Διάγραμμα καλωδίωσης "Έξι" για αρχάριους: σύνδεση, συντήρηση και αντικατάσταση. Διάγραμμα καλωδίωσης "Έξι" για αρχάριους: σύνδεση, συντήρηση και αντικατάσταση Έγχρωμο διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 2106

Η καλωδίωση του VAZ 2106 διαμορφώνεται σύμφωνα με την αρχή της μονής αγωγιμότητας, που σημαίνει μια κατάσταση κατά την οποία όλοι οι τρέχοντες καταναλωτές τροφοδοτούνται από τη μάζα του αυτοκινήτου. ΣΕ αυτή η υπόθεσηλειτουργεί ως δεύτερο καλώδιο (μείον). Κατά συνέπεια, όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα κατασκευάζονται και συνδέονται κάτω συγκεκριμένο μοντέλοεργασία.

Χαρακτηριστικά ηλεκτρικής καλωδίωσης "κλασικών" μοντέλων

Τα κύρια χαρακτηριστικά του διαγράμματος καλωδίωσης VAZ 2106 είναι τα εξής:

• ενεργοποίηση ηλεκτρικών κυκλωμάτων απευθείας μέσω του διακόπτη ανάφλεξης ·
• σύνδεση με την μπαταρία με τη συμμετοχή του κιβωτίου ασφαλειών.
• αγώγιμα περιβλήματα βασικών συγκροτημάτων.

Έτσι, σε περίπτωση βλάβης οποιουδήποτε συστήματος, συνιστάται να αναζητήσετε σφάλματα απευθείας από το διακόπτη ανάφλεξης και την ομάδα επαφών.

Ο ρόλος αυτού του κόμβου έχει ως εξής:

• ελέγχει το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου.
• παίζει αντικλεπτική, συμπεριλαμβανομένων λειτουργιών ασφαλείας.
• επιτρέπει τη ρυμούλκηση ενός ελαττωματικού αυτοκινήτου με την περιλαμβανόμενη "συμμορία έκτακτης ανάγκης".

Λόγοι για την επισκευή του διακόπτη ανάφλεξης

Η κλειδαριά ανάφλεξης "έξι" έχει 4 λειτουργίες με διαφορετική λειτουργικότητα:

1. Η λειτουργία "0" επιτρέπει την τροφοδοσία μόνο καλωδίων 30 και 30/1. Οι υπόλοιπες λειτουργίες είναι απενεργοποιημένες.
2. Η λειτουργία "I" καθιστά δυνατή τη λειτουργία των φώτων πορείας, των υαλοκαθαριστήρων και της κουζίνας.
3. Λειτουργία "II" - σε αυτήν την περίπτωση, η καλωδίωση στο VAZ 2106 ενεργοποιεί τα σήματα στροφής, ταμπλόκαι ένα σύστημα ανάφλεξης.
4. Η θέση "III" του κλειδιού δίνει ισχύ στους ακροδέκτες 30/1 και 30-INT. Ο εκκινητής αυτοκινήτου λειτουργεί.

Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση κλειδαριάς ανάφλεξης μόνοι σας για διάφορους λόγους:

• Πρώτον, αυτό είναι δυνατό σε περίπτωση απώλειας κλειδιών.
• Δεύτερον, με την πάροδο του χρόνου, η κυλινδροκεφαλή υφίσταται φθορά και αυτό επηρεάζει την εκκίνηση του κινητήρα.
• Επιπλέον, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα με την ομάδα των καλωδίων επαφής, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε.

Συμβουλή: Παρεμπιπτόντως, αυτό το έργο δεν είναι δύσκολο να εκτελέσετε τον εαυτό σας, αν και η τιμή για τις υπηρεσίες ενός ηλεκτρολόγου αυτοκινήτων δεν θα είναι επίσης απαγορευτική. Για να εκτελέσετε αυτούς τους τύπους εργασιών, προετοιμάστε εκ των προτέρων ένα κατσαβίδι και ένα κατσαβίδι Phillips (καλά, έναν νέο διακόπτη ανάφλεξης, εάν είναι απαραίτητο).

Και αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία και λεπτομέρειες:

• κλείδωμα σώματος?
• δίσκος επαφής
• ράβδος ασφάλισης
• κύλινδρο και μανίκι επαφής.
• ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ.

Έλεγχος λειτουργίας του διανομέα

Πώς να αλλάξετε την κλειδαριά

Αποσυναρμολόγηση της παλιάς μονάδας

Οδηγίες για αυτο-αντικατάστασηη κλειδαριά ανάφλεξης θα μοιάζει με αυτό:

• αποσυνδέστε την μπαταρία.
• ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης του πλαστικού περιβλήματος κάτω από την κολόνα τιμονιού και αφαιρέστε την.
• απενεργοποιήστε την αντικλεπτική συσκευή, για την οποία πρέπει να εισαγάγετε το κλειδί στη θέση "0".
• η καλωδίωση του VAZ 2106 απαιτεί την αφαίρεση της κλειδαριάς - για το σκοπό αυτό εισάγουμε την τρύπα στην τρύπα και βγάζουμε το μάνδαλο.
• Αφού αφαιρέσετε την κλειδαριά (δείτε το βίντεο), συνιστάται να επισημάνετε τα καλώδια επαφής, ώστε να μην τα συγχέετε κατά την επανασύνδεση.
• βάλτε τη νέα κλειδαριά σε αντίστροφη σειρά.

Αντικατάσταση ομάδας επαφών

Το διάγραμμα καλωδίωσης του VAZ 2106 έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε εάν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί η ομάδα επαφών, αυτό μπορεί να γίνει χωρίς αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς ανάφλεξης. Ωστόσο, εάν μπορείτε να το αφαιρέσετε, τότε σίγουρα δεν θα μπορείτε να το επαναφέρετε. Για αυτόν τον λόγο, πρέπει να εκτελέσουμε όλες τις παραπάνω λειτουργίες.

Σπουδαίος! Αφού αφαιρέσετε το κλείδωμα, τραβήξτε το δακτύλιο συγκράτησης από αυτό πίσω πλευράκαι εγκαταστήστε μια νέα ομάδα επαφών (όπως στη φωτογραφία).

Συνιστάται να αγοράζετε μόνο ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας και είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό από αξιόπιστους αντιπροσώπους αυτοκινήτων, καθώς σήμερα υπάρχουν πολλά ψεύτικα προς πώληση. Οι διακριτικές ιδιότητες της αρχικής κλειδαριάς ανάφλεξης θα είναι τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• το σώμα χυτεύεται προσεκτικά και με λείες άκρες.
• η κορυφή του κάστρου είναι ραμμένη ομοιόμορφα.
• ένα ευρύ ολόγραμμα δεν μπορεί να διαγραφεί χωρίς να το καταστρέψει.
• ελεύθερη κίνηση του κλειδιού στην προνύμφη, χωρίς παρεμβολές.

Τι είναι η ανάφλεξη χωρίς επαφή και τα οφέλη της

Μια άλλη ενδιαφέρουσα επιλογή για τον συντονισμό των κλασικών μοντέλων είναι η εγκατάσταση ενός τύπου ανάφλεξης χωρίς επαφή. Σίγουρα, το αυτοκίνητο επωφελείται μόνο από μια τέτοια καινοτομία - ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά, οι βουτιές εξαφανίζονται όταν επιταχύνετε ένα αυτοκίνητο, είναι πολύ πιο εύκολο να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε κρύα εποχή. Επιπλέον, υπάρχουν εξοικονομήσεις που σχετίζονται με την κατανάλωση καυσίμων.

Το διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ 2106 σε αυτήν την περίπτωση είναι σχεδόν πανομοιότυπο: οι κύριες διαφορές είναι η παρουσία ενός αισθητήρα παλμού και η απουσία διανομέα. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, ο αισθητήρας δημιουργεί παλμούς που μεταβαίνουν στον διακόπτη τρανζίστορ.

Ήδη με τη βοήθειά του, παράγονται άλλοι παλμοί, χαρακτηριστικοί της πρωτεύουσας περιέλιξης στο πηνίο. Με διακοπή, η δευτερεύουσα περιέλιξη παράγει ρεύμα υψηλής τάσης. Από την επαφή διανομέα, το ρεύμα παρέχεται στα μπουζί με την απαιτούμενη σειρά.

Λάβετε λοιπόν ένα πλήρες σετ ανάφλεξη χωρίς επαφήσε VAZ "κλασικά", τα οποία πρέπει να αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά του με τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, χρειαζόμαστε ένα διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ 2106.

Τα ακόλουθα ανταλλακτικά πρέπει να περιλαμβάνονται στο πλήρες σετ ανάφλεξης:

• μονάδα μεταγωγής
• σπείρα;
• κιτ καλωδίωσης υψηλής τάσης
• μπουζί - DVRM;
• καλώδια σύνδεσης.

Στάδια εργασίας

Για την επιτυχή αντικατάσταση της επαφής χωρίς επαφή, είναι σημαντικό να τηρείτε τις αρχές της τήρησης της σωστής τεχνολογίας της εργασίας. Αφαιρέστε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία σας. Οποιοσδήποτε τύπος ηλεκτρικής επισκευής πρέπει πάντα να ξεκινά με αυτήν την ενέργεια.

Εδώ, η καλωδίωση στο VAZ 2106 θα έρθει στη διάσωση:

1. Αποσυνδέστε τα καλώδια και το κύριο καλώδιο υψηλής τάσης από το πηνίο ανάφλεξης.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του διανομέα.

1. Το ρυθμιστικό πρέπει να είναι τοποθετημένο έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στις απαραίτητες ρυθμίσεις του.
2. Το σημάδι στο μπλοκ τοποθετείται όπου υπάρχουν σχισμές στο κάτω μέρος του σώματος του διανομέα.
3. Ξεβιδώστε το παξιμάδι και βγάλτε τον παλιό διανομέα με τον παλιό, σύστημα επαφώνανάφλεξη.
4. Πριν εγκαταστήσετε το νέο σύστημα, ανοίξτε το κάλυμμα του ενημερωμένου διανομέα και τοποθετήστε το ρυθμιστικό στην ίδια θέση με τον παλιό διανομέα. Μπορείτε να το βάλετε στην τρύπα στην κεφαλή του μπλοκ.
5. Μετακινήστε το σημάδι στο απαιτούμενο επίπεδο και σφίξτε τα παξιμάδια.

Τώρα μπορείτε να συναρμολογήσετε, όπως υποδεικνύει το διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 21063 - το κάλυμμα είναι ενεργοποιημένο, τα καλώδια υψηλής τάσης είναι συνδεδεμένα. Μπορείτε να αρχίσετε να αποσυναρμολογείτε το παλιό πηνίο ανάφλεξης (αυτό συζητήθηκε παραπάνω).

1. Εγκαθιστούμε ένα νέο πηνίο και φέρνουμε μια άλλη πρίζα υψηλής τάσης σε αυτήν.
2. Τώρα βάζουμε όλα τα καλώδια υψηλής τάσης στη θέση τους. Χρειαζόμαστε την επαφή "K" για τα καφέ καλώδια του νέου πηνίου, ενώ μπλε καλώδιαθα επικοινωνήσει με το "B".
3. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα μέρος για να τοποθετήσετε το διακόπτη, πιο συχνά αυτό γίνεται στην περιοχή της δεξαμενής πλυντηρίου. Στερεώνεται με βίδες αυτόματης τοποθέτησης.

Η καλωδίωση VAZ 2106 έχει αντικατασταθεί, μπορείτε να σφίξετε τα καλώδια με ηλεκτρική ταινία. Απομένει να ξεκινήσει ο κινητήρας και να διορθωθεί η λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης.

Σημείωση! Εάν ο κινητήρας του "έξι" σας άρχισε να λειτουργεί κατά διαστήματα και κατά διαστήματα, και αυτό συνοδεύεται επίσης από απώλεια ισχύος, τότε οι πυρκαγιές μπορούν εύκολα να γίνουν η αιτία.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξετε σε αυτήν την περίπτωση είναι η ακεραιότητα της καλωδίωσης, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής τάσης, καθώς και η λειτουργικότητα άλλων στοιχείων του συστήματος ανάφλεξης. Τα μπουζί δοκιμάζονται σε ξεχωριστή βάση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο λόγος μπορεί να είναι ελαττωματική γεννήτρια VAZ 2106 και καλωδίωση σε αυτήν.

Συμπερασματικά

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στη φροντίδα ενός ηλεκτρολόγου αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό μόνο να κάνετε όλη τη δουλειά σωστά και με ακρίβεια. Έτσι, θα παρατείνετε τη ζωή του σιδήρου φίλου σας. Καλή τύχη στο δρόμο!

Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου VAZ 2106 κατασκευάζεται σύμφωνα με ένα μονό καλώδιο - οι αρνητικοί ακροδέκτες των πηγών και των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας συνδέονται στο "έδαφος", το οποίο χρησιμεύει ως το δεύτερο καλώδιο. Στη δεκαετία του '90, πραγματοποιήθηκαν μικρές αλλαγές στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Έτσι, τώρα έχει εγκατασταθεί ένα ηχητικό σήμα στο αυτοκίνητο χωρίς ρελέ για να το ενεργοποιήσετε, δεν χρησιμοποιούνται τα φώτα για σηματοδότηση ανοιχτών μπροστινών θυρών και διακόπτη ρελέ λυχνία ελέγχου χειρόφρενο... Επίσης, στο πίσω μέρος υπάρχει ένα πίσω φανό ομίχλης. Σε ορισμένα αυτοκίνητα μπορεί να εγκατασταθεί σύστημα θέρμανσης πίσω παράθυρο... Τα περισσότερα κυκλώματα ενεργοποιούνται με το διακόπτη ανάφλεξης. Πάντα αναμμένα (ανεξάρτητα από τη θέση του κλειδιού στο διακόπτη ανάφλεξης) κυκλώματα τροφοδοσίας για ηχητικά σήματα, αναπτήρα τσιγάρων, φως φρένων, αμπαζούρ, υποδοχή φορητής λάμπας, κύκλωμα τροφοδοσίας για συναγερμούς και προειδοποιητικές λυχνίες για ανοιχτές μπροστινές πόρτες .

Σχέδιο

1 - πλευρικοί δείκτες κατεύθυνσης. 2 - πλευρικά φώτα 3 - εξωτερικοί προβολείς. 4 - εσωτερικοί προβολείς. 5 - ηχητικά σήματα. β - ηλεκτρικός κινητήρας του ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης κινητήρα VAZ 2106, 7 - αισθητήρας για ενεργοποίηση του κινητήρα ανεμιστήρα VAZ 2106. 8 - ρελέ για ενεργοποίηση ηχητικών σημάτων. 9 - ρελέ για ενεργοποίηση του κινητήρα ανεμιστήρα VAZ 2106. 10 - ρυθμιστής τάσης VAZ 2106; 11 - πηνίο ανάφλεξης VAZ 2106; 12 - ηλεκτρικός κινητήρας πλυντηρίου παρμπρίζ. 13 - ανεπαρκής αισθητήρας στάθμης υγρό φρένων; 14 - διανομέας ανάφλεξης. 15 - μοτέρ υαλοκαθαριστήρα 16 - μπουζί VAZ 2106; 17 - αισθητήρας της λυχνίας ελέγχου της πίεσης λαδιού. 18 - αισθητήρας ένδειξης πίεσης λαδιού. 19 - μετρητής για το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού. 20 - λαμπτήρας χώρου κινητήρα. 21 - ηλεκτρομαγνητική βαλβίδακαρμπυρατέρ VAZ 2106; 22 - γεννήτρια VAZ 2106; 23 - εκκινητής VAZ 2106; 24 - επαναφορτιζόμενη μπαταρία 25 - ρελέ λυχνίας ελέγχου φόρτισης μπαταρία; 26 - ρελέ για την ενεργοποίηση των βυθισμένων προβολέων. 27 - ρελέ ενεργοποίησης υψηλή ακτίναπροβολείς VAZ 2106; 28 - ρελέ υαλοκαθαριστήρα 29 - πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών. 30 - κύριο κιβώτιο ασφαλειών. 31 - διακόπτης όπισθεν 32 - διακόπτης λυχνίας ελέγχου φρένο στάθμευσης; 33 - φορητή υποδοχή λαμπτήρα. 34 - διακόπτης ρελέ για δείκτες κατεύθυνσης και συναγερμό. 35 - ηλεκτρικός κινητήρας θερμαντήρα. 36 - διακόπτης φώτων φρένων. 37 - ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου *; 38 - αντίσταση κινητήρα θερμαντήρα. 39 - λαμπτήρας φωτισμού ντουλαπάκι του αυτοκινήτου; 40 - διακόπτης εξωτερικού φωτισμού 41 - διακόπτης θέρμανσης πίσω παραθύρου *; 42 - διακόπτης ανάφλεξης. 43 - διακόπτης για χαμηλή ακτίνα. 44 - διακόπτης σήματος στροφής. 45 - διακόπτης κόρνας. 46 - διακόπτης υαλοκαθαριστήρα 47 - διακόπτης πλύσης παρμπρίζ. 48 - διακόπτης (ρυθμιστής) για συσκευές φωτισμού. 49 - διακόπτης συναγερμού 50 - αναπτήρας 51 - διακόπτης θερμαντήρα 52 - λυχνία ελέγχου για στάθμη υγρού φρένων. 53 - διακόπτες για φώτα για σηματοδότηση ανοιχτών μπροστινών θυρών. 54 - φώτα που σηματοδοτούν ανοιχτές μπροστινές πόρτες. 55 - διακόπτες φωτός που βρίσκονται στα ράφια της μπροστινής πόρτας. 56 - ένδειξη στάθμης καυσίμου με ενδεικτική λυχνία εφεδρικού καυσίμου. 57 - μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού VAZ 2106. 58 - ένδειξη πίεσης λαδιού με λυχνία ελέγχου. 59 - ταχύμετρο VAZ 2106; 60 - λυχνία ελέγχου του χειρόφρενου. 61 - λυχνία ελέγχου της φόρτισης της μπαταρίας. 62 - λυχνία ελέγχου του αποσβεστήρα αέρα του καρμπυρατέρ. 63 - ταχύμετρο VAZ 2106; 64 - λυχνία ελέγχου για εξωτερικό φωτισμό. 65 - ενδεικτική λυχνία για δείκτες κατεύθυνσης. 66 - λυχνία ελέγχου για προβολείς μεγάλης σκάλας. 67 - διακόπτης ρελέ της λυχνίας ελέγχου χειρόφρενου. 68 - διακόπτης της λυχνίας ελέγχου του αποσβεστήρα αέρα του καρμπυρατέρ. 69 - ώρες 70 - διακόπτες φωτός που βρίσκονται στα ράφια πίσω πόρτες; 71 - πλαφόνια; 72 - στοιχείο θέρμανσης πίσω παραθύρου *; 73 - λυχνία φωτισμού κορμού. 74 - αισθητήρας για την ένδειξη στάθμης και το απόθεμα καυσίμου. 75 - πίσω φώτα; 76 - φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.

* Εγκατεστημένο σε ορισμένα οχήματα VAZ-2106

Δυσλειτουργίες

Αιτία δυσλειτουργίας	Μέθοδος εξάλειψης
Η μπαταρία έχει αποφορτιστεί
Το αυτοκίνητο δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα	Φορτίστε την μπαταρία με Φορτιστήςή σε άλλο αυτοκίνητο
Ελαττωματική γεννήτρια	Δείτε Γεννήτρια
Η επαφή στα ηλεκτρικά κυκλώματα είναι σπασμένη: η στερέωση των καλωδίων στη γεννήτρια, το κιβώτιο ασφαλειών (ασφάλεια 10), οι ακροδέκτες της μπαταρίας χαλαρώνουν, οι επιφάνειες των ακροδεκτών ή των ακίδων οξειδώνονται	Καθαρίστε τις οξειδωμένες επιφάνειες, σφίξτε τις συνδέσεις, αντικαταστήστε τη φυσητή ασφάλεια (αφού ελέγξετε το κύκλωμα που προστατεύει)
Με την ανάφλεξη εκτός λειτουργίας, πολλοί καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας εργάζονται (μαγνητόφωνο, συναγερμός, ραδιοφωνικός σταθμός κ.λπ.)	Μειώστε τον αριθμό των καταναλωτών με μπαταρία. Όταν σταθμεύετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε το μαγνητόφωνο (κατά κανόνα, απαιτείται ένα σημαντικό ρεύμα για να τροφοδοτήσετε τη μνήμη του - αρκετές δεκάδες χιλιοστόμετρα)
Ζημιά στη μόνωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων, διαρροή ρεύματος κατά μήκος της επιφάνειας της μπαταρίας	Ελέγξτε το ρεύμα διαρροής (όχι περισσότερο από 0,01 A με απενεργοποιημένους καταναλωτές), καθαρίστε την επιφάνεια της μπαταρίας με διάλυμα μαγειρικής σόδας ή αμμωνίας
Βραχυκύκλωμα μεταξύ των πλακών ("βρασμός" του ηλεκτρολύτη, τοπική θέρμανση της μπαταρίας)	Αντικαταστήστε την μπαταρία
Άλατα σιδήρου, άλλες ακαθαρσίες μπήκαν στον ηλεκτρολύτη (επιταχυνόμενη αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας)	Αντικαταστήστε την μπαταρία
Θείωση των πλακών λόγω υψηλής συγκέντρωσης οξέος ή φυσικής γήρανσης της μπαταρίας (η χωρητικότητά της είναι χαμηλή)	Αντικαταστήστε την μπαταρία
Χαμηλή στάθμη ηλεκτρολύτη	Εάν δεν υπήρχαν διαρροές ηλεκτρολυτών, συμπληρώστε με απεσταγμένο νερό
Ηλεκτρολύτης στην επιφάνεια της μπαταρίας
Αυξημένα επίπεδα ηλεκτρολυτών	Αφαιρέστε τον ηλεκτρολύτη από τα δοχεία της μπαταρίας χρησιμοποιώντας μια πιπέτα με λαστιχένιο λαμπτήρα
"Βράσιμο" του ηλεκτρολύτη λόγω υπερφόρτισης της μπαταρίας (αυξημένη τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο)	Δείτε Γεννήτρια
"Βράσιμο" του ηλεκτρολύτη λόγω ισχυρής θείωσης των πλακών ή του βραχυκυκλώματος τους (η τάση φόρτισης είναι φυσιολογική)	Αντικαταστήστε την μπαταρία
Ρωγμές στη θήκη της μπαταρίας, χαλαρά καλύμματα	Βιδώστε τα καλύμματα, καθαρίστε τις οπές εξαερισμού, αντικαταστήστε την μπαταρία με ρωγμές στην θήκη

Ένα τυπικό διάγραμμα καλωδίωσης για ένα VAZ 2106 κατασκευάζεται λαμβάνοντας υπόψη την αρχή ενός σύρματος των στοιχείων σύνδεσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι οι αρνητικές επαφές ηλεκτρονικές συσκευέςεμφανίζεται στο λεγόμενο. Η γείωση του οχήματος και η καλωδίωση παρέχει μόνο θετικούς ακροδέκτες.

Συσκευή καλωδίωσης αυτοκινήτου

Αυτή η αρχή της ενσωμάτωσης ηλεκτρονικών εξαρτημάτων στο ηλεκτρικό κύκλωμα λειτουργίας του αυτοκινήτου εφαρμόζεται στην πράξη στον ακόλουθο τύπο συνδέσεων:

1. Τα υπάρχοντα ηλεκτρικά κυκλώματα του οχήματος ενεργοποιούνται χρησιμοποιώντας το διακόπτη ανάφλεξης.
2. Οι ηλεκτρονικές συσκευές που διασφαλίζουν τη διατήρηση του απαιτούμενου βαθμού ασφάλειας κατά τη λειτουργία του οχήματος συνδέονται με την μπαταρία μέσω μπλοκ ασφαλείας.
3. Τα μέρη του αμαξώματος όλων των μονάδων του "έξι" είναι καλοί αγωγοί ρεύματος.

Σημαντικό: όταν πραγματοποιείτε εργασίες επισκευής και συντήρησης σε ένα αυτοκίνητο, απαιτείται η απενεργοποίηση της καλωδίωσης αφαιρώντας το αρνητικό καλώδιο από τον ακροδέκτη της μπαταρίας, διαφορετικά μια μη εξουσιοδοτημένη επαφή της μπαταρίας με το εργαλείο μπορεί να οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα. Για λόγους σαφήνειας, το διάγραμμα email. Η καλωδίωση VAZ 2106 δημοσιεύεται στον πόρο μας στο Διαδίκτυο και οι αυτοκινητιστές μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν για τη διεξαγωγή των απαραίτητων δοκιμών.

Κατά την αυτοεξυπηρέτηση ενός οχήματος, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η αιτία ενός συγκεκριμένου ελαττώματος στα ηλεκτρικά εξαρτήματα του "έξι". Η αντιμετώπιση προβλημάτων πρέπει να ξεκινά με τον διακόπτη ανάφλεξης, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για:

• έλεγχος της λειτουργικότητας του συστήματος ανάφλεξης ·
• συντονισμός των συστημάτων ασφαλείας και πρόληψη της κλοπής αυτοκινήτων ·
• ρυμούλκηση "έξι" με "συμμορία έκτακτης ανάγκης"

Σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2106, το διάγραμμα καλωδίωσης περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Μπαταρία με αρνητική επαφή καλωδίου στο σώμα του οχήματος.
• μίζα με βύσμα "50" από το διακόπτη ανάφλεξης μέσω του ρελέ εκκίνησης.
• συσκευή γεννήτριας
• μπλοκ ασφαλείας
• διακόπτης ανάφλεξης;
• ρυθμιστικό ρελέ.

Η αρχή της λειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού VAZ 2106

Ο διακόπτης ανάφλεξης έχει 4 θέσεις, όταν καθένας από αυτούς είναι ενθουσιασμένος, ορισμένοι σύνδεσμοι και επαφές μετακινούνται:

1. Στη θέση "0" το ρεύμα της μπαταρίας μεταδίδεται μόνο στους συνδέσμους 30 και 30/1, ενώ άλλοι απενεργοποιούνται.
2. Στη θέση "I", το ρεύμα παρέχεται στους συνδετήρες 30-INT και 30 / 1-15, ενώ οι "διαστάσεις" είναι υπό τάση, ο καθαριστής ανεμοθώρακας, σύστημα θέρμανσης ανεμιστήρα του συγκροτήματος θέρμανσης.
3. Στη θέση "II", η επαφή 30-50 συνδέεται επιπλέον με τους συνδέσμους που χρησιμοποιήθηκαν προηγουμένως. Ταυτόχρονα, το σύστημα ανάφλεξης, η μίζα, οι αισθητήρες πίνακα, οι "διαστάσεις" και τα "σήματα στροφής" περιλαμβάνονται στο κύκλωμα.
4. Στη θέση "III" χρησιμοποιούνται μόνο οι "διαστάσεις", οι υαλοκαθαριστήρες κόρνας και παρμπρίζ και πρύμνης υάλου. Σε αυτήν την περίπτωση, το ρεύμα είναι διαθέσιμο μόνο στις υποδοχές 30-INT και 30/1.

Ορισμένα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι εξοπλισμένα με συσκευές όπως ένα σύστημα θέρμανσης πρύμνου γυαλιού, ένα ηλεκτρικό πλυντήριο "γείσο", ένα ρελέ φωτισμού κ.λπ. Η παροχή ρεύματος σε αυτά τα gadget παρέχεται μέσω ξεχωριστής γραμμής μέσω του διακόπτη ανάφλεξης στις θέσεις κλειδιού "I" και "II".

Σημαντικό: από τότε Δεδομένου ότι η δεξαμενή πλυντηρίου είναι κατασκευασμένη από υλικό PVC και είναι διηλεκτρικό, ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι επιπρόσθετα εφοδιασμένος με αρνητικό καλώδιο και όταν εργάζεστε με αυτό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε διηλεκτρική προστασία στους συνδετήρες.

Τα ακόλουθα κυκλώματα ισχύος λειτουργούν στο ρεύμα "έξι" σε συνεχή λειτουργία: κέρατο, φώτα φρένων, "συμμορία έκτακτης ανάγκης", πρίζα αναπτήρα, βύσμα για "μεταφορά", φωτισμός οργάνων... Τα κύρια κυκλώματα του ηλεκτρικού εξοπλισμού της μεταφοράς υπόκεινται σε προστασία με εύφλεκτες ασφάλειες, οι οποίες βρίσκονται σε δύο ειδικά μπλοκ (κύρια και εφεδρικά) που βρίσκονται στην πλευρά του οδηγού κάτω από το ταμπλό.

Ένα από τα στοιχεία του διαγράμματος καλωδίωσης VAZ 2106 είναι ένα μπλοκ ασφαλείας, ο σχεδιασμός του οποίου δεν πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις για το περιεχόμενο του ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Μειονεκτήματα:

• μια ασταθής σύνδεση μεταξύ της ασφάλειας και της υποδοχής οδηγεί στην εμφάνιση σημείων καύσης.
• κατά τη λειτουργία, το στοιχείο ασφαλείας υπόκειται σε θέρμανση, η οποία επηρεάζει αρνητικά τις γειτονικές υποδοχές στερέωσης.
• Το χαμηλό κόστος των ασφαλειών αντικατάστασης δεν εγγυάται την αξιοπιστία τους, επομένως, οι έλεγχοι αυτής της μονάδας πρέπει να διενεργούνται τακτικά.

Η χρήση του λεγόμενου. Τα «σφάλματα» μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά στο όχημα, επειδή η πιθανότητα βραχυκυκλώματος είναι υψηλή. Υπάρχει μια απολύτως ασφαλής επιλογή για την αναβάθμιση τυπικών προϊόντων, στα οποία πρέπει να εγκατασταθούν ασφάλειες λεπίδων, καθίσματαπου ενσωματώνονται τέλεια στο μπλοκ ασφαλείας.

Οφέλη των ασφαλειών λεπίδων:

• σταθερή επαφή του προϊόντος με το σημείο σύνδεσης.
• το εύτηκτο στοιχείο σφραγίζεται σε διάφανη θήκη από PVC ·
• δυναμική απαγωγή θερμότητας λόγω της αυξημένης περιοχής επαφής.

Σημαντικό: η συσκευή γεννήτριας «έξι», καλωδίωση σε αυτήν, καθώς και η μπαταρία, η μίζα, η μπομπίνα, το ρελέ εναλλαγής οπτικών και ορισμένα άλλα στοιχεία δεν είναι εξοπλισμένα με στοιχεία ασφαλείας.

Το αυτοκίνητο του μοντέλου VAZ-2106 άρχισε να παράγεται το 1976. Διαφέρει από τον προκάτοχό του VAZ-2103 περισσότερο ισχυρός κινητήρας, ο όγκος του οποίου είναι 1,6 λίτρα, με τροποποιημένο σώμα και εσωτερικό. Τη στιγμή της δημοσίευσής του, ήταν το πιο διάσημο και άνετο αυτοκίνητο. Παρακάτω είναι ένα υψηλής ποιότητας χρωματικό συνδυασμό οικιακού ηλεκτρικού εξοπλισμού επιβατηγό αυτοκίνητο VAZ-2106. Όπως και σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, αυτό το μοντέλο μπορεί να έχει δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό κύκλωμα, επομένως ηλεκτρικό κύκλωμαθα είναι απαραίτητο για τον εντοπισμό και την επίλυση τέτοιων προβλημάτων. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να μάθετε ακριβώς πού συνέβη η βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα και να κάνετε την κατάλληλη επισκευή. Μπορείτε να μάθετε ποια λάμπα στον πίνακα οργάνων ή τον προβολέα δεν λειτουργεί, ποιος αισθητήρας είναι εκτός λειτουργίας, να εξαλείψει τη βλάβη της γεννήτριας, να ελέγξει τις ασφάλειες και άλλες ενέργειες επισκευής με βάση τις παρεχόμενες πληροφορίες.

Σχέδιο VAZ 2106

1 - πλευρικοί δείκτες κατεύθυνσης. 2 - πλευρικά φώτα VAZ-2106; 3 - εξωτερικοί προβολείς. 4 - εσωτερικοί προβολείς. 5 - ηχητικά σήματα. β - ηλεκτρικός κινητήρας του ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης κινητήρα VAZ 2106, 7 - αισθητήρας για ενεργοποίηση του κινητήρα ανεμιστήρα VAZ 2106. 8 - ρελέ για ενεργοποίηση ηχητικών σημάτων. 9 - ρελέ για ενεργοποίηση του κινητήρα ανεμιστήρα VAZ 2106. 10 - ρυθμιστής τάσης. 11 - πηνίο ανάφλεξης VAZ 2106; 12 - ηλεκτρικός κινητήρας πλυντηρίου παρμπρίζ. 13 - αισθητήρας ανεπαρκούς στάθμης υγρού φρένων. 14 - διανομέας ανάφλεξης. 15 - μοτέρ υαλοκαθαριστήρα 16 - μπουζί VAZ 2106; 17 - αισθητήρας της λυχνίας ελέγχου της πίεσης λαδιού. 18 - αισθητήρας ένδειξης πίεσης λαδιού. 19 - μετρητής για το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού. 20 - λαμπτήρας χώρου κινητήρα. 21 - ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του καρμπυρατέρ VAZ 2106. 22 - γεννήτρια 23 - εκκινητής 24 - επαναφορτιζόμενη μπαταρία 25 - ρελέ ενδεικτικής λυχνίας φόρτισης μπαταρίας. 26 - ρελέ για ενεργοποίηση των βυθισμένων προβολέων. 27 - ρελέ για την ενεργοποίηση των προβολέων μεγάλης δέσμης. 28 - ρελέ υαλοκαθαριστήρα 29 - πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών. 30 - κύριο κιβώτιο ασφαλειών. 31 - διακόπτης όπισθεν 32 - διακόπτης προειδοποιητικής λυχνίας χειρόφρενου. 33 - φορητή υποδοχή λαμπτήρα. 34 - διακόπτης ρελέ για δείκτες κατεύθυνσης και συναγερμό. 35 - ηλεκτρικός κινητήρας θερμαντήρα. 36 - διακόπτης φώτων φρένων. 37 - ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου *; 38 - αντίσταση κινητήρα θερμαντήρα. 39 - λάμπα για το φωτισμό του κουτιού γαντιών. 40 - διακόπτης εξωτερικού φωτισμού 41 - διακόπτης θέρμανσης πίσω παραθύρου *; 42 - διακόπτης ανάφλεξης VAZ 2106; 43 - διακόπτης για χαμηλή ακτίνα. 44 - διακόπτης σήματος στροφής. 45 - διακόπτης κόρνας. 46 - διακόπτης υαλοκαθαριστήρα 47 - διακόπτης πλύσης παρμπρίζ. 48 - διακόπτης (ρυθμιστής) για συσκευές φωτισμού. 49 - διακόπτης συναγερμού 50 - αναπτήρας 51 - διακόπτης θερμαντήρα 52 - λυχνία ελέγχου για στάθμη υγρού φρένων. 53 - διακόπτες για φώτα για σηματοδότηση ανοιχτών μπροστινών θυρών. 54 - φώτα που σηματοδοτούν ανοιχτές μπροστινές πόρτες. 55 - διακόπτες φωτός που βρίσκονται στα ράφια της μπροστινής πόρτας. 56 - ένδειξη στάθμης καυσίμου με ενδεικτική λυχνία εφεδρικού καυσίμου. 57 - μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού. 58 - ένδειξη πίεσης λαδιού με λυχνία ελέγχου. 59 - ταχύμετρο; 60 - λυχνία ελέγχου του χειρόφρενου. 61 - λυχνία ελέγχου της φόρτισης της μπαταρίας. 62 - λυχνία ελέγχου του αποσβεστήρα αέρα του καρμπυρατέρ. 63 - ταχύμετρο; 64 - λυχνία ελέγχου για εξωτερικό φωτισμό. 65 - ενδεικτική λυχνία για δείκτες κατεύθυνσης. 66 - λυχνία ελέγχου για προβολείς μεγάλης σκάλας. 67 - διακόπτης ρελέ της λυχνίας ελέγχου χειρόφρενου. 68 - διακόπτης της λυχνίας ελέγχου του αποσβεστήρα αέρα του καρμπυρατέρ. 69 - ώρες 70 - διακόπτες φωτός που βρίσκονται στα ράφια της πίσω πόρτας. 71 - πλαφόνια; 72 - στοιχείο θέρμανσης πίσω παραθύρου. 73 - λυχνία φωτισμού κορμού. 74 - αισθητήρας για την ένδειξη στάθμης και το απόθεμα καυσίμου. 75 - πίσω φώτα 76 - φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.

Τροποποιήσεις

Σχέδιο ενεργοποίησης των ηλεκτρικών παραθύρων των μπροστινών θυρών

1 - κύριο κιβώτιο ασφαλειών. 2 - ρελέ ηλεκτρικού παραθύρου. 3 - διακόπτης ρυθμιστή παραθύρου αριστερής πόρτας. 4 - διακόπτης ρυθμιστή παραθύρου δεξιάς πόρτας. 5 - κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα του ηλεκτρικού παραθύρου της δεξιάς πόρτας. 6 - μειωτής κινητήρα του ηλεκτρικού ρυθμιστή παραθύρου της αριστερής πόρτας. 7 - πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών. 8 - διακόπτης ανάφλεξης. Α - στον ακροδέκτη "30" της γεννήτριας. B - στο διακόπτη φωτισμού οργάνων. B - αρίθμηση υπό όρους των βυσμάτων στο μπλοκ του γραναζιού.

Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας καρμπυρατέρ

1 - διακόπτης ανάφλεξης. 2 - γεννήτρια 3 - μπαταρία αποθήκευσης. 4 - πηνίο ανάφλεξης. 5 - διακόπτης. 6 - μονάδα ελέγχου. 7 - ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα καρμπυρατέρ. 8 - διακόπτης ορίου καρμπυρατέρ.

Κινητήρας ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα

1 - γεννήτρια 2 - μπαταρία αποθήκευσης. 3 - διακόπτης ανάφλεξης. 4 - κύριο κιβώτιο ασφαλειών. 5 - ρελέ για ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα, 6 - αισθητήρας για ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. 7 - ηλεκτρικός ανεμιστήρας. 8 - πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών

Ασφάλειες και ρελέ VAZ 2106

• Το Νο. 1 προστατεύει τα κυκλώματα του ηχητικού σήματος, του ρολογιού, των φώτων φρένων, του αναπτήρα, των φώτων σηματοδότησης για ανοιχτές μπροστινές πόρτες. Βαθμολογία ασφαλειών 16Α.
• Το νούμερο 2 προστατεύει τα κυκλώματα πλύσης παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρες (υαλοκαθαριστήρες), μοτέρ θερμαντήρα VAZ 2106. Ονομαστική ασφάλεια 8A.
• 3 αριστερά προβολείς της μεγάλης δέσμης, καθώς και μια λυχνία ελέγχου για την ενεργοποίηση της μεγάλης δέσμης στο ταχύμετρο ( μπλε χρώματος). Βαθμολογία ασφαλειών 8Α.
• Το No. 4 προστατεύει τους σωστούς προβολείς με μεγάλη σκάλα. Βαθμολογία ασφαλειών 8Α.
• Το No. 5 προστατεύει τους αριστερούς βυθισμένους προβολείς από βραχυκύκλωμα. Ονομασία 8А.
• Το νούμερο 6 προστατεύει το κύκλωμα της δεξιάς διασταύρωσης. Ονομασία 8А.
• Το No. 7 προστατεύει το κύκλωμα φωτισμού του κορμού, τα όργανα, την πινακίδα, τον αναπτήρα, το μπροστινό αριστερό φως και το δεξί πίσω φως. Ονομασία 8А.
• Το No. 8 προστατεύει το κύκλωμα του λαμπτήρα πιλότου πλευρικού φωτός, το φως πινακίδας κυκλοφορίας, το φως χώρου κινητήρα, το δεξί μπροστινό φως και το πίσω αριστερό πίσω φως. Ονομασία 8А.
• Το No. 9 προστατεύει το κύκλωμα του ταχύμετρου, την περιέλιξη του ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου, τη λάμπα ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ, φωτισμός κουτιού γαντιών, ενδεικτική λυχνία φόρτισης μπαταρίας, φρένο στάθμευσης, στάθμη υγρού φρένων, έλεγχος πνιγμού καρμπυρατέρ, δείκτες πίεσης λαδιού, θερμοκρασία ψυκτικού και στάθμη καυσίμου, στροφή Ονομασία 8А.
• Το αρ. 10 προστατεύει τα κυκλώματα φόρτισης της μπαταρίας, δηλαδή το κύκλωμα διέγερσης της γεννήτριας και του ρυθμιστή ρελέ. Ονομασία 8А.
• Νο. 11, 12.13 v βασική διαμόρφωσηβρίσκονται στο αποθεματικό και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για προσθετος εξοπλισμος... Η ονομασία επιλέγεται ανάλογα με τον καταναλωτή.
• Το αρ. 14 χρησιμεύει για την προστασία του κυκλώματος αποπροστασίας του πίσω παραθύρου, εάν υπάρχει. Ονομασία 16А.
• 15 ηλεκτρικός ανεμιστήρας για ψύξη κινητήρα, εάν είναι εγκατεστημένος στο όχημα. Ονομασία 16A
• # 16 προστατεύει την ένδειξη κατεύθυνσης και το κύκλωμα συναγερμού. Ονομασία 8А.

Είναι σημαντικό όχι μόνο να διατηρείτε τις ομάδες επαφών καθαρή, αλλά και να χρησιμοποιείτε τις ασφάλειες αυτών των χαρακτηριστικών που προτείνει ο κατασκευαστής. Η παράβλεψη αυτών των απαιτήσεων απειλεί την αστοχία ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Το κιβώτιο ασφαλειών VAZ 2106 είναι μία από τις απλούστερες συσκευές από τις οποίες εξαρτάται η λειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος. Για την κανονική λειτουργία του, οι ιδιοκτήτες των "έξι" πρέπει να γνωρίζουν για ποιον εξοπλισμό είναι υπεύθυνοι οι ασφάλειες και πώς αντικαθίστανται. Κατά τη λειτουργία του "έξι", συχνά εμφανίζονται δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό κύκλωμα, τα οποία είναι δύσκολο να εντοπιστούν εάν δεν υπάρχει e-mail. διάγραμμα ηλεκτρικού εξοπλισμού αυτοκινήτου. Το διάγραμμα καλωδίωσης είναι απαραίτητο για την επισκευή λαμπτήρων φωτισμού, συστημάτων συναγερμού, διακοπτών ανάφλεξης και άλλου εξοπλισμού. Δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό σε περιπτώσεις όπου πρέπει να συνδέσετε επιπλέον συσκευές.

Διάγραμμα καλωδίωσης αυτοκινήτων VAZ-2106 1 - προβολείς. 2 - πλευρικά φώτα 3 - πλευρικοί δείκτες κατεύθυνσης. 4 - μπαταρία αποθήκευσης. 5 - ρελέ ένδειξης φόρτισης μπαταρίας. 6 - ρελέ για ενεργοποίηση των βυθισμένων προβολέων. 7 - ρελέ για την ενεργοποίηση των προβολέων μεγάλης δέσμης. 8 - λαμπτήρας φωτισμού διαμέρισμα κινητήρα; 9 - ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα καρμπυρατέρ. 10 - εκκινητής 11 - γεννήτρια 12 - ηλεκτρικός κινητήρας του ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης κινητήρα. 13 - ηχητικό σήμα; 14 - αισθητήρας για την ενεργοποίηση του κινητήρα ανεμιστήρα. 15 - μπουζί. 16 - αισθητήρας ένδειξης ανεπαρκής πίεση ελαιογραφίες; 17 - αισθητήρας ένδειξης πίεσης λαδιού. 18 - αισθητήρας του δείκτη ανεπαρκούς στάθμης υγρού φρένων. 19 - μετρητής για το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού. 20 - μοτέρ υαλοκαθαριστήρα 21 - πηνίο ανάφλεξης. 22 - διανομέας ανάφλεξης · 23 - κινητήρας ροδέλας παρμπρίζ. 24 - ρελέ για την ενεργοποίηση του κινητήρα ανεμιστήρα. 25 - ρυθμιστής τάσης. 26 - ρελέ υαλοκαθαριστήρα 27 - πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών. 28 - κύριο κιβώτιο ασφαλειών. 29 - διακόπτης όπισθεν 30 - διακόπτης φώτων φρένων. 31 - υποδοχή για φορητή λάμπα. 32 - ρελέ-διακόπτης των δεικτών συναγερμού και κατεύθυνσης. 33 - διακόπτης ηλεκτρικού κινητήρα θερμαντήρα. 34 - πρόσθετη αντίσταση του ηλεκτρικού κινητήρα του θερμαντήρα. 35 - ηλεκτρικός κινητήρας θερμαντήρα. 36 - λάμπα για το φωτισμό του κουτιού γαντιών. 37 - ώρες 38 - αναπτήρας 39 - διακόπτης συναγερμού 40 - διακόπτης της ένδειξης κάλυψης του αποσβεστήρα αέρα του καρμπυρατέρ. 41 - διακόπτης φωτισμού οργάνων. 42 - διακόπτης για το υαλοκαθαριστήρα και τη ροδέλα του παρμπρίζ. 43 - διακόπτης για προβολείς και δείκτες κατεύθυνσης. 44 - διακόπτης ανάφλεξης. 45 - διακόπτης πίσω φώτων ομίχλης. 46 - διακόπτης εξωτερικού φωτισμού. 47 - διακόπτες για εσωτερικό φωτισμό, που βρίσκονται στα ράφια των μπροστινών θυρών. 48 - διακόπτες εσωτερικού φωτισμού, που βρίσκονται στα πίσω ράφια της πόρτας. 49 - αποχρώσεις εσωτερικού φωτισμού 50 - διακόπτης του διακόπτη χειρόφρενου. 51 - λάμπα φωτισμού συσκευής. 52 - δείκτης στάθμης καυσίμου με ένδειξη εφεδρικού. 53 - μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού. 54 - δείκτης πίεσης λαδιού με ανεπαρκή ένδειξη πίεσης. 55 - δείκτης εμπλοκής του χειρόφρενου. 56 - ένδειξη φόρτισης μπαταρίας. 57 - συσκευή σηματοδότησης για κάλυψη του αποσβεστήρα αέρα του καρμπυρατέρ. 58 - ταχύμετρο. 59 - συσκευή σηματοδότησης για την ενεργοποίηση του πλευρικού φωτός. 60 - δείκτης ενεργοποίησης των δεικτών κατεύθυνσης. 61 - ένδειξη φωτεινής δέσμης προβολέων. 62 - ταχύμετρο; 63 - συσκευή σηματοδότησης για ανεπαρκή στάθμη υγρού φρένων. 64 - πίσω φώτα 65 - φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. 66 - αισθητήρας για την ένδειξη στάθμης και το απόθεμα καυσίμου. 67 - λάμπα φωτισμού κορμού. 68 - πίσω φανός ομίχλης 69 - διακόπτης κόρνας. Α - αρίθμηση υπό όρους των βυσμάτων στα τακάκια του υαλοκαθαριστήρα και του ρελέ του. Β - αρίθμηση των βυσμάτων στο μπλοκ του ρελέ-διακόπτη 32 των ενδείξεων συναγερμού και κατεύθυνσης · B - αρίθμηση των βυσμάτων στο μπλοκ του διακόπτη 39 του συναγερμού

Ο σχεδιασμός της ηλεκτρικής καλωδίωσης του "έξι"

Το κύριο χαρακτηριστικό που διαθέτει το κύκλωμα VAZ 2106 είναι ότι όλες οι έξοδοι συγκροτημάτων και συσκευών με το σύμβολο "μείον" συνδέονται άμεσα με τη "μάζα" του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Λόγω του σχεδιασμού του, η ηλεκτρική καλωδίωση του "έξι" έχει την ακόλουθη λύση.

Λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες που διαθέτει μέσω email. διάγραμμα καλωδίωσης του "έξι", το ακόλουθο σημείο είναι σημαντικό: η αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος πρέπει να γίνεται μετά την αφαίρεση του αρνητικού ακροδέκτη από την μπαταρία. Εάν κατά τη διάρκεια των επισκευών αγγίξετε τους ακροδέκτες και το σώμα του οχήματος με μεταλλικά εργαλεία, θα εμφανιστεί βραχυκύκλωμα. Ειδικά για πιθανές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα από τη θέση του κλειδιού στην κλειδαριά ανάφλεξης, ενεργοποιείται ο ακόλουθος ηλεκτρικός εξοπλισμός:

• ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ αλυσίδα κόρνας
• φώτα οπίσθιου φωτισμού και φρένων ·
• τρομάζω;
• αναπτήρας;
• πρίζα.

Εάν εξυπηρετείτε το δικό σας όχημα, στη συνέχεια, αντιμετωπίζετε περιοδικά το πρόβλημα της άρνησης το ένα ή το άλλο ηλεκτρικό σύστημα... Το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε την ανάλυση. διάγραμμα συνδεσμολογίας. Έχοντας ένα διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 2106, μπορείτε να χτυπήσετε το κύκλωμα με ένα βολτόμετρο, να προσδιορίσετε τη θέση της βλάβης και να επισκευάσετε τον εξοπλισμό.

Η αναζήτηση βλάβης πρέπει να ξεκινήσει με το διακόπτη ανάφλεξης. Αυτή η πολυλειτουργική συσκευή παίζει το ρόλο ενός μηχανισμού ελέγχου ανάφλεξης, ενός συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτου και καθιστά δυνατή τη ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου όταν είναι ενεργοποιημένος ο συναγερμός.