Úžasnou příležitost, jak zjistit všechny „in a out“ o kupovaném voze, nabízí návštěvníkům portál ProAvto, kde pro zahájení kontroly stačí zadat číslo stavu do odpovídajícího řádku. Automatizovaný systém vyhledávání informací z důvěryhodných zdrojů vám umožní získat ověřená a aktuální data a vyhnout se tak řadě problémů:
- podvodná schémata;
- skryté poškození;
- existence omezení transakce s tímto vozidlem;
- skutečnost krádeže nebo použití taxislužby při činnostech;
- nepravdivé informace o technických vlastnostech;
- nepřiměřeně vysoké náklady na auto.
Jak z věcného hlediska, tak z hlediska praktičnosti se zdá, že předběžná kontrola podle SPZ je pro potenciální majitele vozidel mimořádně důležitá. Jednak přesně víte, jaké auto kupujete – rok výroby, značka, typ karoserie atd., a za druhé můžete počítat se stanovením reálné hodnoty. V naší zemi se stalo běžnou praxí zdražování ojetých vozů, přičemž ne všichni kupující vědí, že existuje skvělý způsob, jak snížit své náklady, a to provést kontrolu a na základě zprávy nabídnout prodávající své podmínky uzavření obchodu.
Shromažďování informací o voze vám navíc umožní vyhnout se soudním sporům s orgány činnými v trestním řízení. Pokud je vůz unesen nebo je uveden mezi účastníky šetřené dopravní nehody, mohou se kdykoli dostavit k majiteli pro vysvětlení a za určitých okolností i zabavit vůz. Dalším důležitým důvodem pro využití našeho portálu je upřesnění technického stavu vozidla. Ostatně, i když je navenek s autem vše v pořádku, vůbec to neznamená, že nebylo poškozeno a následně opraveno.
Koupí osobního vozidla člověk doufá, že bude sloužit alespoň pár let bez poruch, ale pokud došlo k dřívějším závadám, existuje riziko poruch. V některých situacích má smysl i odmítnout podpis kupní smlouvy, kdy jsou náklady na pořízení a následné opravy srovnatelné s pořízením nového vozu. To, že je auto „problémové“, můžete samozřejmě zjistit až po kontrole, kterou lze anonymně a za rozumnou cenu provést na našem webu. Zajistíme, aby údaje, které potřebujete, byly aktuální v době požadavku a nedocházelo k prodlevám při generování přehledu. Na základě vašich finančních možností a cílů auditu si na našem webu můžete objednat krátkou nebo úplnou zprávu. V prvním případě budou vaší pozornosti předloženy základní informace, včetně modelu, značky a čísla VIN, zatímco úplné z nich vám umožní získat odpovědi na následující otázky:
- zda je vůz neoprávněným majetkem;
- zda bylo auto používáno jako taxi;
- zda má vozidlo status předmětu dlouhodobého pronájmu;
- kdo byli předchozí majitelé;
- zda je vůz uveden jako zástava úvěru;
- jakých dopravních nehod se auto účastnilo;
- jaká je celní hodnota v době dovozu na území Ruska.
Abyste se stali vlastníkem neocenitelných informací o zakoupeném voze, nemusíte vynakládat vůbec žádné úsilí. Stačí do vyhledávacího pole zadat poznávací značku, kterou znáte, a kliknutím na odkaz zobrazíte souhrnnou zprávu. Pokud potřebujete podrobnější informace, vždy je rádi poskytneme v elektronické podobě na vyžádání.
Ruský sekundární trh postupně získává civilizovanou podobu. Historii ojetého vozu lze dnes prověřit jeho znalostí. U některých služeb stačí pouze to, jiné požadují kromě uvedení série a čísla registračního listu (CTC). Tyto informace si lze vyžádat u prodejce.
Jak zkontrolovat auto zdarma?
Existují dva oficiální státní portály, které poskytují výsledky komplexní kontroly: Avtokod a web dopravní policie. První poskytuje informace pouze registrovaným uživatelům. Pro hlášení musíte uvést VIN nebo státní číslo vozu, sérii a číslo STS. Portál zobrazí obecné informace o voze (tovární údaje - barva, kategorie, objem motoru a výkon atd.), informace o nehodách, prošlých technických prohlídkách, počtu majitelů, provozu v režimu taxi, pátrání.
Portál dopravní policie nevyžaduje registraci a ke kontrole potřebuje pouze VIN kód. Stránka vám neřekne o technických kontrolách nebo povoleních pro taxi, ale existuje samostatný sloupec o omezeních uložených na registrační akce. Mohou být například kvůli dluhu majitele.
Vzhledem k tomu, že působí na státní úrovni, měli by od kateder dostávat nejúplnější informace - teoreticky. Bohužel tomu tak není. Oba systémy jsme prošli několika VIN kódy vozů, jejichž historii jsme důkladně znali (redakční i osobní). To hlavní, o čem chce potenciální kupující vědět, jsou fakta o nehodách. K našemu překvapení web dopravní policie o srážkách s nimi u tří aut nevěděl, ačkoli se staly a byly vydány podle očekávání. Avtokod si nebyl vědom problematické minulosti pouze jednoho vozu. Proč se toto děje?
Historie nehod
Samotný projekt sledování historie byl spuštěn teprve v roce 2014. Nehody, které se staly dříve, se do něj nemusely dostat. Portál dopravní policie poctivě upozorňuje, že má data teprve od začátku roku 2015. Ani po tomto datu se však informace do databáze nedostaly v plném rozsahu. Některé epizody mohou být ke štěstí prodejců ztraceny. Kromě toho nejsou v databázi zahrnuty nehody registrované v souladu s evropským protokolem. Faktem je, že informace přenáší pouze dopravní policie, pojišťovny nedělají zbytečnou práci. A to jen znamená, že kolize prošla dopravní policií - ví o ní pouze pojišťovna, u které se oběť obrátila na náhradu škody. Na druhou stranu registrace bez výzvy dopravní policie znamená, že auto bylo poškozeno minimálně a přelakované díly budou při kontrole patrné. Přesto pamatujte, že kontrola proti elektronické databázi není všelék.
Počet vlastníků podle TCP
Ani počet majitelů nemusí nic říkat. Například jedno z aut, které jsme kontrolovali, mělo podle zpráv Státního inspektorátu bezpečnosti provozu a Avtokody tři majitele. Ale to vše je jedna a ta samá společnost, která čas od času změnila jména. Stává se, že auto mění soukromé majitele čistě formálně: z toho či onoho důvodu je znovu vydáno různým členům rodiny. V tomto případě se tedy musíte zeptat prodejce sami, z jakých důvodů k tomu došlo.
Informace o, jak ukázala naše kontrola, předávají pouze operátoři technické kontroly. To znamená, že orientační body se objeví jen jednou za rok nebo dva, ale u čerstvého auta mladšího tří let nebudou vůbec. Navíc všichni moc dobře víme, jak snadné je dnes získat diagnostickou kartu neoficiálně. A při absolvování kontroly „telefonicky“ nic nebrání majiteli uvést fiktivní, nikoli skutečné kilometry. Pokud tedy budete mít na paměti úpravu počítadla kilometrů těsně před jeho prodejem, můžete svému vozu za pár let vlastnictví dodat pěkné alibi.
Náš experiment ukázal, že pojišťovny zatím nedodávají do systémů ověřování vozidel informace, které mají. Tím by se ale historie většiny vozů na sekundárním trhu stala mnohem transparentnější ve prospěch potenciálních kupců. Prodej diagnostických karet a pláč úřadům o těžkém losu zřejmě nezbývají čas na užitečnou práci.
Vyplacený šek podle čísla VIN
A co ty placené, kterých se odchovalo velké množství? V závislosti na míře chamtivosti a slibů požadují zprávu o jednom autě od 50 do 400 rublů nebo více. Pravda, ty nejdražší služby jako jedna nabízejí „akce“ s velkými slevami. Předstírali jsme, že jsme koupili a objednali kontroly na „nejproblémovější“ auto na několika stránkách. A... žádná odhalení o ní nebyla nalezena. Stejnou informaci nám poskytl portál Avtokod – pouze zdarma. Velmi pochybujeme o tom, že komerční zdroje mají skutečně nějaké exkluzivní znalosti.
Ostatní služby
Pokud nedůvěřujete webu dopravní policie a Avtokodu, můžete si to sami ověřit na jiných portálech v konkrétních oblastech. Zdroj Federální notářské komory vám řekne o přítomnosti auta na kauci, Federální soudní vykonavateli - o vymáhání práva proti majiteli (musíte uvést jeho celé jméno), kapitál
Nákup auta na sekundárním trhu je mezi automobilovými nadšenci velmi oblíbený, zejména pokud jsou finanční možnosti omezené. Když můžete nejen hodně ušetřit, ale také získat řadu problémů. Pro kupujícího je kontrola stroje důležitým postupem.
Je nutné zkontrolovat auto nejen z hlediska právní čistoty a jeho účasti na nehodě, ale také pro majitele vozidla, protože technický stav zboží přímo závisí na jeho počtu. Důležité je také zkontrolovat, zda osoba, která zboží prodává, je skutečně vlastníkem. V tomto článku se podíváme na to, jak zjistit majitele vozu podle VIN.
Funkce vyhledávání údajů o majiteli automobilu
Majitele vozidla poznáte podle registračních značek nebo pomocí VIN kódu. Nejčastější možností mezi motoristy, jak zjistit majitele vozidla podle SPZ, však ne vždy poskytuje úplné a spolehlivé informace. Důvodem může být přítomnost falešných registračních čísel na voze nebo častá výměna SPZ, která pátrání značně komplikuje.
Odborníci doporučují před koupí vozu na sekundárním trhu ověřit jeho majitele a zákonnou čistotu výhradně podle VIN kódu. Získané materiály téměř vždy zcela odpovídají skutečnosti, jelikož víno je individuální číslo, po celou dobu životnosti stroje se nemění. Přerušit vinný kód auta je dnes nemožné.
Moderní technologie umožňují kontrolovat téměř vše individuálním kódem až do vyřízení požadavku. Účast na dopravních nehodách, přítomnost zákazů a zatčení, počet vlastníků a období jejich držení zboží - tyto informace lze snadno najít na oficiálních stránkách vládních agentur. Hledání osobních údajů majitele vozidla však mohou provázet určité potíže v souvislosti se zákonem o ochraně osobních údajů občanů Ruské federace.
Možnosti určení vlastníka vozu podle VIN
Existuje několik způsobů, které vám umožňují získat informace o majitelích automobilu podle jeho individuálního kódu.
Majitele zjistíte podle VIN kódu na oddělení dopravní policie. Oficiální databáze obsahují veškeré informace o registrovaných vozidlech. Kontrolu provádějí přímo pracovníci Státního dopravního inspektorátu, je však třeba počítat s tím, že k uvedení osobních údajů o majitelích vozu budou vyžadovány dobré důvody. Pokud neexistují žádné vážné argumenty pro hledání, budete muset hledat alternativní řešení problému.
Informace o majitelích vozu si můžete zjistit sami, na internetu. Chcete-li to provést, musíte přejít na oficiální webovou stránku a zkontrolovat VIN kód vozu. Na stránce vyberte v nabídce službu „Kontrola vozidla“ a vyhledejte informace. Služba poskytne ověřené informace o počtu majitelů vozů, dobách jejich vlastnictví, osobní údaje majitelů však nebudou poskytovány, v souladu se zákonem o ochraně osobních údajů občanů Ruské federace. Případně můžete zkusit zakoupit na černém trhu disk s oficiální databází dopravní policie, který obsahuje údaje o majitelích, včetně registrační karty vozidla, která obsahuje všechny informace, které spotřebitel potřebuje. Možnost vyhledávání pirátských disků však není vždy nespolehlivým zdrojem, protože poskytnutý materiál může být zastaralý.
Spolehlivějším zdrojem informací o prodejci podle individuálního kódu vozidla je portál Autocode. Na webu Autocode se můžete dozvědět o zákazech registrace, historii technických kontrol a jménech majitelů podle VIN kódu nebo čísla osvědčení vozidla. Nevýhoda webu avtokod.mos.ru - informace v databázi jsou k dispozici pouze pro automobily, které jsou registrovány v Moskvě a regionu, a pro vyhledávání materiálů se uživatel musí zaregistrovat. Údaje na stránce jsou neustále aktualizovány vládními úřady, proto jsou obdržené informace vždy pravdivé.
A také k získání jednotlivých dat můžete využít placené stránky. Náklady na služby často nejsou příliš vysoké, nicméně odborníci doporučují kontrolovat auta pouze pomocí důvěryhodných zdrojů informací, kterými jsou vládní agentury.
Pojďme si to shrnout
Před zakoupením - povinný postup pro kupujícího. K provedení kontroly je nejspolehlivější využít státní zdroje informací a zkontrolovat údaje o VIN kódu vozu, který je jakýmsi identifikátorem vozidla.
Pokud je podezřelý vlastník produktu, je nutné jej prověřit pomocí služeb, které umožňují identifikaci majitele vozu podle VIN. Abyste se co nejvíce ochránili před podvodem ze strany prodávajícího, bylo by správnější ho kontaktovat přímo na oddělení dopravní policie a na místě zkontrolovat přepravu, jejího majitele a také uzavřít obchod.
do " prorazit auto skrz základny"pro jeho právní čistotu, než musel mít automobilový nadšenec určité konexe na úřadech, případně určitý objem finančních prostředků na zaplacení služeb organizacím třetích stran, které pomohly za peníze zjistit všechny potřebné informace o voze." náš počítačový a automatizovaný čas, auto lze zkontrolovat podle čísla VIN. každý a zcela zdarma, pouze s přístupem k internetu. Chcete-li to provést, musíte přejít na web dopravní policie pomocí odkazu a provést příslušné kontroly :
Kontrola historie registrace vozidla
Tato služba se ukáže jako docela užitečná pro ty, kteří si koupí auto s duplikátem PTS, kde není možné určit počet bývalých majitelů vozidla. A pro samolibost budoucího kupujícího bude tato informace zajímavá.
Takže po zadání čísla VIN klikněte na odkaz pro vyžádání kontroly vozu, zadejte captcha a zobrazí se vám informace o počtu osob, které vozidlo vlastnily, a také o době jejich vlastnictví.
Za účast na nehodě podle VIN
Na spolehlivost této kontroly byste se neměli zvláště spoléhat, protože údaje o nehodách s kontrolovaným vozidlem se berou v úvahu až od roku 2015, zatímco skutečnost, že došlo k nehodě, musí být registrována dopravním policistou a registrována na dopravní policii. databáze AIMS. Pokud tedy auto vletělo do stromu, zdemolovalo hrbolatý plot, narazilo do jiného vozidla a zmizelo, nebo se dohodlo s jiným účastníkem incidentu a přátelsky s ním nesouhlasilo, informaci o tom nedostanete.
I zde pro kontrolu účasti vozu na nehodě budete potřebovat VIN číslo vozu, po jeho zadání stiskněte - vyžádat informace. Vstupujeme do captcha. A vše máte před očima. Jak je vidět, v posuzovaném případě nebyly skutkové okolnosti nehody zaznamenány.
Hledaný
Pro budoucího majitele vozu je tato informace poměrně důležitá a relevantní, protože pokud je vozidlo na seznamu hledaných, není možné jej přihlásit na Státní dopravní inspekci. Na seznamu hledaných může být zpravidla auto, které uteklo z místa nehody. Abyste tedy mohli označit auto za hledané, budete potřebovat také jeho VIN číslo, kliknutím na odkaz „požádat“ a zadáním captcha. Po všech těchto manipulacích uvidíte následující obrázek - pokud je s vozidlem vše v pořádku:
Zopakujme, že pokud je vozidlo na seznamu hledaných, nelze jej registrovat.
Kontrola omezení
Jak můžete vidět prorazit vozidlo před nákupem prostě nutnost, pokud si to koupíte od pochybného prodejce. Koneckonců, můžete si koupit auto, ale poté se ukáže, že jej nebudete moci zaregistrovat a zaregistrovat jako majetek, protože na auto může být uvalena řada omezení. Takže po zadání captcha by se před vámi měl vychloubat nápis „Nebyla nalezena žádná omezení“, ale pokud uvidíte něco jiného, například jako na obrázcích níže, máte smůlu, a pokud máte již koupil vozidlo.
Být zavázán
Důležitým faktorem při shromažďování informací o vozidle bude také kontrola přítomnosti movitého majetku v zástavě. Takové vozidlo můžete samozřejmě snadno přihlásit u dopravní policie. Pokud však předchozí vlastník přestane plnit zajišťovací okolnosti, může být vozidlo odebráno jako předmět zajištění. Abyste se chránili, před uzavřením transakce prodeje a nákupu nebude zbytečné kontrolovat předmět transakce, abyste jej našli v zástavě. Chcete-li to provést, přejděte na web Spolkové notářské komory a vyhledejte všechny potřebné informace v registru oznámení o zastavení movitého majetku. Klikněte na odkaz https://www.reestr-zalogov.ru/search/index
Poté se přepněte na záložku „Podle informací o předmětu zástavy“, zadejte VIN číslo a podívejte se na výsledky emise. Pokud ve výsledcích vyhledávání nebylo nic nalezeno, je vše v pořádku, ale pokud uvidíte obrázek jako níže, je lepší odmítnout nákup takového vozu.
Poté, co auto prorazíte všemi základnami a ty neodhalily žádné odchylky, můžete s téměř 100% jistotou koupit, přihlásit a přihlásit na Státní dopravní inspektorát.
Tento článek se zaměřuje na různé přístupy k řešení následujícího problému:
Vzhledem k tomu:
Foto auta nebo auta.
Neuvedeno:
Spojení v dopravní policii / peníze.
Nalézt:
Maximum informací o voze a jeho majiteli.
1. Hledáme jméno a tel. číslo majitele
Pomocí bota @Antiparkon můžete zjistit jméno majitele a telefonní číslo z poznávací značky jeho auta. Byl vytvořen proto, aby se řidiči mohli navzájem varovat před problémy, které se stávají jejich autům (náhlé evakuace, hrozby poškození).
Každý si může do databáze přidat své číslo vozu a své kontakty, aby měl šanci být varován v případě nebezpečí. Majitelé bota tvrdí, že všechna jména a telefonní čísla k nim přišli ze svobodné vůle majitelů.
Ale není tomu tak. Spousta lidí se v databázi @Antiparkon ocitla pro sebe zcela nečekaně. S největší pravděpodobností byly některé kontakty převzaty z zastaralé základny dopravní policie z „hrbáče“ a rozkradených základen pojišťoven. Bot často uvádí správné jméno a telefonní číslo, ale u některých SPZ mohou být údaje nesprávné.
3. Díváme se na recenze o autě na internetu
Pokud auto, o které máte zájem, nějak navenek vyčnívá nebo aktivně porušuje pravidla, pak už to možná někdo na internetu probíral a hledal majitele pomocí Find Face.
4. Zadejte VIN do otevřené databáze dopravní policie
VIN lze zjistit pomocí databáze soudních úkonů nebo externí prohlídky vozu (druhý obrázek). Pomocí něj můžete zjistit historii registrací u dopravní policie, zda bylo auto účastníkem nehody, zda je hledané.
5. Zkontrolujeme, zda je vůz v zástavě
A na této stránce můžete podle VIN zjistit, zda bylo auto zastaveno. Nebo naopak podle jména a příjmení se podívat, zda má dotyčný nějakou zastavenou nemovitost.
reestr-zalogov.ru
6. Určete, kdo vlastní vůz s „červeným číslem“
Pokud je číslo vozu zbarveno červeně, pak patří velvyslanectví nebo konzulátu. Auto na obrázku patří ekvádorskému velvyslanci. A to je vidět nejen podle vlajky (taková auta často jezdí bez ní).
O zemi nám říká kód 074. 004 - zdobí čísla americké ambasády, 015 - Turecko, 069 - Finsko, 146 - Ukrajina, 150 - Bělorusko. Tady úplný seznam.
Písmena CD znamenají, že vozidlo je přiděleno přímo velvyslanci, CC - konzulovi, D - automobil diplomata, M - obchodně-ekonomický zástupce, T - technický specialista, K - tiskový mluvčí a jeho podřízení. Znáte-li postavení osoby na ambasádě, najdete jeho celé jméno a stránky v sociálních sítích.
7. Zjistěte zeměpisný původ vozu
Každé auto na světě musí mít na zádi nálepku s kódem země, ve které je registrováno (často najdeme na SPZ). Tyto kódy se neshodují s jinými standardy (Alpha2, Alpha3, ISO) a někdy slabě naznačují název země. Například FL je přiřazeno Lichetnsteinu a CYM Walesu.
Podle čísla ruského auta můžete určit, ze kterého regionu / regionu / republiky auto pocházelo. Kompletní seznam kódů. Maximální počet ruských čísel s jedním regionálním kódem je 1 milion 726 tisíc 272. Velké regiony tedy mají 2-3 kódy, zatímco Moskva jich má sedm.
8. Vyhněte se konfliktům s řidiči aut se „zlodějskými“ SPZ
Aby vysoce postavení úředníci, kteří spěchají v důležitých věcech, nebyli marně zadržováni dopravní policií, jsou jim vydána čísla vozů zvláštních sérií. Významní zaměstnanci Státní dumy, vlády Ruské federace, prezidentské administrativy, zákonodárného sboru, FSB a FSO jsou obvykle zavěšeni sériovými čísly AMR. Čím nižší číslo, tím vyšší je půst. Například AM005P99 byl před několika lety přidělen Alexeji Kudrinovi.
Na vozech FSO se často vyskytují čísla řady EKX („jím, jak chci“). AAA - Prezidentská administrativa, OKO - Prokuratura, EPE ("Spojené Rusko jde") - Státní duma, AMO - Kancelář moskevského primátora, MMM - Policie, PMP - Ministerstvo spravedlnosti a Federální vězeňská služba, MOO - Prezidentská administrativa.
Celkem existuje v Rusku několik desítek speciálních číselných řad a liší se v různých regionech. Přítomnost "zlodějské" SPZ na autě nedává 100% záruku, že za ním sedí úředník, takže si ho mohou koupit nebo darovat soukromé osoby.
Další související články.
