Жените, разбира се, носят токчета. Но това, което прави една жена толкова красива, секси и мистериозна в ежедневието, е изпълнено с много опасности по време на шофиране. Първо, при обувки с токчета е трудно да фиксирате петата в стабилна позиция при натискане на педала. Кракът няма солидна опора и „ходи“ малко, което може да провокира късна реакция на спиране. Второ, при натискане стъпалото трябва да се издърпа напред и да се наклони, защото държи крака високо. Може да се появи болка в прасеца и гърба, тъй като в това положение трябва неволно да се наведете напред. Ботушите с токчета, като правило, плътно се увиват около крака, възпрепятствайки микроциркулацията на кръвта във вените. Лекарите отдавна предупреждават жените, че такива обувки могат да причинят разширени вени. И носенето на такива обувки за дълго време по време на шофиране може да провокира крампи в краката. Ако токчетата са вашето кредо, тогава се опитайте да изберете малки токчета за шофиране и в никакъв случай обувки с високи токчета. А подметката на висока платформа изобщо не е предназначена за шофиране - вибрациите на педалите не се усещат в нея. Най-голямо внимание трябва да се обърне на подметката на обувката. Не трябва да е хлъзгаво, но да има релефен модел. Трябва да има твърда, подсилена пета - обувките без гръб (например джапанки) могат просто да излетят.
През зимата е по-добре да се даде предпочитание на модели без козина и изолация. В колата има нагревател и краката ви просто ще се потят в много топли обувки. Изходът от тези ситуации може да са специални резервни обувки, които ще носите със себе си или ще поставите в колата. Така че мокасини, маратонки, ботуши с малки плоски токчета и помпи с малък стабилен ток са идеални за „смяна“.
Но най-запалените модачи могат да отидат по-далеч и да обуят краката си в обувки, предназначени специално за шофиране.Най-известният производител на аксесоари за моторни спортове е италианската компания Sparco. В първите си ботуши компанията използва и патентова оригинална подметка, изработена от специална гумена композиция със специално извити пети и шарка, напомняща гуми за спортни автомобили. Горната част на обувката е изработена от особено мек велур със специални огнеупорни свойства. Такива обувки са достъпни не само за състезатели, но и за обикновени ентусиасти на автомобили, които ценят комфорта и безопасността. Можете да се почувствате като в кола McLaren, като закупите велурени ботуши Speedway S, създадени, като се вземат предвид изискванията на FIA (Международната федерация по моторни спортове). Втората половина може да се насладите с модела Rally - ниски ботуши с подсилени и удебелени подметки, препоръчителни за навигатори. Защото, когато носите такива състезателни обувки, всичко, което мъжете могат да направят, е да заемат мястото до пътника.
Световният производител на спортни стоки Puma също не пренебрегна собствениците на автомобили. Заедно с Ferrari компанията създаде колекция от шофьорски обувки. Модната версия на пилотските ботуши е изработена от издръжлив материал, уникалният дизайн на подметката и петата гарантира по-добро сцепление с педалите и анатомичен комфорт. Обувките са импрегнирани със специален огнеотблъскващ състав. А модерният червен цвят и емблемата на Ferrari придават на ботушите стилна, закачлива нотка.
Може би най-известните и популярни обувки за шофьори са мокасините Tod*s. Италианската компания Tod*s започва своята дейност през 40-те години на 20 век. Въпреки това, той става известен едва в края на 70-те години, след появата на мокасини с красноречиво име “Scarpa di guida” - “обувки за шофиране”. Удобството на мокасините се крие в 133-те шипа на подметката. Леката, удобна подметка масажира краката, подобрявайки благосъстоянието на цялото тяло. За толкова много години популярността на обувките изобщо не пада, а не само холивудските звезди са фенове на Tod*s. Колекцията на Tod*s не е претърпяла значителни промени - появиха се само нови цветове на велур, а шиповете бяха или в същия цвят като обувката, или контрастни.
Но каквито и обувки да изберете, принципът „среща по дрехите“ не важи на пътя. Можете да потвърдите принадлежността си към моторния спорт или просто като автомобилен ентусиаст на пътя само като безупречно опитомите железния кон.
В днешно време все повече жени карат собствените си автомобили. Често автомобилът се възприема от нежния пол само като скъп и модерен аксесоар. Това, което кара жените да треперят повече, не е оборудването на автомобила, а неговият цвят и външен вид.
В по-голямата си част жените са привлечени от сладки, компактни малки коли. Но не бива да забравяме и неочакваните и смели решения. Например огромен жълт SUV. Най-важното нещо за жената, която търси личен автомобил е уникалността на нейния автомобил. Това може да се изрази в цвят, марка и други елементи.
Но най-важното е колата да отразява мирогледа и вкуса на жената. Мнозина се ръководят от правилото „За червена кола, червени ботуши“. Но си струва да помислите дали ще бъде удобно да карате в такива обувки цял ден? И като цяло, какви обувки трябва да изберете, ако ви предстои дълго пътуване зад волана на кола?
Вярно ли е, че модата оправдава всяко изпитание за вашето тяло? Или това е просто нелеп опит да оправдаете всички мъки, които ви доставя неудобството на избрания, но модерен тоалет? Нека разберем.
Опасностите от носенето на неподходящи обувки за шофиране
Любимите обувки на жените са тези с токчета. Но както показва практиката, не всичко, което прави жените красиви, е удобно в ежедневието. Цялата сексуалност и мистерия изчезват, когато умората и раздразнителността се виждат на лицето. Особено когато става дума за шофиране на кола.
Важно е да изберете правилните дрехи не само преди да седнете зад волана, но и обувките. Грешните обувки могат да крият много опасности. Не забравяйте, че краката ви трябва да са добре закрепени в обувките, които носите и с които се качвате зад волана на автомобила. Много е трудно да фиксирате петата в достатъчно стабилна позиция при натискане на педала, ако обувките имат ток. В този случай кракът, който няма солидна опора, започва да „ходи“ по педалите, което от своя страна може да доведе до по-бавна реакция, късно спиране или дори натискане на грешен педал.
Също така си струва да се отбележи, че при натискане на педалите кракът трябва да се издърпа напред, а петата не позволява това да се направи свободно, тъй като държи крака твърде високо за това действие. В този случай може да се появи болка в краката, мускулите на прасеца и гърба ще бъдат особено чувствителни, тъй като в това положение ще се наведете абсолютно неволно напред, само защото петата не пуска крака ви.
Трудното при ботушите с висок ток е, че те обгръщат крака доста плътно, не позволявайки на кръвта да циркулира нормално. Такава обиколка има отрицателно въздействие върху здравето на краката: микроциркулацията е затруднена, което може да доведе до допълнително влошаване както на кръвоносната система, така и на здравето като цяло.
Много често лекарите подчертават, че обувките с висок ток провокират появата на разширени вени. Но оставането в такива обувки за дълго време по време на шофиране е изпълнено с крампи на краката, което е двойно опасно. Ако не можете да изживеете и ден без токчета, тогава дайте предпочитание на ниски, стабилни токчета, но в никакъв случай не носете високи токчета, когато ще седнете зад волана.
Как да изберем правилните обувки за шофиране на кола
Подметките на обувките ви трябва да бъдат подложени на най-внимателен подбор. изненадан? Напразно, защото през подметката усещате педалите. Ако не усещате вибрациите им, значи не сте наясно колко силно трябва да ги натиснете. Това е много важно за водача. Високата платформа в обувките ви ще намали вибрациите и ще ви попречи да се чувствате уверени и сигурни зад волана.
Не забравяйте, че подметката на обувките ви не трябва да е хлъзгава, тя трябва да има релефен или триизмерен модел. Обърнете внимание и на твърдостта на петата и как кракът пасва в обувката. Ако това са обувки без гръб, тогава е по-добре да не поемате рискове, защото такива обувки могат лесно да излетят от краката ви в най-неподходящия момент.
Тези, които шофират, не трябва да се притесняват, че краката им не са топли. Затова помислете за зимни обувки без козина и изолация. Колата има нагревател, което означава, че краката ви няма да изстинат. Напротив, в прекалено топли обувки краката ви ще се потят и парят.
Ако не харесвате обувките Eurowinter, помислете за вариант със сменяеми обувки. Можете да го носите със себе си и да го смените при нужда. Например по време на шофиране. За резервни обувки можете да изберете мокасини, които са доста удобни и практични, или маратонки, но те няма да вървят с рокля или бизнес костюм. Обърнете внимание и на ботуши или обувки с нисък ток - вечна класика.
Какви обувки да купя?
Съветваме модниците да обърнат внимание на специално проектираните дамски обувки за шофиране. Тези обувки се появиха в продажба не толкова отдавна. Най-известните производители на такива обувки, облекла и аксесоари за жени и мъже шофьори са италиански компании, включително Sparco. Шофьорите ще се чувстват най-удобно зад волана в обувки и дрехи от тази компания. Компанията е първата, която използва и патентова оригинална подметка, изработена от специална гумена смес, която е извита по формата на крака и има шарка, наподобяваща шарката на автомобилните гуми. Горната част на тези обувки е изработена от супер мек и издръжлив велур, който има огнеупорни качества. Тези обувки са създадени специално за състезатели, но сега могат да ги използват и обикновени ентусиасти. Ще бъде възможно най-удобно и безопасно при шофиране на всяка кола.
Ефективните обувки могат да ви накарат да се почувствате като състезателен шофьор, особено с дебелата подметка, велур Speedway S, която е проектирана да отговаря на изискванията на Международната федерация по моторни спортове. За жените са подходящи модели от серията Rally - лаконична комбинация от удобни ботуши със същата удебелена подметка, която Международната федерация съветва да носят автомобилните навигатори. Повярвайте ми, когато имате здрави и удобни ботуши, шофирането ще стане вашето любимо занимание. Спокойно можете да настаните своя кавалер на пътническата седалка – с тези обувки ще се почувствате безспорен лидер на пътя.
Друг световен лидер в спортните стоки в света, Puma, не изостава много от Sparco. Именно в тази компания талантливи разработчици решиха да зарадват автомобилните ентусиасти и създадоха, заедно с Ferrari, уникален продукт - колекция от обувки за шофьори. Модните ботуши за автомобилни ентусиасти са изработени от издръжливи материали, специално за тази колекция е обмислен уникален дизайн на подметката и петата, който гарантира отлично сцепление на крака върху педалите. Освен това кракът в такива обувки е невероятно удобен, защото следва анатомичната структура на крака. Привлекателността на такива обувки е, че те са допълнително импрегнирани със специално огнеупорно вещество, което ще предпази краката ви от въздействието на огъня. Освен това червеният модел обувки е украсен и с емблемата на Ferrari, което създава допълнителна привлекателност и популярност сред автомобилните ентусиасти.
Няма как да не кажем нещо за обувките на марката Tod*s. Те започват своята дейност доста отдавна, още през 40-те години на 20 век. Но заслужената слава и популярност дойдоха на компанията едва в началото на 80-те години, когато новият им универсален продукт навлезе на пазара - мокасини с крещящото име „Scarpa di guida“, тоест „обувки за шофиране“. Модниците и модниците с автомобили не можеха да подминат такава новост. Преценете сами, мокасини с шипове 133 на подметката, пасват идеално на крака, държат се добре на педалите, леки са, имат масажираща вътрешна подметка, която не може да не ви хареса на пътя. За повече от 30 години от съществуването си популярността на обувките на тази марка изобщо не е намаляла, а напротив, не само автомобилните ентусиасти, но и хората без автомобили започнаха да купуват обувки, харесваха простотата и комфорта на обувки толкова много. Дори холивудски звезди са забелязани да носят обувки на Tod*s. През цялото това време моделът не се промени, корекции бяха направени само в цветовата схема.
Накрая
Не забравяйте, че каквито и обувки да изберете за шофиране, най-важното е те да са удобни и безопасни. Най-важният принцип, който използваме в живота: „Посрещат ни дрехите, придружават ни умовете“ - не важи на пътя. Няма значение дали сте запален автомобилен ентусиаст или просто обичате да шофирате по насипа на вашия град. Основното нещо е да опитомите автомобилния си кон, който не винаги слуша собственика си на пътя.
Най-важното: грижете се за себе си и избирайте разумно, когато избирате гардероба си и по-специално обувките си за пътуване.
Представете си сцената: на тротоара е паркирана стилна скъпа чужда кола. Придава метален блясък на слънце. Тонираните стъкла скриват лицето на красивия си собственик. Но тогава вратата се отваря и постепенно се разкрива крак в модна обувка - тънка лачена кожа, стилни високи токчета... Спри... Нещо не е наред. Онези дами, които са шофирали от няколко дни, лесно ще намерят грешка в нашата рисунка: висок токколкото и красиво да изглежда, не е съвместим с шофиране. Жалко…
Какви обувки очакват онези, които един ден решат да заменят градския транспорт с личен автомобил? Само равни, меки обувки ли са или - о, Боже! - маратонки? И как да намерите границата между стилен образ, елегантни дрехи и онези обувки, които са наистина удобни за носене при шофиране на кола? Не е лесно. Но е истинско!
Стилет ток, висока платформа и тънки сандали с едва забележими каишки - първи каращи врагове. В първия случай кракът не е стабилен, във втория е тромав. В третия просто рискувате да загубите любимия си стилен чифт при първото рязко движение на крака си, докато спирате... Високите ботуши или ботушите с връзки притискат краката ви, дебелите подметки трудно се огъват (и често се повреждат, когато натиснете педали често), а тънките, напротив, са твърде чувствителни към твърдите педали...
Друг често срещан проблем е потискащото състояние на новите ботуши след първото пътуванена шофьорската седалка: петите са избити, кожата на гърба е одрана. Излишно е да казвам, че руските пътища развалят добрите обувки. Освен това, за да се убедите в това, не е необходимо да излизате на разходка.
В стремежа си да защитят обувките си, много автолюбители прибягват до добре познат трик - и сменят обувките си в колата с обувки, които са по-удобни за шофиране. Това могат да бъдат същите маратонки, леки обувки или мокасини (ако говорим за топлия сезон). Недостатъкът на този ход е необходимостта бързо и тихо да изхвърлите „работещ“ чифт и да го промените в представителен чифт. Уви, не всяка ситуация е благоприятна за това. въпреки това вземете удобна „смяна“ във вашия автомобил- много разумно решение. Особено ако сте любител на стилните обувки на висок ток.
Проучванията на собствениците на автомобили показват това Много хора смятат помпите за най-удобните обувки за шофиране.с ниски (3-5 см) токчета. Напредналите производители, след като оцениха колко ограничен е изборът на стилни обувки за шофиране, вече няколко години предлагат специализирани колекции от модели за шофиране (в Щатите тези обувки получиха името си: шофиране обувки).
Да, италиански дизайнер Ганфранка Ферепредстави обувки за шофиране, които приличат на чехли от мека кожа. В подметката са вградени гумени подложки - така че гумата да е върху петата (за удобство при натискане на педалите). Подметките на обувките на Cesare Paciotti "auto model" са направени изцяло от каучук (смята се, че тази опция прави шофирането най-удобно поради гъвкавостта на подметката).
Но въпреки факта, че много западни дизайнери разработват независими линии както на мъжки, така и на дамски обувки за шофиране, у нас не е толкова лесно да се намери специализиран чифт. Да се надяваме, че е въпрос на време. Междувременно грациозният женски крак се бори с педалите на железни коне в обувките, с които собственикът е свикнал. И често - в този, който идеално допълва целия образ. Въпреки възможните неудобства по пътя. Но не забравяйте, че във фразата „красотата изисква жертви“ това, което се има предвид, не са такива жертви.
Обувки за пътуване с кола
С течение на времето може да доведе до плоскостъпие, възпаление на ставите на пръстите на краката, шипове на петата и разширени вени. Първите признаци на тези заболявания са пращене на ставите и подуване на краката. За да избегнете тези симптоми на краката си, трябва да изберете правилните обувки, особено ако прекарвате много часове шофиране всеки ден.Мъжете нямат проблем с избора на перфектния стил обувки за шофиране. Мъжките обувки са еднотипни и прости, но на жените шофьори понякога можете да видите обувки на висок ток на краката си, както и невероятно огромни боти до глезена или „ортопедични“ маратонки и дори почти балетни обувки.
Елегантните контури на дамските обувки намаляват зоната на контакт с педалите, което затруднява лесното и бързо управление на спирачката и газта в критична ситуация. Разхлабеният ток на педалите в сандали, джапанки или мулета е напълно неприемлив. Такива обувки могат да се събуят в най-непредсказуемия момент, а неистовата суматоха в опитите да обуете краката си отново може да ви доведе до ръба на катастрофата.
В името на здравето и безопасността, отказвайте всякакви модни "скърцания". Забравете за обувки с дебела платформа или сабо. При тях не усещате педала през подметката и при авария няма да можете да реагирате адекватно. Опасността от високите токчета и много тънките обувки е двойна - кракът бързо се уморява и има опасност от разтягане на връзките. Петата не трябва да ви пречи да движите крака си във всяка ситуация. Удобната пета няма рязко дефиниран ръб в точката на контакт с опорната повърхност, което ви позволява да поставите крака си много удобно и крака си под всякакъв ъгъл спрямо педалите. Това гарантира по-голяма стабилност.
Гумените обувки не са подходящи за шофиране(маратонки и чехли) – нарушава се вентилацията на стъпалото, което води до повишено изпотяване, поява на пукнатини по ходилото и развитие на гъбични заболявания.
Обувките за пътуване в кола трябва да бъдат затворени, плътно прилепват към крака и сигурно фиксират крака. В такива обувки кракът ви усеща педала и не ви боли, когато го натиснете докрай. Набраздената подметка предотвратява изплъзването на крака ви от педала, независимо как го поставяте.
Важно е да изберете правилния размер на обувката, тя не трябва да бъде твърде свободна или тясна. Тесните обувки нарушават кръвообращението, което води до намалена подвижност на крака. В студено време краката в такива обувки стават вцепенени и студени, в резултат на което се губи усещането за контрол на автомобила.
Ако нямате сили да се освободите от повелите на модата, изберете обувки, които няма да притискат краката ви. Необичайните форми на обувките, елегантните закопчалки и тънките презрамки не са най-добрите спътници при пътуване. Такива обувки правят крака нестабилен, компресират крака, нарушават кръвоснабдяването и затрудняват усещането на педалите и правилната оценка на силата на натиск. Преди да тръгнете, проверете дали кракът ви се огъва свободно в глезена.
Най-подходящ модел за шофиране са семпли обувки с малък, но стабилен, тоест широк ток. Особено внимание трябва да се обърне на подметките на обувките. Пластмасовите подметки, които са твърде гладки, негъвкави или мокри, ще накарат крака ви да се изплъзне от педала на спирачката. Като цяло избягвайте обувки с твърди, твърди подметки.
За безопасност стиловете на ръбовете и пръстите са важни. Широчината на подметката трябва да бъде такава, че когато движите краката си от пода към педала или от педал на педал със светкавична скорост, те също не се придържат към педалите, первазите в колата с подметка или твърде тесен и дълъг пръст интериор и към килима. Препоръчително е да не поставяте меки килими на пода, особено тези с рошав косъм.
Повечето „професионални“ жени шофьори бързо разбраха колко удобно е да се сменят с резервни обувки, докато шофират кола. Защо това да не стане правило, тъй като много дами се преобуват в гардероба на театър или ресторант. Това не е само въпрос на чистота на вътрешния под. След ходене през локви в лошо време мръсните обувки се плъзгат по педалите. Като „смяна“ най-добре са маратонките с не много дебели подметки. Идеалният материал за подметките е микропореста гума.
В мразовитата зима е по-трудно да изберете обувки - тежките ботуши, елегантните филцови ботуши и ботушите затрудняват движението на краката ви, а слабата стабилност на автомобила на хлъзгав път изисква особено близък контакт на краката ви с педалите. На заледен път трябва да се фокусирате не върху елегантния стил, а върху комфорта при шофиране. Стегнатите връзки или твърдият цип пречат на кръвообращението на крака, което води до изтръпване на пръстите и загуба на чувствителност. По-добре е да увеличите температурата на отопление на колата, но да се премените в удобни, сменяеми обувки, отколкото с краката си в кожа или филцови подложки. През зимата обувките от твърда пластмаса (поливинилхлоридни материали) не са подходящи, тъй като при ходене навън в студа те бързо се втвърдяват, което затруднява работата веднага след излизане.
През лятото е необходимо да се използват памучни чорапи, а през зимата - чисто вълнени, тъй като еластичните чорапи не абсорбират потта поради ниската си хигроскопичност. Поради това те водят до обрив от пелени по краката при горещо време и не вършат лоша работа за защита на краката от охлаждане при студено време.
Трябва да сте предупредени за чести хрущене в ставите на краката, болка и подуване на краката. За профилактика няма да ви навреди да правите 5 км пеша всеки ден или у дома да ходите боси по специални масажори или по камъчета, хващайки камъчетата с пръстите на краката си. Търкалянето на дъмбели с крака и масажът на стъпалата помага много. По време на спиране на дълъг път ходете на пръсти, по вътрешния и външния ръб на стъпалата – така ще се чувствате по-лесно на краката си.
Ако продължавате да имате проблеми с краката си - артрит (зачервяване и болка в ставите на пръстите на краката), шипове на петата, бурсит (възпаление на ставната капсула), плоскостъпие, причинено от неправилен избор на обувки и неравномерно натоварване на стъпалата докато натискате педалите, трябва да се свържете с лекар, а не да се самолекувате според принципа „ще мине от само себе си“. Можете да посетите ортопед, който може да препоръча ортопеди или обувки.
Абсолютно всички автомобили, с изключение на някои инвалиди, са оборудвани с педали за управление. Ръчната скоростна кутия има три педала, докато автоматичната скоростна кутия има само два. Така поне един от краката на водача участва в управлението на колата. И, повярвайте ми, няма никакво значение в какво е обут този крак.
Ежедневните обувки са предназначени за ходене, спортните са предназначени за бягане, скачане и други активни дейности. Има специални обувки за уиндсърф, скално катерене и дори скок с парашут. Има обаче обувки за шофьори, но шофьорите често забравят за това. Ако погледнете какво носят автомобилните ентусиасти, тогава най-вече това ще съответства на „каквото и да е“. Когато купуват обувки, последното нещо, за което повечето шофьори мислят, е колко удобно ще им бъде да натискат педалите в новите си обувки. И ако средната мъжка обувка е повече или по-малко подходяща за шофиране, тогава повечето модели дамски обувки са създадени за съвсем различни цели.
Резултатът от неудобните обувки на краката на тези, които седят зад волана, е извънредна ситуация или инцидент с формулировката „загубен контрол“. Най-често проблемите с контрола възникват поради високи токчета, клинове или твърде широки подметки, които се придържат към съседните педали.
Колкото и странно да звучи, най-добрите обувки за шофиране на модерен автомобил са липсата им. Да, да, най-удобно би било да шофирате боси, тъй като педалите се усещат максимално, а липсата на каквато и да е подметка или пета означава липса на ограничения за „манипулиране на краката“. Все пак не сме в Африка и затова карането боси е изключено. Удобните обувки за шофиране обаче трябва да са възможно най-близки до босите.
И такива обувки има. Говорим за мокасини, но не класически, а със специална подметка, чиято пета се простира до петата. На Запад такива мокасини често се наричат "обувки за шофьори". Подметката им е изработена от мека кожа, която е защитена с няколко гумени подложки. Мокасините за шофиране явно не са за часове ходене. И въпреки че са много удобни за ходене, чувствителните кожени подметки на тези обувки бързо ще се износят на асфалта. Има само два недостатъка на такива мокасини. Първо, те са предназначени за топлия сезон; второ, техният стил е подходящ само за свободен стил. За делови хора, които носят официални костюми, мокасините за шофиране не са подходящи. В техния случай е най-добре да изберете класически ботуши с кожени подметки. Освен това е желателно те да имат връзки - тогава покачването може лесно да се регулира. Ако ви предстои дълго пътуване, връзките трябва да се разхлабят малко, за да не се притиска стъпалото.
Изборът на правилните обувки за шофиране се усложнява от сезона, стила на облекло и в крайна сметка от пола на водача. Очевидно е, че не е възможно да закупите обувки за шофиране за всички случаи. Ето защо основните правила за избор на обувки от една или друга категория ще бъдат описани по-долу.
Мъже шофьори
Мокасини
Маратонките не са специално предназначени за шофиране, но някои модели са доста подходящи за това. Трябва да изберете маратонки с тънка подметка, но такава, чиито очертания са почти изравнени с горната част. Дебелите гумени или дунапренени подметки не са подходящи, което означава, че почти всички обувки за бягане, баскетбол и волейбол не са подходящи. В такива маратонки няма да усещате педала под крака си и ще загубите тактилна връзка с колата. За по-лесно каране е препоръчително да предпочитате продукти от естествена кожа или с мрежеста горна част пред модели от изкуствена кожа. В такива маратонки краката ви се потят по-малко. Обувките за шофиране са добри, но карат краката ви да се потят много.
Официални обувки
Зимни ботуши. Изборът на зимни обувки за шофиране трябва да се третира с най-голямо внимание. Факт е, че повечето мъжки зимни ботуши са с подплатени дебели и широки подметки, от което идват всички проблеми. Следователно има само един критерий за избор - най-тънката и тясна подметка. В града през зимата обикновено можете да се справите с демисезонни обувки, ако нямате дълги преходи през сняг и киша.
СандалиТе не винаги са подходящи като обувки за шофиране. Всичко зависи от техния стил. Но тъй като сандалите са свободен стил, по-добре е да ги замените с шофиращи мокасини. Между другото, мокасините могат да се носят на бос крак, както е обичайно в Европа. Между другото, американците почти никога не носят шофиращи мокасини на боси крака, но това е техен проблем.
Джапанки- противопоказан за шофиране. Дори би било необходимо да се въведе отделна клауза в правилата за движение, забраняваща шофирането с джапанки и джапанки. Поради факта, че такива обувки не са фиксирани на крака и като правило имат широки подметки, лесно е да се заплетат в педалите. Ако необходимостта ви налага да шофирате с джапанки, тогава е по-добре да ги свалите и да карате боси.
За жени шофьори
Обувки на висок ток
Мулета- вариантът не е идеален. Петата постоянно ще се плъзга върху постелката, което ще я замърси. По същата причина всички видове джапанки не са подходящи. В допълнение, те не са фиксирани с крака и могат да излетят във всеки момент, забивайки се в педалите в най-неподходящия момент.
Ботуши на токса опасни по същия начин като обувките с висок ток. Тук има само един съвет - не бъдете мързеливи да се преоблечете в сменяеми обувки за кола, които лесно могат да бъдат скрити под седалката на водача!
Мъжки обувки
Мокасинис тънка подметка, продължаваща до петата. Има огромен избор от шофиращи мокасини за всеки вкус и цвят. Тези мокасини вървят добре с дънки или чинос, но никога с карго панталони или (съжалявам) анцуг.
Кецовене са специално предназначени за шофиране, но някои модели са доста подходящи за това. Трябва да изберете маратонки с тънка подметка, но такава, чиито очертания са почти изравнени с горната част. Дебелите гумени или дунапренени подметки не са подходящи, което означава, че почти всички обувки за бягане, баскетбол и волейбол не са подходящи. В такива маратонки няма да усещате педала под крака си и ще загубите тактилна връзка с колата. За по-лесно каране е препоръчително да предпочитате продукти от естествена кожа или с мрежеста горна част пред модели от изкуствена кожа. В такива маратонки краката ви се потят по-малко. Обувките за шофиране са добри, но карат краката ви да се потят много.
Официални обувкиможе да бъде доста удобно за шофиране. За да направите това, подметките им трябва да са кожени или в най-лошия случай синтетични, но възможно най-тънки. Моделите с дълги и тесни пръсти, които между другото не се носят никъде освен тук, са опасни за живота. С такива чорапи можете да се закачите за облицовката на пилотската кабина и да не натиснете педала в точния момент. Обувките с връзки са по-предпочитани, както вече беше споменато по-горе.
Зимни ботуши. Изборът на зимни обувки за шофиране трябва да се третира с най-голямо внимание. Факт е, че повечето мъжки зимни ботуши са с подплатени дебели и широки подметки, от което идват всички проблеми. Следователно има само един критерий за избор - най-тънката и тясна подметка. В града през зимата обикновено можете да се справите с демисезонни обувки, ако нямате дълги преходи през сняг и киша.
СандалиТе не винаги са подходящи като обувки за шофиране. Всичко зависи от техния стил. Но тъй като сандалите са летни обувки в свободен стил, по-добре е да ги замените с шофиращи мокасини. Между другото, мокасините могат да се носят на бос крак, както е обичайно в Европа. Между другото, американците почти никога не носят шофиращи мокасини на боси крака, но това е техен проблем.
Ако все пак изборът падна върху сандали, тогава трябва да дадете предпочитание на стилове, които максимално следват формата на крака. Подметката отново е по-добре тънка и не широка.
Джапанки- Противопоказан за шофиране. Поради факта, че такива обувки не са фиксирани на крака и като правило имат широки подметки, лесно е да се заплетат в педалите. Ако необходимостта ви налага да шофирате с джапанки, тогава е по-добре да ги свалите и да карате боси.
Дамски обувки
За жените шофьори са валидни всички „мъжки“ препоръки, включително шофиращите мокасини, които също се произвеждат в женска версия. Това несъмнено са най-удобните обувки за шофиране. Но комфортът, както знаем, за повечето от нежния пол никога не е бил на първо място. Коя жена не е мечтала да слезе от кола по ефектен начин?! И за какъв ефект можем да говорим, ако краката не са „на токчета“. Но не напразно обувките с висок ток често се показват на задните прозорци на женските коли. Именно тази пета може да причини неадекватна маневра. Но жените по някакъв начин успяват да свикнат да се качват на педалите, въпреки че, трябва да кажа, това е доста рискован бизнес.
Обувки на висок токи педалите на колата се комбинират изключително опасно. Ако една жена не може да си представи себе си без токчета, както и без кола, тогава тя трябва да вземе сменяеми обувки за ниска скорост, които ще се поберат в колата.
Обувки на танкетке или платформа. Степента на опасност от такива обувки е пряко пропорционална на дебелината на подметката. В допълнение към факта, че клиновата пета лишава крака от тактилен контакт с педала, той често се придържа към съседните педали, например при внезапно преместване на крака от педала на газта към педала на спирачката.
Мулета– вариантът не е идеален. Петата постоянно ще се плъзга върху постелката. По същата причина всички видове джапанки не са подходящи. В допълнение, те не са фиксирани с крака и могат да излетят във всеки момент, забивайки се в педалите в най-неподходящия момент.
Ботуши на токса опасни по същия начин като обувките с висок ток. Тук има само един съвет - не бъдете мързеливи да се преоблечете в сменяеми обувки за кола, които лесно могат да бъдат скрити под седалката на водача!
(Въз основа на автоматични прегледи)
Наличието на кола ни спестява от необходимостта да ходим пеша, но това не означава, че шофьорът може да носи каквито и да е обувки. Как да намерим компромис между удобство и красота? Купете маратонки или все пак се опитайте да вземете токчета? Нашите препоръки ще ви помогнат да разберете всички тези трудности.
Всички възможни оплаквания относно обувките за шофиране се обясняват с изискванията за безопасност. И ако модните обувки отговарят на тези изисквания, тогава защо не?
И така, обувките на човек, който шофира, трябва да имат:
- неплъзгащи се подметки - така че ако нямате подходящи обувки, можете да използвате маратонки;
- ниски (не по-високи от 2-3 сантиметра) и доста широки токчета;
- подметката приляга добре на крака, така че е по-добре да не използвате джапанки, това може да бъде направо опасно;
- разумни размери на пръстите и подметката - в края на краищата, твърде дълъг пръст или ръб на широка подметка ще се придържа към педалите, килима и други части на колата;
- устойчивост на температурни промени - следователно през зимата не трябва да носите ботуши или ботуши, изработени от поливинилхлорид, който става твърд в студа и не позволява на крака да се огъва;
- добра способност за вентилация на крака - следователно не трябва да използвате гумирани обувки, в които краката ви се потят и започват да се плъзгат, но естествената кожа е много подходяща.
Мокасините, специално произведени за шофьори, имат всички горепосочени предимства. Изработени са от естествена кожа, нямат пета, а за подметката е използвана микропореста гума, чиято текстура не позволява изплъзване от педала. Тези мокасини позволяват на шофьора да усеща добре педала, осигуряват стабилност на крака върху постелката, а също така са много удобни и комфортни. Накратко, има смисъл да ги държите в колата като резервни обувки.
По всяко време на годината въпросът дали какви обувки са подходящи за шофиране?. Експериментите показват, че обувките наистина оказват влияние върху безопасността на движението. Доказано е, че обувките (както мъжки, така и дамски) на висок ток при наличие на мека гумена постелка на пода намаляват спирачната реакция повече от 2 пъти.
Какви обувки трябва да носите, за да шофирате?
Първо, обувките на водача трябва да имат неплъзгаща се подметка.
На второ място, имате нужда от обувки с широки и ниски (2-3 см) токове. В никакъв случай не носете чехли, защото... те практически не предпазват от механични повреди на крака и го прилягат зле. Това се отразява негативно на ефективността на действията с педалите и следователно води до грешки на пътя. Лошата опора на краката допринася за мускулна умора и дискомфорт.
Трето, най-важното в обувките е подметка и пръстикоито могат да се закачат за педали и други предмети. Обувките с кант и тесен дълъг нос изглеждат стилни, но за всеки шофьор не модата е важна, а безопасността. Ширината на подметката е избрана така, че при работа с педали обувките да не докосват педалите, первазите в кабината и килима с ръба или дългия нос. Московските автошколи и частните инструктори предупреждават за това всички начинаещи, които току-що са седнали зад волана.
RAT LLC продава висококачествени предпазни обувки в количества на едро. Минималното количество е 100 чифта или в размер на 50 000 рубли, с ДДС 18%. Вземане от склад в Санкт Петербург. При постоянно сътрудничество и големи обеми покупки е възможна и доставка от транспортни фирми.
производство
Компанията си сътрудничи с голям брой фабрики за обувки, разположени в Югоизточна Азия, Беларус и Русия. Основният фокус при пускането на продукти е върху качеството. Контролира се на няколко етапа от производствения процес. От проверка на качеството на суровините и полуготовите продукти до наблюдение на производствения процес и тестване на нашите собствени продукти.
Работни обувки за автомобили
При шофиране на автомобил околната среда не оказва толкова негативно влияние директно върху водача. Ето защо дори опитни шофьори често пренебрегват автомобилите си. В същото време правилният избор на предпазни обувки не само ще улесни шофирането и натоварването на глезените, но и ще помогне в необичайни ситуации на пътя. Работните обувки за водачи на автомобили трябва да отговарят на следните изисквания:
- Най-подходящият стил е ниска обувка с ниска горна част и мек страничен кант;
- Подметка против хлъзгане със самопочистваща се шарка и подчертан протектор на подметката. Това ще предотврати изплъзването на крака ви от педала.
- Материалите, от които са изработени обувките, трябва да имат масло- и бензиноустойчиво покритие;
- Свързването на всички елементи, поради незначителното натоварване на обувките, може да бъде зашито, залепено, лято или комбинирано.
RAT LLC продава висококачествени предпазни обувки в количества на едро. Минималното количество е 100 чифта или в размер на 50 000 рубли, с ДДС 18%. Вземане от склад в Санкт Петербург. При постоянно сътрудничество и големи обеми покупки е възможна и доставка от транспортни фирми.
производство
Компанията си сътрудничи с голям брой фабрики за обувки, разположени в Югоизточна Азия, Беларус и Русия. Основният фокус при пускането на продукти е върху качеството. Контролира се на няколко етапа от производствения процес. От проверка на качеството на суровините и полуготовите продукти до наблюдение на производствения процес и тестване на нашите собствени продукти.
Работни обувки за автомобили
При шофиране на автомобил околната среда не оказва толкова негативно влияние директно върху водача. Ето защо дори опитни шофьори често пренебрегват специалните обувки за автомобили. В същото време правилният избор на предпазни обувки не само ще улесни шофирането и натоварването на глезените, но и ще помогне в необичайни ситуации на пътя. Работните обувки за водачи на автомобили трябва да отговарят на следните изисквания:
- Най-подходящият стил е ниска обувка с ниска горна част и мек страничен кант;
- Подметка против хлъзгане със самопочистваща се шарка и подчертан протектор на подметката. Това ще предотврати изплъзването на крака ви от педала.
- Материалите, от които са изработени обувките, трябва да имат масло- и бензиноустойчиво покритие;
- Свързването на всички елементи, поради незначителното натоварване на обувките, може да бъде зашито, залепено, лято или комбинирано.
