K mnoha nehodám a zraněním dochází kvůli tomu, že řidiči nedají přednost v určených oblastech. Navíc pokuta „nedání přednosti v jízdě“ je menším trestem, spíše preventivním. Koneckonců, každý musí ustupovat chodcům na přechodech a vozidlům, pokud existují značky nebo výhody.
Správní pokutu lze uložit, pokud:
- nedávejte přednost speciálním vozidlům;
- do jiného vozidla;
- chodec nebo cyklista.
Nejnepříjemnější situací pro řidiče jsou takzvané „řetězové dopisy“, kdy záznam fotografií zaznamenal přestupek. Abyste nečekali na dopis s administrativním protokolem, je nejlepší nainstalovat si do aplikace mobilního bankovnictví SMS upozornění na pokuty. Pak, pokud souhlasíte s přestupkem, můžete pokutu zaplatit bankovní kartou pomocí několika úhozů. To vám umožní vyhnout se narůstání sankcí a rychle se dozvědět o existenci administrativního protokolu. Bude snazší ji napadnout, pokud byla vydána nespravedlivě.
Nedání přednosti vozidlu
Pokud nedáte přednost vozidlu, pak pokuta bude 1000 rublů. Abyste se mu vyhnuli, musíte dodržovat pravidla pro průjezd křižovatkami, respektovat přednost v jízdě a řídit se značkami (například „Dej přednost v jízdě“) a značením.
Někdy je ale kvůli poškozenému dopravnímu značení a nedostatku výstražných značek těžké přijít na to, kdo by měl dát přednost.
Nedání přednosti chodci/cyklistovi
Pokuta, kdy nebyla dána přednost chodci nebo cyklistovi, je vyšší. Stojí 1500 rublů.
Mnoho zákonodárců se domnívá, že by se mělo výrazně zvýšit.
To je možné v blízké budoucnosti, protože případů smrtelných zranění občanů přímo na přechodu pro chodce je příliš mnoho. Pokuty byste se proto neměli tolik bát, jako pamatovat na možné následky nesprávné jízdy.
Nedal přednost speciálním vozidlům
Pokud se vozidlo pohybuje s blikajícími světly a speciálními nápisy, musí dát přednost v jízdě. Siréna, majáky atd. jsou zapnuté. - to znamená požadavek dát přednost v jízdě. Nejčastěji (pokud se nejedná o vozidlo policie nebo dopravní policie) musí speciální vozidla (sanitky, hasičské vozy) navíc troubit a probíjet se.
To by se stávat nemělo, ale pokutovat v tuto chvíli všechny na silnici není fér. Sanitky, hasiči a další zásahová vozidla proto na místo přijíždějí pozdě vinou řidičů, kteří nerespektují pravidla.
A řidič, který zjevně nedal přednost speciálním vozidlům, platí pouze 500 rublů. pokuta. Nebo možná zbaven 1 až 3 měsícůřidičský průkaz.
Jak snížit pokutu?
Vzhledem k extrémně nízké úrovni placení pokut v Ruské federaci je možné snížit výši platby na polovinu. To platí i pro administrativní protokoly, když osoba neustoupí. K tomu je potřeba do 3 dnů zaplatit polovinu pokuty.
Vozidla dopravní policie se plánuje vybavit speciálními terminály, které budou plně pod video kontrolou. S jejich pomocí bude možné platit pokuty na místě bez porušení právních norem.
Ochrana práv v případě nespravedlivé pokuty
Pokud existují pochybnosti o tom, zda je značka „dej přednost v jízdě“ nainstalována správně, pak je potřeba to vyfotit. Pokusit se najít svědky, která přesně potvrdí polohu značky, která porušuje pravidla silničního provozu.
Totéž platí pro vymazané značky. Její fotografický záznam se může stát rozhodujícím argumentem během soudního procesu. Vedle fotografovaných předmětů byste měli umístit dnešní noviny nebo jakoukoli položku, která potvrzuje datum.
Pokud jste si jisti, že máte pravdu, ale nerozumíte „papírování“, můžete se vždy obrátit na kvalifikovaného právníka v oblasti automobilů.
Přestože je silnice určena především pro pohyb vozidel, nedává jim na ní absolutní přednost. Jsou-li zvláštní osazené značky nebo jiné podmínky stanovené zákonem, je řidič povinen dát přednost v jízdě ostatním účastníkům silničního provozu. Navíc to mohou být řidiči automobilů, cyklisté a chodci.
Při porušení těchto požadavků a ignorování dopravního značení může být řidič pokutován. Jeho velikost závisí na typu porušení a konkrétních okolnostech případu.
Jaká je pokuta, když nedáte přednost?
Výše pokuty za neposkytnutí přednostní jízdy závisí na tom, na jakém vozidle byl přestupek spáchán. To může být:
- Nedal přednost speciálním vozidlům nebo jiné auto, které má právo přednosti - pokuta 500 rublů. Tento trest je stanoven v části 3 písm. 12.14 zákona o správních deliktech. Kromě takto malé pokuty čeká řidiče i závažnější, nefinanční trest - odebrání řidičského průkazu na dobu 1 až 3 měsíců. V některých případech však lze udělat pouze varování.
- Nedání přednosti jinému autu na křižovatce - pokuta 1 000 rublů. Tento trest stanoví část 2 Čl. 12.13 zákona o správních deliktech.
- Nedání přednosti v jízdě chodci nebo cyklistovi - pokuta 1 500 rublů. To je určeno čl. 12.18 zákoníku správních deliktů .
Poslední pokuta, i když vyšší než jiná podobná opatření, stále není dostatečně vysoká. Vzhledem k tomu, že toto porušení je nejčastější příčinou poškození zdraví až smrti chodců, návrhy na jeho zvýšení již zazněly mnohokrát.
Právní požadavky a předpisy
Někteří účastníci silničního provozu mají při jízdě po silnici určité priority před ostatními. Tyto zahrnují:
1. Cyklisté. Vzhledem k tomu, že jízdní kolo je vozidlo, podléhá většině pravidel a požadavků stanovených Pravidly silničního provozu. Toto vozidlo má však oproti ostatním účastníkům silničního provozu i některé výhody. Řidiči osobních automobilů jsou povinni dát přednost cyklistům zejména v těchto případech:
- na křižovatce;
- na zatáčce.
DŮLEŽITÉ! Navíc vzhledem k tomu, že se cyklista může rychle stát chodcem (pokud sesedne z kola a jede na něm), bude mít přednost v jízdě i na přechodu pro chodce.
2. Ostatní auta. Ostatní účastníci silničního provozu mohou mít právo na přednostní průjezd za následujících podmínek:
- při projíždění křižovatkami;
- aby byla zachována přednost v jízdě pro ta vozidla, která na to mají právo;
- v přítomnosti speciálních značek;
- když je nainstalována značka 2.4 „Dej přednost v jízdě“.
DŮLEŽITÉ! Poslední značka je navržena ve tvaru červeného obráceného trojúhelníku a je instalována před nebo krátce před křižovatkou v kombinaci s některými dalšími značkami.
3. Speciální doprava. Mezi speciální vozidla patří auta, která jsou označena speciálními nápisy nebo se pohybují blikajícími světly či sirénami. Mohou to být například sanitky, policie, hasiči. Když se tato vozidla objeví na silnici, všichni ostatní řidiči jim musí dát přednost.
4. Trasa taxíků. Kromě obecných situací má tento typ vozidla přednost v jízdě, pokud se začne pohybovat ze zastávky (v obydlené oblasti).
5. Chodci. Mají také právo přednostní jízdy přecházet vozovku, pokud je na ní zvláštní značení (přechod pro chodce) a zavedená dopravní značka. V tomto případě musí řidič umožnit pouze chodci, který vstoupil na vozovku na správném místě a začal se po ní pohybovat.
V případě nedodržení stanovených požadavků a porušení pravidel pro udělení práva přednostní jízdy může být řidiči uložena pokuta.
Způsoby, jak se vyhnout pokutě
Nejčastěji mu oznámení o pokutách za přestupky, kdy řidič nedá přednost, chodí poštou a jsou zcela nečekané. To je způsobeno skutečností, že mnoho takových porušení je zaznamenáváno pomocí foto a video zařízení. V některých situacích nedošlo k žádnému porušení jako takovému – například chyběla zvláštní značka nebo bylo smazáno dopravní značení.
V každém z těchto případů bude mít řidič možnost napadnout uloženou pokutu pouze u soudu. K tomu bude muset připravit důkazy, že má pravdu, například:
- fotografovat vymazané dopravní značení;
- najít svědky;
- vyfotografovat místo přestupku, potvrdit absenci dopravní značky atd.
Pouze s přesvědčivými důkazy bude řidič schopen prokázat, že k žádnému porušení nedošlo. Abyste se vyhnuli pokutě, měli byste vždy dodržovat požadavky stávajících značek, značení a zavedených cestovních pravidel. To pomůže nejen předejít případnému postihu, ale také výrazně sníží pravděpodobnost nehody.
Dne 26. července 2014 se R. při řízení osobního vozidla rozhodl odbočit vlevo a provést obrat. Proud vozidel se pomalu přesouval po protijedoucím jízdním pruhu směrem k železničnímu přejezdu. Řidič kamionu, jedoucí v protisměru, zastavil, aby propustil R. Po kraji silnice však jelo osobní auto řízené Y., které řidič vzhledem k velikosti kamionu, který mu umožňoval předjet, neviděl. . V důsledku toho se vozidla R. a Y. srazila.
Dopravní policista, který přijel na místo nehody, měl za to, že R. nesplnil požadavek dát přednost v jízdě Ya. vozidlu, které mělo přednost (). To posloužilo jako základ pro přivedení R. ke správní odpovědnosti s uložením trestu ve formě varování ().
Řidič byl přesvědčen, že se nedopustil dopravního přestupku, protože Ya, která jela po kraji silnice, neměla v provozu žádnou výhodu, a proto se rozhodl proti rozhodnutí odvolat. Ya. při soudním jednání zase vysvětlil, že R. zvolil špatnou trajektorii, nevypočítal poloměr otáčení, vjel na kraj vozovky a nedal přednost svému autu, které jelo v protisměru , navíc na pravé straně. Dopravní policista, který rozhodoval ve věci správního deliktu, potvrdil, že auto řidiče Y. jelo v protisměru k vozidlu řidiče R., čímž tento skutečně porušil pravidla silničního provozu. Soud upozornil na skutečnost, že informace uvedené v diagramu dopravních nehod spolu s vysvětlením účastníků události jednoznačně potvrzují skutečnost porušení R. dopravních předpisů. Argumenty stížnosti řidiče soud považoval za neopodstatněné, neboť provedení manévru ve formě otočky neznamená přejít na kraj vozovky do protisměru, zatímco R., aniž by manévr dokončil a ne dostat se do jízdního pruhu protisměrného provozu, stažen na kraj vozovky, aniž by byl přesvědčen o bezpečnosti tohoto jednání. Současně v případech, kdy se trajektorie vozidel protínají a pořadí průjezdu není stanoveno pravidly silničního provozu, musí dát přednost v jízdě řidič, ke kterému se vozidlo blíží zprava ().
Přečtěte si, za jakých podmínek se mohou děti pohybovat po kraji silnice. „Pravidla pro chodce“ Home Legal Encyclopedia Internetová verze systému GARANT. Získat zdarma
přístup na 3 dny!
V důsledku toho zůstalo rozhodnutí ve věci správního deliktu nezměněno (rozhodnutí soudce Okresního soudu Bogatovský kraje Samara ze dne 9. září 2014 ve věci č. 12-12/2014).
Odvolání proti rozhodnutí a tento soudní úkon u vyšších soudů rovněž nevedly ke kýženému výsledku - byly ponechány beze změny (rozhodnutí soudce Krajského soudu v Samaře ze dne 6. listopadu 2014 ve věci č. 21-605/2014, usnesení místopředsedy Krajského soudu v Samaře ze dne 4. 3. 2015 ve věci č. j. 4A-128/2015).
R. se přesto rozhodl svá porušená práva, jak se domníval, hájit do poslední chvíle a podal stížnost na ozbrojené síly RF, ve které trval na zrušení rozhodnutí proti němu vydaného ve věci správního deliktu a soudních úkonů, s ohledem na jsou nelegální.
Postavení ozbrojených sil RF
Nejvyšší soud Ruské federace nesouhlasil ani s rozhodnutím dopravního policisty přivést R. ke správní odpovědnosti, ani se soudními akty nižších soudů, které toto rozhodnutí ponechaly v platnosti ().
Soud upozornil na skutečnost, že při předání osoby ke správní odpovědnosti je v první řadě nutné zjistit příčiny a podmínky, které přispěly ke spáchání trestného činu (). Kromě toho musí být prokázána vina osoby v jejím spáchání ().
Při odbočování vlevo nebo při odbočování mimo křižovatku je řidič bezkolejového vozidla povinen dát přednost v jízdě protijedoucím vozidlům a tramvaji ve stejném směru (). Dej přednost v jízdě - požadavek, který znamená, že účastník silničního provozu nesmí začít, pokračovat v jízdě nebo pokračovat v jízdě nebo provést jakýkoli manévr, pokud by to mohlo přinutit ostatní účastníky silničního provozu, kteří mají před ním přednost, změnit směr nebo rychlost (). Advantage zase uznává právo na přednostní pohyb v zamýšleném směru ve vztahu k ostatním účastníkům silničního provozu.
Skutečnost, že Y. jel po kraji vozovky, potvrzují jak jeho vlastní vysvětlení a svědectví R, tak fotografické materiály a schéma místa nehody, ve kterém je místo střetu zaznamenáno na strana silnice. Účastníci incidentu byli seznámeni s obsahem tohoto diagramu a souhlasili. Zároveň je jako obecné pravidlo zakázán pohyb vozidel po krajnicích ().
Rameno je prvek silnice, který přímo sousedí s vozovkou na stejné úrovni s ní, liší se typem povlaku nebo zvýrazněným značením a používá se k jízdě, zastavení a parkování v souladu s pravidly silničního provozu ().
V této dopravní situaci řidič Ya., jedoucí po kraji vozovky, neměl přednost v jízdě a R., když odbočoval vlevo do přilehlého území mimo křižovatku, neměl povinnost dát přednost vozidlu jedoucímu na kraji vozovky v protisměru.
Nejvyšší soud Ruské federace tak zrušil rozhodnutí ve věci správního deliktu, jakož i soudní akty nižších soudů, a ukončil řízení ve věci proti R.
Na silnicích ročně zemřou tisíce lidí, většinou kvůli nedodržování pravidel silničního provozu. Statistiky za rok 2017 ukazují ve srovnání s rokem 2016 10% pokles počtu smrtelných nehod. Na pozitivní dynamice se významně podílí zvýšení výše pokut pro řidiče za dopravní přestupky.
Podle pravidel silničního provozu existuje výčet okolností, za kterých je řidič povinen dát přednost v jízdě osobám, které mají přednost.
Obecná informace
Požadavek uvedený v pravidlech silničního provozu jako "dát přednost" znamená, že řidič by neměl začít nebo pokračovat v jízdě, stejně jako provádět jiné manévry, které by mohly mít za následek změnu směru pohybu nebo rychlosti ostatních účastníků silničního provozu, kteří mají přednost. Výhoda je zase vyjádřena v právu na přednostní pohyb zamýšleným směrem.
Přednost na silnici mají:
- automobily pohybující se po hlavní silnici vzhledem k těm na vedlejší silnici, pokud je na křižovatkách instalována odpovídající dopravní značka;
- chodci jdoucí po vozovce v místech označených dopravními značkami nebo zvláštním značením přechodů;
- speciální zařízení v případech, kdy je zapnuto signalizační zařízení, například sanitka, hasičský vůz, policie a další orgány s přednostním právem;
- cyklisté připravující se na zatáčku;
- nevidomé chodce, bez ohledu na místo přechodu, při signalizaci řidičům bílou holí.
Ignorování přednostních práv na silnici může mít za následek trest podle zákoníku o správních deliktech Ruské federace.
Nedání přednosti vozidlu v pořádku
Podle Článek č. 12 zákoníku o správních deliktech Ruské federaceŘidiči, kteří nedají přednost autům pohybujícím se po hlavní silnici na křižovatce, podléhají správní odpovědnosti a pokutám ve výši 1 000 rublů. Stejná částka je poskytována pro motoristy, kteří překážejí pohybu ostatních vozidel jedoucích v příčném směru. Podobné situace mohou nastat v důsledku vjezdu automobilu do středu křižovatky ve směru pohybu ostatních vozidel v okamžiku zácpy.
Při manévrování v rozporu s právy jiného automobilu požívajícího přednosti, s výjimkou případů popsaných výše, řidiči podléhají pokutě 500 rublů nebo varování (čl. 12.14 správního řádu)
Výše pokuty, pokud nedáte přednost cyklistovi nebo chodci
Správně odpovědný je i řidič, který nedá přednost v jízdě cyklistovi nebo chodci. V tomto případě bude předmětem přestupku bezpečnost silničního provozu. Řidič je povinen dát přednost v jízdě chodci přecházejícímu vozovku, a to jak na upraveném, tak i na neregulovaném přechodu.
Podle vyhlášky o dopravních předpisech z 23. října 1993 je „chodcem“ civilní osoba, která se nachází mimo vozidlo na vozovce, přechodu pro chodce nebo stezce pro cyklisty. Na základě definice jsou za chodce považováni i cyklisté. Výše správní pokuty, pokud řidič nedá přednost v těchto případech, bude stejná.
Odpovědnost za porušení článku č. 12.18 Kodexu správních deliktů Ruské federace stanoví pokutu ve výši 1 500 až 2 500 rublů.
Pokud neustoupíte speciálnímu vybavení
Speciálním vybavením se rozumí vozidla vybavená světelnými a zvukovými signály pro sanitní, pohotovostní a policejní asistenci. Taková vozidla mají přednost v jízdě. Průjezd autům musí umožnit jak řidiči, tak chodci, cyklisté a další účastníci silničního provozu.
Povinnost řidiče umožnit průjezd speciálním zařízením vzniká v případě aktivace výstražného zařízení.
Trest za přestupek je stanoven v článku č. 12.17 Kodexu správních deliktů Ruské federace a je vyjádřen ve formě varování nebo pokuty ve výši 500 rublů. Stejná odpovědnost vzniká v případě neposkytnutí přednosti na trase přepravy.
V podobné situaci, pokud má speciální vybavení nejen speciální vybavení, ale také vnější barevný systém, nápisy a označení, může být trest přísnější, až do odebrání řidičského průkazu na jeden až tři měsíce.
Je možné se trestu vyhnout?
V naší době je téměř nemožné vyhnout se trestu nebo odvolání proti pokutě dopravní policie zaznamenané fotografií nebo videokamerou. Právní předpisy Ruské federace však stanoví okolnosti, které mohou zmírnit následky trestného činu:
- rozmazané dopravní značení nebo jeho nedostatek;
- poškození dopravních značek;
- dostupnost svědectví ve prospěch řidiče;
- havarijní stav vozovky vedoucí k přestupku;
- nefunkčnost řízení dopravy, ale i zařízení pro určování rychlostních limitů.
V každém z výše uvedených případů je nutné získat podporu ostatních účastníků silničního provozu, svědecké výpovědi nebo jakékoli jiné nezvratné důkazy, například záznamy DVR, fotografie z místa přestupku.
Proti udělené pokutě se můžete odvolat do 10 dnů ode dne doručení rozhodnutí o dopravních přestupcích.
Pokud se přestupku dopustil řidič, je nejrozumnější uhradit uloženou pokutu do 20 pracovních dnů, pak se výše sankce snižuje na polovinu.
Abyste se ochránili před neplánovanými výdaji, měli byste dodržovat dopravní předpisy a okamžitě dát přednost speciálnímu vybavení, cyklistům, chodcům a dalším vozidlům, která mají přednost v provozu.
Pokud řidič vjel do křižovatky na zelenou, i když se rozsvítila červená, musí manévr dokončit, aniž by někoho nechal projet. Pokud však existují zastávkové čáry, pak musí sledovat i světelnou signalizaci pro chodce. Porušeno - zaplaťte! Jaká dopravní pokuta bude udělena (co se stane) za nedání přednosti a nenechání chodce projít? Pokuta se uděluje v každém případě bez ohledu na to, zda jste nepustili chodce na přechodu pro chodce nebo prostě na křižovatce se semaforem. Za takový přestupek zákon stanoví správní trestání (článek 12.18 zákoníku o správních deliktech Ruské federace). Pokud nedáte přednost osobě na přechodu, budete muset zaplatit 1 500 rublů. Upozorňujeme, že od 1. ledna 2016 můžete zaplatit polovinu pokuty, pokud to stihnete nejpozději do 20 dnů ode dne rozhodnutí. Zde najdete informace o dalších pokutách za dopravní přestupky.
Pokuty za neustupování. jak dokázat nevinu?
Pokud existuje videozáznam, bude to důkaz, že jste manévr zahájili a jste připraveni ustoupit.
- Pokud je protokol vypracován, uveďte v něm vlastní rukou: „Neporušil jsem pravidla, byl jsem připraven ustoupit a začal jsem manévr.“
- Musíte povolit pouze speciální vozidla se zapnutým blikajícím světlem a sirénou.
Pokud není siréna, nemusíte dávat přednost.
Nakonec, bez ohledu na to, k čemu se protokol sepisuje, nezapomeňte do něj zahrnout svědky, kteří potvrdí vaši nevinu, a také si pořiďte kopii.
Na základě čl. 28.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace jsou povinni vám jej vydat. S kopií dokumentu v ruce můžete pokračovat v boji.
Zpět na obsah Video Dát přednost chodcům nebo je nechat projít? Nová pravidla! O tom bude hovořit epizoda programu „Main Road“.
1.2 termín dopravních pravidel „dej přednost v jízdě“
Důležité
V nejbližší době se plánuje zvýšení této pokuty, jelikož řada řidičů stále nechce zpomalit nebo zastavit před přechody pro chodce.
- Cyklista.
S cyklisty se zachází stejně jako s chodci. V ruských městech jsou jen zřídka cyklistické stezky, takže občané jsou nuceni jezdit po silnici na kole, pokud jim v případě potřeby nedá přednost v jízdě, bude řidič nucen zaplatit pokutu 1,5 tisíce.
Chodci mají přednost před přechody pro chodce. Jak vypočítat brzdnou dráhu.
- Speciální doprava.
Pokud se po silnici pohybuje speciální auto se zapnutými majáky, speciálními nápisy a zapnutou sirénou, pak má výhodu před všemi ostatními účastníky silničního provozu, proto takovému autu rozhodně musíte dát přednost.
Pokud nedáte přednost ostatním účastníkům silničního provozu
Tyto úkony však nijak nesouvisí s přítomností chodců na přechodu pro chodce nebo v jeho blízkosti.
Pozornost
Rád bych poznamenal, že za ignorování odstavce 14.2 pravidel silničního provozu neneseme žádnou odpovědnost.
Povinnosti chodce Chodec je v souladu s pravidly silničního provozu stejným účastníkem silničního provozu a je povinen dodržovat pravidla silničního provozu.
Pokud alespoň jeden z účastníků, chodec nebo řidič, neporuší pravidla silničního provozu, pak k nehodě nedojde.
4.5. Na neregulovaných přechodech pro chodce mohou chodci vstupovat na vozovku (tramvajové koleje) po posouzení vzdálenosti od přijíždějících vozidel, jejich rychlosti a ujištění se, že přechod pro ně bude bezpečný.
Výzvy, aby chodci dodržovali paragraf 4.5 pravidel silničního provozu, bohužel nejsou vůbec vyslyšeny.
Za takovou nehodu ponese odpovědnost řidič, ale zranění chodce mohou být taková, že nebude možné se plně zotavit, pokud chodec vůbec přežije.
Výhoda v pohybu
Ve stejném případě, pokud vám již hrozí pokuta, bude vše záležet na konkrétních okolnostech.
Zejména pokud jste nenechali projet auto, protože značení bylo smazané nebo značka byla špatně viditelná, zaznamenejte si značky a podepište se alespoň kamerou mobilního telefonu. V tomto případě budete mít důkaz, že přestupek byl neúmyslný.
Pokud vám hrozí pokuta za neumožnění průchodu chodci, pamatujte:
- Jste povinni poskytnout výhodu pouze těm, kteří již překročili středovou čáru.
Čára, která odděluje dopravní proudy na kterékoli pozemní komunikaci, je podle bodu 4.6 pravidel silničního provozu místem, kde může chodec dále posoudit bezpečnost přechodu a upravit rychlost.
V souladu s tím, až do takové opravy, nemáte jak vědět, zda chodce donutíte změnit rychlost nebo trajektorii - a tím neporušíte jeho přednost v jízdě.
Tabulka pokut dopravní policie 2018 a další tresty
Dát přednost v jízdě (nezasahovat) je požadavek, který znamená, že účastník silničního provozu nesmí začít, pokračovat v jízdě nebo pokračovat v jízdě nebo provést jakýkoli manévr, pokud by to mohlo přinutit ostatní účastníky silničního provozu, kteří mají před ním přednost, změnit směr pohybu nebo rychlost. Komentáře Pojem „ustupování“ je odvrácenou stranou pojmu „výhoda“. Oba tyto pojmy jsou klíčovými pojmy v systému bezpečnosti silničního provozu.
V kontroverzních případech (například při nemožnosti určit hlavní silnici na křižovatce) se musí řidič z bezpečnostních důvodů považovat za „dávajícího přednost v jízdě“ vůči ostatním vozidlům.
Nedal přednost - část 3 článku 12.14 zákona o správních deliktech
Dopravní předpisy počítají s řadou situací, kdy má jeden z účastníků provozu přednostní právo předjíždět nebo míjet, jde-li o chodce. V tomto případě tento pojem znamená, že řidič automobilu, který nemá takovou výhodu, nesmí zahájit, pokračovat nebo pokračovat v pohybu nebo manévru, pokud tím nutí toho, kdo má výhodu podle pravidel silničního provozu, aby změnil směr pohybu nebo rychlost.
V praxi jsou výhody:
- Ti, kteří se pohybují po hlavní silnici - před těmi, kteří jsou na vedlejší silnici (pokud je na křižovatce odpovídající značka).
- Speciální vozidla vybavená příslušnými signalizačními zařízeními a jejich zapnutím: policejní vozy, sanitky, hasiči atd.
- Trasová vozidla - autobusy, trolejbusy, minibusy atd.
Nedal přednost stanici dopravní policie
- 1 Co to znamená dát přednost?
- 1.1 Kdo má v praxi výhodu?
- 2 Jaký je trest za neposkytnutí výhody?
- 2.1 Je možné se pokutě vyhnout?
- 3 Co dělat, když jede speciální vozidlo se zapnutými majáky, ale bez sirény
Co znamená dát přednost v jízdě Pravidla provozu jasně obsahují informace o tom, co tento pojem znamená.
Za tímto účelem je uvedeno několik situací, ve kterých má řidič určité právo předjet nebo předjet jako první.
Jiný účastník pohybu, který toto právo přednosti nemá, musí dát přednost a nemůže se tedy začít pohybovat, ani v něm nemůže pokračovat nebo v něm pokračovat, pokud to nějakým způsobem ovlivní druhého účastníka, takže změní směr, kterým se bude pohybovat. se pohybuje nebo rychlost, kterou se pohybuje.
Yt ustoupil jakému dopravnímu pravidlu
Dej přednost v jízdě (nezasahuj)“ je požadavek, který znamená, že účastník silničního provozu nesmí začít, pokračovat v jízdě nebo pokračovat v jízdě nebo provádět jakýkoli manévr, pokud by to mohlo přinutit ostatní účastníky silničního provozu, kteří mají před ním přednost, změnit směr jízdy. nebo rychlost. Níže je uveden článek Kodexu správních deliktů Ruské federace, podle kterého jsou řidiči zodpovědní za to, že neumožnili průchod chodcům.
Článek 12.18. Neposkytnutí přednosti v provozu chodcům nebo jiným účastníkům silničního provozu Nerespektování požadavku pravidel silničního provozu dát přednost chodcům, cyklistům nebo jiným účastníkům silničního provozu (kromě řidičů vozidel), kteří mají přednost v provozu - znamená uložení správní pokuta ve výši tisíc pět set rublů.
Nedali jste přednost v jakém dopravním bodě?
Doporučuje se řídit se pravidlem „dvou pruhů“, což znamená, že mezi autem a chodcem musí být alespoň dva pruhy (pokud jich je samozřejmě tolik). Při pouštění chodce, i když se na semaforu rozsvítí zelená, musí řidič počkat, až dojede na konec přechodu, a to i bez změny rychlosti (§ 14.3 dopravního řádu). V tomto případě se ukazuje, že nemůžete nechat lidi stát na chodníku a jasně zamýšlet přecházet silnici. Formálně ano, takový člověk není účastníkem provozu, ale může se jím stát ve zlomku vteřiny a stoupnout si přímo před auto. Takže rada všem řidičům: přejezd vždy upozorní motoristu na potenciální nebezpečí, proto je vždy lepší snížit rychlost. Nicméně, i když nevidíte lidi na neregulovaném přechodu, nemůžete se uvolnit - věnujte pozornost ostatním autům.
Neustoupil jakému bodu pravidel
Jaký je postih za neposkytnutí výhody Trest pro účastníka provozu, který nedá přednost v jízdě jinému účastníkovi, který má přednost, závisí na každé konkrétní situaci:
- Vozidlo.
Pokud nebyla poskytnuta výhoda vozu, který ji má, bude porušovatel jistě muset zaplatit pokutu 1 000 rublů. Aby tyto prostředky neplatil, musí se každý majitel vozu dobře orientovat v dopravních pravidlech, vzít v úvahu zohledněte výhodu konkrétního účastníka provozu a také vždy věnujte pozornost značkám a značení.
- Chodec. Pokud nepustíte chodce na přechodu nebo v jiných oblastech, kde má přednost, bude muset motorista zaplatit pokutu 1,5 tisíce.
