چگونه مسافت پیموده شده را روی یک ماشین بچرخانیم. نحوه تعیین مسافت پیموده شده روی ماشین، نشان دهنده آن است. صفحه کیلومتر شمار را باد کنید

به عقب کشیدن سرعت سنج الکترونیکی، حتی اگر سازنده داخلی یا خارجی باشد، کاری فراتر از حد معمول نیست. اصولاً در صورت بروز نقص یا نقص (البته در صورت داشتن تجهیزات و تجهیزات لازم) می توانید خودتان با آن کنار بیایید. اما باور کنید، متخصصان خبره، مهندسان الکترونیک، تضمین می کنند که این نوع کار را بسیار سریعتر و بدون عواقب منفی برای دوست چهار چرخ شما انجام می دهند. حرفه ای ها دارای تجربه گسترده و هرگونه تجهیزات و قطعات یدکی مورد نیاز برای مدل های خاص هستند. پیچاندن سرعت سنج در خانه کاملاً امکان پذیر است. عزیمت استاد به مشتری کاملاً واقعی است، به خصوص اگر مدل خیلی پیچیده نباشد. اما در هر صورت، چه در خانه و چه در سرویس خودرو، متخصصی که می داند چگونه سرعت سنج الکترونیکی را "داخل و بیرون" بپیچد، باید کار کند. اگر کار به درستی انجام شود، در پایان کار نمی توان فهمید که آیا قرائت کیلومتر شمار به هیچ وجه تغییر کرده است یا خیر.

چرا باید سرعت سنج الکترونیکی را بچرخانید؟

این سرویس یکی از محبوب ترین ها در بازار است. شرایطی که در آن لازم است چنین رویه ای انجام شود متفاوت است:

تعویض چرخ ها با چرخ های غیر استاندارد. پیامد این کارها تغییر سرعت و البته نیاز به تنظیم است.

• اختلال در خوشه ابزار منجر به خوانش نادرست می شود.
• پیچاندن سرعت سنج (به عنوان مثال تویوتا) خودرو ممکن است در پایان دوره گارانتی مرکز خدمات مورد نیاز باشد. هزینه MOT برای چنین ماشینی چقدر خواهد بود - خودتان به خوبی می دانید.
• اگر خوشه ابزار برای کشوری طراحی شده باشد که واحد اندازه گیری در آن مایل است، ممکن است تنظیم لازم باشد.

این موارد رایج ترین موارد هستند، اما هنوز دلایل زیادی وجود دارد که چرا پیچش توصیه می شود. قیمت بسته به مدل خودرو و سال ساخت متفاوت است.

من بعد از مشکلات باتری، کیلومتر شمار اشتباه است. چه باید کرد؟

بله، ممکن است این اتفاق بیفتد. به پیچ سرعت سنج نیاز دارید. اعزام یک متخصص به شما یا شما دسته ابزار را به ایستگاه خدمات ما تحویل می دهید. هر گزینه ای امکان پذیر است.

چگونه سرعت سنج الکترونیکی را بچرخانیم و آیا قانونی است؟ قیمت چنین کاری؟

اصلاح کیلومتر شمار رویه ای کاملا قانونی است. برای این هیچ کس نمی تواند شما را مجازات کند. ماشین مال شماست، هر کاری می خواهید بکنید. اما یک هشدار وجود دارد - هنگام فروش یا در حین تعمیر و نگهداری، ارزش گزارش اصلاح را دارد.

آیا تلاش برای پیچاندن سرعت سنج ( کیلومترشمار) در عملکرد الکترونیک خودرو منعکس خواهد شد؟ آیا چنین مشاغل ایمن هستند؟

اگر این کار توسط یک متخصص بسیار ماهر انجام شود، خاموش کردن سرعت سنج الکترونیکی کاملاً بی خطر است. متخصصان ما می توانند تضمین کاملی برای شما ارائه دهند که هیچ مشکلی در این روش وجود ندارد.

در داشبورد من، خوانش ها بر حسب مایل نشان داده می شوند. آیا می توانید سرعت سنج تویوتا را بچرخانید؟

مشکلی نیست تصحیح خوانش ابزار در هر سیستم عددی انجام می شود.

من یک خوشه ابزار دست دوم خریدم. من می خواهم آن را با شهادت خود مطابقت دهم. آیا می توانید سرعت سنج تویوتا کمری را بچرخانید؟

کاملا آرام. مدل و برند ماشین برای ما مهم نیست.

من یک داشبورد جدید دارم. چگونه سرعت سنج را به قرائت های اصلی برسانیم؟ آیا می توانید این کار را انجام دهید؟

هیچ تفاوت اساسی بین "پیچ کردن سرعت سنج الکترونیکی" و پیچیدن آن وجود ندارد. ما میتوانیم.

آیا می توان فهمید که اصلاحات زودتر انجام شده است یا خیر؟

اگر کار توسط یک متخصص انجام شده باشد، هیچ شانسی برای اطلاع از چنین روشی وجود ندارد. حتی اگر چندین واحد الکترونیکی روی خودرو وجود داشته باشد که داده ها در آنها ثبت می شود، بدون ردیابی امکان پذیر است. با این حال، قیمت کمی بالاتر خواهد بود.

چگونه سرعت سنج الکترونیکی را بچرخانیم؟

لازم است سرعت سنج را باد کنید. قیمت چنین کاری چقدر است؟

همه چیز به تعداد عناصر تکراری در خودرو بستگی دارد. هرچه تعداد بلوک‌های بیشتری اصلاح شود، گران‌تر است.

ماشین من نیاز به رول سرعت سنج دارد. آیا ویزیت تخصصی دارید؟

بی شک. ما برای آسودگی خاطر مشتریان خود سرویس «خروج به مشتری» را ارائه کرده ایم. هزینه خدمات به صورت جداگانه توافق می شود.

چگونه یک سرعت سنج الکترونیکی را جمع کنیم و در کارها تخفیف بگیریم؟

مشتری دائم ما شوید شرایط کاری ویژه ای برای آنها و مشتریان عمده فروشی در نظر گرفته شده است.

کجا را بچرخانیم تا کسی از آن خبر نداشته باشد؟

ما محرمانه بودن کامل را برای مشتریان خود تضمین می کنیم. ما قرائت های سرعت سنج را ثبت نمی کنیم و داده هایی را در اختیار اشخاص ثالث قرار نمی دهیم.

من یک ماشین وارداتی دارم. پیچاندن سرعت سنج چقدر طول می کشد؟ من یک تویوتا دارم، نه خیلی قدیمی.

زمانی که باید برای تعمیرات صرف شود نه تنها به ساخت خودرو، بلکه به مدل و سال ساخت نیز بستگی دارد. تماس بگیرید و ما پس از مشخص کردن اطلاعات، شما را راهنمایی خواهیم کرد. گاهی اوقات کار بیش از 10 دقیقه طول نمی کشد.

آیا فقط با سرعت سنج های الکترونیکی سروکار دارید یا سرعت سنج های مکانیکی هم؟

ما همچنین می توانیم مکانیکی بپیچانیم.

چگونه یک متخصص انتخاب کنیم؟

مشخص کنید استادان چه مدت در این زمینه کار کرده اند (حداقل یک سال)، چقدر طول می کشد (حدود نیم ساعت)، آیا تجهیزات مورد نیاز موجود است (البته باید باشد). در اصل، مکان انجام کار مهم نیست.

آیا ضبط صوت رادیویی را رمزگشایی می کنید؟

خیر ما می دانیم که چگونه سرعت سنج الکترونیکی یا مکانیکی را بپیچانیم. ما با ضبط صوت رادیویی کاری نداریم.

آیا می توان سرعت سنج، کیلومترشمار را روی هر ماشینی پیچاند؟

روی هر. اما در برخی از مدل ها به دلیل هزینه بالای کار بی معنی است.

طبق آمار، هر خودرو حدود 17000 کیلومتر در سال حرکت می کند. علاوه بر این، در بازار ثانویه تعداد زیادی خودروی پنج ساله کارکرده با نشانگرهای تقریباً 50000 کیلومتر وجود دارد. در چنین مواردی، خریداران بالقوه تصوری از شانس خود دارند که می توانند یک اسب آهنی با چنین شاخص های مسافت پیموده شده خریداری کنند. اما در واقع، نیمی از صاحبان خودرو به احتمال زیاد تعجب کرده اند که چگونه مسافت پیموده شده را روی یک سرعت سنج الکترونیکی بچرخانند. و قبل از فروش، بسیاری این کار را انجام دادند.

چگونه کار می کند؟

خود شمارنده مسافت پیموده شده کیلومتر شمار نامیده می شود. در پانل سرعت سنج تعبیه شده است. در دستگاه سرعت سنج الکترونیکی، دیگر کاهنده، کابل، غلتک مانند سلف مکانیکی آن وجود ندارد. اغلب شفت خروجی گیربکس فقط به یک سنسور نوری یا مغناطیسی مجهز است (به ندرت می توان آن را روی چرخ نصب کرد) که سرعت را ثبت می کند. سپس داده های دریافتی به مکانیزم کنترل الکترونیکی و از آنجا به نمایشگر منتقل می شود. اطلاعات مسافت پیموده شده را می توان علاوه بر این در چندین بلوک حافظه دیگر مانند پرچمداران جدید BMW، Audi، Toyota ذخیره کرد. چگونه می توان مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی که دارای نقاط ذخیره سازی پشتیبان است، پیچاند؟ این مدل ها از نظر مقادیر کویلینگ بسیار پیچیده هستند، آنها تا 7-8 نقطه ذخیره داده در مورد مسافت طی شده دارند.

چگونه می توانم مقادیر مسافت پیموده شده مورد نظر را تنظیم کنم؟

برای خودروهای متعلق به رده قیمتی بودجه، کافی است سپر پنل کنتور الکترونیکی را بردارید و به خروجی عیب یاب متصل شوید. سر دیگر کابل را با نرم افزار نصب شده قبلی به کامپیوتر وصل کنید.
پس از آن امکان وارد کردن نشانگرهای مسافت پیموده شده جدید وجود خواهد داشت. علاوه بر این، تشخیص چنین تداخلی بسیار دشوار است فقط در صورتی که مالک با بی دقتی پوشش پانل را باز کرده و آسیب مکانیکی به جا گذاشته باشد. در این مورد، پیچش مقادیر بسیار محتمل است، اما مالک می تواند در مورد تشخیص یا جایگزینی عناصر روشنایی گزارش دهد.

در حضور چندین بلوک حافظه، این فرآیند تا حدودی پیچیده تر می شود، اما نه به طور چشمگیری. چگونه می توان مسافت پیموده شده را در یک سرعت سنج الکترونیکی در حضور 6-8 نقطه ذخیره اطلاعات پشتیبان پیچاند؟ در اینجا باید به رایانه ماشین متصل شوید و از برنامه های ویژه برای کار با تمام بلوک ها استفاده کنید - نمی توانید یک مورد را از دست بدهید. در غیر این صورت احتمال ظاهر شدن نشانگرهای قبلی روی نمایشگر وجود دارد. در موارد نادر، قفل احتراق دوباره چشمک می زند یا یک ریز مدار جدید به واحد کنترل لحیم می شود.

چگونه خودتان مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی بچرخانید؟ این نیاز به پشتیبانی فنی و دانش خوب از سیستم های الکترونیکی دارد. در خدمات تخصصی، این دستکاری زمان زیادی نمی برد (تا 2 ساعت).

آیا خودروهایی وجود دارند که امکان پیچیدن در آنها وجود ندارد؟

در حال حاضر هیچ خودرویی وجود ندارد که به شما اجازه تنظیم مقدار کیلومترهای طی شده را ندهد. تولیدکنندگان دلیلی ندارند که از نزدیک با این تجارت مقابله کنند و پول خرج کنند. آنها به خواسته های خریداران خودروهای دست دوم اهمیت نمی دهند. بنابراین هنگام خرید باید مراقب باشید و انتظار شانس یا فروشنده صادق داشته باشید.

هزینه چنین کاری چقدر است؟

تغییر خوانش نمایندگان خودروهای بخش عمومی از 1000 تا 1500 روبل هزینه خواهد داشت.
سرعت سنج محصولات جدید از صنعت خودروی خارجی 3000-4000 روبل هزینه خواهد داشت. قیمت ممکن است به دانش و تصورات شخصی استاد بستگی داشته باشد.

چگونه می توان چرخش ارزش کیلومتر را تشخیص داد؟

تشخیص مداخله شانس کمی دارد، اما رانندگان باید از ظاهر عناصر داخلی در یک مسافت پیموده شده آگاه باشند. صندلی های راننده و سرنشین جلو ممکن است بیش از حد فشرده شده باشند، دستگیره ها فرسوده شده و دارای خراش هایی هستند که قابل مقایسه با میزان مسافت پیموده شده اعلام شده نیست. اما مالکان نیز می توانند اندکی فضای داخلی را اصلاح کنند. پوشاندن صندلی ها و تعویض دستگیره ها خیلی گران نیست.
تشخیص با رایانه خود نتیجه ای نخواهد داشت. در بیشتر موارد، هنگام انجام سرویس، کارگران برچسب هایی را با مسافت طی شده وصل می کنند تا صاحبان وسایل نقلیه بدانند چه زمانی موعد تعویض روغن بعدی است. اگر تعداد کیلومتر روی برچسب و نمایشگر مطابقت نداشته باشد، مالک در حال چرخش گرفتار می شود. همچنین، حتماً یک دفترچه بازرسی خدمات بخواهید. اگر وجود نداشته باشد، احتمال تداخل وجود دارد.

ما کمی در مورد این سوال فهمیدیم که چگونه مسافت پیموده شده را در یک سرعت سنج الکترونیکی بپیچانیم، وضعیت روشن شد و مفاهیم کلی شناخته شد. هنگام انتخاب یک وسیله نقلیه کارکرده، باید به وضعیت آن توجه بیشتری شود؛ رانندگان به روش های مختلف تجهیزات را کنترل می کنند.

اصلاح مقادیر "غزال" داخلی

رانندگان بسته به نوع شغل می توانند از خودروهای تولید داخل استفاده کنند.
یک وسیله نقلیه بسیار محبوب برای حمل و نقل بار، GAZelle است. آنها همچنین قبلاً به سیستم های الکترونیکی برای ثبت مسافت طی شده مجهز شده اند. چگونه مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی (GAZelle Business diesel) بچرخانیم؟ برای انجام این کار، همچنین باید به سیستم الکترونیک متصل شده و با استفاده از یک کامپیوتر با یک برنامه خاص، نشانگرهای مورد نیاز را تنظیم کنید. اتصال از طریق پورت تشخیصی انجام می شود. هنگام جفت شدن، برنامه مقدار فعلی را روی صفحه نمایش می دهد، سپس می توانید مقدار مورد نیاز را وارد کنید. در مورد تقلب، می توان آن را از طریق برنامه نویس انجام داد.

مسافت پیموده شده سرعت سنج الکترونیکی VAZ2114 را خودتان بچرخانید

در اینجا، از سال 2001، چندین گزینه برای ترکیبی از دستگاه های الکترونیکی نصب شده است:

• پانل AP (تولید شده توسط کارخانه ولادیمیر Avtopribor، مجهز به ریزتراشه PIC12C519). مواردی از خرابی این تراشه وجود داشته است. این به دلیل نقص تولید است. می توانید با استفاده از برنامه نویس PO-5 آن را دوباره نصب و فلش کنید. هزینه انجام تنظیمات در کارگاه ها 1100 روبل است.
• سیستم الکترونیکی Shetmasch. آنها برای کار با او در خدمات 1600 روبل می خواهند.
• نوع دستگاه الکترونیکی VDO. استاد برای کار 1500 روبل درخواست می کند.

برای انجام کار با دستان خود، به دانش الکترونیک و تجهیزات مناسب (کامپیوتر با یک برنامه نصب شده) نیاز دارید. اتصال به الکترونیک خودرو انجام می شود، دستکاری ها با نشانگر کیلومتر انجام می شود.
چگونه مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی بپیچانیم؟ ریازان تعداد کافی خدمات و مهندسین الکترونیک برای انجام چنین عملیاتی دارد. همچنین اگر می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید، می‌توانید در اینجا سخت‌افزار بخرید.

در اینجا مفاهیم کلی و الگوریتم اقدامات وجود دارد. کاملاً واضح است که هر عاشق فناوری متوجه نخواهد شد. یادگیری اصول اولیه الکترونیک کمی زمان می برد. برای کسانی که نگران نحوه پیچیدن سرعت سنج و مسافت پیموده شده خودرو هستند، مراحل جداسازی و وصل تجهیزات آورده شده است.

چگونگی اتصال

روش اتصال:

1. درپوش داشبورد عقب را باز کرده و بردارید.
2. از اتصال مطمئن سیم های اتصال به نقاط تماس اطمینان حاصل کنید.
3. کابل برق را وصل کرده و روشن کنید. سپس مقدار فعلی باید نمایش داده شود.
4. عملیاتی را برای اتصال آداپتور به کانکتور LPT رایانه انجام دهید.
5. راه اندازی برنامه را آغاز کنید.
6. با فشار دادن کلید "Ф6"، قرائت مسافت پیموده شده خوانده می شود، "Ф7" - مقدار مورد نظر را می توان وارد کرد. سپس باید "Enter" را فشار دهید و می توانید برنامه را ببندید.
7. برق را قطع کنید و همه چیز را دوباره جمع کنید. اکنون، هنگامی که ماشین را روشن می کنید، مقادیر مسافت پیموده شده جدید روی سرعت سنج نمایش داده می شود.

دلایل پیچ خوردگی سرعت سنج ها

تعداد کیلومترهای طی شده با خودرو یکی از معیارهای اصلی انتخاب است. بنابراین، این سوال مطرح می شود که چگونه سرعت سنج را بچرخانیم و چرا این کار را انجام دهیم. با نیمه اول همه چیز مشخص است. اما چرا؟ نکته این است که فروشندگان به سادگی می خواهند از فروش درآمد بیشتری کسب کنند. افرادی که خودروهای خارجی می فروشند، آن را یک تجارت سودآور می دانند. در خارج از کشور، ماشین ها بهتر ساخته می شوند و جاده ها در آنجا خوب است، بنابراین نمی توانید به صورت بصری مسافت پیموده شده را تعیین کنید. فروشندگان ارزش آن را به خریدار تعدیل می کنند و به پول زیادی کمک می کنند. همچنین اغلب ممکن است که سیستم شمارش کیلومتر از کار بیفتد و این مقدار به اشتباه نمایش داده شود. این ممکن است به دلیل وقفه در شارژ باتری باشد. در این صورت ممکن است نیاز به تغییر مسافت پیموده شده نیز باشد.

fb.ru

چگونه یک سرعت سنج الکترونیکی را بچرخانیم و آیا ارزش انجام آن را دارد؟

خودروهای مدرن روز به روز بیشتر از وسایل الکترونیکی پر می شوند. اکنون تقریباً غیرممکن است که به "اسب آهنین" بدون کامپیوتر سرویس دهید. استفاده از کنتورهای جدید برای مسافت طی شده مشکل جدیدی را برای صاحب خودرو ایجاد کرد: چگونه سرعت سنج الکترونیکی را در مواقعی که نیاز به آن وجود دارد بچرخانیم؟

صاحبان خودرو دلایل مختلفی دارند که نشانگر کیلومترشمار (کیلومتر سنج خودرو) را مجبور می کند روی داشبورد بپیچد. و اگر رانندگان برای مدت طولانی سرعت سنج های مکانیکی را کشف کرده اند، در ابتدا نمایشگرهای الکترونیکی ترس خاصی را القا کردند.

دلایل اصلی چرخش سرعت سنج معمولاً به شرح زیر است:

1. معروف ترین، اما نه کاملا قانونی، علت پیچش سرعت سنج الکترونیکی، "جوان سازی" خودرو است. قبل از فروش خودروی دست دوم، مالکان اغلب به کاهش مسافت پیموده شده خودرو متوسل می شوند. طبیعتاً خریدار بالقوه در این مورد مطلع نیست.
2. هنگام استفاده از چرخ هایی با اندازه های غیر استاندارد نیاز به تنظیم سرعت سنج الکترونیکی است.
3. در برخی از وسایل نقلیه، قرائت کیلومتر شمار با برنامه تعمیر و نگهداری مرتبط است. رایانه روی برد شروع به "قسم خوردن" می کند و خواستار بازدید از ایستگاه خدمات است. اما همه رانندگان نمی توانند خدمات "دوست آهنین" خود را در مراکز خدمات مارک دار بپردازند. فریب دادن رایانه با پیچاندن خوانش کیلومتر شمار بسیار ساده تر است.
4. اصلاح مسافت پیموده شده ممکن است برای آن دسته از خودروهای خارجی که مسافت طی شده را بر حسب مایل در کارخانه اندازه گیری می کنند، مورد نیاز باشد.
5. مشکلات سرعت سنج الکترونیکی نیز ممکن است پس از خرابی باتری یا دینام ایجاد شود.
6. گاهی اوقات یک خودرو نیاز به تعویض داشبورد دارد. پس از این عملیات، قرائت های کیلومتر شمار جدید باید با مسافت پیموده شده اصلی خودرو تنظیم شود.

دلایل دیگری برای تنظیم قرائت های سرعت سنج وجود دارد که برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو به مشکلی مبرم تبدیل می شود.

روش های تغییر قرائت های سرعت سنج

راه های مختلفی برای عقب بردن سرعت سنج الکترونیکی وجود دارد. در برخی موارد، می توانید با یک برقکار محلی تماس بگیرید، در حالی که برای سایر وسایل نقلیه، باید به یک مرکز فنی مارک مراجعه کنید.

1. برای تغییر قرائت های کیلومتر شمار الکترونیکی، باید داشبورد را بردارید، واحدهای الکترونیکی را جدا کرده و برنامه نویس را به آنها وصل کنید. این روش معمولا برای خودروهای کره ای و ژاپنی مورد نیاز است.
2. گاهی اوقات ممکن است بدون جدا کردن پانل، قرائت کیلومتر شمار را تغییر دهید و خود را به حذف مجموعه محدود کنید. یک کامپیوتر به کانکتور تشخیصی وصل شده و یک تنظیم انجام می شود. سرعت سنج در فوردها و نیسان ها به این شکل جمع می شود.
3. در اکثر خودروها می توانید با اتصال تجهیزات عیب یابی به کانکتور OBD 2 عدد کیلومترشمار را تغییر دهید.این کار نیازی به جداکردن و جداسازی داشبورد و واحدهای الکترونیکی ندارد.
4. نوعی نوآوری در زمینه تنظیم سرعت سنج الکترونیکی، لحیم کاری یک ریز مدار اضافی است. این تغییر به شما امکان می دهد تا با استفاده از دکمه تنظیم مجدد مسافت پیموده شده روزانه، هر قرائت متر را تنظیم کنید. علاوه بر این، این کار را می توان بیش از یک بار انجام داد.

علائم پیچیدگی سرعت سنج بر اساس وضعیت خودرو

با تغییر مناسب در مسافت پیموده شده خودرو، به ندرت امکان تشخیص دخالت انسان در یک دستگاه الکترونیکی وجود دارد. فقط در برخی از مدل‌های خودرو، شمارنده مسافت طی شده در تراشه الکترونیکی کلید احتراق یا رایانه سواری کپی می‌شود. اغلب، می توان یک "جوان سازی" شدید دستگاه را با تعدادی از علائم غیر مستقیم شناسایی کرد.

• اختلاف بین مسافت پیموده شده مشخص شده و وضعیت واقعی خودرو را می توان با دیسک های ترمز تعیین کرد. سایش سنگین در مسافت پیموده شده باید یک سوء ظن منطقی ایجاد کند. اگر در مورد تعویض دیسک های جلو شک دارید، سایش آن ها را با دیسک های عقب مقایسه کنید.
• مسافت پیموده شده واقعی را می توان با چرخ های ماشین نیز نشان داد. لاستیک های "طاس" یا لاستیک های کاملا نو نشان دهنده مسافت پیموده شده زیاد است. وضعیت رینگ های چرخ نیز تصویر واقعی عملکرد دستگاه را منعکس می کند. تراشه ها، فرورفتگی ها، آثار زنگ زدگی منجر به افکار ناخوشایند در مورد عملکرد ماشین می شود.
• نامرتب بودن فضای داخلی ممکن است هم نشان دهنده نامرتب بودن مالک و هم مسافت پیموده شده زیاد خودرو باشد. سوء ظن باید ناشی از فرسودگی فرمان، فرسوده بودن حروف روی دکمه ها، تودوزی کهنه، پدال های فرسوده باشد. با دویدن حدود 100 هزار کیلومتر. بنابراین تقریباً غیرممکن است که فضای داخلی را از داخل تکان دهید.
• روی بدنه هر خودرویی با مسافت پیموده شده، تراشه های ریز و درشت زیادی در ناحیه کاپوت و سمت چپ بدنه ظاهر می شود. دیفیوزرهای کسل کننده (شیشه) چراغ های جلو نیز نشان دهنده مسافت طولانی طی شده است.
• در زیر کاپوت خودرو نیز می‌توانید حقایق جالب زیادی پیدا کنید که نشان‌دهنده کیلومترشمار برگشتی است. وضعیت تسمه های محرک، بساک ها، مهر و موم روغن، سیم کشی و همچنین اتصالات، با وجود پوسته گرد و غبار، باید تقریباً عالی باشد.
• اگر مالک دفترچه خدمات دارد، باید در آخرین تعمیر و نگهداری به تاریخ و قرائت کیلومتر شمار توجه کنید. سپس می توانید محاسبه کنید که میانگین مسافت پیموده شده سالانه برای فروشنده چقدر بوده است. اظهاراتی مبنی بر اینکه خودرو برای مدت طولانی در گاراژ پارک شده، پدربزرگ آن را رانندگی می کرده و ... را باید نادیده گرفت.
• اگر مالک، حتی با خاموش بودن سرعت سنج، توانست خودرو را در شرایط عالی نگه دارد (که با تشخیص در یک ایستگاه خدمات جدی تأیید می شود)، می توان چنین خودرویی را با خیال راحت خریداری کرد. او صادقانه به صاحب ماشین جدید خدمت خواهد کرد.

تنظیم سرعت سنج الکترونیکی امروزه به یک روش آشنا برای متخصصان در زمینه تشخیص رایانه تبدیل شده است. بنابراین نباید از هیچ مشکل جانبی خودرو ترسید. در هر ماشینی می توانید پیچ ​​کیلومتر شمار را باز کنید. نکته اصلی این است که قیمت موضوع برای مالک خودرو مقرون به صرفه است.

آموزش تصویری: نحوه چرخاندن مسافت پیموده شده بر روی کیلومتر شمار سرعت سنج الکترونیکی

unit-car.com

چگونه یک سرعت را با سرعت سنج الکترونیکی به عقب برگردانیم

چگونه خودتان مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی بچرخانید؟ این سؤالی است که بسیاری از مردم را مورد توجه قرار می دهد، زیرا فرصتی واقعی برای "جوان کردن" وسیله نقلیه شخصی شما وجود دارد. امروزه اکثر خودروهای مدرن دارای داشبورد الکترونیکی هستند که با آن می توانید کاملاً تمام فرآیندها را کنترل کنید. قبلاً همه چیز بسیار ساده تر بود و صنعتگران به انجام دستکاری با مکانیسم های آنالوگ عادت داشتند. واقعیت های زندگی مدرن آنها را مجبور به یادگیری مجدد می کند.

برای تکمیل کار، هیچ تلاش ماوراء طبیعی مورد نیاز نیست. کافی است این مقاله را بخوانید و همه چیز کاملاً روشن خواهد شد.

چه چیزی لازم است؟

اولین قدم این است که بفهمید چرا ممکن است نیاز باشد سرعت سنج را به عقب برگردانید. به عنوان یک قاعده، دلایل این امر به شرح زیر است:

1. راننده سعی می کند اطلاعات واقعی را پنهان کند تا خودرو را با قیمت بالاتری بفروشد. این کار توسط قانون ممنوع است، اما مکانیزمی برای تنظیم چنین اقداماتی وجود ندارد.
2. احتمالاً از چرخ هایی با شعاع های مختلف استفاده شده است که قوانین راهنمایی و رانندگی ممنوع است. در این مورد، تنظیم قرائت روی سرعت سنج ضروری است.
3. همه این فرصت را ندارند که به طور منظم از ایستگاه خدمات بازدید کنند. با پشت سر گذاشتن مسافت پیموده شده مشخص، رایانه سواری دیگر به شما یادآوری نمی کند که باید تحت بازرسی فنی قرار بگیرید.
4. اگر خودرو از قاره دیگری وارد شده است، باید متریک را تبدیل کنید.
5. مشکلات منظم در سیستم منبع تغذیه منجر به این واقعیت می شود که انجام یک چشمک زن ضروری است.
6. زمانی که به دلیل انواع آسیب های مکانیکی نصب تابلوی ابزار جدید ضروری می شود.

1. یک برنامه نویس متخصص وقتی صحبت از خودروی ساخت ژاپن می شود.
2. در مورد آمریکایی ها همه چیز بسیار ساده تر است. فقط آداپتورها و یک کامپیوتر شخصی مورد نیاز است.
3. یک گزینه جهانی برای همه ماشین ها استفاده از یک ریز مدار اضافی است.

روش های رایج پیچش

می توانید مسافت پیموده شده را به روش های زیر کاهش دهید:

با استفاده از برنامه نویس، باید بلوک های ترمینال مرتبط با سیم کشی را مستقیماً از بین ببرید.

فقط می توانید داشبورد را بردارید، سیم را به کامپیوتر وصل کنید و با چند ضربه کلید، مقادیر مورد نیاز را تنظیم کنید.

هنگامی که یک کانکتور "OBD" وجود دارد، نیازی به انجام کار مونتاژ و جداسازی نیست. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک دوشاخه را به پنل و دیگری را به کامپیوتر وارد کنید.

گزینه بعدی برای کسانی که تجربه ای در چنین کاری دارند مناسب تر است. یکی دیگر در بالای ریز مدار اصلی لحیم شده است. بنابراین، می توانید یک دکمه را فشار دهید و به سادگی قرائت کیلومتر شمار را بازنشانی کنید.

چگونه مسافت پیموده شده را تعیین کنیم؟

مطمئناً هر فردی علاقه مند به دریافت اطلاعاتی در مورد چگونگی فهمیدن اینکه آیا مسافت پیموده شده یک ماشین پیچ خورده است، خواهد بود؟ همه کسانی که این مطالب را می خوانند بسیار خوش شانس هستند، زیرا در حال حاضر تمام علائمی که نشان می دهد صفحه کیلومترشمار رول شده است شرح داده می شود.

تمام درایوها و مکانیزم های خودرو فرسوده شده اند. سایش به خودی خود با مسافت پیموده شده مطابقت ندارد. به دیسک و لنت ترمز توجه کنید. فرمان فرسوده خواهد شد.

به رینگ ها و خود چرخ ها نگاهی بیندازید. این عناصر بهترین نشانگر مسافت پیموده شده هستند. بسیاری به سادگی آنها را تغییر نمی دهند، زیرا گران است. دیسک ها ممکن است فرورفته و زنگ زده باشند. با توجه به این موضوع، نباید شک کرد.

شما باید فضای داخلی را با دستان خود احساس کنید. بنابراین، می توان واقعاً متوجه شد که ماشین چقدر قدیمی یا جدید است. شاید ارزش داشته باشد که روکش های صندلی را بردارید و ببینید در چه وضعیتی هستند.

شاخص دیگر اپتیک محو شده است. این در درجه اول به دلیل زمان است. تراشه های کوچک و آثار سنگ های کوچک نیز روی بال ها قابل توجه خواهد بود.

وضعیت مواد مصرفی مانند بوشینگ ها، نوارهای لاستیکی، لوله ها و گیره ها را بررسی کنید. با 150000 کیلومتر مسافت ممکن است ظاهری فرسوده داشته باشند. با این حال، باید بدانید که جایگزینی آنها گران نیست و بنابراین بسیاری از رانندگان از آن استفاده می کنند.

بهترین راه برای تعیین اینکه آیا یک اجرا برگشت خورده است یا خیر، نگاه کردن به دفترچه خدمات است. همه چیز به طور دقیق و دقیق در آن است. بسیاری از مالکان عمداً آن را نشان نمی دهند تا مجبور نباشند قیمت آن بسیار کاهش یابد. برخی دیگر ترجیح می دهند بگویند که ماشین بیشتر اوقات در گاراژ بوده است.

بر اساس اطلاعات دریافتی، اکنون هر فرد می داند که چگونه مسافت پیموده شده خودرو را بررسی کند. اگر واقعاً نیاز فوری به آن وجود داشته باشد، ماده پیشنهادی به کاهش مسافت پیموده شده نیز کمک خواهد کرد.

هر کس بخواهد تقلب کند همیشه تقلب می کند. برای اینکه قربانی کلاهبرداری نشوید، باید روند بررسی خودرو را به دقت در نظر بگیرید.

poliryi.ru

چگونه خودتان مسافت پیموده شده را روی یک سرعت سنج الکترونیکی بچرخانید: نکات و ترفندها

"مسافت پیموده شده چقدر است؟" احتمالاً همه دارندگان وسایل نقلیه هنگام فروش ارابه خود به این سؤال پاسخ داده اند یا هنگام خرید تجهیزات در بازار ثانویه آن را پرسیده اند. به احتمال زیاد، مسافت پیموده شده شاخص اصلی منعکس کننده وضعیت فنی یک ماشین یا موتور سیکلت است. هرچه مسافت پیموده شده کمتر باشد، می توانید گران تر بفروشید، یا مطمئن باشید (یا حداقل امیدوار باشید) که زمان تعمیر به زودی فرا نمی رسد. خوب، بیایید نگاهی به سرعت‌سنج بیندازیم و در مورد چگونگی پیچیدن مسافت پیموده شده روی سرعت‌سنج الکترونیکی صحبت کنیم؟

چه چیزی با سرعت سنج اندازه گیری می شود؟

سرعت سنج چه چیزی را اندازه گیری می کند؟ اگر در این نام عمیق شوید، سرعت سرعت (انگلیسی) است و متر (ما شما را با الفبای یونانی بار نمی کنیم) اندازه گیری (یونانی) است که عملاً به معنای اندازه گیری سرعت توسط این دستگاه است. و این دستگاه در حال حاضر بسیار سال از عمر خود می گذرد. اولین بازی او در سال 1901 در اولدزموبیل بود. و این حق اختراع توسط نیکولا تسلا تنها 15 سال بعد دریافت شد. اگرچه اطلاعاتی وجود دارد که ورستومتر اختراع مکانیک سرف خودآموخته یگور گریگوریویچ کوزنتسوف است، اما در قرن هجدهم ساخته شد. روی مسیرهای مکانیکی نصب شد. فلش‌های ورستومتر نشان‌دهنده مسافت طی شده بود و زنگ با زنگ آن هر مایل را اندازه‌گیری می‌کرد. این اختراع را می توان در ارمیتاژ در سن پترزبورگ مشاهده کرد. در طول قرن گذشته، تغییرات زیادی در دستگاه، هم در نوع ارائه اطلاعات و هم در روش اندازه‌گیری، به افراد عادی نشان داده شد. امروزه رایج ترین آنها پیکان و ابزار دیجیتال هستند؛ پنل های گرافیکی مانند مانیتور لپ تاپ ظاهر شده اند. افراد مسن ممکن است سرعت سنج کمربند را به یاد داشته باشند، مانند GAZ-24 قبل از سال 1975. در ماشین‌های قبل از جنگ، اغلب ماشین‌های درام پیدا می‌شد، جایی که مقادیر سرعت روی یک درام رسم می‌شد، که با چرخش، آنها را در یک پنجره نشان می‌داد. حالا این را می توان در سیتروئن دید.

همچنین گزینه های زیادی برای روش اندازه گیری سرعت وجود دارد. آنها را می توان به گروه های زیر تقسیم کرد:

1. سرعت سنج های مکانیکی (گریز از مرکز، کرونومتریک، ارتعاش).
2. الکترومکانیکی (الکترومغناطیسی، القایی) و الکترونیکی.

دستگاه هایی وجود دارند که سرعت را از طریق سیستم موقعیت یابی ماهواره ای (GPS یا GLONASS) تعیین می کنند. با این حال، سرعت سنج GPS برای خودرو بیشتر گزینه ای است که راحتی راننده را افزایش می دهد. آنها به طور معمول از کارخانه نصب نمی شوند.

در سرعت سنج های مکانیکی، گشتاور از شفت ثانویه گیربکس توسط یک شفت انعطاف پذیر (کابل سرعت سنج) به سرعت سنج منتقل می شود. فلش که توسط یک فنر نگه داشته می شود، با نیروی گریز از مرکز منحرف می شود تا مقدار سرعت را نشان دهد. نقطه ضعف در اینجا دقیقا کابل است. در صورت خرابی، یا سوزن سرعت سنج می پرد یا صدای جیغ ناخوشایندی در ماشین شنیده می شود. حتما رانندگان با تجربه آن را شنیده اند. در دستگاه های الکترومکانیکی، سرعت چرخش شفت ثانویه یا به جریان یا EMF تبدیل می شود و با استفاده از میلی متر یا ولت متر اندازه گیری می شود. در این حالت مقیاس دستگاه ها بر حسب واحد سرعت مشخص می شود. اصل عملکرد سرعت سنج الکترونیکی بر اساس قوانین الکترودینامیک است.

سرعت سنج های الکترونیکی اطلاعات را از حسگرهای موجود در ایست بازرسی به صورت الکترونیکی یا از یک تولید کننده پالس دریافت می کنند.

تفاوت بین کیلومتر شمار و سرعت سنج چیست؟

چیزی که ما در اتومبیل ها سرعت سنج می نامیدیم در واقع یک ابزار ترکیبی است. این به طور مستقیم یک سرعت سنج - یک سرعت سنج و یک کیلومتر شمار - یک اندازه گیری از مسافت طی شده توسط یک ماشین از تاریخ عرضه آن را ترکیب می کند. معمولاً کیلومتر شمار با یک شمارنده مسافت پیموده شده روزانه تکمیل می شود که راننده می تواند با یک دکمه خاص آن را تنظیم مجدد کند.

علل پیچش مسافت پیموده شده

امروزه افراد زیادی هستند که می خواهند مسافت پیموده شده خودرو را اصلاح کنند. تغییر سرعت سنج یک پدیده نسبتاً رایج است. و هر کدام خواسته خود را به طرق مختلف توجیه می کنند. این نقص سرعت سنج و تعویض صفحه ابزار و رانندگی با لاستیک های غیر استاندارد است. هر چند صادقانه بگویم، دلیل اصلی چنین اقداماتی تمایل به طولانی کردن جوانی دوست چهارچرخ خود، شاید با هدف فروش بعدی است. فروش ماشین با مسافت کمتر راحت تر است، اما خرید ماشین لذت بخش تر است. هم فروشنده و هم خریدار راضی هستند. بنابراین، این سوال که چگونه سرعت سنج الکترونیکی خود را باد کنید، محبوبیت خود را از دست نمی دهد. به هر حال، هنگام رانندگی با لاستیک های غیر استاندارد، کالیبراسیون سرعت سنج به حل مشکل برای مدت طولانی کمک می کند. و نیازی به کاهش منظم مسافت پیموده شده ندارید. کسانی هم هستند که می خواهند مسافت پیموده شده خود را افزایش دهند. عمدتاً در وسایل نقلیه تجاری یا اگر خودرو برای مقاصد تجاری استفاده می شود. این نیز در نوع خود قابل توضیح است. اغلب، نرخ های مصرف سوخت که توسط بخش حسابداری محاسبه می شود، هزینه های واقعی بنزین را پوشش نمی دهد. و غرامت استفاده از حمل و نقل شخصی، برعکس، تنها شامل سوخت گیری می شود، بدون در نظر گرفتن استهلاک و فرسودگی تجهیزات. در تلاش برای جبران این هزینه ها، رانندگان حیله گر هستند و مسافت پیموده شده خود را افزایش می دهند.

هزینه کار برای تصحیح قرائت ها

امروزه بسیاری از مردم این سوال را می پرسند که تنظیم قرائت سرعت سنج چقدر هزینه دارد؟ مانند هر شغلی، همه چیز به حجم و پیچیدگی آن بستگی دارد. اگر همه چیز با یک سرعت سنج مکانیکی بسیار ساده است، کافی است درایو آن را در جهت درست بچرخانید، اگر فقط زمان آزاد وجود داشت، پس با سیستم های مدرن همه چیز بسیار پیچیده تر است. این امر نه تنها به دانش الکترونیک خودرو، بلکه گاهی اوقات به مدارک یک برنامه نویس نیاز دارد. در اولین سرعت سنج های الکترونیکی داده های مسافت پیموده شده در حافظه دستگاه ثبت می شد و تعویض آن ها چندان سخت نبود. اکنون تولید کنندگان این اطلاعات را در واحدهای الکترونیکی مختلف (واحد کنترل موتور، کنترل سیستم ترمز، واحد ایموبلایزر) کپی می کنند. علاوه بر این، این داده ها را می توان رمزگذاری کرد.

برای عملکرد صحیح "مغز" ماشین، لازم است داده های مسافت پیموده شده را در همه مکان هایی که آنها ثبت می کنند تغییر دهید و این کار نسبتاً دشوار و پر زحمتی است. لازم است به داده های سیستم های دیگر آسیب نرسانید، مثلاً همان ایموبلایزر.

با یک تلاش غیر ماهرانه برای پیچیدن یک سرعت سنج الکترونیکی، ممکن است مجبور شوید بیش از یک قطعه یدکی گران قیمت برای یک خودرو بخرید. و کار تعمیر گران خواهد بود. در این راستا هزینه کار بر روی تنظیم قرائت های سرعت سنج بسته به برند خودرو و سال تولید آن در محدوده وسیعی متفاوت است. محدوده قیمت ها از 1.5 هزار روبل (برای UAZ Patriot) تا 15 هزار روبل (برای Landrover جدید) است. در برخی از شرکت ها، حد بالایی به 25 هزار روبل می رسد.

چگونه سرعت سنج را خودتان به عقب برگردانید

خوب، با یک سرعت سنج مکانیکی، همانطور که در بالا توضیح داده شد، همه چیز بسیار ساده است. لازم است کابل دستگاه را از گیربکس جدا کرده و به شفت یک الکتروموتور کوچک یا به مته وصل کنید. جهت چرخش و چرخش را انتخاب کنید. زمان زیادی طول می کشد تا بپیچد، زیرا ضریب دنده در گیربکس بالا است. اصولاً مفهوم «پیچاندن سرعت سنج» از همین روش «قدیمی» نشات گرفته است. گزینه دوم وجود دارد ... باید کیلومتر شمار را استخراج کنید و از ابزار مخصوص و بروت فورس برای تنظیم مقادیر مورد نظر استفاده کنید. فاصله سنج الکترومکانیکی کمی پیچیده تر است.

اگر نیاز به کاهش مسافت پیموده شده دارید، فقط با "شستی" می توانید مقدار را روی چرخ های کیلومتر شمار با جداسازی آن تنظیم کنید. اگر اجرا نیاز به "زخم" داشته باشد، نمی توان بدون ژنراتور پالس انجام داد.

مدار کنترل کیلومتر شمار، پالس ها را به جریان الکتریکی تبدیل می کند که با استفاده از یک میکروموتور، درام ها را با کیلومتر می چرخاند. در اینجا به یک متخصص الکترونیک نیاز است. اگر چه اکنون می توان این ژنراتورها را خریداری کرد، اما بعداً در مورد آن بیشتر می شود. سخت ترین کار با کیلومترمتر الکترونیکی است. در اینترنت، اغلب می توانید سؤالات جستجویی مانند: "چگونه با دستان خود سیم پیچ سرعت سنج الکترونیکی بسازیم؟" پیدا کنید. و متداول ترین پاسخ این است: "با متخصصان تماس بگیرید!". و درست است! در صورت نیاز به کاهش مسافت پیموده شده، بهتر است این کار را انجام دهید، زیرا تعمیر احتمالی لوازم الکترونیکی خودرو می تواند بسیار گرانتر باشد. اما چگونه می توان در یک سرعت سنج الکترونیکی حلقه کرد؟ اگر نیاز به "باد" کیلومتر دارید، راه حل ساده تر است. یک دستگاه "Krutilka ..." یا "پیچیدن سرعت سنج" وجود دارد. می توانید یک سرعت سنج الکترونیکی "Roll-up" را در اینترنت با چند کلیک ماوس خریداری کنید. قیمت ها از سیصد روبل برای یک ژنراتور پالس برای اتومبیل های قدیمی تا 3-4 هزار برای دستگاهی که در اتوبوس CAN کار می کند و به کانکتور تشخیصی استاندارد OBD II متصل است متفاوت است. تشخیص اثری از عملکرد این دستگاه غیرممکن است. اما فراموش نکنید که یک خطا در سرعت سنج خودرو نیز وجود دارد که می تواند 5-7٪ باشد.

در اصل، مسافت پیموده شده ممکن است همیشه وضعیت فنی واقعی خودرو را منعکس نکند. شما می توانید 50 هزار کیلومتر در سال رانندگی کنید، در حالی که رانندگی با دقت و به طور منظم تعمیر و نگهداری معمول انجام می شود. و شما می توانید یک ماشین را برای 10 هزار "کشت". بنابراین، اگر می خواهید یک اسب آهنی جدید بخرید، مسافت پیموده شده را در اولویت قرار ندهید. کل خودرو را به دقت بررسی کنید. اگر تصمیم به تصحیح قرائت کیلومتر شمار دارید، با دقت به این موضوع بپردازید. دنبال قیمت های پایین نباشید، در مورد متخصص بیشتر بدانید. ببینید آیا او تجربه دارد، با چه تجهیزاتی کار می کند، چه تضمینی می دهد. پیشنهادات زیادی در بازار وجود دارد. تو تصمیم بگیر.

enjoy-cars.ru

تقلب سرعت سنج الکترونیکی: چرا و چگونه درست است؟

سرعت سنج، به ویژه یک الکترونیکی، یک عنصر نسبتا مهم در هر خودرو است. مطابق با پارامترهای این دستگاه، راننده همیشه قادر خواهد بود از زمان انجام تعمیر و نگهداری دستگاه مطلع شود. در این مقاله در مورد چرخش خانگی صحبت خواهیم کرد.

در حال حاضر، همه وسایل نقلیه بدون استثنا مجهز به سرعت سنج هستند که با کمک آنها صاحب خودرو همیشه می تواند بداند "اسب آهنین" خود با چه سرعتی حرکت می کند. این دستگاه ها به سه نوع دستگاه مکانیکی، الکترومکانیکی و الکترونیکی مجهز هستند. اصل این گره چیست؟

نوع الکترونیکی دستگاه ها بر روی هر خودروی مدرن نصب می شود، دستگاه های مکانیکی و الکترومکانیکی برای خودروهای سال های تولید قدیمی تر معمول است. مسافت پیموده شده و سرعت سرعت سنج الکترونیکی با توجه به چرخش چرخ اندازه گیری می شود. رایانه سواری با دریافت اطلاعات در مورد اندازه دور چرخ، تعداد دورها را به مسافت طی شده تبدیل می کند. تمام اطلاعات لازم بر روی صفحه نمایش در کنترل پنل نشان داده می شود.

سرعت سنج خودرو نوع الکترونیک

چرا مسافت پیموده شده را تغییر دهید؟

نحوه عملکرد گره را شرح داده ایم. اما چگونه می توان مسافت پیموده شده را در ماشین خود جمع کرد و چگونه یک سرعت سنج دیجیتال را با دستان خود از بین ببرید؟ همانطور که می دانید، مالکان خودرو به صورت دوره ای مجبورند به این اقدام متوسل شوند. علاوه بر این، راننده می تواند این نشانگر را هم بچرخاند و هم بچرخاند. با پیچیدن شاخص ها همه چیز مشخص است.

به عنوان یک قاعده، این کار قبل از فروش "اسب آهنین" انجام می شود تا صاحب ماشین بتواند پول بیشتری برای ماشین خود بگیرد. در مورد پیچش، در اینجا یک اصل کمی متفاوت است.

چرخاندن سرعت سنج الکترونیکی را خودتان انجام دهید:

1. اگر نیاز به تعویض پاور یونیت یا کنترل پنل دارید. با تغییر این عناصر در ماشین خود، مالک باید تمام پارامترهای لازم را با تکیه بر ویژگی های موتور جدید به همراه داشته باشد و ویژگی های مرتب نصب شده را در نظر بگیرد.
2. هنگامی که ماشین به صورت تجاری استفاده می شود، پیچیدن قرائت ها می تواند در افزایش هزینه مالی سوخت مفید باشد. از این گذشته، افزایش مسافت پیموده شده به بسیاری از رانندگان اجازه می دهد تا سوخت بیشتری را برای خودروی خود حذف کنند. مسافت پیموده شده این امکان را فراهم می کند که نه تنها کلاهبرداری با اسناد انجام شود. وقتی خود ماشین خیلی قدیمی باشه به هر حال سوخت بیشتری مصرف میکنه. بنابراین راننده گاهی اوقات مجبور به تقلب می شود تا هزینه سوخت و روان کننده های اضافی را به تنهایی پرداخت نکند.
3. این دستگاه مجهز به چرخ هایی است که قطر آنها با چرخ های تجویز شده توسط سازنده خودرو متفاوت است. اندازه دیسک ها می تواند کوچکتر یا بزرگتر باشد. هنگام کار با چنین دیسک‌هایی، رایانه روی برد مسافت طی شده را به اشتباه می‌خواند. در این مورد، دانستن نه تنها نحوه افزایش مسافت پیموده شده، بلکه نحوه کاهش آن نیز مفید است.

بادگیر مسافت پیموده شده فندکی

راهنمای Rewinder

اگر نمی دانید چگونه یک سرعت سنج الکترونیکی را جمع کنید، به طور کلی، این یک روش بسیار عملی است. کلاهبرداری با درایو سرعت سنج را می توان با استفاده از دستگاه های مختلف انجام داد. سیم پیچ سرعت سنج الکترونیکی را خودتان انجام دهید مطابق دستورالعمل های عملکرد دستگاه خاصی که مورد استفاده قرار می گیرد انجام می شود. بسته به خود ابزاری که استفاده می شود ممکن است تفاوت هایی در فرآیند وجود داشته باشد. در زیر چندین نوع اصلی ابزار الکتریکی را در نظر خواهیم گرفت که می توانید با آن ها مسافت پیموده شده را به هم متصل کرده و به عقب برگردانید (ویدئو توسط Evgeny Ushakov).

دستگاه هایی برای چرخاندن

1. دستگاه CAN. چنین دستگاهی به طور خاص برای استفاده در وسایل نقلیه مدرن طراحی شده است. در این حالت CAN یک گذرگاه ویژه است که از طریق آن اطلاعات بین اجزای مختلف الکترونیکی یک خودرو رد و بدل می شود. قبل از سیم پیچ یا باز کردن مسافت پیموده شده، لازم است دستگاه را به یک کانکتور تشخیصی مخصوص وصل کنید. در حال حاضر از طریق این خروجی، با استفاده از پروتکل تبادل داده، گجت قادر خواهد بود با گره های خاصی همگام شود. CAN-spinners به ​​شما امکان می دهد محتوای سلول های خاصی را در حافظه تنظیم کنید و اقدامات لازم را برای به دست آوردن یک نتیجه خاص انجام دهید. حتی اگر خریدار خودرو سعی کند با کمک تجهیزات تشخیصی بفهمد چه اقداماتی با مسافت پیموده شده انجام شده است، نمی تواند این کار را انجام دهد.
2. دستگاه پالس برای اتصال به OBD-2. دستگاه هایی از این نوع به طور خاص برای استفاده در ماشین های ساخت خارجی که دارای گذرگاه CAN نیستند طراحی شده اند. دستگاه ایمپالس از طریق کانکتور OBD-2 مربوطه به واحد کنترل خودرو متصل می شود. به طور معمول، این رابط یا در پشت محفظه دستکش یا در کنسول مرکزی در سمت راننده - زیر یا اطراف فرمان قرار دارد. هنگامی که یک ابزار پالس متصل می شود، دنباله خاصی از سیگنال ها به سرعت سنج ارسال می شود و پالس های یک سنسور سرعت را شبیه سازی می کند. بر این اساس، این منجر به تغییر در مسافت پیموده شده خواهد شد.
3. سرعت مولد. دستگاهی مانند مولد سرعت، عملکرد حسگر مربوطه را شبیه سازی می کند. فقط به جای سنسور، یک ژنراتور فعال می شود که دنباله خاصی از سیگنال ها را منتشر می کند که متعاقباً به سرعت سنج می رود و مسافت پیموده شده خودرو را تغییر می دهد.
4. اسپینر برای خودروهای دارای ABS نوع دیگری از دستگاه است. عملکرد چنین وسیله ای مبتنی بر نظارت بر سرعت حرکت و چرخش خود چرخ خودرو است. هنگامی که دستگاه به واحد کنترل متصل می شود، دستگاه شروع به شبیه سازی کار چرخ ها می کند. مطابق با داده های دریافتی، کنترل کننده سیم پیچ یا باز کردن قرائت ها را انجام می دهد.

بارگذاری...

ویدئو "دستورالعمل پیچیدن سرعت سنج الکترونیکی"

چگونه به تنهایی قرائت مسافت پیموده شده را در یک سرعت سنج الکترونیکی به عقب برگردانید - ویدیوی زیر را ببینید (نویسنده ویدیو نیکیتا کیسلیاکوف است).

اکنون پیچاندن سرعت سنج مشکلی ندارد و این عملیات با نام کمی تغییر یافته "تنظیم خوانش کیلومتر شمار" توسط بسیاری از شرکت هایی که تجهیزات الکترونیکی مدرن دارند به طور آشکار ارائه می شود. در این مقاله به بررسی این موضوع می پردازیم که چرا مرسوم است که مسافت پیموده شده واقعی یک خودرو را بپیچانیم یا برعکس آن را باد کنیم، این کار به چه روش هایی در سرعت سنج های مختلف انجام می شود و چگونه می توان خودرویی را با مسافت پیموده شده دست کم گرفت. .

پیچاندن سرعت سنج خلاف قانون نیست و در کشورهای اتحادیه سابق کاملاً رایج است. علاوه بر این، تنظیم سرعت سنج ها به هیچ وجه برای پیچاندن مسافت پیموده شده انجام نمی شود، بلکه برای مثال اگر چرخ ها با قطر کمی بزرگتر (یا دنده هایی با تعداد دندان های متفاوت در جعبه دنده یا محور عقب) جایگزین شوند. در این حالت، حداکثر سرعت ممکن است تغییر کند و اگر سرعت سنج اصلاح نشود، قرائت های نادرستی می دهد.

و برخی از اتومبیل های مجهز به رایانه داخلی شروع به اطلاع راننده در مورد نیاز به تعمیر و نگهداری پس از صد هزار کیلومتر اول می کنند. و قبل از فروش خودرو، بسیاری از دارندگان خودرو تمایلی به تعمیر و نگهداری ندارند و عمداً مسافت پیموده شده را کاهش می دهند، برای آنها ارزان تر است. همچنین برای خودروهای آمریکایی که به کشور ما آورده می‌شوند، تنظیمات لازم است تا مایل‌ها را به کیلومتری که ما به آن عادت کرده‌ایم تبدیل کنیم. خوب، اغلب اوقات لازم است سرعت سنج های الکترونیکی را تنظیم کنید، اگر مشکلی در باتری (یا ژنراتور) وجود داشته باشد، برق روی برد خاموش می شود و تمام تنظیمات از بین می روند.

اما با این حال، دلیل اصلی چرخش سرعت سنج ها صرفه جویی در هزینه فروش خودرو است که اگر مسافت پیموده شده کمتر باشد، هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت. حتی اکثر خودروهای خارجی در نمایندگی‌های خودرو به اجبار مسافت پیموده شده پایینی دارند و در مورد خودروهایی که در بازار خودرو یا با آگهی فروخته می‌شوند چه می‌توان گفت.

علاوه بر این، مواردی وجود دارد که خواندن کیلومتر شمار نه تنها دست کم گرفته می شود، بلکه کمی بیش از حد تخمین زده می شود. این در صورتی انجام می شود که روی کیلومتر شمار خودروی فروخته شده 90 - 95 هزار باشد و در اکثر خودروها باید MOT بعد از 100 هزار انجام شود. و برای اینکه قبل از فروش پول خرج نکنید، برای تعمیر و نگهداری خودرو، برای مالک ارزانتر است که مسافت پیموده شده را کمی افزایش دهد (ارزانتر است، اما نه برای جدیدترین خودروها، بعداً در مورد آن بیشتر)، با عبور از علامت 100 هزارم. ، لنت های جدید را روی چرخ ها بیندازید تا چشمان شما منحرف شود و می توانید در هنگام فروش با مراجعه به MOT گذرانده شده از خودرو تمجید کنید.

خوب، دست کم گرفتن مسافت پیموده شده قابل درک است - این یک امید پیش پا افتاده است که هر چه مسافت پیموده شده خودرو کمتر باشد، فروش آن آسان تر است. از این گذشته، اگر مسافت پیموده شده واقعی خودرو را بدانید، قیمت آن تقریباً به نصف کاهش می یابد. چگونه می توان مسافت پیموده شده واقعی یک ماشین را بدون نگاه کردن به کیلومترشمار تعیین کرد، مقاله جداگانه ای نوشتم و به شما توصیه می کنم در مورد آن با جزئیات بخوانید. و با به خاطر سپردن اطلاعات در آنجا، می توانید هنگام خرید ماشین دست دوم اعداد کیلومتر شمار را نادیده بگیرید.

و بیشتر آدمک‌ها (رانندگان تازه کار) در بازار، اول از همه به سال ساخت خودرو و به قرائت کیلومتر شمار نگاه می‌کنند و بسیاری از خریداران حتی از مسافت پیموده شده واقعی خودرو تعجب نمی‌کنند. با سال انتشار آن همخوانی ندارد.

از این گذشته ، جوجه تیغی می داند که میانگین مسافت پیموده شده یک ماشین شهری حدود 30 هزار کیلومتر در سال است (البته استثناهایی وجود دارد ، اما نه اغلب) و کسانی که خارج از شهر زندگی می کنند و هر روز سر کار می روند ، گاهی اوقات رانندگی می کنند. حتی بیشتر در یک سال و چه برسد به خودروهایی که چندین سال است در تاکسی شخصی استفاده می شود. و اکثر خودروها تنها در مدت 3 تا 3.5 سال یا حتی زودتر به علامت 100 هزارم در کیلومتر شمار می رسند.

اما اغلب در بازار به طور متوالی اتومبیل هایی وجود دارد که با پولیش ارزان قیمت با صد در کیلومتر شمار مالیده شده اند و تعداد کمی از خریداران تعجب می کنند که این ماشین در حال حاضر 10 سال از عمر آن گذشته است ، با 100 هزارمین دور !؟ در اینجا برای دانش آموز کلاس اول واضح است که مسافت پیموده شده دو یا حتی سه برابر دست کم گرفته می شود و تعجب آور است که رانندگان مبتدی وجود دارند که متوجه این واضح بودن نمی شوند.

و هنگام تلاش برای درک واقعیت، پرسیدن یک سوال کاملاً قانونی و کافی از فروشنده، داستان های فروشنده در مورد مالک سابق، یک مستمری بگیر که با ماشین تنها در تعطیلات آخر هفته (به ویلا) یا تعطیلات ترک می کرد، بلافاصله شروع می شود. یا فقط ماشین در گاراژ بود و به طور معجزه آسایی آن را پیدا کرد. البته نباید چنین داستان هایی را باور کنید، زیرا چنین خودروهایی بسیار کم هستند و همه به دنبال چنین خودروهایی هستند و نمی توانند آن را پیدا کنند.

نحوه پیچیدن انواع مختلف سرعت سنج و چیستی آنها.

سه نوع اصلی سرعت سنج وجود دارد که هر کدام را می توان به روشی خاص پیچاند.

سرعت سنج مکانیکی... چنین سرعت‌سنج‌هایی از اولین واگن‌های خودکششی و برخی خودروها تا سال 2000 با آن‌ها تولید می‌شدند و برخی خودروسازان (از جمله خودروسازان داخلی ما) آنها را تا پایان سال 2007 نصب کردند. این ساده ترین، دقیق ترین و قابل اعتمادترین مکانیسم است. پیچاندن کیلومتر شمار چنین دستگاهی بسیار آسان است.

باید آن را جدا کنید، کیلومترشمار را جدا کرده و درایو آن را به نوعی موتور متصل کنید که آن را در جهت مخالف بچرخاند تا مسافت پیموده شده را کاهش دهد و به جلو برای افزایش آن. اما در اینجا باید مراقب باشید و ایده ای از مونتاژ صحیح داشته باشید، در غیر این صورت اعداد روی درام در یک خط نمایش داده نمی شوند.

ضمناً قابل توجه است که تمامی کیس های سرعت سنج دارای مهر و موم بر روی پیچ ها می باشند و جداسازی سرعت سنج بدون شکستن درزگیر امکان پذیر نخواهد بود. و یک خریدار مخصوصاً سختگیر ممکن است برای بررسی مهر و موم ها تنبل نباشد ، زیرا در برخی از اتومبیل ها برداشتن داشبورد و رسیدن به سرعت سنج بسیار آسان است.

اگرچه برخی از مدل های سرعت سنج به شما امکان می دهند بدون جداسازی آنها را به عقب بچرخانید، کافی است کابل درایو را از گیربکس جدا کرده و به شفت موتور الکتریکی ببندید، آن را در جهت درست بچرخانید و موتور را در قطبیت مورد نظر وصل کنید.

اما در برخی از خودروهای تولیدی که در سال‌های اخیر تولید نشده‌اند، می‌توانید سرعت‌سنج الکترونیکی را بدون جدا کردن وسایل مرتب بچرخانید، بلکه فقط با اتصال کامپیوتر به کانکتور تشخیصی. و در اکثر خودروها، شما هنوز هم باید پنل را جدا کنید تا به برد سرعت سنج الکترونیکی برسید. اگر چه می‌توان آن را در چند دقیقه در اکثر خودروها از هم جدا کرد.

برد حاوی یک ریزمدار کوچک (فقط 8 پایه، عکس سمت چپ را ببینید) با تنها 1 کیلوبایت حافظه، که برای ذخیره پارامترهای اطلاعات داشبورد کافی است. برای پاک کردن (پیچاندن) قرائت های مسافت پیموده شده واقعی، باید ریزمدار را بردارید و آن را به کامپیوتر وصل کنید، قرائت ها را تغییر دهید. اما برای برداشتن ریز مدار، باید آن را از هم جدا کنید تا به پشت برد برسید.

در صورت تمایل می توانید ماشین خریداری شده خود را مرتب کنید و آثار لحیم کاری غیر کارخانه ای را مشاهده کنید (عکس سمت چپ را ببینید). با این حال همانطور که گفتم هنگام خرید خودروی دست دوم نگاه کردن به کیلومترشمار حتی در نمایندگی خودرو بی فایده است. در 99 مورد از 100 مورد پیچ ​​خورده است. با توجه به علائمی که در مقاله مفصل توضیح داده شده است (لینک به مقاله بالا در متن) می توان مسافت پیموده شده واقعی را هنگام بازرسی خودرو تعیین کرد.

و برخی از صنعتگران بدون لحیم کاری تراشه، اما اتصالات جواهرات را به بالای ریزمدار (مانند ویدیوی زیر مقاله) وصل می کنند، پارامترهای اجرا را تغییر می دهند، که بدون بستن تراشه های همسایه، با پایه های ریز مدار تماس می گیرند. همچنین "kulibins" وجود دارد که قادر به لحیم کردن یک ریز مدار اضافی و یک دکمه اضافی هستند، هنگامی که فشار داده می شود، قرائت کیلومتر شمار در هر زمان قابل تغییر است.

اما مطمئناً چنین دکمه ای روی مرتب فقط تأیید می کند که مسافت پیموده شده واقعی در این خودرو توسط هرکسی پیچ خورده است و تشخیص آن تنها با بررسی واحدهای خودرو امکان پذیر خواهد بود، البته مانند اکثر خودروهای دست دوم.

امیدوارم این مقاله و ویدیوی زیر به رانندگان مبتدی ثابت کند که پیچاندن سرعت سنج در اکثر خودروها اصلا کار سختی نیست و دیدن کیلومترشمار هنگام خرید خودرو بی فایده است، موفقیت برای همه.

طبق آمار، هر خودرو حدود 17000 کیلومتر در سال حرکت می کند. علاوه بر این، در بازار ثانویه تعداد زیادی خودروی پنج ساله کارکرده با نشانگرهای تقریباً 50000 کیلومتر وجود دارد. در چنین مواردی، خریداران بالقوه تصوری از شانس خود دارند که می توانند یک اسب آهنی با چنین شاخص های مسافت پیموده شده خریداری کنند. اما در واقع، نیمی از صاحبان خودرو به احتمال زیاد تعجب کرده اند که چگونه مسافت پیموده شده را روی یک سرعت سنج الکترونیکی بچرخانند. و قبل از فروش، بسیاری این کار را انجام دادند.

چگونه کار می کند؟

خود شمارنده مسافت پیموده شده کیلومتر شمار نامیده می شود. در پانل سرعت سنج تعبیه شده است.

در دستگاه سرعت سنج الکترونیکی، دیگر کاهنده، کابل، غلتک مانند سلف مکانیکی آن وجود ندارد. اغلب شفت خروجی گیربکس فقط به یک سنسور نوری یا مغناطیسی مجهز است (به ندرت می توان آن را روی چرخ نصب کرد) که سرعت را ثبت می کند. سپس داده های دریافتی به مکانیزم کنترل الکترونیکی و از آنجا به نمایشگر منتقل می شود. اطلاعات مسافت پیموده شده را می توان علاوه بر این در چندین بلوک حافظه دیگر مانند پرچمداران جدید BMW، Audi، Toyota ذخیره کرد. چگونه می توان مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی که دارای نقاط ذخیره سازی پشتیبان است، پیچاند؟ این مدل ها از نظر مقادیر کویلینگ بسیار پیچیده هستند، آنها تا 7-8 نقطه ذخیره داده در مورد مسافت طی شده دارند.

چگونه می توانم مقادیر مسافت پیموده شده مورد نظر را تنظیم کنم؟

برای خودروهای متعلق به رده قیمتی بودجه، کافی است سپر پنل کنتور الکترونیکی را بردارید و به خروجی عیب یاب متصل شوید. سر دیگر کابل را با نرم افزار نصب شده قبلی به کامپیوتر وصل کنید.

پس از آن امکان وارد کردن نشانگرهای مسافت پیموده شده جدید وجود خواهد داشت. علاوه بر این، تشخیص چنین تداخلی بسیار دشوار است فقط در صورتی که مالک با بی دقتی پوشش پانل را باز کرده و آسیب مکانیکی به جا گذاشته باشد. در این مورد، پیچش مقادیر بسیار محتمل است، اما مالک می تواند در مورد تشخیص یا جایگزینی عناصر روشنایی گزارش دهد.

در حضور چندین بلوک حافظه، این فرآیند تا حدودی پیچیده تر می شود، اما نه به طور چشمگیری. چگونه می توان مسافت پیموده شده را در یک سرعت سنج الکترونیکی در حضور 6-8 نقطه ذخیره اطلاعات پشتیبان پیچاند؟ در اینجا باید به رایانه ماشین متصل شوید و از برنامه های ویژه برای کار با تمام بلوک ها استفاده کنید - نمی توانید یک مورد را از دست بدهید. در غیر این صورت احتمال ظاهر شدن نشانگرهای قبلی روی نمایشگر وجود دارد. در موارد نادر، یک ریزمدار جدید دوباره فلاش می‌زند یا به واحد کنترل لحیم می‌شود.

چگونه خودتان مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی بچرخانید؟ دانش خوب سیستم های الکترونیکی نیز مورد نیاز است. در خدمات تخصصی، این دستکاری زمان زیادی نمی برد (تا 2 ساعت).

آیا خودروهایی وجود دارند که امکان پیچیدن در آنها وجود ندارد؟

در حال حاضر هیچ خودرویی وجود ندارد که به شما اجازه تنظیم مقدار کیلومترهای طی شده را ندهد. تولیدکنندگان دلیلی ندارند که از نزدیک با این تجارت مقابله کنند و پول خرج کنند. آنها به خواسته های خریداران خودروهای دست دوم اهمیت نمی دهند. بنابراین هنگام خرید باید مراقب باشید و انتظار شانس یا فروشنده صادق داشته باشید.

هزینه چنین کاری چقدر است؟

تغییر خوانش نمایندگان خودروهای بخش عمومی از 1000 تا 1500 روبل هزینه خواهد داشت.

سرعت سنج محصولات جدید از صنعت خودروی خارجی 3000-4000 روبل هزینه خواهد داشت. قیمت ممکن است به دانش و تصورات شخصی استاد بستگی داشته باشد.

چگونه می توان چرخش ارزش کیلومتر را تشخیص داد؟

تشخیص مداخله شانس کمی دارد، اما رانندگان باید از ظاهر عناصر داخلی در یک مسافت پیموده شده آگاه باشند. صندلی های راننده و سرنشین جلو ممکن است بیش از حد فشرده شده باشند، دستگیره ها فرسوده شده و دارای خراش هایی هستند که قابل مقایسه با میزان مسافت پیموده شده اعلام شده نیست. اما مالکان نیز می توانند اندکی فضای داخلی را اصلاح کنند. پوشاندن صندلی ها و تعویض دستگیره ها خیلی گران نیست.

تشخیص با رایانه خود نتیجه ای نخواهد داشت. در بیشتر موارد، هنگام انجام سرویس، کارگران برچسب هایی را با مسافت طی شده وصل می کنند تا صاحبان وسایل نقلیه بدانند چه زمانی موعد تعویض روغن بعدی است. اگر تعداد کیلومتر روی برچسب و نمایشگر مطابقت نداشته باشد، مالک در حال چرخش گرفتار می شود. همچنین، حتماً یک دفترچه بازرسی خدمات بخواهید. اگر وجود نداشته باشد، احتمال تداخل وجود دارد.

ما کمی در مورد این سوال فهمیدیم که چگونه مسافت پیموده شده را در یک سرعت سنج الکترونیکی بپیچانیم، وضعیت روشن شد و مفاهیم کلی شناخته شد. هنگام انتخاب یک وسیله نقلیه کارکرده، باید به وضعیت آن توجه بیشتری شود؛ رانندگان به روش های مختلف تجهیزات را کنترل می کنند.

اصلاح مقادیر "غزال" داخلی

رانندگان بسته به نوع شغل می توانند از خودروهای تولید داخل استفاده کنند.

یک وسیله نقلیه بسیار محبوب برای حمل و نقل بار، GAZelle است. آنها همچنین قبلاً به سیستم های الکترونیکی برای ثبت مسافت طی شده مجهز شده اند. چگونه مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی (GAZelle Business diesel) بچرخانیم؟ برای انجام این کار، همچنین باید به سیستم الکترونیک متصل شده و با استفاده از یک کامپیوتر با یک برنامه خاص، نشانگرهای مورد نیاز را تنظیم کنید. اتصال از طریق پورت تشخیصی انجام می شود. هنگام جفت شدن، برنامه مقدار فعلی را روی صفحه نمایش می دهد، سپس می توانید مقدار مورد نیاز را وارد کنید. در مورد تقلب، می توان آن را از طریق برنامه نویس انجام داد.

مسافت پیموده شده سرعت سنج الکترونیکی VAZ2114 را خودتان بچرخانید

در اینجا، از سال 2001، چندین گزینه برای ترکیبی از دستگاه های الکترونیکی نصب شده است:

• پانل AP (تولید شده توسط کارخانه ولادیمیر Avtopribor، مجهز به ریزتراشه PIC12C519). مواردی از خرابی این تراشه وجود داشته است. این به دلیل نقص تولید است. می توانید با استفاده از برنامه نویس PO-5 آن را دوباره نصب و فلش کنید. هزینه انجام تنظیمات در کارگاه ها 1100 روبل است.
• سیستم الکترونیکی Shetmasch. آنها برای کار با او در خدمات 1600 روبل می خواهند.
• نوع دستگاه الکترونیکی VDO. استاد برای کار 1500 روبل درخواست می کند.

برای انجام کار با دستان خود، به دانش الکترونیک و تجهیزات مناسب (کامپیوتر با یک برنامه نصب شده) نیاز دارید. اتصال به الکترونیک خودرو انجام می شود، دستکاری ها با نشانگر کیلومتر انجام می شود.

چگونه مسافت پیموده شده را روی سرعت سنج الکترونیکی بپیچانیم؟ ریازان تعداد کافی خدمات و مهندسین الکترونیک برای انجام چنین عملیاتی دارد. همچنین اگر می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید، می‌توانید در اینجا سخت‌افزار بخرید.

در اینجا مفاهیم کلی و الگوریتم اقدامات وجود دارد. کاملاً واضح است که هر عاشق فناوری متوجه نخواهد شد. یادگیری اصول اولیه الکترونیک کمی زمان می برد. برای کسانی که نگران نحوه پیچیدن سرعت سنج و مسافت پیموده شده خودرو هستند، مراحل جداسازی و وصل تجهیزات آورده شده است.

چگونگی اتصال

روش اتصال:

1. درپوش داشبورد عقب را باز کرده و بردارید.
2. از اتصال مطمئن سیم های اتصال به نقاط تماس اطمینان حاصل کنید.
3. کابل برق را وصل کرده و روشن کنید. سپس مقدار فعلی باید نمایش داده شود.
4. عملیاتی را برای اتصال آداپتور به کانکتور LPT رایانه انجام دهید.
5. راه اندازی برنامه را آغاز کنید.
6. با فشار دادن کلید "Ф6"، قرائت مسافت پیموده شده خوانده می شود، "Ф7" - مقدار مورد نظر را می توان وارد کرد. سپس باید "Enter" را فشار دهید و می توانید برنامه را ببندید.
7. برق را قطع کنید و همه چیز را دوباره جمع کنید. اکنون، هنگامی که ماشین را روشن می کنید، مقادیر مسافت پیموده شده جدید روی سرعت سنج نمایش داده می شود.

دلایل پیچ خوردگی سرعت سنج ها

تعداد کیلومترهای طی شده با خودرو یکی از معیارهای اصلی انتخاب است. بنابراین، این سوال مطرح می شود که چگونه سرعت سنج را بچرخانیم و چرا این کار را انجام دهیم. با نیمه اول همه چیز مشخص است. اما چرا؟ نکته این است که فروشندگان به سادگی می خواهند از فروش درآمد بیشتری کسب کنند.

افرادی که خودروهای خارجی می فروشند، آن را یک تجارت سودآور می دانند. در خارج از کشور، ماشین ها بهتر ساخته می شوند و جاده ها در آنجا خوب است، بنابراین نمی توانید به صورت بصری مسافت پیموده شده را تعیین کنید. فروشندگان ارزش آن را به خریدار تعدیل می کنند و به پول زیادی کمک می کنند. همچنین اغلب ممکن است که سیستم شمارش کیلومتر از کار بیفتد و این مقدار به اشتباه نمایش داده شود. این ممکن است به دلیل وقفه در شارژ باتری باشد. در این صورت ممکن است نیاز به تغییر مسافت پیموده شده نیز باشد.