Mitsubishi Outlander هي سيارة SUV متوسطة الحجم تتنافس مع Toyota RAV4 و Nissan X-Trail و Honda CR-V. أحد أشهر عمليات الانتقال في السوق العالمية ، بما في ذلك روسيا. نبيع سيارة مجمعة محليًا. بدأ إنتاج الجيل الأول من النموذج في عام 2001. مع تغير جيل السيارة بشكل كبير من حيث التصميم والفني. الآن يتم إنتاج الجيل الثالث من Mitsubishi Outlander. تلقت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول مرة في تاريخها تركيبًا هجينًا بمحركين كهربائيين. هذا الإصدار هو الأكثر شعبية في السوق الأوروبية بمعاييره البيئية الأكثر صرامة. تم بيع الهجين Outlander PHEV (كما تم تحديد الإصدار الهجين) أيضًا في روسيا ، لكن المبيعات توقفت في نهاية عام 2016 بسبب انخفاض الطلب. بالإضافة إلى التجميع الروسي والياباني ، يتم إنتاج Outlander في هولندا وتايلاند والهند. تم بناء Peugeot 4007 و Citroen C-Crosser على أساس النموذج.

ميتسوبيشي أوتلاندر ، محركات

الجيل الأول (2001-2007)

• بنزين ، 2.4 ، 160 لتر. ثانية ، 11.2 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 13.8 / 8 لتر لكل 100 كيلومتر ، دفع رباعي

الجيل 2 (2007-2009)

• بنزين ، 2.4 ، 170 قوة ، 9.6 ثانية إلى 100 كلم / ساعة ، 12.6 / 7.3 لتر لكل 100 كيلومتر ، ميكانيكي
• بنزين ، 2.4 ، 170 قوة ، 10.8 ثانية إلى 100 كلم / ساعة ، 12.6 / 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر ، CVT
• بنزين ، 3.0 ، 220 قوة ، 9.7 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 15.1 / 8 لتر لكل 100 كيلومتر ، أوتوماتيكي

تصفيف الجيل 2 (2009-2012)

• بنزين ، 2.0 ، 147 قوة ، 10.8 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 10.5 / 6.8 لتر لكل 100 كيلومتر ، دفع أمامي ، ميكانيكا
• بنزين ، 2.0 ، 147 قوة ، 12.3 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 10.6 / 7 لتر لكل 100 كيلومتر ، دفع رباعي ، CVT
• بنزين ، 3.0 ، 223 حصان ، 9.7 ثانية حتى 100 كم / ساعة ، 15.1 / 8 لتر لكل 100 كيلومتر ، دفع رباعي ، أوتوماتيكي

الجيل 3 (2012-2015)

• هجين ، 2.0 ، 121 لتر. ثانية ، 11 ثانية حتى 100 كم / ساعة ، دفع رباعي ، أوتوماتيكي
• بنزين ، 2.4 ، 167 قوة ، 10.5 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 10.6 / 6.4 لتر لكل 100 كيلومتر ، دفع رباعي ، CVT
• بنزين ، 3.0 ، 230 قوة ، 8.7 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، 12.2 / 7 لتر لكل 100 كيلومتر ، دفع رباعي ، أوتوماتيكي
• بنزين ، 2.0 ، 146 حصان ، 12 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، دفع رباعي ، CVT

Mitsubishi Outlander ، تقييمات حقيقية لاستهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر.

جيل واحد

مع محركات 2.0 و 2.4 ، 139-142 لترًا. مع.

• Oleg ، موسكو ، 2.0. لدي سيارة دفع رباعي 2003. كنت أتطلع إليها كثيرًا لدرجة أنني قررت أن أطلبها مسبقًا. كروس أوفر مدمج وقابل للمناورة ، وهو الأول من نوعه في فئته. في بلدنا ، كان الأكثر شعبية على قدم المساواة مع المنافسين مثل Toyota RAV-4 ، وهو أغلى بكثير. السيارة لا تزال مثيرة للإعجاب. معالجة ممتازة بفضل الدفع الرباعي. تستهلك السيارة ذات المحرك 2.0 والميكانيكي ما معدله 12 لترًا لكل مائة كيلومتر. هذا مؤشر جيد بمعاييرنا. بشكل عام ، لن أتغير بعد ، لكن عاجلاً أم آجلاً سأضطر إلى ذلك. علاوة على ذلك ، بدأ أوتلاندر في الانهيار ببطء ، بعد كل شيء ، 150 ألف كيلومتر.
• نيكولاي ، خاركوف. ميتسوبيشي اوتلاندر 2002 سيارة مستعملة. في وقت الشراء في عام 2014 ، أظهر عداد المسافات 150 ألف ميل. الآن تمت إضافة 50. السيارة مستنفدة بالفعل. محرك 2.4 موثوق به تمامًا ، على الرغم من أنه تم تفكيكه وتنظيفه بالفعل عدة مرات. السيارة قادرة على إعطاء متعة القيادة ، وخاصة على الطرق الوعرة. مع تدفق يدوي 12 لتر داخل المدينة.
• ميخائيل ، نوفوسيبيرسك ، 2.4. السيارة فقط تتكيف مع ظروفنا. يكفيه محرك بقوة 140 قوة. بشكل عام ، الآلة نفسها خفيفة ، وبالتالي يسهل التحكم فيها وتكشف عن إمكانات محرك متواضع نسبيًا. على الطرق الوعرة ، السيارة متوسطة ، لكنك لست بحاجة إلى طلب المزيد منها. السيارات الأجنبية على الرغم من أن قطع الغيار ليست رخيصة حتى بالنسبة للجيل الأول من أوتلاندر. استهلاك الوقود بمسدس 13 لترًا في المدينة. على المسار ، يمكن ملاحظة اللفات في الزوايا - وهذا كله بسبب التعليق الناعم والطويل. في مثل هذه الظروف ، تأكل السيارة 11 لترًا.
• إيغور ، بيلغورود ، 2.4. اشتريت إصدار 2004 ، مدعومًا بمسافة 100 ألف كيلومتر. حصلت ميتسوبيشي على هدية تقريبًا من صديق. كانت السيارة في حالة جيدة. محرك 2.4 قديم يعمل بسلاسة ، لا يثبط. أدنى اهتزاز في المقصورة. تم الحفاظ على الداخل ضمن النطاق الطبيعي ، ولا توجد خدوش. يبدو أن المالك لائق. استهلاك الوقود حوالي 13 لتر مع دليل. الجذع والداخلية الفسيحة - لا يمكن أخذ هذا بعيدًا عن Outlander ، فضلاً عن القدرة الهندسية عبر البلاد. أرتدي دائمًا إطارات عالية المستوى مع مداس عميق قبل الخروج على الطرق الوعرة.
• أليكسي ، مورمانسك. سيارة مريحة وغير مكلفة للصيانة. على أي حال ، بالمقارنة مع Toyota ، فهي أرخص بكثير. كان لدي رافتشيك قديم ، لذلك هناك شيء للمقارنة. لدي نسخة بمحرك 2.4 واستهلاك أوتوماتيكي للوقود يتراوح من 10 إلى 13 لترًا ، حسب الطريق السريع أو الظروف الحضرية. أنا راضٍ عن الماكينة ، جميع الأجزاء موثوقة ولا تتطلب الاستبدال بعد.
• ايليا ، بيتر ، 2.0. لقد خدمتني Mitsubishi Outlander بأمانة لأكثر من عشر سنوات. كل شيء يعمل بشكل صحيح ، وحتى الآن لا أرى أي فائدة من البيع. جميع الكهرباء طبيعية ، وجميع المعدات تعمل بدوام كامل - نسخة أصلية كاملة. المسافة المقطوعة 200 ألف ، أنا أخدم السيارة بنفسي. وليس في ظروف الحرفيين ، ولكن في ورشتي الخاصة - أنا ميكانيكي سيارات. الراحة في السيارة مثل شاحنة الشحن ، العمر بالطبع يجعل نفسه محسوسًا. سيكون من الضروري تغيير العزل الصوتي ، لكن لا تصل أيدي cheto. بالنسبة لي ، هذا لا شيء ، استهلاك الوقود أكثر أهمية - لدي 12 - 13 لترًا لكل مائة ، وهذا هو المعيار لمثل هذه السيارة.

مع محرك 2.4 160 حصان. مع.

• سيرجي ، أوديسا. لدي سيارة في عام 2004 ، الآن عدد الكيلومترات 100000 كم. أنا أقود في الغالب في المدينة. لسبب ما ، كنت أرغب في سيارة كروس أوفر ، كانت تكتسب شعبية فقط في ذلك الوقت. لدي إصدارات بمحرك سعة 2.4 لتر بقوة 160 حصان. استهلاك الوقود بحد أقصى 14 لترًا في الدورة الحضرية. الإصدار مع علبة التروس اليدوية ، كيف يغير التروس - لا توجد شكاوى. كل شيء واضح وسلس ، ولا يمكنك حتى أن تتراكم كثيرًا. اعجبتني السيارة مريحة وذات تصميم داخلي واسع. بطريقة ما ذهبت إلى المسار لتسريع السرعة القصوى - أكثر من 180 كم / ساعة لم تتسارع السيارة. سأقوم بالتغيير إلى Outlander جديدة قريبًا.
• مارينا ، كالينينغراد. لقد امتلكت ميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2004 ، والآن أصبح عداد المسافات أقل من 100 ألف كيلومتر. أخطاء على الأقل ، لا يزال بإمكانك الذهاب. استهلاك الوقود بمحرك 2.4 واتوماتيك حوالي 14 لتر لكل مائة. مقبول تمامًا ، لن أتحول إلى الغاز. من المحتمل أن أحصل عليه قريبًا ، لكني بحاجة إلى مزيد من التطوير.
• فاسيلي ، منطقة نيجني نوفغورود. اشترى السيارة في عام 2015. نسخة 2004 بمدى 150 ألف كم. لقد تناولته للتشخيص قبل شرائه وكان هناك بعض الشوائب الطفيفة. بالنظر إلى تكلفة الهراء ، يمكنك التعافي. ساوم واشترى سيارة. تحت غطاء المحرك ، يمتلك Aut محركًا بقوة 160 حصانًا يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي ، بحجم 2.4 ، ينتج عزم دوران ثابتًا. نتيجة لهذا ، يمكنك الذهاب إلى الطرق الوعرة ، أو vnatyag شاقة. يبلغ معدل استهلاك الوقود 13-14 لترًا في المدينة ويصل إلى 12 لترًا على الطريق السريع. دليل ناقل الحركة ، يعمل بسرعة وبدقة.
• الكسندر ، تومسك. أحب علامة ميتسوبيشي التجارية لموثوقيتها العالية وحسن التعامل معها. ونعم ، أنا أحب اليابانيين. نحن نستوردها منذ التسعينيات. وأدركنا أخيرًا أنه لا توجد سيارات سوفيتية في العالم فقط. لدي أوتلاندر بمحرك 2.4 ، 160 حصان. ناقل حركة أوتوماتيكي. كل شيء يعمل بشكل جيد ، أذهب إلى الخدمة فقط وفقًا لأنظمة الصيانة. الاستهلاك 14 لتر.
• نيكولاي ، خاركوف. اعجبتني السيارة اشترينا Outlander الجديدة مع زوجتي ، كانت أول سيارة دفع رباعي لدينا. قبل ذلك ، ركبوا جميع أنواع سيارات السيدان وهاتشباك السوفيتية الصنع. استخدمنا السيارات فقط. الآن تعبت من القمامة وقررت شراء واحدة جديدة. على مدار 13 عامًا ، قطعنا بالفعل 150 ألف كيلومتر ، سنقوم بالبيع. لا مشاعر سلبية من هذه السيارة. كروس حضري نموذجي ، كل شيء مدروس في المقصورة. مع محرك 2.4 160 حصان. مع. ديناميكيات عادية ، استهلاك وقود يصل إلى 14 لترًا في المدينة.
• دينيس ، سمولينسك. The Outlander هي سيارة رائعة تتمتع بسمعة أسطورية. ثم كان الجيل الأول ، لكن مبيعات السيارة نمت بسرعة. فهمت أنه من الضروري أن تأخذ. حسب وتيرتي ، تأكل السيارة 13-14 لترًا في المدينة. لدي الإصدار 2.4 مع الميكانيكا. تعمل التروس بسرعة ، ويمكنك القيادة في تروس عالية دون فقدان الديناميكيات.
• ديمتري ، ليبيتسك. ميتسوبيشي أوتلاندر 2003 ، أعطى الأب السيارة في عيد ميلاده. على الرغم من أنني بالطبع استخدمتها إلى حد كبير وجرحت حوالي 100 ألف كيلومتر. بشكل عام ، حصلت على عدد مثيل مدعوم بمحرك 2.4. قوة 160 حصاناً كافية لركوب مريح ولتجاوز الشاحنات. من الأفضل عدم المجادلة مع السيارات. أنت بحاجة إلى معرفة وفهم قدرات سيارتك. يصل استهلاك الوقود في وضع القيادة الأكثر ديناميكية إلى 15 لترًا لكل مائة.
• اينا ، نيكولاييف. لقد أحببت السيارة ، اعتدت أن أمتلك سيارة تويوتا RAV4 قديمة - أيضًا من بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. كلتا السيارتين من نفس العصر ، والفرق هو فقط في الجدة. أعني أن Mitsubishi غير مدعوم من قبلي ، لقد اشتريتها من وكالة سيارات. أثني على السيارة لمقصورة داخلية مريحة وعالية الجودة من حيث التجميع ، على الرغم من أن مواد التشطيب ريفية. تتعامل سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي بشكل جميل. لا أعرف أي مشاكل في الانجرافات الثلجية أو الطين الموحل ، يتم سحب 160 جنديًا تمامًا في كل مكان. الاستهلاك في المتوسط ​​12 لترًا.
• ياروسلاف ، أورينبورغ. في رأيي ، لا يزال الجيل الأول من أوتلاندر سيارة حديثة. لا أمانع إذا أطلقنا إنتاج السيارات تحت علامة تجارية ما ، ولن يبيعوا بسعر باهظ. لدي نسخة بمحرك 2.4 ، استهلاك وقود 13 لترًا. يوجد 100 ألف على عداد المسافات ، أخطط لتصفية نفس الكمية أكثر ، ثم بيعها.
• أولغا ، فوركوتا. تم إنشاء Outlander فقط للظروف التي أعيش فيها. نوع من التسوية بين سيارة كاملة التضاريس وسيارة ركاب. لقد اخترت هذا للاستمتاع ليس فقط بالقدرة عبر البلاد ، ولكن أيضًا التعامل معها. وبشكل عام ، كنت أرغب في الحصول على سيارة لنفسي فقط. ميتسوبيشي تلبي احتياجاتي. لديّ سيارة كروس أوفر ذات دفع رباعي بمحرك 2.4 ، بقوة 160 قوة. يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل رائع ، ليلائم المحرك عالي العزم. يبلغ معدل استهلاك الوقود 14 لترًا / 100 كم.

مع محرك 2.0 200 ، 240 حصان. مع.

• أليكسي ، إقليم كراسنودار. 200 لتر. مع. لقد أعطيت سيارة في عيد ميلادي. أوه ، لقد كنت محظوظًا مع والدي. الآن أقودهم أينما يريدون - يجب أن أشكرهم بطريقة ما. عمري 19 سنة وسألتحق بالجيش قريباً. أعجبتني السيارة بمحرك قوي وعزم دوران مرتفع. أنا فقط بحاجة إلى واحد مثل هذا. يبلغ معدل استهلاك الوقود 12 لترًا في المدينة و 10 لترًا على الطريق السريع. جميع الخيارات موجودة ، والمواد صلبة للغاية. المساحة الداخلية فسيحة بشكل عام ، ويمكنك وضع الكثير من الأشياء في صندوق السيارة. أحب أن آخذه معي إلى الجيش!
• نيكولاي ، منطقة سخالين. Mitsubishi Outlander هو نموذج لصناعة السيارات. هيكل جيد وموثوق وعزم دوران عالي ومحركات متينة. من لا يحب هذه السيارة. الشيء الرئيسي في ذلك ليس الديناميكيات ، ولكن حقيقة أنه يكاد لا ينكسر. أحببت زوجتي وأولادي وحماتي السيارة. استهلاك الوقود يصل إلى 12 لترًا لكل مائة.
• ميخائيل ، كراسنويارسك ، 240 ذ. مع. لقد أحببت السيارة ككل ، فهي تستهلك الكثير من الوقود - وأحيانًا تصل إلى 14 لترًا. هذه فئة مدمجة وليست سيارة دفع رباعي كاملة. لا افهم لماذا. باتريوت لديه نفس الاستهلاك تقريبًا. على الرغم من أن Mitsubishi أفضل بكثير من حيث الديناميكيات ، إلا أنه أكثر حداثة أيضًا ، ما الذي يمكنك مقارنته حتى باتريك بتصميمه في الثمانينيات. The Outlander هي سيارة رائعة ، تسحب وتكبح بخفة. تدار بشكل جيد. استهلاك الوقود يصل إلى 12 لترًا لكل مائة.
• زينيدا ، مينسك. سيارة بمحرك بقوة 200 حصان ، كل شيء حتى الآن على ما يرام. يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود 12-14 لترًا لكل مائة كيلوغرام. يبدو أن السيارة تقول مقدمًا أنها غير مناسبة للطرق الوعرة الخطيرة. لكن على الرغم من ذلك ، تمكنا بطريقة ما من الذهاب مع الأصدقاء إلى البلد أو في نزهة أو إلى مكان آخر.
• يانا، بياتيغورسك، 240 لتر. مع. في مقصورة سيارتي ميتسوبيشي ، كل شيء يتم ببساطة ، ولكن بذوق. سأقول من نفسي أنه من غير المريح الجلوس في السيارة ، أشعر وكأنني غريب في أوتلاندر. يشعر المرء أن زوجي اختار لي سيارة ، مسترشداً باحتياجاته. بشكل عام ، هو دائمًا هكذا - يعطيني ما يحبه فقط. يبلغ استهلاك الوقود بمحرك 2.0 حوالي 12 لترًا لكل مائة كيلومتر. الصالون مريح وواسع يمكنك الجلوس لخمسة منا. تحتوي المقصورة على جميع أنواع الأدراج المريحة والمقصورات السرية. هذا بالضبط ما أحبه. استهلاك الوقود المزعج فقط - 12-13 لترًا في المدينة.

الجيل 2

مع محرك 2.0 ، 147 قوة

• بافيل ، منطقة نيجني نوفغورود. لقد أحببت السيارة ، بعد كل ما عندي من رافتشيك وإكس تريلز. ظننت أنني سأرميها في سلة المهملات. لكن لا ، سيارة جيدة جدا. يمكنك معرفة الكاريزما الخاصة بك. المسافة المقطوعة 80 ألف كيلومتر. تتمثل المزايا الرئيسية للسيارة في الموثوقية والداخلية الفسيحة والداخلية الفسيحة مع أدوات التحكم الواضحة والمريحة. الصالون هو نفسه تماما كما في العاشرة لانسر. بالمناسبة ، كان لدي واحدة في السيارة. بشكل عام ، أحببت Outlander. قوة المحرك 145 كافية للرحلات اليومية. يبلغ استهلاك الوقود في المتوسط ​​12 لترًا بمسدس.
• ياروسلاف ، أورينبورغ. اعجبتني السيارة أمتلك سيارة أوتلاندر منذ عام 2007 ، بمحرك قوي سعة 2.0 لتر. على الأقل هذا المحرك ليس الأضعف بين المنافسين. حتى أول مائة تسارع في 11-12 ثانية. بشكل عام ، أحب القيادة بسرعة وديناميكية ، ولهذا السبب يعاني استهلاك الوقود - حوالي 14 لترًا مع علبة تروس أوتوماتيكية.
• أوليغ ، بيلغورود. كنت بحاجة إلى سيارة مستعملة ، ويفضل أن تكون سيارة أجنبية. وجدت السيارة المناسبة - ميتسوبيشي أوتلاندر 2005 ، التي يبلغ عدد الكيلومترات 70 ألف كيلومتر ، بحالة جيدة. كنا بحاجة إلى نسخة مستعملة حتى لا يكون من المؤسف استخدامها على الطرق الوعرة. اتضح أن هذه السيارة في حالة جميلة لدرجة أنه كان من المؤسف القيادة على الطرق الوعرة. والسيارة غير مناسبة للطرق الوعرة. اضطررت إلى إزالة العجلة الاحتياطية ، التي تم تثبيتها في الخلف أسفل الجزء السفلي. الآن كل القواعد ، الأخاديد والحفر بدون سبب. والتعليق ناعم ، بضربات طويلة. استهلاك الوقود 12 لتر مع محرك 2.0 وميكانيكا.
• سفياتوسلاف ، قازان. ميتسوبيشي أوتلاندر هي أفضل سيارة بالنسبة لي. لقد اعتدت للتو على ذلك ، وهذا كل شيء. بمحرك سعة 2 لتر ، بقوة 145 حصانًا ، وهذا أمر خطير للغاية بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي متوسطة المدى. هذه ليست سيارة صغيرة لك. نعم ، والاستهلاك للبالغين أيضًا - مع ناقل حركة يدوي يبلغ 12 لترًا.
• بوريس ، يالطا. اشتريت أبسط المعدات بمحرك 2.0 بسعة 145 قوة وعلبة تروس يدوية. آلة 2006 ، حتى قبل إعادة تصفيف الشعر. أحببت عائلتي السيارة ، لكنني اشتريتها حتى استقلوها هم أيضًا. سرعان ما يكبر الأبناء ويذهبون للحصول على الحقوق ، والزوجة قد انتهت بالفعل. يبقى أن تجتاز الامتحان الأخير ، وفويلا. تستهلك Mitsubishi Outlander ما معدله 13 لترًا لكل مائة كيلومتر. مقصورة داخلية مريحة وواسعة ، ديناميكيات عالية الحماسة ، كل شيء على قدم المساواة. بعد خمس سنوات سوف نتغير إلى مخرج جديد.
• ماريا ، نوفوسيبيرسك. السيارة المناسبة لطرقنا ومناخنا. عند سالب 30 يبدأ بضربة ، وإذا كانت درجة الحرارة أقل ، يجب عليك تشغيل المحرك لفترة أطول. لكنها ما زالت مشتعلة! قوة 145 قوة كافية للقيادة عبر الجليد. السيارة ثقيلة جدًا ، ونتيجة لذلك ، يمكن الشعور بقبضة جيدة على سطح الطريق الجليدي. استهلاك 12-13 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
• ديمتري ، كراسنويارسك. The Outlander هي سيارة ذات نسب جيدة ، ولهذا السبب أخذتها. قرأت المراجعات ، والآن قررت أن أكتب انطباعي عن هذه السيارة. لدي نسخة مع ميكانيكا ومحرك سعة 2.0 لتر يسحب تمامًا في كل مكان. بشكل عام ، أحب الطريقة التي تسير بها Out على الطرق الوعرة. نعم ، ويتصرف بشكل لائق على الأسفلت ، فهو مبني أيضًا على منصة خفيفة. قبل الخروج من الطرق الوعرة ، أقوم دائمًا بإزالة العجلة ، والتي يتم توصيلها لسبب ما أسفل الجزء السفلي في الخلف. استهلاك الوقود 12-13 لتر لكل مائة.
• انطون دونيتسك. سيارة 2009 ، تسير الآن 90.000 كم. هناك مشاكل في الخدمة الآن ، ليس لدينا تاجر ذو علامة تجارية. أنا أخدم الأفراد. من الجيد أنك لست مضطرًا للذهاب إليهم كثيرًا - فالسيارة موثوقة والجودة اليابانية محسوسة في كل كيلومتر. قوة 140 حصانًا ، 2.0 محرك - الخيار الأفضل ، وحتى مع الميكانيكا. استهلاك الوقود - يمكنك الاحتفاظ به في حدود 11 لترًا.
• فاسيلي ، سيمفيروبول. اشتريت ميتسوبيشي مستعملة ، كنت بحاجة إلى سيارة دفع رباعي كاملة مع تحكم جيد. لا أعتقد أنني كنت مخطئا. آلة 2007 ، الانطلاق 100 ألف كيلومتر. معه ، يمكنك التخلي عن الصيد والداشا دون أي مشاكل. أحمل دائمًا إطارًا احتياطيًا في صندوق السيارة حتى لا أصطدم به من الخلف. المحرك سعة 2.0 لتر ديناميكي ولطيف ، مناسب لي تمامًا. أنا أحب هذه السيارات - في الغلاف الجوي وبتسارع رنين. Mitsubishi موثوقة ومتواضعة ، أخدم فقط في محطة خدمة ذات علامة تجارية ، حيث يعرفني الجميع بالفعل. استهلاك 12 لتر لكل مائة بالميكانيكا.
• نيكولاي ، موسكو. لطالما تم الاعتناء بـ Outlander ، وخططت السيارة فقط لأنفسهم. لم أكن أعرف أي الأجيال الثلاثة أختار. بالطبع ، الثالث أفضل بالتأكيد ، لكنني أردت سيارة بدون أجراس وصفارات ، بتصميم بسيط وقطع غيار غير مكلفة. نتيجة لذلك ، نصحني أصدقائي بالحلول الوسطى - الجيل الثاني من الخارج ، بمحرك بقوة 145 حصانًا بحجم 2 لتر. يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسلاسة ولا يزعج. يمكنك القيادة في الوضع اليدوي. أنا أحب السيارة حتى الآن. بدون قلق ومتاعب ، اجلس وذهب. استهلاك ١٢-١٤ لتر بالمدينة.
• مكسيم ، سيفاستوبول. أوتلاندر لجميع المناسبات ، سيارة مريحة وموثوقة. إنه يعمل بشكل جيد على الطرق الوعرة ، في حدود المعقول بالطبع. استهلاك الوقود بمحرك 2.0 - 12 لترًا لكل مائة. ستستمر السيارة ثلاث سنوات أخرى ، أو حتى أكثر. في الوقت الحالي ، لا يزال لديها إمكانات. مرت زوجة فون على اليمين ، وطلبت العجلة.
• إيغور ، أرخانجيلسك. اشتريت سيارة لزوجتي ، وإلا فقد سئمت بالفعل من سيارة بيجو 107 الصغيرة ، وأنا كذلك. علاوة على ذلك ، لدينا تجديد في الأسرة ، نحتاج إلى التفكير في المستقبل. نتيجة لذلك ، وجدوا Outlander مدعومًا ، وفقًا للإعلان. تاتشيلا بحالة جيدة ، بمسافة 70 ألف كيلومتر. محرك 2.0 يعمل بشكل مثالي ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي خردة قليلاً. موديل 2008 ، ولعمره ، موثوق به وبسيط. الشيء الرئيسي هو عدم التعطل على الطريق ، وإذا أصلحنا شيئًا ما بأنفسنا في المرآب ، فلا يزال لدينا ورشة عمل خاصة بنا. استهلاك الوقود 13 لتر.

مع محرك 2.4170 حصان. مع.

• ديمتري ، منطقة نيجني نوفغورود. مع مثل هذه السيارة ، أنا مستعد للتغلب على القمم ، أعني السفر. تم إنشاء العبور خصيصًا لهذا الغرض ، وليس للمدينة فقط. في مدينة ضيقة ، السيارة مملة ، مثلي تمامًا. الحمد لله ، أنا سائح ، ويمكنني أن أتحمل تكاليف السفر إلى أوروبا ، أو على الأقل إلى الجزء الغربي من روسيا. استهلاك الوقود بمحرك 2.4 170 قوة 13-14 لترًا ، لا أكثر.
• المجد ، سمولينسك. السيارة مريحة واقتصادية بالرغم من محرك السحب الطبيعي الذي عفا عليه الزمن. حجمه 2.4 وقوة 170 قوة كافية لمعظم الرحلات اليومية. استهلاك الوقود 12-14 لترا في المدينة 10 لترات على الطريق السريع.
• أولغا ، خاركوف. أحببت Outlander ، سيارة لجميع المناسبات. محرك 2.4 لتر أكثر من كاف. قوي وعزم دوران عالٍ ، فلن يحفر في الثلج أبدًا. لدي النسخة المعدنية الفضية. يبدو أن سيارة بهذا الهيكل والتصميم لن تصبح قديمة الطراز أبدًا. أسلوب صارم وعملي ، مناسب تمامًا للأشخاص الجادين ، مثل المديرين والمديرين مثلي. استهلاك الوقود لدي هو 14 لترًا لكل مائة.
• الكسندر ، تولا. اعجبتني السيارة بجودة عالية وموثوقة. اليابانية الحقيقية. سأشتري نفس واحدة في المرة القادمة. يبلغ استهلاك الوقود للنسخة بمحرك سعة 2.4 لتر حوالي 12-13 لترًا / 100 كم.
• أليكسي ، منطقة فولوغدا. هذه سيارتي الأولى. اشترى ولا يمكن أن يكون أكثر سعادة. ثم مرت المشاعر ، وبدأت في تقييم المزايا والعيوب. لأكون صادقًا ، لم أجد أحدًا أو الآخر. أعني ، ليس هناك ما يمكن مقارنته ، حيث أنني لم أركب أي شيء آخر. هنا مثل هذه المراجعة ، سأقول ببساطة - أنا أحب السيارة ، موثوقة ويمكن التحكم فيها بشكل جيد. استهلاك ١٢-١٤ لتر بالمدينة.
• ميخائيل ، ياروسلافل. السيارة ديناميكية ومرحة للغاية ، كما لو كانت تحت غطاء المحرك وحدة سعة ثلاثة لترات بقوة 220 حصانًا. في الواقع ، هذا مجرد محرك شفط سعة 2.4 لتر بسعة 170 قوة. لا يوجد شيء مميز في ذلك ، لكن الديناميكيات مثيرة للإعجاب. استهلاك الوقود بمسدس 14 لترًا.
• أندري ، ليبيتسك. اشترت ميتسوبيشي في عام 2016. لدي نسخة مستعملة من 2014 ، بمسافة 100 ألف كيلومتر. السيارة لا تزال لديها إمكانات ، جميع المكونات والتركيبات أصلية. موثوقة السيارات ، ولن تخيب في رحلة طويلة. يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود في المدينة 12 لترًا ولا يزيد عن 10 لترات على الطريق السريع. لدي نسخة بمحرك قوي بقوة 170 حصاناً 2.4.
• أناتولي ، قازان. لدي نسخة بمحرك 2.4 لتر ، 170 حصان. في رأيي ، الخيار الأفضل للحصول على المال الكافي. استهلاك الوقود من 10 إلى 14 لترًا. في المستقبل ، أخطط لوضع HBO.
• ياروسلاف ، منطقة موسكو. نحن الطلاب مثل الأسرة. هذا قرر أن يتشكل ويشتري سيارة واحدة على الإطلاق ، لتعزيز صداقتنا. سيكون مثل تذكار بعد التخرج. تُستخدم عربة اليد كسيارة أجرة أو وسيلة نقل للترفيه. نركب ونحمل بعضنا البعض. معظمنا لديه حقوق بالفعل. السيارة مريحة وديناميكية محرك 2.4 لتر. الاستهلاك 12 لتر.
• أوليغ ، أورينبورغ. ميتسوبيشي أوتلاندر هي سيارة دفع رباعي اقتصادية للغاية مع محرك جوي. مع حجم محرك 2.4 ، ينتج 170 قوة صادقة ، واستهلاك الوقود 12 لترًا فقط. يتطلب القليل من المال. وعندما أضع الغاز ، فلن يكون هناك نهاية لفرحتي على الإطلاق.

مع محرك 3.0 220 حصان. مع.

• فلاديمير ، منطقة موسكو. نصحني أصدقائي بـ Outalender ، وأشاروا إلى التكوين الأعلى ، بمحرك سعة ثلاثة لترات بسعة 220 قوة. هذه الوحدة سريعة جدًا ولكنها شرهة. المدينة تأكل 15 لترًا على الأقل. على الرغم من أن المحرك يكشف عن نفسه بشكل أفضل على مسار مستقيم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استهلاك الوقود في مثل هذه الظروف أقل بكثير - حوالي 12 لترًا لكل مائة. بشكل عام ، المحرك هو الميزة الرئيسية لهذه السيارة. وصُنعت السيارة ببساطة ، لا شيء مميز ، لم تعرف شركة Mitsubishi أبدًا كيف تفاجئ ، ليس مثل الفرنسيين.
• ايكاترينا ، ليبيتسك. هذه واحدة من أشهر سيارات الدفع الرباعي في السوق الروسية. حسنًا ، على الأقل كان من المعتاد أن يكون. هذا عندما اشتريتها ، كان ذلك في عام 2006. يبلغ عمر السيارة بالفعل عشر سنوات ، وتعمل أقل من 150 ألف كيلومتر. لا يزال لدى الكروس إمكانات ، لم يستنفد المحرك القوي سعة 3 لترات بالكامل. يصل الاستهلاك حتى 15 لتر / 100 متر مكعب.
• أوليغ ، ياروسلافل. اختر أوتلاندر بمحرك 3.0 بقوة 220 حصان. مع هذا المحرك ، تعتبر السيارة مثالية للرحلات الطويلة في البلاد. السيارة لا تهتم ، إنها تتفوق على الجميع ، السرعة القصوى حوالي 210 كم / ساعة. اعجبتني السيارة إنها ديناميكية ولكنها عملية للغاية ، مع صندوق كبير وتصميم داخلي بسيط. يبلغ معدل استهلاك الوقود 14 لترًا / 100 كم. لا تتوقع أي شيء أقل من ذلك ، فهذه فئة مختلفة تمامًا ومحرك للبالغين.
• نيكولاي ، دونيتسك. لدي أقوى أوتلاندر 2007. لكن على الرغم من ذلك ، فإن السيارة لا تعرف كيف تقود بسرعة ، حسناً ، ربما فقط في خط مستقيم. في الزوايا تميل بشدة ، وهناك تراكم جانبي للجسم. نعم ، واستهلاك الوقود مع الضغط على دواسة البنزين على الأرض يصل إلى 17-18 لترًا لكل مائة.
• داريا ، محج قلعة. قررت عدم التفاهة ، واشتريت سيارة Outlander الراقية بمحرك سعة ثلاثة لترات ومسدس. يكشف الصندوق الذي عفا عليه الزمن عن إمكانات المحرك بقوة 220 حصانًا بشكل جيد بشكل مدهش ، ويجهزها لقيادة عدوانية. يمكنك التسارع من إشارات المرور وتجاوز الجميع لمعاقبة الآخرين ، وما إلى ذلك. المحرك يسمح بذلك ، والسيارة نفسها مضبوطة جيدًا للقيادة الديناميكية. تعليق مرن ، مناولة مجمعة واستهلاك كافٍ للوقود يبلغ 15 لترًا لكل مائة.
• إيغور ، لوغانسك. تبين أن السيارة هي الطريقة الوحيدة بالنسبة لي ، فأنا أستخدمها للطرق الوعرة. يقوم Outlander بعمله بخمسة زائد. لدي نسخة مدعومة ، مع أقوى محرك سعة ثلاثة لترات. يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود حوالي 16 لترًا لكل مائة. لن أقول أنه مقبول ، لكنه مقبول. على أي حال ، هناك حاجة إلى الغاز ، لكن الديناميكيات ستعاني بعد ذلك. هنا تكمن المشكلة.

الجيل 3

مع محرك 2.0 146 حصان. مع.

• ياروسلاف ، فوركوتا. السيارة ككل تستحق - موثوقة وبسيط. بتصميم أنيق وهادئ. بدا السلف أكثر عدوانية ورياضية. السيارة الجديدة مصنوعة بأسلوب عملي أكثر أو شيء من هذا القبيل. لدي نسخة بمحرك احتراق داخلي سعة 2 لتر بسعة 146 قوة ، مع ميكانيكا. يتسارع بخفة وبسرعة يتباطأ ، والتعامل أمر طبيعي. الأعطال لا تزعجك ، استهلاك الوقود بمتوسط ​​10 لترات.
• غريغوري ، أرخانجيلسك. لدى My Outlander الآن 170.000 ميل على عداد المسافات ، حيث لم أقم بتشغيلها. بشكل عام ، سيارة واقفة. للطرق الوعرة ، هذا كل شيء ، وأفضل بكثير من الأجيال السابقة. استهلاك الوقود مع الإصدار 2.0 و MCP هو 10 لترات فقط لكل مائة. يجب أن تكون قادرًا على استخدامه.
• ماريا ، نيكولاييف. إن My Mitsubishi Outlander هي سيارة عالمية ، وقد أحبها جميع أفراد عائلتي. أنا وزوجي نقود السيارة ، وقد كبر الأطفال ووفروا الحقوق. باختصار ، قررت العائلة بأكملها في المجموعة أن تمر على اليمين من أجل الركوب خلف عجلة القيادة في Outlander. بشكل عام ، السيارة جادة للغاية ، تتكيف مع رحلة هادئة. الصالون مصنوع ببساطة وبدون تلذذ. لن أقول إن مواد التشطيب ذات جودة عالية ، ولكن لا يمكن أيضًا الخطأ في العيوب في التجميع. لدينا نسخة بسعة 145 قوة ، باستهلاك وقود 11 لترًا لكل مائة.
• نيكيتا ، أورينبورغ. الجهاز هو حل وسط ، وليس للجميع. من أغلى الصفوف وفي نفس الوقت لا يصطاد أي شيء. على سبيل المثال ، تويوتا أغلى ثمناً ، ولم يكن الأمر مؤسفًا على المال مقابل ذلك. اعتقدت أنه سيكون هو نفسه مع أوتلاندر. لكن اتضح أنها سيارة بسيطة وهادئة بمحرك سعة 2 لتر. في المدينة يأكل حوالي 10-12 لترًا لكل 100 كيلومتر.
• فالنتين ، موسكو. سيارة لجميع المناسبات ، مناسبة للعائلة وللعمل والسفر. من المريح جدًا نقل الأشياء الطويلة بفضل قاعدة العجلات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك طي ظهور المقعد الخلفي وتحقيق أرضية مسطحة تقريبًا. والنتيجة هي شاحنة صغيرة يمكنك من خلالها نقل ثلاجة أو تلفزيون أو غسالة ملابس. بشكل عام ، السيارة عملية للغاية. استهلاك الوقود بمحرك 2.0 هو 11 لترًا فقط.
• فلاديمير سيمفيروبول. لدي ميتسوبيشي 2014 ، الأميال الآن 90،000 كم. أنا أحب السيارة ككل ، لكن من المحزن أن اليابانيين صنعوا مثل هذا التصميم. في رأيي ، بدا النموذج السابق أفضل بكثير - أكثر رياضية وعدوانية. حسنًا ، لا شيء ، لكن كل شيء آخر مجرد إيجابيات. يبلغ الاستهلاك بمحرك 2.0 وناقل حركة يدوي 10-11 لترًا فقط في المدينة.
• ديمتري ، منطقة نيجني نوفغورود. اشترى Outlander مرة أخرى في عام 2012. لدي واحدة من أكثر الإصدارات الأساسية ، بمحرك سعة 2 لتر وميكانيكا. المحرك يعمل بسلاسة وهدوء. في المدينة ، يتم إعداده لركوب ديناميكي ، لكنه لا يكفي للمضمار. على الرغم من أنه قد يصل إلى 200 كم / ساعة أو أكثر. استهلاك الوقود في المدينة 12 لترًا لكل مائة وعلى الطريق السريع لا يتجاوز عشرة لترات. بشكل عام ، معايير السيارة مريحة وموثوقة.
• فاسيلي ، دوكوتشيفسك. لا أستطيع العيش بدون Outlander ، إنها مثل حياة ثانية بالنسبة لي. لقد سئمت من السيارة لدرجة أنني لم أنزل منها أبدًا. أستخدمه في سيارة أجرة ، ولهذا السبب علق العرق. سيارة بمحرك سعة 2 لتر تسير بخفة وتتباطأ ، ويبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود 11 لترًا / 100 كم. لا شيء مميز ، السيارة مثل السيارة. أنا سيارة موثوقة.
• سفيتلانا ، تيومين. سيارات الدفع الرباعي مثل سيارات الدفع الرباعي ، لا شيء فيها يرفض أو يجتذب. سيارة عادية. ولكن ربما هذا هو بالضبط ميزة Outlander. لا أشعر بالأسف على السيارة على الإطلاق ، وهذا الشعور لم يتركني 70 ألف كيلومتر. الكثير الآن على عداد المسافات للسيارة. لدي نسخة مع علبة تروس يدوية ، تنتج 145 قوة بحجم 2.0. استهلاك الوقود 10-12 لتر لكل مائة. في رأيي ، هذا ليس سيئًا ، اقتصاديًا جدًا للطموح.
• دانيال ، نوفوسيبيرسك. بالنسبة لظروفنا ، فإن Outlander ستناسب تمامًا. مع محرك سعة 2 لتر وميكانيكا واستهلاك الوقود من 10 إلى 12 لترًا لكل مائة. السيارة جيدة ، ماذا يمكنني أن أقول. أثناء القيادة الأكثر ديناميكية ، يقرع التعليق الأمامي.
• ستانيسلاف ، كراسنودار. لدي سيارة أوتلاندر مدعومة ، بمحرك سعة 2 لتر. اخترت إصدارًا أساسيًا بشكل خاص مع الميكانيكا بحيث تكون هناك تكاليف صيانة أقل. يأكل الوقود ما معدله 11 لترًا. أثني على السيارة لمقصورتها الداخلية الفسيحة والتعليق الناعم وقدرات التسارع الجيدة. هذا نادر بشكل عام بالنسبة لهذه الفئة ومع مثل هذا المحرك ، لأنه يمكن الوصول إلى أول مائة في 11 ثانية فقط.
• مارينا ، إقليم كراسنودار. أمتلك ميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2012 ، يبلغ عدد الكيلومترات الآن 50 ألف كيلومتر. لم أفعل أي شيء مميز على السيارة حتى الآن ، أقود في الغالب في جميع أنحاء المدينة. السيارة عادية وهادئة واقتصادية ، لقد أحببت حقًا عزل الصوت في المقصورة. استهلاك الوقود بمحرك 2.0 واتوماتيك 12 لتر.

مع محرك 2.4 ، 167 لتر. مع.

• نيكولاس ، إقليم بريمورسكي. في سيارتي ، الجو دافئ ومريح ، والملاءمة مريحة ومع العديد من التعديلات. يوجد مقاعد مدفأة ويعمل السخان بكفاءة. بشكل عام ، فإن ميتسوبيشي أوتلاندر مريحة للغاية. المحرك 2.4 ينتج 170 قوة. في رأيي هذا يكفي لسيارة من هذا المستوى. استهلاك الوقود 12 لترًا فقط. لدي النسخة التلقائية.
• أليكسي ، فوركوتا. أحب السيارة ككل. تتكيف بشكل مثالي مع الظروف الباردة والطرق السيئة. استهلاك الوقود بمحرك 2.4 واتوماتيك 12-13 لتر.
• بوريس ، ساراتوف. لدي نسخة 2015 مع 50000 ميل عليها. نسخة مستعملة ، جديدة تقريبا. اشترى للعام الجديد. لم يحدث أي كسر في السيارة ، ركب وانطلق. بشكل عام أنصح الجميع بشراء نسخة بمحرك سعة 2.4 لتر بسعة 167 قوة. هذا المحرك يوفر الوقود حقًا - يتحول 11 لترًا لكل مائة ، إذا كنت تقود بسرعات عالية.
• كونستانتين ، روستوف. ميتسوبيشي أوتلاندر تستحق الأموال التي تنفقها. المظهر الهادئ والداخلية ، السيارة ، كما كانت ، تستعد لركوب هادئ. هذا محسوس في إعدادات المحرك وتعليق الأسطوانة. سيارة عملية تستهلك 12 لتر.
• ديمتري ، تاجانروج. لقد كان لدي Outlander لمدة عامين ، ولم ينكسر شيء حقًا منذ لحظة الشراء ، والحمد لله. أنا أخدم فقط لدى التاجر. الإصدار مع محرك 2.4 ينتج 170 قوة ، استهلاك الوقود في المدينة مقبول. اتضح بمعدل 12 لترًا لكل مائة ، وحوالي 10 لترات على الطريق السريع.
• ستاس ، منطقة فولوغدا. سيارة للروح - جلست وذهبت وراكمت كما ينبغي. تكشف الآليات تمامًا عن إمكانات المحرك 2.4. استهلاك الوقود لدي هو فقط 12-13 لترًا لكل مائة.
• إيغور ، دنيبروبيتروفسك. الماكينة 2014 بمسافة 80 الف كم. هذه هي سيارتي الرئيسية ، فهي تساعدني دائمًا في المدينة ، وعلى الطريق السريع ، وفي البلد ، وبشكل عام ، أينما كنت. ركبتها مرتين إلى ليتوانيا ، ولم يتم العثور على أي ضرر أثناء الرحلة. مع محرك 2.4 بقوة 170 قوة ، يمكنك التسارع إلى 200 كم / ساعة. استهلاك الوقود 10 لترات على الطريق السريع.
• تيمور ، تولا. أمتلك ميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2014 ، ولمدة ثلاث سنوات قدت 65 ألف كيلومتر. خلال هذا الوقت ، كان هناك فقط أعطال بسيطة مثل تسرب الأختام في الأبواب. يبلغ استهلاك الوقود بمحرك 2.4 وناقل حركة أوتوماتيكي 13 لترًا.
• بيتر ، يكاترينبرج. تستهلك My Outlander بمحرك 2.4 ما يصل إلى 14 لترًا من الوقود لكل مائة كيلومتر. هذا إذا كنت تقود في وضع ديناميكي في جميع أنحاء المدينة جنبًا إلى جنب مع الاختناقات المرورية. مقبول لسيارة من هذه الفئة. على الرغم من أنه كان يمكن أن يكون أصغر ، لولا المستنشق.
• ايرينا ، بيتر. السيارة بالنسبة لي بمعنى ما ، مثل الرجل الثاني. يحملني حيث أريد ، ينفذ أوامري بانتظام. Outlander مثل هذا تمامًا ، فهي قوية ومريحة في نفس الوقت. مع محرك 2.4 ، يبلغ استهلاك الوقود 11 لترًا في الدورة المركبة.

مع محرك 3.0 ، 230 حصان. مع.

• أوليغ ، منطقة نيجني نوفغورود. اشتريت أقوى إصدار بمحرك 230 حصان. تتسارع إلى مائة في حوالي 9 ثوان ، وتبلغ السرعة القصوى أكثر من 200 كم / ساعة. استهلاك الوقود مقبول لمثل هذا المحرك. في المدينة يتحول إلى 15 لترًا ، وعلى الطريق السريع في مكان ما حول 12. الكابينة صاخبة بسرعات عالية ، ولكن في المدينة يتم توفير راحة تصل إلى 80-100 كم / ساعة.
• فالنتين ، سمولينسك. السيارة مناسبة لي أنا رجل نشيط وأطلب القيادة المستمرة من السيارة. لذلك ، نادرًا ما أزور المدينة ، لأن هذا Out مخصص للمسار فقط. يتسارع ما يصل إلى 100 كم / ساعة في 9 ثوانٍ ، ويبلغ استهلاك الوقود 11 لترًا فقط على الطريق السريع.
• ريحان. مينسك. أثني على Outlander الأعلى لمحرك رشيق وتلقائي. يعمل المحرك وعلبة التروس بانسجام مع بعضهما البعض ، وهذا مفيد للكفاءة. في المدينة يمكنني الاحتفاظ في حدود 14 لترًا ، إذا كنت تقود سيارتك بخطى هادئة. ولكن إذا دفعت من القلب ، يصل حجمها إلى 20 لترًا. بشكل عام سيارة غامضة ، وهذا لا يناسب الجميع.
• إيغور ، سان بطرسبرج. سيارة لجميع المناسبات ، متعددة الاستخدامات وديناميكية. مريح مع مساحة داخلية واسعة وصندوق كبير. لدي نسخة بمحرك 3.0 وناقل حركة أوتوماتيكي ، واستهلاك 16-17 لترًا في المدينة.
• أوليغ ، منطقة موسكو. مع مثل هذا المحرك ، يمكنك التلويح في أي مكان ، ولن ترهق رحلة طويلة. ذهبت إلى كامتشاتكا ، حيث لدي أقارب. إلى نوفوسيبيرسك وسيمفيروبول وعدة مدن أخرى. السيارة مهيأة بشكل جيد للمسافات الطويلة ، وإلا سيبدو سبب الحاجة إلى السيارة على الإطلاق. استهلاك بمحرك 3.0 و 12 لتر أوتوماتيكي على الطريق السريع.

تقوم الشركة اليابانية بإنتاج سيارات ماركة ميتسوبيشي منذ عام 2001. يعتمد استهلاك وقود Mitsubishi Outlander على طراز المحرك وأسلوب القيادة وجودة الطريق وعوامل أخرى. في الوقت الحالي ، هناك ثلاثة أجيال من إنتاج Mitsubishi. بدأ بيع سيارات الكروس أوفر من الجيل الأول في السوق اليابانية في عام 2001 ، ولكن في أوروبا والولايات المتحدة فقط منذ عام 2003. واشترى السائقون هذا النوع من Misubishi حتى عام 2006 ، على الرغم من طرح الجيل الثاني من كروس أوفر بالفعل في عام 2005.

الجيل الثاني من عمليات الانتقال اليابانية

الخصائص العامة

ميتسوبيشي أوتلاندر XL أكبر من سابقتها. وزاد المصنعون طولها بمقدار 10 سم وعرضها 5 سم وأصبحت هذه السيارة أكثر رياضية وراحة. أصبحت هذه السيارة أكثر راحة بفضل التعديلات التالية:

• تغيير شكل المقاعد الأمامية لأنها أصبحت أوسع وأعمق ؛
• مجموعة متنوعة من الأزرار الموجودة على عجلة القيادة للسيارة للتحكم في الهاتف أو الصوتيات ؛
• تصميم المصباح الأصلي
• وجود مضخم صوت قوي 250 ملم.

من المهم أن تعرف

يعتبر متوسط ​​استهلاك الوقود لسيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2008 المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي كلاسيكي هو الأعلى. تبلغ التكلفة القياسية للبنزين للطائرة الخارجية في المدينة حوالي 15 لترًا.استهلاك البنزين من قبل شخص غريب على الطريق السريع أقل بكثير مما هو عليه في المدينة. بالنسبة للتقاطع ، تبلغ 8 لترات لكل 100 كيلومتر. وفقًا لتعليقات سائقي السيارات ، أثناء القيادة المختلطة ، تحتاج إلى 10 لترات لكل 100 كيلومتر.

إذا أخذنا في الاعتبار استهلاك الوقود لـ Outlander بحجم محرك 2.4 لتر مع تعديل الدفع الرباعي ، فسيكون حوالي 9.3 لتر لكل 100 كيلومتر. لكن كروس أوفر بمحرك سعة 2 لتر وإصدار دفع أمامي يستهلك حوالي 8 لترات في المتوسط.

الجيل الثالث من عمليات الانتقال اليابانية

الخصائص العامة

هذه السيارة تحظى بشعبية لدى المشترين. لقد تغير التصميم قليلاً ، لكن الخصائص الخارجية لا تزال متأصلة ، والتي يمكن من خلالها تحديد أن هذه علامة تجارية ميتسوبيشي كروس أوفر. زاد حجم الجسم الخارجي بمقدار بضعة سنتيمترات فقط. تحسين الأداء الديناميكي الهوائي. نظرًا لحقيقة أنه تم استخدام فولاذ أقوى وأخف في نفس الوقت ، فقد انخفض وزنه بمقدار 100 كجم. تم تغيير التصميم الداخلي لـ Outlander بالكامل تقريبًا.

من المهم أن تعرف

استهلاك وقود Mitsubishi Outlander لكل 100 كيلومتر ، وفقًا للأرقام الرسمية ، هو 9 لترات إذا كنت تقود سيارتك في جميع أنحاء المدينة. أثناء قيادة ميتسوبيشي على الطريق السريع ، يبلغ استهلاك الوقود 6.70 لترًا. يبلغ استهلاك الوقود الحقيقي لسيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2012 أثناء القيادة على الطريق السريع 9.17 لتر.

من الواضح أن السائقين يهتمون أكثر بكمية الوقود التي يحتفظ بها خزان الوقود في هذه السيارة بالفعل ، وليس نظريًا.

تبلغ المسافة المقطوعة بالوقود الفعلي لشركة Mitsubishi Outlander لكل 100 كيلومتر أثناء القيادة حول المدينة أكثر بقليل من 14 لترًا ، وهو ما يزيد بمقدار 5 لترات عن ما هو مكتوب في تعليمات تشغيل السيارة.

مع القيادة المختلطة ، وفقًا للبيانات الرسمية ، إذا تم استخدام بنزين AI-95 ، فسيكون استهلاك الوقود الخارجي حوالي 7.5 لترًا ، ولكن في الواقع هذه الأرقام هي 11 لترًا. فيما يلي بيانات استهلاك الغاز بناءً على ملاحظات السائق وعند تجميع نوع الوقود:

• يبلغ الاستهلاك الفعلي للبنزين AI-92 أثناء القيادة في المدينة 14 لترًا ، على الطريق السريع - 9 لترات ، مع القيادة المختلطة - 11 لترًا.
• يبلغ استهلاك الوقود الفعلي لـ AI-95 أثناء القيادة في المدينة 15 لترًا ، على الطريق السريع - 9.57 لترًا ، مع القيادة المختلطة هي القاعدة 11.75 لترًا.

يهتم معظم سائقي السيارات بالإجابة على السؤال المتعلق بكيفية تقليل استهلاك الوقود لسيارة خارجية ، لأن سعر البنزين أصبح الآن "لاذعًا" للغاية.

أحد الخيارات لتقليل كمية البنزين المستهلك هو شراء وتثبيت جهاز مثل Fual Shark في السيارة. بعد تثبيته ، سوف يستهلك الكروس الخاص بك وقودًا أقل بمقدار 2 لتر أثناء القيادة في جميع أنحاء المدينة.

لكي لا تتخلص من الأموال ، تحتاج إلى شراء Fual Shark من الشركات المصنعة الموثوقة ، وإلا فلن تتمكن من تجنب المنتجات المزيفة.

الخيار الثاني لتوفير استهلاك الوقود من قبل outlander هو تقليل السرعة. تتطلب السرعات العالية مزيدًا من الوقود. تذكر أيضًا أنه يجب الضغط على الدواسات بسلاسة دون اهتزاز. حاول الحفاظ على سرعة ثابتة ، لأن هذا سيقلل من مستوى التأثير على مكونات السيارة. لا تنسى تنظيف السيارة الخارجية الخاصة بك ، لأنه كلما قل وزن السيارة قل استهلاك الوقود. تخلص من أي قمامة من شنطة ولا تحملها معك. قم بإجراء فحص تقني دوري لجهازك ، وخاصة فحص مرشح الهواء (إذا كان متسخًا).

بالطبع ، الخيار الأكثر اقتصادا هو عدم قيادة سيارة خارجية على الإطلاق ، لكنها ليست مناسبة للجميع. لذا يمكنك تثبيت منشط احتراق في السيارة مما يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20٪.هذا الجهاز جيد لأنه يمكن استخدامه مع مثل هذه الأنواع من الوقود: البنزين (جميع الماركات) والغاز وحتى وقود الديزل. أيضًا ، بمساعدته ، يمكنك زيادة قوة محرك Outlander بشكل طفيف. يساعد هذا الجهاز على تقليل مستوى المواد الضارة في غازات العادم بنسبة 30 إلى 40٪ وبالتالي لا يؤدي إلى تدهور بيئة كوكبنا.

تُعد Mitsubishi Outlander PHEV حاليًا أكثر سيارات الكروس أوفر الهجينة مبيعًا في أوروبا. قررنا معرفة سر نجاحها من خلال أخذ نسخة محدثة من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لاختبارها واختبارها على طريقنا القياسي بين روما وفورلي ، وفي نفس الوقت التحقق من استهلاك الوقود الحقيقي عند السفر في الأماكن العامة الطرق. بعد كل شيء ، سيارة موديل 2019 بمحرك بنزين سعة 2.4 لتر يعمل على دورة أتكينسون ، بقوة إجمالية قدرها 224 حصانًا وبطارية ذات خرج يصل إلى 13.8 كيلووات في الساعة تعد بكفاءة أفضل من ذي قبل.

اقرأ أيضًا عن الاستهلاك الحقيقي:

الجوهر الكهربائي

قبل إخباركم عن استهلاك وقود Mitsubishi Outlander PHEV في رحلة طولها 360 كيلومترًا ، والتي ، بالمناسبة ، لم تكن الأفضل ، أود التأكيد على أنه خلال الاختبار ، أتيحت لنا أيضًا فرصة لتقييم نظام هجين متقدم بمركبتين كهربائيتين جديدتين محركات (أحدهما على المحور الأمامي والآخر في الخلف) ، وبطارية جر جديدة و ICE أخرى. غالبًا ما تسمح محطة الطاقة هذه للتقاطع بالتحرك حصريًا على الجر الكهربائي ، دون انبعاث مواد ضارة في الغلاف الجوي. ومع ذلك ، فإن متوسط ​​الاستهلاك لكل مسار في 5.95 لتر / 100 كم (16.81 كم / لتر) ، وهو ليس سيئًا من حيث القيمة المطلقة ، بالمقارنة مع المكونات الإضافية الهجينة الأخرى التي تبين أنها "عالية جدًا" إلى حد ما.

بشكل عام ، قضينا على الوقود في الرحلة من روما إلى فورلي 32.75 يورو، منها 29.90 يورو تم إنفاقها على البنزين و 2.85 يورو على شحن البطارية في المنزل من الشبكة الكهربائية المنزلية (13.8 كيلو واط ساعة × 0.2067 يورو / كيلو واط ساعة). من الجدير بالذكر أن 41 كمسارت الكروس في المسار في وضع EV الكهربائي بالكامل ، وهي نتيجة ممتازة.

خلف المنافسين

المقارنة السابقة لسيارة Mitsubishi Outlander PHEV مع المكونات الهجينة الأخرى التي تم دفعها أيضًا على طريق Roma-Forlì ، للأسف ، ليست في صالح المكون الكهربائي المحسن لنظام الدفع ، والذي لا يكون فعالًا في الواقع إلا عندما يتم شحن البطارية. يكفي أن نقول إن الكروس أوفر الهجينة الوحيدة التي كان أداؤها أسوأ من سيارة أوتلاندر هي مرسيدس GLC 350e 4Matic (6.3 لتر / 100 كم - 15.8 كم / لتر) ورينج روفر سبورت P400e (7 لتر / 100 كم - 14.2 كم / لتر).

سيارة BMW 225xe Active Tourer (5.55 لتر / 100 كم - 18 كم / لتر) وحتى سيارة Audi Q7 e-tron العملاقة (5.49 لتر / 100 كم - 18.2 كم / لتر) كان أداءها أفضل من "اليابانية". لكنها تفوقت على جميع منافسيها من السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بمتوسط ​​استهلاك وقود منخفض بشكل مذهل يبلغ 3.3 لتر / 100 كم (30.3 كم / لتر).

شحن سريع جدا

ولكن على الرغم من الاقتصاد في استهلاك الوقود المتوسط ​​مقارنة بالمنافسين والكفاءة الحقيقية فقط عندما يتم شحن البطارية ، فقد تأثرنا حقًا بالمعدات والتكنولوجيا الهجينة النادرة ، إن لم تكن فريدة من نوعها ، من طراز Outlander PHEV. بالإضافة إلى القدرة على الاختيار من بين خمسة مستويات من الكبح المتجدد أثناء القيادة ، فإنه يشحن أيضًا بسرعة عبر موصل CHAdeMO. على سبيل المثال ، بعد أن توقفت في هايبر ماركت في طريقك إلى مكان ما ، في عمود خاص يمكنك استعادة كامل إمداد الطاقة في البطارية خلال نصف ساعة. في المنزل ، تستغرق هذه العملية حوالي 6 ساعات.

ومع ذلك ، فإن Outlander لدينا هي سيارة عملية وواسعة مع صندوق كبير وتشطيبات ذات جودة لائقة. وعلى الرغم من أنها ليست حديثة ومتطورة من حيث المعدات مثل منافسيها ، ولكن بفضل المحركات الثلاثة المثبتة فيها ، فإن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالمستوى المناسب من حيث الراحة والقوة. حصلنا على السيارة للاختبار في متوسط ​​التكوين بقيمة Instyle Plus SDA 52200 يورو(مع طلاء الجسم المعدني). من بين العيوب الواضحة لهذا الإصدار عدم وجود التنقل المنتظم.

سوف تذهب بعيدا في الجر الكهربائي

عندما غادرنا روما أثناء تجربة القيادة ، فوجئنا عندما وجدنا أن مدى الرحلة دون مساعدة محرك الاحتراق الداخلي هو 41 كم.هذا يعني أنه في الدورة المركبة ، يمكن أن يكون لسيارة Mitsubishi Outlander PHEV نطاق كهربائي يزيد قليلاً 40 كم، وعند القيادة في مدينة ، يكون الكروس قادرًا على القيادة بدون انبعاثات مواد ضارة في الغلاف الجوي بما لا يقل عن 25 كم.

على الطريق السريع بسرعات عالية ، بمساعدة الجر الكهربائي وحده ، يمكن للسيارة أن تصل إلى 33 كم، وفي الوضع الاقتصادي بسرعة ثابتة منخفضة - كل شيء 53 كم. في الإيقاع الأكثر قسوة وعدم كفاءة ، يكون شحن البطارية كافياً للتغلب على أقل قليلاً 20 كم. في الوقت نفسه ، لن تمنعك الطاقة المنتهية في البطارية بأي حال من مواصلة رحلتك.

لا كهرباء ولا مدخرات

ومع ذلك ، مع انخفاض مستوى البطارية ، فإن Mitsubishi Outlander PHEV ، بدون مساعدة محركين كهربائيين ، غير قادر على إخفاء كتلته المثيرة للإعجاب تقريبًا 1.9 طنبواسطة قوى واحدة فقط من البنزين 2.5 لتر في الغلاف الجوي “أربعة” ، وتقع تحت الغطاء. والدليل الأكثر وضوحًا على ذلك هو متوسط ​​استهلاك الوقود مع بطارية "ميتة" في روما 11.5 لتر / 100 كم (8.7 كم / لتر)و 7 لتر / 100 كم (14.2 كم / لتر)في دورة مختلطة حول المدينة وخارجها.

على الطريق السريع بدون مساعدة الجر الكهربائي ، استهلكت سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV في المتوسط 9 لتر / 100 كم (11.1 كم / لتر)، وفي الوضع الأكثر اقتصادا - 6 لتر / 100 كم (16.6 كم / لتر).تبين أن أعلى قيمة لاستهلاك الوقود باستخدام محرك الاحتراق الداخلي فقط ، والتي أظهرتها السيارة 26 لتر / 100 كم (3.8 لتر / 100 كم)على منحدر شديد الانحدار. هذا ، بالطبع ، كثير بعض الشيء ، لكنه ليس بالغ الأهمية بالنسبة لسيارة دفع رباعي ذات دفع رباعي بحجم مثير للإعجاب مع وحدة طاقة تبلغ 224 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي.

البيانات

سيارة:ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV Instyle Plus SDA
السعر الأساسي: 51400 يورو
تاريخ الاختبار:كانون الثاني (يناير) 2019
طقس:واضح ، + 13 درجة
سعر الوقود: 1.369 يورو / لتر (بنزين) و 0.2067 يورو / كيلوواط ساعة (كهرباء)
الأميال أثناء الاختبار: 1180 كم
الأميال قبل بدء الاختبار: 711 كم
متوسط ​​السرعة في قسم روما-فورلي: 80 كم / ساعة
الإطارات:ميشلان بايلوت ألبين PA4 M + S XL - 225/55 R18102V (علامة UE: C ، C ، 70 ديسيبل)

استهلاك

المتوسط ​​"الحقيقي": 5.95 لتر / 100 كم (16.81 كم / لتر)
حاسوب على متن: 6 لتر / 100 كم
حسب الشيكات من محطات الوقود وعداد المسافات: 5.9 لتر / 100 كم

نفقات

التكاليف "الحقيقية": 32.75 يورو (29.90 يورو للبنزين + 2.85 يورو للكهرباء)
شهرياً (800 كم شهرياً): 66.45 يورو
الأميال مقابل 20 يورو (1487 روبل): 241 كم
المدى مع خزان ممتلئ: 756 كم

ملاحظات المالك الحقيقي حول استهلاك وقود Mitsubishi Outlander:

3.0 ، تلقائي

• انطلاقا من حقيقة أن السيارة تعمل بنظام الدفع الرباعي ، وحتى مع محرك 3.0 ، فإنني أعتبر أن استهلاك الوقود الحقيقي في المدينة البالغ 15.3 لترًا مقبولًا تمامًا. استهلاك البنزين في المدينة ليس أقل بهجة ، فقد وصل إلى 9.2 لتر لكل 100 كيلومتر. أنا سعيد.

• لدي تقاليد بلدي الخاصة. في كل مرة تملأ فيها خزانًا ممتلئًا ، أقوم بإعادة ضبط المسافة المقطوعة بالأميال. قمت بقياس استهلاك البنزين ، واتضح أن أجهزة الاستشعار تظهر أرقامًا ممتعة للغاية. يبلغ استهلاك الوقود في المدينة حوالي 11.6 - 12 لترًا لكل 100 كيلومتر ، وهو ما أعتبره طبيعيًا لمحرك بنزين سعة 3.0 لتر. أنا أنظر إلى المراجعات الآن ومرة ​​أخرى أفهم أنه لم يكن عبثًا أن آخذ لغتي اليابانية.

• استهلاك الوقود الحقيقي في المدينة لا يزيد عن 14.8 لتر. على المسار ، هذه الأرقام أقل قليلاً ، 10.3-11 ، وهذا هو المعيار بالنسبة للسيارة. راضي عن استهلاك الوقود لسيارتي.

• إذا لم تسرع بشكل خاص ، فستكون شهية السيارة في المدينة في مكان ما حوالي 12.7-13.2 لترًا لكل 100 كيلومتر. أنا أحب السرعة ، والمحرك 3.0 نفسه لا يسمح لك بالقيادة بهدوء ، لذا فإن استهلاكي للبنزين أعلى قليلاً ، لكنه لا يزال راضيًا تمامًا.

• يبدو لي أن استهلاك الوقود الحقيقي لميتسوبيشي أوتلاندر 3 في المدينة كبير للغاية. لمثل هذه السيارة ، 15.3 لترًا غير متواضع. في بعض الأحيان يتجاوز استهلاك البنزين في المدينة 19.7 لترًا ، وهذا ليس هو المعتاد. أنا لست سعيدا. عبثًا لم أستمع إلى آراء الآخرين حول هذه السيارة. ما هو استهلاك الوقود لميتسوبيشي أوتلاندر الذي يعتبر طبيعيًا بشكل عام ، من سيخبرني؟
• أزعجتني شهية هذه السيارة قليلاً ، لأنني في المدينة لا أستطيع الاحتفاظ بها في حدود 21 لتراً لكل مائة. يبدو لي ، أم أن هذا استهلاك وقود أكثر من اللازم؟ أنا محبط على أي حال.

• في البداية كنت سعيدًا بشراء مثل هذه السيارة ، حتى أن استهلاك الوقود كان مقبولًا. ولكن بعد ذلك جاء الشتاء ، وتجمدت في حالة صدمة عندما رأيت أن شهية الماكينة بدأت تتلاشى بما يتجاوز 20.6 لترًا. إنه غير مقبول. معدل الاستهلاك في المدينة ببساطة غير كاف.

2.4 ، تلقائي

• يناسبني شهية سيارتي بمحرك 2.4 حصان. يسمح لك استهلاك الوقود في Mitsubishi Outlander XL أحيانًا بالتوفير في البنزين. على الطرق الريفية ، تمكنت من الاحتفاظ بـ 9.8 لتر لكل 100 كيلومتر ، لذلك أنا راضٍ تمامًا عن اقتناء الجديد.

• تتميز هذه السيارة بخصائص تقنية جيدة جدًا ، لذلك أعتبر أن استهلاك 15.3 لترًا من البنزين أكثر من المقبول ، لأن محرك 2.4 لتر هذا هو المعيار.

• احسب استهلاك الوقود النظري والعملي. تكاد تكون البيانات متطابقة ، لذلك أنا راضٍ تمامًا عن استهلاك البنزين في المدينة وعلى الطريق السريع. وفي المتوسط ​​أحصل على 10.2 لتر لكل 100 كيلومتر.

• لا يتجاوز استهلاك الوقود على الطريق السريع تسعة لترات لكل مائة ، وهذا لا يسعني إلا أن يفرحني ، لأنني أحب السرعات العالية. كما أن استهلاك البنزين في المدينة لم يخيب الآمال.

• بالطبع ، شهية هذه السيارة وحشية ، على الرغم من أن حجم المحرك ليس صغيراً - 2.4 لتر. لا يقل استهلاك البنزين في المدينة عن 17.4 لترًا ، وعلى الطريق السريع حوالي 11.3 لترًا. أعتقد أن الشركات المصنعة يمكن أن تجعل شهية السيارة أكثر تواضعًا.

ميتسوبيشي أوتلاندر بمحرك حجمي 2.0 لتر ، بنزين مع ميكانيكا

• على طرق موسكو ، أفشل في تقليل استهلاك البنزين ، لذلك لا أستطيع أن أقول إن هذه ميزة إضافية للسيارة. يتجاوز استهلاك الوقود في المدينة 15.2 لترًا ، وهو ما لا يناسبني ، لأن هذا هو المعيار لمثل هذا المحرك القوي.

• السيارة ، بالطبع ، ممتازة ، لكنها شرهة لدرجة الجنون. لا يناسبني استهلاك الوقود في Mitsubishi Outlander ، حيث لا يمكنني حتى تقليله إلى 15.8 لترًا لكل مائة. عبثًا ، أخذت نسخة من سيارة بمحرك سعة 2.0 لتر ، وصديق لديه حجم 3.0 ، ولا يأكل سوى بضعة لترات إضافية - الآن أقوم بعضم مرفقي. وكانت التعليقات من صديق إيجابية فقط.

2.0 ، تلقائي

• راض جدا عن استهلاك البنزين. حتى أثناء الاختناقات المرورية النشطة ، لا يتجاوز استهلاك الوقود في المدينة 11.8-12.2 لترًا. اقتصادية للغاية ومناسبة لمثل هذه السيارة الكبيرة بحجم 2.0.

• أخذت ووضعت الغاز. زاد استهلاك الوقود الآن بنحو 3 لترات. لا يمكنني توفير المال ، والآن أفكر في تغيير سيارتي بينما لا تزال ميزانيتي عادية. المحرك 2.0 شره جدا. آراء الآخرين تؤكد رأيي مرة أخرى.

اليوم سنتحدث عن استهلاك وقود Mitsubishi Outlander لكل 100 كيلومتر. لا يوجد سر هنا ، استهلاكها هو نفسه تقريبًا مثل أي سيارة أخرى في هذه الفئة - 10-15 لترًا لكل 100 كيلومتر. ولكن نظرًا لأن هذه السيارة بها تكوينات مختلفة ، فإن استهلاكها للوقود سيكون مختلفًا أيضًا. على سبيل المثال ، هناك محركات Mitsubishi Outlander بحجم 2.0 و 2.4 و 3.0.

استهلاك الوقود Mutsubishi Outlander بمحرك 2.0 ، قوته 146 لتر. مع. - 9-10 لتر لكل 100 كيلومتر. في الدورة الحضرية. على الطريق السريع - 7 لترات لكل 100 كيلومتر. تم تثبيت هذا المحرك في التكوين الأساسي للسيارة.

بالنسبة لأولئك الذين يشترون معدات أكثر تكلفة مثل Ultimate و Sport ، سيكون لديهم محرك 2.4 بسعة 167 حصان. مع. تستهلك أكثر قليلاً - 11-12 لترًا لكل 100 كيلومتر. في المدينة على الطريق السريع - 7 لترات. إذا ذهبت إلى الطرق الوعرة ، تحصل على 15 لترًا لكل 100 كيلومتر. استهلاك الوقود.

لمن لديه قوة 167 لتر. مع. لا يكفي - يشترون مجموعة كاملة بمحرك سعة 3 لتر ، قوتها 230 لترًا. مع. يمكن أن تتسارع السيارة المزودة بهذا المحرك إلى 205 كم / ساعة ، ويتم تثبيت علبة تروس CVT. تتمتع Mitsubishi Outlander باستهلاك وقود لكل 100 كيلومتر في المدينة - 13-14 ، على الرغم من أن الشركة المصنعة تدعي أن هذا هو 12. ولكن سيكون من الصعب تحقيق مثل هذه النفقات في الاختناقات المرورية وإشارات المرور. على الطريق السريع ، إذا تقيأت بسرعة ثابتة تبلغ 90 كم / ساعة ، فسيكون استهلاك الوقود 7-8 لترات لكل 100 كيلومتر.