En OSAGO-försäkring är ett obligatoriskt trafikförsäkringsavtal som hjälper bilägaren ekonomiskt att skydda sig i händelse av en olycka på grund av hans fel.
Ersättning utlöses när civilrättsligt ansvar uppstår till följd av att tredje mans liv, hälsa eller egendom skadas under bilkörning. Den maximala ansvarsgränsen för försäkringsgivaren för varje fall är:
- för skador på liv och hälsa - fyra hundra tusen rubel;
- för egendomsskador - femhundratusen rubel.
I händelse av en olycka med tre eller fler förare kan varje skadelidande kräva försäkringsersättning till ett belopp av ovanstående gränser. Det är viktigt att komma ihåg att denna typ av försäkring inte täcker kostnaderna för att återställa bilen till den som är ansvarig för olyckan. Denna typ av skydd tillhandahålls av Casco. Försäkring kan köpas på papper eller elektroniskt.
Federal lag nr 40 fastställer ett förbud mot att köra bil utan kontrakt. Straffet för underlåtenhet att uppfylla detta krav är:
- om föraren inte har bilförsäkring med sig - femhundra rubel;
- körning under en period som inte föreskrivs i avtalet - femhundra rubel;
- köra ett fordon av en förare som inte ingår i försäkringen - femhundra rubel;
- avsaknad av en giltig försäkring för fordonet – åttahundra rubel.
Försäkringspriset beräknas med basräntan och ytterligare justeringsfaktorer. Denna tariff fastställs av varje försäkringsbolag efter eget gottfinnande inom det intervall som godkänts av centralbanken. Justeringsfaktorer utvecklas och godkänns också av centralbanken, men till skillnad från grundtaxan är de lika för alla. De parametrar som påverkar beräkningen av försäkringskostnaden inkluderar:
- användningsområde för bilen eller registreringsområdet för fordonets ägare;
- förekomst/frånvaro av olyckor i historien;
- närvaro/frånvaro av restriktioner;
- antalet hela år och erfarenhet av att köra bil;
- antal hästkrafter;
- använda ett fordon med en släpvagn;
- fordonets drifttid;
- kontraktstid.
Vilka dokument behövs för registrering?
För att köpa den här typen av ersättning kan du behöva:
- försäkringstagarens identitetshandling;
- PTS eller STS;
- registrering av alla som har tillåtits att köra (om avtalet är upprättat med en lista över förare med namn);
- ett giltigt diagnoskort (om teknisk inspektion krävs enligt lag).
Idag är det inte nödvändigt att gå till försäkringsgivarens kontor och ansöka på en pappersblankett. Att utfärda en försäkring elektroniskt har ett antal betydande fördelar:
- Enkelhet i design. För att ansöka om en försäkring behöver du inte besöka försäkringskassan - fyll bara i formuläret som tillhandahålls. De uppgifter som anges i ansökan kommer att skickas till RSA-databasen för verifiering och efter verifiering genereras de automatiskt.
- Leverans. Du behöver inte justera ditt schema för att träffa kuriren eller försäkringsagenten. Avtalet kommer att skickas till dig elektroniskt via e-post. Det räcker med att skriva ut den och alltid ha den med dig.
- Mindre risk för bedrägeri. Ett av de största problemen med papperspolicyer är sannolikheten att en skrupellös säljare kommer att utfärda en försäkring till dig på ett falskt formulär. Till skillnad från en vanlig blankett köper du en elektronisk policy via hemsidan, och den dyker nästan direkt upp i RCA-databasen.
- Policyn finns alltid till hands. I händelse av förlust eller skada behöver du bara skriva ut den igen.
Trots alla angivna fördelar påverkar inte typen av försäkring - papper eller elektronisk - på något sätt kostnaden för försäkringen.
Hur försäkrar man en bil billigt?
Eftersom försäkringsbolaget kan fastställa basräntan efter eget gottfinnande kan kostnaden för försäkringar i olika bolag variera. Med hjälp av vår kalkylator kan du inte bara välja det bästa erbjudandet till lägsta pris, utan också spara tid - ansök via vår hemsida.
Fördelar med registrering via vår hemsida
- Möjlighet att ta reda på kostnaderna för de största företagen till konkurrenskraftiga priser. Du kan spara mycket.
- För att köpa försäkring behöver du inte åka någonstans - fyll bara i en ansökan för det valda erbjudandet. Leverans är gratis i vissa regioner.
- På vår hemsida kan du köpa en elektronisk policy. Samtidigt behöver du inte fylla i samma typ av formulär flera gånger på olika försäkringsbolags webbplatser. Ansökan som fylls i på vår hemsida kommer att skickas samtidigt till flera företag, allt du behöver göra är att välja det erbjudande du gillar.
- Vi garanterar äktheten av försäkringar som köpts via vår tjänst.
Hur ansöker man om en policy på vår hemsida?
- märke, modell, tillverkningsår och modifiering av fordonet;
- försäkringsperiod och startdatum;
- registreringsregion och ägarens faktiska hemvist;
- information om ägarna.
När du beräknar kostnaden kanske du inte fyller i alla fält, men i det här fallet kommer beräkningen inte att vara korrekt, utan att ta hänsyn till bonus-malus-koefficienten, som beroende på förarens försäkringshistorik kan variera från 0,5 till 2,45 . Om du vill teckna en försäkring utan begränsningar för antalet personer som får köra ett fordon, måste du för att beräkna CBM ange ägarens passuppgifter och bilens VIN.
Vi arbetar endast med pålitliga partners, så oavsett vilket företag du väljer garanterar vi dess äkthet.
Använd online-kalkylatorn på vår hemsida. Ange nödvändiga uppgifter och systemet:
- välj lämpliga försäkringsbolag;
- beräkna kostnaden;
- kommer att välja de bästa erbjudandena.
Hur man väljer ett MTPL-försäkringsbolag
För att välja ett försäkringsbolag med förmånliga villkor, var uppmärksam på:
Pålitlighet. Studera försäkringswebbplatsen - den bör innehålla vägledande statistik, information om chefer och en detaljerad beskrivning av tjänster. Till exempel har Ingosstrakhs webbplats all denna information. Det är bra om sajten innehåller information om de utmärkelser som företaget har fått eller större betyg som det deltar i.
Rykte. Studera recensioner om företaget på Internet. Det är tillrådligt att leta efter dem inte på försäkringsbolagets webbplatser, utan på bilistforum, på sociala nätverk, på speciella webbplatser som "Otzovik". Ju fler negativa recensioner en organisation har, särskilt om MTPL-policyn, desto mindre bör man lita på den.
Närvarostäder. Om du reser ofta, välj federala företag. Sedan, i händelse av en olycka, behöver du inte komma tillbaka till den stad där du fick försäkringen - du kommer att kunna kontakta närmaste kontor på företaget.
Högsta betalningsbelopp för ett försäkringsfall. Ju större den är, desto bättre. Om du råkar ut för en olycka med en dyr bil kommer du att befinnas skyldig till olyckan, och det maximala beloppet för betalningar kommer att vara 30 000 rubel; du måste betala extra till offret från din egen ficka. Därför är det bättre att betala lite extra och välja erbjudandet med det maximala utbetalningsbeloppet.
Så kontrollerar du tillförlitligheten hos det företag där du vill ansöka om en obligatorisk trafikförsäkring
- Kontrollera om det finns ett försäkringsbolag bland de nuvarande medlemmarna i RCA - The Russian Union of Auto Insurers accepterar endast pålitliga försäkringsbolag
- Kontrollera om försäkringsbolaget finns i katalogen för Ryska federationens centralbank - om inte, är det bättre att vägra samarbete
- Titta på försäkringsbolagets betyg på webbplatsen för Expert RA-byrån - ju högre det är, desto bättre
Vilket försäkringsbolag att välja för obligatorisk trafikförsäkring: betyg och statistik
Enligt betyget "Expert RA". Tre företag fick den högsta tillförlitlighetspoängen 2017 - ruAAA: VTB Insurance, SOGAZ och Ingosstrakh. Fjärde och femte platserna upptas av organisationerna SAO ERGO och Liberty Insurance.
Enligt statistik från Ryska federationens centralbank, baserat på antalet kontrakt. Det populäraste företaget under första kvartalet 2017 är PJSC Rosgosstrakh med en marknadsandel på 26 % och antalet ingångna kontrakt 7 319 437. På andra och tredje plats kommer IC Reso-Garantia och Ingosstrakh.
För att försäkra ansvar enligt MTPL och inte göra ett misstag, kontrollera företagets tillförlitlighet i betygen, titta på statistiken på dess webbplats och leta efter recensioner från riktiga kunder.
För att ansöka om CASCO-försäkring, använd vår online-kalkylator Revizorro.ru
Bilförsäkring är ett ganska komplicerat ämne även för en erfaren förare. För att förstå alla dess nyanser måste du vara väl bevandrad i en mängd olika regler, komma ihåg speciella termer, studera reglerna för olika försäkringsbolag och recensioner om dem. Som regel finns det inte tillräckligt med tid och ansträngning för att bekanta dig med alla detaljer om bilförsäkring.
Vi rekommenderar starkt att du inte följer det enklaste schemat - att köpa den billigaste policyn. Vi pratar trots allt om din säkerhet!
Tillgängligt och enkelt om bilförsäkring
OSAGO
En obligatorisk trafikförsäkring krävs för varje bilägare. Detta villkor för att köra bil föreskrivs i gällande lagstiftning. MTPL-policyn är utformad för att kompensera för de skador som föraren kan orsaka en annan trafikant. Utbetalningarnas volym och aktualitet beror på tillförlitligheten hos det valda företaget som du anförtror din ansvarsförsäkring till. Enligt statistik har mer än en tredjedel av OSAGO-policyerna redan utfärdats av företaget Rosgosstrakh under den senaste rapporteringsperioden.
Casco
Att försäkra en bil med en helförsäkring är en lösning för dig som särskilt värdesätter sin säkerhet. Till skillnad från MTPL kan denna försäkring skydda din bil från stöld och andra typer av skador. Vi erbjuder våra kunder inte bara stabilt bilskydd inom ramen för en helförsäkring, utan även restaurering av glas, strålkastare och karossdelar utan obligatorisk närvaro av intyg från trafikpolisen. Dessutom kan du, när du bestämmer dig för att försäkra din bil, räkna med att täcka kostnaderna i samband med att den evakuerats från olycksplatsen. Registrering av kaskoförsäkring i vårt företag innebär betalningar även om olyckan är framme genom ditt fel.
Anti-krisförsäkring
Vi presenterar ett nytt program som kombinerar optimala försäkringsvillkor och låg kostnad för försäkringen - "Anti-crisis comprehensive insurance". Vi skyddar dig från oförutsedda stora risker, men samtidigt har du möjlighet till ett skadeanspråk för mindre skada vid en olycka under året. Anti-kris heltäckande försäkring är ett utmärkt komplement till MTPL-policyn.
Grön karta
För att resa utomlands med egen bil måste du teckna en Green Card-policy. Denna bilförsäkring låter dig snabbt lösa eventuella oförutsedda problem som kan uppstå på vägarna i ett främmande land, samt snabbt reparera din bil. Företaget Rosgosstrakh erbjuder sina kunder bilförsäkring under det gröna kortet på bekväma villkor!
Bilförsäkringens popularitet beror på det växande antalet bilar på vägarna i vårt land. Detta påverkar i sin tur ökningen av antalet olyckor som kan påverka inte bara bilägarnas hälsa utan även deras plånbok. Därför är det så viktigt att kontakta ett pålitligt företag för att få en heltäckande försäkring. Genom att köpa en försäkring hos oss får du ett skydd på förmånliga villkor. I händelse av en olycka kan bilförsäkringen ersätta dig för kostnaderna för att reparera ditt fordon och behandla skadade. Det är endast nödvändigt att kontakta Rosgosstrakh efter inträffandet av en försäkrad händelse.
Vi vill uppmärksamma dig på att här finns bara en del av informationen om bilförsäkring som varje förare behöver. Om du vill ställa klargörande frågor till våra specialister eller försäkra din bil med en helförsäkring,
Nu erbjuder nästan alla försäkringsbolag att utfärda en elektronisk MTPL-policy online utan att lämna ditt hem. Förfarandet består av att fylla i ett formulär på försäkringsgivarens webbplats, som anger alla nödvändiga uppgifter för att utfärda en försäkring, såsom information om bilen, information om förare, etc. Kostnaden för försäkringen beräknas automatiskt efter att du har angett uppgifterna, med hänsyn till KBM. Du kan också betala online med bankkort. Efter betalning kommer en elektronisk E-MTPL-policy att skickas till din e-postadress, samt relaterat material: försäkringsregler, ett memo, ett olycksfallsmeddelande med ett exempel på ifyllning.
Du kan köpa en elektronisk MTPL-policy på Ingosstrakhs webbplats.
När du köper en E-OSAGO-policy börjar dess giltighetstid tidigast 3 dagar efter registrering.
Hur man beräknar kostnaden för en MTPL-policy
Kostnaden för en MTPL-försäkring beräknas baserat på grundsatser och försäkringskoefficienter med hjälp av följande formel:
OSAGO-pris = Grundtaxa * CT * KM * KVS * KO * KMB * KS * KN
Grundtaxor och koefficienter är godkända av Ryska federationens regering. Koefficienterna är konstanta för alla försäkringsbolag och bastariffen har en korridor inom vilken försäkringsbolagen kan sätta priset (sedan 2014). Således kan kostnaden för försäkringen variera mellan olika försäkringsbolag.
Ändringar till OSAGO
- Nu måste du kontakta ditt försäkringsbolag för ersättning, oavsett antal deltagare i olyckan. Detta kallas "direkta skador". Tidigare var detta alternativ endast möjligt när det var två deltagare i olyckan.
- Ha en möjlighet inköp elektronisk MTPL-policy via Internet. Endast nybörjare förare, information om vilka ännu inte finns i databasen för den ryska motorförsäkringsföreningen, kommer inte att kunna använda denna tjänst.
Kontrollera möjligheten att tillhandahålla denna tjänst hos ett specifikt försäkringsbolag.
- Bilägare har möjlighet förlänga OSAGO-försäkringar i ditt försäkringsbolag i elektronisk form via Internet. För att köpa en ny försäkring måste du fortfarande kontakta försäkringsbolagets kontor.
- Gränsen för betalningar för offrens liv och hälsa ökar från 160 000 till 500 000 rubel.
- Förfarandet för att bekräfta att det finns en hälsoskada vid en olycka och förfarandet för att få ersättning enligt den obligatoriska trafikförsäkringen förenklas.
- En höjning av bastaxan med 40 % och en utbyggnad av tullkorridoren till 20 procentenheter, så höjningen blev 40-60 %.
- Förändringar i territoriella koefficienter både upp och ner.
Koefficienterna har höjts: Adygea, Murmansk-regionen, Amur-regionen, Mari El Republic, Voronezh-regionen, Ulyanovsk-regionen, Kamchatka-regionen, Chelyabinsk-regionen, Kurgan-regionen, Chuvashia, Mordovia
Koefficienterna har reducerats: Leningrad-regionen, Baikonur, Magadan-regionen, Dagestan, Republiken Sacha (Yakutia), den judiska autonoma regionen, Republiken Tyva, Trans-Baikal-territoriet, Tjetjenien, Ingusjien, Chukotka autonoma Okrug
Den 11 oktober 2014 antogs ett dekret från den ryska regeringen som reglerar det nya förfarandet för beräkning av MTPL-policyn.
Här är de viktigaste innovationerna:
- Framväxten av en tariffkorridor, som gör det möjligt för försäkringsgivare att avvika från bastaxan inom vissa gränser. Således kan kostnaden för försäkringen i olika försäkringsbolag nu variera inom små gränser.
- Ökning av basavgifter för alla typer av fordon med 25-30 %.
- Ökning av betalningar under MTPL-policyn från 120 000 till 400 000 rubel
- Det finns nu möjlighet att skicka din bil för reparation enligt MTPL-policyn
- Utvidgning av Europrotokollet till 50 000 rubel
Försäkringskoefficienter
CT- territoriumskoefficient. Bestäms av registreringsregionen för fordonet. Här är värdena för denna koefficient för vissa stora städer:
| Stad | Territoriumskoefficient |
|---|---|
| Volgograd | 1,3 |
| Voronezh | 1,4 |
| Jekaterinburg | 1,8 |
| Kazan | 2,0 |
| Krasnojarsk | 1,8 |
| Moskva | 2,0 |
| Nizhny Novgorod | 1,8 |
| Novosibirsk | 1,7 |
| Omsk | 1,6 |
| Permian | 2,0 |
| Rostov-on-Don | 1,8 |
| Samara | 1,6 |
| Sankt Petersburg | 1,8 |
| Ufa | 1,8 |
| Tjeljabinsk | 2,0 |
KM- fordonets effektfaktor.
BILD- koefficient för ålder och erfarenhet. Om flera förare passar in i policyn bestäms FAC som det högsta av dem alla.
| Erfarenhet, år → Ålder, år ↓ |
0 | 1 | 2 | 3-4 | 5-6 | 7-9 | 10-14 | fler än 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-21 | 1,87 | 1,87 | 1,87 | 1,66 | 1,66 | |||
| 22-24 | 1,77 | 1,77 | 1,77 | 1,04 | 1,04 | 1,04 | ||
| 25-29 | 1,77 | 1,69 | 1,63 | 1,04 | 1,04 | 1,04 | 1,01 | |
| 30-34 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 1,04 | 1,04 | 1,01 | 0,96 | 0,96 |
| 35-39 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 0,99 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 40-49 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 50-59 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| över 59 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,93 |
KO- Koefficient för begränsad användning. Om MTPL-avtalet inte har restriktioner för förare, så tillämpas en ökande koefficient på KO = 1,8. I detta fall beaktas inte FAC.
KS- Användningskoefficient för säsongsvariationer. Om försäkring inte tecknas för ett helt år tillämpas en reduktionsfaktor.
KN- koefficient för överträdelser. Gäller om det finns överträdelser enligt det tidigare MTPL-avtalet enligt punkt 3 i artikel nr 9 i den federala lagen om MTPL.
KBM- bonus-malus-koefficient. Detta är en koefficient som minskar eller ökar kostnaden för försäkringen beroende på olycksfallsfrekvensen under föregående försäkringsperiod. Försäkringsbolag använder AIS RSA-information för att tillämpa denna koefficient när de tecknar ett obligatoriskt trafikförsäkringsavtal med försäkringstagaren. AIS är en enhetlig databas till vilken alla försäkringsbolag överför information, så bonus-malus-koefficienten kommer att vara giltig för försäkringstagaren vid kontakt med vilket försäkringsbolag som helst. KBM-beräkningstabellen presenteras nedan.
Förfarandet för att tillämpa bonus-malus-koefficienten
Idag finns det 13 klasser som tillhandahåller användning av lämpliga koefficienter:
| Klass i början av den årliga försäkringsperioden |
Koefficient |
Klass i slutet av den årliga försäkringsperioden, med hänsyn till förekomsten av försäkrade händelser som inträffade under giltighetstiden för tidigare obligatoriska försäkringsavtal | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 försäkringsutbetalningar |
1 försäkringsutbetalning |
2 försäkringsutbetalningar |
3 försäkringsutbetalningar |
4 eller fler försäkringsutbetalningar |
||
| M | 2,45 | 0 | M | M | M | M |
| 0 | 2,3 | 1 | M | M | M | M |
| 1 | 1,55 | 2 | M | M | M | M |
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | M | M | M |
| 3 | 1 | 4 | 1 | M | M | M |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | M | M |
| 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | M | M |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | M | M |
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | M | M |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | M | M |
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | M |
Hur är OSAGO-kalkylatorn användbar?
Genom att beräkna den obligatoriska trafikförsäkringen på en miniräknare kan du ta reda på kostnaden för försäkringen innan du kontaktar försäkringsbolaget. Genom att veta den exakta kostnaden för försäkringen i förväg, kommer du att skydda dig från införandet av dolda tilläggsförsäkringar.
Vår försäkringsmäklare Auto-Service är engagerad i att utfärda en obligatorisk trafikförsäkring för regioner i Moskva med leverans och utan att kräva ytterligare tjänster. Vi vet vilka svårigheter bilägare möter och har redan hjälpt mer än hundra förare, vilket du kan läsa om i våra recensioner.
När du försöker ansöka om en obligatorisk bilförsäkring i Moskva för en bil registrerad i en annan region, kan du stöta på ett avslag eller införa ytterligare försäkringar för hälsa, egendom etc. Du kan skickas för undersökning, till exempel till Troitsk, där du behöver boka tid i förväg. Således kommer försäkringsbolagen att göra allt för att inte acceptera dig för försäkring. Dessa åtgärder är olagliga, nedan kommer vi att titta på varför du kan bli nekad och hur du snabbt och utan extra kostnader köper en obligatorisk trafikförsäkring för en regional bil.
Varför vägrar de att utfärda MTPL för regionerna?
1. Att införa ytterligare Produkter
Om du kontaktar en filial till ett försäkringsbolag kommer de att gå med på att utfärda en försäkring till dig, men endast tillsammans med livförsäkring, hemförsäkring etc. Företagens centralkontor förbjuder filialer att hyra ut MTPL-försäkringar för regionala bilar utan merförsäljning. Detta beror på att du är försäkrad enligt den regionala koefficienten, som är mycket lägre än i Moskva, och du använder fordonet i Moskva, där chansen att ett försäkringsfall inträffar är högre än i din region med mindre trafik. Med andra ord kommer din försäkring bara att medföra förluster för försäkringsbolaget, så de försöker kompensera för detta genom att införa break-even extras. Produkter.
2. Brist på obligatoriska försäkringar eller misslyckande i programmet
Efter att ha fått reda på att du vill köpa en bilförsäkring för en regional bil kommer de anställda att informera dig om att det inte finns några tillgängliga försäkringar, det verkar som att de inte vägrade, men de har inte heller utfärdat en försäkring. En av de vanligaste metoderna. De kan också säga att programmet inte fungerar. Till exempel, bredvid vårt kontor finns ett RESO-Garantiya-kontor, och kunder kommer ständigt därifrån till oss, med orden "Deras program fungerar inte där...".
3. Långvarig behandling av ansökan eller sändning för granskning
De kan komma överens om att utfärda en policy, men de kommer att be dig att registrera dig 5-7 dagar i förväg, och efter att ha skickat in ansökan kommer de att överväga det i ytterligare 5-30 dagar, följt av en inspektion av bilen. Vad som är ännu mer intressant är att du kommer att skickas för att besiktiga bilen, så långt som möjligt från behandlingskontoret. Oftast får vi klagomål på att bli skickade för undersökning till Troitsk. Tyvärr, enligt federal lag 40, är detta krav lagligt.
4. Brist på möjlighet att försäkra regioner
För agenter och mäklarföretag finns det också ett förbud mot att ge ut regionala bilar, försäkringar accepterar helt enkelt inte en sådan policy, så de skulle vara glada, men tyvärr. I sin tur kan vår försäkringsmäklare hjälpa dig i denna situation, mer om det i slutet.
Hur köper man obligatorisk bilförsäkring för regioner i Moskva billigt?
Enligt punkt 8 i artikel 1 i den federala lagen av den 25 april 2002 nr 40-FZ "Om obligatorisk ansvarsförsäkring för fordonsägare" är MTPL-avtalet offentligt, vilket innebär att de vid första kontakten med dig måste ingå Enligt MTPL Federal Law -40 har du alla rättigheter att, medan du är i Moskva, utan problem köpa en obligatorisk trafikförsäkring för en regional bil. Alla ovanstående fakta om direkt eller indirekt vägran är olaglig (förutom den 3:e).
Vad ska man göra i det ena eller det andra fallet om man får avslag
och vilket är det snabbaste och mest pålitliga sättet att utfärda en försäkring för regionerna?
1. Kontakta centralkontoret
Det är bättre att omedelbart gå till försäkringsbolagets centralkontor, där du måste utfärda en policy. Filialer följer ofta bara reglerna för centralkontoret och är rädda för att bryta mot dem och förlora sin bonus. Vid påförande av ytterligare försäkring, skriva ett skriftligt avslag i två exemplar. Om du bestämmer dig för att ansöka på filial, upprätta ytterligare en skriftlig begäran om registrering av obligatorisk trafikförsäkring i 2 exemplar. Om det blir ytterligare ett avslag kan du självklart lugnt gå till domstol om du har tid och lust.
I avsaknad av obligatoriska motorförsäkringar har du rätt att bli vägrad i enlighet med artikel 426 3 i den ryska federationens civillag, eftersom det inte finns någon möjlighet till registrering. Du kommer sannolikt inte att bevisa om detta är sant eller inte.
Tyvärr, efter alla ansträngningar, kan din ansökan om obligatorisk motorfordonsansvarsförsäkring för regionbil komma att prövas i upp till 30 dagar. Försäkringsgivaren kan följa principen och använda sin rätt i enlighet med punkt 1 i artikel 445 i den ryska federationens civillag. Efter 5-30 dagar kommer du att bli inbjuden att utfärda en obligatorisk trafikförsäkring, de kan också bli ombedd att besiktiga bilen.
2. Gå med på OSAGO med ålagda tillägg
Om du inte har tid och lust att försvara dina rättigheter, godkänn då en MTPL-policy för regioner med ytterligare produkter i form av sjukförsäkring, ansvar gentemot tredje part, hemförsäkring m.m. Kostnaden för obligatorisk motoransvarsförsäkring ökar vanligtvis med 5 000 - 8 000 rubel. Om du vill kan du senare avsluta tillägget. försäkring och lämna tillbaka en del av pengarna. Trafikpolisavdelningen har den största kommissionen, cirka 8 000 rubel. över kostnaden för försäkringen. Förare måste registrera sin bil, vilket är vad lokala affärsmän använder. Vi rekommenderar starkt inte denna metod.
3. Köp obligatorisk trafikförsäkring för regioner i vårt företag
Vi är glada att kunna erbjuda dig en sådan tjänst under 2018 och tror att ett ärligt förhållningssätt till ditt arbete alltid kommer att löna sig. Vi ålägger inga tilläggstjänster och vid ansökan om obligatorisk trafikförsäkring tar vi alltid hänsyn till din rabatt för olycksfri körning - KBM. Det är sant att försäkringsbolag aldrig betalar oss för att utfärda sådana försäkringar, och att samordna och utfärda en sådan försäkring tar lång tid, vilket den anställde kommer att ägna specifikt åt din registrering. Därför har vi extra. provision, som vi kommer att meddela dig om i förväg. Vi samarbetar med olika företag och samordnar din regionalpolitik med följande företag: RESO, INGOSSTRAKH, VSK, NASKO, Renaissance m.fl. Registreringen tar från 2 timmar till en dag. Du kan beräkna den exakta kostnaden genom att ringa oss per telefon.
