Въпреки факта, че модерните (и не много) автомобили са пълнени с електроника, прилагане на различни идеи на техните създатели, самообиваването на електрониката на автомобилите остава една от любимите теми на собствениците на автомобили. И, ако модификациите или двигателят на тялото изискват специално оборудване, и евентуално, стационарните условия на автомобилния магазин, промените в автомобилната електроника, като правило, не представляват много сложност и сложност.
Такива промени позволяват да се увеличи безопасността на работата на превозното средство, да се увеличи ресурсът на нейното електрическо оборудване и да даде индивидуалност на външния вид.
Компанията Master Whale предлага устройства, които решават тези задачи. В този материал ще разгледаме някои от тези устройства.
Надяваме се, че нашият малък преглед ще се интересува както за професионалисти по ремонт, така и всеки, който обича да прави умели ръце към колата.
За удобство информацията за устройствата се намалява до таблицата, намираща се в края на прегледа.
- Устройството за управление на спиране на превозното средство е контролен платка с дублиращ се флантер на сигнала за спиране на превозното средство в съответствие с програмата, поставена в микроконтролера на модула по време на неговото производство.
Програмата изпълнява шест режима на работа, превключени с помощта на джъмпери, инсталирани на дъската. Всичките шест режима ще работят с LED фенери, а три режима са съвместими с конвенционалните лампи с нажежаема жичка. След като изработи програмата, сигналът за спиране ще работи в обичайния режим на непрекъснато луминесценция.
Нестандартните мигащи стоп сигнали подчертават колата ви в потока от други машини и несъмнено увеличава нейната видимост и следователно безопасността.
Устройството просто се включва в окабеляването на автомобила и може бързо да се превключва в редовния режим на работа на стоп сигналите. Схемата за включване е представена на страницата на сайта, посветена на този модул.
- Устройството за управление на автомобила (DRL) на автомобила се осъществява в същия форм-фактор като предишния модул и е предназначен за автоматично включване на DRL в съответствие с четири режима на работа, програмирана в микроконтролера на модула.
Устройството за управление на DRL може да бъде свързано към LED ферма, фарове за мъгла, до почти светлината на пълните фарове и др.
Режимите на работа се инсталират с помощта на джъмпер, поставен на дъската и прилагане на логически операции с управляващи сигнали, както и закъснението в таймера. Схемите за връзка гледат на страницата на сайта.
- Модулът е MICROCONTROLLER устройство с малък размер за защита на халогенни лампи с H7 база, монтирана в фаровете на автомобили VAZ и някои други.
Прилагането на защитното устройство ви позволява да увеличите експлоатационния живот на лампите, тъй като когато се появи гладък поток на тока на лампата на спиралата. Гладката текуща доставка също допринася за увеличаване на експлоатационния живот на контролите за контролните релета и превключвателите.
Комплектът включва два модула с проводници и контакти.
- Универсалното защитно реле на халогенните лампи също е предназначено за гладко запалване и амортизиране халогенни лампи в светлините на мъгла и фаровете на средните светлини на автомобили VAZ.
Модулът е направен във формата на шасито на стандартното реле и може да бъде инсталиран на повечето местни автомобили вместо средната светлинна реле или фарове за мъгла. Преди да инсталирате релето в монтажния блок към стандартното място, уверете се, че сигналите на контактите за монтаж блок съответстват на заданието на релето.
Ако модулът е свързан към задвижващия механизъм на заключването на вратата на водача, като се използва допълнителен диод (към изхода, на който + 12V се появява по време на освобождаването му), след това, когато отворите замъка, средната светлина или светлините на мъгла ще светят гладко и За две секунди тя е гладко смазана.
- Релейни дневни светлини EVRO и DHO VAZ са предназначени да контролират силата на фаровете на далечни лъча, което им позволява да се използват като DRL.
Принципът на работа и схемата на двата модула са еднакви, те се различават само до местоназначението за различни модели на автомобили.
EVRO модификация (малка реле) е подходяща за Лада Калина, Лада Ариора и други автомобили, където се прилага реле от подобен форм-фактор, а модификацията на VAZ е подходяща за употреба в Лада Автомобили 2107, Лада 2108-21099, Лада Самара Семейство , Семейство Лада 2110 и т.н.
Използването на фарове за далечни лъчи, включени в 30% от захранването като дневни светлини, позволява значително да се намали консумираната енергия от генератора и следователно да увеличи ресурса на генератора и да намали ресурса на горивото и да намали консумацията на гориво. Плавно приобщаване значително увеличава ресурса на халогенните лампи с нажежаема жичка.
Модулите са монтирани в монтажния блок вместо редовни релета на дълга монтирана светлина и допълнителните проводници са свързани към контактните контакти, размери и ръчни спирачки на сбруята на устройството.
Когато запалването е изключено, релето е напълно изключено и не консумира тока. Дневните светлини са включени само когато запалването е включено, ръчната спирачка и изключите общите светлини. В други случаи, далечната светлина работи в нормален режим.
- Модулът за управление на LED опционалния стоп сигнал работи само с LED лампи. След натискане на спирачката се издава серия от огнища на допълнителен сигнал за спиране.
Модулът е включен в разкъсването на проводниците, които ще получат допълнителен сигнал за спиране. Ако автомобилът използва съединител, съвместим с модулния съединител, трябва да разделите този конектор и да свържете модула към него. Ако конекторът не е съвместим или отсъствал като цяло, трябва да изрежете кабелите, които отиват на спиране и свържете устройството в разликата на тези проводници, наблюдавате полярността.
Можете да изберете една от няколко програми за мигане с допълнителен сигнал за спиране с помощта на бутона, разположен на устройството.
- Вграденият индикатор за температурата на двигателя не само показва температурата на охлаждащата течност в цифров вид, но също така показва диагностичните кодове, предавани върху автобуса с кутии и могат също да бъдат измити.
Индикаторът за температура е микроконтролер, който се свързва с информационния автобус с помощта, използвайки подходящия диагностичен конектор. Индикаторът периодично изпраща диагностично искане за температурата на охлаждащата течност и броя на запаметените кодове за грешки.
Електронните единици за управление на двигателя, предаване и т.н., се издават в отговор на това искане към това искане. Микроконтролерът приема данните и след необходимата обработка показва кодовете, като се използва светодиодният седемчлен индикатор под формата на буквата и четири цифри.
Кодовете за декодиране са стандартизирани и лесно разположени с помощта на търсачките в интернет.
Привличаме вниманието ви към факта, че много устройства от майстор на асортимента се продават заедно със съвместими или препоръчани стоки за споделяне. Закупуване на комплекти, можете да спестите добре, защото комплектът е по-евтин!
Поздрави за всички, които знаят какво е dremel. Компютърно желязо, стилни кутии и автомобили, какво друго е необходимо за щастието? \u003d) Днес ще говорим за автомобилните теми в модернизацията и ще обмислим няколко необичайни проекта от Унгария. И така, бих искал да започна от работа, чийто тема говори за себе си. Поне че реалните автомобилни резервни части са използвани за тази мода, гума с гуми и ключове вече води до някакъв шок. На пръв поглед изглежда, че тези неща изобщо не могат да се прилагат в модата, но гледат снимката, те просто изумили колко стилен и качествено този външен вид. Тъмно синя боя и хром елементи приличат на настроени коли. Тази прилика акцентира и малък BMW модел, който стои на върха на жилищния панел, който между другото е покрит с гума от истински автомобилен инсулт. Качеството на сглобяването и цялостното проектиране са заслужаващи всички тишини. Нека разгледаме снимките на проекта.
Следващият мод, който считаме за - може да се припише на моделиране. Моддерът под псевдонима бункера сглоби модела на чука и поставен вътре в компютърното желязо. Оказа се много впечатляващо. Въпреки някакво недостиг, случаят изглежда много стилен. Основният минус на проекта може да се нарече доста големи размери, но фактът, че този мод е сглобен почти ръчно, го прави близо до всички очи. \u003d)
Надявам се, че случаят мода от Унгария няма да ви остави безразлични. \u003d) Вдъхновение и успешни приятели. С уважение, casemods.
Настройката е обща концепция сред собствениците на домашни модели превозни средства. Такива автомобили се характеризират с бюджетен салон, който не е особено удобен и перфектен. Бюджетните панели и не много удобни седалки потискат водача по време на шофиране.
Ако искате да създадете допълнителен комфорт в колата или да подчертаете състоянието си, тогава можете да направите настройване на салона
Разбира се, можете да се свържете с професионалистите, които могат да премахнат салона на автомобила, като вземат предвид вашите желания и съвременни дизайнерски решения, но такова удоволствие няма да бъде много евтино. Ако имате възможност, свободното време и желание, можете да направите настройка, без помощта на специалисти и при спестяване на пари. Помислете в тази статия как да направите настройка.
Шумоизолация със собствените си ръце
Модернизацията на салона на превозното средство включва огромен брой промени. Преди започване на работа е важно да разберете какъв резултат искате да постигнете, той ще определи с цветовата схема на интериора. Това ще ви помогне да разберете за работа. Ако сте собственик на домашната кола и искате да направите пълна настройка на салона на машината, тогава, според съветите на специалистите, трябва да започнете да работите с шумоизолация и вибрационна изолация на кабината.
За това трябва да закупите изолационни материали в специални магазини. Необходимо е да започнете работа с пълно разглобяване на кабината, почистване от прах и мръсотия. Напълно отстранен от салона останките на старата тапицерия. За да се получи качествен резултат, е необходимо първоначално да се залепва в един или два слоя вибрационен изолационен материал, който ще намали нивото на вибрациите в колата по време на шофиране. Следващата стъпка е оразмеряването на звуков материал и в един или два слоя. Това ще намали нивото на шум и екрана в колата по време на шофиране. Необходимо е да се залепи материалът по цялата вътрешна повърхност на кабината, като се обърне специално внимание на заплащането на местата. Възможно е да се подобри резултатът да се премине през сешоар на материалите.
След това може да се пристъпи към монтажа на салона. За по-плътна форма на елементите на уплътненията за употреба. Ако отивате да настройвате и подплатите кабината, тогава е по-лесно да се справите с тази задача в разглобена форма и вече изцедени елементи.
Настройване на гладките повърхности на салона на колата го правят сами
Най-често вътрешните гладки части на автомобила са изработени от евтина пластмаса и имат неопиен вид. Модернизират торпедо, картите на вратата и други пластмасови елементи могат да бъдат няколко начина.
Най-лесният начин за настройка на интериора на автомобила е поставяне на карбонски продукти или винилов филм под въглерод. Това не е много трудоемък процес, въпреки че изисква изключително внимание, внимателно измерване на частите. Филмът е съвсем прост: необходимо е да се почисти и обезмасли третираната повърхност, да удари филма, да се изправи от центъра до ръбовете на частта с шпатула с мек връх. За по-плътно регулиране, успоредно, е необходимо да се извърши топлинна обработка с сешоар. По-удобно е да се извърши такава работа заедно. Въглеродният филм се продава в различни цветове, затова можете да комбинирате цветове за по-оригинален тип. Например, за да подчертаете автомобила или торпедната дръжка с друга сянка и поотделно. Всичко зависи от времето на въображението ви.
По-скъпата версия на настройката на салона на автомобила е декорацията на интериорните елементи с кожата или алкантара - изкуствен велур. Тегленето на кабината на превозното средство на кожата е много скъпо. За това се нуждаете от специална кожи, която е устойчива на огън, се отличава със сила и износване. Малко икономически, възможността за рисуване на части с изкуствен велур, който придава на салона комфорт и топъл. Работата с такива материали изисква значителна усърдие и внимателност и може да се простира за една седмица, или дори повече.
Ако сте уморени от грозните си гладки пластмасови повърхности, винаги можете да ги замените с кожа или рядко дърво
Най-икономичната и популярна версия на тунинга на гладките повърхности на кабината е флокиране. Това е начин да завършите салона на автомобила със собствените си ръце, като използвате флок-химически лекуван текстил. Преди флокиране е необходимо да се обезмаслява повърхността на продукта, да се работи върху нея с грунд и плитка шкурка. Следващата стъпка е да приложите равномерния слой лепило и да завършите повърхността на стадото. За да направите това, желателно е да има флокатор - пишеща машина за неговото прилагане, която в най-краткия възможен момент ще ви помогне да се справите с задачата в равномерно до достигане на места. Излишният материал се издуха с сешоар. Детайлите са оставени за паша за няколко часа. Получавате елементите на кабината, които имат приятен за ефекта на тъканта, устойчив на прегаряне и мокро почистване, и дават индивидуалност и комфорт на колата си.
Настройка на тавана със собствените си ръце
Важна точка с пълната настройка на кабината е надграждане. Най-често производителите произвеждат машини с бял цвят на тавана. И без значение как брезите на вашия собственик на кола, с течение на времето таванът мига и сметища, придобива червеникав нюанс. За грижата на тавана, килимът най-често се използва - евтин и широко разпространен материал.
Започнете да обновяването е необходимо при отстраняването на тапицерията на тавана, препоръчително е да го направите внимателно да го използвате за модела от новия материал. След това трябва да се почисти и да обезмаслява тавана и подготвения модел с помощта на редовни фиксатори, за да го поправят. За надеждност можете предварително да работите с тавана с лепило. Това ще гарантира по-надеждно закрепване.
За да дадете по-представителен изглед, можете също да използвате флокиране за тавана.
Модернизирането на седалките на колата го правят сами
Тунинг столчетата за кола е важен компонент на модернизацията на салона на превозното средство. За да се подобри вида на местата, можете да закупите нови амокуси и по този начин да ги превърнете. И също така да се подобри вида на колата си, можете да замените старите седалки с хубава чужда кола със места.
Ако желаете да получите наистина уникален резултат, тогава е по-добре да направите цената на колата със собствените си ръце.
Най-често еко-бутонът се използва за резервоара. Това не е много скъп материал, който има добра еластичност и презентален изглед. На по-скъпите опции - производството на капаци от автомобилната кожа и алкантара. Тези материали се характеризират с по-дълъг период на работа.
Вземане на решение с материала и неговия цвят, можете да продължите с работата. Преди да покриете местата за сядане, не забравяйте да демонтирате от колата. Много е добре да се отстранят седалките от седалките, тъй като тя ще ви служи като модел, след това е необходимо да маркирате маркирането с помощта на маркер и стари автокопи за новия материал и да изрежете всички елементи на модела . Отвътре, болестта се прави от пяна гума.
Да се \u200b\u200bдаде по-приличен поглед на седалките на колата си, опитайте се да плъзнете кожата си и бродиращите красиви рисунки
Тя остава само за зашиване на подготвените елементи, използвайки силни подсилени нишки. За да има представителни видове, вътрешните шевове трябва да се изправят, нарязани в пяна и ги промъкне с обикновен лепило. След сушене, капаците са задушени с сешоар или желязо и рокля на седалките.
И някои по-важни точки
Почти всички елементи на салона на автомобила се настройват подобрения. Остават няколко детайли, които ще дадат уникално към салона на колата ви.
За по-ефективен поглед, трябва да подобрите колелото на колата. Може да му се даде по-презентален изглед чрез запълване на автомобилната кожа. Колелото за настройка ще изглежда по-скъпо, ще стане по-приятен на допир, както и благодарение на автомобилната кожа, която диша, ръцете няма да се посетят и да се плъзгат по волана.
Както и видът на изключителния салон може да развали старите фабрични изтривалки, които изглеждат непроследно и клане. Подложките за автомобили могат или купуват нови, които харесвате, или да ги направите от гумиран килим. Това ще бъде идеалното решение на проблема, можете да изберете цвета и качеството, които ще се вписват в интериора на вашия актуализиран салон. За да направите това, ние използваме стар килим, вместо оформление и нарязани подложки за колата ви.
Като алтернатива можете да добавите индивидуалност към салона, като използвате допълнителни осветителни елементи. LED ленти на инструменталните панели и торпеда могат да бъдат стилен аксесоар за вашия автомобил.
Да обобщим
Както виждате, настройката на салона го прави сам, е истинска задача. Можете да украсите всички елементи на интериора на колата без изключение. Измислете с индивидуалния си стил и интериор и действайте. Тя ще ви даде много положителни емоции и завист.
