يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Land Cruiser 200 (ديزل) وفقًا للإجراء القياسي. يتم أيضًا الاحتفاظ بخوارزمية الإجراءات لمحركات البنزين ، مما يسمح لمالك السيارة بتغيير مادة التشحيم من تلقاء نفسه. هذا يتطلب الالتزام بالتعليمات البسيطة والاهتمام بتوصيات المتخصصين والشركة المصنعة.
عملية تغيير الزيت
يبدأ إجراء تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ العملية التحضيرية... أثناء ذلك ، يتم فحص النظام بحثًا عن وجود أجزاء معيبة وتالفة ، والتي قد تفشل قريبًا.
تتمثل الخوارزمية القياسية في تغيير المرشح ، وكذلك الحشيات والأختام ، إلى جانب تغيير زيت تشحيم ناقل الحركة. إذا لزم الأمر ، يتم استكمال قائمة المركبات بتفاصيل أخرى. يتم شراؤها مسبقًا وفقًا لوحدات SKU الخاصة بمجموعة مركبة محددة وتوصيات الشركة المصنعة.
للعمل مع المواد الاستهلاكية ، ستحتاج إلى منصة مسطحة ومريحة. الخيار الأفضل هو استخدام المصعد أو حفرة التفتيش أو الجسر العلوي. في حالة عدم وجودهم ، ترفع السيارة برافعة ودعامات.
في عملية العمل ، انتبه إلى هندسة السلامة... يجب أن تتمتع السيارة بوضع ثابت مع وصول مجاني وآمن إلى وحدات النقل الرئيسية. يقوم العديد من مالكي السيارات بإيقاف تشغيل البطارية السلبية كإجراء احترازي إضافي.
يتم التأكيد على خصائص الزيت نفسه بشكل منفصل. من أجل تصريف أفضل ، يتم تسخينه ، مما يؤدي ، إلى جانب السمية ، إلى حدوث حروق حرارية وكيميائية. لتجنبها ، يتم استخدام القفازات المطاطية عند العمل.
- الملابس التي يمكن أن تتسخ ، والقفازات ، وخرقة أو خرقة نظيفة وخالية من النسالة ؛
- مجموعة مفكات البراغي والمفاتيح ، بوابات ذات أغطية طرفية ؛
- حاوية لتجميع مواد التشحيم المستخدمة - يتم تحديد الكمية المطلوبة من السائل للتعبئة حسب حجم الصرف ؛
- مرشح جديد وحشيات وأجزاء ومكونات لاستبدال الوصلات البالية ؛
- زيت جديد ، قمع التعبئة.
عند اختيار مادة تشحيم جديدة ، انتبه لتوصيات الشركة المصنعة. بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي Land Cruiser ، عادة ما يتم شراء الشحم التالي:
- تم استخدام Toyota ATF WS للسيارات بعد عام 2000 ؛
- يتم صب زيوت التشحيم Toyota ATF T-IV في السيارات المصنعة قبل عام 2000 ؛
- زيت Toyota ATF DIII مناسب للسيارات التي تعمل في ظروف مناخية قاسية ودرجات حرارة منخفضة.
من حيث الحجم ، يتم توجيههم من خلال إجراء الاستبدال. عند التعبئة ، عادة ما تكون هناك حاجة من 4 إلى 7 لترات ، ومع ذلك ، مع مراعاة تدفق النظام ، يتم الحصول على 15-20 لترًا على الفور. يقاس الحجم المراد سكبه بكمية السائل الذي يتم تصريفه.
تغيير الزيت الجزئي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
يتضمن تغيير الزيت الجزئي في ناقل حركة أوتوماتيكي في سيارة تويوتا لاند كروزر بأيديكم إجراءً قياسيًا. يمكن لمالك السيارة المبتدئ أيضًا تنفيذ إجراء مماثل ، لذلك يكفي مراقبة المراحل التالية:
- يتم تسخين المحرك لتحسين دوران مادة التشحيم في النظام ؛
- في الجزء السفلي ، قم بتفكيك حماية المحرك ، إن وجدت ؛
- استبدال الحاوية ، قم بفك التصريف بعناية ؛
- عندما ينتهي السائل من التصريف ، قم بفك البليت ؛
- من الضروري إزالة البليت بعناية ، فقد ينسكب حتى نصف لتر من الزيت ؛
- تغيير الأجزاء البالية والحشيات وتنظيف المفاصل ؛
- يتم تنظيف البليت والمغناطيس جافًا ، ويتم تجميعهما في مكانهما ، ويتم انسداد الصرف ؛
- يتم سكب زيت ناقل الحركة الجديد في النظام باستخدام قمع ؛
- يتم تسخين المحرك من خلال تغيير جميع التروس ، ويتم فحص مستوى زيت التشحيم ، وإذا لزم الأمر ، قم بإعادة الشحن.
يوفر الاستبدال الجزئي أنه عند التصريف ، يتدفق ما يصل إلى 40-70٪ من مواد التشحيم إلى أسفل. لتحسين جودة الإجراء المنجز وتحسين النتيجة ، اغسل النظام.
ينص هذا الإجراء على أنه بعد الإحماء الأول للمحرك أو بعد مسافة معينة من الأميال ، يتم تصريف زيت التشحيم المملوء كما هو مستخدم. يتكرر إجراء إعادة السكب حتى يظل الزيت في المخرج نظيفًا نسبيًا.
يتم ذلك من أجل خلط مواد التشحيم المتبقية مع سائل جديد أثناء تسخين المحرك. إذا كان من المستحيل تصريفه على الفور ، يمكن لهذا الخيار أن يقلل بشكل كبير من نسبة الزيت المستخدم إلى حجمه الإجمالي في النظام.
تغيير الزيت بالكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
في Land Cruiser 200 ، يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل باستخدام معدات خاصة. سيتطلب أيضًا تفكيكًا كبيرًا للإرسال ، الأمر الذي يتطلب مؤهلات وخبرات. مع الأخذ في الاعتبار هذا العامل لاستبدال كامل ، الاتصال المراكز المتخصصة.
يسمح التصريف الكامل للزيت القديم من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Land Cruiser 200 بتنظيف أفضل للنظام من النفايات. يتم دمج هذا الإجراء مع إصلاح واستبدال بعض الوحدات. يوصى بتنفيذه عند اكتشاف مشاكل خطيرة في ناقل الحركة ، وكمية كبيرة من الرقائق على المغناطيس وعوامل أخرى تشير إلى وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
ماذا يحدث للسيارة إذا لم يكن هناك زيت كاف في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
ترتبط عواقب تغيير الزيت المفاجئ في ناقل حركة السيارة بوظيفة سائل التشحيم. يرتبط الغرض الرئيسي منه بتقليل الاحتكاك بين آليات العمل وزيادة مدة خدمتها.
أيضًا ، يعمل تدوير مادة التشحيم على إزالة الحرارة الزائدة ونواتج الاحتكاك من وحدات التشغيل. سيستلزم العمر التشغيلي المنتهي لزيوت التشحيم ارتفاع درجة حرارة آليات تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وزيادة محو الأجزاء ، وزيادة الرواسب والشوائب.
تعتبر العلامة الرئيسية لاستبدال زيت ناقل الحركة في الوقت المناسب لتويوتا لاند كروزر 200 بمثابة اضطراب في تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. التحويل غير الصحيح ، والاهتزازات ، والارتجاف ، والضوضاء الخارجية ، وأعطال أخرى - كل هذا يشير إلى عواقب انتهاء مدة خدمة زيوت التشحيم.
لا ينصح بانتظار ظهور مثل هذه العلامات. يهتم الخبراء بأهمية الفحوصات الوقائية للنظام. يتم تحديد الحاجة إلى الاستبدال من خلال الحالة الخارجية لسائل التشحيم.
تغيير كبير في لون وسمك الزيت ، وظهور رائحة محترقة ، وشوائب ورواسب - كل هذا يشير إلى الحاجة إلى تغيير زيت التشحيم. إذا تم العثور على أعطال في تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فإنهم يتصلون بمركز متخصص ويخضعون لتشخيص كامل.
تصبح قضية ملحة في صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي Land Cruiser 200 فترات تغيير الزيت... تختلف توصيات المتخصصين والشركة المصنعة في هذا الشأن إلى حد ما. ويرجع ذلك إلى ظروف التشغيل الروسية التي تعتبر ثقيلة بالنسبة للسيارات.
يوصى بتغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لاندكروزر عن طريق إعادة التعبئة الجزئية كل 15-20 ألف كيلومتر من الجري... إذا تم إجراء استبدال كامل من قبل المتخصصين ، تزداد المسافة المقطوعة المسموح بها إلى 40 الف كم... ومع ذلك ، يتم تحديد القيمة النهائية بشكل مستقل من قبل مالك السيارة على المستوى الفردي أثناء الفحوصات الوقائية المنتظمة.
على مسافة 150 ألفًا ، توجهت إلى الخدمة لتغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. قبل أيام فقط وصلت الأجزاء المطلوبة وهي: 4 عبوات سعة 4 لترات من زيت Toyota ATF WS ، فلتر ناقل حركة أوتوماتيكي ، حشية البليت ، ذهبت إلى خدمة السادة الذين يتعاملون فقط مع الآلات الأوتوماتيكية والروبوتات والمغيرات. أولاً ، قاموا بتوصيل آلة ضخ الزيت وبدأوا في استبدال القديمة بآلة جديدة. استغرق الأمر حوالي 8 لترات من الزيت لتشغيله ، لقد كان شديد السواد. ثم تمت إزالة البليت لتنظيف المغناطيس. سأقول أنه لم يكن هناك عمليًا نجارة (حسنًا ، قليلًا). تم غسل الوعاء وتركيب مرشح جديد وإضافة 4 لترات المتبقية ، لكن هذا لم يكن كافيًا ، حيث استغرق شطفه أكثر وإضافة لتر آخر. استغرق كل شيء ساعتين ، لكنني الآن هادئ ، تعمل الآلة الأوتوماتيكية بشكل أكثر سلاسة. قالوا أن يتغيروا بعد 40 ألف كيلومتر ، لكني أعتقد أنه من الممكن التزلج أكثر. 
والآن أفكر متى أغير حزام التوقيت؟
www.drive2.ru
تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي - تويوتا لاند كروزر 200
زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو سائل خاص يضمن تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي. أثناء التشغيل ، تتدهور جودة سائل ناقل الحركة. يضمن تغيير الزيت في الوقت المناسب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Land Cruiser 200 التشغيل السلس للمكونات الرئيسية للسيارة. هناك رأي مفاده أن بعض ناقل الحركة الأوتوماتيكي "لا يحتاج إلى صيانة". كما تبين الممارسة ، فإن تغيير الزيت هو إجراء إلزامي لتويوتا لاند كروزر 200 بسعة محرك 4.2 و 4.7 لتر. يتم تنفيذ الإجراء أثناء الصيانة الدورية في الخدمة ؛ في بعض الحالات ، ستكون هناك حاجة إلى معدات خاصة.
متى يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
بمرور الوقت ، يصبح سائل ناقل الحركة متسخًا - تظهر فيه منتجات موانع التسرب وأقراص الاحتكاك وعناصر أخرى. علامات الزيت المتسخ التي يجب تغييرها على الفور هي:
- رائحة حرق مستمرة
- يكون تبديل التروس أثناء القيادة مصحوبًا ب "الهزات" ؛
- الضوضاء المفرطة أثناء تشغيل المحرك ؛
- لون غامق؛
- كتل من الجسيمات الأجنبية
- تغيير في الاتساق - السائل يثخن أو يسيل.
يشير الجمع بين عدة علامات إلى الحاجة إلى تغيير الزيت بشكل عاجل. لا يمكن تجاهل المشكلة ، سيكون الإجراء أرخص بكثير من إصلاح علبة التروس. وفقًا للدليل المعد لصيانة سيارات تويوتا (بمحركات الديزل والبنزين) مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، يجب إجراء استبدال كامل كل 40 ألف كيلومتر. مطلوب تحديث جزئي لسائل ناقل الحركة بعد 15 ألف كم. إذا تم تشغيل السيارة في ظروف قاسية أو في المناطق الريفية ، فسيلزم تغيير الزيت بعد 30 ألف كيلومتر.
اختيار الزيت لناقل الحركة الأوتوماتيكي
عند اختيار سائل ناقل الحركة ، عليك أولاً مراعاة توصيات الشركة المصنعة. سعر الزيوت الأصلية مرتفع للغاية ، لكنها ستكون الخيار الأفضل للسيارة. يُسمح بالسوائل التالية:
- تويوتا ATF WS (المعيار العالمي). يستخدم هذا السائل في السيارات المصنعة بعد عام 2000 ، وله عمر خدمة متزايد ؛
- تويوتا ATF T-IV. يوصى به للسيارات من 1990 إلى 2000 ؛
- تويوتا ATF-DIII. يتمتع بلزوجة جيدة ، ومناسب للسيارات المستخدمة في المناطق ذات المناخ البارد.
لا يستحق الأمر تجربة وخلط أنواع مختلفة من سوائل النقل ، فقد يؤدي ذلك إلى أضرار جسيمة.
تعليمات تغيير الزيت
لا يستغرق تغيير الزيت الجزئي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Toyota Land Cruiser 200 الكثير من الوقت. يجب رفع السيارة برافعة ، وفك سدادة التصريف لوعاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي وصرف ما يقرب من ثلث سائل ناقل الحركة في حاوية مناسبة. يُنصح بتحديد حجم السائل المجفف بدقة - سيساعد ذلك في تحديد مقدار السائل النظيف المطلوب للاستبدال. يمكنك أيضًا ضبط المستوى باستخدام مقياس العمق. لن يكون من الضروري استبدال المرشح الصندوقي. يضاف الزيت الطازج من خلال فتحة مقياس العمق.
إذا لزم تغيير الزيت بالكامل ، فمن الأفضل الاتصال بخدمة سيارات موثوقة. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكن تنفيذ الإجراء بشكل مستقل. سيكون الإجراء على النحو التالي.
- قم بتسخين المحرك لمدة 5 دقائق قبل التصريف. سيتم تصريف الزيت الدافئ بشكل أفضل - سيكون احتمال بقاء الأوساخ بالداخل ضئيلًا.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى رفع السيارة على رافعة وفك عنق حشو القابس ، للحصول على تصريف أسرع ، يمكنك سحب مقياس العمق.
- صفي الزيت المستخدم في وعاء مناسب.
- لتنظيف المحرك بشكل أفضل ، يمكنك استخدام سائل تنظيف خاص. للقيام بذلك ، قم بربط سدادة التصريف وصب العامل من خلال فتحة مقياس العمق. ابدأ تشغيل المحرك لمدة 3-5 دقائق ، ثم توقف وقم بتصريف المحتويات.
- بعد ذلك ، يجب أن تبدأ في استبدال فلتر الزيت. قبل تثبيت مرشح جديد ، قم بتشحيم الحلقة O بالزيت وصب بعض السائل النظيف.
- بعد تغيير الفلتر ، قم بلف القابس واملأه بالزيت الجديد. يمكنك التنقل بواسطة مقياس العمق - يجب أن يكون المستوى بين الحد الأدنى والحد الأقصى للعلامات. يجب أن نتذكر أنه بعد التشغيل الأول للمحرك ، سينخفض المستوى قليلاً.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك ، ويجب أن يعمل بسرعة خمول لمدة 10 دقائق تقريبًا. بعد ذلك ، قم بإيقاف تشغيل الجهاز وتحقق من مستوى الزيت ، إذا لزم الأمر أضف الكمية المطلوبة.
يستغرق الاستبدال الكامل حوالي 1.5-2 ساعة. إذا تم إجراء جميع التلاعبات بشكل صحيح ، فسيعمل المحرك بسلاسة.
يعد تغيير الزيت في الوقت المناسب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Land Cruiser 200 شرطًا أساسيًا. من الضروري مراقبة حالة سائل ناقل الحركة بعناية ، إذا ظهرت علامات التلوث ، فلا يمكنك التردد. سيوفر لك هذا التكاليف الباهظة المرتبطة بالإصلاحات وشراء قطع الغيار.
motoran.ru
تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي في تويوتا لاند كروزر 200
يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Land Cruiser 200 (ديزل) وفقًا للإجراء القياسي. يتم أيضًا الاحتفاظ بخوارزمية الإجراءات لمحركات البنزين ، مما يسمح لمالك السيارة بتغيير مادة التشحيم من تلقاء نفسه. هذا يتطلب الالتزام بالتعليمات البسيطة والاهتمام بتوصيات المتخصصين والشركة المصنعة.
عملية تغيير الزيت
يبدأ إجراء تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي بعملية تحضيرية. أثناء ذلك ، يتم فحص النظام بحثًا عن وجود أجزاء معيبة وتالفة ، والتي قد تفشل قريبًا.
تتمثل الخوارزمية القياسية في تغيير المرشح ، وكذلك الحشيات والأختام ، إلى جانب تغيير زيت تشحيم ناقل الحركة. إذا لزم الأمر ، يتم استكمال قائمة المركبات بتفاصيل أخرى. يتم شراؤها مسبقًا وفقًا لوحدات SKU الخاصة بمجموعة مركبة محددة وتوصيات الشركة المصنعة.
للعمل مع المواد الاستهلاكية ، ستحتاج إلى منصة مسطحة ومريحة. الخيار الأفضل هو استخدام المصعد أو حفرة التفتيش أو الجسر العلوي. في حالة عدم وجودهم ، ترفع السيارة برافعة ودعامات.
في عملية العمل ، ينتبهون إلى احتياطات السلامة. يجب أن تتمتع السيارة بوضع ثابت مع وصول مجاني وآمن إلى وحدات النقل الرئيسية. يقوم العديد من مالكي السيارات بإيقاف تشغيل البطارية السلبية كإجراء احترازي إضافي.
يتم التأكيد على خصائص الزيت نفسه بشكل منفصل. من أجل تصريف أفضل ، يتم تسخينه ، مما يؤدي ، إلى جانب السمية ، إلى حدوث حروق حرارية وكيميائية. لتجنبها ، يتم استخدام القفازات المطاطية عند العمل.
- الملابس التي يمكن أن تتسخ ، والقفازات ، وخرقة أو خرقة نظيفة وخالية من النسالة ؛
- مجموعة مفكات البراغي والمفاتيح ، بوابات ذات أغطية طرفية ؛
- حاوية لتجميع مواد التشحيم المستخدمة - يتم تحديد الكمية المطلوبة من السائل للتعبئة حسب حجم الصرف ؛
- مرشح جديد وحشيات وأجزاء ومكونات لاستبدال الوصلات البالية ؛
- زيت جديد ، قمع التعبئة.
عند اختيار مادة تشحيم جديدة ، انتبه لتوصيات الشركة المصنعة. بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي Land Cruiser ، عادة ما يتم شراء الشحم التالي:
- تم استخدام Toyota ATF WS للسيارات بعد عام 2000 ؛
- يتم صب زيوت التشحيم Toyota ATF T-IV في السيارات المصنعة قبل عام 2000 ؛
- زيت Toyota ATF DIII مناسب للسيارات التي تعمل في ظروف مناخية قاسية ودرجات حرارة منخفضة.
من حيث الحجم ، يتم توجيههم من خلال إجراء الاستبدال. عند التعبئة ، عادة ما تكون هناك حاجة من 4 إلى 7 لترات ، ومع ذلك ، مع مراعاة تدفق النظام ، يتم الحصول على 15-20 لترًا على الفور. يقاس الحجم المراد سكبه بكمية السائل الذي يتم تصريفه.
تغيير الزيت الجزئي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
يتضمن تغيير الزيت الجزئي في ناقل حركة أوتوماتيكي في سيارة تويوتا لاند كروزر بأيديكم إجراءً قياسيًا. يمكن لمالك السيارة المبتدئ أيضًا تنفيذ إجراء مماثل ، لذلك يكفي مراقبة المراحل التالية:
- يتم تسخين المحرك لتحسين دوران مادة التشحيم في النظام ؛
- في الجزء السفلي ، قم بتفكيك حماية المحرك ، إن وجدت ؛
- استبدال الحاوية ، قم بفك التصريف بعناية ؛
- عندما ينتهي السائل من التصريف ، قم بفك البليت ؛
- من الضروري إزالة البليت بعناية ، فقد ينسكب حتى نصف لتر من الزيت ؛
- تغيير الأجزاء البالية والحشيات وتنظيف المفاصل ؛
- يتم تنظيف البليت والمغناطيس جافًا ، ويتم تجميعهما في مكانهما ، ويتم انسداد الصرف ؛
- يتم سكب زيت ناقل الحركة الجديد في النظام باستخدام قمع ؛
- يتم تسخين المحرك من خلال تغيير جميع التروس ، ويتم فحص مستوى زيت التشحيم ، وإذا لزم الأمر ، قم بإعادة الشحن.
يوفر الاستبدال الجزئي أنه عند التصريف ، يتدفق ما يصل إلى 40-70٪ من مواد التشحيم إلى أسفل. لتحسين جودة الإجراء المنجز وتحسين النتيجة ، اغسل النظام.
ينص هذا الإجراء على أنه بعد الإحماء الأول للمحرك أو بعد مسافة معينة من الأميال ، يتم تصريف زيت التشحيم المملوء كما هو مستخدم. يتكرر إجراء إعادة السكب حتى يظل الزيت في المخرج نظيفًا نسبيًا.
يتم ذلك من أجل خلط مواد التشحيم المتبقية مع سائل جديد أثناء تسخين المحرك. إذا كان من المستحيل تصريفه على الفور ، يمكن لهذا الخيار أن يقلل بشكل كبير من نسبة الزيت المستخدم إلى حجمه الإجمالي في النظام.
تغيير الزيت بالكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
في Land Cruiser 200 ، يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل باستخدام معدات خاصة. سيتطلب أيضًا تفكيكًا كبيرًا للإرسال ، الأمر الذي يتطلب مؤهلات وخبرات. مع الأخذ في الاعتبار هذا العامل ، يلجأون إلى المراكز المتخصصة لاستبدال كامل.
يسمح التصريف الكامل للزيت القديم من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Land Cruiser 200 بتنظيف أفضل للنظام من النفايات. يتم دمج هذا الإجراء مع إصلاح واستبدال بعض الوحدات. يوصى بتنفيذه عند اكتشاف مشاكل خطيرة في ناقل الحركة ، وكمية كبيرة من الرقائق على المغناطيس وعوامل أخرى تشير إلى وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
ماذا يحدث للسيارة إذا لم يكن هناك زيت كاف في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
ترتبط عواقب تغيير الزيت المفاجئ في ناقل حركة السيارة بوظيفة سائل التشحيم. يرتبط الغرض الرئيسي منه بتقليل الاحتكاك بين آليات العمل وزيادة مدة خدمتها.
أيضًا ، يعمل تدوير مادة التشحيم على إزالة الحرارة الزائدة ونواتج الاحتكاك من وحدات التشغيل. سيستلزم العمر التشغيلي المنتهي لزيوت التشحيم ارتفاع درجة حرارة آليات تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وزيادة محو الأجزاء ، وزيادة الرواسب والشوائب.
تعتبر العلامة الرئيسية لاستبدال زيت ناقل الحركة في الوقت المناسب لتويوتا لاند كروزر 200 بمثابة اضطراب في تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. التحويل غير الصحيح ، والاهتزازات ، والارتجاف ، والضوضاء الخارجية ، وأعطال أخرى - كل هذا يشير إلى عواقب انتهاء مدة خدمة زيوت التشحيم.
لا ينصح بانتظار ظهور مثل هذه العلامات. يهتم الخبراء بأهمية الفحوصات الوقائية للنظام. يتم تحديد الحاجة إلى الاستبدال من خلال الحالة الخارجية لسائل التشحيم.
تغيير كبير في لون وسمك الزيت ، وظهور رائحة محترقة ، وشوائب ورواسب - كل هذا يشير إلى الحاجة إلى تغيير زيت التشحيم. إذا تم العثور على أعطال في تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فإنهم يتصلون بمركز متخصص ويخضعون لتشخيص كامل.
من القضايا المهمة في صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي Land Cruiser 200 هو تكرار تغييرات الزيت. تختلف توصيات المتخصصين والشركة المصنعة في هذا الشأن إلى حد ما. ويرجع ذلك إلى ظروف التشغيل الروسية التي تعتبر ثقيلة بالنسبة للسيارات.
يوصى بتغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لاندكروزر عن طريق إعادة التعبئة الجزئية كل 15-20 ألف كيلومتر من التشغيل. إذا تم إجراء الاستبدال الكامل من قبل المتخصصين ، فإن الأميال المسموح بها ترتفع إلى 40 ألف كم. ومع ذلك ، يتم تحديد القيمة النهائية بشكل مستقل من قبل مالك السيارة على المستوى الفردي أثناء الفحوصات الوقائية المنتظمة.
fix-my-car.ru
تغيير الزيت ناقل حركة اوتوماتيكي تويوتا لاند كروزر 200
قطعة منفصلة
نصائح ماجستير - تغيير الزيت الكامل لناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا لاند كروزر. تم إنتاجه بواسطة محطة إزاحة تلقائية. يوصى به للسيارات التي لا يزيد عدد الأميال عن 100000 كم. عند التشغيلات التي تتجاوز هذه القيمة ، عند استخدام هذه الطريقة ، هناك احتمال كبير لحدوث انسداد في قنوات الزيت بمنتجات تآكل القابض ، والتشبث بالملفات اللولبية ، ونتيجة لذلك ، التشغيل غير الصحيح لناقل الحركة الأوتوماتيكي.
- تغيير الزيت الجزئي لناقل الحركة الأوتوماتيكي تويوتا لاندكروزر. يتم إنتاجه بطريقة الصب والتعبئة. يوصى به كبديل وسيط على المسارات 45-60 ألف كم ، أو كإطار كامل ، 2-3 مرات الحجم ، على المسارات بعد 100000 كم
- يلزم استبدال فلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي Land Cruiser بحشية نقالة عند صيانة ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota
تويوتا
زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو سائل خاص يضمن تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي. أثناء التشغيل ، تتدهور جودة سائل ناقل الحركة. يضمن تغيير الزيت في الوقت المناسب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Land Cruiser 200 التشغيل السلس للمكونات الرئيسية للسيارة. هناك رأي مفاده أن بعض ناقل الحركة الأوتوماتيكي "لا يحتاج إلى صيانة". كما تبين الممارسة ، فإن تغيير الزيت هو إجراء إلزامي لتويوتا لاند كروزر 200 بسعة محرك 4.2 و 4.7 لتر. يتم تنفيذ الإجراء أثناء الصيانة الدورية في الخدمة ؛ في بعض الحالات ، ستكون هناك حاجة إلى معدات خاصة.
متى يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
بمرور الوقت ، يصبح سائل ناقل الحركة متسخًا - تظهر فيه منتجات موانع التسرب وأقراص الاحتكاك وعناصر أخرى. علامات الزيت المتسخ التي يجب تغييرها على الفور هي:
- رائحة حرق مستمرة
- يكون تبديل التروس أثناء القيادة مصحوبًا ب "الهزات" ؛
- الضوضاء المفرطة أثناء تشغيل المحرك ؛
- لون غامق؛
- كتل من الجسيمات الأجنبية
- تغيير في الاتساق - السائل يثخن أو يسيل.
يشير الجمع بين عدة علامات إلى الحاجة إلى تغيير الزيت بشكل عاجل. لا يمكن تجاهل المشكلة ، سيكون الإجراء أرخص بكثير من إصلاح علبة التروس.
وفقًا للدليل المعد لصيانة سيارات تويوتا (بمحركات الديزل والبنزين) مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، يجب إجراء استبدال كامل كل 40 ألف كيلومتر. مطلوب تحديث جزئي لسائل ناقل الحركة بعد 15 ألف كم. إذا تم تشغيل السيارة في ظروف قاسية أو في المناطق الريفية ، فسيلزم تغيير الزيت بعد 30 ألف كيلومتر.
اختيار الزيت لناقل الحركة الأوتوماتيكي
عند اختيار سائل ناقل الحركة ، عليك أولاً مراعاة توصيات الشركة المصنعة. سعر الزيوت الأصلية مرتفع للغاية ، لكنها ستكون الخيار الأفضل للسيارة. يُسمح بالسوائل التالية:
- تويوتا دبليو إس (المعيار العالمي). يستخدم هذا السائل في السيارات المصنعة بعد عام 2000 ، وله عمر خدمة متزايد ؛
- تويوتا ATF T-IV. يوصى به للسيارات من 1990 إلى 2000 ؛
- تويوتا ATF-DIII. يتمتع بلزوجة جيدة ، ومناسب للسيارات المستخدمة في المناطق ذات المناخ البارد.
لا يستحق الأمر تجربة وخلط أنواع مختلفة من سوائل النقل ، فقد يؤدي ذلك إلى أضرار جسيمة.
تعليمات تغيير الزيت
إذا لزم تغيير الزيت بالكامل ، فمن الأفضل الاتصال بخدمة سيارات موثوقة. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكن تنفيذ الإجراء بشكل مستقل. سيكون الإجراء على النحو التالي.
- قم بتسخين المحرك لمدة 5 دقائق قبل التصريف. سيتم تصريف الزيت الدافئ بشكل أفضل - سيكون احتمال بقاء الأوساخ بالداخل ضئيلًا.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى رفع السيارة على رافعة وفك عنق حشو القابس ، للحصول على تصريف أسرع ، يمكنك سحب مقياس العمق.
- صفي الزيت المستخدم في وعاء مناسب.
- لتنظيف المحرك بشكل أفضل ، يمكنك استخدام سائل تنظيف خاص. للقيام بذلك ، قم بربط سدادة التصريف وصب العامل من خلال فتحة مقياس العمق. ابدأ تشغيل المحرك لمدة 3-5 دقائق ، ثم توقف وقم بتصريف المحتويات.
- بعد ذلك ، يجب أن تبدأ في استبدال فلتر الزيت. قبل تثبيت مرشح جديد ، قم بتشحيم الحلقة O بالزيت وصب بعض السائل النظيف.
- بعد تغيير الفلتر ، قم بلف القابس واملأه بالزيت الجديد. يمكنك التنقل بواسطة مقياس العمق - يجب أن يكون المستوى بين الحد الأدنى والحد الأقصى للعلامات. يجب أن نتذكر أنه بعد التشغيل الأول للمحرك ، سينخفض المستوى قليلاً.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك ، ويجب أن يعمل بسرعة خمول لمدة 10 دقائق تقريبًا. بعد ذلك ، يجب إيقاف تشغيل الماكينة ، وإذا لزم الأمر ، قم بتزويدها بالمبلغ المطلوب.
يستغرق الاستبدال الكامل حوالي 1.5-2 ساعة. إذا تم إجراء جميع التلاعبات بشكل صحيح ، فسيعمل المحرك بسلاسة.
يعد تغيير الزيت في الوقت المناسب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Land Cruiser 200 شرطًا أساسيًا. من الضروري مراقبة حالة سائل ناقل الحركة بعناية ، إذا ظهرت علامات التلوث ، فلا يمكنك التردد. سيوفر لك هذا التكاليف الباهظة المرتبطة بالإصلاحات وشراء قطع الغيار.
