisprezecelea. Este adiacent cablului principal. Dar, în același timp, trebuie să fie oprit.

Un potențiometru-regulator R10 trebuie instalat pe peretele din spate al sursei de alimentare. De asemenea, trebuie să rulați două cabluri: unul pentru conectarea terminalelor, celălalt pentru rețea. În plus, trebuie să pregătiți un bloc de rezistențe. Va permite ajustări.

Pentru a realiza blocul descris mai sus, veți avea nevoie de două rezistențe de măsurare a curentului. Cel mai bine este să utilizați 5W8R2J. O putere de 5 W este suficientă. Rezistența blocului va fi de 0,1 Ohm, iar puterea totală va fi de 10 W.

Pentru a configura, veți avea nevoie de un rezistor de reglare. Este atașat la aceeași placă. O parte a pistei de imprimare este mai întâi eliminată. Acest lucru va elimina posibilitatea de comunicare între carcasă și circuitul principal și, de asemenea, va crește semnificativ siguranța încărcătorului auto.

Înainte ca pinii de lipit 1, 14-16, trebuie mai întâi cositoriti. Firele subțiri multi-core sunt lipite. Încărcarea completă este determinată de tensiunea în circuit deschis. Intervalul standard este 13,8-14,2 V.

Încărcarea completă este stabilită de un rezistor variabil. Este important ca potențiometrul R10 să fie în poziția de mijloc. Pentru a conecta ieșirea la terminale, la capete sunt instalate cleme speciale. Cel mai bine este să folosiți tipul crocodil.

Tuburile izolante ale clemelor trebuie realizate in culori diferite. În mod tradițional, roșul este un plus, albastrul este un minus. Dar poți alege orice culoare îți place. Acest lucru nu este important.

Important! Dacă amestecați firele, se va deteriora dispozitivul.

Pentru a economisi timp și bani atunci când asamblați un încărcător pentru o mașină, puteți elimina voltul și ampermetrul din design. Curentul inițial poate fi setat folosind potențiometrul R10. Valoarea recomandată este 5,5 și 6,5 A.

Incarcator de la adaptor

Cea mai bună opțiune pentru a crea un încărcător de mașină este un adaptor de 12 volți. Dar atunci când alegeți o tensiune, trebuie să luați în considerare mai întâi parametrii bateriei.

Cablul adaptor trebuie tăiat la capăt și expus. Aproximativ 5-7 centimetri vor fi suficienți pentru o muncă confortabilă. Firele cu sarcini opuse trebuie așezate la o distanţă de 40 de centimetri unul de celălalt. La capătul fiecăruia este pus un „crocodil”.

Clemele sunt conectate la baterie în ordine secvențială. Plus la plus, minus la minus. După aceea, tot ce trebuie să faceți este să porniți adaptorul. Aceasta este una dintre cele mai simple scheme pentru a crea un încărcător pentru o mașină cu propriile mâini.

Important! În timpul procesului de încărcare, trebuie să vă asigurați că bateria nu se supraîncălzește. Dacă se întâmplă acest lucru, procesul trebuie întrerupt imediat pentru a evita deteriorarea bateriei.

Totul este ingenios simplu sau un încărcător auto realizat dintr-un bec și o diodă

Tot ce ai nevoie pentru a crea acest încărcător poate fi găsit acasă. Elementul principal al designului va fi un bec obișnuit. În plus, puterea sa nu trebuie să fie mai mare de 200 W.

Important! Cu cât mai multă putere, cu atât bateria se va încărca mai repede.

La încărcare, trebuie să aveți grijă. Nu ar trebui să încărcați o baterie de capacitate mică cu un bec de 200 de wați. Cel mai probabil, acest lucru va duce la fierbere pur și simplu. Există o formulă simplă de calcul care vă va ajuta să alegeți puterea optimă a becului pentru baterie.

De asemenea, veți avea nevoie de o diodă semiconductoare care va conduce electricitatea într-o singură direcție. Poate fi realizat dintr-un încărcător obișnuit pentru laptop. Elementul final al designului va fi un fir cu terminale și un ștecher.

Este foarte important să respectați regulile de siguranță atunci când creați un încărcător pentru o mașină. În primul rând, deconectați întotdeauna circuitul înainte de a atinge oricare dintre elemente cu mâna. În al doilea rând, toate contactele trebuie izolate cu grijă. Nu ar trebui să existe fire expuse.

La asamblarea circuitului, toate elementele sunt conectate în serie: lampă, diodă, baterie. Este important să cunoașteți polaritatea diodei pentru a conecta totul corect. Pentru o mai mare siguranță, folosiți mănuși de cauciuc.

La asamblarea circuitului, acordați o atenție deosebită diodei. De obicei, există o săgeată pe el care indică plus. Deoarece permite trecerea energiei electrice într-o singură direcție, acest lucru este extrem de important. Puteți utiliza un tester pentru a verifica polaritatea bornelor.

Dacă totul este configurat și conectat corect, lumina se va aprinde la jumătate de canal. Dacă nu există lumină, înseamnă că ați făcut ceva greșit sau bateria este complet descărcată.

Procesul de încărcare în sine durează aproximativ 6-8 ore. După această perioadă de timp, încărcătorul auto trebuie deconectat de la rețea pentru a evita supraîncălzirea bateriei.

Dacă aveți nevoie urgent să reîncărcați bateria, procesul poate fi accelerat. Principalul lucru este că dioda este suficient de puternică. Veți avea nevoie și de un încălzitor. Toate elementele sunt conectate într-un singur circuit. Eficiența acestei metode de încărcare este de doar 1%, dar viteza este de multe ori mai mare.

Rezultate

Cel mai simplu încărcător auto poate fi asamblat cu propriile mâini în câteva ore. În același timp, în fiecare casă se găsește un set de materiale necesare. Dispozitivele mai complexe necesită mai mult timp pentru a fi create, dar au fiabilitate sporită și un nivel bun de securitate.

Acesta este un circuit de atașare foarte simplu pentru încărcătorul dvs. existent. Care va controla tensiunea de încărcare a bateriei și, când nivelul setat este atins, o va deconecta de la încărcător, prevenind astfel supraîncărcarea bateriei.
Acest dispozitiv nu are absolut piese rare. Întregul circuit este construit pe un singur tranzistor. Are indicatoare LED care indica starea: incarcare in curs sau bateria este incarcata.

Cine va beneficia de acest dispozitiv?

Acest dispozitiv va fi cu siguranță util șoferilor. Pentru cei care nu au încărcător automat. Acest dispozitiv va transforma încărcătorul obișnuit într-un încărcător complet automat. Nu mai trebuie să monitorizați în mod constant încărcarea bateriei. Tot ce trebuie să faceți este să puneți bateria la încărcare, iar aceasta se va opri automat numai după ce este complet încărcată.

Circuit de încărcare automată


Iată schema de circuit reală a mașinii. De fapt, este un releu de prag care se activează la depășirea unei anumite tensiuni. Pragul de răspuns este stabilit de rezistența variabilă R2. Pentru o baterie de mașină complet încărcată, este de obicei egală cu - 14,4 V.
Puteți descărca diagrama aici -

Placă de circuit imprimat


Cum să faci o placă de circuit imprimat depinde de tine. Nu este complicat și, prin urmare, poate fi ușor așezat pe o placă. Ei bine, sau poți să te confuzi și să o faci pe textolit cu gravură.

Setări

Dacă toate piesele sunt în stare bună de funcționare, setarea mașinii se reduce doar la setarea tensiunii de prag cu rezistența R2. Pentru a face acest lucru, conectăm circuitul la încărcător, dar nu conectăm încă bateria. Mutăm rezistorul R2 în poziția cea mai de jos conform diagramei. Setăm tensiunea de ieșire pe încărcător la 14,4 V. Apoi rotiți încet rezistorul variabil până când releul funcționează. Totul este setat.
Să ne jucăm cu tensiunea pentru a ne asigura că consola funcționează fiabil la 14,4 V. După aceasta, încărcătorul tău automat este gata de utilizare.
În acest videoclip puteți urmări în detaliu procesul de asamblare, reglare și testare în funcțiune.

Astăzi, există destul de multe dispozitive diferite alimentate cu baterii. Și este și mai enervant când, în cel mai inoportun moment, dispozitivul nostru nu mai funcționează, deoarece bateriile sunt pur și simplu uzate, iar încărcarea lor nu este suficientă pentru funcționarea normală a dispozitivului.

Cumpărarea de baterii noi de fiecare dată este destul de costisitoare, dar încercarea de a crea un dispozitiv de casă pentru încărcarea bateriilor pentru degete cu propriile mâini merită destul de mult.

Mulți meșteri notează că este de preferat să încărcați astfel de baterii (AA sau AAA) folosind curent continuu, deoarece acest mod este cel mai benefic din punct de vedere al siguranței bateriilor în sine. În general, puterea de încărcare transferată din rețea este de aproximativ 1,2-1,6 ori mai mare decât capacitatea bateriei în sine. De exemplu, o baterie nichel-cadmiu cu o capacitate de 1A/h va fi încărcată cu un curent de 1,6A/h. Mai mult, cu cât puterea dată este mai mică, cu atât este mai bine pentru procesul de încărcare.

În lumea modernă există destul de multe aparate de uz casnic echipate cu un cronometru special care numără invers o anumită perioadă, semnalând apoi sfârşitul acesteia. Când vă faceți propriul dispozitiv pentru încărcarea bateriilor AA, De asemenea, puteți utiliza această tehnologie, care vă va anunța când procesul de încărcare a bateriei este finalizat.

AA este un dispozitiv care generează curent continuu, încărcându-se cu o putere de până la 3 A/h. În timpul producției, a fost folosită cea mai comună, chiar clasică, schemă, pe care o vedeți mai jos. Baza, în acest caz, este tranzistorul VT1.

Tensiunea de pe acest tranzistor este indicată de un LED roșu VD5, care acționează ca un indicator atunci când dispozitivul este conectat la rețea. Rezistorul R1 stabilește o anumită putere a curenților care trec prin acest LED, în urma căreia tensiunea din acesta fluctuează. Valoarea curentului colectorului este formată din rezistența de la R2 la R5, care sunt incluse în VT2 - așa-numitul „circuit emițător”. În același timp, prin modificarea valorilor rezistenței, puteți controla gradul de încărcare. R2 este conectat constant la VT1, setând un curent constant cu o valoare minimă de 70 mA. Pentru a crește puterea de încărcare, este necesar să conectați rezistențele rămase, adică. R3, R4 și R5.

Citeste si: Realizarea unui convertor simplu de 12V - 220V cu propriile mâini

Este demn de remarcat faptul că Încărcătorul funcționează numai când bateriile sunt conectate.

După conectarea dispozitivului la rețea, pe rezistorul R2 apare o anumită tensiune, care este transmisă la tranzistorul VT2. Apoi, curentul curge mai departe, drept urmare LED-ul VD7 începe să ardă intens.

O poveste despre un dispozitiv de casă

Încărcare de la portul USB

Puteți face un încărcător pentru baterii cu nichel-cadmiu bazat pe un port USB obișnuit. În același timp, acestea vor fi încărcate cu un curent de aproximativ 100 mA. Schema, în acest caz, va fi după cum urmează:

În prezent, în magazine sunt vândute destul de multe încărcătoare diferite, dar costul acestora poate fi destul de mare. Avand in vedere ca scopul principal al diverselor produse de casa este tocmai economisirea banilor, auto-asamblarea este si mai indicata in acest caz.

Acest circuit poate fi modificat prin adăugarea unui circuit suplimentar pentru a încărca o pereche de baterii AA. Iată cu ce am ajuns:

Pentru a fi mai clar, iată componentele care au fost utilizate în timpul procesului de asamblare:

Este clar că nu ne putem lipsi de unelte de bază, așa că înainte de a începe asamblarea trebuie să vă asigurați că aveți tot ce aveți nevoie:

  • ciocan de lipit;
  • lipire;
  • flux;
  • tester;
  • pensetă;
  • diverse șurubelnițe și cuțit.

Citeste si: Să învățăm totul despre transformatoarele descendente 220-12 volți

Material interesant despre a-l face singur, vă recomandăm să îl vizionați

Este necesar un tester pentru a verifica performanța componentelor noastre radio. Pentru a face acest lucru, trebuie să comparați rezistența lor și apoi să o verificați cu valoarea nominală.

Pentru asamblare vom avea nevoie și de o carcasă și un compartiment pentru baterii. Acesta din urmă poate fi luat din simulatorul Tetris pentru copii, iar corpul poate fi realizat dintr-o carcasă obișnuită din plastic (6,5cm/4,5cm/2cm).

Atașăm compartimentul bateriei la carcasă folosind șuruburi. Placa de la consola Dandy, care trebuie decupată, este perfectă ca bază pentru circuit. Îndepărtăm toate componentele inutile, lăsând doar priza de alimentare. Următorul pas este să lipiți toate piesele pe baza diagramei noastre.

Cablul de alimentare al dispozitivului poate fi luat de la un cablu obișnuit al mouse-ului de computer cu o intrare USB, precum și o parte a cablului de alimentare cu mufă. La lipire, polaritatea trebuie respectată cu strictețe, adică. lipire plus la plus etc. Conectăm cablul la USB, verificând tensiunea furnizată ștecherului. Testerul ar trebui să arate 5V.

Nou pe site

>

Cel mai popular