Както знаете, велосипедът се задвижва с педали. Поради тежки физически натоварвания и различни метеорологични условия, при които те могат да се повредят, въпреки тяхната издръжливост. И ако има хлабини в тази част на превозното средство, започвате да чувате хрускане, тропане или пукане, идващи от този прост механизъм - тогава ще трябва да знаете как да свалите педалите от велосипеда. В края на краищата е дошло времето да ги развиете, премахнете и подредите.
Дизайн
Преди да преминете директно към разглобяването, трябва да разберете какви инструменти ще ви трябват за работата.
Струва си да се разбере, че педалите са част от сложна структура, състояща се от различни зъбни колела, свързващи пръти, каретка за велосипед и самия механизъм на педала: ос, платформа, лагери и различни аксесоари. Нека да преминем през всеки компонент на този възел:
- Основата на цялата конструкция е оста, метален щифт, който се завинтва директно в свързващия прът.
- Мястото, където пасва стъпалото ви, е платформата.
- Оста и платформата са свързани с лагер.
- Хардуерът се състои от набор от гайки и болтове, които държат всички части на педала.
Съществува и разделение на платформата на 2 основни типа. Първият е най-често срещаният педал. Вторият тип е контактен, неговият дизайн включва специален шип, който е прикрепен към подметката на обувката. Има и комбиниран тип, чийто демонтаж е същият като премахването на контактните педали.
Какви материали и инструменти ще са необходими
Сега нека да разберем какви материали и инструменти ще са необходими:
- Малък регулируем гаечен ключ. Неговите размерни версии са нежелателни, защото ще бъде трудно да се стигне до гайката.
- Гаечен ключ. 15 мм гаечен ключ ще пасне на повечето велосипеди (но не на всички).
- Ключовете за педали се доставят за нестандартни гайки или в комплекти на производителя. Ще ви трябва един такъв ключ.
- Отвертка.
- Ако имате велосипеден комплект, сега е моментът да изчистите праха от него.
- За да задържите оста при завъртане настрани, ще ви е необходим теглич.
- Комплект парцали или всякакви парцали.
- Водоустойчив лубрикант, защото не можете без него.
- Разтворител или керосин ще са необходими за отстраняване на мръсотията.
Процесът на разглобяване на педалите
Всичко започва с преглед и диагностика. Ето списък с действия и методи за отстраняване на неизправности:
- Проверете конструкцията за пукнатини и повреди.
- има място, където оста на педала е прикрепена към биелите. Може да се разхлаби с течение на времето или там да попадне мръсотия. Най-добрият начин да предотвратите това устройство е да го сваляте от време на време и да избършете оста с мотовилката. Не забравяйте да смажете.
- Проверете за луфт - като държите оста на педала неподвижна, опитайте да преместите платформата в различни посоки. Ако има луфт, е много лесно да го поправите - просто трябва да затегнете контрагайката под щепсела.
Но ако има игра и педалът се върти много здраво, тогава не бъдете твърде мързеливи, за да го преминете напълно, няма да ви отнеме много време:
- чрез премахване на оста от мотовилката. Развиването му с регулируем гаечен ключ няма да е трудно, тъй като обикновено има няколко ръба. Резбите на педалите са различни, но няма да има трудности с тях. Дясната се развива обратно на часовниковата стрелка, а лявата - обратно.
- В края ще намерите щепсел. Трябва да се отстрани с отвертка.
- Като държите оста неподвижна с теглич, развийте контрагайката.
- Отстранете контрагайката.
- Развийте конуса.
- Извадете лагерите много внимателно - топките могат да се търкалят във всички посоки.
- Сега можете да премахнете платформата от оста. Всичко!
След като имате малка купчина компоненти за педали пред себе си, трябва да се въоръжите с парцал и старателно да избършете всичко от прах и мръсотия. Ако имате керосин под ръка, задачата ще бъде само опростена. Проверете топките - те трябва да са еднакви по размер и форма. След това трябва да смажете всичко с водоустойчива грес и да сглобите всичко обратно в обратен ред. Ако нещо е станало неизползваемо, то трябва да бъде заменено.
Как да разглобите контактен педал
Дизайнът на контактния педал е малко по-сложен от този на обикновения педал, което води до по-стегнатото му движение. Самият дизайн е надежден и не изисква често повторно сглобяване.
Например, нека вземем доста често срещаните педали Shimano M520 и използвайки техния пример, ще разгледаме процеса на разглобяване. Ще имаш нужда:
- специален теглич Shimano TL-PD40 (ако го няма, може да бъде заменен с твърда скоба);
- гаечни ключове 7 (контрагайка), 10 (конуси) и 15.
А самите стъпки за разглобяване са както следва:
- Поставяме теглича на специално място в основата на платформата и започваме да го развиваме.
- Като го развиете, можете да извадите оста на педала от корпуса му.
- След това трябва да развиете контрагайката, която действа като запушалка за конструкцията, като държите оста с гаечен ключ или менгеме.
- Изваждаме всички части на педала. И тук е важно да не загубите много малките лагерни сачми - те са по 12 от всяка страна.
Това е всичко, контактният педал е разглобен. Сега трябва да го избършете, да го смажете старателно, да смените износените части, ако е необходимо, и да сглобите отново в обратен ред. Уверете се, че всички гайки са добре затегнати - това ще предотврати луфт. Последната операция може да се счита за почистване на излишната смазка след затягане на гайките.
Няколко думи в заключение
По-добре е да не издържате до момента, в който педалът започне да действа и да усложни карането. Огледайте тази конструкция, наблюдавайте я и избягвайте прекомерно замърсяване и педалите няма да ви подведат при следващото ви колоездене.
Днес темата на нашия урок ще бъде такъв бърз и прост процес като премахване и инсталиране на педалите на велосипеда. С правилните инструменти и известен опит ще ви отнеме само няколко минути. След това, както винаги, ще намерите инструкции, които описват подробно всички тези прости манипулации, разкривайки някои тънкости и предназначени да ви предпазят от някои грешки и наранявания.
напред...
На пръв поглед смяната на педалите, в сравнение с други работи по поддръжката на велосипеди, изглежда много проста и неусложнена. Но защо тогава това действие затруднява някои и води до ожулвания и счупени стави? Така че нека разгледаме отблизо тази „проста“ операция и заедно ще разберем някои от тънкостите и тънкостите.
Инструкции стъпка по стъпка за премахване и монтиране на педали
Необходими инструменти: гаечен ключ за педала (или който и да е 15 мм гаечен ключ) и смазка.
За да улесните процеса, препоръчваме да стоите отстрани на педала, който се сваля/монтира. В по-нататъшните описания на процесите на развиване и затягане на педалите, термините „по посока на часовниковата стрелка“ или „обратно на часовниковата стрелка“ ще се използват за обозначаване на тези страни, сякаш сте с лице към педала.
Преди да продължим, нека първо решим в каква посока трябва да се завъртят педалите на велосипеда. Звучи някак странно, но тук всичко е малко по-различно от обикновените винтове. За да закрепите педала, монтиран на манивелата от лявата страна на велосипеда, се нарязва лява резба, така че за да я развиете, трябва да завъртите ключа по посока на часовниковата стрелка. Но за да премахнете педала, разположен отдясно (от страната на зъбното колело), ключът трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка.
1. За разлика от повечето работи, свързани с поддръжката на велосипеди, по-добре е да демонтирате/монтирате педалите, когато велосипедът просто стои на земята на двете си колела. Това се дължи на факта, че може да се наложи да упражните доста голяма сила, за да разхлабите педалите и с велосипеда в това положение ще можете да използвате теглото си по-ефективно и следователно да улесните задачата за себе си.
2. Да започнем с педала, който е монтиран от страната на звездата. Завъртете манивелата така, че да е на или близо до позиция 3 часа. Някои педали имат 4-странно пространство за ключа по тяхната ос, което улеснява позиционирането на ключа; в нашия случай има само 2 лица. В идеалния случай, когато инсталирате ключа, той ще бъде успореден на свързващия прът или малко по-висок. Тъй като ще завъртите ключа обратно на часовниковата стрелка, тази позиция ще бъде най-удобна за използване на телесното ви тегло. Бъдете внимателни, тъй като когато разхлабите педала, ръката ви може да се изплъзне и да се нараните на манивелата или веригата. След като педалът се разхлаби, можете бързо да го развиете, но трябва да внимавате да не загубите шайбата, ако има такава.
3. Сега да преминем към педала от лявата страна. Поставете свързващия прът на позиция 9 часа. Това отново е, за да използвате по-добре телесното си тегло, когато разхлабвате закопчалката. Започнете да въртите ключа по посока на часовниковата стрелка, като прилагате възможно най-голяма сила, докато педалът се разхлаби. Отново, след като педалът се разхлаби, можете бързо да го развиете. Ако има шайба, уверете се, че не се губи.
4. Преди да инсталирате нов педал, внимателно отстранете мръсотията от резбовите връзки и нанесете тънък слой смазка, което ще намали вероятността от корозия на частите и също така ще улесни премахването на педала в бъдеще.
5. Винаги започвайте да затягате педалите на ръка, без да използвате инструменти - можете веднага да усетите дали нещо не е наред и да избегнете повреда на резбите. Затегнете педалите на велосипеда на ръка, докато имате достатъчно сила и едва след това ги затегнете с гаечен ключ. Проверете отново силата на затягане - това е гаранция, че педалите няма да излетят в точния момент, което може да доведе до сериозни последици.
Велосипедът е най-популярният и удобен транспорт. За някои това е релаксация, спорт и чудесен начин да привлечете вниманието, например, докато изпълнявате оригинални трикове на двуколесен велосипед. Не забравяйте обаче за навременната поддръжка и ремонт. Ето защо много любители на колоезденето се сблъскват с проблема как да премахнат педала от велосипеда. След като навлезете в дизайна на транспорта, можете да се научите сами да извършвате ремонти без много затруднения. По този начин можете да избегнете различни неочаквани повреди.
Как да премахнете педала от велосипед и да смените мотовилката
Педалът е проста част, но дългият му живот може да причини някои проблеми при отстраняването му. Ето защо много експерти препоръчват систематично обслужване на автомобила, въпреки факта, че мнозина не придават значение на този въпрос.
Нека да разгледаме кога е необходимо да премахнете педалите:
- частта е повредена и изисква подмяна;
- смажете елементите;
- подмяна или ремонт на свързващи пръти;
- необходимо е да се разберат характеристиките на системата и да се разбере как работи.
Преди да премахнете педала от велосипеда, трябва да подготвите следните инструменти:
- гаечен ключ 15;
- регулируем гаечен ключ;
- ако има нестандартно решение от производителя в закрепващите елементи, тогава комплектът обикновено съдържа ключ за отстраняване на педала.
Дизайн на педалите
Всички педали, въпреки различните им характеристики, имат общ дизайн:
- Платформа - повърхността, върху която стъпва кракът, която е фиксирана към оста.
- Метална ос - щифт от метал. Има резба и се завинтва в биелата.
- Лагери - осигуряват въртящ момент. Служи като свързващ елемент между оста и платформата. Има прости насипни и патронни лагери, които се различават по тегло и качество.
- Болтове, гайки.
Трябва да се отбележи, че дизайнът на педалите не е толкова прост, колкото изглежда на пръв поглед. Ето защо, преди да се заемете с проблеми като премахване на оста на педала на велосипед, трябва внимателно да проучите цялостния дизайн.
Видове педали
Съществуват следните видове педали:
- редовен (платформа);
- контакт;
- комбинирани.
Всеки тип педал има своите специфики: първият е създаден за всякакви обувки, контактният тип съществува за захващане на спортни обувки, а третият тип е универсален, който има платформа от едната страна и механизъм за съединител от другата. Методът на разглобяване също зависи от вида на частта. Механизмът на конвенционалните педали е по-прост и по-бърз за разглобяване.
Премахване на педала от велосипеда: инструкции стъпка по стъпка
Така че, нека разгледаме основните стъпки за това как да премахнете педала от велосипед без теглич:
- С помощта на отвертка отстранете щепсела от края на частта.
- Развийте платформата от свързващия прът с помощта на регулируем гаечен ключ.Десният педал е обратно на часовниковата стрелка, левият педал е по посока на часовниковата стрелка.
- Развийте контролната гайка. В същото време държим оста на свързващия прът с помощта на втория ключ.
- Отстранете шайбата, разположена в края на педала.
- Отстраняваме платформата от оста и в същото време държим лагерите. Демонтажът е готов.
За контактните педали веригата е малко по-сложна. Ето защо, преди да свалите педала от велосипеда, трябва да имате специално устройство. Мотовилката има резба, в която се завинтва теглич и започва да изстисква биелата от оста. В края на работата поставяме педала на място, проверяваме здравината на частите и монтираме щепсела.
Характеристики на педала
Поради постоянното механично напрежение върху педала могат да възникнат проблеми с механизма за въртене. За да се справите бързо с тях, трябва да загреете свързващия прът и оста. В резултат на това ще възникне процес на деформация на метала. Това ще ви помогне лесно да премахнете оста.
За да удължите живота на педала, използвайте продукти за обработка на веригата. Благодарение на разтворителя могат да се почистят силни замърсявания, например върху болтове. Използваме разтворител и парцал (салфетка). Разтворителят в този случай може да бъде заменен с керосин. Не трябва да забравяме и токсичността на тези продукти.
Велосипед "Стелт"
Марката Stealth е най-популярната в Русия с оригиналния си монтаж. Трябва да се отбележи, че производството на велосипеди не е по-ниско от вносните аналози. Компанията произвежда широка гама от продукти: детски, тийнейджърски, планински, дамски, туристически, сгъваеми, карго, двойно окачване, велосипедиза екстремно каране, круизъри, двайсет райдъри и BMX.
Производителят привлича със сериозно оборудване и карбонови рамки (StelsNavigator 890DCarbon). Изненадващ аспект е атрактивното съотношение цена-качество.
Как да премахнете педалите от велосипед Stealth
Необходимо е да премахнете педалите от скоростен велосипед Stealth в следните ситуации:
- по време на планова поддръжка;
- ако има хрущене или други скърцания;
- смяна с нови педали.
За това ще ви трябва гаечен ключна 8, лубрикант и салфетка. Така че, след като свалите педала, трябва да вземете парцал и да избършете резбите в свързващите пръти. Сега можете да разглобите педала. Докато държите оста, използвайте гаечен ключ, за да разхлабите гайката в другия край. Отстраняваме оста и внимателно отстраняваме лагерите. Накиснете всички части в бензин за известно време и избършете със салфетка.
След като завършите подготвителния етап, можете да продължите към самата работа.Трябва да се има предвид, че има значителна разлика между това как да премахнете педалите от велосипед с теглич и без него.
Така че, първо щедро смажете лагерите, като ги поставите с топки вътре в педала. След това поставете оста, завийте конуса и контролната гайка. Преди да приключите работа, регулирайте за лесно въртене без луфт. Когато получите желания резултат, можете да завиете педалите към свързващите пръти, без да забравяте за смазването. На този етап работата може да се счита за завършена.
По този начин, преди да премахнете педала от велосипеда, се препоръчва да проучите неговия дизайн, като обърнете специално внимание на основните елементи. Силно се препоръчва да прочетете, проучите аксесоарите на всички части и да се запознаете с предпазните мерки. В крайна сметка безопасността при шофиране и човешкото здраве зависят от правилното сглобяване и технология. Важно е да се подходи отговорно към въпроса как да се премахнат педалите на високоскоростен велосипед, поради сложния дизайн на това превозно средство.
Педалът е проста част, но поради някои характеристики на монтажа и много дълъг експлоатационен живот, не всеки велосипедист може самостоятелно да ги премахне от велосипеда си. Защо трябва да сваляте педалите?
- Сменете ги след повреда.
- Смазване на педала.
- Ремонт или смяна на биела.
Първо, нека да разгледаме как работят, какви видове има, какви функции трябва да се вземат предвид и какви инструменти да подготвите преди работа.
Дизайн на педалите
Не всички те са създадени еднакви и е необходимо да знаете малко за техния дизайн. И така, педалът е част от система, която включва набор от зъбни колела, каретка, свързващи пръти и всъщност набор от ос, платформа, лагери и фитинги. По-долу има повече подробности за това.
Структурно педалът на велосипеда се състои от няколко части:
- Оста е метален щифт, който се завинтва в мотовилката. Това е основата за останалата част от структурата.
- Платформата е равнина, която контактува с крака и е фиксирана към оста.
- Лагерите са възел, който свързва оста и платформата, осигурявайки въртене.
- Фитинги – болтове и гайки, които закрепват всички компоненти на педала. Те се развиват при разглобяване.
Опция за контакт от Shimano
Въз основа на платформата педалите се разделят на контактни педали (с опори за специални обувки) и обикновени. Методът на отстраняване зависи от вида: за контактните механизми схемата на закрепване е малко по-сложна. Комбинираните опции, съчетаващи, от една страна, конвенционална платформа, а от друга, контактно устройство, не се различават от контактните по отношение на демонтажа.
Необходими инструменти и материали
Преди да премахнете педалите, трябва да подготвите инструментите и помощните материали, които най-вероятно ще ви трябват.
Материали:
- смазване – препоръчва се почистване и смазване на отстранените части;
- парцали за почистване;
- керосин или разтворител - в случай, че осите не се развиват или има големи замърсени участъци.
инструменти:
- регулируем гаечен ключ е универсално решение, желателно е малък, в противен случай ще бъде трудно да стигнете до гайката;
- гаечен ключ 15 – подходящ за почти всички модели;
- велосипеден комплект - в краен случай;
- ключ за педали - доставя се от производителите за нестандартни гайки и просто в комплекти;
- теглич - допълнение за контактни педали - стандартен инструмент, често доставян от производителя, използван за задържане на оста при завъртане настрани с ключ.
Процесът на премахване на педалите
След подготовката можете да започнете процеса на отстраняване. За конвенционалните механизми изглежда така:
- Преместваме системата от работната страна - по посока на волана.
- Опитваме се внимателно да развием педалите от свързващия прът.
- Отстранете щепсела в края на платформата и отворете контрагайката.
- Развийте контрагайката, като държите оста срещу свързващия прът с помощта на втори гаечен ключ.
- Отстранете шайбата (също в края).
- Развийте конуса.
- Отстраняваме платформата от оста, като държим лагерите (по-добре е да ги премахнете отделно; ако са разхлабени, поставете парцал или лист под тях, за да не се търкалят).
- Педала е свален и разглобен!
Важно е да не забравяте, че левият и десният педал се развиват от свързващия прът в собствената си посока: на дясната ос има дясна резба, отляво има лява резба.
Контактните устройства са малко по-трудни за разглобяване, но няма да създадат проблеми - при усукване и разглобяване се използва дърпач, който трябва да държи оста с помощта на малка контактна подложка.
Някои функции
Тъй като системата е постоянно изложена на околната среда на фона на сериозни механични натоварвания, могат да възникнат проблеми при усукване. В този случай се използват два метода:
- Накисване на педала на велосипеда в керосин или разтворител, за да се отстрани колкото е възможно повече всяка запушена мръсотия, която блокира въртенето.
- Подгряване на биела и полуоска. Лека деформация помага за освобождаване на нишките и премахване на оста.
Също така е важно внимателно да затегнете оста по време на монтажа, за да не повредите резбите, което е съществен проблем при последващо отстраняване.
Заключение
Премахването на педалите от велосипед е доста лесно, но не трябва да забравяте за подготовката на инструменти и материали, както и за възможни проблеми. Основното нещо е да поддържате цялата система в ред, тъй като в случай на повреда или други проблеми, неудобството от използването на мотора ще бъде много голямо.
