VAZ: كيفية إصلاح علبة التروس بشكل صحيح

لضمان التشغيل الأمثل للمحرك عند قيادة سيارة VAZ في ظروف مختلفة ، يتم استخدام علبة تروس. يقوم الجهاز بتغيير عزم الدوران المنقول إلى عجلات قيادة السيارة من المحرك عند بدء تشغيله والتسارع.
يضمن صندوق التروس حركة السيارة في الاتجاه المعاكس ، ويفصل عجلات القيادة والمحرك لفترة طويلة ، وهو أمر ضروري عند ركن السيارة وإيقاف المحرك أثناء القيادة.
في مركبات VAZ ، يتم استخدام علب التروس الميكانيكية ذات التروس المسننة ، مع أربعة أو خمسة تروس ، باستثناء التروس العكسية.

يتم نقل التروس عن طريق تحريك تروس التجميع. يتفاعلون بالتناوب مع بقية التروس أو يتم حظرهم على العمود بواسطة المزامنات التي تعادل سرعة دوران التروس المشاركة في العمل ويتم حظر أحدها بواسطة العمود المتحرك.
يتم ضمان موثوقية تشغيل الوحدة من خلال الإصلاح في الوقت المناسب لعلبة التروس VAZ 2114.
أسباب تحديد وجود أعطال في العقدة:

• عناصر التسخين.
• زيادة الضوضاء عند تشغيل المحرك.
• لا تغيير في السرعة.
• ناقل الحركة "يقرع" أثناء التنقل.

ما هي أعطال علبة التروس VAZ وطرق التخلص منها

بالنسبة لسيارة VAZ 2114 ، يلزم إصلاح علبة التروس في الحالات الموضحة في الجدول.
فيما يلي طرق إصلاحها:

كيفية إزالة علبة التروس من سيارة VAZ

في سيارة VAZ 2105 ، يبدأ إصلاح علبة التروس بإزالة التجميع من السيارة.
لهذا:

• يتم وضع السيارة في فتحة عرض.
• تم إصلاح غطاء المحرك من الإغلاق العرضي.
• معطل: البطارية ، مستشعر TDC ، مرحل بداية الجر.
• "الكتلة" مفصولة عن علبة المرافق.
• يتم فصل مبيت القابض ومستشعر TDC عن بعضهما البعض.
• عداد السرعة مفصول (انظر).
• شوكة تحرير القابض مفكوكة.
• يتم تثبيت كتيفة للرفع إلى الدعامة التي تثبت مشعب عادم المحرك.
• المحرك معلق على جهاز الرفع.
• يتم إزالة الغطاء المثبت في الجزء السفلي من مبيت القابض وواقي الطين للمحرك.
• يتم تصريف الزيت من علبة التروس.
• تم إطفاء الضوء العكسي.
• مفصول عن القضيب لتحديد التروس ، فحوى الدفع.
• يتم فصل علبة التروس والمحرك.
• أعمدة المحور للمحور على مفصل التوجيه مفصولة عن الحامل.
• مفاصل الكرة الموجودة على أذرع التعليق مفصولة عن المفاصل.
• يتم سحب أعمدة محركات العجلات إلى الجانبين.

نصيحة: لتسهيل فصل محاور التروس ومحرك العجلات ، تحتاج إلى إزالة محرك العجلات مع علبة التروس ، ثم الضغط على المفصلة الموجودة على لوحة المقعد.

• تتم إزالة صندوق التروس من الأزرار ، وإزالة قوس التعليق ، الموجود في عروات العضو الجانبي على جسم الماكينة.
• يتم سحب المبدئ للخارج.
• تم فصل عمود علبة التروس والعمود المُدار.
• تتم إزالة علبة التروس.

نصيحة: عند إصلاح علبة التروس VAZ 2115 ، يجب أن تتعامل بعناية مع البتلات الموجودة في زنبرك الضغط. من المستحيل أن يستقر عمود الإدخال عليها حتى لا تتضرر الأجزاء.

كيفية تفكيك علبة التروس VAZ 2112

يبدأ إصلاح علبة التروس VAZ 21213 بعد تنظيف المجموعة من الأوساخ وغسل الجزء الخارجي جيدًا.
علاوة على ذلك ، يقدم دليل العناية بصندوق التروس وإصلاحه:

• ضع صندوق التروس في وضع عمودي.
• الصواميل التي تمسك الغطاء الخلفي للتجميع مفكوكة.
• افصل قوس كابل القابض.
• الغطاء الخلفي مفصول عن علبة التروس. للقيام بذلك ، استخدم مطرقة مطاطية.
• تمت إزالة الحشية.

نصيحة: من الأفضل إزالة الحشية بعناية. إذا لم يكن هناك عيب بعد الفحص ، فيمكن تثبيت الجزء في مكانه.

• المدرجة في السيارة الثالثة ، يمكنك استخدام السرعة الرابعة.
• يتم فك الترباس الذي يحمل شوكة التروس الخامسة ، وبعد ذلك يتم إيقاف تشغيله. يتحرك غلاف المزامن ، جنبًا إلى جنب مع الشوكة ، لأسفل بحيث يتم تعشيق مفاتيح الغلاف والترس.
• تأكد من عدم تدوير الأعمدة.
• يتم فك الصواميل على كلا أعمدة علبة التروس.
• يتم نزع أداة المزامنة الخاصة بالترس الخامس باستخدام مفك البراغي وإزالتها من علبة التروس مع الشوكة.
• تم سحب الشوكة من القابض.

نصيحة: يجب إزالة أداة المزامنة بعناية حتى لا يخرج القابض من المحور. هذا يمكن أن يؤدي إلى فقدان الكرات المحملة بنابض.

• تمت إزالته من المزامن ، ومنع الترس الخامس ، الحلقة.
• يتم فصل الترس المُدار للترس الخامس بمفك البراغي وإزالته من عمود الإخراج.
• يتم سحب حلقة الدفع من محمل الإبرة.
• تتم إزالة محمل الإبرة.
• على عمود الإدخال ، تتم إزالة ترس محرك الترس الخامس.
• يتم تحريره من التثبيت ، ثم يتم إزالة لوحة التحميل.
• تتم إزالة غسالة الدفع وغلبة محمل الإبرة من عمود الإخراج للترس الخامس.
• تتم إزالة حلقات الاستبقاء من محامل العمود.
• سدادة السدادة مفكوكة.
• يتم سحب الزنبرك وكرات التثبيت بعناية للخارج.
• يتم تحريره من السحابات وإزالة حامل المحرك الخلفي.
• سدادة الترس الخلفي مفكوكة. يتم سحب كرة الحاجز والزنبرك من علبة التروس ، والتي يجب إمالتها أولاً.
• تتم إزالة الحامل إلى مبيت القابض ، صندوق التروس.
• باستخدام مفك براغي كبير ، افصل غطاء القابض و.

نصيحة: يجب إدخال مفك البراغي في الفتحات الخاصة ، ثم هزه لفصل العقد. سيسمح ذلك بتحرير الحشية دون إتلاف.

• تتم إزالة غلاف علبة التروس.
• يتم تحرير الشوكة من التثبيت بمساعدة تبديل الترسين الأولين ، يرتفع الجذع ثم يتم سحبه من المجموعة في نفس الوقت مع الشوكة.
• يتم تحرير شوكة التغيير في الترسين الرابع والثالث من التثبيت.
• يتم فصل رأس قضيب التوصيل ، ويتم إزالة الشوكة والساق في نفس الوقت.
• تتم إزالة رأس قضيب الترس الخامس من الرافعة ، وتدويرها وسحبها للخارج.
• حلقة الاستبقاء مسحوبة.
• تتم إزالة الشوكة وعمود التروس العكسي.

• يتم إخراج المحاور الأولية والثانوية. في الوقت نفسه ، يحتاجون إلى التذبذب قليلاً.

• يتم سحب الترس التفاضلي والمحرك للمحرك النهائي.
• تتم إزالة الحامل وإزالة مجموعة ذراع نقل السرعات.
• تمت إزالة الحشية.
• يتم ضغط المحمل الأمامي من عمود الإخراج من مبيت القابض ، كما هو موضح في الصورة.

نصيحة: عند استبدال محمل عمود الإدخال ، يجب استبدال ختم الزيت.

• يُسحب المغناطيس من مبيت القابض.
• بعد التحرير من السحابات ، تتم إزالة مبيت محرك عداد السرعة من التروس المدفوعة بعلبة التروس.
• يتم تغيير الحلقة المطاطية الختم ، إذا لزم الأمر.
• تتم إزالة الترس المدفوع مع العمود وحلقة الختم من مبيت محرك عداد السرعة.
• يتم تشغيل مفتاح الضوء العكسي من صندوق التروس.
• يتم تحويل الغطاء من الحافة إلى علبة التروس. تم تصميم الجزء لحماية قضيب محرك ذراع نقل السرعات وشفة المفصلة.
• تتم إزالة المفصلة من قضيب نقل السرعة.
• إزالة الغطاء الواقي.
• تتم إزالة تثبيت الرافعة والقضيب ، ثم يتم سحبها من صندوق القابض.
• يتم تغيير ختم الزيت إذا تم العثور على آثار لتسرب الزيت على غلاف القابض.

كيفية المعاينة ووضع بيان معيب في الحاجز

في سيارة VAZ 2115 ، يتم إصلاح علبة التروس بعد سحب بيان معيب.
لهذا:

• يتم فحص الغطاء الخلفي وعلب القابض لعلبة التروس بعناية. يجب ألا يكون هناك تشققات أو تشققات على الأجزاء.
  لم تكن هناك مخاطر أو خدوش أو جروح على أسطح التزاوج. ورق الصنفرة يزيل التلف الطفيف.
  في حالة وجود عيوب كبيرة يجب استبدال الأجزاء.
• يتم فحص المقاعد في كلا العلبة المرفقية بحثًا عن المحامل. يجب ألا تظهر عليها علامات البلى.
• يتم فحص القضبان المستخدمة في نقل التروس. يعد استبدالها ضروريًا في حالة وجود نتوءات ، وتطوير أماكن لتثبيت المشابك ، ووجود انحناء.
• تتطلب شوكات النقل البالية بشدة الاستبدال.
• المحامل البالية (انظر) ، الحشيات قابلة للاستبدال.
• يجب تنظيف المغناطيس من جزيئات التآكل. الشقوق وإضعاف الخصائص المغناطيسية غير مسموح بها.
• يجب تنظيف أسطح التزاوج في علب القابض وعلبة التروس والغطاء الخلفي من مادة مانعة للتسرب قديمة.

كيفية تجميع علبة التروس

بعد إصلاح علبة التروس في سيارة VAZ 2112 ، يمكن تجميعها.
يتم تجميع التجميع في الاتجاه المعاكس لتفكيكه ، مع مراعاة بعض التوصيات:

• قبل تثبيت الأعمدة الثانوية والأولية في علبة المرافق ، يجب تعشيق أسنان التروس.
• يتم تثبيت الشوكات على أذرع نقل السرعة بالتسلسل التالي:

1. يتم تثبيت شوكة الترس الخامس على القضيب الأول ؛
2. على العصا الثانية شوكة التروس الثالثة والرابعة ؛
3. في الثالث ، يتم وضع شوكة التروس الأولى والثانية.

نصيحة: في سيارة VAZ 21213 ، يتم إجراء إصلاح علبة التروس من خلال تزييت وفير لجميع أجزاء الاحتكاك بزيت التروس.

• تم وضع المغناطيس في مكانه.
• يتم تطبيق مانع التسرب على الطائرة حول محيط صندوق التروس بالكامل. يتم استخدامه أيضًا عند تركيب الغطاء الخلفي.

إذا تم تركيب علبة تروس جديدة VAZ 2115 ، فيجب إصلاحها إذا تم العثور على عيوب في المصنع.
يمكن مشاهدة كيفية إصلاح علبة التروس VAZ 2105 في الفيديو. تتميز علبة التروس VAZ 2101 بتصميم مماثل ، ويتم إصلاحها وفقًا لنفس المبدأ.