V drtivé většině případů se jedná o výběr pneumatik a disků na automobil BMW 5 (E60, E61) 2007 umožňuje výrazně zkrátit čas strávený hledáním vhodné možnosti.
Bez této možnosti musel kupující ručně vyhledávat mezi několika tisíci položkami v rozsáhlém sortimentu internetového obchodu Mosavtoshina. Udělat chybu při výběru té či oné možnosti je přitom extrémně vysoké. To ostatně vyžaduje, aby majitelé automobilů měli v této oblasti určité znalosti, kterými se většina z nich pochlubit nemůže. K plnému využití našeho automatického výběru kol a pneumatik vám stačí znát značku, model a rok vašeho vozu. Jsou indikovány několika kliknutími počítačové myši na nápisy na obrazovce odpovídající konkrétnímu vozu. Značka, model a rok výroby vozu stačí k tomu, aby náš automatizovaný vyhledávací systém vybral z několika tisíc možností pouze ty, které se pro něj zaručeně hodí.
Mnoho automobilových nadšenců zažívá značný obdiv při pohledu na krásné auto třpytící se leštěnými litými koly. A tento obdiv vás nutí jít na automobilový trh a vyzvednout si sadu originálních kol. Nebo jiný případ: podle pravidel silničního provozu je řidič povinen přezout sadu letních pneumatik za zimní a naopak. Pokaždé, když zajdete do pneuservisu a přezouváte své auto, je to obtížný úkol. Je mnohem jednodušší vyměnit kola spolu s ráfky. Nebo jiný případ: zničení disku z toho či onoho důvodu. Výsledek je stejný – je potřeba koupit nové disky. Jaké disky instalovat, jak je vybírat a podle jakých parametrů? V tomto článku se budeme věnovat vzoru šroubů kol BMWE34 a také velikosti pneumatik BMWE34. Definici vzoru šroubů lze uvést následovně - jedná se o poměr počtu upevňovacích otvorů k průměru kruhu jejich umístění.
Vzor kotoučových šroubů. A je vzdálenost mezi středy děr, B je vypočítaný průměr kružnice. Rozmístění šroubů pro disky s různým počtem otvorů je určeno odpovídajícím vzorcem pod obrázkem
Automobilový nadšenec tyto znalosti potřebuje, pokud vybírá z disků, které jsou již lokálně dostupné, ale jejich „rodokmen“ není znám. Dnes je vzor šroubu určen téměř pro všechny vozy a u BMWE34 je to 5x120. To znamená, že disk je k náboji připevněn pěti šrouby umístěnými kolem kruhu o průměru 120 mm. A tuto hodnotu najdete na štítku disku. Například:
7 Jx15 N2 5x120 ET20d72,5, kde
7 – šířka ráfku v palcích.
15 – průměr disku v palcích (bez břitu).
5x120 – rozmístění šroubů (5 – počet děr, 120 – průměr kruhu, podél kterého jsou
nachází se).
ET20 – offset disku (vzdálenost mezi rovinou upevnění disku a osou symetrie disku).
d72,5 – průměr středového otvoru pro náboj kola.
Dopisové indexy pro specialisty:
J – označení profilu hrany (J – nejběžnější).
H2 – prstencové výstupky na sedle ráfku.
Tabulka 1. Základní parametry diskuBMW E34
| Průměr kotouče (v palcích) | Šířka disku (v palcích) | Montážní parametry | Průměr náboje | Odnést (v mm) |
|---|---|---|---|---|
| R 15 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
| R 16 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
Pro určitá kola jsou vybrány vhodné pneumatiky. Odpovídající montážní a sedlové rozměry disků, jakož i pneumatiky pro ně použité, jsou uvedeny v tabulce 2.
Tabulka 2. Použití rozměrů kol a pneumatik proBMW E34.
| Rok | Modelka | Velikost disku | Odsazení disku | Montážní parametry | Velikost pneumatiky |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 1,8L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,3L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1993 | BMW 5(E34) 2,4 TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,5L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1993 - 1995 | BMW 5(E34) 2,5TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,8L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3.0D | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3,5L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55 R16 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 4,0L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55 R16 |
Mnoho automobilových nadšenců, kteří se snaží vyladit svá auta, montuje kola a pneumatiky s parametry, které se nápadně liší od těch, které doporučuje výrobce, což může vést k nepříjemným nebo dokonce tragickým následkům.
Pokud ještě neplatíte za zcela nové disky, doporučujeme zamyslet se nad otázkou nejen velikosti, ale také materiálu, ze kterého je disk vyroben. Dnes je trh s koly velký a nyní je k dispozici několik typů kol. Ocelová, litá hliníková nebo hořčíková litá kola, kovaná.
Ocelová kola jsou klasická kola, která jsou dnes nejrozšířenější, protože jsou nejekonomičtější a snadno se opravují. Nevýhodou je, že jsou nejtěžší. A čím menší je hmotnost neodpružených dílů, tím lepší je ovladatelnost, hladkost a dynamika vozu.
Alu kola jsou kola, která jsou na druhém místě jak z hlediska rozšíření, tak ceny. Jsou dražší než ocelové, ale levnější než kované. Nevýhodou je, že se po deformaci špatně odvalují a při silných nárazech mohou prasknout. Jsou vyrobeny ze slitin hliníku a hořčíku.
Kované kompozity jsou nejlehčí, nejodolnější a nejdražší.
Nechybí ani kola z hliníkové a hořčíkové slitiny. Existují monoblokové, dvoudílné a třídílné.
Volba je na tobě!
Galerie nejoblíbenějších ráfků naBMW E34
| Značka a model auta | PCD | ET | DIA |
| BMW Mini | 4 x 100 | 35 | 57.0 |
| BMW řady 3 (E30) | 4 x 100 | 15...25 | 57.0 |
| BMW M3 (E30) | 5 x 120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW řady 3 (E36) | 5 x 120 | 35...42 | 72.5 |
| BMW řady 3 (E46) | 5 x 120 | 35...38 | 72.5 |
| BMW Z3 | 5 x 120 | 35...42 | 72.5 |
| BMW řady 5 (E34) | 5 x 120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW řady 5 (E39) | 5 x 120 | 18...20 | 74.0 |
| BMW řady 7 (E32) | 5 x 120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW řady 7 (E3) | 5 x 120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW řady 8 (E31) | 5 x 120 | 18...20 | 72.5 |
Označení
PCD - průměr montážních otvorů
ET - posunutí kotouče v milimetrech
DIA - průměr středového otvoru pro náboj kola v milimetrech
Šířka ráfku B v palcích
D- Průměr kotouče v palcích
Hrby jsou výstupky na povrchu ráfku vyrobené pro bezdušovou pneumatiku.
Příklad dekódování štítku disku:
5,5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112 d 66,6
Šířka kola v palcích (B)=5,5
Průměr kotouče v palcích (D)=16
Počet šroubů/matic (DIA)=5
Průměr montážních otvorů (DIA)=112
Odsazení disku (ET)=30
Průměr středového otvoru=66,6
A také si přečtěte:
sctuning.ru
Vzor šroubů kol BMW - DRIVE2
Základní parametry kol BMW
3 Série 3 Série E21 PCD 4x100 CO 57,0 mm M12x1,5 ET 12-203 Série E30 PCD 4x100 CO 57,0 mm M12x1,5 ET 15-353 Série E30 M3 PCD 5x120 CO 32,135 mm M032,135 mm 20 CO 72,5mm M12x1,5 ET 30-473 Řada E36 M3 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 35-473 Řada E46 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET mm 30-473 DKS E40-471 Řada E40-475 D 5 přední ET 30-47, zadní ET 20-27.3 Řada E90/91/92/93 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 30-453 Řada E90/92/93 M3 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1
5 Řada E28 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 18-255 Řada E34 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-205 Řada E34 M5 PCD 5x120 CO 72,5mm COET35 M12x 74,0 mm M12x1,5 ET 15-255 Série E39 M5 PCD 5x120 CO 72,5,0mm M12x1,5 ET 15-255 Série E60/61 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 15-321 CO 5 mm Série E6 5 ET 12-326 Řada E24 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,56 Řada E63/64 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 14-206 Řada E63/64 M6 PCD 5x121mm CO.51
7 Řada E32 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 19-267 Řada E38 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-257 Řada E65/66/67/68 PCD 5x120 M151 CO 72,5
X5 X5 E53 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 40-45
převzato odtud e30parts.ru/forum/32-81-1
www.drive2.com
Rozměry pneumatik a vzory šroubů kol pro BMW E34
≡ 30. března 2015 Kategorie: E34 (1989-1996)Mnoho automobilových nadšenců zažívá značný obdiv při pohledu na krásné auto třpytící se leštěnými litými koly. A tento obdiv vás nutí jít na automobilový trh a vyzvednout si sadu originálních kol. Nebo jiný případ: podle pravidel silničního provozu je řidič povinen přezout sadu letních pneumatik za zimní a naopak. Pokaždé, když zajdete do pneuservisu a přezouváte své auto, je to obtížný úkol. Je mnohem jednodušší vyměnit kola spolu s ráfky. Nebo jiný případ: zničení disku z toho či onoho důvodu. Výsledek je stejný – je potřeba koupit nové disky. Jaké disky instalovat, jak je vybírat a podle jakých parametrů? V tomto článku se budeme věnovat vzoru šroubů kol BMWE34 a také velikosti pneumatik BMWE34. Definici vzoru šroubů lze uvést následovně - jedná se o poměr počtu upevňovacích otvorů k průměru kruhu jejich umístění.
Vzor kotoučových šroubů. A je vzdálenost mezi středy děr, B je vypočítaný průměr kružnice. Rozmístění šroubů pro disky s různým počtem otvorů je určeno odpovídajícím vzorcem pod obrázkem
Automobilový nadšenec tyto znalosti potřebuje, pokud vybírá z disků, které jsou již lokálně dostupné, ale jejich „rodokmen“ není znám. Dnes je vzor šroubu určen téměř pro všechny vozy a u BMWE34 je to 5x120. To znamená, že disk je k náboji připevněn pěti šrouby umístěnými kolem kruhu o průměru 120 mm. A tuto hodnotu najdete na štítku disku. Například:
7Jx15 H2 5x120 ET20 d72,5, kde
7 – šířka ráfku v palcích.
15 – průměr disku v palcích (bez břitu).
5x120 – rozmístění šroubů (5 – počet děr, 120 – průměr kruhu, podél kterého jsou
nachází se).
ET20 – offset disku (vzdálenost mezi rovinou upevnění disku a osou symetrie disku).
d72,5 – průměr středového otvoru pro náboj kola.
Dopisové indexy pro specialisty:
J – označení profilu hrany (J – nejběžnější).
H2 – prstencové výstupky na sedle ráfku.
Základní parametry ráfku kola. 1 – šířka ráfku (v palcích). 2 – vnitřní povrch disku. 3 – průměr středového otvoru (DIA v mm). 4 – průměr ráfku kola (v palcích). 5 – průměr otvoru kola (PCD). 6 – odsazení kotouče (v mm). 7 – montážní otvor. 8 – x-faktor (v mm). 9 – okraj sedáku. 10 – typ humpa (určeno pro spolehlivou fixaci bočnic)
Tabulka 1. Hlavní parametry kol BMW E34
| R 15 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
| R 16 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
Pro určitá kola jsou vybrány vhodné pneumatiky. Odpovídající montážní a sedlové rozměry disků, jakož i pneumatiky pro ně použité, jsou uvedeny v tabulce 2.
Tabulka 2. Použití rozměrů kol a pneumatik pro BMW E34.
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 1,8L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,3L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1993 | BMW 5(E34) 2,4 TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,5L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1993 - 1995 | BMW 5(E34) 2,5TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,8L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3.0D | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65 R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3,5L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55 R16 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 4,0L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55 R16 |
Mnoho automobilových nadšenců, kteří se snaží vyladit svá auta, montuje kola a pneumatiky s parametry, které se nápadně liší od těch, které doporučuje výrobce, což může vést k nepříjemným nebo dokonce tragickým následkům.
Pokud ještě neplatíte za zcela nové disky, doporučujeme zamyslet se nad otázkou nejen velikosti, ale také materiálu, ze kterého je disk vyroben. Dnes je trh s koly velký a nyní je k dispozici několik typů kol. Ocelová, litá hliníková nebo hořčíková litá kola, kovaná.
Ocelová kola jsou klasická kola, která jsou dnes nejrozšířenější, protože jsou nejekonomičtější a snadno se opravují. Nevýhodou je, že jsou nejtěžší. A čím menší je hmotnost neodpružených dílů, tím lepší je ovladatelnost, hladkost a dynamika vozu.
Alu kola jsou kola, která jsou na druhém místě jak z hlediska rozšíření, tak ceny. Jsou dražší než ocelové, ale levnější než kované. Nevýhodou je, že se po deformaci špatně odvalují a při silných nárazech mohou prasknout. Jsou vyrobeny ze slitin hliníku a hořčíku.
Kované kompozity jsou nejlehčí, nejodolnější a nejdražší.
Nechybí ani kola z hliníkové a hořčíkové slitiny. Existují monoblokové, dvoudílné a třídílné.
Volba je na tobě!
Galerie nejoblíbenějších ráfků pro BMW E34
Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34 Kola pro bmw e34
bmw5.su
Vzor šroubu kola BMW - kniha jízd 1996 BMW řady 5 na DRIVE2
Třeba se to někomu bude hodit)
1 Řada1 Řada E81/82/87/88 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 35-45
3 Řada3 Série E21 PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1,5 ET 12-203 Série E30 PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1,5 ET 15-353 Série E30 M3 PCD 5x120 CO 22,15mm CD 7315mm CD 7315mm CD 7315mm CD-261 0 CH 72,5mm M12x1,5 ET 30-473 Řada E36 M3 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 35-473 Řada E46 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 30-473 DKS 30-471 Řada E40-475 D 5 přední ET 30-47, zadní ET 20-27,3 Řada E90/91/92/93 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 30-453 Řada E90/92/93 M3 PKD 5x120 CO 72,5mm M1371 Series5 Řada E28 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 18-255 Řada E34 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-205 Řada E34 M5 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x PCD 71,5mm M12x centrální topení 74,0mm M12x1,5 ET 15-255 Řada E39 M5 PCD 5x120 CO 72,5,0mm M12x1,5 ET 15-255 Řada E60/61 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 15 E25 E6D PC. mm M12x1 ,5 ET 12-326 Řada E24 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,56 Řada E63/64 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 14-206 Řada E63/64 M2215mm 5x M6215mm 5x 20 7 Řada7 Řada E32 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 19-267 Řada E38 PKD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-257 Řada E65/66/67/60 PKD 5mm 715x45 25
8 Series E31 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5
X3 E83 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 40-45
X5X5 E53 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 40-45
X5 E70 PCD 5x120 CO 74,5mm M14x1,25 ET 37-53
X6 E71 PCD 5x120 CB přední 74,0 mm, CB zadní 72,5 mm M14x1,5
Z1 E30Z PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1,5
Z3 E36/7 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 30-40
Z3 M Coupe/M Roadster PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5
Z4 E85 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 45-52
Z8 E52 PCD 5x120 72,5mm M12x1,5
