VAZ-2112 هي سيارة ديناميكية ومريحة تتميز بتصميم حديث وأداء قيادة محسن ومستوى أعلى من المعدات.
في 3 فبراير 1998 ، بدأ تجميع سيارات VAZ-2112 على خط التجميع لمصنع فولغا للسيارات ، وقد ورد تاريخ ميلاد "الاثني عشر" في كتاب "VAZ: Pages of History". على الموقع الإلكتروني لمديرية التطوير التقني لشركة المساهمة "AVTOVAZ" ، تاريخ بدء إنتاج هذا النموذج هو 1999. وتم طرح أول دفعة تجارية من 32 سيارة للبيع في 20 مارس 2000 فقط. وحتى يوليو 2000 ، تم بيع VAZ-2112 فقط في موقع Togliatti من خلال شبكة AvtoVAZtekhobsluzhivania.
يتم تجميع VAZ-2112 ، هاتشباك ، على أساس "دزينة" ، مع هيكل هاتشباك بخمسة أبواب تقصير إلى 4170 مم (حجم صندوق السيارة 400 لتر) ، بسبب ردود أفعال أكثر وضوحًا لتدوير عجلة القيادة. تتمتع السيارة "الثانية عشر" بطابعها الرياضي الأكثر في التحكم ، ولكن هذه السيارة مختلفة تمامًا من حيث الراحة للأفضل عن "تسعة" ذات النوع المماثل من الهيكل. منذ عام 2000 ، تم إنتاج تعديل أرخص لـ VAZ-21122.
جسم VAZ-2112 هو نسخة كاملة تقريبًا من الجسم المعدني بالكامل من "العشرات" باستثناء الجزء الخلفي. أثرت ميزات التصميم أيضًا على استبدال المقعد الخلفي ، والذي تم استعارته من عربة محطة VAZ من الطراز الحادي عشر. مع الحفاظ على جميع الصفات الإيجابية لسيارة LADA-110 ، تتمتع هذه السيارة بمزايا إضافية: مع طول الجسم الصغير ، من الممكن زيادة حجرة الأمتعة الصغيرة إلى حجرة كبيرة عند طي المقعد الخلفي. ينقسم مسند ظهر المقعد الخلفي إلى جزأين ، يمكن طيهما بشكل مستقل عن بعضهما البعض ، وبفضل هذا يتم الحفاظ على راحة "ستيشن واغن" عند نقل الأحمال صغيرة الحجم.
تشتمل مجموعة المعدات القياسية على فتحة سقف ، ونوافذ كهربائية ، ونظام منع الحركة ، وقفل مركزي ، وقفل غطاء صندوق الأمتعة الكهربائي ، ومقاعد أمامية مُدفأة كهربائياً ، وداخلية فاخرة (كما تسمي AvtoVAZ المقصورة الداخلية "ذات العشر نقاط" المعتادة) وأشياء صغيرة مهمة أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على طلبك ، يمكن تثبيت نظام التوجيه المعزز ونظام الفرامل المانعة للانغلاق.
توفر أنظمة التعليق الأمامية والخلفية ، جنبًا إلى جنب مع التوجيه خفيف الوزن والجريدة المسننة والمكابح الأمامية ذات التهوية 14 بوصة ، تحكمًا لطيفًا وتحكمًا دقيقًا. جميع المركبات مجهزة بعمود توجيه قابل للإمالة.
تم تصميم أنظمة السيارات بطريقة توفر تشغيلًا موثوقًا به دون مشاكل في درجات حرارة من -40 إلى +45 درجة مئوية ، في هذه السيارة ، لن تبقى أعزل ضد العناصر الموجودة في أي مكان مأهول في العالم. في أقسى الصقيع ، يوفر السخان الفعال درجة حرارة في مقصورة الركاب تبلغ 20 درجة مئوية.تكون تقنية الإضاءة فعالة في كل من الليالي المظلمة وفي الضباب الكثيف.
تستخدم هذه السيارة محركًا مزودًا بحقن متعدد النقاط يتم التحكم فيه إلكترونيًا (كل أسطوانة لها فوهة خاصة بها) ونظام إشعال إلكتروني. محرك بحجم عمل 1.5 لتر مع 16 صمامًا ، ورأس أسطوانة مزدوج العمود ، يوفر قوة أكبر (69 كيلو واط) وعزم دوران (130 نيوتن متر) ، مما يسمح للسيارة بتحسين الصفات الديناميكية ، محرك 16 صمامًا بقوة 94 حصانًا يسمح بالتسارع بسرعة 185 كم / ساعة. إلى حد كبير ، يتم تسهيل ذلك أيضًا من خلال المعامل الديناميكي الهوائي المنخفض Cx = 0.3.
تتوفر التعديلات التالية: VAZ-21120 بمحرك 16 صمامًا متعدد الصمامات بإطارات مقاس 14 بوصة ونسخة VAZ-21122 بمحرك 8 صمامات متعدد الصمامات بإطارات مقاس 13 بوصة. كلا المحركين لهما إزاحة 1.5 لتر. هناك أيضًا نسخة من VAZ-2112i (حاقن).
في أكتوبر 2003 ، في موقع أحد شركاء OJSC AVTOVAZ ، شركة "Avtokomplekt" ، بدأ إنتاج قطعة من سيارة VAZ-21123. VAZ-211223 هي سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب من عائلة VAZ-2110 ("الكوبيه").
تختلف الكوبيه ذات الثلاثة أبواب عن الهاتشباك القياسية بشكل رئيسي في وجود ثلاثة أبواب فقط بدلاً من خمسة. ومع ذلك ، أدى هذا العامل إلى تغييرات كبيرة في طبيعة الماكينة. على سبيل المثال ، أصبح مظهر السيارة أكثر رياضية وتهورًا ، وهو ما تفتقر إليه بوضوح النماذج الأخرى من العائلة "العاشرة" ، وخاصة السيدان. لا شك أن الجناح الخلفي يضيف أيضًا أناقة تختلف عن ما يتم وضعه في "VAZ-2112". كما توجد مرايا خارجية جديدة.
أصبحت الأبواب أوسع بمقدار مائتي ملليمتر. سيكون هذا موضع تقدير من قبل الأشخاص "المحترمين" الذين لا يكادون يتناسبون مع المعيار "عشرة" أو "الثاني عشر". بالنسبة للممر إلى المقعد الخلفي ، تتكئ مساند الظهر بنفس الطريقة كما في عام 2108. وحتى لو كان المدخل "مائة وثالث وعشرون" أضيق قليلاً من "ثمانية" - فلن يشعر الركاب الخلفيون بذلك بسبب العمود B الرأسي تقريبًا. (في VAZ-2108 ، مائل للأمام - حل أسلوبي - أنه عند دخول المقعد الخلفي يعطي بعض الإزعاج.) الأبواب الثقيلة لها مفصلات قوية ، مصبوبة.
التأثير الفني لإزالة بابين هو جسم أكثر صلابة. بالطبع ، كان لا بد من التضحية بسلاسة الركوب قليلاً - توقف الجسم عن "اللعب" ، مما خفف الصدمات ، لكن التحكم تحسن بشكل ملحوظ. يساهم التعليق الأكثر صرامة أيضًا في ذلك.
التعليق أكثر صلابة بشكل ملحوظ من التعليق القياسي ، لكنه لا يزال ناعمًا بالنسبة للمركبة القتالية الحقيقية. ومع ذلك ، تم إنشاء الكوبيه وإن كان من أجل التشغيل النشط ، ولكن لا يزال طبيعيًا ، وليس من أجل التجمع. التوجيه "مرن" ، صارم ، دقيق ، يذكرنا بـ "الثمانية". على أي حال ، فإن الاختلاف مع "الثاني عشر" ملحوظ للغاية.
أبسط المعدات "القياسية" بمحرك VAZ-2112 وعجلات 14 بوصة موجهة إلى رجال الأعمال الذين ، كقاعدة عامة ، يستخدمون مقعدًا واحدًا أو مقعدين فقط (المقعد الخلفي موجود مع ذلك "فقط في حالة"). اعتمادًا على شخصية العميل وثروته ، سيتم تجهيز السيارة بكل ما يرغب فيه القلب. للاختيار من بينها: عجلات مقاس 14 و 15 بوصة ، وخيارات متعددة للمقاعد - "أعشار" قياسية ، ونوع دلو أصلي وحتى "ريكارو" يحمل علامة تجارية ، ومكيف هواء ، ونظام توجيه مرن. وبعد ذلك بقليل ستظهر النسخة "الرياضية" - بمحرك أكبر وإطارات 195 / 55R15.
بالإضافة إلى الإصدار المعتاد من هاتشباك بثلاثة أبواب ، فإن Avtokomplekt جاهز لإطلاق تعديل أقوى لـ VAZ-21128 الجديد ، والذي تم تجهيزه بالفعل بمحرك حقن سعة 1.8 لتر ، والذي تم "ضبطه بدقة" بواسطة متخصصين في ضبط السيارة. في الوقت نفسه ، تختلف السيارة عن الإصدار الأساسي ليس فقط في الحشو الفني ، ولكن أيضًا في التصميم الداخلي وحتى في بعض التغييرات في الخارج. يتم تثبيت المحرك على نقالة لجعل السلف أكثر صلابة و "شحذ" التوجيه. في الوقت نفسه ، سيظهر أيضًا تأثير مصاحب - ستنخفض الاهتزازات المنقولة من المحرك إلى الجسم إلى حد ما. لم يتم تحديد تكلفة هذا التعديل بدقة - قد تختلف اعتمادًا على مستوى المعدات ومجموعة التعديلات.
التعديلات
- VAZ-21120- بمحرك ذو 16 صمامًا مع حقن وقود متعدد النقاط ، حجم عمل يبلغ 1.5 لتر. جنوط مقاس 14 إنش.
- VAZ-2112-37- موديل السباق VAZ-2112 المعد للحلقة في فئة تصنيف كأس لادا. محرك VAZ-2112 ، 1.5 لتر ، 74 كيلو واط / 100 حصان. ق. ، هيكل هاتشباك ، عدد الأبواب - 5 ، عدد المقاعد - 1 ، مزود بقفص ملفوف ، طقم أيروديناميكي خارجي ، تمديد أمامي لأكواب دعم الأعمدة.
- VAZ-21122- بمحرك ذو 8 صمامات مع حقن وقود متعدد النقاط ، حجم عمل 1.5 لتر ، عجلات 13 بوصة.
- VAZ-211223- سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب من عائلة VAZ-2110 ("الكوبيه").
ادوات VAZ-2112
هناك الإصدارات التالية من سيارات VAZ-21120 - 01 "عادي" و 02 "فاخرة" ، VAZ-21122 - 00 "قياسية" ، 01 - "عادية" و 02 - "فاخرة".
الأبعاد الكلية لـ VAZ-2112
تحديد
نموذج |
|||
| نوع الجسم | عدد المقاعد | ||
| عدد الأبواب | حجم صندوق السيارة (dm3) | ||
| أبعاد السيارة: | - الطول (مم) | ||
| - العرض بدون مرايا (مم) | - الارتفاع (مم) | ||
| الوزن الخاص ، (كجم) | |||
| القاعدة ، (مم) | المسار الأمامي ، (مم) | ||
| المسار الخلفي ، (مم) | الخلوص الأرضي للحوض ، (مم) | ||
| الخلوص الأرضي إلى أدنى نقطة في نظام العادم ، (مم) | مميزات الجهاز: | ||
| محرك | الإطارات | ||
| عجلات القيادة | توجيه | ||
| التعليق الأمامي | التعليق الخلفي | ||
| عدد مراحل التروس | نسب التروس في علبة التروس: | ||
| أنا أنقل | السرعة الثانية | ||
| الثالث العتاد | نقل الرابع | ||
| V جير | يعكس | ||
| الفرامل الأمامية | الفرامل الخلفية | ||
| مشغل فرامل الانتظار | محرك القابض | ||
| الخصائص الديناميكية والأداء: | السرعة القصوى مع الحمولة الكاملة (km / h) | ||
| وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة مع حمولة كاملة ، (s) | أصغر نصف قطر دوران ، (م) | ||
| أقصى رفع بدون رفع تردد التشغيل | مسافة الكبح من 80 كم / ساعة ، (م) | ||
| استهلاك الوقود 90 كم / ساعة (لتر لكل 100 كم) | استهلاك الوقود 120 كم / ساعة (لتر لكل 100 كم) | ||
| استهلاك الوقود في الدورة الحضرية (لتر لكل 100 كيلومتر) | |||
| سعة خزان الوقود ، (لتر) | كتلة المقطورة المقطوعة بالمكابح (كجم) | ||
| كتلة المقطورة المقطوعة بدون فرامل (كجم) | Cx (معامل السحب) | ||
| مستوى الضوضاء في المقصورة عند 100 كم / ساعة (ديسيبل) | |||
مواصفات VAZ-2112-37
| محرك | VAZ-2112 |
| حجم العمل | 1500 سم مكعب سم |
| عدد الصمامات | 16 |
| نظام التحكم | "5.1 يناير" مع المعايرات المتغيرة |
| نظام العادم | مباشرة ، مع جامع 4-2-1 |
| الطاقة القصوى | 100 ساعة عند 5800 دورة في الدقيقة |
| أقصى | 135 نيوتن |
| عزم الدوران | عند 5000 دورة في الدقيقة |
| التشبث | ساكس |
| الانتقال | عززت VAZ-2112-69 |
| نسب التروس | |
| أنا | 2,92 |
| II | 2,05 |
| ثالثا | 1,55 |
| رابعا | 1,31 |
| الخامس | 1,13 |
| الزوجان الرئيسيان | 4,1-4,7 |
| تعليق | |
| الينابيع | رياضات خاصة |
| امتصاص الصدمات | VAZ-2112-27 مملوءة بالغاز |
| المثبت المستعرض | عززت (21 مم) |
| الاستدامة | |
| اقواس | فولاذ مقوى |
| نظام الفرامل | |
| الفرامل الأمامية | AP Racing ، قرص ، مهواة |
| الفرامل الخلفية | سباق AP ، قرص |
| منظم قوة الفرامل | AP- سباق |
| الإطارات | ميشلان 18 / 58-15 * |
| مقاعد | سباركو |
| المقود | سباركو |
| أحزمة | سابيلت |
| نظام إطفاء الحريق | سباركو |
| كبح الوزن | 910 كجم |
| * خيار لتجمعات الأسفلت. | |
| نتائج القياس | |
| السرعة القصوى ، كم / ساعة | 147,5 |
| وقت التسارع ، s | |
| 0-50 كم / ساعة | 3,05 |
| 0-100 كم / ساعة | 8,78 |
| على الطريق 400 م | 16,69 |
| على الطريق 1000 م | 31,77 |
| 60-100 كم / ساعة (III) | 5,20 |
| 60-100 كم / ساعة (IV) | 7,94 |
| 80-120 كم / ساعة (V) | 8,95 |
| نفذ ، م | |
| من 50 كم / ساعة | 307 |
| 130-80 كم / ساعة | 634 |
تعد VAZ 2112 ذات الدفع بالعجلات الأمامية واحدة من أشهر موديلات الرياضة والشباب في VAZ. تم إنتاج السيارة في هيكل هاتشباك (حل بخمسة أبواب) ، وبعد ذلك - في هيكل كوبيه (حل ثلاثي الأبواب). سمح الأداء الديناميكي الهوائي الجيد لهذه السيارة والتصميم الأصلي والرياضي حقًا للمستهلكين المحليين أن يشعروا بأنفسهم بأنهم مالكون سعداء حقًا لسيارة قوية وأنيقة. فقط في عام 2010 ، تم طرد VAZ 2112 من السوق بواسطة منتج جديد - Lada Priora في الجزء الخلفي من هاتشباك.
خصائص المحرك
نقل السيارة
وجد ناقل الحركة اليدوي ، وهو كلاسيكي لـ VAZ ، في VAZ 2112 تطبيقه الناجح.
نظام الكبح والتوجيه المعزز
كما في النموذج السابق ، يحتوي VAZ 2112 بالفعل على نظام توجيه هيدروليكي ، مما يجعل القيادة أكثر راحة والأهم من ذلك أنها أكثر أمانًا. بعد كل شيء ، يتم الآن تضخيم كل حركة للسائق بمساعدة المكونات الهيدروليكية ، وفي جزء من الثانية.
حجم الإطارات
أبعادتصحيح
ديناميات
أظهرت سيارات VAZ 2112 نتائج رياضية حقًا ، حيث تسارعت إلى 100 كم / ساعة في 12-13.5 دقيقة ، اعتمادًا على تعديل أو آخر وقوة المحرك. في الوقت نفسه ، اقتصرت السرعة القصوى ، على عكس سابقتها ، على 170 كيلومترًا في الساعة.
استهلاك الوقود
التعديلات
لادا 21120 (VAZ-21120): 16 صمامًا سعة 1.5 لتر محرك 21120 الإصدار القياسي ونسخة GLI الفاخرة.
لادا 21121 (VAZ-21121):محرك 8 صمامات سعة 1.6 لتر 21114.
لادا 21122 (VAZ-21122):محرك سعة 8 صمامات سعة 1.5 لتر 2111. نسخة اقتصادية على أقراص R13 ، مكابح غير مهواة من VAZ 2108 وبدون نوافذ كهربائية.
لادا 21124 (VAZ-21124): 16 صمام 1.6 لتر محرك 21124. أنتج من 2004 إلى 2008. في هذا التعديل للمحرك 2112 ، تم حل مشكلة ثني الصمامات عن طريق زيادة عمق الأخاديد في تيجان المكبس (حتى 6.5 مم). بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة تصميم تصميم مجموعة الأسطوانات لتحقيق إزاحة تبلغ 1.6 لتر. لهذا ، تم زيادة ارتفاعه بمقدار 2.3 ملم ، على التوالي ، وزاد نصف قطر العمود المرفقي بمقدار 2.3 ملم.
لادا 21128 (VAZ-21128):محرك 16 صمام 1.8 لتر بقوة 98 حصان. و 123 حصان. هذه نسخة فاخرة من سيارة من ZAO Super-Auto.
خصائص أداء VAZ 2112 هاتشباك الثاني عشر
السرعة القصوى: 185 كم / ساعة
وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة: 12.5 ثانية
استهلاك الوقود لكل 100 كم في المدينة: 9.4 لتر
استهلاك الوقود لكل 100 كم على الطريق السريع: 5.9 لتر
معدل استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر: 7.4 لتر
حجم خزان الغاز: 43 لتر
وزن السيارة الفارغة: 1060 كجم
الوزن الإجمالي المسموح به: 1515 كجم
حجم الإطارات: 175/65 R14
خصائص المحرك
موقع:الجبهة ، عرضية
حجم المحرك: 1597 سم 3
قوة المحرك: 90 ساعة
عدد الثورات: 5000
عزم الدوران: 131/3700 ن * م
نظام العرض:الحقن الموزع (متعدد النقاط)
الشحن التوربيني:لا
آلية توزيع الغاز: DOHC
ترتيب الاسطوانات:في النسق
عدد الاسطوانات: 4
قطر الاسطوانة: 82 ملم
تعطل المكبس: 75.6 ملم
نسبة الضغط: 10.3
عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
الوقود الموصى به: AI-95
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية:القرص
الفرامل الخلفية:طبل
توجيه
نوع التوجيه:رف العتاد
مقود مرن:لا
الانتقال
وحدة القيادة:أمام
عدد التروس:صندوق ميكانيكي - 5
تعليق
التعليق الأمامي:مستقل ، ربيع
التعليق الخلفي:شبه مستقل ، ربيع
الجسم
نوع الجسم:هاتشباك
عدد الأبواب: 5
عدد المقاعد: 5
طول الآلة: 4170 ملم
عرض الجهاز: 1680 ملم
ارتفاع الآلة: 1420 ملم
قاعدة العجلات: 2489 ملم
المسار الامامي: 1400 مم
المسار الخلفي: 1370 ملم
تطهير الأرض (تطهير): 171 ملم
حجم صندوق السيارة: 400 لتر
إنتاج
سنة الصنع:من 1999 إلى 2008
VAZ 2112 هي سيارة هاتشباك ذات دفع أمامي اكتسبت شعبية بين العديد من الروس. كان الشباب مهتمين بشكل خاص بما يسمى "dvenashka" بتصميمه الرياضي وخصائصه التقنية المحسنة. حتى عام 2010 ، تم إنتاج تعديل على VAZ 2112 بهيكل "كوبيه".
بدأ إنتاج السيارة في عام 1999 ، وحصل الهيكل على تصميم قصير (4.1 م) ، لذلك فإن السيارة لديها رد فعل واضح على انعطاف عجلة القيادة. زاد الجذع إلى 400 لتر.
يعتبر التعامل مع VAZ 2112 أفضل بكثير من طرازات Avtovaz السابقة. جمعت السيارة أفضل الصفات من طرازي 2110 و 2111: صندوق كبير يزداد عند طي المقاعد ، مما يحافظ على صفات عربة ستيشن واغن في سيارة صغيرة.
في عام 2008 ، تم إغلاق إنتاج VAZ 2112 ، نظرًا لظهور طراز Lada Priora المحسن.
على الرغم من أن المصنع الأوكراني يعمل في إنتاج طرازي Lada 2110 و Lada 2111 ، إلا أنه لم يتم نقل إنتاج VAZ 2112 إلى بلد مجاور.
المعلمات الفنية لـ VAZ 2112
|
محرك |
1.6 8 كيلو لتر (يورو -3) |
1.6 8 كيلو لتر (يورو -2) |
1.6 16 كيلو لتر (يورو -3) |
1.6 16 كيلو لتر (يورو -2) |
|
الطول ، مم |
||||
|
العرض مم |
||||
|
الارتفاع ، مم |
||||
|
مسار العجلات الأمامية ، مم |
||||
|
مسار العجلات الخلفية |
||||
|
القدرة على التحمل ، كجم |
||||
|
حجم صندوق الأمتعة ، dm3 |
||||
|
وزن السيارة فارغة ، كجم |
||||
|
الوزن الإجمالي للمركبة ، كجم |
||||
|
الكتلة الكلية المسموح بها للمقطورة المقطوعة بالمكابح ، كجم |
||||
|
الكتلة الكلية المسموح بها للمقطورة المقطوعة بدون فرامل ، كجم |
||||
|
صيغة العجلات / عجلات القيادة |
4x2 / أمامي |
|||
|
تخطيط المركبة |
الدفع بالعجلات الأمامية ، موقع المحرك الأمامي ، العرضي |
|||
|
نوع الهيكل / عدد الأبواب |
هاتشباك / 5 |
|||
|
نوع المحرك |
حقن البنزين ، رباعي الأشواط |
|||
|
إزاحة المحرك ، سم 3 |
||||
|
نظام العرض |
حقن موزع بتحكم الكتروني |
|||
|
عدد الاسطوانات وترتيبها |
||||
|
القوة القصوى ، كيلوواط / دورة. دقيقة. |
||||
|
عزم الدوران الأقصى ، نيوتن متر عند دورة في الدقيقة |
||||
|
السرعة القصوى ، كم / ساعة |
||||
|
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ، ثانية |
||||
|
استهلاك الوقود بدورة القيادة ، لتر / 100 كم |
||||
|
الانتقال |
ميكانيكي |
|||
|
عدد التروس |
5 أمامي ، 1 ظهر |
|||
|
نسبة التروس للزوج الرئيسي |
||||
|
توجيه |
مع الداعم الهيدروليكي ، نوع رف تروس التوجيه |
|||
|
مستوى الضوضاء في المقصورة بسرعة 100 كم / ساعة ، ديسيبل (A) |
||||
|
سعة خزان الوقود ، ل |
||||
تعديلات VAZ 2112
تم إنتاج النموذج في عدة إصدارات:
- 21120 بمحرك 21120 1.5 16 سل الإصدار القياسي ، نسخة GLI الفاخرة.
- 21121 بالمحرك 21114 1.6 8 سل.
- 21122 بمحرك 2111 1.5 8 سلندر إصدار الميزانية على 13 قرصًا ، مكابح غير مهواة 2108 ، بدون نوافذ كهربائية.
- 21124 بمحرك 21124 1.6 16 سل. أنتجت من 2004 إلى 2008. في هذا التعديل للمحرك 2112 ، تم حل مشكلة ثني الصمامات عن طريق زيادة عمق الأخاديد في تيجان المكبس (حتى 6.5 مم). بالإضافة إلى ذلك ، تم تغيير تصميم كتلة الأسطوانة لتحقيق حجم عمل يبلغ 1.6 لتر ، حيث تم زيادة ارتفاعه بمقدار 2.3 ملم ، على التوالي ، وزاد نصف قطر العمود المرفقي بمقدار 2.3 ملم. كان هناك أيضًا عدد من التغييرات الطفيفة الأخرى.
- 21128 بمحرك 1.8 16 سنتيلتر 100 حصان نسخة فاخرة من سيارة من ZAO "Super-auto".
- VAZ-21123 "Lada 112 Coupe" عبارة عن تعديل بثلاثة أبواب لسيارة VAZ-2112. أنتج في سلسلة صغيرة من 1999 إلى 2009. كان هناك ثلاثة تعديلات على الجسم. في البداية ، كان لديها نوع من غطاء المحرك ومصد من سلسلة M. ثم تم إنتاجها بمصد من الفئة M ، وشبكها الخاص وغطاء محرك قياسي.السيارة هاتشباك بثلاثة أبواب ، ومجهزة بـ 16 صمامًا سعة 1.6 لتر محرك ومصنوع في الإصدار "الفاخر". ظهر مصطلح "الكوبيه" باسمها فقط كحيلة تسويقية. على الرغم من أن السيارة تتمتع بجسم أكثر صلابة ، مقارنة بالطراز العادي 2112 و 21124 ، مما يجعلها أكثر استجابة على الطريق.
سيارة VAZ-2112هي سيارة ديناميكية ومريحة بتصميم حديث وخصائص قيادة محسنة ومستوى أعلى من المعدات.
نموذج VAZ-2112، الذي أنتج منذ عام 2000 ، هو الأخير في عائلة أعشار سمر. الجسم السيارات VAZ 2112- هاتشباك بخمسة أبواب تجمع بين أفضل ميزات التصميم المتأصلة في موديلات العائلة العاشرة. VAZ-2112يتمتع بتصميم أكثر حداثة وشخصية رياضية مقارنة بالنماذج الأولية - VAZ-2110 و VAZ-2111. الهاتشباك أقصر قليلاً من سيارة السيدان والعربة ، 100 مم فقط ، ولكنها أطول من Vaz-2113 بمقدار 50 مم. تكون استجابة التوجيه أكثر وضوحًا ، ويتم تحسين خصائص القيادة والتعامل ، ويتم تثبيت بصريات أفضل. كل التكوينات VAZ-2112مزودة بمحركين: 8 صمامات 1.5 لتر و 16 صمام 1.6 لتر. كلا المحركين يتحكمان إلكترونيًا في الحقن متعدد النقاط.
منذ عام 1999 ، بدأ إنتاج النموذج VAZ-2112بهيكل هاتشباك بخمسة أبواب يصل طوله إلى 4170 مم وحجم صندوق السيارة 400 لتر ، مما يجعل ردود أفعاله أوضح على عجلة القيادة. "الثاني عشر" له طابعه الرياضي الخاص في المناورة ، لكن هذا سيارةمن حيث الراحة ، فهي تختلف كثيرًا للأفضل عن 2109 مع نوع الجسم المماثل. تم إنتاج تعديل أرخص منذ عام 2000 VAZ-2112 2.
سيارة VAZ-2112يجمع بين جميع ميزات التصميم و "حشو" VAZ 2110 ، والمقعد الخلفي لعربة المحطة 2111. مع الحفاظ على جميع الصفات الإيجابية السياراتتتمتع هذه السيارة LADA 110 بمزايا إضافية: مع طول الجسم القصير ، من الممكن زيادة حجرة الأمتعة الصغيرة إلى حجرة كبيرة عند طي المقعد الخلفي. ينقسم مسند ظهر المقعد الخلفي إلى جزأين ، يمكن طيهما بشكل مستقل عن بعضهما البعض ، وبفضل هذا يتم الحفاظ على راحة "ستيشن واغن" عند نقل الأحمال صغيرة الحجم.
تشتمل مجموعة المعدات القياسية على فتحة سقف ، ونوافذ كهربائية ، ونظام منع الحركة ، وقفل مركزي ، وقفل غطاء صندوق الأمتعة الكهربائي ، ومقاعد أمامية مدفأة كهربائية ، وصالون فاخر. بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على طلبك ، يمكن تثبيت نظام التوجيه المعزز ونظام الفرامل المانعة للانغلاق.
توفر أنظمة التعليق الأمامية والخلفية ، جنبًا إلى جنب مع التوجيه خفيف الوزن والجريدة المسننة والمكابح الأمامية ذات التهوية 14 بوصة ، تحكمًا لطيفًا وتحكمًا دقيقًا. جميع المركبات مجهزة بعمود توجيه قابل للإمالة.
تم تصميم أنظمة المركبات بطريقة توفر تشغيلًا موثوقًا به دون مشاكل في درجات حرارة من -40 إلى +45 درجة مئوية.
تشغيل السياراتيتم استخدام محرك بحقن متعدد النقاط يتم التحكم فيه إلكترونيًا ونظام إشعال إلكتروني. محرك بحجم عمل 1.5 لتر مع 16 صمامًا ، ورأس أسطوانة ثنائي المحور ، مما يوفر قوة أكبر (69 كيلو واط) وعزم دوران (130 نيوتن متر) ، مما يسمح بصفات ديناميكية محسنة محرك 16 صمامًا بقوة 94 حصانًا يسمح بالتسارع إلى السرعة من 185 كم / ساعة ... إلى حد كبير ، يتم تسهيل ذلك أيضًا من خلال المعامل الديناميكي الهوائي المنخفض Cx = 0.3.
التعديلات التالية متوفرة: VAZ-21120محرك حقن وقود متعدد النقاط 16 صمام بإطارات 14 بوصة وإصدارها VAZ-21122مع محرك حقن وقود متعدد النقاط بـ 8 صمامات بإطارات مقاس 13 بوصة. كلا المحركين لهما إزاحة 1.5 لتر. هناك أيضا نسخة VAZ-2112i(حاقن).
هناك خيارات مختلفة للمركبة: VAZ-21120- 01 "معيار" و 02 "لوكس" ، VAZ-21122- 00 "قياسي" و 01 "عادي" و 02 "لوكس".
في أكتوبر 2003 ، بدأ إنتاج قطعة من السيارة في OJSC AVTOVAZ التابعة لشركة "Avtokomplekt" VAZ-21123. VAZ-211223- ثلاثة أبواب هاتشباك من عائلة VAZ-2110 "كوبيه".
VAZ-21123تم تجميعها يدويًا بالفعل ، باستخدام مفكات على أساس التعديل "الثاني عشر" المعتاد ، كما تكرر معداتها الأساسية النموذج VAZ-2112... تختلف الكوبيه ذات الثلاثة أبواب عن الهاتشباك القياسية بشكل رئيسي في وجود ثلاثة أبواب فقط بدلاً من خمسة. ومع ذلك ، فقد استلزم ذلك تغييرات كبيرة في طبيعة الآلة. على سبيل المثال ، أصبح المظهر الخارجي للسيارة رياضيًا ومندفعًا بدرجة أكبر ، وهو ما ينقص بوضوح في الطرازات الأخرى من العائلة "العاشرة" ، مما يضيف أناقة وجناحًا خلفيًا مختلفًا عما يتم وضعه " VAZ-2112هناك أيضًا مرايا خارجية جديدة مع تحسين الرؤية.
أصبحت الأبواب أوسع بمقدار مائتي ملليمتر. للوصول إلى المقعد الخلفي ، تنحني مساند الظهر بنفس الطريقة كما في 2108. للأبواب الثقيلة مفصلات قوية وجديدة.
التأثير الفني للتخلي عن بابين هو جسم أكثر صلابة. الكوبيه أكثر صلابة في الالتواء من السيارة ذات الأبواب الخمسة 2110. بالطبع ، كان لابد من التضحية بسلاسة الركوب قليلاً - توقف الجسم عن "اللعب" ، مما أدى إلى تليين الاهتزازات ، لكن التحكم تحسن بشكل ملحوظ. يساهم التعليق الأكثر صرامة أيضًا في ذلك.
التعليق أكثر صلابة بشكل ملحوظ من التعليق القياسي ، لكنه لا يزال ناعمًا بالنسبة للمركبة القتالية الحقيقية. ومع ذلك ، تم إنشاء الكوبيه وإن كان من أجل التشغيل النشط والطبيعي وليس للتجمع. التوجيه "مرن" ، صارم ، دقيق ، يذكرنا بـ "الثمانية". على أي حال ، الفرق مع VAZ 2112ملموس.
أبسط المعدات "القياسية" بمحرك VAZ-2112وتستهدف العجلات مقاس 14 بوصة رجال الأعمال الذين يستخدمون عادةً مقعدًا واحدًا أو مقعدين فقط. ليست سيارة رخيصة ، على الرغم من أنها بسيطة من الناحية الفنية ، إلا أن الحصرية الصغيرة تكون دائمًا أغلى من المنتج الشامل. لكن اعتمادًا على شخصية العميل وثروته ، ستكون السيارة مجهزة بكل ما تشتهيه نفسك. للاختيار من بينها: عجلات مقاس 14 و 15 بوصة ، وخيارات متعددة للمقاعد - "أعشار" قياسية ، ونوع دلو أصلي وحتى "ريكارو" يحمل علامة تجارية ، ومكيف هواء ، ونظام توجيه مرن. وبعد ذلك بقليل ، ستظهر النسخة "الرياضية" - بمحرك أكبر وإطارات 195 / 55R15.
بالإضافة إلى الإصدار العادي من هاتشباك بثلاثة أبواب ، هناك أيضًا VAZ-21128، والذي تم تجهيزه بالفعل بمحرك حقن سعة 1.8 لتر ، والذي خضع لـ "ضبط دقيق" من قبل متخصصين في ضبط السيارة. وفي نفس الوقت ، تختلف السيارة عن الإصدار الأساسي ليس فقط في الحشو الفني ، ولكن أيضًا في التصميم الداخلي وحتى بعض التغييرات في الخارج السياراتحتى توجيه أكثر صلابة. في الوقت نفسه ، سيتم تقليل الاهتزازات المنقولة من المحرك إلى الجسم إلى حد ما.
التعديلات
VAZ-21120- بمحرك ذو 16 صمامًا مع حقن وقود متعدد النقاط ، حجم عمل يبلغ 1.5 لتر. جنوط مقاس 14 إنش.
VAZ-2112-37- نموذج السباق VAZ-2112أعد للحلقة في مجموعة التهديف في كأس لادا. محرك VAZ-2112، 1.5 لتر ، 74 كيلو واط / 100 حصان ق. ، هيكل هاتشباك ، عدد الأبواب - 5 ، عدد المقاعد - 1 ، مزود بقفص ملفوف ، طقم أيروديناميكي خارجي ، تمديد أمامي لأكواب دعم الأعمدة.
VAZ-21122- بمحرك ذو 8 صمامات مع حقن وقود متعدد النقاط ، حجم عمل 1.5 لتر ، عجلات 13 بوصة.
VAZ-211223- سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب من عائلة VAZ-2110 ("الكوبيه").
مواصفات VAZ 2112
| نموذج | VAZ 2112 | ||
| نوع الجسم | هاتشباك | ||
| عدد المقاعد | 5 | ||
| عدد الأبواب | 5 | ||
| حجم صندوق السيارة ، dm3 | 400 | ||
| أبعاد السيارة مم: | |||
| - الطول | 4170 | ||
| - العرض | 1680 | ||
| - ارتفاع | 1435 | ||
| الوزن الخاص ، كجم | 1010 | 475 | |
| القاعدة ، مم | 2492 | ||
| مسار العجلات الأمامية ، مم | 1400 | ||
| مسار العجلات الخلفية ، مم | 1370 | ||
| تطهير الأرض مم | 165 | ||
| الخلوص الأرضي إلى أدنى نقطة في نظام العادم ، (مم) | 140 | ||
| مميزات الجهاز: | |||
| محرك | 2112 | 2110 | 2111 |
| الإطارات | 13 "أو 14" | ||
| عجلات القيادة | أمام | ||
| توجيه | رف وترس | ||
| التعليق الأمامي | ماكفرسون | ||
| التعليق الخلفي | رافعة طولية | ||
| عدد مراحل التروس | 5 | ||
| نسب التروس في علبة التروس: | |||
| أنا أنقل | 3,636 | ||
| السرعة الثانية | 1,95 | ||
| الثالث العتاد | 1,357 | ||
| نقل الرابع | 0,941 | ||
| V جير | 0,784 | ||
| يعكس | 3,5 | ||
| الفرامل الأمامية | القرص | ||
| الفرامل الخلفية | طبل | ||
| مشغل فرامل الانتظار | كابل | ||
| محرك القابض | كابل | ||
| الخصائص الديناميكية والأداء: | |||
| السرعة القصوى مع الحمولة الكاملة ، كم / ساعة | 185 | ||
| وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة مع حمولة كاملة ، ثانية | 12,5 | ||
| أصغر نصف قطر دوران ، م | 5,2 | ||
| زاوية الرفع القصوى | 34 درجة | ||
| مسافة الكبح من 80 كم / ساعة ، م | 38 | ||
| استهلاك الوقود لكل 100 كم ، ل | 5 | ||
| استهلاك الوقود 120 كم / ساعة ، لتر لكل 100 كم | 6,3 | ||
| استهلاك الوقود في الدورة الحضرية ، ل | 8,8 | ||
| سعة خزان الوقود ، ل | 43 | ||
| كتلة المقطورة المقطوعة بالمكابح ، كجم | 800 | ||
| كتلة المقطورة المقطوعة بدون فرامل كجم | 400 | ||
| Cx - معامل السحب الديناميكي الهوائي | 0,3 | ||
| مستوى الضوضاء في المقصورة لكل 100 كم / ساعة ، ديسيبل | لا يزيد عن 72 | ||
