Farurile, în special noaptea, sunt o parte integrantă a siguranței rutiere. Dar se întâmplă că este necesară ajustarea fasciculelor de lumină, sau mai degrabă a direcțiilor acestora. Mulți proprietari de Chevrolet Lacetti preferă să facă singuri această operațiune, dar nu mulți știu să o facă. Acest articol vă va ajuta să înțelegeți cum să reglați farurile și, de asemenea, vă va spune despre unele dintre nuanțele și subtilitățile procesului.
Video despre reglarea farurilor
Materialul video va arăta în mod clar procesul de reglare a fasciculului farului și, de asemenea, vă va spune cum să efectuați corect procesul
Lumină pe drum și siguranță
Locația butoanelor de reglare a farurilor este marcată cu săgeți.
Farurile sunt, în primul rând, un factor de siguranță la volan.
Astfel, este necesar să se creeze vizibilitate pe șosea, să se identifice mașina pentru pietoni, dar, în același timp, razele de lumină nu ar trebui să orbească mașina care se apropie. Pentru a face acest lucru, fiecare pasionat de mașini trebuie să ajusteze fasciculele de lumină.
Procesul de ajustare
Dispozitiv pentru reglarea farurilor.
Mulți pasionați de mașini nu știu cum să regleze farurile la un Chevrolet Lacetti și apelează la un centru de service auto, unde nu este atât de ieftin. Dar, acest proces poate fi efectuat acasă, cu o cantitate minimă de materiale și instrumente necesare.
Schema de reglare a fasciculului farurilor.
Deci, pentru a finaliza procesul, veți avea nevoie de un garaj sau doar un perete plat, cretă și puțin timp. De fapt, întregul proces poate fi finalizat într-o jumătate de oră, dacă nu vă grăbiți deloc. Pentru cei care nu doresc să treacă prin necazul desenării liniilor, se vând ecrane speciale de pânză cu linii deja desenate. După ce ați stabilit tot ce aveți nevoie, puteți trece direct la proces.
Mai întâi trebuie să desenați linii pe perete conform diagramei de mai jos:
Diagrama aspectului ecranului pentru reglarea farurilor.
Următorul pas este să găsiți regulatoarele de declanșare a luminii. Aceste instrumente sunt situate în spatele farului, pe partea compartimentului motor.
Sedan și break
Pentru vehicule sedan și break:
Locația șuruburilor de reglare a farurilor pentru o mașină din clasa sedan
- Regulator al planului orizontal al fasciculului luminos.
- Regulator al planului vertical al fasciculului luminos.
Șuruburi de reglare a farurilor.
Hatchback
Pentru vehiculele cu caroserie hatchback:
Locația șuruburilor de reglare a farurilor pentru o mașină hatchback
- Regulator pentru planul vertical al fasciculului luminos
- Regulator pentru planul orizontal al fasciculului luminos
Pentru a efectua manipulări, veți avea nevoie surubelnita Phillips . Deci, prin deplasarea regulatoarelor, se reglează fasciculele luminoase ale farurilor. Distanța mașinii de perete sau ecran ar trebui să fie de cinci metri. Acest indicator este obligatoriu, deoarece în acest caz ajustarea va fi considerată corectă.
Far de la un hatchback.
concluzii
Reglarea luminilor farurilor la un Chevrolet Lacetti este destul de simplă și fiecare șofer este capabil să facă față singur acestei sarcini simple în decurs de o jumătate de oră.
Să încercăm să reglam singur farurile Chevrolet Aveo. Procesul de ajustare ar trebui să aibă loc într-o cameră întunecată. Vom avea nevoie de un perete de-a lungul caruia vom regla pozitia becurilor; acesta trebuie sa fie vertical si sa aiba o suprafata rugoasa. Așezăm mașina astfel încât să fie pe o podea orizontală, iar axa sa longitudinală să fie perpendiculară pe perete.
Abia după aceasta începem să verificăm fiecare far individual. Acoperiți farul care nu trebuie verificat momentan cu o foaie groasă de hârtie sau carton. Vă rugăm să rețineți că fasciculul de lumină trebuie îndreptat astfel încât suprafața drumului să fie bine iluminată, fără a orbi șoferii care se apropie cu faza scurtă.
Odată ce te uiți în compartimentul motor, vei observa că farul are mai multe șuruburi, acestea fiind concepute pentru a regla farul pe orizontală și pe verticală.
Foto: un mecanism de reglare care vă va ajuta să reglați farurile
Așezăm Chevrolet Aveo la exact 10 m de suprafața peretelui, acoperim un far cu carton și începem testul. Dar înainte de a începe, trebuie să faceți niște lucrări pregătitoare.
În primul rând, verificăm presiunea în anvelope, ar trebui să fie optimă. Dacă observi că anvelopele tale încep să se uzeze, nu va strica să le înlocuiești cu altele noi. Acum examinăm lămpile din faruri, sticla lor etc. Dacă inspecția dezvăluie piese defecte, acestea trebuie, de asemenea, înlocuite. Ne întoarcem la 13 metri de perete și începem să balansăm Chevrolet Aveo din lateral, acest lucru se face astfel încât elementele de suspensie să ia poziția de lucru.
Dacă este necesar, setați regulatorul de lățime de iluminare la zero. Pune o persoană în mașină care cântărește aproximativ la fel ca tine. efectuate cu farurile de fază scurtă aprinse. Se recomandă efectuarea unor marcaje speciale pe perete. Marcam mai multe puncte care corespund centrelor farurilor la aceeasi inaltime fata de podea si la aceeasi distanta unele de altele ca si centrele farurilor.
Desenăm prima linie între ele, paralel cu ea o desenăm pe a doua, este cu 12 cm mai jos, iar a treia linie este cu 22 cm mai jos decât prima. Să trecem la ajustare. Vă rugăm să rețineți că limita superioară a punctelor de lumină ale farurilor principale de pe perete ar trebui să coincidă cu a doua linie, iar limita superioară a punctelor de lumină ale farurilor de ceață trebuie să coincidă cu a treia linie.
Punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale punctelor de lumină trebuie să fie la 12 și 22 cm sub punctele corespunzătoare centrelor farurilor. Reglam farurile astfel încât să coincidă cu aceste valori și munca să poată fi considerată finalizată. Reglarea farurilor este deosebit de importantă dacă aveți instalate becuri neobișnuite, precum xenon.
Xenonul are un fascicul de lumină mai strălucitor, așa că trebuie reglat. În acest caz, mașina trebuie să fie echipată cu nivelare automată și spălare faruri. În caz contrar, mașina pur și simplu nu va putea trece inspecția și atunci iluminatul nu va fi de niciun folos. În orice caz, acest lucru se face pentru propria noastră siguranță. La urma urmei, lumina îndreptată în ochii șoferului unei mașini care se apropie îl poate orbi și atunci apare o situație de urgență.
În acest mod simplu, puteți regla farurile la toate modificările, inclusiv T200, T250 și T300.
Conținutul articolului:
Chevrolet Lacetti > Întreținere > Reglarea direcției farurilor Chevrolet Lacetti. Reglăm direcția fasciculului farului prin rotirea regulatoarelor cu o șurubelniță Phillips.
Reglarea farurilor Chevrolet Lacetti. Dispozitive de iluminat Chevrolet, echipamente electrice Chevrolet. Cum se scoate garnitura ușii unui Chevrolet Lacetti (video).
Acest lucru este interesant! Cel mai popular model Chevrolet este pe bună dreptate Camaro. Istoria Camaro începe în 1966. Numele este luat din cuvântul „Komrad” - tovarăș. Mașina puternică a cucerit rapid piața din acest segment. Mașina s-a dovedit a fi nu numai puternică, ci și atractivă din punct de vedere estetic. Nu degeaba Camaro este văzut în mod constant în diferite filme.
Reglarea farurilor unui Chevrolet Lacetti Pentru a efectua această lucrare, veți avea nevoie de un asistent, precum și de: un ecran plat orizontal pentru reglarea farurilor de ceață ale unui Chevrolet Lacetti.
Lămpile cu descărcare în gaz au fost brevetate pentru prima dată de Bosch. Faza mea lungă strălucește uniform. Cu toate acestea, nu vom nega ceea ce este evident - calea parcursă de dezvoltatorii tehnologiei de iluminat pentru automobile este impresionantă și au existat etape importante pe această cale. Xenonul este folosit în principal în optică alternativă, dar mulți șoferi instalează lămpi cu xenon în locul celor standard sau schimbă complet farurile.
Reglarea farurilor cu propriile mâini - Clubul fanilor Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze
Bună ziua, invitat. Conectare Înregistrare Acesta este un subforum specializat. Dragi vizitatori ai secțiunii FAQ!! Dacă doriți să adăugați sau să plasați material nou în Întrebări frecvente, vă rugăm să contactați Administrația printr-un mesaj personal.
Caută doar acest forum?. Bună ziua, invitat Înregistrare Conectare........ Reglarea farurilor cu propriile mâini. Este clar din punct de vedere vizual că părțile interne ale farului sunt întoarse în pozițiile lor extreme.
Întrebarea este cum să reglați farurile pe orizontală... TOTAL: Așa cum mă așteptam anterior, „amorsarea” rusă în problema ajustării farurilor unui hatchback este un focar! Amplasarea butoanelor: Far dreapta:. Băieți, spuneți-mi ceva despre reglarea farurilor pentru faza lungă și care sunt mai bune pentru a instala lămpi pentru faza lungă și scurtă.
În continuare căutăm o zonă plană cu perete și reglam..... Și ce înseamnă că faza scurtă este reglată și faza lungă strălucește așa cum vrea..... Apoi o întrebare pentru respectatul SSR, pentru a regla separat faza lungă, trebuie să dezasamblați farul? Este posibil să schimbi obturatorul obiectivului? Este nevoie de ajutor, în cartea de întreținere Lachika Hatch există această imagine:.
Nu va fi posibil să o faceți într-o curte; trebuie să mergeți la un stand sau să găsiți condiții cu adevărat potrivite: Mașini Chevrolet Lacetti și altele. Informații utile și recenzii. Reprezentanțe ale Clubului Lacetti în regiunile Ucrainei nord, sud, vest, est.
Prieteni și parteneri ai Clubului Lacetti. La primul mesaj necitit. Grup: membri cu drepturi depline ai clubului. Și ce înseamnă că cel din apropiere este așezat și cel îndepărtat strălucește pentru că vrea să ridice becuri sau ceva cu becuri strâmbe? Cred că cel îndepărtat strălucește spre cer, apoi îl cobori chiar în in fața ta.
Dar împreună nu vor să strălucească acolo unde trebuie. Care este unghiul pe optica hatch cu lentile? Când l-am reglat, nu am putut găsi farurile pe carcasă. Prin urmare, le-au pus prea sus pentru mine. Mașina mea: Chevrolet Lacetti HB SE. Din câte îmi amintesc, există optice separate, iar cea din apropiere este tot în obiectiv.
Este mai bine să postezi imagini cu exact cum l-ai ajustat, adică ce piulițe vei strânge pe optica cu lentile. Deși nu mă deranjează să mă uit la lentilele în sine.
Cum se reglează alinierea farurilor
Pentru a evita probleme precum o rază de vizibilitate redusă pe timp de noapte, precum și un pericol crescut pentru șoferii care circulă pe banda din sens opus, trebuie să reglați corect farurile mașinii.
Există trei modalități eficiente de reglare: manual, cu ajutorul specialiștilor service auto, sau folosind echipamentul necesar. Dacă doriți să economisiți bani, dar și să efectuați corect această procedură, atunci puteți regla singur farurile mașinii dvs. Trebuie făcută în patru etape:
1. faceți marcaje pe perete;
2. marcați lămpile;
3. reglați faza scurtă;
4. reglați faza lungă.
Înainte de a efectua această procedură, merită să verificați parametrii mașinii cum ar fi:
1. diferență în volumele anvelopelor;
2. starea arcurilor situate în suspensie;
3. distribuirea completă a tuturor sarcinilor posibile;
4. nivelul presiunii în anvelope.
Dacă aceste defecțiuni sunt prezente, atunci unghiul de iluminare va fi incorect, ceea ce, la rândul său, va afecta cu siguranță calitatea ajustării în sine. Desigur, pentru ca farurile să fie reglate corect, va trebui să îndepliniți câteva condiții importante, dintre care prima este prezența unui perete vertical, plat, cu spațiu suficient pentru mașină - o lungime de cel puțin 7,5 metri. Pentru marcarea directă, puteți utiliza fie cretă, fie bandă adezivă. Deoarece fiecare mașină are propriile dimensiuni, marcajele pentru ea sunt pur individuale. Cu toate acestea, există mai multe valori standard care pot fi utilizate pentru aproape toate mașinile.
schema de reglare a farurilor
Aici vă vom prezenta două moduri universale prin care puteți regla singur farurile unei mașini.
1). Găsim o zonă plată, a cărei laterale ar trebui să se sprijine pe perete. Peretele, la rândul său, ar trebui să fie fără proeminențe, colțuri, diverse nereguli și strict vertical. Conducem aproape de perete și marcam centrul mașinii, precum și axa centrală a lămpilor. Pentru a marca corect peretele, trebuie să marcați distanța de la podea la lampă și de la lampa marcată până la centrul mașinii. Apoi ar trebui să desenați o altă linie pe perete, situată la 5 cm sub prima. Apoi, ne depărtăm la 7,5 metri de perete și trasăm pe perete o linie orizontală care va conecta punctele centrale ale ambelor lămpi. Apoi trasăm linii verticale prin punctele centrale ale farurilor. O altă linie verticală trebuie trasă prin punctul central al mașinii. Această linie ar trebui să fie cu 7,62 cm mai mică decât cea care leagă centrul farurilor noastre.
După ce am făcut marcajele, aprindem faza scurtă a farurilor și facem o reglare directă, în care unghiul lămpilor coincide complet cu linia noastră orizontală. Iar locul în care lumina începe să se ridice în sus trebuie să coincidă în mod necesar cu liniile trasate care se intersectează.
reglarea farurilor pentru faza scurtă și lungă
Reglarea farurilor
Drept urmare, pentru a obține fasciculul perfect de lumină, trebuie să strângeți șuruburile de reglare, care sunt situate sub capota mașinii pe spatele farului.
Reglarea farurilor
Opțiunea ideală este atunci când lumina este puțin sub centrul farurilor.
Dacă mașina are faza lungă și scurtă combinată, atunci numai faza lungă poate fi reglată, iar faza scurtă va fi reglată automat.
Dacă mașina dvs. are un sistem separat de fază lungă și scurtă, atunci fiecare fascicul de lumină va trebui reglat pe rând. Și marcajele de perete vor fi, de asemenea, ușor diferite - faza scurtă este reglată conform metodei descrise mai sus. Iar faza lungă trebuie așezată astfel încât să cadă exact pe marcajele centrale ale farurilor. În acest caz, este mai bine să utilizați echipamente speciale, fără de care ajustarea ideală nu va fi posibilă în această versiune.
2). Vom avea nevoie de același perete plat, dar cu o distanță mai mare pentru a instala mașina - 10 metri. Pentru a face cea mai precisă reglare, trebuie mai întâi să pregătiți mașina: pompați anvelopele, umpleți un rezervor plin de benzină și puneți la volan o persoană care are cea mai apropiată greutate de șofer.
reglarea farurilor pentru faza lungă
Pe perete marcam locurile care corespund centrului lămpilor, precum și la distanța la care acestea se află în realitate. Conectăm aceste două puncte pe orizontală, apoi desenăm încă două linii orizontale:
1. 12 cm mai jos;
2. 22 cm mai înalt.
După finalizarea marcajului, setăm controlul lățimii de iluminare la zero. Limita superioară a punctului de lumină al farurilor principale ar trebui să fie a doua linie, iar a treia linie va fi limita superioară a lămpilor de ceață. Dar intersecția tuturor fluxurilor de lumină ar trebui să fie la intersecția liniilor noastre numerotate 2 și 3 - sub centrul lămpilor cu 12 și, respectiv, 22 de centimetri. De asemenea, șoferul trebuie să se asigure că șurubul suplimentar este într-o stare intactă, iar dacă există un corector hidraulic, acesta trebuie ajustat în funcție de sarcina primită - poziția mașinii cu un singur șofer, fără pasageri.
Ajustare PTF
Reglarea luminilor de ceață este ușor, dar totuși diferită de metoda descrisă mai sus. Înainte de a face ajustări, trebuie să echipați mașina cu o încărcătură suplimentară de 70 de kilograme - orice va funcționa și se va potrivi în mașina dvs. De asemenea, umplem rezervorul plin și așezăm mașina astfel încât să fie amplasată pe cea mai plană suprafață orizontală, la 10 metri de ecranul creat de lumină. Cu toate acestea, mulți șoferi experimentați susțin că 5 metri este suficient. Desenăm linii pe perete, indicând punctele importante cu marginile lor. Linia de jos este dimensiunea de la sol la farurile de ceață, linia de sus este aceeași, doar de două ori distanța. De asemenea, marchem distanța până la centrul mașinii, uitându-ne direct la centrele ambelor faruri de ceață. Rezultatul ar trebui să fie o suprafață a ecranului căptușită cu două puncte din centrul lămpilor și vor exista și restricții asupra limitelor inferioare și superioare ale luminii.
Reglarea luminilor de ceață
După ce au fost efectuate toate desenele, instalăm mașina la o distanță de 10 metri de perete și, folosind o șurubelniță și șuruburi de reglare pe faruri, obținem focalizarea fasciculului de lumină de la lămpi în acele puncte în care centrele farurilor se intersectează.
Farurile Chevrolet Cruze sunt reglate în următoarele cazuri comune:
- instalarea de noi optice;
- reglare fină dacă elementele de fixare ale bazei lămpii au fost afectate în timpul procesului de reparare.
ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
Cerințe pentru ecranele de configurare
- distanța de la mașină la ecran nu trebuie să depășească 7,6 metri;
- Parametri ecran: 1,5 x 3,7 metri. Suprafața este mată, albă, instalată perpendicular pe suprafața pământului, paralel cu mașina;
- Există linii orizontale și verticale în centrul ecranului, precum și două linii auxiliare, reglabile pe laterale. Dacă golul nu este disponibil, este permisă utilizarea unui zid de cărămidă al oricărei clădiri sau structuri;
- Pentru reglarea corectă, sunt trasate două linii drepte de la fiecare far al mașinii până la peretele improvizat.
Cerințe pentru vehicule
- umpleți rezervorul de combustibil cu combustibil la nivelul „Maxim”;
- curățați mașina de zăpadă și gheață în exces;
- opriți toate sursele de alimentare terțe;
- instalați dispozitivul tehnic strict în plan orizontal;
- Umflați roțile strict în conformitate cu parametrii specificați în instrucțiunile de utilizare. Faceți ajustări pentru condițiile de temperatură;
- scoateți toate mărfurile străine din portbagajul mașinii. Este permis să aveți o roată de rezervă, un set de unelte auto, un semn de avertizare, un cric și un stingător.
Procesul de ajustare
- porniți motorul, deschideți capota, aprindeți farurile pentru faza scurtă;
Amplasarea comenzilor standard ale fasciculului de lumină pentru farurile din stânga și din dreapta.
- Reglarea farurilor Chevrolet Cruze: utilizați o șurubelniță Phillips pentru a intra în canelura șurubului, utilizați o cheie cu cap deschis pentru a ține șurubul la „12” și începeți reglarea.
Roțile dințate de pe marginile interioare sunt responsabile pentru înclinare și rotație, iar angrenajele de-a lungul perimetrului exterior sunt responsabile pentru rotația laterală și centrarea.
Pentru a ridica pornirea luminii, deșurubați șurubul, pentru a-l coborî, strângeți-l.
Reglarea luminilor de ceață
La Chevrolet Cruze, farurile de ceață sunt reglate doar pe înălțime. Similar cu procesul descris mai sus: pentru a ridica grinda, deșurubați șurubul, pentru a-l coborî, strângeți-l.
Configurați din mers
Adesea este nevoie de reglaj fin pe drum. În ciuda absenței deteriorării, accidentului sau impactului, precizia fasciculului de lumină este redusă. Motivul este modificarea masei mașinii în diferite perioade de timp: un rezervor plin de combustibil, unul sau mai mulți pasageri, transportul încărcăturii utile.
Pentru a evita orbirea, trebuie să rotiți comanda în una dintre următoarele poziții:
- „0” - când există o sarcină doar pe scaunele din față (șofer și pasager);
- „1” — mașina este complet încărcată, cu excepția portbagajului;
- „2” - punctul anterior + sarcina completă a portbagajului în limita greutății admise;
- „3” - doar șoferul și încărcătura maximă în portbagaj.
- Verificați fasciculul de lumină corect în timpul fiecărei inspecții. În lipsa deteriorării părții corpului, accidente, ciocniri, accidente, intervalul poate fi dublat;
- instalați lămpi cu halogen standard recomandate de producător. Pentru reglarea sau upgrade-urile individuale, utilizați serviciile comandanților stației de benzină, deoarece intervenția neprofesională duce la consecințe negative, un scurtcircuit în rețea;
- Dacă corpul este deformat, după efectuarea lucrărilor de restaurare, asigurați-vă că verificați acuratețea fasciculului de lumină. Ajustați pe baza recomandărilor de mai sus;
- Schimbați lămpile defecte numai dacă aveți experiență; în caz contrar, citiți instrucțiunile sau comandați un service de la un atelier auto.
