По статистике, большинство автовладельцев сегодня приобретают полусинтетические моторные смазочные материалы. Эти смазки обладают хорошими рабочими качествами и не так дороги, как чистая синтетика.
Шелл Хеликс hx7: канистры нового и старого образца
Одним из ярких представителей качественной полусинтетики на рынке России является моторное масло Шелл Хеликс 10W-40 HX7. Именно это масло, созданное на основе уникальных, запатентованных разработок лаборатории Шелл сегодня пользуется широким спросом.
За последние несколько лет, с момента появления на рынке, эта смазка неоднократно подвергалась разного рода испытаниям: от проверки на стендах и температурных испытаний в печах, до изучения его свойств в реальных условиях методом оценки износа деталей двигателя после использования.
Технические характеристики
Рассмотрим наиболее значимые характеристики моторного масла Шелл Хеликс марки HX7 10W-40.
Также многие автовладельцы отмечают, что рассматриваемая смазка уверенно отрабатывает свой регламентный срок. После слива следов явного разложения не наблюдается.
Популярность этой смазки еще заключается и в таком оценочном критерии, как цена/качество. Разница в цене между синтетикой Шелл Хеликс 10W-40 и его полусинтетическим аналогом, маслом HX7, приличная. А эксплуатационные качества глобально не отличаются.
Чтобы правильно подобрать моторное масло Shell требуемых характеристик для вашего авто
Соответствие масла международным допускам
Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 10W-40 имеет несколько допусков по различным классификациям и одобрений от производителей. Рассмотрим их.
Допуск по API
Масло Shell Helix 10W-40 HX7 имеет класс по API SN/CF. Стандарт SN, определяющий возможность применения в бензиновых моторах, гарантирует высокие энергосберегающие качества, хорошие защитные, антиокислительные и моющие свойства. 
Это масло подходит для бензиновых двигателей с распределенным впрыском топлива и системами очистки отработавших газов, соответствующих стандарту ЕВРО-5 и ниже.
Стандарт CF
Регламентирует область применения в дизельных моторах, также гарантирует высокие эксплуатационные свойства. Подходит для высокооборотистых турбированных моторов, в том числе работающих на биотопливе. Однако при использовании этого масла в автомобилях, оснащенных клапаном EGR, может произойти засорение каналов пропуска отработавших газов. Особенно это актуально для двигателей, имеющих некоторый износ.
Допуск по ACEA
Здесь производитель моторного масла установил стандарт A3/B3 и A3/B4. Это означает, что смазка подходит для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, имеющих распределенный впрыск топлива и соответствующих высоким экологическим стандартам.
Допуск по JASO
Классификация масла по JASO применима к японским автомобилям. Здесь производитель указывает класс SG+. Смазки, получившие этот стандарт, обладают высокими защитными и моющими качествами. Применяются в форсированных дизельных и бензиновых моторах.
Допуски производителей
Внутренние допуски производителей автомобилей, применяемые к моторному маслу Шелл Хеликс 10W-40 HX7.
Видео о существующих допусках производителей. Для чего нужны и стоит ли на них ориентироваться
- 1MB 229-3. Смазочные материалы, получившие этот допуск, подходят для большинства дизельных и бензиновых моторов от автоконцерна Daimler. Хорошо подходят для моторов линейки AMG (за некоторым исключением).
- VW 502.00/505.00. Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 успешно прошло испытания в лаборатории VAG. Это довольно высокий допуск. Подходит для большинства автомобилей Volkswagen с экологическим стандартом ниже ЕВРО-6.
- Renault RN 0700 и RN 0710. Одобрение французского гиганта автомобильной промышленности. Французы оценили рассматриваемую моторную смазку ниже своих немецких конкурентов. Этот допуск накладывает некоторые ограничения на использование в форсированных моторах больших объемов.
- Fiat 955535-G2. Одобрение от итальянского автопрома. Испытания, проведенные в лаборатории Fiat, подтвердили высокий стандарт масла. Это допуск дает зеленый свет на применение рассматриваемой смазки на большинстве автомобилей Fiat.
В целом рассматриваемое масло, на фоне некоторых других продуктов со сходными качествами, выглядит весьма привлекательно. Высокие стандарты, одобрения от ведущих европейских автопроизводителей, а также положительный опыт использования этой смазки в отечественных авто и определил такой успех.
Как отличить подделку
К сожалению, популярные масла сегодня подделываются все чаще. Причем мошенники постепенно выходят на все более высокий уровень. Зачастую, без определенных знаний, отличить подделку от оригинала практически невозможно.
Отличие оригинального Шелла от поддельного — видео
Опишем несколько «косяков», которые допускают производители контрафактных масел Shell Helix HX7:
Технические характеристики Shell Helix HX7 и его популярность привлекает все большее количество производителей контрафакта. Поэтому при покупке этого масла необходимо быть предельно внимательным. Даже в крупных магазинах нередки случаи появления подделок. Проверить оригинальность канистры можно по штрих-коду и цифрам, достаточно зайти на
Правильно подобранная моторная жидкость позволит улучшить рабочие качества автомобильного двигателя и добиться его оптимального функционирования. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своих машин. Из этой статьи вы узнаете о характеристиках масла Shell Helix 10W40, а также о видах продуктов, входящих в линейку жидкостей, и их недостатках.
[ Скрыть ]
Как расшифровывается 10W40?
Описание расшифровки может сообщить о некоторых свойствах и параметрах моторной жидкости. Комбинация символов 10W означает, что вещество хорошо проворачивается до -20°C. При более низкой температуре смазка теряет эти качества. Прокачиваемость жидкости возможна до -30°C. Температурный диапазон использования масла составляет от -20 до +35 градусов.
Производитель и качество
Автомобильное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 10W40 получило основные преимущества, которыми характеризуются синтетические и минеральные продукты. При его разработке используется единственная в мире, применяемая только компанией Shell, технология PurePlus. А в основе состава лежит природный газ. Это позволяет обеспечить чистоту вещества, если сравнивать с остальными товарами, выпущенными на основе нефтеуглеводорода.
В состав вещества для бензиновых и дизельных моторов производитель добавляет активные моющие присадки. Речь идет о пакете Active Cleansing — новом изобретении изготовителя, который начал использоваться в продуктах линейки 10W40.
Применение этих технологий дает возможность обеспечить эффективную защиту машинного двигателя от образования шлама и загрязнений. Масло Шелл Хеликс в процессе использования выполняет очистку внутренних стенок агрегата и способствует поддержанию его чистоты. При этом жидкость сохраняет свои характеристики и не теряет эффективность на протяжении длительного времени.
Современные технологии, применяющиеся производителем, также позволяют исключить вероятность испарения смазки. Поэтому автовладельцу не приходится дополнительно покупать новую для регулярного добавления в ДВС. На протяжении всего ресурса использования продукт HX7 стабильно сохраняет параметры вязкости.
Производитель отмечает, что жидкость ориентирована изначально на легковые машины отечественного и импортного выпуска. Разрешается эксплуатация продукта в двигателях, функционирующих на бензине, бензиновой смеси, дизеле, газе и биодизельном горючем. Возможно применение смазки во внедорожниках и кроссоверах, ограничений по возрасту автомобилей нет. Shell Helix HX7 10W40 получило одобрение для использования в машинах производителей Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat и других.
Форма выпуска и артикулы
Shell Helix Ultra HX6, HX7 и Супер поставляется на рынок в бутылках объемом 1 и 4 литра.
Артикулы продуктов могут отличаться в зависимости от магазина, где приобретается масло:
- 550040312;
- 550022249;
- 550040315;
- 550022248;
- 550040506;
- 550040428;
- 5011987142640.
Shell Helix HX7
Полусинтетика HX7 Ультра представляет собой высококачественный товар для любых видов автомобильных двигателей. Продукт является всесезонным и разрабатывается по специальной технологии, обеспечивающей надежную защиту компонентов машинного мотора и прочистку внутренних деталей ДВС от продуктов сгорания и трения. В основе вещества лежат синтетические и минеральные смазки, обладающие сниженными вязкостными параметрами и свойствами испаряемости.
Регулярное использование этого масла обеспечит более высокий ресурс эксплуатации автомобильного ДВС и качественную очистку от грязи.
Применение смазки позволит снизить уровень шума при функционировании агрегата и сократить расход горючего, если двигатель настроен правильно. Допускается эксплуатация продукта в бензиновых ДВС с электронной системой впрыска и в дизельных моторах, оборудованных турбонаддувом.
Процесс тестирования жидкости описан в ролике, снятом каналом Piotr Tester.
Свойства
Характеристики масла Shell Helix HX7 10W40 следующие:
- уровень вязкости во время прогрева ДВС при температуре от 40 до 100 градусов снизится с 96,31 до 14,37 мм2/с;
- значение плотности при 15°C — 860 кг/м3;
- продукт начнет густеть в агрегате, если температура воздуха упадет до -45°C , а вспышка и возгорание произойдут при перегреве ДВС до 246°C .
Спецификации и допуски
Масло соответствует спецификациям API SN и API CF, ACEA А3/В3, ACEA А3/В4, а также Jaso SG+.
Кроме того, оно получило допуски к эксплуатации:
- в двигателях Мерседес-Бенц 229.3;
- Фольксваген 502 00/505 00;
- Рено RN0700 и RN0710.
Плюсы и минусы
Преимущества, которыми обладает HX7:
- эффективная защита машинного мотора от износа, что способствует увеличению ресурса эксплуатации ДВС в целом;
- высокая стойкость к функционированию в условиях повышенных нагрузок;
- устойчивость смазывающего вещества к окислению, что также влияет на срок службы ДВС;
- низкий уровень вязкости и наиболее сниженный параметр трения;
- практически полное отсутствие испаряемости;
- высокие очищающие характеристики обеспечивают удаление отложений и поддерживают чистоту мотора в целом;
- доступная для многих потребителей цена.
Основные минусы продукта:
- недостаточная эффективность работы жидкости при низких отрицательных температурах;
- по сравнению с синтетическими маслами очистка двигателя не такая эффективная;
- не подходит для использования в машинах, оборудованных высокотехнологичными моторами.
Судя по отзывам автолюбителей, иногда после замены наблюдается слишком низкая эффективность работы масла. Это может быть вызвано покупкой подделок вместо оригинальных жидкостей.
Больше информации о данной марке смазочного вещества представлено на видео, опубликованном каналом Автосервис Oiler.
Shell Helix HX6
Моторная жидкость HX6 относится к полусинтетическим продуктам. Разрабатывается по последним технологиям, обеспечивающим надежную защиту агрегата от износа и быстрого выхода из строя. В основе лежит синтетика и комплекс присадок. Производитель не рекомендует смешивать масло Shell Helix 10W40 с аналогичными смазками, а при первичном использовании советует полностью промыть двигатель. Эксплуатация этого продукта возможна во всех автомобилях, моторы которых нуждаются в применении масел такой вязкости.
Технические свойства
Основные характеристики смазки Шелл:
- параметр плотности вещества составляет приблизительно 871 кг/м3;
- значение вязкости уменьшается с 92,1 до 14,4 мм2/с, если температура функционирования ДВС при прогреве увеличится с 40 до 100 градусов;
- застывание произойдет при падении температуры воздуха до -39°C , а его вспышка возможна во время перегрева ДВС до 220°C .
Спецификации и допуски
По стандарту ACEA продукт соответствует спецификации А3/В3 и А3/В4, по API — SN и CF.
Жидкость получила допуски к использованию в двигателях:
- Мерседес-Бенц 229.3;
- Рено RN0700;
- Фольксваген 502.00 и 505.00;
- Ауди;
- Хендай.
Канал Мелочи житейские рассказал о том, как самостоятельно отличить поддельную жидкость Шелл от оригинальной.
Преимущества и недостатки
Разберем достоинства масла:
- Активная очистка мотора. Применение специальных присадок позволяет обеспечить удержание продуктов износа и загрязнений в объеме жидкости. При наличии незначительных отложений в двигателе, образовавшихся в результате использования других смазок, масло сможет удалить их.
- Защита узлов и элементов силового агрегата от износа. Даже в сложных условиях эксплуатации автопроизводитель гарантирует сохранность ДВС.
- Устойчивость жидкости к разложению. Это увеличивает ресурс ее использования.
- Усовершенствованные низкотемпературные эксплуатационные параметры, за счет которых обеспечивается хорошая текучесть смазки, что позволяет легко завести двигатель в мороз и быстрее его прогреть.
- Пониженная испаряемость продукта. Масло практически не уходит, а это дает возможность сэкономить деньги на его регулярную покупку и добавление в систему смазки.
Пользователи в своих отзывах отмечают такие недостатки, как сложность запуска мотора в сильный мороз (-30 градусов и ниже). По заявленным производителем характеристикам, жидкость должна справляться с пуском двигателя при такой температуре. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то, вероятно, приобрели некачественное масло. В некоторых случаях из-за покупки фальшивки возможна более громкая работа агрегата.
Shell Helix Plus
Масло Шелл Хеликс Плюс относится к категории полусинтетических жидкостей, выпускаемых по особой технологии компании. В основу состава производитель включил базовые смазочные вещества, характеризующиеся повышенным индексом вязкости, что обеспечивает отличные свойства и защиту машинного мотора при функционировании в сложных условиях. Продукты этой линейки могут применяться в двигателях всех современных машин. Речь идет об инжекторных, безнаддувных, турбонаддувных, а также многоклапанных ДВС легковых авто, работающих на дизеле, газе или бензине.
Технические характеристики
Основные особенности продукта линейки Plus:
- уровень вязкости уменьшается с 90,8 до 14,1 мм2/с, если мотор машины прогревается с 40 до 100 градусов;
- величина плотности при температуре окружающей среды 15°C составит приблизительно 871 кг/м3;
- потеря вязкостных характеристик возможна во время похолодания до -33°C , а вспышка продукта произойдет в случае нагревания ДВС до 210°C .
Процесс тестирования смазки при повышенной температуре обнародован каналом Pavel Semenov.
Спецификации и допуски
Рассмотрим спецификации, которым соответствует эта жидкость:
- по стандарту API — SL, CF;
- по ACEA — А3, В3;
- допускается к применению в двигателях Мерседес-Бенц 229.1;
- соответствует спецификации Special Oil;
- разрешается к использованию в моторах Фольксваген 500.00, 502.00 и 505.00;
- возможна эксплуатация в автомобилях Ровер.
Плюсы и минусы
Основные плюсы этого смазочного вещества:
- Оптимальная защита автомобильного двигателя от быстрого износа. Моторная жидкость обладает современным пакетом присадок, что обеспечивает эффективную работу ДВС в сложных условиях. И это не влияет на срок службы агрегата в целом.
- Возможность использования в системах, оборудованных турбонаддувом и катализатором. Жидкость соответствует требованиям всех действующих на сегодняшний день стандартов.
- Пониженное содержание хлора в составе вещества. Благодаря этому продукт выполняет экологические условия и является безопасным для окружающей среды при утилизации.
К минусам следует отнести огромное число подделок, из-за чего автолюбитель не сможет оценить все плюсы масла.
Shell Helix Diesel HX7
Данный смазочный материал был создан на базе синтетического вещества и предназначен для эксплуатации в ДВС, работающих на дизельном топливе или бензине. При производстве применяются специальные моющие присадки. Тестирование показало, что Шелл Хеликс Дизель надежнее защищает двигатель в отличие от других традиционных жидкостей. В результате использования последних технологий смазка не допускает образование грязи и шлама на внутренних полостях мотора.
Разрешается применение масла в бензиновых ДВС, обладающих впрыском топлива и оснащенных системой рециркуляции отработанных газов, а также в агрегатах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Совместимо с дизельными моторами с турбонаддувом и промежуточным охладителем.
Технические особенности
Важные свойства смазки:
- величина вязкости снизится с 92,1 до 14,4 мм2/с, если двигатель автомобиля прогреется с 40 градусов до рабочей температуры;
- значение плотности при 15°C варьируется в районе 880 кг/м3;
- воспламенение смазочного вещества возможно во время перегрева ДВС до 220°C , а загустение и потеря вязкостных характеристик произойдет при снижении температуры воздуха до -39°C .
Спецификации и допуски
Требованиям каких стандартов соответствует товар:
- API SM/CF;
- ACEA А3/В4;
- JASO SG+;
- допускается к использованию в двигателях Мерседес-Бенц 229.1;
- Фольксваген 502.00 и 505.00;
- разрешен к эксплуатации в ДВС Фиат 9.55535 G2;
- Рено RN 0700.
Плюсы и минусы продукта
- Использование в составе активных моющих технологий, позволяющих добиться эффективной очистки ДВС. Если сравнивать с минеральными маслами, то эта марка жидкости тщательнее ликвидирует отложения, образующиеся в моторе авто.
- Повышенная антиокислительная стабильность продукта. При сравнении с другими марками синтетических жидкостей эта смазка до 19% эффективнее защищает ДВС.
- Пониженная вязкость вещества обеспечивает более оперативную подачу жидкости и сокращенный коэффициент трения, что благоприятно влияет на ресурс службы системы. Кроме того, смазка поддерживает постоянный уровень вязкости в течение всего срока использования.
- Экономия горючего, если мотор работает правильно.
- Повышенная устойчивость товара к сдвиговым нагрузкам.
- Производитель оптимально подобрал синтетические масла, которые лежат в основе. Благодаря этому снижается вероятность испарения жидкости и ее расход на угар.
- Уменьшение уровня вибрации, а также шума при работе силового агрегата.
К минусам жидкости относятся подделки, на которые легко попасться при покупке продукта не только на рынке, но и в магазинах. При использовании фальсификата возникнут сложности с запуском мотора в холодную погоду. В результате залива может увеличиться шумность в его функционировании, а также появятся вибрации.
Shell Helix HX3
Смазочное вещество HX3 было разработано для использования в карбюраторных двигателях легковых машин, оснащенных системой вентиляции картерных газов. При создании жидкости применяются собственные технологии компании Shell, обеспечивающие надежное функционирование агрегата в сложных условиях использования.
Технические особенности
Важные свойства масла:
- параметр вязкости возрастает с 14,7 до 93,4 мм2/с при условии, что температура функционирования ДВС снижается с рабочей (около 100°C ) до 40°C ;
- значение плотности вещества при 15°C составляет приблизительно 877 кг/м3;
- застывание и потеря маслом эксплуатационных вязкостных характеристик произойдет при -39°C , а вспышка вероятна при перегреве ДВС до 215°C .
Спецификации и допуски
Смазка соответствует стандарту API SJ/CF. Допускается эксплуатация в ДВС, работающих на дизельном топливе и оборудованных турбонаддувом. Не рекомендовано к применению в силовых агрегатах, оснащенных системой прямого впрыска.
Канал Oil Test обнародовал ролик о тестировании нагревом моторных жидкостей Shell и других.
Преимущества и недостатки
Основные достоинства смазочного материала:
- Очистка внутренних стенок ДВС от нагара и отложений, продуктов износа. Учтите, если объем загрязнений критический, то масло не сможет эффективно отмыть систему. Потребуется специализированная промывка для агрегата.
- Обеспечение более стабильной работы автомобильного мотора благодаря снижению шума, а также вибраций. Опять же, при критическом состоянии двигателя в целом рассчитывать на это преимущество не стоит.
- Наличие антиокислительных и антикоррозийных присадок в составе жидкости. Благодаря этому исключается вероятность образования ржавчины внутри ДВС.
- Доступная для многих потребителей стоимость.
- Всесезонность и универсальность смазки.
К недостаткам вещества можно отнести следующее:
- Низкий уровень очистки ДВС по сравнению с традиционными синтетическими маслами. Если вам нужно тщательно прочистить мотор, используйте синтетику.
- Слабая эффективность работы при низких отрицательных температурах.
- Идеально подходит для применения в двигателях отечественных авто, но непригодно для эксплуатации в высокотехнологичных агрегатах.
Стоимость масел
Цены на продукты варьируются в зависимости от магазина, емкости, а также марки жидкости. Средняя стоимость однолитровой канистры масла с вязкостью 10W40 составляет около 300-400 руб. Цена на упаковку объемом 4 литра колеблется в районе 800-1600 рублей.
Аналоги
Если вы не можете приобрести масло Shell, то вместо него допускается использовать аналогичные жидкости:
- Unil OPA LJET 16S 10W40;
- Grace Daily SS;
- Total Quartz;
Процесс тестирования моторной смазки Шелл Хеликс, а также ее аналогов при температуре -30 градусов приведен на ролике, опубликованном пользователем Piotr Tester.
Как отличить подделку?
Подделывать масло и поставлять на рынок фальшивые товары — один из самых эффективных способов заработка для мошенников. Из-за популярности жидкости найти оригинал в магазинах бывает проблематично. Поэтому потребителю следует ознакомиться с тем, как распознавать настоящее масло Shell от поддельной продукции.
Как отличить фальшивую смазку от оригинала:
- Обратите внимание на этикетку. Изображения и надписи на настоящих маслах всегда четкие, на упаковках фальсифицированных товаров они размытые. Также должна быть инструкция, приведенная на разных языках. Сам текст имеет строгую центровку.
- На этикетке указывается фраза «PurePlus Technology», свидетельствующая о технологии, по которой выпускается продукт. Эта надпись всегда имеет напыление, которое визуально создает эффект зеркальности. При отсутствии отсвета можно сделать вывод, что перед вами суррогатный товар.
- На тыльной части упаковки есть двухслойная этикетка с секретом. Потянув за нее, вы разделите бумажку на две части. В поддельных маслах такого нет.
- На штрих-коде отмечается цифра 501, она свидетельствует о том, что жидкость изготавливается на территории Евросоюза. В оригиналах имеется соответствующая подпись. Настоящее масло выпускается в Германии, а на фальшивках указывается страна-производитель Россия. Также на фальсификатах отмечается номер партии, который вы можете стереть пальцем. В оригинальных продуктах этот код вбивается в нижнюю часть бутылки.
- На горловине поддельной смазки есть шов, которого в оригиналах нет. Крышка на таре имеет юбку, эти элементы канистры представляют собой одно целое. Неровности и разделения на оригинальных емкостях отсутствуют. Причем пробка в настоящих маслах Shell всегда идеально гладкая, а на крышках в суррогатных упаковках имеется шероховатость.
- Если вы откроете оригинальную смазку, то без проблем сможете отделить фиксатор от пробки. При распечатывании подделки нужно приложить усилия, при этом в ходе выполнения задачи может разорваться кольцо. Обратите внимание и на цвет крышки — на настоящих бутылках он совпадает с цветом самой упаковки. Причем плотность пробки выше, чем тары.
- На емкости оригинальной жидкости располагается символ, свидетельствующий о предназначении канистры для непищевых продуктов. На тарах с поддельными маслами такого знака обычно нет.
- Сама по себе бутылка с фальсификатом обладает большими размерами, но проверить габариты упаковки без рулетки или оригинального образца вы не сможете. Канистра настоящего масла Shell выполняется из непрозрачного и плотного по своей структуре пластика. Если поднести ее к свету, то нельзя увидеть уровень смазки внутри. Любые неровности не допускаются, а сам пластик по бокам и снизу имеет идентичную толщину. Shell Helix HX7 Shell Helix Plus
Найти идеальное моторное масло для своего автомобиля мечта каждого водителя. От качественных характеристик расходного материала зависит работоспособность силового агрегата, его динамика и устойчивость к негативным факторам. На мировом рынке смазочных компонентов лидирующие позиции занимают синтетические составы Shell Helix Ultra, а среди полусинтетических смесей – Shell Helix HX7 10W 40.
Основой полусинтетики составляют пропорции минерально-синтетических компонентов. Лубрикант Шелл Хэликс hx7 10w 40 разработан с учетом технологии PurePlus, то есть из естественного газа. Поэтому состав отличается от своих углеводородных конкурентов изумительной чистотой. Эта схема получения принадлежит только концерну Шелл. Кроме того, производитель использует внедрение собственных технологий в продукцию, в частности, комплекса активных добавок Active Cleansing. В результате применения этих двух уникальных разработок, моторное масло надежно защищает силовой агрегат автомобиля от появления сажи и преждевременного износа комплектующих системы.
Моторное масло не расходуется на нагар и практически не испаряется в атмосферу. Эти параметры позволяют увеличить интервал замены смазочного средства и поддерживать стабилизирующий фактор вязкости на протяжении всего периода службы транспортного средства. Исследуя функциональное описание смазочного средства Shell 10w40, можно сделать вывод, что особое внимание при разработке состава уделялось моющим характеристикам.
Расходный материал предназначен для легковесного транспорта, зарубежного и российского производства, эксплуатирующийся на дизельном топливе, бензине и газовой смеси. Главной особенностью состава является возможность его использования в современных и поддержанных машинах с электронной системой впрыска, турбонаддувом. Моторное масло сочетается с любым стилем и режимом вождения. Смазка выполняет свои функции, как на трассе, так и в городском ритме.
Для применения смеси в конкретной модели автомобиля необходимо руководствоваться регламентациями автопроизводителя.
Технические характеристики
Смазка Shell Helix HX7 10W 40 имеет следующие технические характеристики:
| Показатель | Значение | Условное обозначение |
|---|---|---|
| Плотность при температуре 15 °C | 880 | кг/м3 |
| Вязкостные параметры при 40 °C | 92,1 | мм2/с |
| Вязкостные параметры при 100 °C | 14,4 | мм2/с |
| Кристаллизация состава | -39 | °C |
| Воспламеняемость (самопроизвольная) | 220 | °C |
| Щелочное значение | 10,44 | КОН/мм2 |
| Вязкостный индекс | 154 | КОН/мм2 |
Высокий показатель воспламеняемости подтверждает незначительную испаряемость и низкое потребление. Вязкостные параметры соответствуют уровню 10w40, установленному сообществом инженеров (SAE). В составе наблюдается много серы (0,61), что показывает наличие минеральной основы в базовом лубриканте. Противоизносные присадки функционируют за счет химических соединений фосфора, бора, цинка, серы. Получается, что производитель добавляет стандартную присадку ZDDP, которая позволяет избежать преждевременного изнашивания деталей и механизмов системы. В масле для двигателей присутствует кальций, который дополняет мощный комплекс моющих добавок.
Щелочное число масляного состава находится на достойном уровне. Это большой плюс, так как обеспечивается отличная сопротивляемость процессам окисления.
Допуски и спецификации
Shell Helix HX7 10w 40 имеет спецификации:
- ACEA – A3/B3, A3/B4;
- API – SN/CF;
- JASO поставил смесь на уровень SG+.
Лубрикант Шелл Хэликс серии HX7 10W 40 получил допуск от ведущих автоконцернов: Фиат, Рено, Фольксваген, Мерседес-Бенц.
Как расшифровывается 10w 40
Усредненные диапазоны применения моторных масел
Моторное полусинтетическое масло Шелл Хэликс HX7 вязкостью 10w 40 – всесезонная жидкость. Английская буква W (от winter – зима) означает, что смазочная смесь пригодна для использования в зимний период года. Цифра 10 показывает низкотемпературную вязкость, при которой состав сохраняет свои рабочие характеристики. Масло не густеет при минус 25 градусах. Температура кристаллизации смеси находится на планке минус 39 градусов по Цельсию. Значение 40 показывает высокотемпературный показатель вязкости, при котором состав не разжижается и равномерно охлаждает двигательную систему, даже при 35 градусах тепла. Получается, что моторное масло подходит для умеренной климатической зоны, с не очень холодными зимами.
Преимущества и недостатки
По утверждениям производителя полусинтетическое (полусинтетика) моторное масло Shell Helix HX7 10W 40 имеет улучшенные положительные показатели, по сравнению с автомаслами других изготовителей:
- Высокий уровень моющих параметров позволяет содержать силовой агрегат автомобиля в чистоте, не позволяя образовываться вредным отложениям.
- Продукт устойчив к действию окислителей и коррозии длительное время, приводящих к разрушению масляного состава;
- Смесь не расходуется на угар. Этот плюс достигается низкой испаряемостью продукта.
- Снижение вибрационных потоков и шума.
- Уменьшение вредных выбросов в окружающую среду.
- Легкий запуск двигателя в зимний период года. Невысокая вязкость моторной жидкости способствует быстрому ее распределению во все комплектующие двигательной системы, что существенно экономит потребление горючего.
- Исключение вспенивания.
Моторные масла Шелл Хеликс hx7 10w 40 имеют и несовершенства:
- Малорезультативны в сильные морозы;
- Чистят двигательную систему скромнее, чем при использовании синтетических продуктов. Пользоваться синтетикой рациональнее;
- Несовместимы с высокотехнологичными моторами.
Как отличить подделку
Для злоумышленников продукция Шелл – это настоящий Клондайк. Из-за большого спроса на продукцию компании, возникает большое количество подделок. Некоторые моторные смазки, например, Shell Helix plus вязкости 10w 40 больше не выпускаются, но в подпольных цехах по-прежнему идет их производство,
Состав некачественной продукции сильно разнится с оригиналом и приводит к неправильной работе всего силового агрегата. Двигатель может быстро износиться и выйти из строя. Не стоит приобретать товар на розлив на рынке и сомнительных торговых точках. Поэтому верным способом обезопасить себя и свое авто считается покупка расходных материалов у проверенных продавцов.
Перед непосредственным приобретением товара следует внимательно осмотреть канистру на цвет. Фирменная упаковка имеет зеленовато – синий оттенок. Тара с маслом сделана из высококачественного пластика, поэтому производитель исключил наличие выступающих швов. Задняя этикетка имеет два слоя, текст на ней должен быть четким.
Три важных отличия оригинала и контрафактной продукции:
- Соединительное кольцо плотно прилегает к крышке – это признак оригинального товара, если имеется зазор, то это подделка.
- Буквенное обозначение используемой технологии у подлинника создано с использованием специального напыления.
- Штрих-код у фирменного продукта окружен с 4 сторон белым полем, у фальсификата только с трех.
Если при покупке что-то вызывает недоверие, то от товара лучше отказаться. Высококачественная моторная смазка обеспечивает нормальную работоспособность двигателя на долгое время.
Для городских дорог, для любых автомобилей.
Полусинтетическое моторное масло – лучший выбор практически для любого двигателя. Оно эффективно поддерживает чистоту двигателя, в то же время действует более мягко и бережно, чем чистая синтетика. Одна из самых старых и известных в мире компаний Shell славится своей продукцией всех видов, используя для производства собственные уникальные технологии. Shell helix hx7 5W40 одно из ряда высококачественных полусинтетических масел.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Моторное масло этой марки создано специально для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензиновом, дизельном и газовом топливе, в условиях городской езды. Возможно использовать его и для моторов, «питающихся» этаноловыми смесями и биодизелем. Великолепные смазывающие и очищающие свойства масла достигаются за счет использования как искусственных, так и натуральных базовых ингредиентов.
Кстати, компания Shell производит минеральную базу из природного газа, а не нефтепродуктов, благодаря чему получается совершенно непривычный, чистый продукт. А собственная технология компании – PurePlus и чистящие присадки Active Cleansing поддерживают двигатель в девственно чистом состоянии. Идеальной чистоты позволяют достичь чисто синтетические масла, а Шелл нх7 5W40 такое только наполовину. Благодаря этому оно чистит, может быть, не столь эффектно, зато мягко и бережно.
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Технические характеристики
Для Shell helix hx7 5W40 технические характеристики следующие:
| № | Показатель | Метод проверки | Значение/Условное обозначение |
|---|---|---|---|
| 1 | Кинематическая вязкость при температуре 100°C | ASTM D445 | 14.45 сСт |
| 2 | Кинематическая вязкость при температуре 40°C | ASTM D445 | 87.42 сСт |
| 3 | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 843.3 кг/м3 |
| 4 | Динамическая вязкость при -35°C (MRV) | ASTM D4684 | 20200 сП |
| 5 | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 172 |
| 6 | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 °C |
| 7 | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Как можно видеть из таблицы, это смазочное вещество обладает очень высокими вязкостными показателями, а показатели вспышки и застывания позволяют использовать его в самых разных тяжелых условиях.
Канистра 1 и 4 литра старого образца и бочка 209 литров (канистры выпуск до 03.10.16)
Допуски и спецификации
Этот продукт имеет такие спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- JASO SG+.
- MB 229.3;
- VW 502.00/505.00;
- GM LL-A/B-025;
- Renault RN0700, RN0710.
Кроме того, оно соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.
Смазочные материалы компании Шелл заслужили себе хорошую репутацию, благодаря чему их рекомендуют такие динозавры автоиндустрии, как БМВ и Феррари.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
Производитель масел Shell начиая с 03.10.16 приступил к выпуску канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, вот основные отличия:
- рифленые ручки сверху и сбоку;
- другая форма горлышка;
- сама канистра получила новую форму и дизайн;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно проверить, в Ваших руках оригинал или подделка.
Форма выпуска и артикулы
- 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
- 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра)
- 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
- 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра)
- 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
- 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
- 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л
- 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л
Как расшифровывается 5W40
Маркировка 5W40 означает, что это масло всесезонное, цифра 5 гарантирует сохранение продуктом всех своих характеристик аж до минус 30-35 градусов по Цельсию. А индекс высоких температур 40 означает, что и при плюс 40 оно вполне пригодно. Столь широкий диапазон делает Shell hx7 5W40 пригодным практически для любого климата и любой погоды.
Преимущества и недостатки
Шелл хеликс hx7 5W40, благодаря сочетанию минеральной, синтетической баз и уникальных присадок имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами.
- Более высокие технические характеристики, чем у чисто минеральных или искусственных масел.
- Очень широкий температурный диапазон, делающий продукт удобным для использования в любом климате.
- Бережное, но эффективное очищение мотора от шлама и поддержание его чистоты впоследствии.
- Сохранение вязкости при температурных колебаниях или неблагоприятных дорожных условиях.
- Облегчение запуска автомобиля в мороз.
- Предотвращение коррозии и окисления деталей мотора.
- Универсальность для различных типов двигателей и видов используемого топлива.
- Продление срока жизни всего двигателя и отдельных его частей.
- Малый расход масла и существенная экономия топлива.
Заявление о том, что у этого масла нет недостатков, было бы слишком смелым. Конечно, они есть, как и у любого другого продукта. Но не столько существенные. Можно сказать, что оно не столько безупречно чистит двигатель, как чистая синтетика, и чуть больше расходуется. Однако расход у него все равно гораздо меньше, чем у минеральных масел.
Некоторых автомобилистов останавливает от использования шелловских смазок их более высокая цена, чем у аналогов от других производителей. По этому поводу можно сказать, что, во-первых, полусинтетика (а в нашем случае о ней и идет речь) стоит все-таки дешевле синтетики. Во-вторых, с учетом низкого расхода масла и экономии еще и топлива, переплата вряд ли получается вообще. А в-третьих, заплатив эту сумму, гарантированно получишь безупречное качество. В погоне за дешевизной можно нанести вред своему автомобилю такой, что придется раскошелиться на ремонт, если не хуже. Тем более что в настоящее время развелось очень много фальсификата. Как отличить масло Shell helix hx7 5W40 от подделки, читайте в нашем обзоре дальше.
Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Как отличить подделку
Существует несколько правил, которые помогут опознать настоящее масло Шелл нх7 5W40 и отличить его от поддельного при осмотре в магазине.
- На каждой канистре этого продукта есть эмблема с надписью PurePlus. Эту эмблему подделать мошенникам сложнее всего. Ведь ее покрывает особое напыление, создающее зеркальный эффект. Благодаря этому в маленьком кругляшке можно увидеть свое отражение.
- Пробка канистры всегда плотно прилегает к соединительному кольцу, так, что внешне они кажутся единым целым. А не соединяются тонкими «ножками», как у подделки.
- Штрих-код непременно окружен белым прямоугольным полем со всех сторон. У ненастоящего масла белая часть обычно отсутствует сверху штрих-кода. Цифры на коде всегда начинаются с 50.
- На самой канистре (не на этикетке) есть еще один код, в котором говорится, где и когда была разлита эта жидкость. Помимо того, что он есть, он должен еще и читаться.
На какие признаки не стоит ориентироваться? Многие, приобретя продукт и распаковав его, пугаются, не увидев под крышечкой белой защитной мембраны. Однако это вовсе не означает, что перед вами подделка. Эта пленочка может как быть, так и отсутствовать у подлинника.
Ориентироваться на правильно напечатанный адрес производителя тоже не стоит. Мошенники далеко не глупы, поэтому адрес они добросовестно печатают. Еще один момент: много где можно прочитать информацию о том, что шелловская этикетка разделяется на две части, «книжечкой». И что если часть всего одна – это подделка. Однако это вовсе не так. Наличие или отсутствие «книжечки» зависит от завода-изготовителя. Но, конечно, этикетка должна хорошо быть приклеена и четко пропечатана, без этого никак.
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Как известно, качество моторной жидкости определяет работу двигателя транспортного средства и характеристики работы машины в целом. Поэтому к выбору этого смазывающего вещества можно посвятить много книг. Сегодня вы узнаете, что представляет собой моторное 40 - характеристики его работы также доступны у нас. А также вы сможете ознакомиться с отзывами других автолюбителей.
[ Скрыть ]
Технические характеристики
Характеристики масла могут многое сказать о жидкости в целом. Кроме того, это поможет автолюбителю сделать правильный выбор при покупке расходного материала. Поэтому следует уделить внимание техническим характеристикам жидкости.
Shell Helix HX7 10W-40
Моторное масло (далее — ММ) «Shell Helix HX7» является полусинтетическим и изготовляется производителем с применением специализированной технологии. Как уверяет потребителей сам производитель, такая жидкость может защитить двигатель гораздо лучше, чем другие аналоги, присутствующие на отечественном авторынке. Кроме того, жидкость позволяет мотору работать на всю мощность, а также предотвращает возникновение загрязнений и различных осадков на поверхности деталей мотора.
Где применяется ММ «Shell Helix HX7»?
- в автомобилях с бензиновым мотором с впрыском топлива, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов, а также каталитическим преобразователем;
- в автомобилях с дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охладителем.
«Shell Helix HX7» получило допуски к использованию в транспортных средствах, произведенных компаниями:
- «Фольксваген»;
- «Рено»;
- «Фиат».
Опять же, по утверждению производителя, «Shell Helix HX7» имеет следующие преимущества:
- гораздо большая эффективность моющих свойств, по сравнению с другими минеральными ММ, а также хорошо ликвидирует загрязнения в моторе;
- ММ «Shell Helix HX7» обладает высокими антиокислительными свойствами а также на 20% больше обеспечивает уровень защиты компонентов мотора, чем другие аналоги;
- низкий уровень вязкости позволяет обеспечить оперативную подачу ММ во все компоненты смазывающей системы и значительно снизить коэффициент трения, что дает возможность экономить бензин;
- ММ в состоянии поддерживать постоянный показатель вязкости в течение всего срока использования, разумеется, если он значительно не преувеличен;
- низкий уровень испаряемости жидкости снижает расход ММ на угар в двигателе;
- снижает уровень вибрации и шума мотора.
- по стандарту вязкости ММ относится к 10W40;
- показатель кинематической вязкости при температуре двигателя 40 градусов составляет 92.1 мм2/с;
- показатель кинематической вязкости при рабочей температуре двигателя 100 градусов составляет 14,4 мм2/с;
- вероятность вспышки жидкости возможна при температуре работы двигателя 220 градусов;
- вероятность застывания ММ в моторе возможна при температуре окружающей среды 39 градусов ниже нуля;
- показатель плотности около 880 кг/м3.
Shell Helix HX6 10W-40
ММ «Shell Helix HX6 10W-40» является полусинтетическим и обладает теми же преимуществами, что и «HX7», поэтому перечислять их второй раз не имеет смысла. Данный материал не рекомендуется смешивать с другими аналогами, а при его первой заливке нужно тщательно промывать двигатель. Подходит для всех транспортных средств, которые требуют залива жидкости такой же вязкости.
Моторное масло получило допуски к использованию в автомобилях:
- «Фольксваген»;
- «Ауди»;
- «БМВ»;
- «Мерседес»;
- «Киа»;
- «Хендай».
Что касается технических характеристик ММ:
- классификация вязкости 10w-40;
- коэффициент кинематической вязкости при температуре двигателя 40 градусов составляет 92.1 мм2/с;
- коэффициент кинематической вязкости при стандартной температуре двигателя 100 градусов составляет 14.4 мм2/с;
- возможность воспламенения расходного материала наиболее вероятна при температуре работы мотора 220 градусов;
- возможность застывания расходного материала вероятно при температуре воздуха 39 градусов ниже нуля;
- показатель плотности составляет 871 кг/м3.
Shell Helix Plus 10W-40
ММ «Shell Helix Plus 10W-40» представляет собой полусинтетическую жидкость, разработанную на основе технологии компании Shell. Расходный материал позволяет обеспечить двигателю автомобиля отличные смазывающие свойства и надежный уровень защиты.
Подходит для типов моторов:
- турбонаддувных;
- многоклапанных;
- инжекторных;
- работающих на бензине;
- дизельных;
- работающих на газу.
Рассмотрим основные технические характеристики:
- показатель кинематической вязкости при температуре 40 градусов функционирования двигателя составляет 90.8 мм2/с;
- показатель кинематической вязкости при температуре 100 градусов работы двигателя составляет 90.8 мм2/с;
- вероятность вспышки ММ при температуре 210 градусов работы мотора наиболее допустима;
- вероятность застывания ММ при температуре 33 градуса окружающей среды ниже нуля наиболее вероятна;
Отзывы
Чтобы знать, действительно ли так хорошо моторное масло, как уверяет производитель жидкости, необходимо ознакомиться с отзывами других автовладельцев.
| Положительные | Отрицательные |
| Заливаю «Shell Helix HX7» уже третий раз, на днях как раз менял. В первый раз, когда заливал, полностью промыл мотор, чтобы на полную ощутить преимущества. И мне все понравилось Мой отзыв об этом масле положительный — не пенится, не уходит на нагар, качество отличное, вполне устраивает. | Мой отзыв о «Plus 10W-40» отрицательный. Машина «Нива», залил в движок и через две тысячи километров пробега обнаружил, что уровень жидкости в моторе спустился до минимума. Пришлось докупать. Еще через четыре тысячи км пробега опять заметил, что масло куда-то ушло. Разумеется, вновь докупать пришлось. Так и никаких денег не напасешься. |
| Мой отец заливал «Shell Helix HX6 10W-40» и я решил пойти по его стопам. У него «Ниссан Кашкай», у меня «Форд Фокус 3». В обоих авто жидкость работает хорошо. Во-первых, очень хорошо заводится на холодную, даже при 30-градусном морозе. Во-вторых, масло не уходит в мотор, а это неплохое преимущество. Раньше приходилось докупать по литровой канистре, чтобы доливать через 5 тысяч км пробега, а сейчас эта необходимость пропала, так что всем рекомендую. | Всегда пользовался , но последний раз оно меня вообще разочаровал. Машина в мороз не заводится, масло уходит катастрофическими темпами. Есть вероятность, что купил подделку. С другой стороны, покупал все время в одном месте, так что подсунуть контрафакт не могли. |
| Напишу отзыв про «Shell Helix HX7». Меня полностью устраивает. Может, мне кажется, но тяга после залива этого масла стала гораздо лучше. Машина идет намного резвее. Также расход топлива незначительно уменьшился — теперь на сто километров автомобиль потребляет где-то на 300-500 граммов бензина меньше. | |
| Я уже пятый год заливаю «Plus 10W-40», меняю один раз весной. И пробовать другие «расходники» даже не собираюсь. Конечно же, Шелл немного дороже стоит, но это обуславливается качеством. Не жалейте денег, вам ведь самим на машине ездить. |
