حفارة على عجلات ek 18 20. حفارات عالمية ek kraneks and tveks. الأبعاد والكابينة

ابتكر المصنعون الروس آلة أكثر قوة بهيكل معدني مقوى للجزء الداعم. تجعل الدعامات الهيدروليكية الخاصة المجهزة بالمصنع الماكينة أكثر استقرارًا من الطرز السابقة. تتميز الحفارة EK 18 على عجلات ، على عكس المركبات المجنزرة ، بقدرة جيدة على المناورة. نظرًا للزيادة في منطقة الدعم ، يمكن أن تعمل في أي مناطق ذات مناظر طبيعية ، حتى مع وجود منحدرات كبيرة.
آلة جرف التربة متعددة الوظائف مقصودسواء للعمل الزراعي ولأي موقع بناء تقريبًا بأحجام مختلفة. تطوير حفر الأساس وحفر الآبار وتسوية وحفر التربة من الفئات الأولى والرابعة واستصلاح وتحميل وتفريغ المواد وتخطيط الأراضي وهدم الهياكل القديمة المصنوعة من الخرسانة المسلحة والطوب وتفكيك الصخور. النموذج مضغوط ، لا يخدش المناطق الإسفلتية ، والبلاط ، ويمر بسهولة عبر الشوارع الضيقة بين المباني ، لذلك تم تقييمه وتشغيله من خلال عدد من الطرق والخدمات المجتمعية في مدن مختلفة.

وحدة ذات دلو واحد مع قرص دوار ، يتم تقليل نصف قطرها إلى 2000 مم ، على عجلة هوائية تعمل من ضاغط قياسي ، ومجهزة بناقل حركة هيدروستاتيكي ونظام فرامل هوائي.

• السرعة - 20 كم / ساعة (كافية للمعدات الثقيلة) ؛
• الوزن التشغيلي - 18000 كجم ؛
• زاوية الدوران - 177 درجة ؛
• سعة الجرافة - 1 متر مكعب. متر؛
• عمق الحفر - 5770 مم ؛
• ارتفاع التفريغ - 6240 مم ؛
• نصف قطر - 9100 مم ؛
• عصا - 2200 مم.

عند تثبيت سهام بأحجام أخرى ، على سبيل المثال ، 2800 أو 3400 مم ، تتغير أيضًا معلمات العمل (الحفر) ، على التوالي: نصف قطر 9420 و 1020 مم ؛ العمق 6370 و 6970 مم ؛ ارتفاعات التفريغ 6500 و 6750 ملم.

خصائص المحرك

نوع المحرك - D 245 ، ديزل ، تبريد سائل. خزان وقود بسعة تصل إلى 255 لترًا ؛ استهلاك الوقود - 236 متر مربع. في ساعة. تصل القوة ، عند سرعة معينة للعمود المرفقي ، إلى 105 حصان. على الموديلات المجهزة بـ Perkins بقوة 123 حصان. تم تجهيز بعض المعدات بشكل إضافي بـ Hydronic 10 وسخان بدء التشغيل ، مما يسهل البدء في درجات حرارة عالية تحت الصفر. سيساعد تسجيل وقت التشغيل في التخطيط السليم للصيانة اللازمة. من خلال الصيانة الجيدة للمعدات والاختيار الصحيح لمواد التشحيم ، سيكون من الممكن إطالة عمر الخدمة وضمان التشغيل المتواصل للوحدة.

الأبعاد والكابينة

طول الماكينة - 9400 مم ، الارتفاع - 3300 مم ، العرض - 2500 مم. الهيكل السفلي - 4700 مم ، عرض الجنزير 1800 مم للداخل و 2100 مم. للجزء الخارجي من العجلات.

آمن واحد الطائرة، مع مساحة زجاجية كبيرة لإطلالة شاملة على منطقة العمل. مجهزة بسخان Zenith مع نظام توزيع تدفق الهواء ، والذي يستبعد تجميد وتعفير الزجاج في أي وقت من السنة. مع مقعد مريح للسائق ومقصورات إضافية لتخزين الأدوات الشخصية والأساسية ، للقضاء على الأعطال الطفيفة. ترتيب مناسب للأدوات وأجهزة الاستشعار على لوحة التحكم ، الداخل مصنوع من البلاستيك ، الباب المعزول. بالإضافة إلى ذلك ، باستخدام المكونات الهيدروليكية ، يمكن رفع الكابينة إلى الارتفاع المطلوب.

تعديل وتجميع المعدات المماثلة

المكونات المحلية بالتعاون مع وحدات مهمة من مصنع أجنبي - مزيج مثالي من الجودة والسعر:

1. يتم تقديم حفارة EK 18 20 في السوق في التكوين الأساسي.موديل بسعة 77 كيلوواط ، مع معدات هيدروليكية ألمانية الصنع والمحرك الروسي MMZ 245 ، تم تصنيعه في مصنع مينسك للجرارات.
2. كمراجعة للنموذج السابق بآليات مستوردة ونظام هيدروليكي - EK 18 30.
3. تم طرح معدات الخردة الإضافية وكابينة الرفع الهيدروليكية و EK 18 40 للبيع.
4. تم تجهيز EK 18 44 بمقبض بخمسة فكوك GP-554.
5. المعدات الخاصة بقوة 90 كيلوواط ، ومحرك Perkins 1104C-44TA ومعدات Bosch-Rexroth ، تم إعطاء الاسم لـ EK 18 60.

أيضًا ، يمكن تسمية الطرازين EO-3323 و MSU-140 متشابهين.

معدات قابلة للاستبدال

تم تجهيز معدات العمل بشكل قياسي بدلو حفر بحمولة قصوى تصل إلى 1 متر مكعب. بناءً على طلب العميل ، يمكن استبداله بدلو أكبر ومجهز بمغلف هيدروليكي أمامي. يكون ذراع الرافعة إما أحادي الكتلة أو بهندسة متغيرة. من الممكن أيضًا استخدام مجموعة متنوعة من المعدات القابلة للإزالة (المرفقة) للتفكيك والتدمير والقطع. منها 90٪ تنتجها الشركة بشكل مستقل ، مما يسمح لك أيضًا بالتحكم في الجودة والتوافق والأسعار:

• مطرقة هيدروليكية- تدمير المباني وسحق الحجارة المنزلية وتجميد الأرض ؛
• المقصات الهيدروليكية- بدوار كامل الدوران لقطع الهياكل والكابلات والأسلاك الخرسانية ؛
• سجل كلاب(قدرة رفع تصل إلى 3000 كجم) - انزلاق الأخشاب في مناطق قطع الأخشاب ، وسجلات التراص ، والأخشاب المنشورة الأخرى والخردة المعدنية (يمكن أيضًا تجهيزها بدوار دوار كامل) ؛
• الكسارة الهيدروليكية أحادية السيقان- أعمال الحفر والتفكيك وفتح القشرة الخرسانية الإسفلتية ؛
• حفر وتحميل مسكة- نقل المواد السائبة ذات الاتساق المختلف.

متوسط ​​تكلفة معدات البناء

تتراوح الأسعار التقريبية للجرافة الجديدة من ثلاثة إلى أربعة ملايين روبل ، وستختلف التكلفة في كل منطقة.
يوجد اليوم العديد من الإعلانات لبيع معدات البناء المستعملة ، يحتاج شخص ما إلى سيارة لمدة عام أو عامين ، وماركات ومعدات مختلفة وتواريخ الإصدار. في بعض الحالات ، من المنطقي الانتباه ليس إلى حالة جديدة ، ولكن إلى حالة مستخدمة بالفعل. كمثال:
تشيليابينسك ، 2012 - 3،000،000 روبل ؛
نوفوسيبيرسك ، 2009 - 1460000 روبل ؛
ستافروبول ، 2007 - 1250000 روبل ؛
تومسك ، 2005 - 670.000 روبل ؛
إيركوتسك ، إصدار 2002. - 300000 روبل.
نطاق الأسعار كبير نوعًا ما ، من ثلاثة ملايين إلى ثلاثمائة ألف روبل ، هناك تفسير لذلك. حتى إذا كانت المستندات في ترتيب كامل ، فإن الجهاز يعمل بشكل صحيح ويمر على MOT في الوقت المحدد ، أولاً وقبل كل شيء ، ستعتمد التكلفة على: سنة التصنيع ، ووقت التشغيل ، وظروف التشغيل ، وعدد الأعطال وحجمها ، والمظهر. مكان الاستخدام والبيع (جغرافيا) بالإضافة إلى سياسة أسعار المتجر.

الحفارة EK-18 هي حفارة بعجلات مزودة بدلو. يتم إنتاج هذه المعدات من قبل شركة RM-Terex في مصنع Tverskoy Excavator. تم تصميم المعدات الخاصة لتطوير الحفر ، وحفر الخنادق ، وتفكيك الصخور ، وتحميل وتفريغ المواد السائبة ، لأداء أعمال أخرى في البناء الصناعي ، والحضري ، والبلدي ، والنقل.

نطاق الاستخدام

يزداد الطلب على خط حفارات EK-18 ، التي يتم تحسين الخصائص التقنية لها باستمرار ، بين شركات البناء والمؤسسات الحكومية. يعتمد هذا الطلب على حقيقة أن حفارات EK-230-06 والنماذج ذات الصلة تجمع بين التنوع والإنتاجية والتكلفة المعقولة. اليوم ، يمكنك شراء الآلات ليس فقط على عجلات ، ولكن أيضًا على كاتربيلر (LC) للعمل في التضاريس الصعبة.

يمكن استخدام الحفارة ذات العجلات EK-18-30 للقيام بالأعمال التالية:

1. ترتيب حفر الأساس للمباني الشاهقة. يتيح لك الوصول إلى ذراع الرافعة وحجم الجرافة فتح حفر وأعماق كبيرة في غضون ساعات قليلة. القدرة على المناورة الممتازة تجعل من الممكن التحرك بسرعة على طول حافة الحفرة وداخلها. يتم استخدام أحد الدلاء القابلة للتبديل اعتمادًا على نوع التربة.
2. حفر الخنادق بمختلف العروض والأعماق. يساعد استخدام المقاطع القابلة للإزالة من ذراع الرافعة والجرافات بعرض معين في عمل خنادق متساوية بعرض 30 سم وعمق يصل إلى 600 سم. يسهل التحكم الدقيق في ذراع الرافعة عمليات الإصلاح عالية المستوى.
3. تطوير المحجر. تتميز حفارات EK 12 بخصائص تقنية عالية بما يكفي لإزالة الأحمال الثقيلة والصخور الصلبة والأرض المتجمدة. يتيح حجم الجرافة الكبير ملء جسم الشاحنة بالرمل أو الحصى أو الحجر الجيري في غضون دقائق.
4. بناء وإصلاح الهياكل الهيدروليكية. أثبتت الحفارات EK-18-20 نفسها جيدًا في بناء الجسور والسدود والسدود. بفضل القدرة على المناورة والقدرة على المناورة ، يتم استخدام حفارات EK-18-60 في جميع مراحل البناء ، من الحفر إلى التسوية.
5. الأشغال العامة. داخل حدود المدينة ، تعتبر الحفارة ذات العجلات EK-14 تقنية لا يمكن الاستغناء عنها. بمساعدتها ، يتم تنفيذ إصلاح الصرف الصحي وأنابيب التدفئة وإمدادات المياه. تحفر المعدات القابلة للمناورة بسرعة وكفاءة ثقوبًا للصرف الصحي وآبار الاتصالات.

أنظر أيضا: حفارات-مقاشط لأعمال نقل التربة

الحفارات EK-8-20 2005 مطلوبة بين مالكي البيوت الصيفية والمنازل الريفية. تعتبر المعدات متعددة الوظائف مثالية لبناء الهياكل تحت الأرض ، وإنشاء السدود ، ووضع الاتصالات ، وبناء حفر الأساس.

كرامة

تم تطوير الطرازين 14 و 16 ، حفارة EK ، على أساس المعدات التي مرت سنوات عديدة من الاختبار في مختلف الظروف المناخية والطقس. أدى استخدام التقنيات الحديثة إلى تحسين الخصائص التقنية للحفارات EK-270L بشكل كبير. تتميز وحدات جرف التربة بالموثوقية العالية وعمر الخدمة الطويل.

تتميز هذه التقنية بالسمات الإيجابية التالية:

• نطاق واسع من درجات الحرارة للاستخدام. يمكن أن تعمل آلة جرف التربة في درجات حرارة -45 ... + 45 درجة مئوية. هذا يضمن ارتفاع الطلب (بما في ذلك حفارة EK-400) في جميع أنحاء روسيا ، في الخارج وفي الخارج.
• نصف قطر دوران منصة محدودة. يتيح هذا الحل إمكانية العمل في الأماكن الضيقة دون التعرض لخطر تلف ذراع الرافعة والأشياء المحيطة.
• زيادة موثوقية ومتانة الهيكل السفلي. جميع الوحدات والآليات مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة. يتم تصنيع اللحامات باستخدام مصدر غاز خامل ، مما يمنحها الصلابة ومقاومة التآكل.
• تحكم مريح بهيئات العمل. تم تجهيز الحفارة EK-270 بكابينة واسعة ذات نوافذ بانورامية. المقصورة كاملة مع كرسي مريح مع عدة إعدادات. يحتوي وصف عناصر التحكم على إرشادات دقيقة حول كيفية استخدامها. من السهل الضغط على الرافعات والأزرار.
• زيادة قدرة الرفع. ذراع الرافعة مجهز بأسطوانتين. يتيح لك ذلك العمل بأحمال ضخمة مرفوعة في خطوة واحدة. يتغير أداء الجهاز للأفضل.
• بساطة التصميم والموثوقية. تم تصميم جميع وحدات ماكينة جرف التربة لتحمل الحمل الكامل لفترة طويلة من الزمن. في حالة فشل الأجزاء الفردية ، يتم إجراء الإصلاحات بسرعة ، دون إرسال المعدات إلى مركز الخدمة.
• أداء عالي السرعة. يمكن للحفارة ذات العجلات Kraneks EK-270 أن تغطي مسافات طويلة وتتحرك بقوتها الخاصة. يتيح لك ذلك التوفير في خدمات النقل عن طريق تجنب النقل على مقطورة أو منصة سكة حديد.

أنظر أيضا: حفارة بعجلات أحادية الجرافة EO-3322

تتيح معلمات ذراع الرافعة إمكانية إرفاق تعديلات مختلفة للمعدات المساعدة بها. بتكلفة منخفضة ، تستبدل معدات جرف التربة العديد من الآلات بتخصص ضيق.

معدات اختياريه

يتم تكييف الوحدات المجنزرة وذات العجلات المصنعة بواسطة Tver Excavator Plant للعمل مع ملحقات الإنتاج المحلي والأجنبي. في معظم الحالات ، يتم تثبيتها بواسطة مشغل واحد.

يتم توسيع وظيفة الحفار عن طريق تثبيت الأجهزة التالية:

• تعديلات دلو مختلفة. يتم استخدامها للعمل مع مواد سائبة ذات كثافة وصلابة معينة. تستخدم الجرافات الضيقة لحفر الخنادق وإزالة الصخور. تستخدم الدلاء العريضة في أعمال التجريد وجمع التربة والحجر الجيري. يتراوح عرض الجرافات بين 30-80 سم ، وحجمها يتراوح بين 0.4 و 0.85 متر مكعب. توفر الجرافات تركيب التيجان ، مما يزيد بشكل كبير من موارد الأداة.
• الخارق. مصنوع من الفولاذ المقوى بقوة عالية. مصممة لهدم الأرصفة الإسفلتية والخرسانية والأرصفة والجدران الرقيقة. عند العمل بالتربة ، فإنه يفتح الطبقة المجمدة ، ويفك السطح المضغوط للحفر اللاحق باستخدام دلو.
• حفر بريمة. يسمح لك بعمل ثقوب بقطر يصل إلى 30 سم وعمق يصل إلى 20 متر ، ويستخدم لحفر آبار المياه وعمل ثقوب للأعمدة والدعامات. في المزرعة الفرعية ، يتم عمل حفر للشتلات ودعامات للسياج بمساعدة التدريبات.
• عصي بوم. تستخدم لزيادة عمق الحفر وارتفاع الرفع. يأتي مع دلاء أو بشكل منفصل. يتراوح طول المقابض القابلة للتبديل بين 220-340 سم.
• كلاب. يتم استخدامه للتحميل وأعمال الحفر. يخلق المنخفضات في التربة الرخوة ، ويلتقط المواد الضخمة (التبن ، الفروع ، القمم).
• غسالة مغناطيسية. يتم استخدامه لتجميع الشظايا الصغيرة والكبيرة من الخردة المعدنية حتى حجم 200 سم ووزنها حتى 50 كجم.
• مطرقة هيدروليكية. إنه تمثيلي أقوى من آلات ثقب الصخور. يتم استخدامه لتفكيك الطرق والمباني السكنية والمنشآت الهندسية. عند وضع خطوط الاتصال ، يتم استخدامه لسحق الصخور والحجارة. عند تثبيت البلاطة ، يتم استخدامها لضغط التربة.
• مولشر. إنها قادرة على تقطيع الأغصان التي يصل سمكها إلى 10 سم إلى شرائح ، وتدمر الأخشاب من جانب الطريق في شريط يصل عرضه إلى 6 أمتار. إذا لزم الأمر ، يتم استخدامه في عملية وضع الزجاج وتنظيفه. في القطاع الخاص ، يقوم بقطع الأشجار المنشورة دون دخول الفناء.

اقرأ أيضًا: جميع معلومات قيادة الحفارات الضرورية للمبتدئين

يكفي جسم الشاحنة أو المقطورة ذات المحورين لنقل مجموعة الملحقات بالكامل.

تحديد

تعمل الشركة المصنعة باستمرار على تحسين أداء الحفارات من سلسلة EK. اليوم ، هذه التقنية ليست أدنى من نظيراتها الأجنبية ، وفي بعض النواحي تتفوق عليها.

الخصائص التقنية العامة لآلة جرف التربة هي كما يلي:

• الطول - 8200 مم ؛
• العرض - 2500 مم ؛
• الارتفاع - 3140 مم ؛
• الوزن بدون إعادة التزود بالوقود - 14200 كجم ؛
• سرعة الطريق السريع - 25 كم / ساعة ؛
• الحد الأدنى لنصف قطر الدوران - 850 سم ؛
• عجلات - تعمل بالهواء المضغوط ، مع واقي 12.00-20 ؛
• أقصى ارتفاع للتغلب - 32 درجة ؛
• مدى الانطلاق - 400 كم.

معلمات معدات تحريك التربة:

• سعة الجرافة - 0.35-0.85 متر مكعب ؛
• الحد الأقصى لرمي الشاهدة - 960 سم ؛
• عمق الحفر - 540 سم ؛
• ارتفاع رفع الجرافة - 650 سم ؛
• قدرة الرفع - 1200 كجم.

لا تستغرق الدورة الكاملة ، التي تتكون من إنزال الجرافة ، وسحب المواد وتفريغ التربة ، أكثر من 15 ثانية ، وهو مؤشر مرتفع للغاية.

خصائص محطة توليد الكهرباء:

• المحرك - ديزل MMZ مع تبريد مائي ؛
• القوة عند 2200 دورة في الدقيقة - 124 حصان ؛
• حجم المحرك - 4.5 لتر ؛
• حجم خزان الوقود - 250 لتر ؛
• استهلاك الوقود على الطريق السريع - 25-30 لترًا لكل 100 كيلومتر ؛
• استهلاك الوقود في وضع الحفار - 11-13 لتر / ساعة.

يحتوي صندوق التروس على 4 تروس أمامية (بما في ذلك التروس المنخفضة) و 1 تروس خلفية. يضمن نظام الدفع بالعجلات الأمامية قدرة عالية على اختراق المعدات عند العمل في ظروف الطرق الوعرة.

نظرًا للجمع الأمثل للمؤشرات مثل السعر والجودة ، فإن معدات Tver Excavator Plant ليس لها منافسون عمليًا. تحظى الحفارات ذات العجلات والمجنزرة من سلسلة EK بتقدير كبير في جميع أنحاء العالم ، كما يتضح من عمليات تسليم الصادرات الكبيرة.

معلمات الحفر للحفارة TVEX EK 18

عصا ، م	2,2	2,8	3,4
نصف قطر الحفر ، م	9,1	9,65	10,2
نصف قطر الحفر عند مستوى وقوف السيارات ، م	8,85	9,42	10,0
عمق الحفر الحركي ، م	5,77	3,67	6,97
ارتفاع التفريغ ، م	6,24	6,5	6,75
زاوية تأرجح الجرافة (درجة)	177	177	177
سعة الجرافة القصوى (SAE) ، م 3	1,0	0,77	0,65

1	مقبض 2.2 م
2	عصا 2.8 م
3	عصا 3.4 م

• حفر كلاب
• مطرقة هيدروليكية
• المقصات الهيدروليكية
• الخارق
• سجل كلاب

• المقصات الهيدروليكية NG-1624
• الكسارة 225-00-40.17.400

1	مقبض 2.2 م
2	عصا 2.8 م
3	عصا 3.4 م

أنواع قابلة للاستبدال من معدات العمل للحفارة TVEKS EK-18

• حفر كلاب
• خطاف التحميل (خمسة فكوك)
• مطرقة هيدروليكية
• المقصات الهيدروليكية
• الخارق
• سجل كلاب

تفكيك وتدمير هياكل الطوب والخرسانة والخرسانة المسلحة ذات القوة المتوسطة ، بما في ذلك قطع التسليح وتدمير الهياكل المعدنية وقطع الخردة المعدنية والشحن. تحميل وتفريغ البضائع السائبة وغير السائبة من العربات المكشوفة.

يمكن استبدال دلو بحجم 1 م 3 بما يلي:

• العصي القابلة للاستبدال L = 2200 مم ، 2800 مم ، 3400 مم ومع دلاء ، على التوالي ، V = 0.77 م 3 ، 0.65 م 3.
• مطرقة هيدروليكية MG-300 ، مصممة لتدمير أسطح الطرق الخرسانية والخرسانية المسلحة ، وهياكل الطوب ، والخرسانة غير المسلحة وغيرها من الأعمال المماثلة ، بما في ذلك تخفيف التربة المتجمدة وضغط التربة الرخوة.
• المقصات الهيدروليكية NG-1624
• الكسارة 225-00-40.17.400
• كلاب جذوع الأشجار 313-00-40.12.000 بسعة حمل 3 أطنان لعمليات التحميل والتفريغ وتكديس الأخشاب وغيرها من الأخشاب المنشورة. يمكن تجهيز كلاب الأخشاب بدوار كامل الدوران.
• خطاف للحفر والاستيلاء على المواد السائبة.

هناك خيار للتنفيذ مع زوجين من أذرع الامتداد.

تتوافق محركات شركة Perkins تمامًا مع جميع المتطلبات البيئية الدولية ولديها عدد من المزايا المهمة:

• ضعف فترة المورد والضمان للخدمة مقارنة بالمحركات المحلية ؛
• 10٪ عزم دوران أكبر ؛
• ضمان الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 10-20٪ ، حسب نوع العمل ؛
• تقليل وقت الصيانة بنسبة 20٪ بسبب زيادة الفترات الفاصلة بين الصيانة ؛
• تقليل الضوضاء والاهتزازات في مكان عمل المشغل.

المواد المستخدمة من JSC "حفار Tverskoy" ، http://www.tvexc.ru.

صور حفارة بعجلات TVEKS EK-18

معلومة اضافية

تتلخص الخصائص التقنية للحفارات ذات العجلات Tveks EK-8 و EK-12 و EK-14 و EK-18 و EK-18-40 وحفارة السيارة Tveks 5846 (EA-17) المصنعة بواسطة مصنع Tverskoy Excavator في واحد طاولة

في خط مصنع تفير ، يعتبر طراز EK-18 هو الرائد مع أعلى قدرة تحمل. ترجع السمات الرئيسية للتكنولوجيا (الموثوقية والمتانة) إلى الهيكل المعزز للهيكل المعدني.

يسمح دلو متر مكعب واثنين من أسطوانات رفع ذراع الرافعة لـ EK-18 بالتعامل مع حركة الأحمال الثقيلة.

هذه التقنية عبارة عن حفارة هيدروليكية بعجلات تعمل بالهواء المضغوط تستخدم لهدم وهدم الهياكل الخرسانية المسلحة والطوب والخرسانة بقوة متوسطة. يستخدم النموذج أيضًا في تدمير الهياكل المعدنية ، وقطع الخردة المعدنية ، وقطع التعزيز ، وتحميل وتفريغ التربة غير المتدفقة والسائبة. وجدت هذه التقنية أيضًا تطبيقًا في مهام مختلفة لتفكيك الأجسام المصنوعة من الخرسانة وغيرها من الهياكل المصنوعة من مواد مماثلة.

تم تصميم EK-18 للعمل مع مقابض مثبتة بمستويات مختلفة من التوجيه الوظيفي. الأكثر شيوعًا هي تعديلات الأجهزة المحمولة بهيكل ذي عجلات ، ولكن هناك أيضًا إصدارات ثقيلة على هيكل مجنزرة.

إن EK-18 عبارة عن آلة جرف التربة متعددة الأغراض حقًا. يمكنك من خلاله حفر المحاجر والخنادق والحفر في التربة التي تنتمي إلى الفئات الأولى والرابعة ، وكذلك تحميل التربة المجمدة والصخور المفككة بقطعة أقل من 200 مم.

تعديلات الحفارات EK 18-20 ، 18-30 ، 18-40 ، 18-44 ، 18-60

تنتج حفارة Tverskoy العديد من التعديلات على هذا النموذج:

• الكلاسيكية EK-18 ؛
• EK-18-20 مع زيادة الإنتاجية ودلو بحجم متر مكعب واحد. بفضل الهيكل المعدني المقوى الإضافي للمعدات ، يمكن للفني العمل في ظروف صعبة. بالنسبة لـ EK-18-20 ، تقدم الشركة المصنعة مجموعة كبيرة من معدات العمل البديلة. علاوة على ذلك ، يعتبر النموذج نفسه أقوى آلة متعددة الوظائف ؛
• EK-18-30 هو نظير لـ EK-18-20 بخصائص مماثلة. الاختلاف الوحيد هو توافر المكونات الهيدروليكية المستوردة ؛
• EK-18-40 عبارة عن حفارة هيدروليكية بعجلات تعمل بالهواء المضغوط ومجهزة بمقبض. إصدار خاص مصمم لتحميل الأخشاب والخردة المعدنية. بالإضافة إلى ذلك مجهزة بكابينة الرفع الهيدروليكية ومعدات الخردة.
• EK-18-44 هي نسخة تعمل بالهواء المضغوط خاصة مع خطاف GP-554 بخمسة فكوك بسعة 0.65 متر مكعب ، ومقصورة رفع هيدروليكي ، وجهاز دوار كامل الدوران ، ومعدات خردة. تستخدم لتحميل وتفريغ العربات المكشوفة وتحميل الأخشاب والخردة المعدنية ؛
• تم تجهيز EK-18-60 بمحرك السفر Bosch-Rexroth ومضخة هيدروليكية ووحدة Perkins.
• الحفارة ذات العجلات Tveks EK-18-90 (M) هي استمرار تطوري للنموذج السابق. معدات العمل المعاد تصميمها ، محرك أكثر قوة.

المزايا الرئيسية لـ EK-18:

1. المزيد؛
2. محرك قوي
3. قمرة القيادة المتقدمة
4. فترة طويلة من التشغيل والموثوقية ؛
5. أداء عالي؛
6. سهولة الإدارة وسهولة الصيانة ؛
7. تعدد الوظائف.
8. ترتيب مدروس للأدوات والمؤشرات على لوحة التحكم.

تحديد

يزن الحفار 18000 كجم. أبعاد EK-18:

• الطول - 9400 مم ؛
• العرض - 2500 مم ؛
• الارتفاع - 3250 مم ؛

المعلمات التشغيلية للنموذج:

• سعة الجرافة - 0.65 (0.77 ؛ 1) متر مكعب ؛
• ارتفاع التفريغ - 6240-6750 مم ؛
• نصف قطر الحفر - 8850-10000 مم ؛
• عمق الحفر - 5770-6970 مم ؛
• زاوية دوران الجرافة - 177 درجة ؛
• السرعة القصوى للسيارة 20 كم / ساعة.

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود لـ EK-18 هو 236 جم / كيلوواط ساعة. في هذه الحالة ، يستوعب خزان الوقود الخاص بالنموذج ما يصل إلى 255 لترًا.

محرك

تتميز EK-18 بمحرك ديزل رباعي الأشواط رباعي الأشواط رباعي الأشواط "D-245" مع نظام تبريد سائل وحقن مباشر للوقود. يتم تشغيل المحرك من خلال مشغل كهربائي. تم تجهيز محطة توليد الكهرباء بعناصر إضافية مصنعة في ألمانيا. تم تجهيز بعض التعديلات على EK-18 بوحدة "بيركنز" البريطانية ذات القوة المتزايدة.

يحتوي المحرك D-245 على ترتيب أسطوانات رأسي في الخط. التجميعات الرئيسية لمحطة توليد الطاقة هي العمود المرفقي ، كتلة الأسطوانة ، دولاب الموازنة ، المكابس ، رأس الأسطوانة وقضبان التوصيل. يوفر استخدام الشاحن التوربيني مع ضغط التعزيز المتغير استجابة أفضل للخانق وعزم دوران أكبر.

معلمات المحرك "D-245":

• حجم العمل - 4.75 لتر ؛
• قوة - 105 حصان ؛
• أقصى عزم دوران - 385.5 نيوتن متر ؛
• تردد الدوران - 2200 دورة في الدقيقة ؛
• قطر الاسطوانة - 110 مم.

معدات اختياريه

يمكن تجهيز EK-18 بأنظمة ووحدات إضافية. لهذا النموذج ، تقدم حفارة Tverskoy:

• الكسارة 225-00-40.17.400 ، والتي تسمح لك بإزالة عناصر مختلفة من التربة ، وإجراء التنظيف الشامل ؛
• مطرقة هيدروليكية MG-300. يتم استخدامه لتفكيك مجموعة متنوعة من المباني والهياكل الخشبية والخرسانية والطوب. أيضًا ، يتم استخدام المطرقة الهيدروليكية لضغط طبقة الأرض السائبة وتفكيك التربة المجمدة ؛
• المقصات الهيدروليكية IG-821 و IG-811. يحتوي هذا العنصر على معدات إضافية توفر الدوران اللازم للمقص ، مما يسمح لك بتوسيع قائمة العمليات التي يتم إجراؤها بشكل كبير ؛
• سجل الاستيلاء MG-300. يتم استخدامه لتفريغ وتحميل وتكديس جذوع الأشجار ولديه قدرة رفع تصل إلى 3000 كجم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استكمالها بدوار كامل الدوران ؛
• انتزاع GK-221. يتم استخدامه لأداء عمليات تفريغ وتحميل المواد وتطوير التربة.

السعر الجديد والمستعمل

سيكلف حفارة EK-18 الجديدة 4-4.5 مليون روبل. الخيارات المستخدمة أكثر بأسعار معقولة. لذلك ، بالنسبة لطراز 2008-2009 في حالة جيدة ، سيتعين عليك دفع 1-1.8 مليون روبل. يتم تقديم السيارات حتى عام 2000 مقابل 400-500 ألف روبل. يتكلف استئجار حفارة ما بين 8000 و 10000 روبل لكل نوبة عمل.

النظير

النظائر EK-18 هي طرازي EO-33211 و EO-4321.

في خط مصنع تفير الذي يحمل نفس الاسم ، تعتبر الحفارة ذات العجلات Tveks EK 18 أقوى وحدة تتميز بقدرة تحمل ممتازة. يحدد الهيكل المعزز للأعمال المعدنية لمعدات العمل المزايا الرئيسية للمعدات - المتانة والموثوقية.

تعمل أسطوانتا ذراع الرافعة وجرافة المتر المكعب على تسهيل التعامل مع الأحمال المتحركة. اهتم المطورون أيضًا بكابينة المشغل. بالإضافة إلى بيئة العمل الخاصة بها ، فهي تتميز بنظرة عامة ممتازة على منطقة التنقيب وأنواع الأعمال الأخرى.

تم تجهيز Tveks EK 18 بأقوى محرك من النوع D-245 ، تبلغ قوته 105 حصان. وهي مجهزة بمسخن مسبق تحصل عليه الشركة المصنعة مباشرة من ألمانيا. حسب الطلب الفردي ، من الممكن تجهيز المعدات بمحرك الديزل Perkins (بريطانيا العظمى) ، وكذلك المكونات الهيدروليكية المستوردة.

بفضل إمكانية استخدام العصي في ثلاثة إصدارات - 3.4 و 2.8 و 2.2 متر - من الممكن تركيب دلاء بحجم 1 و 0.77 و 0.65 متر مكعب. م على التوالي.

فيما يتعلق بمؤشر "جودة السعر" ، فإن النموذج قيد الدراسة ليس له نظائر محلية في السوق. لا يمكن تقديم حلول مشابهة أكثر أو أقل إلا من قبل عدد قليل من الشركات المصنعة الأجنبية.

من الممكن تجهيز الحفار بمعدات قابلة للاستبدال (إضافية):

• مطرقة هيدروليكية - تدمر أسطح الطرق المصنوعة من الخرسانة المسلحة ، والخرسانة (بما في ذلك الخرسانة غير المسلحة) والطوب ، وتفك التربة (بما في ذلك المجمدة) ، وتدفق الأرض السائبة ؛
• الكسارة - تكسر التربة المجمدة والأرصفة الخرسانية الإسفلتية ، وتستخدم لإزالة أحجار الرصيف ؛
• الإمساك - ضروري للحفر والتحميل والتفريغ. يمكن استكماله بدوار هيدروليكي كامل الدوران وملحق ؛
• مع قابض جذوع الأشجار بسعة حمل 3 أطنان - كومة من جذوع الأشجار ، تشارك في تنفيذ PRP ؛
• المقصات الهيدروليكية - تستخدم في عمليات تكسير الخرسانة. مجهزة بمحور دوار.

تطبيق

تتكيف الحفارة TVEKS 18 بسهولة مع أنواع التربة من أي فئة ، مما يجعل من الممكن استخدام المعدات في كل مكان. الأعمال الرئيسية التي يتم استخدام EK-18 من أجلها:

• تخطيط المنطقة
• عمليات التحميل والتفريغ بشحنات البليت ؛
• هدم مواقع البناء
• العمل الوظيفي
• إنتاج الحفريات - الحفر ، الخنادق ؛
• أنواع أخرى من أعمال البناء والزراعة.

التعديلات

هناك العديد من التعديلات على المعدات ، ومن السمات المميزة الرئيسية لكل نموذج النظام الهيدروليكي والمحرك. يمكن تثبيت هذا الأخير في الإنتاج الأجنبي أو الروسي. تتميز الوحدة الخارجية بقوة أعلى واقتصاد وفترات أطول بين الصيانة.

نموذج	EK-18-20	EK-18-30	EK-18-60	EK-18-90
محرك	MMZ 245S		بيركنز 1104C-44TA	D-245 2S2
نوع المحرك	الديزل والتبريد السائل
قوة المحرك ، h.p.	105		123	122
المكونات الهيدروليكية	PSM	بوش ريكسروث
عصا ، م	2,2/,2,8/3,4
سعة دلو ، متر مكعب م	1,0/0,7/0,65
عمق الحفر	5,77/6,37/6,97
ارتفاع التفريغ ، م	6,24/6,5/6,75
مدة الدورة ، s	18,5
سرعة السفر ، كم / ساعة	20
الأبعاد الكلية ، مم	9360/2500/3158
وزن المعدات ، ر	18,4

تعديلات EK-18:

• النموذج القياسي EK-18 ؛
• يتميز TVEKS EK-18-20 بالكفاءة المتزايدة ؛ حيث يتم تركيب هيكل عمل قياسي (دلو) بسعة 1 متر مكعب. م يتم تصنيع جميع مكونات المعدات في روسيا. الإطار الرئيسي مقوى لضمان الأداء العالي في ظروف العمل الصعبة. يمكن تجهيز TVEKS 18-20 بعدد كبير من هيئات العمل الإضافية. يعتبر هذا التعديل الأقوى والمتعدد الوظائف ؛
• EK-18-30 هو النموذج السابق الذي يحتوي على نظام هيدروليكي أجنبي محسّن ؛
• يحتوي EK-18-40 على قابض صدفي كجسم عامل كمعيار. غالبًا ما يتم استخدام هذه المعدات الخاصة في مؤسسات قطع الأشجار وإعادة تدوير الخردة المعدنية. اختياريًا ، يمكن تجهيز هذا النموذج بكابينة رفع (باستخدام المكونات الهيدروليكية) وجسم الخردة ؛

• EK-18-44 هو نسخة محسنة من النموذج السابق. هنا ، يتم تركيب كابينة رفع هيدروليكي ، وعضو خردة ، ومسكة بخمسة فكوك بسعة 0.65 متر مكعب ، ودوار دوار كامل بشكل قياسي. الغرض الرئيسي منه هو تحميل وتفريغ عربات الجندول ، وكذلك العمل الذي تم تصميم تعديل EK-18-40 من أجله ؛
• تم تجهيز TVEKS EK-18-60 بمحرك دفع هيدروليكي تم إنتاجه بشكل مشترك من قبل Bosch و Rexroth ، ومضخة هيدروليكية ، ومحطة طاقة تصنعها Perkins ؛
• EK-18-90M هو أحدث تطور للشركة المصنعة ، حيث يتم تثبيت محاور ذات تفاضل انزلاقية محدودة ، مما أدى إلى تحسين القدرة على التغلب على الأقسام الصعبة. عجلة القيادة المصنوعة في إيطاليا أصغر حجمًا ، مما يوفر بيئة عمل أكثر راحة للمشغل. بالإضافة إلى ذلك ، زادت الكابينة من الصلابة. تتميز محطة الطاقة بمؤشرات طاقة متزايدة ، مما يؤثر بشكل إيجابي على كفاءة المعدات. يتم تثبيت عصي بأحجام مختلفة اختيارياً ، حيث يتم استخدام 2.2 متر كأحد الأعواد القياسية ، وتسهم زيادة طولها في عمليات حفر أعمق ، ولكن يتم تقليل سعة جسم العمل.

المواصفات والأبعاد

لزيادة القدرة الاستيعابية لـ TVEKS 18 ، من المخطط تركيب أسطوانتين هيدروليكيتين لرفع ذراع الرافعة ودلو بحجم 1 متر مكعب. م.

تشمل الخصائص التقنية الرئيسية لـ TVEKS EK-18 ما يلي:

• الوزن - 18 طنا
• قدرة الجسم العامل للتجميع القياسي - 0.65 م 3 ، 0.77 م 3 ، 1 م 3 ؛
• ارتفاع التفريغ - من 6.24 م إلى 6.75 م ؛
• نصف قطر الحفر - من 8.85 م إلى 10 م ؛
• عمق الحفر - من 5.77 م إلى 6.97 م ؛
• زاوية دوران جسم العمل - 177 درجة.

تعتمد خصائص معدات البناء الثقيلة على التعديل. تُظهر الماكينة أداءً عاليًا في درجات الحرارة المحيطة من -40 إلى +40 درجة. وبالتالي ، يمكن أن تعمل ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في البلدان الأخرى.

أبعاد EK-18: 9.4 م × 2.5 م × 3.25 م (5.25 م مع الكابينة مرفوعة). اعتمادًا على التعديل ، قد تنحرف أبعاد الجهاز عن تلك المشار إليها بـ 0.1 - 0.2 متر.

محرك

يرجع الأداء العالي لـ TVEKS 18 إلى تركيب محرك قوي 4.75 لتر D-245. إنها محطة طاقة بأربع أسطوانات بقوة 77 كيلو وات أو 107 حصان. وهي مجهزة بنظام تبريد مائي ونظام إمداد مباشر بخليط الوقود. تردد الدوران هو 2200 دورة في الدقيقة من التشغيل. يتم استخدام وقود الديزل ، ويتم تشغيل الوحدة عن طريق مشغل كهربائي. يتم تصنيع ملحقات المحرك في ألمانيا. يمكن تجهيز التعديلات بمحرك بيركنز موديل 1104C-44TA بسعة 123 حصان.

يتم ترتيب أسطوانات المحرك المحلي التي يبلغ قطرها 110 مم على التوالي ، عموديًا. المكونات الرئيسية للمحرك هي قضبان التوصيل ، المكابس ، كتلة الأسطوانة ، رأس الأسطوانة ، الحدافة ، العمود المرفقي. كلها صالحة للاستعمال. لزيادة أداء محطة الطاقة ، يتم استخدام الشحن التوربيني ، مما يضمن زيادة عزم الدوران إلى أقصى قيمة (386 نيوتن متر) والتسارع. قوة النفخ يتحكم فيها المشغل.

لبدء تشغيل المحرك في الطقس البارد ، يتم توفير سخان مسبق التشغيل مصنوع في ألمانيا "Hydronic 10".

يبلغ استهلاك وقود EK-18 236 جم / كيلوواط لكل ساعة تشغيل ، وخزان وقود الديزل يستوعب 255 لترًا.

السعر لكل تغيير 10000 روبل.

المواصفات: معلمات الحفر:

• الوزن ، طن 14
• سعة الجرافة (SAE) ، م 3 0.8 (0.4 ؛ 0.5 ؛ 0.65)
• الطول مم ٨٢٠٠
• العرض ، مم 2500
• الارتفاع 3140 مم
• محرك D-245
• قوة المحرك ، حصان مع. 105
• وقت الدورة ، ق 16
• ضغط النظام الهيدروليكي ، MPa 28
• سرعة السفر ، كم / ساعة 25 (20)

• عصا ، م 1.9
• نصف قطر الحفر ، م 8.2
• نصف قطر الحفر عند مستوى وقوف السيارات ، 7.92 م
• عمق الحفر الحركي ، م 4.89
• ارتفاع الإغراق ، 5.72 م
• زاوية تأرجح الجرافة (بالدرجات) 173
• السعة القصوى للدلو 0.8

يُطلق على الحفار الهيدروليكي بعجلات EK-18 حقًا اسم الرائد بين المعدات الخاصة المماثلة. تتميز بقدرتها العالية على تحمل الأحمال وموثوقيتها في التشغيل. يتميز تصميمه بقاعدة صلبة مقواة ، مما يسمح لممثلي هذا النموذج باستخدامه للعمل على تفكيك المباني والأشياء الأخرى.

حفارة EK 18-20

تم تصميم الحفار متعدد الوظائف EK 18-20 لأداء وظائف متعددة. العامل الرئيسي هو تحريك التربة. يمكن استخدامه للحفر:

• حفرة الأساس
• الخنادق لوضع الاتصالات.
• المحاجر.

المواد المتينة التي صنع منها الملحق مناسبة لحفر التربة المتجمدة. أيضا ، يمكن استخدام هذه الحفارة لتحميل الصخور المفكوكة ، إذا كان حجم القطعة الواحدة لا يتجاوز 20 سم.

يعتبر هذا النموذج هو الأقوى بين جميع أفراد الأسرة ويوصى به للعمل مع كميات كبيرة من الكتلة ، وتدمير الهياكل الخرسانية المسلحة والجدران المبنية من الطوب ، وقطع التعزيزات وتفريغ المواد السائبة.

حفارة EK 18-20 ، الأسعار

تشتمل مزايا حفارة EK 18-20 ، التي نعرض أسعارها على اكتشافها عبر الهاتف من مديرينا ، على مدة التشغيل والموثوقية. إنه مستقر على أي تربة ، وله محرك قوي ويظهر نتائج أداء عالية. إنه ليس سهل التشغيل فحسب ، بل يسهل صيانته أيضًا. توفر الكابينة الخاصة بها للمشغل رؤية واسعة للتضاريس. ترتيبها فريد من نوعه حيث ركزت الشركة المصنعة على سلامة وراحة تشغيل الجهاز.

حفارة دلو واحد EK-18

يتمثل الاتجاه الرئيسي للجهاز في العمل مع ماسكات المرفقات. المعدات الخاصة هي آلة متعددة الاستخدامات لها مجموعة واسعة من التطبيقات. يتم تركيب كابينة مجهزة جيدًا على الماكينة. لقد أولى المهندسون الذين طوروا هذه التقنية اهتمامًا كبيرًا للتحكم ، وهو ما انعكس في قدرة الحفار على المناورة. تم تعديل تصميم الكابينة نفسها لزيادة الرؤية القصوى للمشغل بشكل كبير. يتم توفير عدد كبير من المرفقات الإضافية القابلة للإزالة. جعل هذا من الممكن جعل حفارة EK-18 آلة تنافسية إلى حد ما مقارنة بنظرائها الأجانب المتقدمين.

ميزات التصميم

يتم تثبيت كابينة فولاذية خاصة على الحفار ، والتي لها إطار محمل مصنوع من مقطع جانبي أنبوبي. إنه مزجج من أربع جهات ومن فوق. يمكن أن ينزلق الجزء العلوي من النافذة الأمامية أسفل السقف ويمكن إزالة الجزء السفلي باستخدام آلية الرافعة. يوجد فتحة علوية على السطح. تم تركيب سخان بالداخل ، عمود التوجيه الضيق قابل للتعديل بزاوية الميل. المقعد مجهز بتعليق ميكانيكي ، ومن الممكن ضبط مساند الذراعين ومسند الرأس. توجد مقصورة لأمتعة السائق الشخصية ، ومكان لخزان مياه الشرب ، كما يوجد عدة إسعافات أولية وطفاية حريق. الكابينة نفسها مُثبتة على مخمدات اهتزاز هيدروليكية.

لمراقبة معلمات تشغيل الماكينة ، توجد لوحة عدادات مثبت عليها عداد للساعة ، ومؤشر لدرجة حرارة الزيت الهيدروليكي ، ومؤشر لجهد الشبكة الداخلية.

تحتوي الحفارة Tveks EK-18 على جهاز يعمل بالهواء المضغوط ، يتم التعبير عن ميزاته بواسطة مصدات عجلات فولاذية بسطح مانع للانزلاق ، وهناك مساند قدم على الجانبين الأيمن والأيسر ، ويتم توفير سلة فولاذية للعلب على مسند القدم الأيسر ، يوجد على اليمين صندوق أدوات ، يتم خفض الشفرة بشكل متوازي للأمام ، ويتم توفير أذرع الامتداد.

يستخدم النظام الهيدروليكي للتشغيل السلس للآلة ، مما يضمن إنتاجية عالية. بناءً على طلب العميل ، بدلاً من التكوين القياسي ، يمكن تجهيز المعدات بمعدات Bosch-Rexrot الهيدروليكية ، والتي تشمل صمامًا هيدروليكيًا ، ووحدة ضخ ، ومحركات هيدروليكية ، ووحدات تحكم.

يتم تمثيل القرص الدوار بواسطة مسخن سائل مستقل للمحرك ، وحشيات مانعة للانزلاق في نقاط الوصول ، ودرابزين يقع على الجانب الأيمن من المنصة نفسها ، وفلتر فصل الماء عن الوقود.

تحديد

يتم تقديم هذه التقنية في تعديلات مختلفة ، لذلك تتميز حفارة EK-18 بخصائص تقنية مختلفة ، لكنها لا تختلف كثيرًا عن بعضها البعض. الفرق الرئيسي بين النماذج المصنعة هو المحرك المثبت والنظام الهيدروليكي ، والذي يمكن أن يكون محليًا أو خارجيًا.

تم تجهيز طرازات EK-18 و EK 18-20 و EK 18-30 بمحرك ديزل رباعي الأشواط D-245 رباعي الأشواط مع نظام تبريد سائل. بمساعدة مشغل كهربائي ، يتم تشغيل المحرك. يحتوي هذا المحرك على ترتيب أسطوانات رأسي في الخط. يتم تحقيق عزم الدوران المتزايد من خلال استخدام شاحن توربيني مضغوط.

تم تجهيز طرازي EK 18-60 و EK 18-47 بمحرك إنجليزي Perkins 1104C-44TA أنتجته الشركة التي تحمل الاسم نفسه. إنه محرك ديزل بأربع أسطوانات أفقية بشاحن توربيني. تتميز بكتلة أسطوانة مصبوبة ، ومشعب عادم من الحديد الزهر ، وانبعاث منخفض للمواد الضارة في الغلاف الجوي ، وتقليل استهلاك الوقود.

• العمل في المحاجر
• محاذاة المواقع

معدات اختياريه

تم تجهيز طرازي EK 18-60 و EK 18-47 بمحرك إنجليزي Perkins 1104C-44TA أنتجته الشركة التي تحمل الاسم نفسه. إنه محرك ديزل بأربع أسطوانات أفقية بشاحن توربيني. تتميز بكتلة أسطوانة مصبوبة ، ومشعب عادم من الحديد الزهر ، وانبعاث منخفض للمواد الضارة في الغلاف الجوي ، وتقليل استهلاك الوقود.

كتلة النموذج الأساسي 18 طنًا ، واستهلاك الوقود لـ EK-18 هو 236 جم / كيلوواط في الساعة ، والطول 9.4 متر ، وعرضه 2.5 متر ، وارتفاعه 3.25 مترًا ، وسعة قياسية. دلو 0.65 متر شبل. إرتفاع التفريغ الأقصى يصل إلى 6.75 متر.

نطاق استخدام حفارة Tveks

تتمتع التقنية العالمية بمجال واسع للتطبيق ، مما يؤثر على الاهتمام المتزايد بها من المشترين الذين يرغبون في شراء حفارة Tveks EK-18 لحل بعض المشكلات. بمساعدة المعدات الخاصة ، يمكنك القيام بما يلي:

• العمل في المحاجر
• محاذاة المواقع
• تطوير التربة من جميع الفئات الأربع ؛
• تدمير الهياكل ذات القوة المتوسطة ؛
• تحميل وتفريغ المواد المختلفة ؛
• التحميل والتفريغ ، تكديس الأخشاب المنشورة المختلفة ، جذوع الأشجار ؛
• أداء الأعمال الأخرى في البلديات ، والغابات ، والزراعة ، المستخدمة في المؤسسات الصناعية ، في البناء.

معدات اختياريه

بالنسبة لهذه المعدات الخاصة ، تقدم "Tverskoy Excavator" معدات إضافية ، عند شرائها من Tveks EK-18 ، سيكون السعر أعلى ، كما سيتم توسيع نطاق استخدامها. ويتم تمثيل المعدات المرفقة بالأنواع التالية:

1. مطرقة هيدروليكية MG-300. يتم استخدامها لأعمال الهدم من الخرسانة والطوب والهياكل والمباني الخشبية. يمكن استخدامه أيضًا لتخفيف طبقات الأرض المتجمدة ، وضغط التربة الرخوة.
2. كلاب السجل MG-300. لديها قدرة رفع تصل إلى 3 أطنان ، وهي مصممة لعمليات التحميل والتفريغ المختلفة مع جذوع الأشجار وتكديسها. أيضًا ، بناءً على طلب العميل ، يمكن للشركة المصنعة إكمالها بدوار كامل الدوران.
3. الكسارة 225. مصمم لإزالة العناصر المختلفة من التربة عن طريق التنظيف الكامل.
4. انتزاع GK-221. وهي مطلوبة عند القيام بأعمال تحميل وتفريغ المواد ، وتستخدم أيضًا لتطوير التربة.
5. المقصات الهيدروليكية NG-1624. بفضل المعدات الإضافية ، يمكن تدوير المقص ، مما يوسع بشكل كبير العمليات التي يتم إجراؤها.
6. خطاف التحميل (خمسة فكوك).

أداء الحفارة

يعمل المصممون باستمرار على تحسين سير عمل هذه الآلة ، بهدف رئيسي هو زيادة إنتاجيتها. ينعكس هذا في زيادة القدرة عبر البلاد والقدرة الجيدة على المناورة للماكينة ، والتي تم تحقيقها بفضل استخدام تفاضلات الانزلاق المحدودة المستخدمة في بناء محور التشغيل. توفر سعة الجرافة ، وناقل الحركة الهيدروليكي ، والمحرك القوي ، واستخدام المعدات الإضافية هذه التقنية بأعلى أداء وتزيد من إنتاجيتها.

آلة جرف التربة EK-18 ، المصنعة بواسطة RM-Terex ، هي تقنية عالمية ذات مجال واسع للتطبيق ، تتميز بجودة إنتاج جميع الوحدات والتجمعات ، وخصائص تقنية جيدة ، والقدرة على التنافس مع أي نظائر حديثة ، على حد سواء المحلي ، وبالتالي ، والإنتاج الأجنبي ...

إن حفارة EK-18 عبارة عن مركبة من نوع العجلات تم تصنيعها بواسطة مصنع Tver (المعروف باسم TVEKS). غالبًا ما تستخدم هذه الحفارة في العديد من أعمال البناء ، سواء الأشياء كبيرة الحجم أو الطرق. على عكس نظيراتها المتعقبة ، تتمتع EK-18 بسرعة سفر عالية إلى حد ما ، على الأقل بالنسبة للحفارة. كما أنها لا تلحق الضرر بالمنطقة التي تعمل بها ، فبفضلها يمكن استخدام هذه الحفارة في مناطق الإسفلت والأسطح المماثلة الأخرى. ومن الجدير بالذكر أن حفار EK-18 هو الأكثر شيوعًا من بين مجموعة آلات هذه الشركة المصنعة بالكامل ، نظرًا لأنه يختلف عن الآخرين في قدرته الاستيعابية المتزايدة والموثوقية والمتانة. تم تجهيز الطراز الأساسي بمحرك ديزل D-245 تم تطويره في مصنع مينسك للسيارات ، والذي يوجد غالبًا في جرارات MTZ. هذا المحرك قادر على توفير أقصى طاقة عند سرعة معينة للعمود المرفقي ، 77.2 كيلووات أو 105 حصان. ولكن في بعض التعديلات ، تم تثبيت وحدة طاقة من الشركة المصنعة Perkins ، وهذا المحرك أقوى قليلاً من المحرك السابق وهو قادر على توفير قوة قصوى تبلغ 90 كيلووات أو 123 حصانًا. يتم تركيب دلو حفر بحجم متر مكعب واحد من المصنع ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن استبداله بآخر أكبر والعكس صحيح.

تصفح المقال

ميعاد

المجال الرئيسي لهذه الحفارة هو البناء. أثبت EK-18 نفسه جيدًا نظرًا لتعدد استخداماته ، حيث يمكن تنفيذ جميع أعمال البناء والتفكيك تقريبًا باستخدام هذه الماكينة. بادئ ذي بدء ، الغرض منه هو تنفيذ عمليات تحريك التربة ، أي حفر الخنادق والحفر ، وكذلك حشوها (بسبب وجود شفرة أمامية هيدروليكية). يمكن أيضًا استخدام دلو المتر المكعب القياسي لتحميل وتفريغ البضائع السائبة.

من أجل استخدامها في عملية التفكيك ، يتم تثبيت معدات خاصة عليها ، والتي تساعد من خلالها في تنفيذ أعمال مثل تدمير الهياكل من الطوب والخرسانة ، وقطع الخردة المعدنية وأكثر من ذلك بكثير.

المرفقات

كما نرى ، فإن حفارة EK-18 لها غرض واسع إلى حد ما. هذا بسبب وجود معدات إضافية ضرورية لأداء وظيفة معينة. يستخدم هذا الجهاز المرفقات التالية:

يتم تجهيز الحفار بشكل قياسي بشفرة هيدروليكية أمامية ، والتي تُستخدم لتسوية منطقة العمل وملء الثقوب المختلفة (بما في ذلك الخنادق). كما تحتوي على دلو حفر ، حجمه متر مكعب واحد ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن استبدال هذا الجرافة بآخر أكبر أو العكس ، حسب نوع العمل.

عند القيام بنقل التربة ، تحتاج كل تقنية تقريبًا إلى ثبات عالي من أجل تجنب قلب الماكينة. لهذا الغرض ، يتم تثبيت دعامات هيدروليكية خاصة بشكل قياسي ، وعادة ما تكون موجودة في الجزء الخلفي من الحفار ، على الجانبين. أيضًا ، يحتوي EK-18 على هذه الدعامات من المصنع.

بالإضافة إلى المعدات الأساسية ، تستخدم هذه الحفارة أيضًا ملحقات إضافية ، والتي تؤدي بها بشكل أساسي أنواع أعمال التفكيك. تتكون هذه المجموعة من المرفقات الهيدروليكية التالية:

• نموذج المطرقة الهيدروليكية MG-300. إنها الوحدة الرئيسية التي يتم استخدامها لتدمير أسطح الطرق المختلفة ، سواء الخرسانة أو الخرسانة المسلحة. يمكن استخدامه أيضًا لأغراض البناء ، وبالتحديد لتخفيف التربة المتجمدة ، ولحشو التربة بهيكل فضفاض. مثبتة على ذراع حفارة بدلاً من دلو.
• المقصات الهيدروليكية أو معدات تكسير الخرسانة. لا يوجد سوى نموذجين من هذه الوحدات ، وهما IG-811 و IG-821. كما أنها تستخدم لأغراض التفكيك ، وهي تدمير هياكل الطوب وقضم الخردة المعدنية. يمكن استخدامه أيضًا للفك الكامل للسكك الحديدية ، حيث تقوم الحفارة بهذه المعدات بقطع القضبان وتحريكها لمزيد من التحميل. يحتوي المقص على دوار يسمح لك بإدارة أي زاوية غير مطلوبة. يتم تثبيتها بنفس الطريقة على ذراع الحفار بدلاً من دلو الحفر.
• معدات التخفيف. يتم استخدامه ليس فقط لأغراض التفكيك ، ولكن أيضًا في البناء ، حيث يقوم بفك التربة المتجمدة لإجراء مزيد من العمليات. بالنسبة لأي حفارة ، بما في ذلك EK-18 ، هناك كسارة هيدروليكية أحادية الساق فقط. التثبيت هو نفسه تمامًا كما هو الحال مع الوحدات السابقة - على ذراع الرافعة بدلاً من الجرافة.

في مجال الغابات ، تستخدم الحفارة EK-18 قابض سجل هيدروليكي ، والذي ، مثل المقصات ، به دوار كامل الدوران. إنها تستخدم بشكل أساسي لعمليات التحميل والتفريغ ، ولكن أيضًا باستخدام هذه المعدات ، فإن الحفار قادر على تكديس السجلات. يتم تثبيته على ذراع الرافعة بدلاً من دلو الحفر دون استخدام محول خاص (ومع ذلك ، لا تحتاجه الوحدات الأخرى أيضًا).

التعديلات

حفار EK-18 ، مثله مثل جميع المعدات الخاصة الأخرى ، لديه إصدارات معدلة مصممة لنوع معين من العمل. في المجموع ، تم تطوير ستة إصدارات معدلة ، مثل:

1. تعديل EK-18-20. من المصنع ، تم تجهيز هذا الإصدار من الحفار بدلو حفر بحجم متر مكعب واحد. على عكس الماكينة الأساسية ، أدى هذا التعديل إلى زيادة الإنتاجية ، كما تم تكييفه أيضًا للقيام بالعمل مع حمولة عالية إلى حد ما. هذا بسبب التعزيز الهيكلي الإضافي لجميع معدات الحفارات. ويمكن أيضًا تجميعها مع جميع المرفقات الإضافية المتاحة ، مما جعل من الممكن توسيع نطاق المهام التي يؤديها هذا النموذج. من بين جميع التعديلات ، تعد EK-18-20 تقنية متعددة الوظائف والأكثر قوة.
2. تعديل EK-18-30. في الواقع ، هذه مراجعة للإصدار السابق من الحفار ، حيث يتم تثبيت نظام هيدروليكي مستورد ، بما في ذلك آلياته. من حيث الخصائص التقنية والمظهر ، فإن حفارة هذا النموذج متطابقة تمامًا مع سابقتها.
3. تعديل EK-18-40. إنها حفارة هيدروليكية بعجلات تعمل بالهواء المضغوط ، ولها قابض خاص من المصنع. وجد هذا النموذج تطبيقه في جميع المجالات التي تتطلب تحميل مواد مختلفة ، ولكن بشكل أساسي الخشب والخردة المعدنية. أيضًا ، من بين الاختلافات الرئيسية بين هذا الإصدار والإصدارات السابقة ، تجدر الإشارة إلى أن مقصورة الرفع الهيدروليكية ومعدات الخردة مثبتة على EK-18-40. من الناحية الفنية ، لا توجد تغييرات.
4. تعديل EK-18-44. إنها نسخة معدلة بالهواء المضغوط خاصة ، ومجهزة بنموذج القابض بخمسة فكوك GP-554. يبلغ حجم هذا الجهاز 650 سم مكعب. كابينة هذا النموذج هي رفع هيدروليكي. يوجد دوار خاص كامل الدوران للوحدات الهيدروليكية المركبة. كما تم تركيب معدات الخردة ، كما في التعديل السابق ،
5. تعديل EK-18-60. إنه يختلف عن الوحدات السابقة بواسطة وحدة طاقة أخرى ، وهي الديزل رباعي الأسطوانات من الشركة المصنعة Perkins. يوجد محرك سفر Bosch-Rexroth ومضخة هيدروليكية مخصصة. لا يوجد المزيد من التغييرات.
6. تعديل EK-18-90M. إنها مراجعة عميقة لتعديل EK-18-60 ، حيث تم تغيير تصميم وحدات العمل للحفار وتم تثبيت محرك محسن ، والذي يختلف عن الوحدات الأخرى ذات الإنتاجية المتزايدة (الشركة المصنعة هي نفسها - بيركنز ).

تحديد

الوزن التشغيلي للحفارة EK-18 (النموذج الأساسي ، وكذلك الإصدارات المعدلة) هو 18000 كجم. في الطول ، تبلغ هذه الآلة ، مع الأخذ في الاعتبار ذراع الرافعة ، 9400 ملم. العرض 2500 مم. ارتفاع الحفار 3300 ملم.

مع تثبيت عصا 2200 مم ، فإن معلمات الحفر لها القيم التالية:

يبلغ نصف قطر الحفر 9100 ملم عندما يكون نصف القطر عند مستوى وقوف السيارات 8850 ملم. عمق الحفر (الحركي) تبلغ قيمته 5770 ملم. يبلغ ارتفاع تفريغ البضائع المختلفة 6240 ملم ، وهو ما يكفي لأعمال نقل التربة الكاملة. زاوية دوران دلو الحفر 177 درجة. السعة القصوى لدلو حفر قياسي (محسوبة وفقًا لمعايير SAE) هي بالضبط متر مكعب واحد.

مع تثبيت عصا 2800 مم ، تكون معلمات الحفر كما يلي:

يبلغ نصف قطر الحفر 9650 ملم. نصف قطر الحفر عند مستوى وقوف السيارات 9420 ملم. عمق الحفر الحركي 6370 ملم. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع التفريغ 6500 ملم. تبلغ زاوية دوران دلو الحفر 177 درجة أيضًا. يبلغ حجم الدلو المستخدم مع هذه العصا 770 سم مكعب.

مع تثبيت أكبر عصا مقاس 3400 مم ، تكون قيم الحفر كما يلي:

يبلغ الحد الأقصى لنصف قطر الحفر 10200 ملم ، وعند مستوى وقوف السيارات يبلغ 10000 ملم بالضبط. عمق الحفر الحركي ، وهو أيضًا الحد الأقصى الذي يمكن تحقيقه ، تبلغ قيمته 6970 ملم. أقصى ارتفاع للإغراق 6750 ملم. الحد الأقصى لزاوية تأرجح الجرافة هو 177 درجة. في هذه الحالة ، يبلغ حجم الجرافة القياسية 650 ملم.

تم تجهيز الطراز الأساسي وبعض التعديلات (EK-18-20 ، EK-18-30) بوحدة ديزل بأربع أسطوانات تم تطويرها بواسطة مصنع مينسك للسيارات. تم تسمية هذا المحرك باسم D-245. إنه قادر على توصيل الطاقة المقدرة بسرعة معينة لعمود الكرنك ، 77.2 كيلووات أو 105 حصان. تم تجهيز التعديلات مثل EK-18-60 و EK-18-90M بمحطة طاقة 1104C-44TA ، طورتها الشركة المصنعة Perkins. هذا المحرك قادر على تطوير قوة مصنفة (أيضًا عند سرعات معينة في العمود المرفقي) تبلغ 90 كيلووات أو 123 حصانًا. يمكن أن تصل هذه السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 20 كيلومترًا في الساعة.

الحفار الأساسي مجهز بنظام هيدروليكي من طراز PSM. على التعديلات (EK-18-60 و EK-18-90M) ، تم تثبيت نظام هيدروليكي ألماني الصنع ، طراز Bosch-Rexroth. أقصى ضغط يمكن تحقيقه في النظام الهيدروليكي للحفار هو 28 ميغا باسكال.

الخصائص

كما هو موضح سابقًا ، يمكن استخدام هذه الحفارة على أسطح مختلفة (مناطق أسفلتية ومناطق مماثلة) ، نظرًا لأنها لا تسبب أضرارًا جسيمة لسطح الطريق ، مثل المركبات المتعقبة على سبيل المثال. يتم شرح Eco من خلال الشاسيه ذو العجلات. نطاق EK-18 كبير جدًا ، ليس فقط بسبب خصائصه التقنية العالية ، ولكن أيضًا بسبب القدرة على استخدام عدد كبير من الملحقات الإضافية المختلفة في عملية العمل ، والتي بمساعدة الحفار قادر على أداء كل شيء الأعمال اللازمة سواء لأغراض البناء أو للفك. وتجدر الإشارة إلى أن حفارة EK-18 كانت مخصصة في الأصل فقط لأعمال البناء ، ولكن لاحقًا ، مع ظهور أداة تعليق الأخشاب (بسعة تحمل 3000 كجم) ، وجهت الغابات انتباههم أيضًا إلى هذه الآلة.

تم تصميم الحفار للأعمال الشاقة ، حيث أن التعزيز الإضافي سيجعل الماكينة تتحمل الأحمال العالية الشائعة في صناعة البناء. كما أن لديها موثوقية ومتانة عالية لجميع الوحدات والآليات ، وهي معلمة مهمة في أي معدات ثقيلة. ولكن في حالة اكتشاف المشكلات المرتبطة بتشغيل أي آلية ، يمكن إزالتها في وقت قصير دون بذل الكثير من الجهد ، حيث يتم ترتيب الأجزاء بترتيب مناسب للميكانيكي. أيضًا ، تجدر الإشارة إلى أنه في بعض التعديلات ، يتم تثبيت مقصورة خاصة ، والتي ، إذا لزم الأمر ، يمكن رفعها أثناء العمل ، مع توفير رؤية أكبر. تم رفع الكابينة بسبب المكونات الهيدروليكية الخاصة.

فيديو

محرك

تم تجهيز الحفارة EK-18 بتطوير مصنع مينسك للسيارات ، وهي وحدة الطاقة من طراز D-245 (المعروف أيضًا باسم MMZ 245). هذا المحرك ، مثل العديد من وحدات الطاقة الأخرى ، مزود بنظام الشحن التوربيني ، والذي يكون له تأثير عندما تعمل غازات العادم على تسريع المكره التوربيني. هذا يسمح لها ، عند دورات العمود المرفقي القصوى (2200 دورة في الدقيقة) ، بتطوير قوة قصوى تبلغ 77.2 كيلووات أو 105 حصان. وبسرعة معينة (1400 دورة في الدقيقة) ينتج 384 نيوتن متر من عزم الدوران. في المجموع ، يحتوي المحرك على أربع أسطوانات يبلغ قطرها 110 ملم ، والتي لها ترتيب عمودي في الخط. شوط المكبس لهذه الوحدة هو 125 ملم. إجمالي حجم العمل يساوي 4750 ملم مكعب. بمتوسط ​​أحمال لساعة واحدة من التشغيل ، تستهلك حوالي 162 جرامًا من الوقود لكل حصان أو 220 جرامًا لكل كيلو وات. نظام تبريد من النوع السائل مع الدوران القسري للسائل. تبلغ كتلة المحرك عند التجميع وجاهزًا تمامًا للتشغيل 490 كجم.

تم تجهيز بعض التعديلات بطراز مختلف ، وهو Perkins 1104C-44TA. هذا المحرك أيضًا عبارة عن أربع أسطوانات في خط مستقيم ، ومجهز بنظام شحن توربيني من نفس نوع الوحدة السابقة. القوة القصوى عند 2200 دورة في الدقيقة هي 90 كيلوواط أو 123 حصان. حجم العمل يساوي 4400 سم مكعب. يبلغ قطر كل أسطوانة 105 ملم. ضربة المكبس - 127 ملم. عند سرعة معينة للعمود المرفقي ، فإنه قادر على توفير عزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر بالضبط. حقن الوقود في غرف الاحتراق المباشر. نظام التبريد سائل. في حالة جاهزة للاستخدام ، يزن 306 كجم. طوله 663 ملم وعرضه 620 ملم وارتفاعه 810 ملم.

السعر الجديد والمستعمل

في الوقت الحالي ، تبدأ تكلفة الحفارة الجديدة EK-18 من ثلاثة ملايين وتصل إلى أربعة ملايين روبل روسي. يعتمد السعر بشكل مباشر على سنة الإنتاج والإصدار (الأساسي أو المعدل) والمجموعة الكاملة.

الخيار الأرخص هو شراء المعدات المدعومة. تبدأ تكلفة السيارة المستعملة من 359 ألف روبل وتصل إلى 1.4 مليون روبل روسي. النقاط الرئيسية التي تؤثر على التكلفة هي سنة الصنع والحالة العامة للحفارة.

في خط مصنع تفير ، يعتبر طراز EK-18 هو الرائد مع أعلى قدرة تحمل. ترجع السمات الرئيسية للتكنولوجيا (الموثوقية والمتانة) إلى الهيكل المعزز للهيكل المعدني.

يسمح دلو متر مكعب واثنين من أسطوانات رفع ذراع الرافعة لـ EK-18 بالتعامل مع حركة الأحمال الثقيلة.

هذه التقنية عبارة عن حفارة هيدروليكية بعجلات تعمل بالهواء المضغوط تستخدم لهدم وهدم الهياكل الخرسانية المسلحة والطوب والخرسانة بقوة متوسطة. يستخدم النموذج أيضًا في تدمير الهياكل المعدنية ، وقطع الخردة المعدنية ، وقطع التعزيز ، وتحميل وتفريغ التربة غير المتدفقة والسائبة. وجدت هذه التقنية أيضًا تطبيقًا في مهام مختلفة لتفكيك الأجسام المصنوعة من الخرسانة وغيرها من الهياكل المصنوعة من مواد مماثلة.

تم تصميم EK-18 للعمل مع مقابض مثبتة بمستويات مختلفة من التوجيه الوظيفي. الأكثر شيوعًا هي تعديلات الأجهزة المحمولة بهيكل ذي عجلات ، ولكن هناك أيضًا إصدارات ثقيلة على هيكل مجنزرة.

إن EK-18 عبارة عن آلة جرف التربة متعددة الأغراض حقًا. يمكنك من خلاله حفر المحاجر والخنادق والحفر في التربة التي تنتمي إلى الفئات الأولى والرابعة ، وكذلك تحميل التربة المجمدة والصخور المفككة بقطعة أقل من 200 مم.

تعديلات الحفارات EK 18-20 ، 18-30 ، 18-40 ، 18-44 ، 18-60

تنتج حفارة Tverskoy العديد من التعديلات على هذا النموذج:

• الكلاسيكية EK-18 ؛
• EK-18-20 مع زيادة الإنتاجية ودلو بحجم متر مكعب واحد. بفضل الهيكل المعدني المقوى الإضافي للمعدات ، يمكن للفني العمل في ظروف صعبة. بالنسبة لـ EK-18-20 ، تقدم الشركة المصنعة مجموعة كبيرة من معدات العمل البديلة. علاوة على ذلك ، يعتبر النموذج نفسه أقوى آلة متعددة الوظائف ؛
• EK-18-30 هو نظير لـ EK-18-20 بخصائص مماثلة. الاختلاف الوحيد هو توافر المكونات الهيدروليكية المستوردة ؛
• EK-18-40 عبارة عن حفارة هيدروليكية بعجلات تعمل بالهواء المضغوط ومجهزة بمقبض. إصدار خاص مصمم لتحميل الأخشاب والخردة المعدنية. بالإضافة إلى ذلك مجهزة بكابينة الرفع الهيدروليكية ومعدات الخردة.
• EK-18-44 هي نسخة تعمل بالهواء المضغوط خاصة مع خطاف GP-554 بخمسة فكوك بسعة 0.65 متر مكعب ، ومقصورة رفع هيدروليكي ، وجهاز دوار كامل الدوران ، ومعدات خردة. تستخدم لتحميل وتفريغ العربات المكشوفة وتحميل الأخشاب والخردة المعدنية ؛
• تم تجهيز EK-18-60 بمحرك السفر Bosch-Rexroth ومضخة هيدروليكية ووحدة Perkins.
• الحفارة ذات العجلات Tveks EK-18-90 (M) هي استمرار تطوري للنموذج السابق. معدات العمل المعاد تصميمها ، محرك أكثر قوة.

المزايا الرئيسية لـ EK-18:

1. المزيد؛
2. محرك قوي
3. قمرة القيادة المتقدمة
4. فترة طويلة من التشغيل والموثوقية ؛
5. أداء عالي؛
6. سهولة الإدارة وسهولة الصيانة ؛
7. تعدد الوظائف.
8. ترتيب مدروس للأدوات والمؤشرات على لوحة التحكم.

تحديد

يزن الحفار 18000 كجم. أبعاد EK-18:

• الطول - 9400 مم ؛
• العرض - 2500 مم ؛
• الارتفاع - 3250 مم ؛

المعلمات التشغيلية للنموذج:

• سعة الجرافة - 0.65 (0.77 ؛ 1) متر مكعب ؛
• ارتفاع التفريغ - 6240-6750 مم ؛
• نصف قطر الحفر - 8850-10000 مم ؛
• عمق الحفر - 5770-6970 مم ؛
• زاوية دوران الجرافة - 177 درجة ؛
• السرعة القصوى للسيارة 20 كم / ساعة.

استهلاك الوقود

استهلاك الوقود لـ EK-18 هو 236 جم / كيلوواط ساعة. في هذه الحالة ، يستوعب خزان الوقود الخاص بالنموذج ما يصل إلى 255 لترًا.

محرك

تتميز EK-18 بمحرك ديزل رباعي الأشواط رباعي الأشواط رباعي الأشواط "D-245" مع نظام تبريد سائل وحقن مباشر للوقود. يتم تشغيل المحرك من خلال مشغل كهربائي. تم تجهيز محطة توليد الكهرباء بعناصر إضافية مصنعة في ألمانيا. تم تجهيز بعض التعديلات على EK-18 بوحدة "بيركنز" البريطانية ذات القوة المتزايدة.

يحتوي المحرك D-245 على ترتيب أسطوانات رأسي في الخط. التجميعات الرئيسية لمحطة توليد الطاقة هي العمود المرفقي ، كتلة الأسطوانة ، دولاب الموازنة ، المكابس ، رأس الأسطوانة وقضبان التوصيل. يوفر استخدام الشاحن التوربيني مع ضغط التعزيز المتغير استجابة أفضل للخانق وعزم دوران أكبر.

معلمات المحرك "D-245":

• حجم العمل - 4.75 لتر ؛
• قوة - 105 حصان ؛
• أقصى عزم دوران - 385.5 نيوتن متر ؛
• تردد الدوران - 2200 دورة في الدقيقة ؛
• قطر الاسطوانة - 110 مم.

صورة فوتوغرافية

جهاز

تتمثل إحدى الميزات الرئيسية لـ EK-18 في الترتيب الفريد للكابينة ، والتي تمت إعادة تصميمها قدر الإمكان من أجل التشغيل المريح والآمن للمعدات. قام مهندسو Tverskoy Excavator بتغيير هذا العنصر بشكل كبير من حيث الإدارة. بالنسبة للباقي (الضوابط الفردية ، الرافعات) ، لم تكن هناك تغييرات أساسية.

كما تم تعديل تصميم قمرة القيادة EK-18. إنه يوفر الآن للمشغل أقصى قدر من الرؤية. من حيث هذا المؤشر ، قد تتنافس معدات Tver بشكل جيد مع نظيراتها الأجنبية المتقدمة. في الوقت نفسه ، من حيث نسبة الجودة والسعر ، فإنه يتفوق على الكثير منها.

معدات اختياريه

يمكن تجهيز EK-18 بأنظمة ووحدات إضافية. لهذا النموذج ، تقدم حفارة Tverskoy:

• الكسارة 225-00-40.17.400 ، والتي تسمح لك بإزالة عناصر مختلفة من التربة ، وإجراء التنظيف الشامل ؛
• مطرقة هيدروليكية MG-300. يتم استخدامه لتفكيك مجموعة متنوعة من المباني والهياكل الخشبية والخرسانية والطوب. أيضًا ، يتم استخدام المطرقة الهيدروليكية لضغط طبقة الأرض السائبة وتفكيك التربة المجمدة ؛
• المقصات الهيدروليكية IG-821 و IG-811. يحتوي هذا العنصر على معدات إضافية توفر الدوران اللازم للمقص ، مما يسمح لك بتوسيع قائمة العمليات التي يتم إجراؤها بشكل كبير ؛
• سجل الاستيلاء MG-300. يتم استخدامه لتفريغ وتحميل وتكديس جذوع الأشجار ولديه قدرة رفع تصل إلى 3000 كجم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استكمالها بدوار كامل الدوران ؛
• انتزاع GK-221. يتم استخدامه لأداء عمليات تفريغ وتحميل المواد وتطوير التربة.

السعر الجديد والمستعمل

سيكلف حفارة EK-18 الجديدة 4-4.5 مليون روبل. الخيارات المستخدمة أكثر بأسعار معقولة. لذلك ، بالنسبة لطراز 2008-2009 في حالة جيدة ، سيتعين عليك دفع 1-1.8 مليون روبل. يتم تقديم السيارات حتى عام 2000 مقابل 400-500 ألف روبل. يتكلف استئجار حفارة ما بين 8000 و 10000 روبل لكل نوبة عمل.

النظير

النظائر EK-18 هي طرازي EO-33211 و EO-4321.

لطالما كانت المعدات المحلية في مواقع البناء مطلوبة لسبب أنه من الأسهل بكثير البحث عن مكونات لها ، خاصةً عند تعطل المعدات في ذروة موسم البناء. حفارة EK-18يشير تحديدًا إلى الجزء المحلي من سوق معدات البناء. ومع ذلك ، بالإضافة إلى قطع الغيار المتوفرة بسهولة ، فهي تتميز أيضًا بمجموعة كبيرة من الملحقات المتوافقة لجميع المناسبات.

حفارة EK-18-20

الحفار EK-18-20 هو التكوين الأساسي للآلة. في هذا التكوين ، يحتوي الجهاز على محرك D-245 محلي الصنع. لديها تبريد سائل وحقن وقود مباشر. إنه يختلف عن الموديلات الأصغر من السلسلة في دلو واسع بحجم 1 م 3 ، بالإضافة إلى هيكل معدني مقوى.

بالنسبة لهذا النموذج ، يتم استخدام أنواع من المعدات مثل المطارق الهيدروليكية ، والكسارات ، والكلاّبات ، وكلاّبات الأخشاب ، والمقصات الهيدروليكية بنجاح. والتعديلات الحديثة للسيارة مجهزة بكابينة مريحة.

مميزات حفارة EK-18-30

الحفار EK-18-30 هو تعديل محسّن لطراز EK-18-20. إلى جانب جميع مزايا التصميم الأساسي ، تلقى الجهاز عددًا من التحسينات من خلال إدخال المكونات الهيدروليكية المستوردة. باستثناء المحرك ، فإن تصميمه مشابه قدر الإمكان لطراز الحفار EK-18-60.

جهاز حفارة EK-18-40

يستحق جهاز نموذج الحفار EK-18-40 اهتمامًا خاصًا. مركبة البناء والإصلاح هذه مركبة على عجلات هوائية. يتم تضمين القابض كهيئة عاملة. سيكون مثل هذا التصميم ، بالطبع ، مفيدًا في معالجة المواد القابلة لإعادة التدوير ، على سبيل المثال ، الخردة المعدنية ، أو عند تحميل الأخشاب ، ومع ذلك ، فإن التكوين الخاص لهذه الماكينة أكثر ملاءمة لهذه الاحتياجات ، والتي تشمل أيضًا مقصورة رفع هيدروليكية ، وكذلك معدات الخردة. تُستخدم الكابينة لملء العربات المكشوفة ، وكذلك لتفريغها.

ميزات حفارة EK-18-60

من بين التعديلات الأخرى ، يبرز نموذج حفارة EK-18-60. يتميز تصميمه بوجود مجموعة من المعدات الهيدروليكية. تشتمل على مضخة هيدروليكية بالإضافة إلى محرك نقل هيدروليكي Bosch-Rexroth. من أجل تحقيق التوازن بين قوة الوحدة والمعدات الهيدروليكية ، استبدلت الشركة المصنعة أيضًا محرك المخزون بنموذج بيركنز.

الخصائص التقنية للحفارة EK-18

• الوزن التشغيلي ، كجم 18000
• سرعة السفر ، كم / ساعة 20
• سعة الجرافة ، م 3 1.00 (0.65 ؛ 0.77)
• محرك D-245 / Perkins 1104C-44TA
• القوة ، h.p. 105/123
• ضغط النظام الهيدروليكي ، MPa 28
• الطول مم 9400
• العرض ، مم 2500
• الارتفاع ، مم 3300

فيديو عن حفارة EK-18