Čas čítania: 5 minút
Súčasné požiadavky na bezpečnosť cestnej premávky zaväzujú majiteľov áut koordinovať sa s dopravnou políciou a registrovať zmeny v dizajne vozidla. Toto je nevyhnutný postup pri inštalácii akéhokoľvek zariadenia, ktoré neposkytuje výrobca. Majitelia automobilov majú často otázku, ktoré zariadenia sú schválené výrobcom automobilu. Z tohto článku zistíte, či je potrebné v roku 2020 zaregistrovať ťažné zariadenie na dopravnej polícii pri jeho inštalácii na auto.
Na čo slúži ťažné zariadenie?
Ťažné zariadenie je špeciálne ťažné zariadenie, ktoré umožňuje prevádzkovať vozidlo s prívesom. Pre osobné autá je to hák s guľou na konci, namontovaný pod zadným nárazníkom. Práve na ňom sa drží oj prívesu.
Inštalácia ťažného zariadenia vám umožňuje výrazne zvýšiť množstvo prepravovaného nákladu v dôsledku prívesu alebo prívesu. Toto zariadenie je veľmi obľúbené medzi letnými obyvateľmi, outdoorovými nadšencami a obyvateľmi vidieka.
Ako nainštalovať ťažné zariadenie na vaše auto
Inštalácia ťažného zariadenia je zodpovedný proces, ktorý si vyžaduje splnenie niekoľkých povinných podmienok:
- Vozidlo musí byť vhodné na ťahanie prívesu.
- Konštrukcia vozidla poskytuje špeciálne miesta na inštaláciu ťažného zariadenia.
- Na zadnú časť auta je možné namontovať ťažné zariadenie bez toho, aby ste museli meniť konštrukciu samotného zariadenia aj karosérie vozidla. Túto požiadavku je možné splniť, ak je ťažné zariadenie prispôsobené na váš model stroja.
- Výrobca poskytol k produktu certifikát a pas.
Inštalácia môže byť vykonaná samostatne alebo na špecializovaných servisných staniciach.
Je možné urobiť bez registrácie
To, či je potrebné ťažné zariadenie zaregistrovať, závisí od toho, či boli pri montáži zariadenia vykonané zmeny v dizajne vozidla. Podľa Technických predpisov colnej únie 018/2011, paragraf 77, autá nepodliehajú kontrole v týchto prípadoch:
- Pri inštalácii zariadení a komponentov určených pre tento typ vozidla sa testuje jeho zloženie a majú podporné dokumenty.
- Montáž určitých zariadení a komponentov zabezpečuje výrobca vozidla v súlade s prevádzkovou dokumentáciou.
Podľa tohto technického predpisu pri montáži ťažného zariadenia na osobné vozidlo nesmie byť zariadenie zaregistrované za nasledujúcich podmienok:
- Možnosť montáže ťažného zariadenia na vozidlo a jeho použitie s prívesom je uvedená v návode na obsluhu. Väčšina vozidiel je prispôsobená na prevádzku v takýchto podmienkach.
- K ťažnému zariadeniu výrobca poskytol certifikát potvrdzujúci jeho súlad s technickými predpismi a pas výrobku, ktorý naznačuje možnosť jeho inštalácie na určité modely vozidiel.
- Zariadenie bolo namontované na vozidlo podľa návodu a bez zmeny dizajnu vozidla.
Akékoľvek nedodržanie týchto podmienok sa považuje za zmenu konštrukcie vozidla, preto je ďalšia prevádzka vozidla možná až po.
Čo sa myslí zmenami v konštrukcii stroja
Každý výrobca automobilu musí v prevádzkovej dokumentácii uviesť zoznam zariadení a komponentov, ktoré je možné namontovať na konkrétny model vozidla. Ide o povinný postup, bez ktorého auto nebude môcť dostať osvedčenie o zhode.
Montáž zariadení a komponentov povolených výrobcom vozidla podľa zákona nie je zmenou konštrukcie auta a nepodlieha povinnej registrácii na dopravnej polícii.
Montáž akéhokoľvek iného zariadenia, ktoré nedodáva výrobca, musí byť dohodnutá so Štátnym dopravným inšpektorátom.
Požadované dokumenty na registráciu zmien dizajnu
Registrácia ťažného zariadenia na dopravnej polícii, pri inštalácii ktorého boli vykonané zmeny v konštrukcii stroja, sa vykonáva za predpokladu:
- vyhlásenia vlastníka vozidla;
- pas žiadateľa;
- TCP a auto;
- potvrdenia o zaplatení štátnej dane za zápis do TCP (350 rubľov).
Na podanie žiadosti o ťažné zariadenie sa používa štandardný formulár žiadosti o registráciu vozidla, ktorý je možné získať na ktoromkoľvek MREO dopravnej polície alebo si ho stiahnuť samostatne v časti „Pre majiteľov automobilov“ na oficiálnej webovej stránke oddelenia. Pri vypĺňaní musíte uviesť názov inšpekcie, na ktorú sa mienite prihlásiť, vaše celé meno. a podčiarknite položku „Vykonať zmeny v súvislosti so zmenou dizajnu“.
Potom by ste mali uviesť informácie o aute a svoje údaje - celé meno. v plnom znení, údaje o pase a registračnú adresu.
Stĺpec „Zmeny dizajnu“ vypĺňa dopravný policajt.
Postup registrácie
Otázka, ako zaregistrovať ťažné zariadenie na dopravnej polícii, vzniká za nasledujúcich okolností:
- neuložili ste certifikát a pas zariadenia a nie je možné získať ich duplikáty od výrobcu;
- výrobca v prevádzkovej dokumentácii neuviedol možnosť použitia automobilu s prívesom;
- počas inštalácie boli vykonané zmeny v konštrukcii stroja.
Ak chcete požiadať o ťažné zariadenie na dopravnej polícii, musíte sa obrátiť na najbližšie oddelenie oddelenia s dokumentmi pre auto a požiadať o registráciu. Po predložení potrebných dokladov prebehne registračný postup v nasledujúcom poradí:
- Predbežná kontrola ťažného zariadenia a auta dopravným policajtom.
- Majiteľ vozidla je poslaný do špecializovanej organizácie, aby certifikovala zariadenie a dostala diagnostickú kartu.
- Spolu s prijatými dokumentmi je potrebné vrátiť sa na dopravnú políciu, kde musia urobiť záznam v PTS a STS o zmenách vykonaných v dizajne vozidla.
Získanie certifikátu
Na registráciu ťažného zariadenia na dopravnej polícii je potrebné získať certifikát TR CU, ktorý je oficiálnym potvrdením, že výrobok spĺňa všetky požiadavky a normy platné na území colnej únie. Doklad získate v špecializovaných certifikačných centrách, ktoré sú dostupné takmer v každom regióne vo veľkých mestách. Svoje služby dobre inzerujú, takže nájsť najbližšie centrum k vám nebude ťažké.
Certifikačné centrá sa môžu nazývať rôzne, ale zvyčajne sa slovo „štandard“ nachádza v názve organizácie. Napríklad PromTechStandard alebo Rosstandart. Cena služby závisí od zvolenej inštitúcie.
Administratívna zodpovednosť za ťažné zariadenie bez dokladov
Ak máte stále pochybnosti o tom, či potrebujete zostaviť ťažné zariadenie, upozorňujeme, že každé vaše stretnutie s inšpektorom sa môže skončiť vypracovaním administratívneho protokolu. Ak sa zistí ťažné zariadenie nainštalované na aute bez osvedčenia, dopravná polícia má právo uložiť pokutu 500 rubľov podľa článku 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. 
Ako sa vyhnúť pokute
Aby ste sa vyhli nárokom inšpektora dopravnej polície a vypracovaniu administratívneho protokolu, mali by ste vždy so sebou nosiť osvedčenie a pas na ťažné zariadenie. A ak ste si zabudli doklady doma a dostali ste za to pokutu, môžete ju do 10 dní odo dňa rozhodnutia o správnom delikte napadnúť predložením potrebných dokladov na Štátny dopravný inšpektorát. Stačí podať oficiálnu sťažnosť na útvar dopravnej polície, ktorého zamestnanec protokol spísal. Môžete ho osobne odovzdať tajomníkovi inšpekcie, poslať doporučene alebo použiť formulár spätnej väzby na oficiálnej stránke rezortu.
Predám auto s ťažným zariadením
Ak je ťažné zariadenie namontované na vozidle v súlade so všetkými platnými predpismi, kupujúci s ním nebude mať problémy pri jeho predaji. Spolu s TCP musí určite preniesť osvedčenie a pas pre ťažné zariadenie, inak bude mať inšpektor dopravnej polície otázky pri kontrole auta pred opätovným vydaním.
Ak kupujete použitý stroj s ťažným zariadením, vyžiadajte si od predajcu príslušné doklady. Ak nie sú k dispozícii, zistite si model zariadenia a meno výrobcu, ktorého môžete v budúcnosti kontaktovať a požiadať o zaslanie kópií certifikátu a pasu produktu s vysvetlením dôvodu vašej žiadosti. Ak tento podnik zlyhá, budete musieť pred opätovnou registráciou vozidla na dopravnej polícii odstrániť ťažné zariadenie, pretože tento postup musí byť dokončený do 10 dní od dátumu nákupu. Potom si môžete zakúpiť nové ťažné zariadenie so všetkými potrebnými dokumentmi.
Registrácia prívesu
Príves nie je súčasťou vozidla, aj keď ho nemožno prevádzkovať oddelene od neho. Ide o samostatné vozidlo, na ktorého používanie na verejných komunikáciách je potrebná registrácia na dopravnej polícii s vydaním ŠPZ. Okrem toho musí byť uvedená prevádzka automobilu s prívesom.
Záver
Ťažné zariadenie je užitočné zariadenie, ktoré umožňuje zväčšiť objem a rozmery prepravovaného nákladu. K jeho inštalácii by sa malo pristupovať zodpovedne. Najlepšie je zakúpiť toto zariadenie už s certifikátom a pasom, aby ste sa uistili, že je vhodné na inštaláciu do vášho auta. Tým sa zabráni značným nákladom na samocertifikáciu a registráciu na dopravnej polícii.
Postup registrácie zmien v dizajne vozidla: video
Ťažné zariadenie alebo ťažná tyč (ďalej), jedno z najbežnejších doplnkových zariadení na stroji. Práve on je zvyknutý na prepravu všetkých druhov prívesov, bicyklov... Kým ho však nepoužívame, povedané rečou obyčajného človeka, len trčí zozadu. A tu nedávno naša statočná inšpekcia, ktorá dohliada na bezpečnosť na cestách, začala mať otázky na majiteľov áut, ktoré sú vybavené ťažným zariadením. Na stránkach internetu nie je prvýkrát, čo nájdete recenzie, že inšpektor udelil pokutu za ťažné zariadenie. Ako je to však v skutočnosti s tým, že je namontované ťažné zariadenie, ktoré nie je určené ako doplnková výbava. Naozaj za to môžu dostať pokutu? je to legálne? To je to, čo chceme čitateľovi povedať.
Logicky, čo je ťažné zariadenie ...
V skutočnosti, aby sa dospelo k vzoru pokuty, je potrebné podať žalobu alebo nečinnosť voči nejakej podmienke alebo skutočnosti a tiež preukázať jej porušenie. Ak viete, že podľa článku 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie je celkom možné uložiť pokutu. A z tohto článku Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie vyplýva pokuta za niečo, čo nefunguje alebo sa na stroji opätovne vybavuje, ukázalo sa, že samotná ťažná tyč musí byť zaradená pod dodatočné vybavenie - to znamená pod zmena konštrukcie vozidla. Tu je prvým krokom obrátiť sa na Technické predpisy colnej únie. Koniec koncov, práve v ňom možno nájsť definíciu toho, čo je to dizajnová zmena.
„vykonanie zmien v konštrukcii vozidla“ – vylúčenie súčastí a prvkov vybavenia alebo montáž, ktoré nie sú stanovené v konštrukcii konkrétneho vozidla, vykonané po uvedení vozidla do prevádzky a ovplyvňujúce bezpečnosť cestnej premávky;
V skutočnosti, ak túto myšlienku rozvinieme, potom by som rád vedel, či ťažné zariadenie ovplyvní rovnakú bezpečnosť na cestách alebo nie. Tu je už potrebné obrátiť sa na definíciu bezpečnosti cestnej premávky. Na tento účel budeme citovať federálny zákon z 10. decembra 1995 N 196-FZ „O bezpečnosti na cestách“
Článok 2. Základné pojmy
bezpečnosť cestnej premávky - stav tohto procesu, odrážajúci stupeň ochrany jeho účastníkov pred dopravnými nehodami a ich následkami.
Teraz vyvodíme záver. Ak môže ťažné zariadenie ovplyvniť vyvolanie nehody alebo jej následky, ide v podstate o konštrukčnú zmenu. Je logické dospieť k záveru, že ťažné zariadenie môže ovplyvniť úlohu pravdepodobnosti pri nehode, je to možné, ale bolo by to absurdné. Závery o následkoch vplyvu ťažného zariadenia pri nehode sú však jednoznačné. Ťažné zariadenie vyčnieva za zadný nárazník, čo znamená, že môže ovplyvniť následky nehody. Pretože v prvom rade padne úder na ťažné zariadenie a až potom na nárazník. V dôsledku toho možno ťažné zariadenie považovať za zmenu dizajnu auta, čo znamená, že pre motoristov s ťažným zariadením je dosť pravdepodobný článok 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, alebo skôr pokuta podľa neho.
Nájdu sa tu však výnimky, ktoré budú v rukách motoristu.
Je možné vyhnúť sa pokute za ťažné zariadenie?
Po prvé, stojí za to viesť dialóg o skutočnosti, že článok 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie poskytuje alternatívu k varovaniu. To znamená, že v prvom rade je potrebné povedať, že všetko bude v blízkej budúcnosti opravené a požiadať o zastavenie varovania. Túto taktiku bude obzvlášť dobré použiť, ak za posledných šesť mesiacov alebo rok nemáte recidívy, to znamená dopravné priestupky.
Po druhé, môžete použiť odnímateľné ťažné zariadenie. V tomto prípade bude ťažké logicky tvrdiť, že takéto konštrukčné zmeny ovplyvňujú pravdepodobnosť nehody a jej výsledok. Koniec koncov, v skutočnosti nemáte žiadne vyčnievajúce časti. Čo ruší vplyv takéhoto ťažného zariadenia na konečné výsledky nehody. Je samozrejmé, že rozumný inšpektor by mal tento názor akceptovať.
Ďalším prípadom by bola možnosť, keď je ťažné zariadenie namontované z výroby alebo sú k nemu poskytnuté upevňovacie prvky. Nevieme, či existujú také stroje, teda ktoré prídu z výroby s ťažným zariadením (závesom) hneď a ako sa dá potvrdiť, že ťažné zariadenie bolo namontované z výroby. Ale ak nejaké sú, tak v skutočnosti nemožno ťažné zariadenie považovať za zmenu konštrukcie vozidla. Keďže do dizajnu ste nezasahovali ani vy, ani nikto iný. Všetko bolo ako má byť.
Po tretie, čo môže byť najpopulárnejší argument, môžete použiť medzeru v kapitole V Technických predpisov ..., oddiel 4, odsek 77
77. Vozidlá nepodliehajú kontrole v týchto prípadoch:
1) pri inštalácii komponentov na vozidlo:
navrhnuté pre toto vozidlo a prešlo posudzovaním zhody ako súčasť tohto vozidla, čo potvrdzuje dokumentácia výrobcu komponentu;
poskytuje výrobca vozidla v prevádzkovej dokumentácii;
To znamená, že ak povieme, že ťažné zariadenie je certifikované v súlade s požiadavkami Technických predpisov Colnej únie pre auto, na ktorom je namontované, tak prešlo hodnotením, čo znamená, že s ním môžete jazdiť. Nemôžete opakovať tie, ktoré poskytuje výrobca, pretože je to prakticky podobné tomu, čo poskytuje dizajn. Je samozrejmé, ako sme už diskutovali.
Vo všeobecnosti, ak máte ťažné zariadenie, musíte mať k nemu certifikát o súlade s technickými predpismi a tiež, že boli uvedené modely, v ktorých ste ho dostali. Práve takýto certifikát sa stane akousi zárukou, že pokutu za ťažné zariadenie nevezmú. K nejakému potvrdeniu takýchto informácií pripojíme list od dopravnej polície.
No o podomácky vyrobených ťahadlách sa dá povedať jedno, tu ostávajú „psancami“.
Pokuta za ťažné zariadenie (ťažné zariadenie)
V skutočnosti sme už povedali, že pokuta za ťažné zariadenie je možná. Tu zostáva len citovať článok 12.5 samotného Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, alebo skôr jeho prvú časť. To bude trest za to.
Vedenie vozidla za prítomnosti porúch alebo podmienok, za ktorých je v súlade so Základnými ustanoveniami o povolení na prevádzku vozidiel a povinnosťami úradníkov pri zaistení bezpečnosti cestnej premávky prevádzka vozidla zakázaná ... - znamená varovanie alebo uloženie správnej pokuty vo výške 500 rubľov
V skutočnosti sa v „Základných ustanoveniach ...“ nachádza „Zoznam porúch a stavov“, v ktorom je aj bod 7.18.
Zmeny v konštrukcii vozidla boli vykonané bez povolenia Štátneho inšpektorátu bezpečnosti cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie alebo iných orgánov určených vládou Ruskej federácie.
To znamená, že boli vykonané práve tie zmeny, o ktorých sme hovorili vyššie. V dôsledku toho, keďže je ťažné zariadenie zmenou a za porušenie „Zoznamu ...“, alebo skôr „Základných ustanovení ...“, je poskytnutá zodpovednosť, potom môže prísť len v súlade s článkom 12.5 Kódex správnych deliktov Ruskej federácie, ktorý sme citovali vyššie. V dôsledku toho môže ťažné zariadenie dostať varovanie alebo minimálnu pokutu.
Je možné zaplatiť pokutu za ťažné zariadenie so zľavou
Nevieme, či je to dobré alebo nie, je to ako niekto, ale môžete zaplatiť pokutu za ťažné zariadenie so zľavou 50 percent. Toto je uvedené v článku 32.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Hlavnou vecou je zaplatiť pokutu najneskôr do 20 dní a nie skôr, ako bude prijaté rozhodnutie a zaradené do databázy dopravnej polície.
Aktuálny stav na ceste
Napriek tomu, že sme napriek tomu dospeli k záveru, že pokuta za ťažné zariadenie je nielen možná, ale aj celkom legálna, nie je všetko také zlé. V praxi totiž motoristi takúto pokutu často nevypisujú. Povedzme si viac, nikto nevenuje veľkú pozornosť prítomnosti ťažného zariadenia a nezamýšľa sa nad tým, čo motorista porušuje. Skutočná objektivita preto nie je taká pochmúrna a kým sa u nás nestane nejaký rezonančný prípad alebo nepríde myšlienka na opravu, nemali by ste sa obzvlášť báť pokuty za ťažné zariadenie. Pravdepodobnosť takéhoto správneho trestu nie je vysoká.
Otázka-odpoveď na tému "Pokuta za ťažné zariadenie"
Otázka: Môžem dostať pokutu za zaseknutie?
Odpoveď: Áno, ide o varovanie alebo minimálnu pokutu.
Video o treste za zablokovanie
Súdna prax ohľadom pokuty za ťažné zariadenie
V skutočnosti to nie sú len prázdne reči, pretože existujú skutočné pokuty a dokonca aj súdne akty (rozhodnutia). Pozeráme sa.
Ťažné zariadenie je ťažné zariadenie (TSU) , ktorý je nastavený na aute za účelom pripojenia prívesu k nemu.
Ťažné zariadenie môže byť inštalované na obvyklých miestach v servisnom stredisku alebo samostatne, ak si to nevyžaduje porušenie konštrukcie stroja. To znamená, že sa nepoužíva zváranie, vŕtanie atď.
Účinné od 1. januára 2015Technický predpis „O bezpečnosti kolesových vozidiel“ TR CU 018/2011 (ďalej len Technické predpisy). Reguluje proces štrukturálnych zmien konštrukcie automobilu.
Montáž ťažného zariadenia sa na takéto zmeny nevzťahuje, ak výrobca zabezpečil miesta na jeho upevnenie a zaradil ho do zoznamu doplnkovej výbavy pre tento model auta.
Pri absencii údajov o TSU v typovom schválení vozidla (OTTS) a dokumentácii výrobcu bude jeho montáž znamenať zmenu konštrukcie stroja. V tomto prípade povolenie na inštaláciu udeľuje dopravná polícia. Dôkazom toho je odsek 7.18 SDA a zákon „O bezpečnosti cestnej premávky“ č. 196-FZ z 12.10.1995.
Dôležité. Ak sa auto nepoužíva, nikto nemá právo pokutovať majiteľa za jeho prestavbu.
Pri prevádzke stroja s ťažným zariadením (TSU) musia byť k dispozícii tieto doklady:
1. Pas (návod na montáž) ťažného zariadenia so značkou autoservisu na jeho montáži.
2. Kópia certifikátu TSU.
3. Odvedená práca.
Musím zaregistrovať ťažné zariadenie na dopravnej polícii: nové pravidlá pre inštaláciu ťažného zariadenia na auto
Mnoho vodičov sa obáva otázky:ako legálne namontovať ťažné zariadenie?
Akékoľvek zmeny v dizajne auta musíte zaregistrovať na dopravnej polícii. Montáž ťažného zariadenia na takmer všetky modely áut je povolená výrobcom. Toto je uvedené v používateľskej príručke.
Montáž TSU sa nevzťahuje na konštrukčné zmeny vozidla.
Ťažné zariadenie nemusí byť zaregistrované na dopravnej polícii v nasledujúcich prípadoch:
1. Inštaláciu TSU zabezpečuje výrobca.
2. Ťažné zariadenie má pas a osvedčenie o zhode.
3. Zariadenie pre príves je inštalované podľa pokynov uvedených v pase, t.j. konštrukcia stroja sa nezmenila.
Pri montáži ťažného zariadenia na auto by ste sa mali riadiť informáciami z prevádzkových dokladov k autu. Ak zohľadňujú, že inštalovaný TSU je certifikovaný na použitie ako súčasť tohto vozidla, nie je potrebné zmeny registrovať.
Nové pravidlá stanovujú: TSU nekontroluje a neschvaľuje dopravná polícia (článok 77 technických predpisov) v týchto prípadoch:
1. Záves je určený pre toto auto.
2. Vykonalo sa posúdenie súladu TSU s vozidlom, existujú podporné dokumenty.
3. Inštaláciu zabezpečuje výrobca.
Informácie o tom, či toto vozidlo môže ťahať príves, sú uvedené v ňomzáťažová tabuľka. Nachádza sa na pravom strednom stĺpiku auta alebo pod kapotou. Informuje o možnosti pripojenia prívesného vozíka.
Ak príslušný riadok neobsahuje žiadne údaje,ťažné zariadenie musí byť zaregistrované na dopravnej polícii .
Vyžaduje registráciu TSU, pripevnenú skrutkami alebo privarenú k energetickým prvkom stroja a nevyhnutnú pre vážne trakčné zaťaženie.
Pri inštalácii ťažného zariadenia vlastnými rukami by ste mali dodržiavať nasledujúce pravidlá:
1. Výber zariadenia vhodného pre konkrétnu značku a model auta.
2. Čítanie pokynov pre TSU.
3. Príprava potrebných nástrojov.
4. Demontáž nárazníka a jeho zosilňovača.
5. Inštalácia nosníkov a konzol na bočné prvky karosérie podľa schémy uvedenej v návode.
6. Upevnenie zásuvkovej skrinky na nosník; pripojenie káblového zväzku k nosníku pomocou plastových šnúr.
7. Pretiahnutie popruhu cez otvor v zadnom paneli.
8. Zapojenie, konektor k nemu je na schéme auta.
9. Spojenie dvoch blokov.
10. Inštalácia odstránených častí stroja.
Pozor! Skrutky spájajúce prvky TSU s telom musia byť starostlivo utiahnuté. Ak sú upevňovacie body zhrdzavené, mali by byť ošetrené antikoróznym prípravkom.
Kompetentná inštalácia TSU zabezpečí dobu jeho prevádzky, spoľahlivosť pri preprave a bezproblémovú prevádzku.
Aké dokumenty sú potrebné na registráciu ťažného zariadenia na dopravnej polícii?
Ak chcete zaregistrovať TSU na dopravnej polícii a získať osvedčenie, musíte najskôr zložiť technickú skúšku.
Etapa 1. Predbežná kontrola na dopravnej polícii
Majiteľ vozidla musí navštíviť dopravnú políciu a napísať žiadosť o predbežné preskúmanie dizajnu vozidla, predložiť dokumenty do okna a po určitom čase dostať rozhodnutie.
Inšpektorovi je potrebné predložiť tieto dokumenty:
1. Aplikácia zavedeného formulára (vydaného dopravnou políciou).
2. PTS (obojstranná kópia).
3. Dokumenty pre ťažné zariadenie.
4. Registračný certifikát osobný automobil autá.
Etapa 2. Skúška po zmenách s hodnotením bezpečnosti
Na aute je nainštalovaná TSU.
Práce musí vykonať špecializované stredisko, ktoré vydá podporné dokumenty: vykonaný úkon, žiadosť-vyhlásenie, kópiu osvedčenia o zhode.
Majiteľ jazdí s autom na kontrolu, kde skontrolujú bezpečnosť konštrukčných zmien a vystavia diagnostickú kartu.
Potom technickú skúšku vykoná dopravná polícia a vydá osvedčenie.
Na jeho získanie majiteľ vozidla poskytuje:
1. Diagnostická karta.
2. Kúpna zmluva TSU a ďalšie dokumenty.
3. Certifikát ťažného zariadenia.
4. Vyhlásenie z autoservisu.
5. Žiadosť a rozhodnutie vydané predbežným preskúmaním.
Pri montáži ťažného zariadenia na osobné auto je zakázané - výška pokuty
Legislatíva zakazuje inštaláciu ťažného zariadenia na stroj, ak nie je uvedené ako voliteľná možnosť v OTTS.
Kópiu dokumentu si môžete vyžiadať od predajcu alebo od výrobcu auta. Dostávajú ho firmy, ktoré vyrábajú alebo dovážajú autá v Ruskej federácii.
Vybavte auto ťažným zariadenímnie je povolené, ak je zakázané používať príves.
Áno, maťkategória "B" , jazda s prívesom je legálna, ak jeho hmotnosť nie je vyššia ako maximálna pohotovostná hmotnosť auta. A celková povolená hmotnosť auta a prívesu nie je vyššia ako 3,5 tony.
V ostatných prípadoch alebo pre použitie ťažkého prívesu je to potrebné kategória "E" .
Pri kontrole auta s ťažným zariadením môže inšpektor udeliť pokutu, ak ťažné zariadenie:
1. Neštandardné alebo chybné.
2. Zatvorí ŠPZ alebo optiku.
3. Inštalované na miestach, ktoré nie sú špecifikované výrobcom.
Ak sa pri registrácii auta vyskytnú problémy z dôvodu prítomnosti ťažného zariadenia, mali by ste požiadať policajta dopravnej polície o písomné vysvetlenie, prečo uložil zákaz registrácie.
Na základe prijatých objasnení možno písaťsťažnosť adresovaná šéfovi dopravnej polície .
Dobre pre TSU ustanovuje časť 1 čl. 12,5 zákona o správnych deliktoch. Jeho veľkosť je 500 rubľov. Dá sa zaplatiť s 50% zľavou. Toto umožňuje čl. 32,2 zákona o správnych deliktoch. Toto je možné vykonať do 20 dní od dátumu vydania.
Dôležité. Jazda bez zaznamenania štrukturálnych zmien na aute znamená administratívnu zodpovednosť a zvyšuje nebezpečenstvo pre život a zdravie účastníkov cestnej premávky.
Je možné vyhnúť sa pokute za ťažné zariadenie bez registrácie na dopravnej polícii?
Je možné vyhnúť sa správnemu trestu?
Majiteľ auta môže zabrániť udeleniu pokuty za prítomnosť ťažného zariadenianiekoľkými spôsobmi:
1. Najprv by ste mali viesť dialóg s inšpektorom, že všetko bude v blízkej budúcnosti opravené
Požiadajte ho, aby sa obmedzil na varovanie. Oprávnenosť tohto potvrdzuje čl. 12,5 zákona o správnych deliktoch.
Táto taktika je účinná najmä vtedy, ak vodič za posledných 6 mesiacov alebo rok neporušil pravidlá cestnej premávky.
2. Použitie odnímateľného ťažného zariadenia
Zároveň je ťažké logicky tvrdiť, že tieto konštrukčné zmeny ovplyvnia pravdepodobnosť a výsledok nehody.
Každý rozumný inšpektor akceptuje tento názor, pretože tam nie je žiadny vyčnievajúci prvok.
3. Ťažné zariadenie je namontované z výroby alebo sú k nemu upevňovacie prvky
Zároveň ťažné zariadenie nie je konštruktívnou zmenou auta.
4. Odkaz na odsek 77 technických predpisov
Ak sú splnené požiadavky tohto dokumentu na automobil - ťažné zariadenie je certifikované pre automobil, na ktorom je namontované - znamená to, že ťažné zariadenie bolo vyhodnotené a môžete s ním jazdiť.
Ak teda existuje ťažné zariadenie, potrebuje osvedčenie o zhode s technickými predpismi. Vďaka certifikátu nebude môcť dopravný policajt pokutovať majiteľa auta.
Ak je inštalácia TSU nezabezpečuje konštrukčné zmeny stroja, nezakrýva ŠPZ , môžete si ho nainštalovať sami. Dodatočná registrácia na dopravnej polícii nie je potrebná.
Dobré popoludnie, milý čitateľ.
(alebo ťažné zariadenie) - špeciálny prvok automobilu, určený na upevnenie prívesu. Zjednodušene povedané, ťažné zariadenie je hák, na ktorý sa nasadzuje príves. To znamená, že ak nie je ťažné zariadenie, príves nemožno použiť.
V posledných rokoch prešla legislatíva mnohými zmenami, vrátane tých, ktoré sa týkali používania doplnkového vybavenia a čitatelia stránky čoraz častejšie posielajú otázky, nakoľko je legálne používanie ťažného zariadenia.
Pripomínam, že za neoprávnenú zmenu dizajnu v roku 2019 môžete získať nielen, ale aj.
Musím v roku 2020 zaregistrovať ťažné zariadenie na dopravnej polícii?
V tomto prípade všetko závisí od samotného ťažného zariadenia a od dostupných dokumentov:
- Ak k ťažnému sú doklady, potom vodič nemusí kontaktovať dopravnú políciu, aby vykonal zmeny v osvedčení o evidencii. Môžete jednoducho namontovať ťažné zariadenie a bezpečne ovládať auto s prívesom.
- Ak žiadne doklady alebo sa nedajú obnoviť, potom je montáž ťažného zariadenia konštrukčnou zmenou, ktorá by mala byť zaregistrovaná na dopravnej polícii.
Poznámka. Požadované dokumenty pre ťažné zariadenie budú uvedené nižšie.
Napríklad, ak je pôvodné ťažné zariadenie namontované na aute v továrni, potom pri kontaktovaní dopravnej polície na registráciu vozidla nie je potrebné vykonať žiadne ďalšie kroky. Ak bude mať dopravná polícia v budúcnosti akékoľvek otázky týkajúce sa TSU, bude možné kedykoľvek požiadať automobilku o dokumenty a obhájiť svoju nevinu.
Na druhej strane, ak je ťažné zariadenie vyrobené samostatne a jednoducho privarené ku karosérii auta, ide o konštrukčnú zmenu. Ak ho chcete zaregistrovať, musíte sa obrátiť na dopravnú políciu. Navyše nie je ani zďaleka skutočnosťou, že povolenie na inštaláciu bude nakoniec získané.
Dovoľte mi pripomenúť, že algoritmus na vykonávanie zmien v konštrukcii vozidla je popísaný v samostatnom článku:
Z toho vyplýva, že majiteľ auta musí 7-krát kontaktovať rôzne organizácie, t.j. dosť prácne.
V tomto smere je v praxi možná aj takáto možnosť. Ak je ťažné zariadenie už na stroji nainštalované, ale neexistujú k nemu žiadne dokumenty a nie je možné ich obnoviť, môže to byť jednoduchšie, rýchlejšie a lacnejšie kúpiť nové ťažné zariadenie s dokladmi než sa snažiť vydať zmenu dizajnu auta v dopravnej polícii.
Doklady pre ťažné zariadenie auta
V roku 2019 platí v Rusku. Práve tento dokument musia spĺňať vozidlá a zariadenia na nich inštalované.
Zvážte odsek 77 oddielu 4 kapitoly V technického predpisu:
77. Vozidlá nepodliehajú kontrole v týchto prípadoch:
1) pri inštalácii komponentov na vozidlo:
- navrhnuté pre toto vozidlo a prešlo posudzovaním zhody ako súčasť tohto vozidla, čo potvrdzuje dokumentácia výrobcu komponentu;
- poskytuje výrobca vozidla v prevádzkovej dokumentácii;
2) pri sériovom zavádzaní zmien konštrukcie na základe predpísaným spôsobom vypracovanej a odsúhlasenej projektovej dokumentácie, ak sa na jej základe vykonalo posúdenie zhody vykonaných zmien.
Existujú teda 2 prípady, v ktorých nie je možné ťažné zariadenie zaregistrovať na dopravnej polícii:
- Keď sa vykonajú sériové zmeny v dizajne. V tomto prípade hovoríme o inštalácii TSU v továrni.
- Pri montáži ťažného zariadenia ako príslušenstva, ak sú súčasne splnené 2 podmienky:
- Výrobca počítal s montážou ťažného zariadenia v prevádzkovej dokumentácii. V tomto prípade ide o návod na použitie, ktorý sa vydáva pri kúpe akéhokoľvek auta. Otvorte tento dokument a nájdite časť o používaní upútavky. Ak existuje taká sekcia, potom je všetko v poriadku.
- Ťažné zariadenie musí mať dokumentáciu výrobcu potvrdzujúcu, že je určené na použitie na vašom modeli auta a prešlo posúdením zhody.
Touto cestou, zoznam požadovaných dokumentov použiť ťažné zariadenie:
- Návod na obsluhu vozidla.
- Dokumenty k ťažnému zariadeniu, ktoré potvrdzujú, že je vhodné pre vozidlo požadovaného modelu.
- Certifikát pre ťažné zariadenie, ktorý potvrdzuje, že spĺňa požiadavky technických predpisov.
Poznámka, noste tieto dokumenty so sebou a predloží ich príslušníkom dopravnej polície nevyžaduje sa. Môžu byť uložené aj doma. Ak má dopravný policajt otázky ohľadom ťažného zariadenia, okamžite mu povedzte, že máte všetky potrebné doklady a ťažné zariadenie je namontované legálne. Zvyčajne to stačí. Ak sa policajt napriek tomu rozhodne vydať, môžete ho napadnúť na základe dostupných dokumentov.
Čo robiť, ak neexistujú žiadne dokumenty pre TSU?
Ak nemáte vyššie uvedené dokumenty k ťažnému zariadeniu, obráťte sa na výrobcu tohto zariadenia za účelom získania kópií. Organizácie, ktoré rešpektujú seba samého, poskytujú kópie dokumentov bez problémov.
Môžete kontaktovať:
- v elektronickej forme - prostredníctvom webovej stránky organizácie;
- osobne - prostredníctvom oficiálneho zástupcu vo vašom meste;
- poštou - doporučene.
Ak nie je možné obnoviť dokumenty, zostáva buď možnosť nákupu nového spojovacieho zariadenia, alebo oficiálne zavedenie zmien dizajnu prostredníctvom dopravnej polície.
Poznámka. Niektoré organizácie ponúkajú kúpiť balík dokumentov na ťažné zariadenie. Odporúčam takéto návrhy ignorovať, pretože. Dokumenty výrobcu sú dostupné iba u výrobcu. Ak takéto doklady vydá iná organizácia, budú falošné.
Čo robiť, ak si plánujete kúpiť ťažné zariadenie?
Ak práve plánujete namontovať ťažné zariadenie na váš stroj, potom ste sa k tomuto článku dostali práve včas.
Čo robiť, ak je ťažné zariadenie už namontované?
Ak aspoň jeden z dokumentov chýba, obráťte sa na výrobcu ťažného zariadenia a vyžiadajte si ho. Ako ukazuje prax, výrobcovia bez problémov posielajú chýbajúce dokumenty.
Upozorňujeme, že ak kupujete ojazdené auto s ťažným zariadením, doklady je potrebné prevziať od predchádzajúceho majiteľa. V opačnom prípade môže dopravná polícia vyžadovať, aby ste pred registráciou vozidla demontovali zariadenie.
Zhrňme si tento článok:
- K väčšine ťažných zariadení sú priložené potrebné doklady, t.j. môžu byť inštalované bez registrácie na dopravnej polícii.
- Ak neexistujú žiadne dokumenty pre spojovacie zariadenie, mali by ste si ich vyžiadať od výrobcu.
- Ak nie je možné získať dokumenty, zostáva buď demontovať ťažné zariadenie, alebo ho vydať ako zmenu konštrukcie vozidla.
Veľa šťastia na cestách!
Alexander-208
Dobrý deň. A ako zareaguje inšpektor dopravnej polície na ťažné zariadenie s odnímateľným hákom? Neexistuje žiadny háčik, zásuvka trčí a všetko ostatné je zosilňovač nárazníka.
Alexander, Ahoj.
V tomto prípade je potrebné časť ťažného zariadenia (zásuvku) posudzovať rovnako ako celé ťažné zariadenie. To znamená, že ak existujú dokumenty (pre celú súpravu alebo iba pre zásuvku), nebudú s dopravnou políciou žiadne problémy. Ak neexistujú žiadne dokumenty, zásuvka je neoprávnenou zmenou dizajnu a môže vyvolať otázky od dopravnej polície.
Veľa šťastia na cestách!
Dmitrij-473
Ďalší spôsob, ako kradnúť ľuďom peniaze. Celý život všetci jazdili s ťahákmi a nikoho to nezaujímalo, ale potom na to prišli. Každý, kto žije v regiónoch, má ťažné zariadenia na autách a prívesoch - je potrebné vyniesť smeti z dvora a priniesť stavebný materiál. To je vo veľkých mestách prívesy nie sú potrebné. Takže obyvatelia vnútrozemia "najbohatší" padnú pod ranu našich úradov. Práve sme prišli na znak "tŕne" a koľko peňazí okradli z ľudí a všetko je pokryté, teraz vzali ťažné zariadenia !!!
Kúpil som si Chevrolet Niva 2123-55 v predajni áut v roku 2014 s ďalšími možnosťami, vrátane forkop (w / Niva) Stupino. Práve vydali objednávku na montáž. V roku 2015 bol autobazár zatvorený. A nenájdu tam doklady. Vraj to zničili po 3 rokoch. Ako byť? Existuje kópia OTTS (skopíroval som ju)..
Eugene-272
Celý život všetci jazdili s ťahákmi a nikoho to nezaujímalo, ale potom na to prišli.
Ťažné zariadenia "Celý život" vyrába "pár" výrobcov a teraz ich nevyrába a nemontuje asi len ten lenivý (všetko je obrazne). Je to potrebné predovšetkým na vylúčenie bezohľadných výrobcov a inštalatérov. Preto vykonávajú túto „registráciu“ ťažných zariadení, pričom kontrolujú príslušné doklady. Nechcete, aby jeden príves vošiel do protismerného pruhu, však?
Anwar Aký problém chcete momentálne riešiť?
Ak chcete získať doklady k ťažnému zariadeniu, kontaktujte výrobcu tohto ťažného zariadenia.
Pokutu za ťažné zariadenie možno uložiť tým motoristom, ktorí sa rozhodnú upraviť osobné auto podľa vlastného uváženia bez príslušných sankcií.
V Rusku je inštalácia ťažného zariadenia bežným javom. Mnoho majiteľov áut navyše vybavuje svoje vozidlá prívesom na ťahanie ľahkých prívesov, prívesov a prepravu bicyklov. Inštalácia dodatočného vybavenia je z hľadiska zákona nejednoznačne interpretovaná, čo núti vodičov a inšpektorov dopravnej polície, aby samostatne pochopili, či je takáto inštalácia prípustná na konkrétnom aute. Aká pokuta môže byť ťažnému zariadeniu udelená a v akých prípadoch sa jej možno vyhnúť, závisí od niekoľkých parametrov - v prvom rade od toho, či je dodatočná. vybavenie dohodnuté.
Definícia ťažného zariadenia
Prídavné automobilové vybavenie, nazývané ťažné zariadenie, je obľúbeným nástrojom ruských motoristov na uľahčenie prepravy nákladu. Pomocou tohto zariadenia je príves pevne pripevnený k vozidlu s rovnomerným rozložením zaťaženia od hmotnosti nákladu a zotrvačnosti. Nástroj zlepšuje pôvodné vlastnosti automobilu a poskytuje bezpečnú a spoľahlivú prepravu nákladu.
Dôležité! Tí vodiči, ktorí považujú ťažné zariadenie za ochranný prostriedok pri zrážke na ceste, sú na omyle. V mnohých krajinách je prevádzka automobilu s týmto zariadením bez prívesu už dlho zakázaná. Zákaz je spojený s prítomnosťou väčšieho rizika poškodenia priamym úderom do ťažného zariadenia.
Odrody zariadení
Všetky ťažné zariadenia sú rozdelené podľa spôsobu uchytenia, od ktorého závisí možnosť jazdy s ťažným zariadením bez rizika pokuty:
- odnímateľné možnosti s uzamykacími spojovacími prvkami;
- podmienečne odnímateľné modely na skrutkách;
- zvárané;
- koniec.
Odnímateľné modely sa vyznačujú upevnením zariadenia na presne určených miestach umiestnených na zadnej strane. Upevnenie sa vykonáva pomocou skrutiek v pároch (1 alebo 2 páry).
Ďalšie úpravy auta
Okrem montáže ťažného zariadenia, ďalších úprav na aute a montáže príd. zariadenia môžu mať pozitívny alebo škodlivý vplyv na bezpečnú prevádzku vozidla.
- Montáž neštandardných kovových nárazníkov, kedy je súčasťou základnej výbavy tento plastový prvok, môže negatívne ovplyvniť charakter nehody.
- Pripevnenie rekordéra tak, aby bránilo vodičovi vo výhľade cez čelné sklo, môže viesť k situácii, keď sa airbagy nafúknuté počas nehody dotknú káblov rekordéra a odtrhnú ho od miesta montáže.
- Zadné parkovacie senzory, ak sú namontované na automobile, môžu znížiť riziko kolízie pri cúvaní a zvýšiť tak bezpečnosť prevádzky auta.
Legislatívny základ
Namontované ťažné zariadenie na aute je základom pre administratívnu zodpovednosť, pretože to možno pripísať nepovoleným zariadeniam, ktoré spôsobili zmenu dizajnu vozidla.
Základom tohto porušenia je skutočnosť konštrukčnej zmeny, ktorá sa podľa technických predpisov colnej únie môže prejaviť v inštalácii alebo demontáži:
- ďalšie prvky vybavenia;
- základné časti;
- pomocné uzly.
Účelom tohto technického predpisu je určiť bezpečnostné požiadavky na kolesové vozidlá.
Obmedzenia úprav konštrukcie automobilu sa vzťahujú len na tie prípady, kedy boli po vydaní automobilu zavedené ďalšie prvky, ak tento prvok negatívne ovplyvňuje celkovú bezpečnosť počas prevádzky vozidla.
Vysvetlenia týkajúce sa inštalácie tohto zariadenia sú uvedené vo federálnom zákone č. 196-FZ. Podľa článku 2 je bezpečnosť cestnej premávky stavom procesu, ktorý môže charakterizovať mieru ochrany účastníkov cestnej premávky pred dopravnými nehodami a ich následkami.
Keďže ťažné zariadenie je časť, ktorá prečnieva cez zadné rozmery vozidla, jeho montáž môže spôsobiť zhoršenie následkov pri nehode. Ak pri bežnej zrážke automobilov náraz dopadne na nárazník s vytvorením mierneho poškodenia, potom pri zrážke s vybavenými automobilmi spôsobí náraz výraznejšie škody.
Povolená montáž ťažného zariadenia
Nie vždy s ťažným zariadením bude pre vodiča nasledovať pokuta a administratívna zodpovednosť. V niektorých prípadoch bude jeho inštalácia v súlade s ustanoveniami ruských zákonov. Pokuta za ťažné zariadenie nebude, ak:
- inštaláciu zariadenia pôvodne predpokladá výrobca automobilov;
- k inštalovanému prvku je priložená dokumentácia (pas a osvedčenie o zhode);
- montáž neviedla k zmene celkového dizajnu auta a prebehla podľa návodu.
Odstránenie problémov s ďalšou inštaláciou zariadenia umožní nasledujúce opatrenia:
- pri predaji získajte pas pre zakúpené zariadenie so značkou na inštalácii v ňom;
- vyžiadať si kópiu osvedčenia o zhode potvrdenú predávajúcim;
- mať doklad o zaplatení.
Zákon umožňuje inštaláciu prídavného zariadenia za predpokladu, že neovplyvní existujúcu automobilovú konštrukciu, bez uzavretia poznávacích značiek vozidla a výhľadu vodiča. Ak vodič poskytne dokumenty k zariadeniu, vrátane pasu a osvedčenia o zhode, nebude pokuta. Najmenej problémov s dopravnou políciou budú mať vodiči, ktorí si nainštalujú vymeniteľné zariadenia.
Trest za neoprávnenú inštaláciu
Postup pri uplatňovaní trestu za vykonanie neregistrovaných zmien, ktoré môžu zahŕňať inštaláciu ťažného zariadenia, je v súlade s čl. 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
V rámci administratívnej zodpovednosti bude vodičovi, ktorý vykonal neoprávnenú inštaláciu, uložená pokuta 500 rubľov.
Rovnaký článok kódexu sa týka všetkých prípadov porúch, keď sa vozidlo nedá použiť na pohyb a prepravu vodiča. Ak dôjde k porušeniu pôvodnej konštrukcie stroja, negatívnemu vplyvu na bezpečnosť, s prvkom zaisteným zvarmi alebo skrutkami, bude uložená pokuta.
V prípade konania s inšpekciou dopravnej polície sa môžete chrániť, ak sa vo všeobecných Technických predpisoch colnej únie uvádza možnosť využitia dopravy pri odťahu. Ak máte takéto povolenie, nebudete musieť koordinovať prítomnosť ťažného zariadenia.
Hlavným účelom zákazu montáže ťažného zariadenia je požiadavka na dodržiavanie bezpečnostných opatrení v prípade dopravnej nehody, keďže bola preukázaná skutočnosť negatívneho vplyvu ťažného zariadenia pri zrážke. V tomto prípade nehovoríme o negatívnom vplyve techniky pri bežnom pohybe po ceste, ale o situácii, keď ťažné zariadenie pri nehode spôsobí obzvlášť vážne poškodenie auta. Práve toto ustanovenie oprávňuje inšpektorov dopravnej polície udeliť pokutu majiteľovi auta, ktorý si toto ťažné zariadenie namontoval.
