В условиях кризиса целесообразно экономить всем и на всем. Это можно отнести и к автомобилям. Автовладельцам и производителям давно стало ясно, что экономить можно и нужно в первую очередь на топливе. Если улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, накачать шины до нужного давления, можно не расходовать зря заветные граммы и даже литры топлива. Но чтобы сэкономить по-настоящему, нужно приобретать выгодный в этом отношении агрегат. Так какой же самый экономичный автомобиль по топливу?
Стоит отметить, что сейчас разрабатывают разные гибриды - электрические модели, не требующие больших затрат. И такие машины находят спрос, но пока не у нас в стране. Стоимость самого автомобиля довольно высока, и среднестатистическому российскому потребителю не всегда по карману. В Европе давно поняли, что по расходу топлива - дизельные. Например, миниатюрные хэтчбеки с небольшим дизельным двигателем, такие, как «Опель Корса» продаются там в огромных количествах. Но в России предпочитают другие машины. Из всех характеристик жители нашей страны в первую очередь обращают внимание на дизайн автомобиля и его экономичность. И предпочтение отдают не компактным, малолитражным хэтчбекам, а седанам.
Так какие же иномарки самые популярные в России? Среди них нет электрических, гибридных и дизельных авто. Можно составить своеобразный рейтинг, в котором будут представлены Оговоримся, что в этом списке будут машины, которые популярны именно в России.
10 место. Chevrolet Cobalt
Это неплохой седан, имеет очень привлекательный внешний вид. Разработчики запустили этот модельный ряд вместо устаревшего Lacetti, который был снят с производства в декабре 2012 года. Технические характеристики автомобиля свойственны для небольшого хотя производитель относит его к В-классу (малый класс, седан). Выпускается как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Подвеска сделана как будто специально для российских условий. Она достаточно мягкая и не требует идеальной дороги.
- Цена базовой версии около 440 тысяч рублей.
- За небольшие дополнительные вложения можно получить более комфортную комплектацию (еще +50 тысяч).
- Мощность двигателя - 106 л. с.
- Расход топлива для авто с механикой при смешанном цикле - 6,5 литра на 100 км, для городского режима - 8,4 л/100 км и 5,3 л/100 км при езде на трассе.
- Багажник очень вместительный - 545 литров. Это один из самых больших багажников в этом классе.
- Техобслуживание на 15000 км обойдется в 7000 руб., и рекомендуется нулевое техобслуживание с заменой масла, это около еще 4000 руб.
- Мощный двигатель в 106 "лошадей" делает транспортный налог достаточно высоким для этого авто - 2650.
- Страховка ОСАГО обойдется в сумму порядка 4800 руб.
9 место. Chevrolet Aveo
- 507 тысяч рублей - начальная цена автомобиля.
- Имеется богатая базовая комплектация: в нее входит все, кроме подогрева передних сидений и электронного управления зеркал.
- Сравнительно небольшой расход бензина - 6,6 литра на 100 км.
- Полис ОСАГО обойдется в 4800 руб., так же, как и для Cobalt.
- Техобслуживание получится чуть дороже. На 15 000 км - 10 тысяч рублей. Нулевое обслуживание тоже необходимо.
- Транспортный налог тоже чуть выше - 2850 руб.
Chevrolet Aveo - очень современный, стильный, в какой-то степени дерзкий автомобиль. Приборная панель похожа на "мотоциклетную", что делает его отчасти молодежным авто. У Aveo очень приличный багажник в 501 литр. Из недостатков стоит отметить отвратительную шумоизоляцию салона.
8 место. Citroen C-Elysee
- 456 тысяч рублей - цена базовой комплектации.
- В 490 тысяч обойдется авто с кондиционером и аудиосистемой.
- Расход топлива - 5,5 литра на 100 км.
- Мощность всего 72 л. с.
- ТО-1 нужно пройти на 15 000 км, обойдется около 7000 руб.
- Транспортный налог - меньше 900 руб.
- ОСАГО - 3700 рублей.
Это одна самых симпатичных иномарок бюджетного ряда. А стильный дизайн - немаловажный фактор при выборе новенького автомобиля. За кондиционер и аудиосистему придется заплатить дополнительно. Заявленный расход бензина очень мал. Самый экономичный автомобиль по топливу отличается и весьма скромной мощностью. Однако это поможет избежать дополнительных трат на транспортной налог и страховку.
7 место. Peugeot 301
- Базовая комплектация - от 456 тысяч руб.
- С дополнительными опциями - 523 тысячи рублей.
- Мощность 72 л. с.
- Средний расход бензина - 5,6 литра на 100 км.
- Транспортный налог - около 900 руб.
- ОСАГО - 3700 руб.
По многим характеристикам Peugeot 301 схож с Citroen C-Elysee. Это и стартовая цена, и мощность двигателя, и расход бензина. Солидный французский автомобиль отличает присущая "французам" элегантность и изящество. Хоть в базовой версии комплектация довольно скромная, и для большего комфорта придется докупать опции, все равно, этот автомобиль весьма привлекателен в своем классе. Хорошая испанская сборка, отличная шумоизоляция салона делают его надежным другом на дороге.
6 место. Hyundai Solaris
- 460 тысяч просят в салонах за базовую комплектацию.
- За хороший дополнительный набор опций - еще 35 тысяч.
- Расход бензина - 6 литров на 100 км.
- ОСАГО - 4800 рублей.
- Техническое обслуживание - около 5000 руб.
По размерам и вместительности этот автомобиль чуть уступает своим конкурентам, но может похвастаться более выигрышей комплектацией за меньшие деньги. Дизайн "корейца" превосходен. Экономичные бензиновые автомобили, такие, как Hyundai Solaris, дают экономию и на топливе, и на содержании авто, и на его техническом обслуживании.
5 место. Kia Rio
- Стартовая цена "корейца" - от 500 тысяч.
- Машина с оптимальной комплектацией - 520 тысяч руб.
- Мощность двигателя - 107 л. с.
- Расход топлива - 6 литров на 100 км.
- Транспортный налог - 2700 рублей.
- ОСАГО - 4800 рублей
- Техническое обслуживание - каждые 15 000 км, 6500 руб.
KIA в базовой комплектации дороже своих французских конкурентов, но за дополнительные 20 тысяч автовладелец получит все необходимое: кондиционер, аудиосистему, подогрев сидений и лобового окна, а также кожаный руль. Это стильный, спортивный, современный автомобиль прочно обосновался в бюджетном сегменте. Rio и Solaris имеют практически одинаковый кузов, но выглядят совершенно по-разному. Solaris строгий и сдержанный, а Ria - яркий и спортивный. Экономичные автомобили по расходу топлива в России весьма популярны. Solaris был назван самой покупаемой иномаркой в России во многом из-за небольшого расхода топлива и относительно невысокой стоимости авто.
4 место. Nissan Almera
- Цена - от 430 тысяч.
- Более комфортная комплектация - 530 тысяч.
- Техобслуживание на 15 тысячах км обойдется в 6 000 руб.
- Мощность двигателя - 102 л. с.
- Транспортный налог - около 2,5 тысячи рублей.
- ОСАГО - 4800 руб.
Это еще один популярный у российского потребителя. Собирают его на "АвтоВазе", на известной платформе "Логана". Самые экономичные автомобили по расходу топлива с автоматом обойдутся дороже, чем с механикой. Так и надежный Nissan Almera с представлен в более дорогих комплектациях. Обслуживание автомобиля обходится недорого, мощности в нем хватает, дизайн тоже на высоте. Но в хорошей комплектации он оказывается дороже своих конкурентов - бюджетных «французов» и «корейцев».
3 место. Volkswagen Polo Sedan
- Цена - от 470 тысяч.
- Цена за дополнительный комфорт - 510 тысяч руб.
- Мощность - 105 л. с.
- Расход бензина - 6,5 литра на 100 км.
- Транспортный налог составит 2700 рублей.
- Полис ОСАГО - 4800 руб.
Приятным аргументом в пользу этого автомобиля является его происхождение. Это строгий и надежный немецкий седан с хорошей, качественной сборкой. Кому-то его дизайн покажется скучным, но спрос на него довольно высок. В обслуживании автомобиль очень неприхотлив. Налог и страховка чуть выше средних показателей за счет мощности в 105 "лошадок".
2 место. Chery Bonus
- Цена базовой комплектации - от 330 тысяч.
- Комплектация с более комфортными опциями - 350 тысяч.
- Техническое обслуживание составит 5000 рублей после каждых 10 000 км.
- Мощность двигателя - 80 л. с.
- Транспортный налог - 2700 руб.
- Полис ОСАГО - 4800 руб.
- Расход топлива - 6,5 литра на 100 км.
Chery Bonus - китайский седан, довольно компактных размеров, со средним мотором, всего 80 "лошадей". Однако автовладельцы голосуют за него рублем. Для города это самый экономичный автомобиль по топливу. К тому же уже в комплектации за 350 тысяч есть кондиционер, аудиосистема, подушки безопасности, подогрев передних сидений, все электрические стеклоподъемники и некоторые другие приятные мелочи. Многие к китайскому автопрому относятся с недоверием, но все же большинство считает, что "АвтоВаз" он точно опережает. Да, быть может, дизайн вполне себе скромный, зато комплектация не может не радовать. Да и цена более чем приятная.
1 место. Geely MK
- Стартовая цена - 330 тысяч.
- Улучшенная комплектация - 360 тысяч рублей.
- Расход топлива - 6,8 л/100 км.
- Транспортный налог - 1100 руб.
- ОСАГО - 3700 руб.
- Мощность - 94 л. с.
- Техобслуживание каждые 10 000 км, обойдется в 7,5 тысячи рублей. Необходимо и "нулевое" техобслуживание - 9 тысяч.
Geely MK - это самый популярный китайский седан. Это и неудивительно, ведь у него очень привлекательная цена. За дополнительные к базовой комплектации 30 тысяч можно получить полный перечень элементов комфорта и безопасности. Это и кондиционер, и подушки безопасности, и стеклоподъемники, и электрозеркала, и АБС, и даже руль в кожаной оплетке и парктроники. Однако техническое обслуживание для китайского седана нужно проводить каждые 10 000 км. К тому же владельцы этого авто заявляют, что какие-то мелочи требуют частого ремонта. Но постепенно заполняет российский рынок, и мы вправе ожидать появления новых бюджетных авто, это могут быть экономичные автомобили по расходу топлива класса С, ведь малолитражные хэтчбеки больше подходят Европе.
А из машин, представленных сейчас на рынке, получился такой рейтинг, в котором фигурируют экономичные автомобили по расходу топлива. 2014 год был годом, в котором наиболее популярными оказались Может, в дальнейшем картина и изменится. К примеру, когда экономичные бензиновые автомобили уже премиум-класса станут доступны широкому кругу автолюбителей.
В наше время, самыми экономными машинами считаются те, которые работают на гибридном двигателе или электрическом. Но в нашей статье мы решили сделать рейтинг самых экономичных автомобилей по расходу топлива в 2018-2019 годах без учета гибридов, только дизельные и бензиновые двигатели. Экономичный расход топлива, должен быть одним из самых главных критериев при выборе автомобиля, так как цены на топливо постоянно растут, и большинство денег будет уходить в трубу, если ваш авто не экономичный.
Топ-10 экономичных дизельных автомобилей в 2019 году
Начнем наш рейтинг со списка самых экономичных дизельных автомобилей 2018-2019 года, в этот список вошли 10 моделей, которые вам 100% понравятся. Как не крути, а дизельные двигатели до сих пор считаются одними из самых экономичных. Поэтому приобретая автомобиль, всегда стоит выбирать именно дизельные модификации, особенно если вы много ездите.
10 место Renault Sandero
Открывает наш текущий рейтинг экономичных дизельных двигателей французский хетчбек Renault Sandero. Правда данный автомобиль производится в Румынии, а в Европе он выпускается под брендом Dacia, но это ни как не позволяет ему не быть в числе лучших экономичных машин в нашем списке. Для сравнения характеристик, будем рассматривать только дизельные модификации двигателя. Именно дизельные двигатели считаются самыми экономичными в плане потребления топлива, если конечно исключать электромобили и гибриды, которые мы не учитывали в данном рейтинге.
Характеристики двигателя
- 1.5 MT 5-ступ. МКПП/90л.с. расход топлива 3,9л/100км
9 место Mercedes A-Class
Немецкий автоконцерн Mercedes, может гордиться своими моделями не только в плане комфорта и скоростных характеристик, но еще и в плане экономии. Mercedes A-Class по праву считается одной из лучших экономичных машин, так как за 1 900 000 рублей, будущий автовладец приобретает автомобиль, который будет сжигать всего 3,8 литров дизельного топлива за 100 километров.
Характеристики двигателя
- 1.5 MT 6-ступ. МКПП или АТ 7-ступ. АКПП/90-109л.с. расход топлива 3,9-4,1л/100км
- 1.5 MT 6-ступ. МКПП или АТ 7-ступ. АКПП/90-109л.с. расход топлива 3,9-4,3л/100км
- 2,1 АT 7-ступ. АКПП/177л.с. расход топлива 4,9л/100км
8 место DS 4 Crossback
Французский автоконцерн Citroen, выпускает автомобили не только под своим брендом, достойным примером является DS 4 Crossback, продажи которого активно ведутся на Украине. Данный автомобиль примечателен не только своими положительными техническими характеристиками, но и своей экономностью в плане потребления топлива.
Характеристики двигателя
- 1,6 АT 7-ступ. АКПП/118л.с. расход топлива 3,7л/100км
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП/118л.с. расход топлива 3,8л/100км
7 место Peugeot 308
На седьмом месте нашего рейтинга расположилась еще одна французская модель под названием Peugeot 308. Помимо отличных технических характеристик, которые позволяют двигателю хетчбека экономно расходовать топливо, Peugeot 308 имеет и вполне приемлемую стоимость в 1 230 000 рублей. Помимо этого, молодежный хетчбек имеет незаурядную внешность, что будет выделять его из толпы скучных автомобилей.
Характеристики двигателя
- 1.6 MT 6-ступ. МКПП или АТ 6-ступ. АКПП/99-120л.с. расход топлива 3,7-4,2л/100км
- 2,0 MT 6-ступ. МКПП или АТ 6-ступ. АКПП/136л.с. расход топлива 3,9л/100км
6 место Opel Astra
Экономичным в плане расхода топлива считается и немецкий хетчбек Opel Astra. Этот малыш сжигает всего 3,7 литров дизельного топлива за сто километров пути. Помимо этого Opel Astra может похвастаться привлекательной внешностью и хорошей репутацией. Внутреннее убранство Opel Astra, также не последнее достоинство хетчбека. Несмотря на свои минимальные размеры, автомобиль может с комфортом вместить в себя 4 пассажиров и водителя.
Характеристики двигателя
- 1,3 MT 6-ступ. МКПП/95л.с. расход топлива 4,2л/100км
- 1.6 MT 6-ступ. МКПП или АТ 6-ступ. АКПП/110-136л.с. расход топлива 3,7-5,1л/100км
- 1,7 MT 6-ступ. МКПП/110л.с. расход топлива 3,7л/100км
- 1,7 MT 6-ступ. МКПП/130л.с. расход топлива 4,6л/100км
5 место BMW 1 Series
BMW 1 Series также относится к семейству автомобилей с низкой потребляемостью топлива. Правда стоимость машины в 1 560 000 рублей здорово ударит по карману, зато потом можно сэкономить на топливе. Хетчбек доступен, как и в трех дверной, так и в пяти дверной комплектации. Помимо того, что будущий автовладелец существенно сэкономит на расходах на топливо, он станет обладателем презентабельного седана с наивысшими техническими характеристиками и потрясающей комфортабельностью.
Характеристики двигателя
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП или АТ 8-ступ. АКПП/116л.с. расход топлива 3,7-3,8л/100км
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП или АТ 8-ступ. АКПП/150-224л.с. расход топлива 3,7-4,3л/100км
4 место Mini One D
В Великобритании уже давно с успехом выпускаются автомобили под брендом Mini. Данный автоконцерн принадлежит одному из лидеров немецкой тройки BMW, поэтому не стоит удивляться высокой стоимости автомобиля и уж тем более его качеству. Помимо привлекательного внешнего вида, высоких скоростных характеристик и достойной комфортабельности, Mini One D может похвастаться низким расходом дизельного топлива, что дает ему право разместиться на 4 строчке нашего рейтинга.
Характеристики двигателя
- 1,5 MT 6-ступ. МКПП/95л.с. расход топлива 3,6л/100км
3 место Kia Rio
Корейский седан Kia Rio, стал самой продаваемой машиной 2018 года в России, что позволяет говорить о том, что сотни тысяч россиян сделали правильный выбор при покупке машины, а в текущем рейтинге самых экономичных автомобилей, данный авто занимает третью строчку. Всего 3,6 литра дизельного топлива потребуется этой машине, для того, что бы преодолеть 100 километров пути.
Характеристики двигателя
- 1,1 MT 6-ступ. МКПП/123л.с. расход топлива 3,6л/100км
2 место Citroen C4 Cactus
Французский хетчбек под названием Citroen C4 Cactus расположился на втором месте нашего списка экономичных автомобилей. Сама машина имеет незаурядную внешность. Отличительной чертой автомобиля, являются защитные накладки из пластика, которые установлены на всех дверях хетчбека.
Характеристики двигателя
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП или АТ 6-ступ. АКПП/92-100л.с. расход топлива 3,4-3,5л/100км
1 место Opel Corsa
Первое место среди самых экономичных автомобилей на дизельном топливе, по мнению экспертов, занимает немецкий хетчбек Opel Corsa. Привлекательный по своей внешности автомобиль имеет и достойные технические характеристики, а его 1,3 литровый дизельный двигатель, позволяет тратить всего 3,2 литра топлива на 100 км пути.
Характеристики двигателя
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП или МТ 6-ступ. МКПП/75-90л.с. расход топлива 3,2-3,4л/100км
ТОП-10 экономичных бензиновых авто в 2019 году
В последнее время все стали свидетелями активного роста цен на топливо. Стоимость бензина повышается по несколько раз за полугодие, и поэтому при покупке автомобиля, будущие автовладельцы все чаще обращают внимание на расход топлива и поэтому мы решили сделать рейтинг экономичных бензиновых автомобилей в 2019 году. К примеру, при покупке бюджетного транспортного средства по низкой цене, автолюбитель рискует тратиться на бензин выше, чем при покупке дорогого автомобиля. ЗАЗ Ланос будет сжигать в два раза больше топлива, чем дорогой седан BMW. С годами разницу на затраты на бензин, можно сложить и потратить на новенькую машину.
10 место Volkswagen Polo (2018)
Volkswagen Polo открывает наш сегодняшний рейтинг самых экономичных автомобилей, двигатели которых работают на бензине. Volkswagen Polo можно приобрести, как хетчбек и как седан. Средний расход топлива по трассе у немецкого авто составляет 5,7 литров на сто километров. Это вполне неплохие цифры, если учитывать что немец передвигается исключительно на дорогом топливе, в противном случае могут возникнуть проблемы с бензопроводом.
Характеристики двигателя
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП или МТ 6-ступ. МКПП/90-110л.с. расход топлива 5,7-5,9л/100км
- 1,4 MT 5-ступ. МКПП/100л.с. расход топлива 5,7л/100км
9 место Ford Focus
Американский седан Ford Focus укомплектован специальным двигателем EcoBoost, благодаря которому, автомобиль отличается низким расходом бензина. К тому же седан имеет вполне демократическую стоимость, так что данная машина будет удачным приобретением. Наличие экономной модификации двигателя, не единственное достоинство Ford Focus, помимо этого седан может похвастаться презентабельной внешностью и положительными скоростными характеристиками.
Характеристики двигателя
- 1,6 MT 6-ступ. МКПП или АТ 6-ступ. АКПП/105-180л.с. расход топлива 5,1-6,3л/100км
- 1,5 MT 5-ступ. МКПП/150л.с. расход топлива 5,9л/100км
- 1,0 MT 6-ступ. МКПП или МТ 6-ступ. МКПП/110-125л.с. расход топлива 5,1-5,9л/100км
8 место Skoda Fabia
Чешский автопром, давно радует российских автолюбителей качественными автомобилями. Skoda Fabia не исключение. Компактный хетчбек оснащен резвым мотором с объемом в 1,2 литра, уютным салоном с качественным материалом отделки и вполне приятной внешностью. Расход топлива у малыша будет равен 4,5 литрам бензина, что дает возможность Skoda Fabia разместиться на восьмом месте нашего рейтинга.
Характеристики двигателя
- 1,0 MT 5-ступ. МКПП или МТ 5-ступ. МКПП/60-110л.с. расход топлива 4,5-4,9л/100км
- 1,2 MT 6-ступ. МКПП или АТ 7-ступ. АКПП/90-110л.с. расход топлива 4,5л/100км
7 место Citroen C3
Citroen C3 продолжает наш текущий рейтинг самых экономичных автомобилей в плане расхода топлива. Французский хетчбек может гордиться не только высокой экономией, но еще вполне приемлемой стоимостью – всего 720 000 рублей, приятным экстерьером и комфортным салоном. Не высокая цена для вполне презентабельного хетчбека, с повышенной комфортабельностью. Автомобиль комплектуется 1,2 литровым мотором.
Характеристики двигателя
- 1,2 MT 5-ступ. МКПП или АТ 6-ступ. АКПП/68-110л.с. расход топлива 4,6-4,9л/100км
6 место Skoda Rapid
В наш рейтинг попала еще одна чешская модель под названием Skoda Rapid. Седан с вполне приемлемой стоимостью, также отличается низким расходом топлива, который равняется 4,4 литрам бензина за 100 километров пройденного пути. К тому же технические характеристики двигателя могут дать фору немецким собратьям в данном сегменте. Для покупки доступно несколько комплектаций двигателя, из которых самым экономным считается 1,2-литровый мотор.
Характеристики двигателя
- 1,2 MT 5-ступ. МКПП/95-110л.с. расход топлива 4,4-4,5л/100км
- 1,2 MT 5-ступ. МКПП или АТ 7-ступ. АКПП/110л.с. расход топлива 5,3-5,6л/100км
5 место Opel Corsa
Немецкий хетчбек Opel Corsa, который возглавил рейтинг самых экономичных автомобилей с дизельной модификацией двигателя, занимает 5 место в рейтинге с бензиновыми модификациями. Малолитражка может похвастаться литровым движком, который будет потреблять всего 4,1 литра бензина на сто километров пути.
Характеристики двигателя
- 1,0 MT 5-ступ. МКПП/60-65л.с. расход топлива 4,1-4,2л/100км
- 1,4 MT 5-ступ. МКПП/100л.с. расход топлива 5,5л/100км
4 место Peugeot 208
Подбираясь к первой тройке самых экономичных автомобилей с бензиновыми двигателями, хотелось бы отметить французский хетчбек Peugeot 208. Данная машина является самым маленьким автомобилем французской линейки. Поэтому конструкторы оснастили малышку 1-литровым двигателем, который потребляет всего 4,4 л топлива.
В 2015 году в России было продано всего 1,6 млн новых легковых автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). И это неудивительно, с учётом того, что в среднем, по оценкам Автостата, машины подорожали на 25%. Вслед за ценами на авто выросли и расходы на эксплуатацию транспортных средств. Чтобы не купить машину, которая потом будет съедать солидную часть семейного бюджета, Сравни.ру определил наиболее экономичные авто из числа самых продаваемых.
Самой выгодной с точки зрения содержания оказалась машина Hyundai ix35, при этом в списке предпочтений россиян она находится всего на 23-й строчке. Стоимость годового владения этим авто обойдётся водителю примерно в 66 917 рублей. Из них на транспортный налог уйдут 9,2 тыс. рублей, на техническое обслуживание – 9 тыс. рублей, на ОСАГО – 10,9 тыс. рублей, а дизельное топливо – 37, 7 тыс. рублей. Получается, что каждый километр пробега ix35 будет стоить от четырёх рублей. Ежемесячные затраты составят 5 576 рублей.
А вот самая популярная в России Lada Granta не вошла в топ-10. Чтобы пользоваться этой машиной владельцу придётся после покупки платить за её содержание ещё как минимум по 6 525 рублей в месяц (78 301 рубль в год). Тогда как владельцу Hyunda Solaris, замыкающему десятку, – по 6 423 рубля (77 074 в год).
Второй по экономичности машиной можно назвать Chevrolet Niva (десятая по продаваемости). Расходы на авто составят минимум 72 900 рублей в год или 6 075 рублей в месяц (от 5 рублей за километр пробега). Большая часть затрат приходится на топливо. Если заправляться бензином АИ-92, то при пробеге в 15 тыс. км владельцу придётся заплатить на АЗС 51,4 тыс. рублей.
Замыкает тройку лидеров выгодных автомобилей Renault Sandero, расходы на него составят 72 924 рубля (в месяц – по 6 077 рублей).
Топ-10 выгодных в эксплуатации машин среди самых популярных
| 1 | |
Стоимость владения в год – 66 917 руб., из которых:
|
| 2 |  |
Стоимость владения в год – 72 900 руб., из которых:
|
| 3 |  |
Стоимость владения в год – 72 924 руб., из которых:
|
| 4 |  |
Стоимость владения в год – 72 936 руб., из которых:
|
| 5 |  |
|
| 6 |  |
Стоимость владения в год – 72 948 руб., из которых:
|
| 7 |  |
Стоимость владения в год – 73 116 руб., из которых:
|
| 8 |  |
Стоимость владения в год – 75 176 руб., из которых:
|
| 9 |  |
Стоимость владения в год – 75 251 руб., из которых:
|
| 10 |  |
Стоимость владения в год – 77 074 руб., из которых:
|
Самой дорогой в обслуживании окажется Toyota Camry. Её владелец понесёт расходы в размере 89 607 рублей (6 рублей за километр пробега). По популярности эта модель находится на 12 месте.
10 самых популярных, но дорогих в эксплуатации машин
| № | Машина | Стоимость владения в год |
| 10 | 78 479 руб. | |
| 9 | 78 514 руб. | |
| 8 | 79 109 руб. | |
| 7 | 79 109 руб. | |
| 6 | 79 249 руб. | |
| 5 | 79 249 руб. | |
| 4 | 80 024 руб. | |
| 3 | 80 361 руб. | |
| 2 |
Обновлено: 15.04.2019 14:51:03
Эксперт: Давид Либерман
*Обзор лучших по мнению редакции сайт. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Во времена, когда средний социальный класс практически перестал существовать в своём истинном виде, важное место отводится тенденции производства «малозатратных» автомобилей. Это касается всего, начиная от стоимости покупки и дальнейшего обслуживания, вплоть до количества потребляемого топлива. К слову, последняя характеристика и является определяющей в умах миллионов потребителей, поскольку годовые затраты на заправку могут составлять до 40-50% от общих расходов на содержание авто.
В связи с активной популяризацией темы экономии по признаку топливопотребления команда Expertology провела собственное исследование рынка. В рамках данного исследования основное внимание уделялось поиску наиболее подходящих под условия комплектаций, а также анализу отзывов потребителей и штатных экспертов. По итогам изысканий был составлен рейтинг 20 самых экономичных автомобилей, разделённых на две тематические категории по признаку стоимости.
Рейтинг самых экономичных автомобилей
| Номинация | место | наименование товара | начальная цена |
| Самые экономичные автомобили бюджетного класса | 1 | - | |
| 2 | 619 900 ₽ | ||
| 3 | 499 000 ₽ | ||
| 4 | 644 900 ₽ | ||
| 5 | 774 000 ₽ | ||
| 6 | 1 223 000 ₽ | ||
| 7 | 309 000 ₽ | ||
| 8 | 1 003000 ₽ | ||
| 9 | 487 900 ₽ | ||
| 10 | 554 000 ₽ | ||
| 11 | 875 900 ₽ | ||
| Самые экономичные автомобили по соотношению «цена/качество» | 1 | 1 429 900 ₽ | |
| 2 | 1 580 000 ₽ | ||
| 3 | 1 460 000 ₽ | ||
| 4 | 790 000 ₽ | ||
| 5 | 772 000 ₽ | ||
| 6 | 1 810 000 ₽ | ||
| 7 | 995 029 ₽ | ||
| 8 | 1 684 000 ₽ | ||
| 9 | 1 153 000 ₽ |
Самые экономичные автомобили бюджетного класса
Все модели авто, входящие в линейку C4 бренда Citroen, используют один и тот же набор двигателей и их модификаций в связке с аналогичными коробками передач. В рамках рейтинга мы решили выделить именно Cactus как наиболее нетривиальный и оригинальный автомобиль от весьма консервативной французской компании.
Наиболее экономичной комплектацией Citroen C4 Cactus является пара 1,6-литровый дизельный двигатель (турбированный e-HDi 92)/5-сутпенчатая ручная коробка передач: расход на 100 километров по трассе составит всего 3,5 литра. При этом мощностные характеристики весьма неплохи: 92 лошадиные силы можно рассматривать в качестве весомого аргумента для автомобиля, позиционируемого как городской кроссовер – можно даже попробовать покататься по бездорожью. Этому способствует и наличие специальных резиновых накладок по кузову, и «грандиозное» отступление от канонов – впервые в автомобилях Citroen пороги и колёсные арки отделаны защитным пластиком.
Достоинства
- отделка порогов и арок пластиком для защиты металла от коррозии и ударного воздействия;
- очень низкое топливопотебление для 1,6-литрового мотора;
- накладки Air Bump, расположенные по кузову – защищают от ударов и мелких царапин.
- разгон до 100 километров в час занимает 9,3 секунды.
Недостатки
- не обнаружено.
Помимо регалий самого продаваемого корейского автомобиля в России Kia Rio FL по праву считается одним из наиболее экономичных в своём классе. Приметный внешний вид и высокое качество технической реализации позволили автомобилю навязать серьёзную борьбу Hyundai Solaris, и на рубеже 2018 года-таки обставить извечного конкурента.
В рамках этой номинации следует рассмотреть дизельную версию Kia Rio FL, оснащённую 1,1-литровым мотором. Несмотря на скромные показатели объёма этот «малыш» выдаёт до 123 лошадиных сил, а в связке с 6-ступенчатой механикой потребляет всего 3,6 литра дизельного топлива на 100 километров. Отличные показатели для автомобиля, который можно к категории бюджетных. Это достойное второе место рейтинга.
Достоинства
- хорошая динамика разгона;
- высокая мощность для малолитражного двигателя;
- один из самых популярных автомобилей в России;
- довольно низкая стоимость обслуживания.
Недостатки
- простоватый дизайн экстерьера.
Утончённость и элегантность Peugeot 208 не ставится под сомнение ни в одном мало-мальски профессиональном автообзоре – это традиционно сильная черта модели и французского производителя в целом. Так уж получилось, что в рамки нашего рейтинга попадала комплектация с трёхцилиндровым мотором на 1 литр для сугубо городского передвижения и малых растрат на ремонт/обслуживание и заправку.
За привлекательным внешним видом Peugeot 208 рассматриваемой версии скрываются очень скромные технические показатели: 68 лошадиных сил и 95 Нм крутящего момента на 3000 оборотов в минуту. Само собой, ни о какой динамике речи здесь вести не приходится: максимальная скорость не превышает 163 километров в час, а разгон до сотни занимает целых 14 секунд (впрочем, для снаряжённой массы в 1484 килограмма это весьма равнозначно). Зато средний показатель расхода по трассе составляет 3,7 литра, что позволяет автомобилю вплотную подобраться к лидеру рейтинга.
Достоинства
- компактный и симпатичный городской автомобиль;
- низкая стоимость обслуживания;
- идеальные параметры расхода для движения в городском ритме.
Недостатки
- очень «скромные» характеристики двигателя.
Kia Picanto (1.0 л)
Типичная городская малолитражка, выпущенная в качестве альтернативы Daewoo Matiz и компактным хэтчбеэкам компании Toyota, а также не попавшими на российский рынок Huyndai Getz и i10. С момента выхода в 2004 году претерпела четыре рестайлинга, и на момент 2016 года приобрела-таки черты, присущие всем представителям текущей линейки автомобилей от Kia.
На текущий момент комплектации Picanto предлагают на выбор всего два двигателя: литровый R3 на 67 лошадиных сил и 1,25-литровый R4 на 84 лошадиные силы соответственно. Наиболее экономичным из этой пары является первый вариант: на 100 километров по трассе он потребляет всего 4,5 литров. Нельзя назвать плохой и динамику разгона: 13,9 секунд до 100 километров в час выглядят вполне ожидаемо для модели, вес которой составляет 840 килограмм. Максимально возможная скорость при этом ограничивается 163 километрами в час, что для передвижений по городу – в самый раз.
Достоинства
- неоднократные премирование в качестве лучшего маленького автомобиля по версии журнала Top Gear и решению ассоциаций независимых автоизданий;
- приятный визуальный стиль
- малые габариты идеально приспособлены под городские условия;
- неплохие скоростные характеристики;
- малая цена покупки.
Недостатки
- не обнаружено.
Поскольку Ford Fiesta на 1,6-литровом турбодизеле является автомобилем далеко не бюджетного класса, в данной категории рейтинга мы рассмотрим модель на бензиновом атмосфернике того же объёма. Вся прелесть рассматриваемой комплектации заключается в грамотном балансе между ценой и притязаниями на приятные ощущения от вождения. В действительности, многие пользователи отмечают неплохую динамику перемещения, а также надёжность и непритязательность агрегата в обслуживании.
В связке с механической 5-ступенчатой коробкой передач Ford Fiesta 1,6 выдаёт до 105 лошадиных сил мощности, благодаря которым может разгоняться до сотни за 11,4 секунды. Для субкомпактного автомобиля это вполне неплохо. Кроме того, большим плюсом в копилку достоинств модели стал полный рестайлинг кузова – новый облик пришёлся по душе всем ценителям эстетики и укрупнённых черт, на которые и делают акцент американцы из Ford. В загородном цикле Fiesta с обозначенной конфигурацией двигателя и трансмиссии потребляет всего 4,5 литра на 100 километров, что является пятым результатом среди номинантов этой категории.
Достоинства
- достаточно экономичный расход топлива;
- динамика разгона;
- высокая надёжность силового агрегата;
- обновлённый кузов.
Недостатки
- устаревшая архитектура бензинового двигателя.
1,5-литровая версия Mazda 3, представленная автосообществу в 2014 году, является одной из самых экономичных версий полноразмерного седана. Вся суть этого автомобиля заключена в представительном внешнем виде, действительно красивом и выгодно смотрящимся на фоне «конкурентов-одноклассников». А вот динамика езды и скоростные характеристики, увы, отошли на второй план.
Фактически, Mazda 3 взрастила в себе комфортабельность, пожертвовав динамикой ради ощущения, которое дарят автомобили бизнес-класса. Разгон до сотни по официальным данным занимает 11,6 секунд, а максимальная скорость не превышает 193 километров в час. Расход по трассе в паре с 5-ступенчатой механикой составляет 4,8 литра на 100 километров пути. Результат хороший, но если бы эта версия имел чуть больше, чем 115 лошадиных сил мощности…
Достоинства
- высокий уровень комфорта при вождении;
- представительный вид;
- обилие комплектаций под любые нужды (для модели в целом);
- низкий расход топлива и экономичность (с учётом того, что мотор требует 95-ый бензин).
Недостатки
- низкая динамика разгона.
Ravon R2 (1.3 л)
Двухдверный хетчбэк компании Ravon – очень противоречивая модель. Стремясь стать нишевым флагманом для городской среды и подстраиваясь под современные условия эксплуатации (меньше денег на обслуживание – больше отдачи), она умудряется проигрывать конкурентам по части расхода топлива и, элементарно, по параметрам внешнего вида.
В угловатый корпус с укрупнёнными чертами интегрируется 1,3-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, дающий до 85 лошадиных сил мощности. К слову, в ассортименте Renault Logan до сих пор числится движок объёмом 1,6 литров с мощностью не более 82 лошадок (правда, данный мотор 8-клапанный). Что же до Ravon R2, то максимальная скорость составляет 163 километра в час, а первая сотня достигается за 12,4 секунды. Управление достаточно мягкое и понятное, но динамики хетчбэку, увы, не хватает. На каждые 100 километров пути расходуется в среднем по 5,1 литру бензина – это седьмая строчка нашего рейтинга.
Достоинства
- обновлённый дизайн кузова (отказ от округлых форм в сторону крупных черт);
- слегка повышенные условия комфорта;
- интеграция нового двигателя с модернизированной архитектурой;
- малая стоимость на внутрироссийском рынке.
Недостатки
- третье поколение автомобиля Matiz со всеми вытекающими недостатками.
Ford Focus едва ли можно назвать седаном бюджетного класса - приобретение нового автомобиля может улететь в копеечку. Однако одним из самых экономичных он является точно: причина этому кроется в обновлённом 1,6-литровом движке EcoBoost. Благодаря комплексу инновационных технологий, интегрированных в процесс его разработки, инженерам удалось значительно повысить мощность при практически неизменном потреблении топлива.
Помимо обновления силового агрегата Ford Focus претерпел и кардинальные косметические изменения: полностью переделана передняя часть кузова, оптика, а также добавлено несколько объемных линий по периметру боковой части. Отметить же какую-то конкретную комплектацию из всего представленного многообразия мы не можем, поэтому дадим общую характеристику всему модельному ряду: движокрвботает в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом, выдаёт от 105 до 180 лошадиных сил и потребляет при этом 5,1 - 6,3 литра на 100 километров.
Достоинства
- изрядно обновлённый внешний вид;
- очень большой разброс мощностных показателей бензинового мотора в связке с коробками передач;
- высокая степень надёжности двигателя.
Недостатки
- достаточно высокая стоимость модели на российском рынке.
Lada Vesta (1.6 л)
Отечественный седан 2015-го года выпуска, ставший основным конкурентом по сегменту Renault Logan. И, по части динамики, Vesta его немного превосходит: это видно по характеристикам разгона. Скорость 100 километров в час отечественный автомобиль набирает за 11,8 секунд, причём в связке мотора с автоматической коробкой передач. Вообще, получается довольно странная ситуация: расход с 5-ступенчатым автоматом по статистике оказался ниже, чем с 5-ступенчатой механикой, и составил 5,3 литра на 100 километров в загородном цикле.
Мощность штатного движка Lada Vesta составляет 106 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 148 Нм на 4200 оборотах в минуту. Внешне модель выглядит приятно, но чувства «лакшери» не вызывает – сказывается то, что автомобиль принадлежит бюджетному сегменту. По салону также сказать особо нечего, поскольку отделка приятна и соответствует духу времени, но каких-то уникальных решений не содержит.
Достоинства
- оптимальные характеристики «младшего» двигателя серии;
- низкое уровень потребления топлива;
- полная адаптация к передвижению по российским дорогам.
Недостатки
- не обнаружено.
Неизменный конкурент и партнёр отечественных седанов, с текущего поколения «пересевший» на обновлённый 1,6-литровый двигатель. Logan всегда был машиной повышенного интереса (или даже спроса) со стороны потребителей, поскольку низкая цена и удовлетворительные ходовые характеристики позволяли жёстко эксплуатировать автомобиль в реалиях русских дорог. До недавнего времени данная модель ассоциировалась с топорностью кузовных черт, однако с каждым проводимым рестайлингом появлялось всё больше округлых форм и, в конце концов, вид приблизился к понятию «презентабельный».
По характеристикам обновлённого двигателя Renault Logan оказывается чуть впереди Lada Vesta: с 1,6 литров снимается 113 лошадиных сил мощности. А вот показатели расхода в паре с 5-ступенчатой механикой слегка проигрывают – на каждые 100 километров пути по загородной трассе автомобиль тратит по 5,6 литра. Многовато, но в рейтинг Logan попадает вполне заслуженно.
Достоинства
- обновлённый внешний вид и интерьер;
- имеется возможность выбора модифицированного 16-клапанного двигателя;
- улучшенные ходовые качества;
- повышенный комфорт передвижения.
Недостатки
- не обнаружено.
Преемственность моторов вне зависимости от типа кузова – одна из черт современного автопрома. В ситуации с Volkswgen Polo пользователь может приобрести или седан, или хетчбэк, под капотом которого будет размещён экономичный бензиновый движок объёмом 1,4 литра. На первый взгляд всё выглядит достаточно скромно, однако наличие турбонаддува и послойного впрыска (Turbo Stratified Injection) делают силовой агрегат одним из самых технологичных в рассматриваемой категории.
Обладая мощностью в 100 лошадиных сил, при движении по трассе Volkswagen Polo потребляет всего 5,7 литра на 100 километров. Это неплохо, особенно с учётом того, что движок просит исключительно дорогое топливо (по спецификации – 95-ое стандарта Euro 5). Ну и конечно же, немаловажную роль в таком расходе играет и механическая коробка передач с 5 ступенями переключений. Комментировать же внешний вид автомобиля мы не будем – классические формы модели восхваляются людьми спокойными (в основном семейными), и порицаются любителями интересных дизайнов.
Достоинства
- высокая мощность при малом объёме двигателя;
- достаточно низкий расход;
- прагматичный стиль кузова и внутреннего убранства салона.
Недостатки
- двигатель очень требователен к качеству технических жидкостей.
Самые экономичные автомобили по соотношению «цена/качество»
Лидером рейтинга самых экономичных автомобилей неожиданно становится…Vlokswagen Golf 1,4 TSI на дизельном двигателе и в новом кузове. Этот автомобиль стоит достаточно дорого (для своего статуса), да и обслуживание нередко требует значительных денежных вливаний. Зато минимальный расход топлива составляет 2,6 литра на загородной трассе.
Турбодизель, установленный в эту версию Golf, выдаёт до 125 лошадиных сил мощности. Это положительно влияет как на динамику перемещений, так и на драйв, который и хочется чувствовать за рулём авто. По комфортабельности салона сказать нечего, поскольку она, как отмечают многие владельцы, стандартна – выделить что-либо уникальное не представляется возможным. Разгон с 0 до 100 километров в час занимает 9,5 секунд, при условии, что в качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая механика. Результат хороший, но хочется немножко большего.
Достоинства
- традиционные очертания кузова (седьмое поколение Golf, как-никак);
- оптимальные характеристики малолитражного мотора;
- самое низкое топливопотребление.
Недостатки
- высокая цена покупки и дальнейшего обслуживания.
Дизельный 118i от BMW – настоящая находка для любителей экономии в мелочах. Несмотря на цену в 1,5 миллиона рублей представитель первой серии может оказаться действительно выгодной покупкой. Во-первых, ввиду своего статуса: бренд BMW узнаваем и уважаем. Во-вторых, упором на комфорт: многие могут поспорить, но в сравнении с конкурентами 118i действительно сосредоточие эргономики. В-третьих: крайне экономичный дизельный двигатель с хорошими техническими показателями.
1,5-литровый силовой агрегат действительно один из самых экономичных в своём сегменте: 3 цилиндра «жгут» всего 3,3 литра дизельного топлива на 100 километров пути в загородном цикле. При этом выдают честные 116 лошадиных сил и 200 километров в час максимальной скорости. А вот с разгоном не всё так однозначно: официальные данные говорят от 10,3 секундах до сотни, но на независимых испытаниях люди не выкатываются даже из 11 секунд. Можно ли считать это недостатком? Пожалуй, но факт самого экономичного автомобиля в рейтинге остаётся неизменным.
Достоинства
- низкая цена приобретения;
- традиционно яркая и узнаваемая внешность;
- комфортабельность;
- очень низкий расход топлива (3,3 литра на 100 километров).
Недостатки
- заведомо ложные данные по характеристике разгона до 100 километров в час.
Топ продаж Великобритании и экономичный автомобиль с истинно британским характером. Mini – один из брендов, входящих в группу немецкого концерна BMW, поэтому за качество беспокоиться не стоит. Одним из важных решений инженеров стала интеграция под капот 1,5-литрового дизельного мотора, выдающего 95 лошадиных сил мощности. Для такой маленькой машинки это серьёзный показатель, поскольку даже старые дизельные Mitsubishi Pajero (масса которых значительно выше, чем у «Купе») имели 99 лошадиных сил с мотора на 2 литра.
Приведённое выше сравнение может быть некорректным с точки зрения разных технологий, применяемых в создании движков, однако факт отличной работы немецких мастеров налицо: Mini Cooper пользуется высокой популярностью в Европе. На каждые 100 километров пути автомобиль тратит по 3,6 литра дизельного топлива, что является третьим результатом в данной категории рейтинга.
Достоинства
- узнаваемый и приятный внешний вид;
- качественная комплектация, базирующаяся на дизельном двигателе с 6-ступенчатой механикой;
- высочайший уровень комфорта.
Недостатки
- традиционно высокая цена.
Smart Two – явление на российском рынке эксклюзивное и даже несколько экзотическое. Очень компактный «автомобиль будущего», как его позиционируют производители, является вариацией на тему экономии места на дороге – однако за приобретение этой «экономии» требуется заплатить практически 1 миллион рублей. Непомерный ценник и аппетиты компании Smart нельзя списать вообще ни на что: при прочих равных условиях народ будет брать более привычные полноразмерные седаны и хэтчбеки с возможностью уплаты за них на треть меньшей суммы.
Отпустив все формальности, перейдём к обзору параметров двигателя. Обе вариации силового агрегата в связке с 5-ступенчатой механикой имеют равные показатели расхода топлива на 100 километров: по 4,1 литра. Но при этом один из них, объёмом 0,9 литров, выдаёт 90 лошадиных сил мощности, а второй, на 1 литр, едва ли дотягивает до показателя в 71 лошадиную силу. Таким образом, за реализацию инженеров Smart можно похвалить – этот экономичный автомобиль получился в духе времени и с учётом всех актуальных требований. Но шанс его покупки российскими пользователями крайне низок – контраст альтернативных вариантов делает своё дело.
Достоинства
- очень производительный двигатель объёмом 0,9 литра;
- компактная модель, занимающая мало места на парковке и дорогах;
- 190 литров багажного отсека;
- высокая динамика движения.
Недостатки
- крайне высокая цена за микроавтомобиль.
Очередной представитель немецкого автопрома в целом и VAG-группы в частности, который претендует на звание «иконы» экономичности среди бензиновых автомобилей среднего класса. И, стоит заметить, это у Rapid получается очень хорошо. Не так давно модель претерпела визуальные изменения стиля, за чем последовало небольшое увеличение стоимости автомобиля на отечественном рынке и повышение интереса со стороны потребительского сегмента.
Если визуальные черты Skoda Rapid доставляют немало эстетического удовольствия, то некоторые комплектации (подразумевается связка мотор/трансмиссия) выглядят весьма слабенько. Так, например, 1,6-литровых четырёхцилиндровый мотор с распределённым впрыском бензинового топлива, выдающий всего 90 лошадиных сил мощности. Впрочем, это самая экономная версия автомобиля, а посему её место в рейтинге не подлежит сомнению. Максимальная скорость автомобиля с таким движком составляет 185 километров в час, а расход горючего – 4,6 литра на 100 километров.
Достоинства
- приятный дизайн кузова;
- высокая степень надёжности автомобиля;
- очень низкий расход топлива;
- малая цена покупки;
- наличие шумоизоляции в круг и вместительный багажный отсек (530 литров).
Недостатки
- очень скромные показатели мощности, скорости и динамики при данной конфигурации.
Прямой конкурент BMW 1 Series 118i, сочетающий в себе более утончённые черты кузова, кроткий нрав и полную управляемость. Mercedes-Benz A180 – полноценный хэтчбек А-класса, эстетика которого выходит на первое место, отставляя ходовые характеристики на второй план. Однако глупо полагать, что инженеры одного из грандов немецкого автомобилестроения упустили этот компонент из виду: всё доведено до той стадии, при которой никаких претензий не может и возникнуть.
Рассмотрим модель A180 с турбированным двигателем объёмом 1,6 литра. Обладая мощностью в 122 лошадиные силы, он выдаёт до 200 Нм крутящего момента и разгоняет автомобиль до 100 километров в час за 9,2 секунды. Выезд из 10 секунд можно считать успехом, но от Mercedes-Benz по умолчанию хочется большего. Максимальная же скорость составляет 202 километра в час – хороший показатель, особенно в свете качества большинства российских дорог. По затратам топлива модель закономерно располагается в середине рейтинга с показателем 4,7 литра (5-ступенчатая механика) на 100 километров.
Достоинства
- традиционно узнаваемые черты немецкого гранда;
- приемлемые динамические показатели;
- упор на комфортабельность и представительность;
- очень надёжный двигатель (4-цилиндровый) с турбонаддувом.
Недостатки
- от автомобилей Mercedes всегда ожидаешь немного большего.
Фееричный хэтчбек 2010-го года выпуска, выполненный в лучших традициях компании Audi: мощный, красивый и очень прагматичный. По непонятным причинам не получил на территории России большого распространения, хотя, объективно, взять его на повседневное использование стоит. Хотя бы из-за турбированного мотора объёмом 1,4 литра, который выдаёт 185 лошадиных сил мощности и 250 Нм крутящего момента на 4500 оборотах в минуту.
Максимальная скорость Audi A1 в предложенной конфигурации составляет 227 километров в час – это отличный показатель для автомобиля, который весит 1,3 тонны. Разгон до 100 километров в час занимает всего 6,9 секунды, а на каждые 100 километров по трассе затрачивается всего 5,1 литра бензина. Единственный реальный нюанс этой версии заключается в том, что в паре с двигателем идёт только 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Если бы в комплектации входила механическая коробка, расход сократился ещё на несколько пунктов.
В рамках краткого обзора рассмотрим одну из «стартовых» версии V40 Cross Country, укомплектованную 1,5-литровым бензиновым движком с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. Его максимальная мощность составляет 152 лошадиные силы, а крутящий момент – 250 Нм в диапазоне от 1700 до 4000 оборотах в минуту. Сочетается движок только с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающей разгон до километров в час за 8,5 секунд. Потребление топлива же остаётся на уровне Toyota Corolla, а именно 5,6 литров на 100 километров. Но вот чисто внешне симпатии автора текста остаются за Volvo.
Достоинства
- вариативность выбора комплектаций – в продаже версии с турбированными бензиновыми (от 1,5 до 2 литров) и дизельным (2 литра) двигателями;
- очень приятный дизайн и отделка интерьера;
- увеличенный дорожный просвет;
- хорошие ходовые качества.
Недостатки
- не выявлено.
Это экономичный автомобиль ныне представительного класса, давно и прочно закрепившийся на отечественном рынке. Компания Toyota подходит к обновлению собственной линейки очень грамотно, чередуя небольшие рестайлинги с комплексными обновлениями визуальной, механической и силовой частями. От двигателя на 1,6 литра не отказались до сих пор: старая модель по-прежнему находится в топе продаж по комплектациям. Её характеризует мощность в 124 лошадиных силы и крутящий момент, равный 157 Нм на 5200 оборотах в минуту.
Разгон Toyota Corolla до 100 километров в час занимает порядка 10,4 секунд, а максимальная развиваемая скорость составляет 195 километров в час. Наименьший расход топлива фигурирует в связке рассматриваемого двигателя с 5-ступенчатой механикой: в загородном цикле показатель расхода колеблется от 5,6 до 5,8 литров на 10 километров. Это последнее место рейтинга в данной категории – однако оно не делает автомобиль хуже конкурентов.
Достоинства
- адаптированность к российским условиям эксплуатации;
- для старого двигателя – отличные показатели мощности и крутящего момента;
- высокий уровень эргономики салона.
Недостатки
- не обнаружено.
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
С нынешними ценами на топливо, замену масла, шины и запчасти, вождение авто стало дорогостоящим занятием. Чтобы помочь сократить расходы людям, которые хотят приобрести авто, приведем примеры 10 лучших недорогих (до $ 25000) и экономных автомобилей, среди которых будут хэтчбеки, седаны и кроссоверы.
10. Toyota Corolla
В 2016 году японская компания сделала редизайн (как внешнего вида, так и "начинки") популярной модели Toyota Corolla. Сегодня этот надежный и доступный 4-дверный седан остается лидером по сдаче в аренду среди многих развитых стран.
9. Volkswagen Jetta SE TSI
Этот практичный седан имеет все, что нужно человеку, который хочет авто для повседневного использования - доступность, экономичность и классический облик Volkswagen, который никогда не выходит из моды. Кроме того, любая комплектация Jetta изначально поставляется с многими опциями, которые в других моделях встречаются только за дополнительную стоимость.
8. Scion iM
Хотя Scion довольно скромный, как на модель 2016 года, у него есть неоспоримое преимущество. А именно, он поможет существенно сэкономить на бензине. Плюс, конечно же, низкая стоимость.
7. Kia Forte Koup SX
Эта корейская модель была выпущена в 2015 году. Она идеально подойдет тем, кто хочет приобрести компактное купе со всеми удобствами премиум автомобилей класса люкс.
6. Hyundai Elantra GT
Hyundai Elantra GT с автоматической коробкой передач идеально подходит для тех, кому небезразлична мощность его железного коня. Причем, на удивление мощный 2,0-литровый двигатель довольно экономичен.
5. Mazda CX-3
Теперь не нужно выкладывать кругленькую сумму за отделку Grand Touring, чтобы покататься на кроссовере. Модель CX-3 2016 года может похвастаться исключительным рулевым управлением, хорошо продуманным интерьером, а также неплохой экономичностью.
4. Chevrolet Trax
Модель Trax (как доступная в базовой комплектации, так и более "навороченная" в варианте LT edition) имеет просторный салон, но при этом занимает очень мало места на дороге. Конечно авто не может похвастаться выдающими показателями на дороге, поскольку оснащено крошечным двигателем, но оно на удивление комфортно.
3. Subaru Legacy 2.5i Premium
Изысканный Subaru Legacy относится к сегменту седанов среднего размера. Поскольку основной акцент в этой модели делается на безопасности и комфорте, она подойдет как для университетских профессоров, так и для хипстеров.
2. Dodge Dart GT
Оснащенный 2,4-литровый 4-цилиндровым двигателем MultiAir, этот спортивный седан является одним из самых привлекательных автомобилей по сочетанию "цена-качество". При этом в базовую комплектацию входят некоторые базовые апгрейды авто GT-класса.
1. Fiat 500C 1957 Edition
Это авто сразу бросается в глаза на дороге довольно милыми колесами в ретро-стиле, а также сходством со знаменитым "Жуком". Fiat 500c 1957 Edition как нельзя лучше подойдет тем, кто хочет сочетания классики, индивидуального подхода и весьма доступной цены.
Продолжим тему рассказом про то, как под заказ и не только.
