У дома Храна Топ гуми Лято 175 65. Лятни гуми R14: Отзиви, тестове, Цена, Какво по-добре да купите? Гуми с рейтинг "задоволителен"

Храна

Топ гуми Лято 175 65. Лятни гуми R14: Отзиви, тестове, Цена, Какво по-добре да купите? Гуми с рейтинг "задоволителен"

В навечерието на пролетния летния сезон, въпросът за избора на висококачествен каучук е остър. Невъзможно е да се подценява сериозността на този въпрос. Гумите са един от най-важните компоненти на безопасно и удобно движение.

В статията:

най-добрите летни гуми R14;
ревюта;
тестове;
видео;
цени;
къде може да се купи.

Рейтинг на най-добрите летни гуми 2018

Време е да разберем какви летни гуми за 14 са по-добри. Нека обсъдим повече от следните печати:

Toyo.
Мишелин.
Nokian.
Континентален.
Кумжо.
Bridgestone.
Матадор.
Ханкук.
Amtel.

Toyo.

Toyo Nanoenergy 3 автобусна линия е отлично решение за компактни и средни коли.

Характеристики

Средната цена е 2300 рубли на парче.

без шум;
ефективност на горивата.

дълъг път на спирачката върху мокро покритие;
чувствителност към пътни нередности.

Кабината е станала много по-тиха. Разходът на гориво намалява, дреболия - но хубаво. Съединителят с пътя е отлично, скоростта от 120 км / ч просто не се усеща. При спиране колата спира като поставена. Между другото, той се забавя по същия начин на сухия асфалт, който е на мокро. На мокрите асфалт не води колата. На минусите, вероятно прекалено меки странични стени.

Ние представяме върха на най-добрата лятна гума 2019 за малки и средни автомобили. Тя включва бюджетни, средни и премиум гуми, които се произвеждат в размери от R13 до R16. При изготвянето на рейтинга, разходите за гуми, значението на модела и неговите резултати в тестовете бяха взети под внимание.

Всички модели са сортирани и представяни по отношение на скъпите за по-евтини.

Сегмент: Премиум.

Множество участници и носител на тестове от европейски и домашни списания. Това е балансирана, мека, удобна и тиха гума, която еднакво ефективно се държи на сух и мокър асфалт. Идеален както за безкръвно градско езда и селски пътувания.

Страна производител: Франция, Португалия, Чехия, Германия, Румъния.

2.

Сегмент: Премиум.

Компанията позиционира модела като "гума за трудни метеорологични условия", която има висока устойчивост на аквапарация, горивна ефективност и повишена износоустойчивост. Най-доброто качество ще разкрие на мокрите асфалт, въпреки че поведението му на сухата повърхност също е предвидимо и безопасно. При закупуването на гума от официални представители се прилага удължената гаранция за нея, което е допълнително предимство.

Страна производител: Русия, Финландия.

3.

Сегмент: Премиум.

Тиха, удобна и икономична гума, която осигурява еднакво ефективно спиране и работа както на мокър и сух асфалт. Благодарение на максималните балансирани характеристики, през 2016 г. гумата се класира първо в теста от шведското издание на Teknikens varld.

Страна производителност: Словения, Полша, Германия, Франция.

4.

Сегмент: Премиум.

Компанията позиционира модела като "гума за пътуване", която запазва отличен баланс между безопасността, обработката и комфорта. При разработването на модел се прави специален акцент на повишено ниво на комфорт: на защитния гума се осигурява набор от високо оформени жлебове, които намаляват нивото на вибрациите и шума в кабината. Перфектно подходящо за пътувания на дълги разстояния с висока скорост и спокойствие.

Страна производителност: Япония, Унгария, Полша.

5.

Сегмент: Премиум.

Балансирана лятна гума от италиански производителя Pirelli, който е еднакво ефективно инхибиран и осигурява високо ниво на контролиране на мокър и сух асфалт. Гумата се класира първо в теста от руското издание "шофиране", което се проведе през 2017 година.

Страна производителност: Италия, Русия, Турция.

6.

Сегмент: Средна.

Много балансирана гума от южнокорейски производител, който се държи перфектно на сух и мокър асфалт, а също така осигурява висока горивна ефективност. И въпреки че гумата се отнася до средния ценови диапазон, в повечето тестове не е много по-нисък в резултатите от премиум модели. Чудесна възможност за града и пътувания на дълги разстояния за разумни пари.

Страна производител: Корея, Унгария, Китай.

7.

Сегмент: Средна.

Бюджетна версия на първокласната Nokian Hakka Green 2. Гумата демонстрира балансирани средни стойности на суха и влажна асфалт, без значително закъснение от премиум модели. Добър вариант за тези, които искат безопасно да карат града във всяко време, без да надплащат за разширена гаранция.

Страна производителност: Русия.

8.

Сегмент: Средна.

Тиха, удобна и балансирана гума на UHP-клас с спортен характер от холандската компания Vredestein. В тестовете гумата демонстрира добра горивна ефективност и средни резултати на суха и влажна асфалт. Подходящ за градските и дългите пътувания.

Държава на производство: Холандия.

9.

Сегмент: Средна.

Лятото "дъждовна гума" с асиметричен модел на протектора, който осигурява безопасно пътуване на мокрото асфалт, ниско ниво на шум и отлична гладкост. На сухата асфалт гума се държи малко по-лошо, така че е по-подходяща за дъждовни региони.

Страна производител: Франция, Германия, Румъния, Португалия. Увеличието е собственост на германската континентална загриженост.

10.

Сегмент: Средна.

Обратната алтернатива за Unicool е удобна, икономична и износоустойчива гума от южнокорейския производител, който разкрива най-добрите си качества на суха асфалт, но изостава зад влажната. Добър евтин вариант за южните региони.

Страна производителност: Корея.

11.

Сегмент: Средна.

Първоначално моделът е създаден като комфорт и се нарича Кумжо SLUS HS51. Въпреки това, тя показва добри спортни качества, така че от 2015 г. е прехвърлен в състава на ECSTA (спортни гуми), като същевременно поддържа баланс между динамични качества и комфорт.

В тестовете на гумата демонстрират отлична устойчивост на аквапарации и балансирани средни резултати на сух и мокър асфалт.

Страна производителност: Корея.

12.

Сегмент: Средна.

Лятната икономическа гума на гориво от Fulda, която е част от германската загриженост Goodyear. В тестовете гумата показва балансирани средни резултати на мокър и сух асфалт, висока горивна ефективност и добро ниво на комфорт. На ниска цена е идеален за ежедневни градски пътувания.

Страна производител: Франция, Германия, Полша, Словения, Турция, Тайланд

13.

Сегмент: средно / бюджет.

Икономическа гума на лятото на горивото със симетрична неправомерна шарка на протектора. В тестовете за спиране и управление на гумата не показва изключителни резултати, дори на фона на бюджетните гуми, но основните му предимства са високо ниво на комфорт и нисък разход на гориво. При ниска цена - добър избор за ежедневна експлоатация в града.

Страна производител: Малайзия, Япония

14.

Сегмент: средно / бюджет.

Друга гума със силни страни е комфорт, докато се движи: тя е мека, тиха, напълно абсорбира всички пътни нередности и консумира малко гориво. В тестовете на сух и мокър асфалт автобусът демонстрира спиране и управляемост на ниво под средното ниво.

Страна производител: Румъния, Германия, Чехия, Франция.

15.

Сегмент: средно / бюджет.

Горивната гума от корейския производител със средните оперативни качества на сухия и мокрите асфалт без ясни предимства и недостатъци. Подобно на двете предишни модели, гумата осигурява нисък разход на гориво, тихо и комфортно пътуване. Добър вариант за малки пари.

Държава на производство: Китай.

16.

Сегмент: Бюджет.

Друга гума с ефективна гума с асиметрична модела на протектора, която осигурява високо ниво на комфорт и обширна производителност в дисциплини, свързани с безопасността на движението.

Страна производител: Словакия, Словения, Русия.

17.

Сегмент: Бюджет.

Лятна бюджетна гума със средно ниво на комфорт, шум и добри спирачни качества и работа. Гумата се отличава с факта, че Телец принадлежи на френския Мишелин и цели продукти отговарят на висококачествени стандарти, поддържайки разходите на нивото на китайски или домашен каучук.

Също така, този модел се произвежда под марките Tigar, Kormoran, Strial, Orium, Riken.

Страна производителност: Сърбия.

18.

Един от популярните и често използвани е класа на бюджетните превозни средства. Целта на статията е да даде кратко описание и да представи класирането на летни гуми 175 65 14, които се използват за автомобили в тази категория. Извършваме анализ на гумите на различни производители, представяме резултатите от тестовете в различни условия.

Бюджетни автомобили

Ефект на техническите характеристики: дълбочина на протектора, профил на рисуване, каучуково поведение при различни скорости, които характеризират стабилността на превозното средство по пътя. Това се взема предвид при закупуването на гуми, цената е неоснователен индикатор при избора. Особено в този сегмент няма голяма разлика в цената. Понякога моделите на добре познатата марка с висока цена са по-ниски от пътните характеристики на гумите по-малко популярни марки.

Заслужава да се обърне внимание на датата на производство - колела, които са счупили дълго време в наличност в условия неприемливи за съхранение, губят оригиналните си качества. Датата на производството е посочена на страничната повърхност на гумата и се състои от четири цифри. Първите две - седмично, втората две - годината на освобождаване.

Тестване на летни гуми 175/65 R14

Тестът преминава гуми на руските производители (Нижнекамск, Омск, Кировск), украински гуми Розава, както и континентален и барум, Медьо лято от Полша и колела на Корейската компания Nexen Dark.

Гуми

Летните гуми 175 65 R14 бяха тествани за стабилност за планиране на вода. Многоъгълникът е оборудван с воден резервоар, с едно ниво на сантиметър. Едно колело се движи по вода, друг сух асфалт. Ако моделът на протектора не отстранява водата от завъртането на контакт с асфалта, се оформя водният филм, който предотвратява устойчив контрол.

Рибарните гуми, произведени от Руската федерация, достигнаха най-доброто ниво. На второ място на континентален, който събира най-високите белези в десетте точки. Отводняването на протектора върху тези модели допринесе за такъв висок резултат. Най-лошият индикатор на корейския производител на Nexen Dark, Rosava и Tunga Road. Авапланиране на Amtel Planet и баровите гуми под - осем и девет точки, съответно. Донякъде най-лош резултат от Kama Euro-224 и Matador Prima - окончателната оценка на седем точки. Kama-217 и Medeo Summer - 6.

Летните гуми Cordiant.

Летните гуми Continental.

Вторият тест е преминаването на завъртане с улеп, напълнен с вода до марка от 5 mm, със средна скорост от 63 km / h. Максималната скорост на преминаване е 93 км / ч. Според резултатите от теста те бяха разпределени както следва:

- Amtel и Cordiant заемат първото и второто място. Барум гуми, въпреки високата цена, са много по-ниски.

Амтел гуми

- външни лица в това състезание са турни и nexen гуми.

Tunga Girs.

Спирачната пътека на автомобила на сухо депо (гуми са монтирани на Chevrolet Aveo) разкрит първия резултат от континенталните гуми - 10 точки. Втората позиция в Nexen - 9 точки. Добри цени за сухи асфалт на турните гуми - Резултат 8. Има Kama Euro-224, Matador гуми в близост до прогнозната скала, Матадор и Кама-217. Последното място с маркировка от 7 точки заема Розава, твърде големи черни ивици на покритието - носят при спиране максимум.

Опашката е комфорт. Определя се нивото на шума на гумите в движение. Тестовете се извършват със скорост от 70 км / ч. Резултати, които показват летни гуми 175 65 R14: Гумите на корейската компания Nexen са най-тихото ". Първо място и възобновяване на 10 точки. "Шумни" се оказаха гуми на Kama Euro-224-6 точки. Континенталните гуми, изненадващо, показват 7 единици, но това доказва, че фирмените дизайнери обръщат повече внимание на безопасността, а не за комфорт.

Рейтинги Летни гуми 175/65 R14

Според резултатите от тестовете, ние заключаваме, че акцентът се изплаща на качеството. Ето защо, рейтингът на летните гуми 175 65 14 - разпределени както следва.

Марка Continental - Португалия. Многопосочен модел на бягаща пътека с дълбочина 7,9 мм, с тегло шест килограма. Максималната скорост е 190 км / ч. Общата оценка на резултатите от всички тестове е 9.8 пункта.
Гуми Continental.
Барум Брилантис - Румъния. Надлъжните жлебове на протектора на протектора с дълбочина на рисуване - 7.8 мм. Тегло седем килограма. Скоростта е ограничена - 190 км / ч. Оценка - 8.4 точки. Значително закъснение от първото място.
Гуми Барум Брилантис
AMTEL PLANET T-301 - KIROV завод. Моделът на напречната жлеба увеличава отстраняването на водата. Дълбочина на протектора - 8.1 mm. Допустима скорост - 210 км / ч. Оценка - 8.3 точки.
T-301 гуми Amtel Planet T-301
CORDIAND SPORT W1 - Асоциация за производство на Omskshin. Подобрено качество на съединителя с мокро покритие. Тегло седем килограма. Дълбочина на протектора - 7 мм. Допустимата граница на скоростта е 210 км / ч. Най-добро качество на съотношението качество. Тестов индикатор - 8.1 точки.
Гуми Cordiant Sport W1
Medeo Summer е първоначален производител в Yaroslavl (впоследствие прехвърлен на стълбове). Гумите на полския производител бяха тествани. Дълбочина на протектора - 7.9 мм. Тегло - 6.8 килограма. Максимален за овърклок - 190 км / ч. Не са лоши гуми за сух асфалт. Оценка на експерти - 7.6 пункта.
Medeo Лятни гуми
Модел Nexen Dark - летни гуми 175 65 R14, производител Южна Корея. Отличен резултат при спиране на суха пътна повърхност. Повишено съпротивление на протектора при дълбочина 8,3 mm. Тегло 7,5 кг. Максималната скорост е 210 км / ч. Резултатът от обикновените тестове е 7.4 точки.
Гуми nexen тъмно.
Седмото място е дадено на ниженекалския завод и модела Kama Euro-224. Размерът се различава от предишните, така че ние няма да разгледаме подробно. Отбелязваме общия рейтинг - 7.3.
Кама Евро-224 гуми
MATADOR PRIMA MP-14 - Модел на летни гуми с размер 175 75 R14, произведени от централата Омск. Протектора с чертеж в стила на мисел и дълбочина от 8,2 mm. Ограничете скоростта - 190 км / ч. Размерът на експертните топки е 7.2.
Гуми Matador Prima MP-14
Изцяло сезона Радиална гума Кама-217 - Нижнекамск. Гумите са оборудвани с автомобили от семейство Ваз. Тегло 7,7 кг. При повишени скорости, срочна стабилност на нивото, но качеството на спирачката - незадоволително. Експертна оценка - 7.1 точки.
Гуми kama-217
Тази статия обсъжда летните гуми 175 65R14 размер, така че отделен раздел ще бъде посветен на експертната оценка на моделите Rosava и Tunga Road.

Ако резултатите от тестовете на гумите помогнаха при подготовката за летния сезон и сте използвали получената информация за закупуване на гума на колата, моля, оставете коментара.

Летните тестове за гуми 185 / 60R14 ви позволяват да сравните автоматичните инсулти на различни марки, да идентифицирате предимствата и недостатъците на каучука. След преразглеждане на рейтингите на авто инсултите, съставени на базата на независимо тестване, можете да изберете най-добрия вариант за вашия автомобил.

Летните тестове за гуми R14 правят възможно да се сравнят такива характеристики на гумите на различни марки:

Aquapplaning. Съгласно този термин, има намаление на хватката на автореин с пътно платно, което води до частична или пълна загуба над управляемостта на машината.
Спиране. Разстоянието, което колата преминава от момента на нулиране на спирачната система до пълна спирка.
Работа е скоростта на отговор на гумите към командата на кормилното управление.
Стабилност на автомобила. Способността на гумите се изчислява, за да издържи на преобръщане или управление на превозно средство.
Износване. Под тази концепция предполага скоростта на абразия на автореин при свързване с пътната мрежа по време на движението на машината.
Ефективност. Разходът на гориво се изчислява, ако налягането в гумите се разпределя правилно, обемът на горивото, консумиран от автомобила, намалява.
Шум. Той засяга комфорта на шофиране, зависи от шума, публикуван от гумите по време на движението на машината.
Твърдост. Лятото Autoresina не трябва да е твърде меко.
Устойчивост на високи температури.

Най-висококачествените гуми P14 за лятото за повечето тестови тестове показаха добри резултати и заемат водещите позиции.

Първо място

Гума pirelli cinturato p1

В производството на каучук бяха използвани иновативни технологии. Това позволи да се намали теглото на продукта и шума по време на пътуването. Гумите осигуряват отлична машина за управление. Ползи:

високо ниво на комфорт, шумът в колата намалява с 1 dB;
екология, продуктът е предмет на пълно обезвреждане;
специалната система за ламелиране намалява риска от аквапланиране;
бърз отговор на командите;
намален разход на гориво;
намалена резистентност към търкаляне.

Дами: гладкостта на курса не е най-висока сред представените марки.

Второ място

Гумата Nokian Hakka Green

Най-добрият вариант гума за лятото, произведен от финландската компания. Проектиран за леки автомобили, продуктите се препоръчват да бъдат използвани в регионите, температурата на въздуха, в която не повече от 35 0 S. гуми осигуряват високо ниво на контролиране от машината. Предимства:

стабилност при шофиране около влажната пътна повърхност;
маневреност на автомобила;
autoResina на практика не се загрява;
увеличен ресурс;
екологичност;
осигуряват мълчание, удобно шофиране;
малък разход на гориво.

Недостатъци: Няма значителни недостатъци.

Трето място

Континентален ContipremiumContact 5.

Гуми, изработени от каучукова смес, основата на която е силикат и синтетичен каучук. Благодарение на този състав се осигурява подвижно спиране на автомобила във влажен път, разходът на гориво е значително намален. Ползи:

устойчивост на увреждане и деформации;
намаляване на разхода на гориво;
комфорт за шофиране;
гумите абсорбират шум;
гарантират обработката на превозното средство при трудни метеорологични условия;
устойчив на неравномерно износване;
липса на ефект на аквапланиране.

Сила: средните криватори сред конкурент.

Четвърто място

Гума Nokian Nordman SX

Тези гуми принадлежат към премия клас, разработени с помощта на термопластичен гумен състав, уверете се, че спирачката на автомобила на влажната пътна повърхност. AutoResina е подходящ за езда в градските и селските песни. Предимства:

намаляване на устойчивостта на търкаляне;
бързо спиране;
намален разход на гориво;
високо ниво на комфорт;
малък шум.

Разни: Контрол и свързване на сухата повърхност не е най-високата сред тестовите марки.

Пето място

Гума Hankook Kinergy Eco K425

Гумите са проектирани с помощта на специални технологии, позволяващи намаляване на вибрациите и намаляване на разхода на гориво, приложим за шофиране по крайградски пътища. Предимства:

ефективно спиране на мокър или сух асфалт;
комфорт за шофиране;
екологичност;
икономично при шофиране на големи и средни стойности.

Недостатъци: средната реакция на гумите на командурата на захранването при шофиране през сух асфалт.

Шесто място

Гума bfgoodrich g-grip

Тези гуми са предназначени за широка гама от автомобили. Имат насочен модел на протектора. Подходящ за езда в градските и селските песни. Предимства:

добър курс за учене;
маневреност на превозното средство при завъртане;
липса на аквапланинг;
намаляване на разхода на гориво;
незначителен шум;
добро ръкохватка с пътна повърхност.

Дами: Когато шофирате по мокра пътна повърхност, средният контрол на контрола и гладкостта на инсулт.

Седмо място

GT Radial Champiro vp1

липса на ефект на аквапланиране;
подобряване на боравеността на влажната повърхност на пътя;
гумите са почти мълчаливи;
намаляване на разхода на гориво.

Недостатъци: най-добрите му страни на автомобилните удари показват по време на пътуване до гладкото покритие, терминът стабилност е нисък. Гумената е доста трудна.

Осмо място

Roadiant Road Runner.

Посочените гуми са предназначени за леки автомобили. Перфектно се доказват с високоскоростно шофиране. Предимства:

динамично овърклок;
стабилност към външни механични ефекти;
ясен курс при шофиране на сух път;
няма шум по време на шофиране.

Дами:

дългосрочно спиране за сухо покритие;
комплексна обработка на мократа пътна платна;
увеличаване на разхода на гориво.

Девето място

Усилвател планета t-301 гума

Гумите имат блокова структура на протектора, която ви позволява да осигурите бърза реакция на колелата в командурата за управление. Гумите се доказват, за да карат в грунд, както и за песни. Ползи:

висока пропускливост;
среден индекс на спиране върху различни пътни покрития;
са опция за бюджета;
намаляване на шума.

Недостатъци:

повишен разход на гориво;
появата на ефекта на аквапланинга при движение при високи скорости на мокра пътна повърхност.

Десето място

Гума pirelli cinturato p1

Гумите са предназначени за машини от клас SUV. Имат асиметричен модел на протектора. Подходящ за песни и градски условия, предназначени да преместят колата по пътното покритие с добро качество. Предимства:

средно свързване;
намален разход на гориво

Недостатъци:

слабо спиране на влажната повърхност;
твърде трудно.

Единадесети място

Bridgestone My-02 Спортен стил гума

Тези гуми са проектирани със специален защитник, който осигурява динамично шофиране. Продуктите са идеални за дълги пътувания. Ползи:

средно реакции на колелата към командурата за управление;
тихо пътуване;
намален разход на гориво;
комфорт;
голям оперативен ресурс;
устойчивост на механично напрежение.

Дами: сложността на колата контрола при извършване на спешни маневри.

Дванадесето място

Гуми Yokohama Bluearth AE-01

Съставът на посочените гуми е екологично чист, състои се от самопроплатени вещества, които не навредят на природата и хората. Когато шофирате по крайградски пътища, тя ви позволява да увеличите разхода на гориво. Ползи:

намаляване на разхода на гориво с 10%;
комфорт за шофиране;
подобрен съединител при шофиране по мокра пътна повърхност;
почти мълчалив.

Недостатъци:

ниско съединение;
възможна загуба на контрол в крайно маневриране;
ниска скорост на възстановяване.

Тринадесети място

Гума Nexen Classe Premiere 641

Гумите имат уникална структура на протектора, осигурявайки динамично ускорение и високоскоростни индикатори, когато превозното средство е преместено.

Предимства:

малък разход на гориво;
намаляване на шума по време на шофиране;
удобство за шофиране.

Недостатъци:

слабо спиране;
недостатъчна работа с колата на сухо и мокро на пътното покритие;
бавна реакция към командата на кормилното управление.

Четиринадесети място

Гума barum brillantis 2

Гумите се доказват значително, за да се вози през песни с твърда пътна повърхност. AutoResina практически не създава резистентност по време на движението на автомобила и по този начин допринася за намаляване на горивната смес.

Ползи:

нормално свързване;
комфорт за шофиране;
дълъг експлоатационен период;
устойчивост на аквапланиране.
икономия на гориво.

Недостатъци:

бавно спиране;
недостатъчна работа с колата на сухо и мокро покритие на пътя при извършване на спешни маневри.

Петнадесето място

Contye Megapolis.

Съставът на гумената смес, от който са направени посочените гуми. Тя позволява на гумите да не се нагряват по време на движението на превозното средство. Уникалният протектор осигурява съединителя на колелата с покритието на пътя.

най-малката скорост на спирачката и скоростта на пренареждане сред конкурентите;
бавна гумена реакция върху командите;
слабо съединение;
твърде трудно.

Заключение

Изборът на авторизиране P14 в нашето време е доста голям. Производителите предлагат широка гама от продукти с различни качествени характеристики. Ето защо е доста трудно да изберете сами гумите, необходимо е да прекарвате време за сравнение на гумени параметри на различни марки. За да се опростят избора на ентусиасти, независими експерти се провеждат тестови гуми, оценките са останали, оценките, предлагани на пазара на автомобили.

Какви гуми показват най-добрите характеристики, които могат да бъдат оценявани от резултатите от теста на летните гуми R14. Трябва да се има предвид, че гумите, които са предприели водещите позиции, може да не са подходящи за условията на работа на вашия автомобил, както и те не са опция за бюджета. Затова си струва да се запознаете с предимствата и недостатъците на всички марки, за да изберете най-добрия вариант.

Френското списание L "Argus сравнява гумите на бюджетната класа, 5 летни гуми от марките на третия ешелон участваха в теста. Сред бюджетните гуми бяха тествани гуми и премиум клас.

Всички основни производители на гуми предлагат на своите клиенти гуми на второто ешелонови марки - Bfgoodrich от Michelin, Uniroyal от Continental, Fulda от Goodyear и др. Инсталирането на такива гуми ще ви помогне значително да спестите, но ако искате да увеличите спестяванията още по-силни, трябва да се свържете с трети марки, като Kormoran, Barum или Sava. Така че, във вашия тест за бюджетни летни гуми, френските експерти взеха пет гуми, цената на която на френския пазар варира от от 38 до 45 евро на парче. За да претърсват списание L'Argus Magazine за сравнение, те решават да купуват кофи от премиум клас - Dunlop на стойност 52 евро. Dunlop Sp StreetResponse позволи на експерти не само да сравняват работата на марките на третия ешелон, но и да наблюдават промяната в условията по време на тестове.

Тестовете бяха извършени в Goodyear Dunlop Test Polygon в Миревале (Франция), както и в лабораторията на компанията в Люксембург. В тестовите тестове се използва две компактни хетчбек Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, в оставащите тестове - Fiesta 1.6. Гумите се изпомпват в съответствие с препоръките на производителя (2.1 бар отпред и 1,8 отзад). Всички тествани гуми са закупени в обикновените магазини.

Спирачка на мокри асфалт

Спирането се извършва от 50 и 80 до 1 km / h, след което дължината на спирачната пътека се изчислява до пълно спиране. За да се определи промяната на условията (вятър, влажност на въздуха, температура), бяха използвани референтни гуми Dunlop. Като част от всеки тест, тестовите пилоти направиха пет състезания.

Спиране на мокри асфалт със скорост от 50 км / ч, метра

При спиране при скорост от 50 км / ч, премиум Дънлоп става най-добрият, но много добри резултати показаха три от бюджетните гуми. В същото време Дейтън гумите, които станаха последно, изискваха 2,5 метра повече от Дънлоп. С увеличаване на скоростта на спиране до 80 км / ч, гумите Kormoran и Sava излизат напред, а първият спря повече от 2 метра по-рано от по-скъпата Дънлоп. Що се отнася до Дейтън, те получават червена карта в тази дисциплина, тъй като тяхното спиране е почти 8 метра повече от това на Kormoran, а това е дължината на два клина.

Спиране на мокри асфалт със скорост 80 км / ч, метра

Сухо асфалтово спиране

Тестовите пилоти спряха автомобила от скорост 90 и 130 до 1 км / ч, след което те също така определиха спирачката до 0 км / ч. По суха пътна повърхност, запазените предишни тестове на Дейтънските гуми са най-добри.

Спирачка на суха асфал от скорост 90 км / ч, метри

Ако скоростта от 90 км / ч. Гуми Дейтън спря колата преди всички останали гуми, след това с нарастващо спиране започва до 130 км / ч, те отстъпиха на шампионата на гумите на Сава. Последните места в двете дисциплини окупираха Kingstar и Barum, а последните гуми от 130 км / ч спряха автомобила 5 m на лидера на този сава тест.

Спиране на сух асфалт със скорост от 130 км / ч, метра

Стабилност към надлъжната аквапланинг

Като част от тази дисциплина, колата се премести по пистата, половината от които е покрита със 7-милиметров воден слой. Тестовите пилоти постепенно увеличават скоростта от 5 км / ч, тестът се извършва, докато гумите започнаха да губят съединителя на мокрия път. Колкото по-голяма е скоростта, която гумите може да издържат, толкова повече са устойчиви на аквапланиране.

Успешното преминаване на този тест е възможно само с компетентно проектиран модел на протектора. Така че първите места в тази дисциплина са заети от Dunlop и Sava, като имат широки надлъжни канали. Kormoran също демонстрира добър резултат и Barum и, особено, Kingstar и Dayton започват да "се появяват" при относително ниски скорости.

Скорост на загуба на съединител с пътни води, km / h

Контрол на сухи и мокри асфалт

Тестът на влажния шапера се провежда върху напоявана пътека с постоянно поддържана дълбочина на водния слой. Бяха оценени параметри като теглителни усилия, странична стабилност, маневреност, сцепление на входния вход, ефективност на спиране и информативност. Изпитванията за сухи следи бяха извършени по същия начин.

На влажна пътека гумите бяха разделени на две групи лидери и изоставане. Дунлоп и гумите на Kormoran се държаха много като, както демонстрираха добро обработване и предсказуемо поведение в границата на съединителя, каучукът Sava показа подобни характеристики. Но Гумите Kingstar, Дейтън и Барум не можеха да се похвалят достойни резултати по мокра пътна повърхност. Kingstar автобус забележимо липсва на съединителя, Dayton лесно се разбива в завоите на завои, след което съединителят с повърхността на пистата се отхвърля с голяма трудност. А барум изобщо се държи много нервен и реакциите им към управлението обикновено са доста трудни за предсказване. На сух писта, разликите между гумите се оказаха по-слабо изразени, но също така и барум, както и зад техните конкуренти.

Контрола за влажна повърхност

Този тест е извършен в съответствие с индустриалните стандарти, като се използват два микрофона от двете страни на пистата и санометъра, измерващи силата на шума в децибелите, когато автомобилът е изключен. Тестовите пилоти направиха осем състезания на всяка гума. Разликата в 3 dB между тихия Kormoran и три гуми, които споделят последното място, е много значима, защото за човешкото слух означава увеличаване на обема наполовина, а в кабината също ще бъде забележимо.

Кръгла съпротива

Пред този тест всяка гума се изпомпва до 2.1 бара, завъртяна на стойката при 120 км / ч без натоварване в продължение на три часа. След това той се оказа натиск, еквивалентен на 80% от максималния товар, който гумата трябва да издържа. След няколко измервания се определя коя енергия е необходима за преместване на автомобила с тегло 1 тон.
Гумите представляват до 20% от разхода на гориво, наскоро производителите на гуми са особено загрижени за такава характеристика на гумите като съпротивление при търкаляне и се опитват да го намалят, без да позволяват влошаването на други характеристики на производителността. В същото време експертите напомнят, че за да могат гумите да намалят разхода на гориво, е необходимо редовно да наблюдава нивото на налягане.
Сред тестовите участници не са имали така наречените "зелени" гуми. Най-икономичните бяха скъпите гуми на Дънлоп, но инсталацията на гумите на Sava или Kormoran може значително да увеличи цената на горивото.