صفحه اصلی ترمزها حجم روغن موتور مرسدس E200 W212. روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز کلاس E. واحدهای برق دیزلی

حجم روغن موتور مرسدس E200 W212. روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز کلاس E. واحدهای برق دیزلی

موتور خودرو باید مانند ساعت کار کند - نرم، روان و بدون خرابی. مهمترین نکته در تعمیر و نگهداری موتور، تعویض به موقع روغن موتور است. رانندگانی که به طور نامناسب با انتخاب و جایگزینی آن مرتبط هستند ممکن است متعاقباً با نیاز به تعمیرات اساسی موتور مواجه شوند.

روغن موتور چه وظایفی دارد و چرا تعویض آن بسیار مهم است؟

  • اول از همه، روغن کاری قطعات مالشی و تماسی.
  • محافظت از عناصر داخلی موتور در برابر خوردگی به دلیل ایجاد یک لایه نازک که دسترسی رطوبت و هوا به فلز را محدود می کند.
  • به دلیل گردش روغن در داخل موتور - تمیز کردن طبیعی محصولات احتراق (دوده و رسوبات) که در روغن جمع می شوند.
  • حفاظت از کاهش اصطکاک و گرمای بیش از حد؛

هزینه کار برای تعویض روغن موتور و فیلتر روغن در مرسدس بنز از 1100 روبل

در یک کلام، روش تعویض روغن در موتور مرسدس یک امر ضروری است! برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور، نظارت و مراقبت مداوم مورد نیاز است.

قبل از تعویض روغن به مرسدس، باید ترکیب شیمیایی و بار عملکردی را بدانید. همه روغن های موتور را نمی توان در مرسدس استفاده کرد. سازگاری مهم است. از روان کننده هایی که توسط سازنده تایید نشده استفاده نکنید.

موتورهای مرسدس مشخصات خاص خود را با یک برگه تحمل خاص دارند. در حال حاضر استانداردهای جدیدی برای روغن های مصنوعی ایجاد شده است که با استانداردهای 229.5 (برای موتورهای بنزینی) و 229.51 / 229.52 (برای موتورهای دیزل) مشخص شده است. استانداردهای 229.5 و 229.51/52 ویسکوزیته و سیالیت روغن های روان کننده، پایداری حرارتی، مقاومت در برابر پیری، خواص تمیز کنندگی را تعریف می کنند. این مهمترین ویژگی های عملیاتی باید دقیقاً با واحدهایی که در آنها استفاده می شود مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال، روغن موتور اصلی مرسدس بنز برای چنین نیازهایی عالی است.

تعویض روغن - نیاز و زمان

هر چه روغن بیشتر تعویض شود، برای موتور مرسدس بنز بهتر و ایمن تر است. مقررات تعمیر و نگهداری، تعویض اجباری روغن را در هر 10 و 15 هزار کیلومتر تعیین می کند. اما طبق رویه ما، می‌توان این تغییر را اغلب انجام داد و دویدن را به حداقل رساند.

در شرایط شهری، بار موتور به ترتیب و روغن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. خودرویی که در ترافیک است، تعداد ساعت موتور بیشتری نسبت به دوره های معمولی تنظیم شده (10 و 15 هزار کیلومتر) در نظر گرفته شده است. و این منجر به این واقعیت می شود که روغن موتور در حال حاضر بدون گذر از کیلومترهای تنظیم شده شروع به از دست دادن خواص شیمیایی و عملکردی خود می کند.

مهم! تعویض روغن موتور یکی از کارهای اساسی است که به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده در مرسدس بنز انجام می شود.

  • حتماً به شرایط تعویض روغن برای نگهداری پایبند باشید.
  • تفاوت دمای فصلی را در نظر بگیرید و در صورت امکان آنها را با جایگزینی ترکیب کنید.
  • در مورد بیش از حد زیاد، بارهای زیاد در ترافیک و تعمیر و نگهداری متوسط ​​فراموش نکنید.
  • فقط از روغن های با کیفیت استفاده کنید و جایگزینی آنها را با تعویض فیلتر روغن ترکیب کنید.
  • فاکتور بنزین بی کیفیت را در نظر بگیرید - که عمر روغن موتور را کاهش می دهد.

می توانید تعویض روغن را خلاصه کنید - تعویض به موقع روغن مصرف شده عمر موتور را افزایش می دهد، به استثنای خرابی های جدی و تعمیرات پرهزینه. روغن جزء مستقیم موتور و جزء جدا نشدنی آن است. اهمیت تعمیر و نگهداری را دست کم نگیرید و در شروع سرویس اجازه ندهید که بیش از حد مجاز باشد.

اطلاعات بیشتر را می توان در هر مرکز خدمات مرسدس بنز یا در اینترنت در آدرس زیر دریافت کرد: http://bevo.mercedes-benz.com.

سوخت

دستورالعمل های ایمنی مهم

با دقت

سوخت یک محصول قابل اشتعال است. بنابراین، شعله های باز و استعمال دخانیات در هنگام جابجایی سوخت ممنوع است.

قبل از سوخت گیری، موتور و سیستم گرمایش مستقل را خاموش کنید.

با دقت

از تماس با سوخت خودداری کنید.

تماس مستقیم پوست با سوخت یا استنشاق بخارات سوخت می تواند برای سلامتی شما مضر باشد.

حجم مخزن سوخت

بسته به پیکربندی، حجم کل مخزن سوخت ممکن است متفاوت باشد.

حجم کلی

E200 BlueEFFICIENCY

E250 BlueEFFICIENCY

E 300 BlueEFFICIENCY، سدان

E 350 BlueEFFICIENCY، سدان

E200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E250 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

تمام مدل های دیگر (به جز E 63 AMG)

E 63 AMG

بنزین (EN 228, E DIN 51626?1)

کیفیت سوخت

از سوخت دیزل در خودروهای بنزینی استفاده نکنید. در حال حاضر مقدار کمی از سوخت دیزل می تواند به سیستم تزریق آسیب برساند.

خودرو خود را با بنزین سوپر بدون سرب با O.H.I.M سوخت گیری کنید. نه کمتر از 95 / O.Ch.M.M نه کمتر از 85، مطابق با الزامات استاندارد اروپایی EN 228 یا E DIN 51626-1، یا بنزین با کیفیت مشابه.

سوخت این مشخصات ممکن است تا 10 درصد اتانول داشته باشد.

    E85 (بنزین با محتوای اتانول 85 درصد)

    E100 (100% اتانول)

    M15 (بنزین با 15 درصد متانول)

    M85 (بنزین با 85 درصد متانول)

    M100 (100٪ متانول)

    بنزین با افزودنی های فلزی

    سوخت دیزلی

چنین سوختی را با بنزین مخلوط نکنید و هیچ افزودنی اضافه نکنید. در غیر این صورت، ممکن است آسیب موتور ایجاد شود. استثناء، افزودنی های پاک کننده برای حذف و جلوگیری از رسوبات است. فقط مواد افزودنی تمیزکننده توصیه شده توسط مرسدس بنز ممکن است به بنزین اضافه شود. شما می توانید اطلاعات بیشتر در مورد این موضوع را در هر نقطه خدمات مرسدس بنز کسب کنید.

به عنوان یک استثنا و تنها در صورتی که امکان سوخت گیری با کیفیت توصیه شده وجود نداشته باشد، ممکن است خودرو به طور موقت با بنزین معمولی بدون سرب با O.CH.I.M سوخت گیری شود. 91 / O.H.M.M. 82.5. در نتیجه ممکن است قدرت موتور کاهش یابد و مصرف سوخت افزایش یابد. از رانندگی با بار کامل خودداری کنید.

خودروهای AMG

خودرو خود را با بنزین سوپر بدون سرب با O.H.I.M سوخت گیری کنید. حداقل 98 / O.Ch.M.M. حداقل 88، مطابق با الزامات استاندارد اروپایی EN 228، یا بنزین با کیفیت مشابه.

در غیر این صورت، ممکن است بر عملکرد موتور تأثیر منفی بگذارد یا باعث آسیب به موتور شود.

به عنوان یک استثنا و تنها در صورتی که امکان سوخت گیری با کیفیت توصیه شده وجود نداشته باشد، ممکن است خودرو به طور موقت با بنزین فوق بدون سرب با O.C.I.M سوخت گیری شود. نه کمتر از 95 / O.Ch.M.M. حداقل 85. در نتیجه ممکن است قدرت موتور کاهش یابد و مصرف سوخت افزایش یابد. هنگام انجام این کار، حتما از رانندگی با بار کامل خودداری کنید.

در مواقع اضطراری و تنها در صورتی که امکان سوخت گیری با کیفیت توصیه شده برای سوخت وجود نداشته باشد، ممکن است خودرو به طور موقت با بنزین معمولی بدون سرب با O.CH.I.M سوخت گیری شود. نه کمتر از 91 / O.Ch.M.M. کمتر از 82.5 نیست.

در همان زمان، مصرف سوخت به طور قابل توجهی افزایش می یابد، و قدرت موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد. از رانندگی با بار کامل خودداری کنید.

اگر برای مدت طولانی به طور انحصاری به بنزین معمولی با O.H.I.M دسترسی دارید. 91 / او.چ.م.م. 82.5 یا کمتر، خودرو باید توسط یک کارگاه متخصص واجد شرایط با این سوخت سازگار شود.

سوخت E10 حاوی 10٪ بیواتانول است. وسیله نقلیه شما برای سوخت گیری با بنزین E10 سازگار شده است. ماشین شما می تواند با بنزین E10 پر شود.

E 300 BlueEFFICIENCY، E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY، E 350 BlueEFFICIENCY و E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

وسیله نقلیه خود را فقط با بنزین سوپر بدون گوگرد بدون سرب با O.H.I.M سوخت گیری کنید. نه کمتر از 95 / O.Ch.M.M. نه کمتر از 85، مطابق با الزامات استاندارد اروپایی EN 228، یا بنزین با کیفیت مشابه.

در غیر این صورت، عملکرد موتور ممکن است تحت تأثیر نامطلوب قرار گیرد یا سیستم تصفیه پس از خروج گاز اگزوز آسیب ببیند.

در برخی کشورها، بنزین تجاری موجود ممکن است به اندازه کافی گوگرد زدایی نشود. استفاده از چنین بنزینی ممکن است به طور موقت باعث ایجاد بو شود، به ویژه در هنگام رانندگی در مسافت های کوتاه. به محض شارژ شدن سوخت بدون گوگرد (محتوای گوگرد 10 ppm) تشکیل بو متوقف می شود.

مواد افزودنی

خودرو را با سوخت بی کیفیت سوخت ندهید یا از افزودنی های سوختی که برای خودروهای مرسدس بنز تست و تایید نشده اند استفاده نکنید. در غیر این صورت ممکن است باعث آسیب یا اختلال در عملکرد سیستم برق شود.

یکی از مشکلات اصلی استفاده از سوخت های بی کیفیت، رسوبات ایجاد شده در هنگام احتراق بنزین است. "مرسدس؟ بنز" استفاده از سوخت مارک دار با مواد افزودنی را توصیه می کند.

استفاده از سوخت بدون مواد افزودنی برای مدت طولانی می تواند منجر به تشکیل رسوبات شود. رسوبات عمدتاً در ناحیه دریچه ورودی و در محفظه احتراق تشکیل می شوند.

به همین دلیل، ممکن است مشکلاتی در عملکرد موتور ایجاد شود، به عنوان مثال:

    فاز گرم کردن موتور را افزایش دهید،

    بیکار ناهموار،

    ظهور سر و صدا در حین کارکرد موتور،

    شلیک نادرست،

    کاهش قدرت.

در مناطقی که بنزین با مواد افزودنی مناسب در دسترس نیست، استفاده از سوخت ممکن است منجر به تشکیل رسوبات نامطلوب شود. مرسدس بنز استفاده از افزودنی های تایید شده برای خودروهای مرسدس بنز را در این مورد توصیه می کند، http://bevo.mercedes-benz.com را ببینید.

در برخی کشورها، کیفیت سوخت تجاری موجود ممکن است کافی نباشد. این ممکن است منجر به تشکیل رسوبات شود. در چنین مواردی توصیه می شود پس از مشاوره در مرکز خدمات مرسدس بنز، افزودنی پیشنهادی مرسدس بنز (شماره محصول A000989254510) را اضافه کنید. حتماً دستورالعمل های روی ظرف و اطلاعات نسبت مخلوط را دنبال کنید.

شما لیستی از محصولات تایید شده را در هر نقطه خدمات مرسدس بنز دریافت خواهید کرد. دستورالعمل های استفاده از محصول را در دستورالعمل های همراه آن دنبال کنید.

سایر مواد افزودنی را با سوخت مخلوط نکنید. این منجر به هزینه های غیر ضروری می شود و ممکن است منجر به آسیب موتور شود.

سوخت دیزل (استاندارد اروپایی EN 590)

کیفیت سوخت

با دقت

در خودروهای دیزلی بنزین پر نکنید. سوخت دیزل را با بنزین مخلوط نکنید. در نتیجه ممکن است به سیستم منبع تغذیه و موتور آسیب وارد شود. در نتیجه خطر آتش سوزی خودرو وجود دارد.

خودروی خود را فقط با سوخت دیزلی که الزامات استاندارد اروپایی EN 590 یا معادل آن را برآورده می‌کند، سوخت‌گیری کنید. سوختی که الزامات استاندارد اروپایی EN 590 را برآورده نمی کند می تواند منجر به افزایش سایش و آسیب به موتور و سیستم اگزوز شود.

خودروی خود را با انواع سوخت زیر پر نکنید:

    سوخت دیزل دریایی

    سوخت دیگ بخار

    بیودیزل

    روغن سبزیجات

  • نفت

چنین سوختی را با گازوئیل مخلوط نکنید و هیچ افزودنی خاصی به آن اضافه نکنید. در غیر این صورت، ممکن است آسیب موتور ایجاد شود. استثنا ابزاری برای بهبود سیالیت است. اطلاعات بیشتر - به "وسایل بهبود سیالیت" مراجعه کنید.

خودروهای دارای فیلتر ذرات:در کشورهای خارج از اتحادیه اروپا، فقط از سوخت دیزل کم گوگرد مطابق با استاندارد اتحادیه اروپا با محتوای گوگرد زیر 50 ppm استفاده کنید، در غیر این صورت ممکن است سیستم تصفیه پس از خروج گازهای خروجی آسیب ببیند.

خودروهای بدون فیلتر ذرات:در کشورهایی که فقط سوخت دیزل با محتوای گوگرد بالاتر در دسترس است، روغن باید در فواصل کوتاه تری تعویض شود. اطلاعات بیشتر در مورد فواصل تعویض روغن را می توانید از هر کارگاه تخصصی واجد شرایط دریافت کنید.

به عنوان یک قاعده، می توانید اطلاعات مربوط به کیفیت سوخت را در توزیع کننده سوخت پیدا کنید. در صورت عدم وجود علامت روی پمپ بنزین، با پرسنل پمپ بنزین تماس بگیرید.

اطلاعات در مورد سوخت گیری - اینجا را ببینید.

دمای پایین در فضای باز

در زمستان، سوخت دیزل با سیالیت بهبود یافته در دماهای پایین برای فروش در دسترس است. در اروپا، طبقات مختلف مقاومت در برابر یخبندان وابسته به آب و هوا توسط استاندارد اروپایی EN 590 تعریف شده است. با استفاده از سوخت دیزلی که الزامات آب و هوایی استاندارد اروپایی EN 590 را برآورده می کند، می توان از قطع شدن موتور جلوگیری کرد. در دمای بسیار پایین بیرون، سیالیت سوخت دیزل ممکن است کافی نباشد. این امر در مورد سوخت دیزل مناطق گرمتر که با چنین شرایط آب و هوایی سازگار نیست نیز صدق می کند.

اطلاعات بیشتر در مورد خواص سوخت مورد نیاز در کشورهای جداگانه را می توان از شرکت های مجتمع نفت، به عنوان مثال، در پمپ بنزین ها به دست آورد.

بهبود دهنده جریان

برای بهبود مقاومت در برابر سرما سوخت دیزل، می توان یک بهبود دهنده جریان به سوخت اضافه کرد. کارایی بهبود دهنده جریان برای همه سوخت ها تضمین نمی شود.

فقط از بهبود دهنده های جریان استفاده کنید که توسط مرسدس بنز آزمایش و تایید شده اند. دستورالعمل استفاده صحیح از بهبود دهنده جریان را دنبال کنید.

دوز مناسب و اختلاط خوب برای بهبود مقاومت در برابر سرما سوخت با بهبود دهنده جریان مورد نیاز است. از مصرف بیش از حد باید اجتناب شود، زیرا در برخی موارد ممکن است مقاومت در برابر سرما را مختل کند. دستورالعمل های دوز سازنده را دنبال کنید.

افزودنی را به موقع اضافه کنید، حتی قبل از اینکه سیالیت سوخت دیزل به زیر نرمال برسد. در غیر این صورت، خرابی ها را می توان تنها با گرم کردن کل سیستم برق، به عنوان مثال با قرار دادن ماشین در یک گاراژ گرم، از بین برد.

اطلاعات مصرف سوخت

اطلاعیه زیست محیطی

CO 2 (دی اکسید کربن) گازی است که طبق علم مدرن عامل اصلی گرم شدن بیش از حد جو زمین (به اصطلاح اثر گلخانه ای) است. انتشار CO 2 وسیله نقلیه شما مستقیماً با مصرف سوخت مرتبط است و بنابراین به موارد زیر بستگی دارد:

    کارایی استفاده از پتانسیل انرژی سوخت توسط موتور،

    سبک رانندگی،

    عوامل خارجی که به ماشین شما مرتبط نیستند - شرایط آب و هوایی، شرایط جاده و غیره.

سبک رانندگی آرام و نگهداری منظم از وسیله نقلیه شما عواملی ضروری در کاهش انتشار CO 2 هستند.

افزایش مصرف سوخت بالاتر از حد متوسط ​​می تواند ناشی از موارد زیر باشد:

    کارکرد خودرو در دمای بیرون بسیار پایین

    ترافیک شهری

    رانندگی در مسافت کوتاه

    حرکت در کوهستان

    رانندگی با تریلر

فقط نسخه مخصوص کشور: مقادیر مصرف فعلی مربوطه و داده های آلایندگی اگزوز برای وسیله نقلیه شما را می توان در گواهی انطباق EC یافت. زمانی که وسیله نقلیه خود را دریافت کردید، این اسناد را دریافت خواهید کرد.

دبی جریان مطابق با مقررات مربوطه در حال اجرا تعیین شده است:

    برای وسایل نقلیه مطابق با استاندارد زیست محیطی EURO4 و پایین تر، مطابق با دستورالعمل فعلی اتحادیه اروپا RL 80 / 1268 / EEC،

    برای خودروهایی که با استاندارد آلایندگی EURO5 و بالاتر مطابق با مقررات فعلی EEC شماره 715 / 2007 مطابقت دارند.

ارقام مصرف واقعی سوخت ممکن است از ارقام نشان داده شده در اینجا انحراف داشته باشد.

عامل کاهنده AdBlue®

دستورالعمل های کلی

ماده کاهنده AdBlue® مایعی غیر قابل اشتعال، غیر سمی، بی رنگ و بی بو است که در آب محلول است.

دمای بیرونی بالا

با دقت

اگر درب مخزن AdBlue® باز شود، ممکن است مقدار کمی بخار آمونیاک خارج شود. این به ویژه به مدت زمانی که AdBlue® استفاده شده است بستگی دارد.

بخارات آمونیاک بوی تند دارد و عمدتاً در موارد زیر به عنوان یک محرک عمل می کند:

    غشای مخاطی،

در نتیجه ممکن است احساس سوزش در چشم ها، بینی و گلو و همچنین سرفه و آبریزش چشم ها وجود داشته باشد.

بخارهای آمونیاک فراری را استنشاق نکنید. مخزن AdBlue® را فقط در اتاق هایی با تهویه مناسب پر کنید.

دمای پایین در فضای باز

انجماد کاهنده AdBlue® در دمای تقریباً 11 درجه سانتیگراد رخ می دهد. این خودرو در کارخانه مجهز به پیش گرمکن AdBlue® است. بنابراین، عملکرد در دوره زمستان نیز در دمای کمتر از 11 درجه تضمین می شود.

مواد افزودنی

فقط از ماده کاهنده AdBlue که مطابق با ISO 22241 است استفاده کنید. هیچ افزودنی خاصی به ماده کاهنده AdBlue اضافه نکنید و آن را با آب رقیق نکنید. در غیر این صورت، سیستم تصفیه گاز اگزوز BlueTEC ممکن است از بین برود.

خلوص

آلودگی عامل کاهنده AdBlue®، به عنوان مثال با سایر مایعات عامل، مواد پاک کننده، منجر به موارد زیر می شود:

    افزایش مقادیر انتشار،

    آسیب به کاتالیزور

    آسیب موتور،

    نقص در سیستم تصفیه اگزوز BlueTec.

تمیزی کاهنده AdBlue® به ویژه برای جلوگیری از خرابی سیستم تصفیه اگزوز BlueTEC اهمیت دارد.

اگر AdBlue® از مخزن تخلیه شود، مثلاً در حین تعمیر، نباید دوباره در مخزن پر شود. خلوص محصول دیگر تضمین نمی شود.

حجم سوخت گیری

روغن موتور

دستورالعمل های کلی

کیفیت روغن موتور برای عملکرد موتور و عمر مفید بسیار مهم است. مرسدس بنز بر اساس آزمایش‌های پیچیده و پرهزینه، دائماً گواهی‌های تایید روغن موتور را مطابق با آخرین سطح فنی صادر می‌کند.

به همین دلیل تنها روغن موتورهای مورد تایید مرسدس بنز در موتورهای مرسدس بنز قابل استفاده است.

اطلاعات بیشتر در مورد روغن موتورهای آزمایش شده و تایید شده را می توانید از هر مرکز خدمات مرسدس بنز دریافت کنید. مرسدس بنز توصیه می کند که روغن توسط یک کارگاه متخصص واجد شرایط تعویض شود. مایعات سرویس مورد تایید مرسدس بنز را می توان با نوشته روی ظرف روغن "MB? Freigabe" (مورد تایید مرسدس بنز) و مشخصات مربوطه، به عنوان مثال MB? Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz Approval 229.51) شناسایی کرد.

با وارد کردن شماره مشخصات، به عنوان مثال: 229.5، می توانید یک نمای کلی از روغن موتورهای تایید شده را در اینترنت در آدرس زیر پیدا کنید: http://bevo.mercedes-benz.com.

در جدول زیر روغن های موتور مورد تایید خودروی شما آمده است.

موتورهای بنزینی

ورودی "مرسدس؟ بنز"

E200 BlueEFFICIENCY

E250 BlueEFFICIENCY

229.3, 229.5, 229.51

E300 BlueEFFICIENCY

E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 350 BlueEFFICIENCY

E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

E500 BlueEFFICIENCY

E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 63 AMG

موتورهای دیزلی با فیلتر ذرات

ورودی "مرسدس؟ بنز"

E200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E250 CDI BlueEFFICIENCY

E 300 CDI BlueEFFICIENCY

E 350 CDI BlueEFFICIENCY

E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 350 BlueTEC

228.51, 229.31, 229.51

اگر روغن‌های موتور نشان‌داده‌شده در جدول در بازار موجود نباشد، می‌توان روغن‌های موتور زیر را تا تعویض روغن بعدی پر کرد:

    موتورهای بنزینی: تاییدیه "Mercedes؟ Benz" 229.1، 229.3 یا ACEA A3

    موتورهای دیزلی: مرسدس بنز تاییدیه 229.1، 229.3، 229.5 یا ACEA C3

برای خودروهای AMG، فقط روغن موتورهای کلاس SAE SAE 0W-40 یا SAE 5W-40 ممکن است استفاده شود.

در این مورد، حجم سوخت گیری یک بار نباید از 1.0 لیتر تجاوز کند.

حجم سوخت گیری

داده های زیر به تعویض روغن با تعویض همزمان فیلتر روغن اشاره دارد.

حجم سوخت گیری

E200 BlueEFFICIENCY

E250 BlueEFFICIENCY

E300 BlueEFFICIENCY

E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 350 BlueEFFICIENCY

E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

E200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E250 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

E500 BlueEFFICIENCY

E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

روغن اصلی ترین ماده مصرفی و مهم ترین جزء برای عملکرد صحیح موتور مرسدس بنز است. عملکرد موتور و عمر تضمین شده آن به طور مستقیم به کیفیت روغن و شرایط آن بستگی دارد. خودروسازان به خوبی از این موضوع آگاه هستند و به همین دلیل مقررات نگهداری خود را ایجاد می کنند و همچنین به اجبار برای حفظ گارانتی موظف به تعویض روغن موتور در فواصل 10 و 15 هزار کیلومتری هستند.

چه نوع روغنی در مرسدس بنز پر کنیم؟ نقطه نظرهای زیادی و همچنین روغن های متنوعی وجود دارد. اما دایملر تصمیم گرفت پاسخ این سوال را ساده کند و در سال 2011 شروع به تولید روغن موتور اصلی مرسدس با نام تجاری خود کرد. و معلوم شد که این یک تصمیم بازاریابی و مالی بسیار مؤثر است!

البته مرسدس روغن موتور را به تنهایی تولید نمی کند، بلکه از تولید کنندگان برجسته (Mobil، Shell، Fuchs و غیره) خریداری می کند، سپس با نام تجاری خود بسته بندی و برچسب گذاری می کند. اما برای خریدار نهایی، این فرآیند انتخاب را ساده کرد، زیرا با این مرحله، خود سازنده انتخاب را برای مشتری انجام داد و کیفیت و قابلیت اطمینان را تضمین کرد. و بر خلاف دیگر شرکت های خودروسازی، مرسدس اکنون خط کاملی از مواد مصرفی را برای تعمیر و نگهداری کامل ارائه می دهد.

در طول مدتی که روغن موتور با علامت ستاره شروع به تولید کرد، با موفقیت خود را تثبیت کرد. در حال حاضر با نام روغن موتور اصلی مرسدس، چندین نوع روغن از جمله روغن موتورهای ارتقا یافته AMG تولید می شود. هر یک از آنها تحمل خود و ویژگی های منحصر به فرد خود را دارند.

  • روغن های قدیمی از ورق تحمل 229.3 و 229.31 تقریباً در حال حاضر استفاده نمی شوند.
  • روغن های مصنوعی جدید با تایید مرسدس 229.5 برای موتورهای بنزینی و 229.51 برای موتورهای دیزل.
  • جدیدترین روغن موتور با تلرانس 229.52 برای موتورهای دیزلی.

تعویض روغن موتور مرسدس

مقررات سازنده، تعویض اجباری روغن موتور را به عنوان بخشی از موارد برنامه ریزی شده بیان می کند. فواصل تعمیر و نگهداری به عوامل زیادی بستگی دارد - نحوه عملکرد، محدودیت های نگهداری قبلی، کیلومترهای طی شده از آخرین تعمیر و نگهداری.

ترکیب کیفی روغن موتور بر منابع، کارایی و عملکرد کلی موتور تأثیر می گذارد. بنابراین، هنگام انتخاب روان کننده، ارزش دارد که نه تنها پایه آن (مصنوعی، نیمه مصنوعی، معدنی)، بلکه گروه، کلاس و همچنین ویسکوزیته مایع را نیز در نظر بگیرید. این مقاله ویژگی های روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز کلاس E را شرح می دهد.

مرسدس بنز E W124 S124 A124 C124 1984-1997

عرضه مدل 1996

موتورهای بنزینی

سازنده ماشین کلاس E مرسدس بنز برای سیستم های روغن کاری موتور 102 استفاده از روان کننده هایی را توصیه می کند که شرایط زیر را برآورده کنند:

  • کلاس روغن موتور G4 طبق طبقه بندی CCMC یا SG طبق استانداردهای API.
  • ویسکوزیته 10w-40 یا 10w-50؛
  • ظرفیت پر کردن 5.5 لیتر است.

برای سیستم های روغن کاری موتورهای 103 و 104 خودروهای مرسدس بنز کلاس E، طبق دستورالعمل عملکرد خودرو، توصیه می شود روان کننده هایی با ویسکوزیته 15w-40 یا 15w-50 پر کنید. ظرفیت سیستم روغن کاری 7.0 لیتر است. تفاوت بین حداکثر و حداقل علامت روی میله 1.5 لیتر است. تعویض روغن خودرو توسط خودروساز هر 10 هزار کیلومتر یا 2 بار در سال توصیه می شود. مقدار تقریبی روان کننده ای که هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن مورد نیاز خواهد بود 6.0 لیتر است (با احتساب حجم روغن در فیلتر 1.0 لیتر).

حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض برای انواع دیگر موتورها با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

  • 5.8 لیتر برای مدل 200;
  • 5.9 لیتر اگر مدل 230;
  • 6.5 لیتر برای مدل 260 یا 300;
  • 7.5 لیتر اگه مدل 280 یا 320 باشه.

واحدهای برق دیزلی

توصیه می شود روغن های موتور مرسدس بنز E کلاس را پر کنید که مطابق با نوع روغن سی دی هستند و دارای ویسکوزیته 15w-40 یا 15w-50 هستند. فرکانس تعویض روان کننده 10 هزار کیلومتر است. تفاوت بین حداکثر و حداقل علامت روی میله 1.5 لیتر است. حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

  • 6.5 لیتر اگر مدل 200;
  • 8.0 لیتر برای مدل های 250 یا 300 توربوشارژ.
  • 7.0 لیتر اگر مدل 250 یا 300 بدون توربو شارژ باشد.

مرسدس بنز E W210 S210 1995-2003

مدل سال 2001

موتورهای بنزینی

  • طبق CCMC-G4، CCMC-G5؛
  • طبق طبقه بندی API - نوع روغن SG؛
  • مطابق با ACEA A2-96 یا ACEA A3-96.

انتخاب ویسکوزیته بر اساس دمای هوای منطقه ای است که دستگاه در آن کار می کند. روغن های موتور در هر شرایط آب و هوایی با ویسکوزیته 15w-40 یا 10w-40 در مناطقی با محدوده دمایی زیاد استفاده می شود. برای مناطقی با دمای بسیار پایین یا بالا، ارزش انتخاب روغن موتورهای ویژه طراحی شده برای تابستان یا زمستان را دارد. برای انتخاب روانکار برای مناطق خیلی گرم یا سرد، باید با فروشنده مرسدس بنز کلاس E تماس بگیرید.

حجم مایع موتور مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

  • 5.5 لیتر برای مدل E200;
  • 8.0 لیتر برای مدل های E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
  • 8.5 لیتر در مورد E 430 4MATIC؛
  • اگر تجهیزات E 55 AMG باشد 7.5 لیتر.

موتورهای دیزلی

سازنده کلاس E مرسدس بنز روغن موتورهایی را برای خودروهای خود توصیه می کند که الزامات CCMC-D4، CCMC-D5 و CCMC-PD2 را برآورده می کنند. در غیاب سیالات موتور مشخص شده، می توان از روان کننده هایی استفاده کرد که با API CE یا CF-4 مطابقت دارند. انتخاب ویسکوزیته با در نظر گرفتن دمای خارج از دستگاه طبق طرح 1 انجام می شود.


طرح 1. وابستگی شاخص ویسکوزیته به دمای منطقه ای که خودرو در آن کار می کند.

توضیح طرح 1:

  • SAE 30 در محدوده دمایی از +25 0 C تا + 15 0 C ریخته می شود.
  • SAE 40 اگر دمای بالاتر از +25 0 C باشد استفاده می شود.
  • 5w-30 در صورتی که دما زیر +5 0 درجه سانتیگراد باشد ریخته می شود.
  • 5w-30 CCMC-G5 در دمای کمتر از +30 0 C ریخته می شود.
  • 5w-40، 5w-50 برای محدوده دما از +30 0 C (یا بیشتر) تا -30 0 C (یا کمتر) مناسب است.
  • 10w-30 در شرایط دمایی از +10 0 C تا -20 0 C ریخته می شود.
  • 10w-30 CCMC-G5 در شرایط دمایی +30 0 C تا -20 0 C استفاده می شود.
  • 10w-40، 10w-50، 10w-60 اگر دما بیش از -20 0 C باشد استفاده می شود.
  • 15w-40، 15w-50 اگر دما بالاتر از -15 0 C باشد استفاده می شود.
  • 20w-40، 20w-50 اگر دمای بالاتر از -5 0 درجه سانتیگراد باشد استفاده می شود.

هنگام انتخاب ویسکوزیته روغن، تغییرات دما در کوتاه مدت در نظر گرفته نمی شود. همچنین در دفترچه راهنما، سازنده نشان می دهد که حداکثر مصرف مجاز روان کننده 1.5 لیتر در 1 هزار کیلومتر است.

مقدار روغن مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

  • 6.0 لیتر برای موتورهای E 200 CDI، E 220 CDI
  • 7.0 لیتر برای موتورهای E 270 CDI؛
  • 7.5 لیتر برای موتورهای E 320 CDI.

عرضه مرسدس بنز E W211 S211 2002-2009

مدل سال 2008

سازنده کلاس E مرسدس بنز استفاده از مایعات موتور را توصیه می کند که شرایط خاصی را برآورده می کند. مطابقت روغن با استانداردهای لازم با تلورانس هایی که روی ظرف با روان کننده اعمال می شود نشان می دهد. به عنوان مثال، روی یک قوطی روغن کتیبه ای وجود خواهد داشت: "بر اساس برگه MB 229.1، 229.3 یا 229.5 تایید شده است."

موتورهای بنزینی


طرح 2. وابستگی ویژگی های ویسکوزیته روغن به دمای هوای خارج از دستگاه.

رمزگشایی طرح 2:

  • 0w-30، 5w-30 برای محدوده دمایی از +30 0 C (یا بیشتر) تا -25 0 C (یا کمتر) مناسب است، همچنین در شرایط دمایی مشابه مجاز به پر کردن 0w-40، 5w-40 است. یا 5w-50؛
  • 10w-30، 10w-40، 10w-50 یا 10w-60 اگر دما بیش از -20 0 C باشد استفاده می شود.
  • 15w-40، 15w-50 زمانی استفاده می شود که دماسنج بیش از -15 0 C باشد.
  • 20w-40، 20w-50 زمانی استفاده می شود که دماسنج بیش از -5 0 درجه سانتیگراد باشد.

مقدار روغنی که هنگام تعویض با در نظر گرفتن تعویض فیلتر روغن مورد نیاز خواهد بود:

  • 8.0 لیتر برای موتورهای E 240، E 320؛
  • 7.5 لیتر در مورد E 500؛
  • 8.5 لیتر برای موتورهای E 55 AMG.

موتورهای دیزلی

روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز E Class باید دارای تلرانس 229.3 یا 229.5 باشد. انتخاب ویسکوزیته طبق طرح 2 انجام می شود. حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن برابر است با:

  • 6.5 لیتر برای موتورهای E 200 CDI و E 270 CDI.
  • 7.5 لیتر برای موتورهای E 320 CDI.

عرضه مرسدس بنز E W212 S212 2009-2017

عرضه مدل 2013

برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور، سازنده استفاده از روان کننده هایی را توصیه می کند که تحمل های خاصی را برآورده می کنند. در وب سایت رسمی http://bevo.mercedes-benz.com می توانید با لیست مایعات موتور توصیه شده آشنا شوید.

موتورهای بنزینی

  • 3، 229.5، 229.51 برای E 200 BlueEFFICIENCY یا E 250 BlueEFFICIENCY؛
  • 3, 229.5 برای E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
  • 5 اگر موتورهای E 500 BlueEFFICIENCY، E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY، E 63 AMG را در نظر بگیریم.

در صورت عدم وجود روغن موتورهای فوق، شارژ یکباره (نه بیشتر از 1.0) مایعات موتور با تاییدیه های 229.1، 229.3 یا مطابق با استانداردهای ACEA A3 مجاز است.

انتخاب ویژگی های ویسکوزیته روغن موتور طبق طرح 3 انجام می شود.


طرح 3. وابستگی ویسکوزیته سیال موتور به دمای محیط.

طبق طرح 3، برای محدوده دما از +30 0 C (یا بیشتر) تا -25 0 C (یا کمتر)، روان کننده های 0w-30، 0w-40 استفاده می شود. در دمای بالاتر از -25 0 C، روغن موتور 5w-30، 5w-40 یا 5w-50 ریخته می شود. با دماسنج بالای 20- درجه سانتیگراد، از 10w-30، 10w-40 یا 10w-50، 10w-60 استفاده کنید. اگر دما بیش از -15 0 C باشد، گریس های 15w-30، 15w-40، 15w-50 ریخته می شود. سیالات موتور 20w-40 یا 20w-50 در دماهای بالاتر از -5 0 درجه سانتیگراد ریخته می شوند. لطفاً توجه داشته باشید که فقط روغن هایی با ویسکوزیته SAE 0w -40 یا SAE 5w -40 برای ماشین های AMG قابل استفاده هستند.

موتورهای خودروهای دیزلی

طبق دفترچه راهنما، برای مدل‌های دارای فیلتر ذرات E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 300, BlueEFFICIENCY, E 300, BlueEFFICIENCY, E 250 روغن موتور BlueTE با تاییدیه های 228.51، 229.31، 229.51.

در صورت عدم وجود روغن های فوق، یک بار شارژ کردن (حداکثر 1 لیتر) مایعات موتور که شرایط 229.1، 229.3، 229.5 یا ACEA C3 را دارند مجاز است. انتخاب ویسکوزیته سیال موتور طبق طرح 3 با در نظر گرفتن دمای خارج از دستگاه انجام می شود.

مخازن سوخت گیری

مقدار روغن مورد نیاز هنگام تعویض برابر است با:

  • 5.5 لیتر برای E 200 BlueEFFICIENCY، E 250 BlueEFFICIENCY;
  • 6.5 لیتر برای موتورهای E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300, BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, Blue3550
  • 8.0 لیتر اگر پیشرانه ها E 300 CDI BlueEFFICIENCY، E 350 CDI BlueEFFICIENCY، E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY، E 350 BlueTEC، E 300، E 500 BlueEFFICIENCY، E 5000 BlueEFFICIENCY، E 500 BlueEFFICIENCY، E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY هستند.
  • 8.5 لیتر برای موتورهای E 63 AMG با خنک کننده روغن خارجی.

مرسدس بنز E W213 S213 عرضه شده در سال 2016

عرضه مدل 2016

روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز E کلاس A که کارایی بالا و کارکرد طولانی مدت موتور را تضمین می کند باید تحمل های خاصی را داشته باشد. در وب سایت رسمی http://bevo.mercedes-benz.com می توانید با لیست روغن موتورهای اصلی که شرایط MB را برآورده می کنند آشنا شوید.

واحدهای برق بنزینی

طبق دستورالعمل عملکرد خودروهای مرسدس بنز E کلاس، روان کننده هایی با تلرانس 229.5 باید استفاده شود. برای ماشین های AMG، پر کردن تنها روان کننده هایی با ویسکوزیته SAE 0W-40 یا SAE 5W-40 مجاز است.

در شرایط اضطراری، یکبار شارژ کردن (حداکثر 1 لیتر) روغن موتور با مشخصات MB-Freigabe (مورد تایید مرسدس بنز) 229.1، 229.3 یا مشخصات ACEA A3 مجاز است. انتخاب ویسکوزیته روغن طبق طرح 3 بسته به دمای منطقه ای که دستگاه در آن کار می کند انجام می شود.

موتورهای خودروهای دیزلی

بر اساس دفترچه راهنمای خودرو مرسدس بنز کلاس E، برای مدل های E 350 CDI باید از روغن هایی با تاییدیه های 228.51، 229.31، 229.51 استفاده شود. در مورد سایر مجموعه های کامل خودروهای دیزلی از روغن موتورهایی استفاده می شود که دارای تاییدیه های 228.51، 229.31، 229.51، 229.52 هستند. در صورت عدم وجود روانکارهای فوق، یک بار شارژ (حداکثر 1 لیتر) روغن با مشخصات MB-Freigabe (مورد تایید مرسدس بنز) 229.1، 229.3، 229.5 یا مشخصات ACEA C3 مجاز است.

ویسکوزیته روغن موتور طبق طرح 3 با در نظر گرفتن رژیم دمای خارج از ماشین انتخاب می شود.

مخازن سوخت گیری

حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض برابر است با:

  • 6.1 لیتر برای موتور E 180؛
  • 6.3 لیتر اگر واحدهای برق E 200، E 250؛
  • 8.0 لیتر برای موتورهای E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
  • 8.5 لیتر اگر ماشین AMG باشد;
  • 6.5 لیتر برای مدل های دیگر خودرو.

نتیجه

سازنده در دستورالعمل های عملکرد دستگاه، پارامترهای روغن موتور توصیه شده برای کلاس E مرسدس بنز را نشان می دهد. همچنین روان‌کننده‌هایی را که می‌توان برای شارژ کردن استفاده کرد، توضیح می‌دهد. لطفا توجه داشته باشید که پس از شارژ کردن، با رسیدن به نزدیکترین ایستگاه خدمات، ارزش تعویض روغن خودرو را دارد، زیرا رانندگی طولانی مدت با روغن مخلوط ممنوع است. همچنین استفاده از مواد افزودنی مختلف غیرقابل قبول است، استفاده از آنها می تواند منجر به خرابی موتور شود.

جدید در سایت

>

محبوبترین