Mělo auto nehodu - jak to zjistit? způsoby. Jak zkontrolovat auto kvůli nehodě: zvažujeme různé způsoby, jak zkontrolovat, zda auto nemělo nehodu

Téměř každý druhý motorista sní o koupi auta „ze salonu“. Ale může si to dovolit každý? Dostupnější variantou je nákup ojetého vozu přímo nebo přes zprostředkovatele. Je to levnější, ale riskantní. Auto se může ukázat jako:

• ukradený;
• zatčen;
• kdo měl nehodu.

Proto se před rozhodnutím o koupi vyplatí „projít“ databáze a zkontrolovat, zda majitel vozidla takové „hříchy“ nemá. Doporučuje se věnovat zvláštní pozornost technické stránce kontroly, protože vnější následky nehody mohou být skryty a po nákupu se mohou objevit problémy s technickým stavem. Zjistit, zda vůz neměl nehodu, je pouhým ohledáním v silách zkušeného řidiče nebo profesionálního odborníka.

Proč kontrolovat auto a jak na to?

Poté, co si nový majitel koupil auto od majitele a začal na něm jezdit, brzy si všimne některých poruch a poruch motoru. Důvod - nehoda v minulosti, skrytá "kosmetickými" opravami za výhodný prodej. Jak se vyhnout podvádění? Takhle.

Budoucí kupující potřebuje znát číslo vína - kód vozu, podle kterého můžete zjistit, zda za jeho účasti nedošlo k nehodě (na webu dopravní policie) - od roku 2015. V případě dotazů můžete pošlete dopis technické podpoře.

Autokód

Avtokod je web, který obsahuje informace o všech nehodách konkrétního vozu + některé další údaje o něm (datum vydání, registrační značka, ujeté kilometry atd.). Jsou tam i fotky reálného vozu (barva, výbava), fotky škrábanců / promáčklin. Není těžké zkontrolovat auto na účast na nehodě, znát číslo státu nebo "Vin" a zadat údaje do vyhledávacího řádku.

Alternativní zdroje

Populární.

1. "Vinkar" (funguje od roku 2018) - informační základna podléhá odborné úpravě, prostřednictvím využití přístupu k informacím od pojišťoven (informace o nehodě dostávají dva týdny po události).
2. Avtobot - poskytuje služby odborné autodiagnostiky (na místě + zpráva = 3 000 rublů) po obdržení žádosti online nebo telefonicky. Kontrola prokáže přítomnost skrytých následků nehody, která nebyla registrována.

Bylo auto účastníkem nehody?

Před koupí je důležité auto prohlédnout, a to je úkol pro soukromého specialistu, který je schopen určit neviditelné poškození mechaniky auta, jeho kabiny, interiéru, i když na nich pracoval zkušený opravář.

Profesionální diagnostika zahrnuje:

• vizuální kontrola;
• Počítačová diagnostika;
• Testovací jízda.

Technický stav vozidla se ukáže již při prvních dvou manipulacích za použití ručního nářadí a počítačových zařízení (kontrola brzd, geometrie kol, motoru), ale i osobního instinktu, identifikace poškození, opotřebení dílů v důsledku neobvyklých zvuků a škubání auta.
Problémy s autem se odhalují i ​​během komunikace: kupující-prodávající - náhle zmizí touha dát auto do prodeje, pak byste měli být ve střehu a hledat jinou možnost, abyste se nepodělali.

Poté, co jste se rozhodli auto zkontrolovat sami, měli byste se řídit několika radami.

1. Testovací jízda. Pustit volant na rovném úseku (zkušební jízda) - pokud je stroj v dobrém provozním stavu, trajektorie pohybu je zachována; v případě jakýchkoli změn se vyplatí sledovat umístění kol (důvod: jsou nevyvážená nebo nestejnoměrně nahuštěná).
2. Dokumentace. Je nutné zkontrolovat úplnost sady dokladů k vozu (nebude na škodu mít tovární sadu klíčů, hever, rezervní kolo).
3. Historie oprav. Není zbytečné studovat dokumenty u servisní stanice poté, co jste se seznámili s postupy předchozí opravy automobilu.
4. Komunikace mezi prodávajícím a kupujícím není ostuda. Můžete a měli byste se ptát na vše, co vás zajímá a trápí. Podle reakce na dotaz lze snadno určit svědomitost současného majitele vozu.

Jak provést osobní vizuální prohlídku:

1. Zkontrolujte všechny uzly:

• v jakém jsou stavu;
• zda jsou na něm olejové/palivové šmouhy (viditelné na špinavém motoru, čistota se kontroluje papírem - protáhněte těsnicí plochy, jeďte autem vysokou rychlostí.

2. Proveďte důkladnou kontrolu hladiny / tloušťky oleje v motoru (+ speciální kapaliny) - na homogenitu, nepřítomnost usazenin a další. látek.

3. Proveďte technickou kontrolu: potrubí a elektroinstalace - bez prasklin, děr, zakřivení.

4. Výměna starých dílů za nové – důvod.

5. Startování motoru - nejsou slyšet žádné silné vibrace / neobvyklé zvuky.

6. Chladiče motoru, klimatizační systém:

• bez cizích předmětů / změn tvaru žeber;
• promáčkliny - odkud se vzaly;
• Blatníky s misky jsou přišroubovány.

7. Karoserie - stav lakování - rozdíl v tónech / lesk - auto bylo mnohokrát přelakováno (opravy po havárii / poškození kovu rzí). Tuto skutečnost lze potvrdit pomocí tloušťkoměru – zařízení, které dokáže určit počet vrstev barvy a tmelu na některých částech kabiny při zachování celistvosti nátěru.

8. Prohlížejte vůz za denního světla, při dobrém osvětlení, vůz je nutné umýt dočista, aby byly závady ihned viditelné.

Doporučuje se odmítnout nákup, pokud jsou zjištěny známky poruch / poškození, jejichž příčinou je nehoda automobilu (pokud se prodávající snaží skrýt, co se stalo). Poté, co se nový majitel stane majitelem ojetého vozu, již nebude moci předstírat nápravu problémů, které se objevily během následného provozu. Jedno z ustanovení smlouvy o koupi a prodeji automobilu uvádí, že kupující nemá žádné nároky na technický stav a komponenty. Vedle této fráze je podpis současného majitele vozu, takže je to právně opraveno. Potenciální kupec proto musí být přítomen a účastnit se všech procedur smotrinu.

Nákup auta na sekundárním trhu je spojen s určitým rizikem: auto může být po nehodě zastaveno nebo obnoveno. V tomto článku vám řeknu, jak nekoupit prase v pytli a zkontrolovat vozidlo na právní čistotu a nehodu před podpisem kupní smlouvy. Navíc to lze provést zdarma a rychle, ale za malý poplatek.

Potřebujeme pouze přístup k internetu a státu. číslo vozu (můžete jej získat od prodejce telefonicky nebo se podívat na fotografie vozu). Pokud se chcete cítit jako super agent a vědět vše dopředu, pak musíte získat jiné jméno a datum narození potenciálního prodejce.

1. Kontrola auta na nehodu ve státě. číslo

Dopravní policie se totiž o motoristy dlouho starala a vyvinula pohodlnou službu pro kontrolu aut https: //gibd.d.rf/check/auto/. Zde můžete zdarma získat úplné a spolehlivé informace o registračních akcích, dopravních nehodách, zákazech a omezeních souvisejících s vozem.

Jediný problém je, že ke spuštění kontroly potřebujete VIN. Pokud si tedy vyberete auto na dálku, například přes Avito, nebo prodejce nebude mít v rukou prodejce doklady s VIN, bude web dopravní policie k ničemu. Je tu ale jedna „vychytávka“, která nám hodně pomůže – se znalostí čísla stavu vozu snadno získáme VIN kód!

Dopravní policisté nám prozradí spoustu zajímavostí. Například historie registrace:

Co se můžete naučit z tohoto příkladu. Za prvé, auto jezdí po Rusku od roku 2003. Za druhé, vystřídala mnoho majitelů. Častá „přeregistrace“ v krátkých intervalech může naznačovat, že se ve voze nachází „zárubeň“, kterou se každý další majitel snaží co nejdříve zbavit. To by mělo přinejmenším upozornit a je lepší posloužit jako důvod nechat tuto možnost "na polici".

V našem příkladu auto není na seznamu hledaných, ale jsou na něj uvalena omezení – zákaz registračních akcí. Dokud tento záznam nezmizí, nemusíte se s prodejcem o koupi tohoto vozu ani bavit. Prodávající má dluh uznaný soudem a vykonávaný soudními exekutory. Může to být hypoteční dluh a možná úvěr na auto.

Pamatujete si, že jsem na začátku článku mluvil o super agentech? Doufám, že jméno prodejce již znáte...

3. Zadlužení prodávajícího

Zde je vše jednoduché, přejděte na webovou stránku Federální soudní služby http://fssprus.ru a vložte údaje prodejce do formuláře:

Stiskneme tlačítko "Najít" a vychutnáme si naši sílu:

V příkladu vydání na celé jméno bez data narození. Čím více údajů, tím přesnější je výsledek. Čemu se zde vyplatí věnovat pozornost. Nejprve se podívejte na existenci exekučních titulů proti prodávajícímu - pokud jich je hodně, pak mohou být na auto uvalena omezení. Registrovat takové auto u dopravní policie bude těžké. Zadruhé věnujte pozornost počtu dopravních pokut.

4. Kontrola vozu kvůli pokutám

Pokud máte číslo osvědčení o registraci a státní číslo vozu, můžete zjistit všechny „vnitřní podrobnosti“ o pokutách jeho majitele pomocí zdroje https: //hybd.d.rf/check/fines/ .

Možná je náš prodejce fanouškem "jízdy", a proto se předpokládá, jak bylo auto používáno. Navíc s velkým množstvím nezaplacených pokut (v závislosti na oddělení dopravní policie a předmětu Ruské federace) může nastat problém při vyřazení vozu z registru.

5. Podívejte se, zda je vůz zastaven

Chcete-li zkontrolovat, zda je auto v zástavě, musíte otevřít webovou stránku registru zástav Federální notářské komory: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

Na této stránce nás bude zajímat položka „Najít v registru“. Dále zvolte záložku vyhledávání "Informace o předmětu zástavy", do vstupního pole zadejte VIN vozidla a klikněte na tlačítko "Najít". Pokud vyhledávání vrátí prázdný výsledek, pak je vše v pořádku a auto není v zástavě.

Komplexní ověření prostřednictvím placené služby

Prostřednictvím placené služby „Autocode“ můžete také získat podrobné informace o historii vlastnictví a provozu konkrétního vozu.

Tato oficiální služba může poskytnout úplnou a přesnou zprávu o jakémkoli automobilu provozovaném na území Ruské federace podle VIN, čísla podvozku nebo státní registrační značky. Kromě informací ze základen dopravní policie se tam můžete dozvědět:

• Počet vlastníků
• Počet najetých kilometrů
• Kontrola základen pro krádeže a dopravní nehody
• Použijte jako taxi
• Celní historie

V současné době jsou náklady na přípravu zprávy v této službě 349 rublů.

Řekli jsme vám o všech způsobech, jak udeřit do auta. Doufáme, že narazíte pouze na právně čistá auta a poctivé prodejce.

Před nákupem je potřeba zkontrolovat vozidlo, zda se nezúčastnilo nehody. To je jeden z nejdůležitějších a povinných bodů ze všech. Díky moderním kontrolám vozidel bude možné zjistit nejen o nehodě samotné, ale také o míře složitosti poškození.

Nutno také dodat, že poměrně často jsou při kontrole vozu na účast na nehodách poskytovány i fotografie z místa nehody, takže si můžete osobně ověřit:

• žádné poškození pohonné jednotky nebo podvozku;
• poškození těla;
• výši způsobené škody.

V případě, že došlo k nehodě osobního automobilu, bude tato skutečnost uvedena v protokolu o kontrole. Vzhledem k možnosti přijímat informace současně od dopravní policie a autopojištění bude přijata nejpodrobnější zpráva a popis nehody. Informace lze také získat o soudním příkazu s nejúplnějšími údaji o míře poškození vozu a příčině nehody, které také potřebujete znát před koupí vozidla.

Nyní můžete vůz zkontrolovat během několika minut. V případě, že byl vůz po nehodě opraven v oficiálním autocentru, můžete kromě všech dostupných informací získat také informace o vyměněných dílech a nákladech na provedenou opravu.

Není kousavý, není krásný?

V moderní realitě je kontrola auta na účast na nehodě nezbytným opatřením při nákupu. Poskytujeme nejúplnější informace o všech takových incidentech. Nebuďte k procesu nákupu vozu přehnaně přezíraví a důvěřujte všem informacím, které prodejce uvádí.

Nespěchejte a podepište doklady o koupi vozu co nejdříve. V takovém případě můžete získat velké množství problémů, včetně finančních. Je velmi důležité „prorazit“ vůz všemi dostupnými základnami, abyste měli jistotu, že se vozidlo neúčastnilo nehod.

Kontrola je nezbytná i proto, že nákup vozu přesně po dopravních nehodách je nejčastějším moderním problémem na sekundárním trhu. Všechny následky nehody lze tak pečlivě zamaskovat, že veškeré informace poskytne pouze oficiální kontrola. Některé „profesionální nabídky“ se s takovými vozy zabývají a provádějí tak kvalitní „kosmetické“ opravy, že ani profesionální řidič s několikaletou praxí nenajde žádnou maskovanou škodu.

Pouze automobiloví odborníci zabývající se automobilovou tématikou na profesionální úrovni mohou vizuálně nebo po několika testovacích jízdách zjistit přítomnost technických závad. Proto se objevila tak potřebná a snadno použitelná služba, jako je kontrola nehodovosti aut podle VIN.

I dobře opravené, ale poškozené auto je nejlepší nekupovat, protože hrozí, že finančním investicím nebude konec. Následně bude problematický i přeprodej takového vozu.

Nákup nového auta není levná radost, takže Rusové stále raději nakupují na sekundárním trhu. Podle výsledků roku 2016 převýšily transakce s ojetými vozy tržby prodejců automobilů téměř 4krát (5,3 milionu a 1,4 milionu). Ale ten, kdo chce ušetřit, musí pamatovat na to, že nákup ojetého vozu je spojen s mnoha riziky.

A nejčastější z nich je koupě vozidla po nehodě, jejíž následky prodejce pečlivě vyretušoval. Tuto skutečnost mohou vizuálně vypočítat pouze motoristé s rozsáhlými zkušenostmi, ale pro začátečníky naštěstí nyní existuje několik dostupných způsobů, jak zkontrolovat auto na nehodu.

○ Vizuální kontrola.

Toto není nejspolehlivější způsob expertizy pro dopravní nehody, protože moderní technologie používané při opravách a lakování jsou schopny téměř 100% eliminovat všechny vizuální nedokonalosti. Tuto fázi byste ale neměli zanedbávat.

Pro úspěšnou vizuální kontrolu je důležité vytvořit správné prostředí:

• Dobré osvětlení (denní nebo umělé).
• Čistý vůz, aby nedošlo k zamaskování poškození karoserie špínou.
• Přiměřené množství času, stejně jako ve spěchu, mohou uniknout důležité detaily.

Do kontroly je dobré zapojit člověka, který se v opravách aut vyzná. Pokud to není možné, prostudujte si auto sami podle následujícího algoritmu:

1. Zkontrolujte, zda povlak není deformovaný. Při dřepu je vhodné kontrolovat boční plochy. Zvláštní pozornost věnujte střeše a kapotě.
2. Prohlédněte si spoje dílů, měly by být po celé délce jednotné na šířku.
3. Pokud máte podezření, že je tam tmel, připevněte na sporné místo magnet zabalený do látky. Jeho pád vypoví o působivé vrstvě krytí.
4. Zkontrolujte dveřní mechanismy. Pokud je narušena geometrie části těla, otevírání a zavírání dveří bude doprovázeno cizími zvuky.
5. Zkontrolujte díly karoserie, měly by být barevně jednotné a bez stop starého laku.
6. Najděte razítka na skle a zkontrolujte data jejich výroby.

I když nebyly nalezeny žádné viditelné známky nehody, historie vozu by měla být stále kontrolována pomocí speciálních služeb. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je pomocí jedinečného kódu.

○ Kontrola dopravních nehod pomocí VIN kódu.

Vin kód je vozidlu přidělen výrobcem. Jedná se o unikátní sedmnáctimístné číslo sestávající z čísel a latinských písmen. Každý z jeho symbolů nese určitý význam – označení země a závodu, rok výroby, typ vozidla, číslo karoserie. Při osobní prohlídce vozu se nespoléhejte na slova prodejce, ale raději si sami najděte Vin-kód.

Registrační značka je obvykle umístěna na jedné z následujících částí vozu:

• Pod kapotou.
• Pod sedadlem řidiče.
• Na dveřích na straně řidiče.
• Na předním skle.
• V kufru.
• Na pneumatikách předních kol.

Pomocí Vin-kódu můžete zjistit komplexní informace o vozidle, včetně jeho účasti na nehodě. Pro tyto účely bylo vytvořeno mnoho online služeb. Nejoblíbenější jsou:

1. Autokód. Služba vám umožňuje získat informace o všech bývalých a stávajících majitelích automobilů, jejich skutečných najetých kilometrech, dopravních nehodách a provedených opravách, použití jako taxi, zástavě nebo únosu a o mnoha dalších důležitých bodech. Zpráva je zpracována na základě databází Státního dopravního inspektorátu, FSSP, úvěrových institucí a pojišťoven.
2. VinRu. Zpráva se tvoří na základě stavu. orgánů 3 států najednou – Ruska, Kazachstánu a Běloruska.
3. AutoDNA. Přední služba pro kontrolu historie vozů z USA a Evropy, fungující od roku 2010.

V zásadě můžete použít kteroukoli ze služeb prezentovaných v síti, protože všechny poskytují zprávy, které mají podobné složení. Mnohem důležitější je ujistit se, že kód Vin, který máte, je autentický.

✔ Falešný kód vína.

Falšování Vin-kódu se provádí nejčastěji s cílem legalizovat kradené auto. K tomuto kroku ale mohou přistoupit i bezohlední prodejci, kteří chtějí zatajit účast auta na nehodě. Podvodníci praktikují několika způsoby:

1. Prokládání symbolů kreslením dalších prvků nebo vyplnění nepotřebných prvků směsí polymerů.
2. Nanesení tmelu na umístění kódu na karoserii a jeho další lakování.
3. Nanesení kovu na místo určené k označení, vyrovnání zámečnictvím a vyrytí nového kódu na toto místo.
4. Vystřihování jednotlivých znaků a jejich následná úprava v jiném sledu, nebo obráceně (například čísla 6 a 9).

Pravost kódu můžete zkontrolovat pomocí stejných online služeb. Kromě toho je kód Vin umístěný na prvcích vozu nutně duplikován v jeho technické dokumentaci. Nesrovnalosti poznáte jednoduchým ověřením s dokumenty.

Za padělání identifikačního čísla hrozí prodávajícímu trestní odpovědnost.

Ustanovení 1 článku 326 trestního zákoníku Ruské federace:

• „Padělání nebo zničení identifikačního čísla se trestá pokutou až do výše osmdesáti tisíc rublů nebo ve výši mzdy nebo platu nebo jiného příjmu odsouzeného na dobu až šesti měsíců, nebo povinným práce po dobu až tři sta šedesát hodin nebo nápravná práce po dobu až jednoho roku nebo omezení svobody až na dva roky nebo nucené práce až na dva roky nebo trest odnětí svobody za totéž doba. "

○ Kontrola vozidla na nehodu u dopravní policie nebo prostřednictvím webových stránek dopravní policie.

Všechny služby pro kontrolu Vin-kódu čerpají informace o nehodách s vozem z databáze Státního dopravního inspektorátu. Proto by bylo logičtější odkázat na primární zdroj. Navíc na rozdíl od služeb třetích stran je ověření na webu zdarma. Informace z databáze dopravní policie můžete získat dvěma způsoby:

• S pomocí návštěvy oddělení dopravní policie.
• Používání služby na oficiálním internetovém zdroji dopravní policie.

U prvního způsobu je vše jednoduché, pojďme se tedy blíže podívat na online ověřovací mechanismus.

Chcete-li zkontrolovat auto na nehodu, musíte provést následující kroky:

1. Přejděte na hlavní stránku webu dopravní policie.
2. V části „Služby“ vyberte „Kontrola vozidla“.
3. Do řádku Vin / Body / Chassis zadejte svůj kód.
4. Z možností zaškrtnutí uvedených pod řádkem vyberte „Kontrola účasti na dopravních nehodách“.
5. Klikněte na Požádat o kontrolu.

Po zavedení captcha vám bude poskytnuta zpráva o účasti vozu na nehodě. Je však třeba mít na paměti, že tato databáze byla vytvořena teprve v roce 2015 a neobsahuje informace o dřívějších nehodách. Kromě toho je možné vypočítat pouze ty nehody, které byly zaznamenány policistou a uvedeny ve federálních záznamech.

○ Kontrola dopravních nehod prostřednictvím pojišťovny.

Pojišťovny mají společnou databázi, do které se zapisují veškeré údaje o pojistných událostech, ke kterým v souvislosti s automobily došlo. S údaji o pojistné smlouvě zakoupeného vozu můžete kontaktovat svého pojistitele a získat informace o nehodě. Můžete požádat prodejce o kopii pojistné smlouvy nebo zjistit údaje o ní pomocí služby Ruské unie pojistitelů automobilů. K tomu potřebujete Vin-kód vozidla, jeho registrační značku a také čísla karoserie a podvozku.

○ Kontrola nehody prostřednictvím webových stránek státní služby.

Stránka státní služby shromažďuje informace z databází všech ministerstev Ruské federace. Najdete zde informace o účasti automobilu na nehodě, dále o jeho registraci, majitelích a všech druzích omezení. Služba má ale i podstatnou nevýhodu – komplikovanou registrační proceduru, která zahrnuje autorizační proceduru osobní návštěvou kteréhokoli státu. těla nebo kód přijatý poštou. Pokud jste se dříve na portálu nezaregistrovali, pak bude jednodušší propíchnout auto některou z dalších služeb.

Potřebné informace získáte na webu Státní služby v sekci „Doprava a jízda“, budete k tomu potřebovat Vin-kód a SPZ.

○ Kontrola na čerpací stanici.

Při koupi nového vozu je k němu vystaven servisní průkaz, do kterého budou zapsány všechny známky o technických prohlídkách a opravách. Takovou kartu si lze vyžádat u prodejce za účelem zobrazení historie údržby stroje. Návštěva servisní stanice pro diagnostiku vozidla nebude zbytečná.

Návštěva servisního střediska autorizovaného prodejce má však několik nevýhod:

• Je velká pravděpodobnost navázání přátelských vztahů mezi majitelem vozu a zaměstnanci služby, kteří si v jeho zájmu mohou „nevšimnout“ výrazných nedostatků.
• Počítačová diagnostika, která se v takových službách praktikuje, nemusí k objektivnímu posouzení stačit.
• Adekvátní částku potřebnou na opravy nezjistíte, protože ceny oficiálních servisních středisek jsou vyšší než na běžných čerpacích stanicích.

Z těchto důvodů je lepší dát vůz do nezávislého servisu k prošetření nehody a posouzení technického stavu.

Autocode vám umožní rychle a snadno zjistit historii vozu před jeho koupí. Nemusíte hledat VIN - stačí zadat SPZ vozu. Obdržíte hlášení o vozidle na základě informací z databáze dopravní policie a dalších oficiálních zdrojů. Získané informace pomohou vyhnout se právním problémům po koupi vozidla.

O čem vám prozradí kontrola podle čísla vozu

Kompletní zpráva se vygeneruje do 5 minut. Z toho se dozvíte:

• data na TCP;
• historie registračních akcí;
• historie běhů;
• údaje o účasti na dopravních nehodách;
• kalkulace oprav pojistných prací;
• přítomnost omezení dopravní policie;
• informace o krádeži;
• informace o zajištění;
• informace o práci v taxíku;
• údaje o likvidaci;
• informace o technických kontrolách, OSAGO a pokutách;
• historie inzerátů na prodej a mnoho dalšího.

Auto můžete zkontrolovat pomocí SPZ, aniž byste opustili svůj domov. Zpráva bude vygenerována online a na e-mailovou adresu bude zaslán odkaz na zprávu.

Proč je důležité kontrolovat auto pomocí státního čísla

- Oběti, poznala jste toho, kdo vám ukradl auto?

"Vaše ctihodnosti, poté, co promluvil jeho právník, vůbec pochybuji, že jsem měl auto."

Evgeny Loginov, odborník na auto, projektový manažer "Můj expert - Jekatěrinburg":

„Auto je technicky složitý produkt. Jak ráda říkám svým klientům: "Není to jako jít do obchodu pro chleba." Proto je třeba i nový vůz s najetými 10 tis km a pouze jedním majitelem pečlivě zkontrolovat.

Při naší práci se často setkáváme s tím, že se prodejci nedohodnou a prodávají vozy po nehodě, s opraveným počtem kilometrů, problémovými motory a převodovkami. Mohlo by to být horší. Můžete narazit na zprostředkovatele při prodeji nebo jinými slovy předražit. Tito soudruzi mění volanty, dotahují interiér, renovují vozidlo po nejvážnějších nehodách, při porušení geometrie aut nebo vystřelení airbagů.

Koupí vozu se „špinavou“ historií riskujete nejen drahou opravu motoru, převodovky a dalších prvků, ale také jednoduše riskujete svůj život! V případě opakované nehody na takovém voze je nepravděpodobné, že by došlo k aktivaci airbagů.

Dalším důležitým aspektem nákupu ojetého vozu je právní složka. Bez ohledu na to, jak dobré auto je, pokud má problémy s doklady, má omezení na registraci nebo je kradené, pak takové auto nepřihlásíte. Nejneškodnější je omezení v registraci kvůli pokutě, kterou bývalý majitel nezaplatil. Mnohem závažnější je, když je VIN číslo vozu rozbité, číslo rámu nečitelné nebo číslo rámu vymazané, chybí číslo motoru.

Co se stane, když auto před koupí nepropíchnete

- Zlato, porouchalo se mi auto.

- Silně?

- V polovině.

Skutečné příběhy obětí:

Alexej:

„Před rokem jsme si s manželkou koupili ojeté auto. Při nákupu nebyly nalezeny žádné chyby. Navíc jsme na doporučení prodejce zajeli do nejbližšího servisu, kde nás ujistili, že auto je v naprostém pořádku. Jak zkontrolovat auto jinými způsoby, jsme si nemysleli. Obecně to vzali za slovo a vážně to přehlédli, protože při registraci u dopravní policie se ukázalo, že auto bylo obnoveno po velké nehodě. Autu pro správný chod chybělo mnoho drahých dílů. Co mohu říci? Byl jsem schopen prodat pouze na náhradní díly."

Michael:

„Před několika lety jsem koupil auto od soukromé osoby. Společně jsme jej odstranili z evidence a vydali na mé jméno. O pár měsíců později za mnou přišla policie a odvezla vozidlo k prozkoumání podpisů a poté i samotné auto. Ukázalo se, že první majitel se obrátil na podvodníky, aby prodali auto, poté je už neviděl. Celou tu dobu bylo auto na seznamu hledaných a já o něm ani nevěděl. Prodejce nebyl nikdy nalezen. Neměl jsem ani potvrzení o převodu peněz, ani skutečné údaje o prodejci. Zkrátka odešel beze všeho. Nyní je trojnásobně pozorný."

Jak získat auto s SPZ za 5 minut

Algoritmus pro kontrolu akcí prostřednictvím služby webu je co nejjednodušší. Postupujte podle bodů:

Prostřednictvím "Autocode" můžete zkontrolovat jakýkoli vůz podle čísla státu. Chcete-li získat úplnou zprávu, musíte zaplatit 349 rublů. Naše databáze obsahuje informace o všech vozidlech registrovaných v Ruské federaci. Je vám k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Pro proražení auta SPZ nemusíte nikam chodit, hledat VIN a další údaje. Kontrola se provádí ve 3 krocích!

Jak služba generuje zprávy

Speciálně pro vás shromažďujeme informace ze všech zdrojů, které máme k dispozici. Zahrnují jak státní (databáze dopravní policie, zástava registrů), tak komerční struktury, včetně pojišťoven, bank, leasingových společností. Z obrovského množství dat vytváříme pro každé vozidlo jednu, nejinformativnější zprávu. Zpráva je generována online a je relevantní v době objednávky.

Proč je lepší zkontrolovat auto pomocí Autocode

S Autocode můžete rychle a efektivně zkontrolovat auto pomocí SPZ online. Kontrola vám umožňuje sledovat vůz na základně doslova od dopravníku až po místo prodeje. Potřebné informace o autech si od Avtokody žádají nejen jednotlivci, ale i specializované salony.

Proč zvolit web "Autocode":

• spolehlivost a kvalita hlášení kontrolovaná proti databázi dopravní policie (garantujeme náhradu škody, pokud se hlášení ukáže jako nespolehlivé);
• schopnost zkontrolovat auto podle registrační značky;
• zkontrolujte výsledek po 5 minutách;
• aplikace pro iPhone a Android pro kontrolu online;
• kontrola japonských vozů bez VIN kódu - jedinečná servisní příležitost;
• příznivá cena pro profesionální prodejce automobilů -.

Po kontrole vozu s SPZ budete přesně vědět, o jaké auto se jedná. S využitím těchto skutečností můžete slušně snížit pořizovací cenu.

Autocode je stránka pro kontrolu auta podle SPZ, která vám umožní zjistit skutečné údaje o autě hned při koupi a ochránit se před nechtěnou transakcí.