حجم روغن در جعبه لوگان. چه زمانی روغن گیربکس رنو لوگان را تعویض کنیم، چه کسی می تواند بگوید؟ تعویض روغن در گیربکس دستی رنو لوگان، ساندرو، لارگوس بهترین روغن گیربکس برای گیربکس دستی رنو لوگان

گیربکس خودروهای ساخت فرانسه باید تحت شرایط روانکاری منظم اجزا و اجزای داخلی کار کند. عدم وجود روان کننده در گیربکس منجر به خرابی دستگاه می شود. مهم است که بدانید چه نوع روغنی را در جعبه رنو لوگان بریزید و دستورالعمل های تعویض مایع را خودتان دنبال کنید.

[پنهان شدن]

فواصل تعویض روغن

ابتدا، بیایید ببینیم که روان کننده در گیربکس های لوگان چقدر باید تغییر کند. در مقررات رسمی، سازنده رنو لوگان تعداد دفعات تعویض مایع روان کننده در خودروهای 2006، 2014 و سایر سال های تولید را نشان نمی دهد. روان کننده در تمام طول عمر خودرو در جعبه دنده ریخته می شود. اما در شرایط سخت عملیاتی و استفاده منظم از خودرو در جاده های ناهموار معمولی کشور ما، کارشناسان توصیه می کنند روغن رنو لوگان را هر 60-100 هزار کیلومتر تغییر دهید.

چه زمانی هنوز نیاز به تغییر روان کننده است:

• اگر مایع خواص خود را از دست داده باشد و نتواند به درستی قطعات را روغن کاری کند.
• هنگامی که ارتعاشات در عملیات انتقال رخ می دهد.
• هنگام ضربه زدن به اهرم تعویض دنده؛
• اگر بوی سوختگی از جعبه می آید.

کدام روغن را بهتر انتخاب کنیم؟

روغن از کارخانه به داخل جعبه دنده ریخته می شود که متعاقباً برای استفاده بیشتر توصیه می شود. به عنوان مثال، اگر نیاز به افزودن ماده ای به واحد باشد.

به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری، سازنده توصیه می کند که روان کننده Elf TRANSELF NFJ 75W-80 را در یک گیربکس دستی رنو لوگان با موتور 16 سوپاپ بریزید.

این روغن مکانیکی دارای خواص زیر است:

• افزایش سیالیت در دمای منفی پایین، که امکان تعویض دنده را در زمستان ساده می کند.
• پارامترهای ویسکوزیته پایدار، از بین بردن امکان سر و صدا در هنگام تغییر حالت های اهرم تعویض دنده.
• این محصول حاوی فرمولی است که به شما امکان می دهد از خاموش شدن تصادفی چرخ دنده ها جلوگیری کنید.
• سازنده روغن به مصرف کنندگان تضمین می کند که از قطعات مکانیکی واحد در برابر سایش سریع محافظت می کند.
• پایداری حرارتی عالی محصول در برابر تغییرات دما؛
• وجود مجموعه ای از مواد افزودنی در سیال که امکان محافظت از فشار شدید دندانه های دنده را در هنگام کارکرد واحد تحت شرایط بار بالا فراهم می کند.
• پایداری محصول روان کننده در برابر اکسیداسیون؛
• محافظت از قطعات داخلی گیربکس در برابر خوردگی.

در گیربکس های اتوماتیک، سازنده خودرو استفاده از مایع Elf Renaultmatic D3 SYN را توصیه می کند.

کانال GARAGE NN در ویدیوی خود پیشنهاد می کند با روش تعویض روان کننده آشنا شوید.

آنالوگ ها

در عمل، صاحبان لوگان چندین آنالوگ موثر را شناسایی کرده اند که عملکرد باکیفیت گیربکس را تضمین می کند:

1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. مایع نوع مصنوعی یکی از بهترین آنالوگ ها در نظر گرفته می شود. در نتیجه پر شدن با روان کننده، دسته دنده راحت تر و نرم تر درگیر می شود. اگر هنگام فعال کردن دنده معکوس صدای ترش شنیده می شود، استفاده از این روغن خودرو را از شر مشکل خلاص می کند.
2. MOTUL Gear 300 75W-90. نه آنالوگ با کیفیت بالا. جعبه را از صداهای شخص ثالث حذف می کند.

کنترل سطح و حجم مورد نیاز

در صورت نیاز به تعویض یا اضافه کردن روغن در گیربکس رنو لوگان، مالک خودرو باید بداند که چند لیتر در جعبه دنده گنجانده شده است. حجم مایع در جعبه دنده دستی حدود 3.5 لیتر است. میزان روانکار در گیربکس های اتوماتیک 4 لیتر است.

برای بررسی سطح روغن موارد زیر را انجام دهید:

1. ماشین را گرم کنید و آن را روی یک سطح افقی صاف قرار دهید.
2. در رنو لوگان نشانی برای بررسی صدا وجود ندارد. تشخیص از طریق سوراخ بازرسی که در قسمت جلوی محفظه انتقال قرار دارد انجام می شود. یک پوشش پلاستیکی در سوراخ وجود دارد که باید با پارچه پاک شود و پیچ آن باز شود.
3. شما باید به سوراخ نگاه کنید. اگر سطح روغن را نمی بینید، باید با لمس آن را با قرار دادن انگشت خود در سوراخ تعیین کنید. مقدار روان کننده باید در اطراف لبه پایین باشد.

می توانید از ویدیوی منتشر شده توسط کاربر رونی در مورد بررسی میزان صدا اطلاعات کسب کنید.

تعویض روغن DIY

می توانید روان کننده را در رنو یا داچیا لوگان در یک ایستگاه خدمات یا خودتان تعویض کنید. بیایید نحوه تغییر محصول را خودتان بررسی کنیم.

ابزار و مواد

برای تعویض روان کننده، تهیه کنید:

• یک سطل یا حوض قدیمی، این ظرف برای جمع آوری مایع زباله استفاده می شود.
• روغن جدید؛
• آچار 8 و 10;
• شلنگ شفاف با قوطی آبیاری

مراحل کار

روش تخلیه و پر کردن گریس به شرح زیر است:

1. ماشین گرم می شود و به داخل یک گاراژ با یک گودال رانده می شود.
2. باید زیر ماشین خزیده و پیچ‌هایی را که محافظ موتور را محکم می‌کنند باز کنید. این کار تعویض روغن را آسان تر می کند.
3. باید پلاگین تخلیه را پیدا کرد و ظرفی را زیر آن قرار داد تا زباله ها را جمع آوری کند.
4. سپس باید پیچ ​​را باز کنید و صبر کنید تا تمام روغن از جعبه دنده خارج شود. سپس وضعیت پلاگین تخلیه و مهر و موم آن را ارزیابی کنید که باید تعویض شود زیرا به سرعت فرسوده می شود.
5. شما باید یک سوراخ برای کنترل سطح پیدا کنید. سپس یک سر شلنگ آماده شده را داخل آن قرار دهید و قوطی آبیاری را به سر دیگر وصل کنید. می توانید روش پر کردن مایع را شروع کنید. این کار تا زمانی انجام می شود که روغن از سوراخ بازرسی خارج شود. مقدار روان کننده ای که باید پر شود بستگی به نوع انتقال دارد.
6. برای جدا کردن مواد باقیمانده از محفظه گیربکس از پارچه استفاده کنید. درپوش پرکننده را پیچ کنید.
7. لازم است محافظ واحد قدرت را مجدداً نصب کنید و هواکش انتقال را تمیز کنید.

گالری عکس

عکس های تعویض روانکار در زیر نشان داده شده است.

پیچ ها را باز کنید و محافظ موتور را بردارید پیچ تخلیه را باز کرده و گریس قدیمی را تخلیه کنید دستگاه را با روان کننده تازه پر کنید

اشکالات احتمالی پس از تعویض

یکی از مشکلاتی که ممکن است بعد از تعویض سیال رخ دهد نشت روغن از جعبه است. تعمیر مشکل پس از تشخیص محفظه انتقال و تعیین محل نشتی انجام می شود. معمولاً وقتی واشر روی جعبه فرسوده می‌شود، گریس از سوراخ تخلیه خارج می‌شود. در این مورد، لازم است مهر و موم با مهر و موم جدید جایگزین شود.

موضوع قیمت

اگر تغییر نکنی چه اتفاقی می افتد؟

اگر روغن به پایان عمر خود رسیده باشد، نمی تواند عملکرد مورد نظر خود را انجام دهد. این بدان معنی است که این ماده قادر به روغن کاری مناسب اجزای مالشی واحد نیست. این منجر به سایش سریع قطعات می شود.

اولین موردی که از کار می افتد بلبرینگ ها هستند که خرابی آنها را می توان با علائمی مانند صدا و زمزمه در عملکرد گیربکس نشان داد. گاهی اوقات با روشن کردن یک دنده خاص صداها ظاهر می شوند. همچنین این امکان وجود دارد که سرعت ها به صورت خود به خود خاموش شوند. اگر اقدام فوری برای تعویض روغن انجام ندهید، کل گیربکس از کار می افتد.

در دفترچه راهنمای تعمیر و کارکرد رنو لوگان، ساندرو، لارگوس، لوگان 2، ساندرو 2 آمده است که روغن موجود در گیربکس دستی برای تمام طول عمر گیربکس پر شده و نیازی به تعویض ندارد. اما در حین کار دستگاه، بوت داخلی درایو سمت چپ اغلب از کار می افتد. چکمه در سرما برنزه می شود، می شکند و آب وارد روغن می شود که نیاز به تعویض روغن دارد.

چه نوع روغنی استفاده کنم؟

در خط مونتاژ، سازنده گیربکس دستی را با Elf Tranself NFJ 75W-80 پر می کند که رنو برای گیربکس های سری JXX، TL4 و NDX توصیه می کند.

رنو لوگان، ساندرو، لوگان 2، لادا لارگوس با موتورهای 1.4 لیتری مجهز به گیربکس دستی jH1 بودند، در حالی که خودروهای با موتورهای 1.6 و 1.2 لیتری مجهز به jH3 بودند. از نظر ساختاری، واحدها در اندازه محفظه کلاچ متفاوت هستند، بنابراین این امر بر انتخاب روغن دنده تأثیر نمی گذارد. گیربکس دستی JR5 که در خودروها کمتر رایج است.

برای شارژ، فقط از Elf Tranself NFJ 75W-80 استفاده کنید، زیرا مخلوط کردن روغن ها ممنوع نیست. برای تعویض کامل، نیازی به خرید محصولات اصلی نیست. می توانید از بین آنالوگ های ارزشمند انتخاب کنید:

• Liqui Moly Getriebeoil 75W-80 (GL-5);
• Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (GL-4+);
• Motul Motylgear SAE 75W-80 (GL-5);
• Castrol Syntrans V FE 75W-80 (GL-4+);
• Shell Getriebeoil EP 75w90 (GL-4);
• Valvoline Maxlife MTF SAE 75W-80 (GL-4).

حجم پر شدن گیربکس های jH1 و jH3 2.8 لیتر، JR5 2.5 لیتر است. قبل از خرید، توصیه می کنیم این اطلاعات را در دفترچه راهنمای تعمیر و کارکرد مدل خودروی خود بررسی کنید.

معیارهای انتخاب

هنگام انتخاب مایع انتقال، به مشخصات و ویسکوزیته توجه کنید. طبقه بندی API یک طبقه بندی پذیرفته شده است که از طریق آزمایش، اثربخشی فشار شدید و افزودنی های ضد خوردگی را تعیین می کند. Elf Tranself NFJ 75W-80 مربوط به کلاس GL-4+ است که برای استفاده در گیربکس های دستی هماهنگ شده اتومبیل های سواری توصیه می شود. با این حال، استفاده از GL-4 و بالاترین کلاس - GL-5، که برای دنده های هیپووئید بارگذاری شده طراحی شده است، مجاز است.

علامت SAE مشخصات دمای پایین (عدد با شاخص W) و دمای بالا را نشان می دهد. فرمولاسیون های 75 واتی برای مناطقی که دما از 40- درجه سانتی گراد پایین نمی آید توصیه می شود. اگر ماشین در دمای کمتر از -26 درجه سانتیگراد کار کند، روغن هایی با شاخص 80 وات در جعبه دنده دستی ریخته می شود. در مورد ویژگی های دمای بالا، در مناطق با آب و هوای معتدل، می توان از درجه ویسکوزیته 85-90 استفاده کرد.

برای رنو لوگان، ساندرو، لوگان 2، ساندرو 2، لادا لارگوس، می توانید با خیال راحت از روغن هایی با شاخص SAE استفاده کنید: 75W-80، 75W-90، 75W-85 و مشخصات API حداقل GL-4.

فواصل تعویض روغن

بر خلاف گیربکس اتوماتیک، که در آن ATF نقش یک مایع کار را ایفا می کند، در گیربکس دستی، روغن برای حذف گرما و کاهش سایش در جفت های مالشی عمل می کند. اما حتی در این حالت کار، فرآیندهای شیمیایی و فیزیکی برگشت ناپذیری رخ می دهد؛ روغن با تعلیق محصولات سایش ناشی از مالش سطوح فلزی پر می شود. چنین عوامل منفی باعث کاهش طول عمر سنکرونایزرها و چرخ دنده ها می شود. بنابراین با وجود توصیه های رنو، تعویض روغن در گیربکس های دستی همچنان ضروری است.

توصیه می کنیم اولین جایگزین را در 60 هزار کیلومتر انجام دهید. در طول ده ها هزار کیلومتر اول حرکت یک وسیله نقلیه، قطعات در داخل گیربکس فرسوده می شوند. پس از دوره شکست، مقدار محصولات سایش در روغن کاهش می یابد، بنابراین فاصله بین تعویض های بعدی را می توان به 80-100 هزار کیلومتر افزایش داد.

ویدئو: تعویض روغن در گیربکس دستی در رنو لوگان

دستورالعمل تعویض روغن

1. دستگاه را روی یک سطح صاف قرار دهید.

2. محافظ موتور و میل لنگ گیربکس را باز کنید. در برخی از تغییرات، حفاظ دارای یک سوراخ تکنولوژیکی برای باز کردن پیچ تخلیه است.

3. محفظه گیربکس را از خاک و گرد و غبار در ناحیه تخلیه و نزدیک سوراخ پرکننده تمیز کنید. اگر قرار است روغن تخلیه شده مجدداً استفاده شود، ناحیه نزدیک پریز تخلیه باید تمیز باشد.

4. پیچ تخلیه را با استفاده از یک مربع 8 باز کنید. پس از شل کردن آن با آچار/ضلعی، توصیه می کنیم دوشاخه را به صورت دستی خارج کنید تا به سرعت آن را از جریان تخلیه زباله خارج کنید. افزایش عکس العمل نشان دهنده پایان نخ است.

اگر رنگ روغن تخلیه شده کدر و با امولسیون باشد، ناخالصی های آب در روغن وجود دارد.

5. برای باز کردن پیچ فیلر که در انتهای سمت راست جعبه قرار دارد، از انبردست استفاده کنید. نیازی به تعویض واشر این دوشاخه نیست.

6. درپوش تخلیه را سفت کنید. توصیه می شود واشر آب بندی را تعویض کنید.

7. برای پرکردن روغن جدید از قیف خانگی با یک تکه شلنگ یا سرنگ مخصوص برای پرکردن مایعات فنی استفاده کنید. ابتدا شیلنگ را از بالای محفظه موتور عبور دهید و سپس آن را از زیر به داخل سوراخ پرکننده هدایت کنید.

روغن را داخل جعبه بریزید تا زمانی که از سوراخ پرکننده خارج شود. از همین روش برای بررسی سطح درون خطی استفاده می شود. به محض اینکه روغن از سوراخ پرکننده خارج شد (به همین دلیل است که ماشین روی سطح صاف قرار می گیرد)، دوشاخه را با دست محکم کنید، هر گونه اثر روغنی را پاک کنید و محافظ موتور را نصب کنید.

چیز دیگری برای شما مفید است:

1. قبل از شروع کار، حداقل 10-15 کیلومتر را طی کنید تا روغن داخل گیربکس گرم شود و لزج کمتری پیدا کند.
2. در صورتی که واشر آب بند دوشاخه پرکننده پاره نشده و الاستیک باشد، می توان آن را مجدداً نصب کرد.
3. به وضعیت پردازش توجه کنید. وجود امولسیون نشان دهنده مخلوط شدن روغن و آب است. اغلب چنین مزاحمتی نتیجه نشتی در صندوق عقب اتصال داخلی CV شفت محرک سمت چپ است. بنابراین، چکمه را از نظر پارگی یا گیره های شل بررسی کنید. به بادگیر گیربکس دقت کنید که در صورت نصب نادرست از طریق آن آب و خاک وارد گیربکس دستی می شود. اغلب، پس از تعمیرات غیرمجاز، صنعتگران از نصب صحیح هواگیر غفلت می کنند.
   4. برای اهداف پیشگیرانه، دستگاه تنفس را با هوای فشرده بشویید و خارج کنید. با افزایش فشار داخل گیربکس، یک دریچه "تنفس" کاملاً مسدود شده می تواند به بیرون رانده شود. اگر به موقع متوجه خرابی نشود، گرد و غبار، کثیفی و رطوبت روغن دنده جدید را غیرقابل استفاده می کند.

مهر

سلام. روغن گیربکس دستی رنو لوگان را تعویض خواهیم کرد. همچنین نحوه بررسی سطح و وضعیت روغن را به شما خواهیم گفت.

سازنده تغییر روغن در گیربکس دستی را تنظیم نمی کند. در شرایط عملیاتی اغلب از کار می افتد. در یک رنو لوگان، صندوق عقب درایو سمت چپ روغن را در گیربکس دستی نگه می دارد.

مشاوره رایگان تعمیر گیربکس دستی https://avtorusservis.ru/remont-mkpp

• مربع 8 در 8 میلی متر
• دستگیره
• برس فلزی
• ظرف روغن زباله
• انبر
• قیف با شلنگ

کد فروشنده:

• 194757 (1 لیتر) — روغن ELF Tranself NFJ 75w-80 برای گیربکس دستی رنو لوگان

تعویض به سه لیتر نیاز دارد

تعویض مرحله به مرحله

1. ماشین را روی گودال قرار دهید.

2. برای راحتی، محافظ گیربکس دستی را بردارید.

3. با استفاده از یک برس، پیچ تخلیه روغن گیربکس دستی را از کثیفی تمیز کنید.

4. پیچ تخلیه را آزاد کنید.

5. ظرف روغن زباله را در دست چپ خود بگیرید و پیچ تخلیه را با دست راست باز کنید.

6. برای تخلیه کامل روغن، پیچ فیلر را باز کنید. ما آن را با دست می پیچیم، اگر کار نکرد، می توانید با انبردست به خودتان کمک کنید.

پلاگین پرکننده نیز برای کنترل سطح روغن کار می کند. سطح باید تا پلاگین پرکننده باشد و دستگاه روی یک سطح صاف ایستاده باشد.

7. پیچ تخلیه را ببندید و ببندید. بهتر است واشر مسی را تعویض کنید.

8. می توانید روغن را به روش های مختلف اضافه کنید. راحت ترین آنها یک قیف با شلنگ است.

کاپوت را باز کنید، شلنگ را داخل جعبه قرار دهید و با آرامش روغن محفظه موتور را داخل جعبه بریزید.

زیر پلاگین فیلر روغن میریزیم یعنی تا جایی که کمی از فیلر سرازیر شود. اگر ماشین روی سطح صاف پارک شده باشد معمولاً این سه لیتر است.

9. دوشاخه پرکننده را پیچ کنید و با دست آن را سفت کنید.

10. حفاظ نصب می کنیم و کار تمام می شود.

من توصیه می کنم بررسی کنید که آیا جعبه تنفس در جای خود قرار دارد یا خیر. عکس زیر نشان می دهد که کجا باید باشد. شیلنگ تنفس نیز باید در جعبه قرار گیرد. همچنین بشکه را از شیلنگ تنفس خارج کنید. اگر کثیفی در آن وجود داشته باشد، باید شسته شود. در غیر این صورت، زباله ها در جعبه قرار می گیرند.

اگر بشکه با کثیفی مسدود شده باشد، ممکن است شیلنگ از جای خود در جعبه خارج شود. هنگام رانندگی، خاک وارد این سوراخ می شود. این برای گیربکس دستی خیلی خوب نیست.

درس تصویری

سلام به همه! موضوع مقاله امروز روغن گیربکس رنو لوگان است. همانطور که ممکن است از عنوان حدس زده باشید، مقاله حاوی دستورالعمل های ویدئویی برای تعویض روغن، توصیه هایی برای انتخاب روغن و حجم های پر کردن است.

سازنده معتقد است که روغن خواص خود را در تمام طول عمر خودرو حفظ خواهد کرد.

اما ما در روسیه زندگی می کنیم که هیچ جاده ای وجود ندارد، گرد و غبار و خاک زیاد و اختلاف دما 80 درجه است و همه این شرایط بر سلامت خودروها تأثیر منفی می گذارد. بر این اساس وقتی چکمه های نارنجک می شکند و کاسه نارنجک ها فرسوده می شوند، به ناچار خاک، گرد و غبار و آب وارد گیربکس می شود! به طور طبیعی، در واقعیت های روسیه بهتر است روغن را در جعبه تغییر دهید، و صاحبان به طور تجربی ثابت کرده اند که این کار باید پس از 60-100 هزار کیلومتر انجام شود. مسافت پیموده شده یا هنگام تعمیر جعبه و عناصر مرتبط.

چه نوع روغنی در جعبه رنو لوگان در کارخانه ریخته می شود؟

ELF Tranself NFJ 75W80 در جعبه لوگان 1.4 و 1.6 3 لیتری است و به شکل زیر است:

هنگام کار در فدراسیون روسیه، چه نوع روغنی مجاز است در جعبه لوگان ریخته شود؟

دوستان قبول کنیم که توصیه روغن ELF رنو یک ترفند بازاریابی بیش نیست... ویسکوزیته روغن طبق SAE نشان داده شده است و اگر روغن مصنوعی GL4 با کیفیت بالا را با ویسکوزیته 75w-80 از هر سازنده دیگری پر کنید اشکالی ندارد. نکته اصلی این است که روغن از کیفیت بالایی برخوردار است.

با توجه به مشکل انتخاب بین مواد معدنی، نیمه مصنوعی و مصنوعی، حتماً باید روغن مصنوعی را انتخاب کنید، زیرا در تمام محدوده دما پایدارتر است و عمر مفید بیشتری دارد. اگرچه نویسنده این مقاله یک لوگان با مسافت 280000 کیلومتر از تاکسی دیده است که صاحب آن آب معدنی لوک اویل را در جعبه آن ریخته است، نویسنده انجام این کار را توصیه نمی کند.

نحوه تعویض روغن گیربکس دستی رنو لوگان با موتور 1.4

• ووروتوک
• مربع مانند پلاگین تخلیه موتور
• آچار یا سوکت 10 میلی متری
• واشر پلاگین تخلیه
• ظرف تخلیه روغن
• سرنگ یا قیف برای ریختن روغن.

توالی اقدامات هنگام تعویض روغن در جعبه Logan 1.4

ما پیچ محافظ موتور را باز می کنیم (به این ترتیب کار بسیار ساده تر و سریعتر است)

ظرفی برای تخلیه روغن آماده کنید و پیچ تخلیه گیربکس را باز کنید

روغن را تخلیه کنید تا تخلیه شود، با استفاده از انبردست پلاگین پرکننده روی جعبه را باز کنید

پس از تخلیه روغن تا حد امکان، پس از تعویض واشر، درپوش تخلیه را در جای خود پیچ ​​کنید.

با استفاده از یک سرنگ یا قیف با شلنگ، روغن را از طریق دریچه پرکننده داخل جعبه بریزید تا زمانی که برگردد! معمولاً دقیقاً 3 لیتر روغن در جعبه جا می شود.

روغن اضافی را از بدنه جعبه پاک می کنیم و پلاگین پرکننده را سفت می کنیم.

پیچ کردن محافظ موتور در جای خود

تمیز کردن بادگیر جعبه

ما از نتیجه لذت می بریم و پول پس انداز شده را حساب می کنیم.

خوب، برای وضوح، این یک ویدیو است:

نحوه تعویض روغن گیربکس دستی رنو لوگان با موتور 1.6

نوشتن دستورالعمل جداگانه برای تعویض روغن در جعبه لوگان با موتور 1.6 فایده ای ندارد، زیرا جعبه ها از نظر ساختاری فقط در اندازه بدنه کلاچ متفاوت هستند، در حالی که خود جعبه ها یکسان هستند و حجم روغن پر می شود. و نوع آن نیز یکی است. بنابراین، شما می توانید همه چیز را طبق دستورالعمل های ذکر شده در بالا انجام دهید.

امروز برای من همین است. با آرزوی موفقیت برای شما، موفق باشید در جاده ها و سلامت باشید.

ویدیوی جالبی را در این زمینه تماشا کنید

تعویض روغن رنو لوگان در گیربکس باید طبق مقررات انجام شود، یعنی هر 10 تا 15 هزار کیلومتر و همچنین هنگام تعمیر گیربکس. رنو لوگان، تعویض روغن در گیربکس - این همان چیزی است که این مقاله به آن اختصاص داده خواهد شد. ما اصل تغییر روغن در جعبه دنده و الزامات ایمنی و همچنین مقدار روغن در گیربکس Logan (دستی) را با جزئیات در نظر خواهیم گرفت.

در رنو لوگان، تعویض روغن در گیربکس همراه با مهر و موم روغن انجام می شود. انتخاب روغن برای گیربکس رنو بسیار دشوار است، زیرا جایگزینی آن توسط سازنده ارائه نشده است. اما هنوز هم در آن کتاب های ماشین روغنی که برای گیربکس مورد نیاز است نشان داده شده است و این ELF TRANSELF NFP 75w-80 است ، در زیر مزایا ، ویژگی های این روغن و میزان نیاز به پر کردن آن را در نظر خواهیم گرفت.

تعویض روغن گیربکس رنو لوگان (رنو لوگان)

بدون توجه به خرابی یا مسافت پیموده شده، تعویض روغن در گیربکس لوگان ضروری است. اگر خودروی جدیدی دارید، پس از استفاده از خودرو به مدت شش ماه (یا بعد از 15000 کیلومتر) باید روغن آن را تعویض کنید. معمولاً در کارخانه روغن داخل جعبه کمی کم پر می شود (طبق استانداردها) و در حالی که جعبه در حال کار است، قطعات داخل آن (دنده ها) آسیاب می شود. در این دوره اولیه استفاده، ذرات بسیاری از براده های فلزی وارد روغن می شوند. بنابراین، بهتر است با وجود مرکز خدمات، آن را خودتان تغییر دهید، که الزام این روش را رد می کند. علاوه بر این، قیمت درخواستی نیم ساعت زمان و 17 دلار است! اما می توانید 5 سال سوار شوید و نگران صدای جیر جیر یا چسبیدن اهرم گیربکس نباشید.

تمامی جزئیات تعویض روغن گیربکس رنو (رنو)

اولین قدم برای تعویض صحیح مایع گیربکس، خرید مخلوط مناسب است. به یاد داشته باشید که مخلوط گیربکس و روغن موتور محصولات متفاوتی هستند. و آن دسته از رانندگانی که با آرامش روان کننده موتور را داخل گیربکس می ریزند در معرض خطر بزرگی هستند.

قبل از ریختن روغن جدید در جعبه رنو لوگان، باید کمی رانندگی کنید، در نتیجه مایع روان کننده را گرم کنید و آن را مخلوط کنید (با خاک و ناخالصی). این کار برای تخلیه آسان روغن و حداکثر تمیز کردن حفره جعبه انجام می شود. کاربردی ترین مکان برای تعویض روغن در گیربکس، گودال تعمیر و بازرسی خودرو خواهد بود.

مزایا و ویژگی های روغن ELF Tranself NFJ 75W80:

• فرمول مورد استفاده در فرآیند ایجاد مشکل پرش سرعت را از بین می برد.
• دارای مقاومت حرارتی در بالاترین سطح؛
• حتی در شدیدترین یخبندان، ساختار مایع را برای تعویض آسان دنده حفظ می کند.
• افزودنی های EP برای قطعات گیربکس مقاومت در برابر بارها را حفظ می کنند.
• محافظت در برابر خوردگی و اکسیداسیون؛
• پایداری ویسکوزیته خوب و مقاومت در برابر آب.

برای یک روش جایگزینی ایمن، ارزش این را دارد که این نمونه‌هایی از اقدامات احتیاطی را در نظر بگیرید:

• باید از دستکش های محافظ و دستگاه استخراج گاز استفاده شود.
• استفاده از عینک ایمنی نیز ضروری است.
• فقط از ابزارهای قابل سرویس استفاده کنید.
• در صورت امکان از کلاه استفاده کنید.

لیست ابزارهای مورد استفاده برای تعویض روغن کم است:

• آچار مربع 8 میلی متر.
• انبر.
• نورپردازی قابل حمل.
• برس سیمی.
• آچار سوکت 10 میلی متری.
• قیف با شلنگ (0.5 متر) یا دمنده.
• ظرف برای تخلیه روغن مصرف شده.

روش تعویض روغن در گیربکس رنو لوگان

تعویض روغن در گیربکس خود به ترتیب زیر انجام می شود:

در صورت نیاز به اضافه کردن روغن به گیربکس رنو لوگان، ظرف باقیمانده پس از ریختن مایع را ذخیره کنید (برای این مورد می توانید 1 لیتر بخرید). شما همچنین می توانید به سادگی نام را بازنویسی کنید تا فراموش نکنید. و از ضایعات می توان برای گرم کردن گاراژ یا جعبه زیر ماشین (اگر چنین اجاق گازی دارید) استفاده کرد. اگر نه و کسی به آن نیاز ندارد، باید مایع زائد را دور بریزید. این کار توسط سازمان شهر برای دفع زباله های خطرناک خانگی انجام می شود. علاوه بر این، تقریباً هر تعاونی گاراژ دارای مخزن جمع آوری چنین زباله هایی است.