هل التظليل مسموح به وإلغاء الغرامة في روسيا بموجب القانون الجديد؟ هل يجوز التظليل على النوافذ الجانبية الأمامية وهل يمنع تظليل النوافذ الجانبية؟

وقت القراءة: 4 دقائق

⚡️ يُسمح بالزجاج الملون وفقًا لـ GOST في عام 2020. ما هي نفاذية الضوء للنوافذ الأمامية والخلفية حسب GOST؟ هل يسمح بتظليل المرآة والتظليل الحراري؟

فحص ودفع المخالفات المرورية خصم 50٪

تحقق من الغرامات

نتحقق من المعلومات المتعلقة بالغرامات ،
من فضلك انتظر بضع ثوان

تظليل الزجاج ، GOST

يتم تنظيم تشغيل السيارة على أراضي الاتحاد الروسي من خلال مجموعة واسعة من الوثائق ، بما في ذلك القوانين الفيدرالية وقواعد المرور ومواد القانون الإداري واللوائح الفنية للاتحاد الجمركي والمراسيم الحكومية والمراسيم الرئاسية ومختلف GOST.

إذا تحدثنا عن التنغيم ، فيجب البحث عن القيمة الأساسية لفهم حدود الجواز في GOSTs.

التظليل وفقًا لـ GOST 2018 - كيف يتم ذلك؟ تشير العديد من المصادر إلى GOST رقم 5727-88 باعتباره GOST الأساسي للتنغيم ، ولكن في عام 2015 تم استبداله بـ GOST 32565-2013 الجديد ومن المهم معرفة ذلك.

نوافذ أمامية مظللة 2020

المعلمة الرئيسية لـ GOST ، لم تتغير نوافذ الجانب الأمامي ضوء انتقالالسيارات. لا ينبغي أن يكون - على الأقل 70٪. إذا أخذنا في الاعتبار أن نسبة الثلاثين في المائة المفقودة من انتقال الضوء تقل بسبب خصائص الزجاج وتلوين المصنع ، فقد اتضح أنه وفقًا للقانون ، من المستحيل صبغ الزجاج بالإضافة إلى ذلك. يتم إنفاق مخزون التعتيم الكامل الذي توفره GOST بالفعل عند إنشاء سيارة. صغير ، 500 ص. وهناك خصم بنسبة 50٪ عليه (نكتب عن هذا في مقال منفصل) ، ومع ذلك ، يمكن الاشتراك عدة مرات كما تريد ، وفي بعض الحالات ، يتم إلغاء تسجيل السيارة للتنغيم.

يمكن تجربة تظليل النوافذ الجانبية الأمامية للسيارة لتتناسب مع GOST باستخدام ما يسمى بالتظليل القابل للإزالة. يتضمن هذا النوع من التلوين إنتاج إدخالات ملوّنة ناعمة يتم لصقها على نوافذ السيارة من الداخل. عند الفحص ، تتم إزالة الصبغة القابلة للإزالة وتظل قراءات الأداة التي تقيس انتقال الضوء قابلة للتطبيق.

تظليل حاجب الريح 2020

تعد متطلبات GOST للزجاج الأمامي في 2018 أعلى من متطلبات النوافذ الجانبية الأمامية. هنا يكون الحد الأدنى من الشفافية مقبولاً عند مستوى 75٪ (5٪ أكثر شفافية مما في حالة النوافذ الجانبية). تذهب نسبة 25٪ المتبقية من رد الفعل العكسي إلى تظليل المصنع وخصائص المواد. لا يمكن تلوين الزجاج الأمامي للسيارة في عام 2018 ، وكذلك النوافذ الجانبية الأمامية. أي طلاء أو فيلم سيقلل من نفاذية الضوء للقطرات إلى مستوى يحظره القانون. الاستثناء الوحيد للزجاج الأمامي هو الشريط العلوي الضيق. وفقًا لـ GOST ، يجوز صبغ الجزء العلوي من الزجاج الأمامي.

نوافذ خلفية مظللة 2020

وفقًا لـ GOST في عام 2018 ، يُسمح بتظليل النافذة الخلفية والنوافذ الجانبية الخلفية. شرطة المرور لا تتحقق منه أبدا. حتى إذا كانت النوافذ الخلفية مغلقة بغشاء معتم تمامًا ، فهذا ليس سببًا للغرامة ، وهذا ليس انتهاكًا للقانون. يمكنك تعتيم النوافذ الخلفية بأي طريقة تريدها.

تظليل الزجاج المقبول 2020

تسمح القوانين الروسية ، بما في ذلك قانون الجرائم الإدارية ، بتلوين الزجاج. لا يوجد شيء غير قانوني في حقيقة التنغيم. من المهم فقط تعتيم نوافذ السيارة وفقًا للقواعد مع مراعاة GOST.

يمكن تلوين النافذة الخلفية والنوافذ الجانبية الخلفية إلى حالة معتمة. العتامة الكاملة لنصف الكرة الأرضية الخلفي غير قانونية.

النوافذ الأمامية تخضع لقاعدة 70٪ / 75٪. بناء على ذلك انتقال الضوءيجب ألا تقل نسبة النوافذ الأمامية عن 70٪ ، ويجب ألا تقل نسبة الزجاج الأمامي عن 75٪. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح GOST بشريط معتم في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي.

تظليل المرآة

لا يحظر القانون الإداري صراحة استخدام فيلم المرآة (العاكسة). ومع ذلك ، وفقًا لقواعد "اللوائح الفنية لسلامة المركبات ذات العجلات" المعتمدة من قبل جميع دول الاتحاد الجمركي ، فإن الأفلام المرآة غير مقبولة على السيارات.

ينطبق حظر استخدام تظليل المرايا على زجاج السيارة الأمامي وزجاج المبنى. يرجع القيد إلى انعكاس المصابيح الأمامية على الأسطح العاكسة. يُعتقد أن المرايا الكبيرة في السيارات يمكن أن تشوه أشعة المصابيح الأمامية وتشوش السائق وتؤدي إلى وقوع حوادث.

تختلف ممارسة تطبيق الحظر على تلوين المرآة باختلاف مناطق روسيا.

تظليل أثيرمال ("الحرباء")

هناك العديد من أنواع التلوين "الحراري" ، ولكن في روسيا يُطلق على هذا النوع من الطلاء الواقي غالبًا اسم "hamillion". لا يؤدي التظليل "Athermal" ، على عكس أفلام الصبغ الكلاسيكية ، إلى تعتيم الزجاج ، ولكنه يمنع فقط اختراق جزء من طيف ضوء الشمس إلى الفيل.

غالبًا ما تأخذ شركات تصنيع زجاج السيارات الحديثة في الحسبان العامل "الحراري" في زجاجها من خلال جعلها أكثر اخضرارًا. من الممكن إضافة "الحرارة" بمساعدة أفلام إضافية. تحذير واحد - يجب أن ينقل الزجاج الأمامي مع الأفلام 75/70 بالمائة من الضوء. يمكن تحقيق مؤشر GOST في حالة الأفلام "الحرارية" تمامًا.

بالإضافة إلى الأفلام "الحرارية":

• التقليل من تدفئة السيارة من الداخل
• توفير الوقود عند تشغيل التكييف
• لا يوجد تأثير الإرهاق على المواد الداخلية

غرامات التنغيم غير الصحيح 2020

يتم إجراء قياس التلوين وفقًا لـ GOST في عام 2020 فقط في مركز ثابت ، من قبل ضابط شرطة المرور ذو الكفاءات المؤكدة ويخضع لإجراء بيروقراطي صارم إلى حد ما.

عليك أن تفهم أنه في الواقع ، يُسمح بالتلوين في روسيا - على الأقل 100 ٪ في الخلف ، و 25 ٪ على الأقل في المقدمة. ومع ذلك ، فمن غير القانوني لصق شيء فعليًا في المقدمة بنسبة 99٪ من الوقت. بعد كل شيء ، ما هو نوع التلوين المسموح به وفقًا لـ GOST ، هذا ما يتحقق من ضباط شرطة المرور.

غرامة التنغيم في 2018 هي 500 روبل. مع خصم للدفع العاجل في غضون 20 يومًا ، سيكون مبلغ الغرامة 250 روبل.

في بعض الحالات ، يقوم ضباط شرطة المرور ، بدلاً من الغرامة ، بإصدار أمر للسائق بإزالة العيوب. في هذه الحالة ، قد يؤدي الاجتماع التالي مع ضابط شرطة المرور إلى إلغاء تسجيل السيارة.

ماذا سيحدث للانتهاك المتكرر خلال عام للنوافذ الأمامية المظللة ، فقط غرامة قدرها 500 أو أكثر عقوبة قاسية؟

نيزك، ينص القانون الإداري على هذا الانتهاك فقط بغرامة قدرها 500 روبل.

حظا سعيدا على الطريق!

صحح أي أخطاء في المقال:

"إذا قمت بإزالة التظليل على الفور بعد أن أصدر ضابط شرطة المرور قرارًا بشأن فرض غرامة إدارية ، فلن يتم إزالة لوحات الترخيص من السيارة ، حيث تم إلغاء سبب حظر الاستغلال".

أنت نفسك كتبت أنه منذ عام 2014 ، لا يتم توفير سحب الأرقام.

نيزك، شكرا على التعليق، تم اضافة الاضافات للمقال.

حظا سعيدا على الطريق!

يا رفاق ، لماذا تكتبون أنه إذا قمت بإزالة مسحوق الحبر مباشرة بعد أن أوقفه ضابط شرطة المرور ، فستظل هناك غرامة؟ بعد كل شيء ، يجب إثبات الذنب ، لكن لا يوجد صبغ - لا يوجد قياس لنقل الضوء - لا يوجد انتهاك. افتراض البراءة ، لا يزال هناك مثل هذا المفهوم. إنها مسألة أخرى أن هذه روضة أطفال ، قم بلصق مسحوق الحبر بحيث يتم إزالته قبل كل IDPS))

بدأ تظليل نوافذ السيارات منذ سنوات عديدة. يستمر تظليل زجاج السيارات حتى يومنا هذا. يحظى هذا الإجراء بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات ، على الرغم من حقيقة أن شرطة المرور تحاول بكل قوتها محاربته. لكن العديد من مالكي السيارات ليسوا في عجلة من أمرهم ولن يقوموا على الإطلاق بإزالة فيلم التظليل من نوافذ سياراتهم. إنها مريحة للغاية: يسخن الجزء الداخلي من السيارة بدرجة أقل في الشمس ، ويمكنك القيادة بدون نظارات شمسية ، ويمزح السائقون أن النوافذ المظلمة هي مفتاح الحياة الأسرية السعيدة. ما هو وضع تظليل نوافذ السيارات عام 2019 وهل من الممكن في هذه الحالة النزول بغرامة فقط؟

الوضع الحالي مع تظليل النوافذ والغرامات المفروضة عليه

على الطرق الروسية اليوم ، يمكنك رؤية الكثير من السيارات والشاحنات ، ونوافذها مظللة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يكون التلوين مختلفًا: من مرشحات الضوء التي لا يمكن اختراقها عمليًا إلى الطلاء الخفيف. في الماضي القريب ، كان من الشائع جدًا صبغ الزجاج بفيلم مرآة ، والذي غالبًا ما أبهر مستخدمي الطريق الآخرين. ولكن اليوم ، لا يمكن رؤية صبغة المرآة إلا في المقاطعات العميقة.

ومن المثير للاهتمام ، في مثل هذه البلدان المتقدمة مثل الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وبريطانيا العظمى واليابان ، لا يُحظر على الإطلاق تظليل المرآة للسيارات. وبالمثل ، لا يُحظر استخدام قطع غيار السيارات المطلية بالكروم ، والتي يمكن أن تتوهج بشكل كبير في الشمس ، مما يسبب إزعاجًا للسائقين الآخرين. علاوة على ذلك ، يمكن لعشاق السيارات استخدام هيكل السيارة المطلي بالكروم بالكامل ، لأن القانون لا يحظر ذلك. يجب أن أقول إن الشمس في بعض هذه البلدان تشرق بشكل أقوى بكثير منها على طرق الاتحاد الروسي.

في أوقات مختلفة ، حاول ضباط شرطة المرور القتال بشكل أو بآخر مع تظليل السيارة. حتى أنه ذهب إلى حد إزالة لوحات ترخيص السيارات ذات النوافذ الملونة. في فترات أخرى ، عمليا لم يتم إيلاء أي اهتمام للتلوين. والغريب أن كل شيء تم تحديده بأمر "من فوق" ، كما في الأيام الخوالي للاتحاد السوفيتي ، عندما بدأ أي عمل من أعلى واتخذ شكل هستيريا كل الاتحاد.

عند صبغ الزجاج ، الجودة مهمة

في العام الماضي ، قررت الحكومة الروسية مع ذلك التعامل بجدية مع منتهكي حركة المرور وكانت ستفرض مسؤولية أكثر صرامة ، بما في ذلك التظليل غير المناسب لنوافذ السيارة. على وجه الخصوص ، تم تطوير قانون بشأن زيادة كبيرة في الغرامات على النوافذ الأمامية والجانبية المظللة بشكل غير صحيح ، مما ينص على زيادة العقوبات بمقدار ثلاثة أضعاف. فجرت المعلومات حول مثل هذا القانون الشبكات الاجتماعية وجزءًا كبيرًا من مجتمع القيادة في روسيا. في نفس الوقت ، تم استدعاء تواريخ مختلفة: 1 يناير أو 1 يونيو أو 1 يوليو من العام الحالي. ومما زاد من تأجيج الموقف حقيقة أن مجلس الدوما قد اعتمد في ديسمبر من العام الماضي بعض التعديلات المتعلقة بقانون التظليل. بدأ هذا الإجراء من قبل النائب الأول لرئيس مجلس الدوما فياتشيسلاف ليساكوف. يفترض الإصدار الأخير من مشروع القانون ، الذي تم التعبير عنه في مجلس الدوما ، زيادة الغرامة على الجبهة والجانب حتى ثلاث مرات: من 500 روبل اليوم. ما يصل إلى ألف ونصف روبل. في حالة حدوث انتهاك متكرر ، سيتعين على السائق تجديد الميزانية الروسية بمقدار 5000 روبل. لكن دعونا نطمئن السائقين المهتمين بشكل خاص: لم تتقدم القضية بعد القراءة الأولى. لذلك ، فإن غرامات التلوين بموجب قوانين 2019 الجديدة ، كما كان من قبل ، لا تزيد عن 500 روبل. (الجزء 3.1 من المادة 12.5 من القانون الإداري). لا توجد عقوبة منفصلة للانتهاك المتكرر. بطبيعة الحال ، تسببت الشائعات حول اعتماد قواعد جديدة لقانون التظليل في تصرفات متحمسة بشكل خاص من قبل ضباط شرطة المرور الذين بدأوا في شن مداهمات ، وكان الغرض منها تحديد ومعاقبة سائقي السيارات ذات النوافذ المظلمة بشكل غير صحيح.

تعتبر وصفة التلوين ، أي شرط القضاء على المخالفة في غضون 5-20 يومًا (إزالة الصبغ) ، عقوبة أشد من الغرامة ، لكن هذا الجزء من القانون غامض للغاية وله العديد من الثغرات والفروق الدقيقة التي عادة ما يحصل عليها معظم المفتشين بإيصال غرامة.

من أجل الإنصاف ، ينبغي القول أنه في العام الماضي فقط ، تم إجراء العديد من التغييرات على لوائح المرور الروسية فيما يتعلق بتسجيل السيارات ، وإصدار رخص القيادة ، ونقل الأطفال ، وتشغيل المركبات من قبل الأشخاص الذين حصلوا على ترخيص أقل من عامين ، وما إلى ذلك. لذلك ، لا يمكن لأحد أن يضمن أنه في المستقبل القريب لن تتم الموافقة على مشروع القانون المقترح وأن التغيير في قواعد التلوين وزيادة الغرامات للتلوين غير الصحيح لن يصبح معيارًا آخر للتشريع الروسي.

ما هي قواعد ومعايير التلوين في روسيا اليوم

يجب توضيح أن حظر التظليل والغرامات المفروضة عليه لا يتعلق بالتلوين على هذا النحو ، بل يتعلق فقط بانتهاكات بعض القواعد التي ينص عليها القانون.

ولفهم القواعد المسموح بها لتظليل نوافذ السيارة ، من المهم معرفة ما يلي: يمكن تظليل النافذة الخلفية للسيارة بأي طريقة وبأي معدل لنقل الضوء. تنطبق نفس القاعدة على النوافذ الجانبية الخلفية للسيارة. يمكن تلوين الجزء العلوي من الزجاج الأمامي للسيارة بفيلم شفاف (لا يزيد عرضه عن 14 سم) ، ويمكن أن يكون نقل الضوء موجودًا. كما يمكن تظليل النوافذ الجانبية للسيارة مع مراعاة أن انتقال الضوء لن يقل عن 70٪. أصبح GOST الجديد ساري المفعول منذ عام 2015 ؛ قبل ذلك ، تطلبت معايير GOST القديمة الالتزام بمعدل نقل الضوء ، مما سمح بمستوى انتقال الضوء بنسبة 75 ٪ على الأقل.

قبل أن تقرر لصق فيلم مرشح شفاف على زجاج السيارة ، من الضروري فهم خصائص ليس فقط الفيلم نفسه ، ولكن أيضًا خصائص زجاج السيارة نفسه. سيساعد هذا في الابتعاد عن عقوبات التلوين. إن انتقال الضوء من زجاج السيارات ليس قيمة ثابتة.يتم لعب الدور من خلال جودة الزجاج والشركة المصنعة له وما إلى ذلك. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون للزجاج بدون فيلم نفاذية ضوئية تبلغ حوالي 95٪. لذلك ، عند لصق فيلم إضافي بخصائص انتقال الضوء تساوي ، على سبيل المثال ، 70٪ لمثل هذا الزجاج ، فإن خاصية نقل الضوء النهائية ستكون بالفعل 65٪. سيصبح هذا انتهاكًا وقد يؤدي إلى غرامة إدارية قدرها نصف ألف روبل.

يتم تحديد الصبغ المسموح به قانونيًا لزجاج السيارات من خلال GOST 32565-2013.تنظم هذه الوثيقة درجة تظليل الزجاج الأمامي ، والنوافذ الجانبية ، والجانبية ، والخلفية للسيارة. لا تنطبق أحكام هذا المستند على أجهزة إضاءة المركبات. يأخذ GOST في الاعتبار كل شيء - بدءًا من جودة وخصائص زجاج السيارات نفسه وحتى الشركة المصنعة له (مع مراعاة جميع العناصر الممكنة). كما تحدد الخصائص التقنية للفيلم المستخدم في التلوين.

من الضروري أيضًا مراعاة من هو التنغيم وأين يتم إجراء التنغيم بالضبط. يمكن أن يؤدي الأداء الضعيف للمهمة من قبل الحرفيين إلى انحراف عن المعايير المعمول بها للتنغيم ونقل الضوء ، حتى عندما تكون خصائص الفيلم وزجاج السيارة المستخدم في التلوين ضمن الحدود المقبولة نظريًا. لذلك ، يُنصح بالتحقق من خصائص انتقال الضوء بعد لصق الفيلم الواقي من الضوء وقبل الدخول إلى الطريق السريع ، حيث قد يعطي مفتش شرطة المرور مفاجأة غير سارة عند التوقف.

من المهم أن نفهم أن تظليل النافذة الخلفية للسيارة بأي درجة من نقل الضوء ممكن فقط إذا كانت هذه السيارة مزودة بمرآتين للرؤية الخلفية ، مما يسمح للسائق برؤية حالة المرور خلف سيارته بوضوح.

فارق بسيط مهم: أشار Rosstandart إلى أن شريط الفيلم الواقي من الضوء ، الملصق بالجزء العلوي من الزجاج الأمامي ، يجب ألا يزيد عرضه عن 14 سم وفي نفس الوقت أي انتقال للضوء. هناك أوقات يحاول فيها ضباط شرطة المرور الأنانيون "تمييع" السائقين غير المطلعين بقياس نفاذية الضوء في الجزء العلوي المحكم بفيلم. كقاعدة عامة ، لا تمتثل للمعايير. لذلك ، إذا كان عرض الشريط الذي تم لصقه في المقدمة لا يزيد عن 14 سم ، فإن هذه الإجراءات غير قانونية.

كيف وأين يتم قياس نفاذية الضوء من النوافذ الأمامية والجانبية للسيارة

عند فحص انتقال الضوء من نوافذ السيارة ، تسترشد شرطة المرور بأمر وزارة الداخلية رقم 1240. تتعلق هذه الوثيقة بمعايير إعادة التجهيز الفني للمركبات. تم إلغاء بعض أحكامه في عام 2014 بأمر من وزارة الداخلية رقم 1123 ، لكن الأحكام الخاصة بفحص درجة انتقال الضوء لا تزال سارية.

للتحقق من الحالة الفنية للسيارة ، يجب دائمًا استخدام أدوات التشخيص الفني. يجب إدخالها في سجل الدولة ، والذي يشير إلى جميع أنواع الوسائل المستخدمة للقياس. يجب أن يكون لهذه الأجهزة شهادات المطابقة ، وهي المستندات المنصوص عليها في القانون لفحص الأداء الدوري.

يبدو وكأنه جهاز لاختبار انتقال الضوء من زجاج السيارة

لا يمكن قياس نفاذية الضوء لزجاج السيارات إلا عندما يكون سطحه نظيفًا وجافًا. وفقًا لذلك ، لا يمكن إجراء القياسات في الطقس الممطر أو على نوافذ السيارات المتسخة. السائق الذي أوقفته شرطة المرور للتحقق من الحالة الفنية لسيارته ، بما في ذلك انتقال الضوء من الزجاج ، يجب أن يُطلب أولاً وقبل كل شيء تقديم المستندات اللازمة: شهادة المطابقة ، وثيقة على آخر فحص لـ الحالة الفنية للجهاز. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون لدى ضابط شرطة المرور إذن للقيام بمثل هذه الإجراءات وأن يكون لديه شهادة مقابلة. إذا كان أي من المستندات المذكورة أعلاه مفقودًا ، فإن أي نتائج تحقق تكون غير قانونية تلقائيًا ويمكن الطعن فيها في المحكمة. عند الفحص ، يجب أن يتأكد السائق من النظر إلى المستشعرات الملحقة بالزجاج ؛ يجب ألا تحتوي على أي سواد اصطناعي أو غشاء خارجي. إذا كان الجهاز ، في رأي السائق ، غير دقيق ، فقد يتطلب قياسًا ثانيًا. وفي هذه الحالة يجب على مفتش شرطة المرور أن يتصرف بحضور شاهدين. علاوة على ذلك ، فإن كل مشاكل العثور عليهم تقع على كتفيه بحمالات كتف. إذا بدأ المفتش الذي أوقف السائق في تأخير البحث عن الأشخاص الذين يمكن فهمهم ، فيجب تذكيرهم بالمادة 28.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، التي تنص على تأخير طويل في السيارة عند الإعداد البروتوكول غير قانوني. يمكنك أيضًا اقتراح الاتصال بالشرطة والتحدث إلى مشرفهم المباشر. في حالة إدراك المفتش أنه ينتهك بوضوح قواعد القانون ، سيفقد الاهتمام على الفور بهذا السائق.

يجب ختم جهاز قياس نفاذية الضوء لزجاج السيارات ، بالإضافة إلى الشهادة سارية المفعول والمستندات الخاصة بفحص الحالة الفنية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكنك المضي قدمًا براحة البال ورفض إجراء القياسات. كقاعدة عامة ، عند قياس نفاذية الضوء ، يتم استخدام جهاز محمول "Blik". غالبًا ما يكون مصدر الطاقة هو ولاعة سجائر السيارة ويعمل الجهاز بثقة عندما يكون جهد الشبكة الداخلية 12 فولت. من طرق الابتعاد عن قياس انتقال الضوء إبلاغ مفتش شرطة المرور أن بطارية هذه السيارة ضعيفة للغاية وبالتالي فهي غير قادرة على توصيل الطاقة المطلوبة. يمكنك أن تطلب من ضابط شرطة المرور قيادة سيارة الشركة والاتصال بنظامها الكهربائي. لا يمكن استخدام الجهاز إلا في درجات حرارة تبدأ من -10 وتصل إلى +40 درجة مئوية. يجب إجراء القياس على الأقل على ثلاث نقاط مختلفة من الزجاج المراد قياسه. مؤشر نفاذية الضوء يعني في هذه الحالة المتوسط ​​الحسابي. يجب أن يكون السائق حذرًا في كل خطوة من خطوات القياس. إذا لاحظ أي خطأ للمفتش ، فمن غير المرغوب فيه الانتباه إليه على الفور. لكن يجب عليك الإبلاغ عن الأخطاء التي ارتكبها مفتش شرطة المرور عند وضع بروتوكول ، حيث يتم وصفها بالتفصيل. في هذه الحالة ، يكون الدفاع عن حقوقك أسهل بكثير. كحد أدنى ، سيكون القياس الثاني مطلوبًا بمشاركة الشهود المصدقين.

يجب أن يكون مفهوما أنه في قواعد المرور ، يتم توضيح قواعد التنغيم لسبب ما. على الرغم من المزايا الواضحة ، فإن الزجاج الملون له أيضًا عيوبه. يمكن أن يكون للتنغيم المفرط تأثير كبير على سلامة القيادة. على سبيل المثال ، عند القيام برحلة في الظلام ، يمكن أن تتداخل النوافذ المظلمة مع الإشعار في الوقت المناسب بوجود عائق أو ، على سبيل المثال ، أحد المشاة عند معبر المشاة. هذا يمكن أن يقطع ليس فقط حياته ، ولكن أيضًا يكسر حياة السائق ، لأن المسؤولية تقع على عاتقه. في هذه الحالة ، سيصبح التظليل المفرط على نوافذ السيارة ظرفاً مشدداً عندما تتخذ المحكمة قراراً بشأن العقوبة.

يمكن للسائق أن يتحدى تصرفات ضابط شرطة المرور

إذا اعتقد السائق أن تصرفات ضابط المرور لقياس انتقال الضوء لزجاج السيارة كانت غير قانونية ، فيمكنه الطعن فيها أمام المحكمة خلال 14 يومًا. بالإضافة إلى متطلبات القانون المذكورة أعلاه والفروق الدقيقة عند الفحص ، يجب على السائقين معرفة ما يلي:

• لا يمكن إجراء قياس نفاذية الضوء لزجاج السيارات إلا في موقع ثابت ؛
• يجب أن يكون الضغط الجوي من 650 إلى 790 مم ، ولا تزيد رطوبة الهواء عن 80٪. إذا كانت الرطوبة أعلى ، فيجب قياس نفاذية الضوء للزجاج في غرفة جافة. عند القياس ، يجب أن يقوم مفتش شرطة المرور أولاً بأخذ قياسات الضغط الجوي ودرجة الحرارة ومستويات الرطوبة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليه إبلاغ هذه البيانات إلى السائق الذي يتم فحص سيارته ؛
• يجب أن تكون شهادة مطابقة الجهاز والمستندات الخاصة بالتحقق الفني الخاص به متاحة من مفتش شرطة المرور في الأصل ، ولا يمكن استخدام النسخ.

أي جهاز يقيس نفاذية الضوء من الزجاج يسمى مقياس توتر.هناك العديد من أجهزة قياس الضوء المعتمدة التي يمكن لشرطة المرور من خلالها قياس انتقال الضوء ، ولكن في الغالبية العظمى من الحالات ، يتم استخدام "Blik" أعلاه.

بعض الأمثلة

لفهم كيفية عمل كل ما سبق عمليًا ، إليك بعض الأمثلة.

أولا

قام ضابط شرطة مرور بوضع بروتوكول لتظليل نوافذ السيارة بشكل غير صحيح ، مع عدم قياس انتقال الضوء بجهاز خاص. هل من الممكن الطعن في مثل هذا البروتوكول في المحكمة؟ بالتأكيد تستطيع. يجب أن يتم ذلك في غضون 14 يومًا وسيتم بالتأكيد تبرير السائق إذا لم يتم إجراء القياسات مع الجهاز.

ثانيا

بعد أن أوقف الحافلة الصغيرة ، قاس مفتش شرطة المرور فيلم الصبغة المطبق على حاجب الريح. كان عرضه 17 سم ، ونتيجة لذلك ، وضع المفتش بروتوكولًا يفرض فيه غرامة قدرها 500 روبل على سائق التاكسي. ثم توجه ضابط شرطة المرور إلى شركة النقل التي تمتلك هذه السيارة. كما تلقى ميكانيكي السيارات الخاص به غرامة قدرها 5000 روبل لإطلاقه مركبات غير صالحة للاستعمال على الخط. في هذه الحالة ، كانت تصرفات ضابط شرطة المرور قانونية تمامًا ، حيث يتحمل ميكانيكي السيارات مسؤولية الحالة الفنية لتاكسي الطريق ، والسائق هو المسؤول الوحيد عن الإدارة.

ثالث

أوقف مفتش شرطة المرور السيارة للتحقق من حالتها الفنية ، وعلى وجه الخصوص ، نفاذية الضوء من الزجاج غير الموجود في مركز شرطة المرور الثابت. متطلباتها لقياس نفاذية الضوء من الزجاج غير قانونية. في هذه الحالة ، قد يرفض السائق إجراء القياسات أو يطلب إجراؤها في مركز ثابت ، والذي لا يزال يتعين الوصول إليه.

الرابعة

تم إيقاف السيارة في نقطة ثابتة بعد هطول أمطار خفيفة. لم يقم مفتش شرطة المرور أولاً بفحص الرطوبة ودرجة حرارة الهواء وكذلك الضغط الجوي. أظهر قياس نفاذية الضوء لزجاج السيارة أنه يتجاوز القاعدة بنسبة 72٪. وعليه تم إصدار محضر وغرامة. في هذه الحالة ، يكون للسائق كل الأسباب للاستئناف على البروتوكول في المحكمة ، حيث لم يتم إجراء قياسات للظروف الجوية ، والتي تعد عنصرًا ضروريًا في هذا الإجراء. مع درجة عالية من الاحتمال ، ستقرر المحكمة لصالح السائق.

https: // site / snimaem-tonirovku-svoimi-rukami /

أن تدفع أو لا تدفع: هذا هو السؤال

تقول الممارسة أن شرطة المرور تنسى أحيانًا المخالفين الصغار ، لذلك ، خلال الفترة المحددة (وهي 80 يومًا) ، لا يأتي الإشعار دائمًا إلى المخالف. لديه فرصة "لإلغاء" قانون التقادم. ينص قانون المخالفات الإدارية على أن قانون التقادم للغرامات الإدارية لمخالفة قواعد المرور يأتي في غضون عامين. تبدأ فترة التقادم البالغة عامين من لحظة تسليم قرار دفع الغرامة إلى المخالف.إذا تم استئناف القرار في المحكمة ، تبدأ فترة التقادم في العد التنازلي من تاريخ قرار المحكمة. إذا كانت هناك محاولة للاستئناف أمام محكمة أعلى ، فإن فترة التقادم تبدأ من لحظة قرارها. بعد ذلك بعامين ، لم تعد مطالب السلطات بدفع هذه الغرامة قانونية. على الرغم من استمرار إدراجه كمجرم في قاعدة بيانات شرطة المرور. في هذه الحالة ، ستكون السمعة المشوهة هي الطريقة الوحيدة التي يمكن أن تلحق بها الغرامة الضرر بالسائق. هناك أيضًا العديد من الفروق الدقيقة البيروقراطية التي يمكن أن تساعد في عدم دفع الغرامة بشكل قانوني. يمكن القيام بذلك في حالة صدور الأمر بالغرامة خلال مدة تزيد عن 60 يومًا من تاريخ المخالفة المرورية. وتنطبق قاعدة مماثلة في الحالة التي تم فيها استئناف قرار المحكمة الابتدائية ، وأصدرت محكمة الاستئناف قرارها بعد 90 يومًا من تاريخ المخالفة. إذا كان شخص ما يخشى أن تصبح الغرامة غير المدفوعة سببًا لحظر السفر إلى الخارج ، فيمكنه أن يكون هادئًا نسبيًا: سيتطلب ذلك قرارًا من المحكمة مناسبًا ، ويجب أن يتجاوز الحد الأدنى للغرامة غير المدفوعة 10 آلاف روبل.

في الوقت نفسه ، تبلغ غرامة التلوين غير الصحيح لنوافذ السيارة 500 روبل فقط ويمكن اعتبارها صغيرة نسبيًا. إذا تم دفع الغرامة في غضون 20 يومًا من لحظة إعداد البروتوكول ، فسيتم تخفيضها إلى النصف. لذلك ، لا يزال من الأفضل التصرف وفقًا للقانون.

مثل أي إعادة تجهيز تقني للسيارة ، يجب أن يتم تلوين زجاجها بشكل صحيح ووفقًا لقواعد التشريعات الروسية. سيساعد هذا على تجنب العديد من المشاكل على الطريق واللحظات غير السارة في التواصل مع مفتشي شرطة المرور. بالمناسبة ، توجد قواعد وعقوبات مماثلة في البلدان المجاورة لروسيا: كازاخستان وأوكرانيا وبيلاروسيا. السؤال هو إلى أي مدى يتم ملاحظتها ومراقبتها من قبل خدمات السلامة على الطرق. وفقًا لتوقعات الخبراء ، سيستمر تشديد العقوبات على الزجاج الملون غير المناسب في الاتحاد الروسي.

في العام الماضي ، دخل قانون جديد بشأن تظليل السيارات حيز التنفيذ. يشير إلى معايير تزجيج السيارات في الاتحاد الروسي. يعامل السائقون هذا الابتكار بطرق مختلفة تمامًا. في مقالتنا يمكنك معرفة معايير الفاتورة الجديدة ، وكذلك معرفة آراء سائقي السيارات حولها.

معلومات عامة حول الصبغ

في الآونة الأخيرة ، يفضل العديد من سائقي السيارات التلوين. يهدف هذا الضبط إلى تعتيم الزجاج. بفضل التظليل ، لن يرى المشاة والسائقون الآخرون ما يحدث داخل سيارتك.

عيب كبير في تظليل الزجاج هو ضعف عرض اللون. لم يتم اعتماد قانون التظليل الجديد عن طريق الصدفة ، لأن هذا النوع من الضبط هو الذي غالبًا ما يكون سببًا لحوادث الطرق. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في الليل في السيارات ذات النوافذ الملونة ، تنخفض الرؤية بشكل كبير. كما تم تشويه عمل المصابيح الأمامية للسيارات في المقدمة.

يحتوي التلوين أيضًا على الكثير من الجوانب الإيجابية. هذا الضبط يحمي سيارتك من الإرهاق الداخلي. في الصيف ، سيبقيك التظليل هادئًا وجديدًا داخل السيارة. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام صبغة الزجاج في تصميم السيارة وكحماية للداخل من أعين المتطفلين.

معلومات عامة عن الفاتورة

دخل قانون الصبغ حيز التنفيذ في 1 يوليو 2015. وتستند أحكامه على المعايير التي وضعتها مفتشية السيارات الحكومية. يجدر الانتباه إلى حقيقة أن متطلبات النوافذ الأمامية أكثر صرامة من النوافذ الخلفية.

بشكل عام ، دخل قانون التنغيم حيز التنفيذ ، أو بالأحرى ، كان موجودًا لفترة طويلة. سابقا ، في حالة وجود مخالفات ، تم حجز لوحات ترخيص من السائقين عديمي الضمير. ومع ذلك ، قبل تمرير مشروع القانون العام الماضي ، لم يكن تظليل الزجاج يسبب أي سخط خاص بين موظفي مفتشية الدولة.

بفضل مشروع قانون تم تمريره في عام 2015 ، أصبحت متطلبات مراعاة لوائح تظليل الزجاج أكثر صرامة. الآن لا يمكن للسائق عديم الضمير أن يحصل على غرامة فحسب ، بل يفقد رخصته أيضًا.

المتطلبات الأساسية للتنغيم

ينص قانون التظليل الجديد على عدد من المتطلبات للسائق الذي يقرر تعتيم النوافذ في سيارته. تعتقد هيئة التفتيش الحكومية للسيارات أن الجميع يجب أن يعرفهم تمامًا. يمكنك العثور على جميع ميزات الفاتورة في مقالتنا.

حتى لا تنتهك قانون تظليل السيارة ، يجب عليك أولاً الانتباه إلى الزجاج الأمامي. يجب أن تكون نفاذية الضوء 70-75٪ على الأقل. هذا هو المعيار الأول الذي توليه مفتشية سلامة المرور الحكومية اهتمامًا. والجدير بالذكر أن نسبة الأبواب يمكن أن تكون 65-70٪.

في الآونة الأخيرة ، يفضل العديد من عشاق السيارات ضبط سياراتهم. غالبًا ما يقومون بتطبيق رسومات أو نقوش على سطح الزجاج الأمامي. يحظر قانون التلوين الجديد بشكل قاطع اللجوء إلى مثل هذا التصميم. يلعب لون فيلم الصبغة أيضًا دورًا مهمًا. وفقًا لمشروع القانون ، يُحظر استخدام التعتيم باللون الأحمر والأزرق والأخضر والأصفر على الزجاج الأمامي. لهذا السبب نوصي بشدة أن تتبع نهجًا مسؤولاً في اختيار فيلم الصبغة. يمكن أن يؤدي التظليل اللوني إلى تغيير تجسيد اللون في السيارة بشكل كبير.

أين يمكنك قياس المعايير الرئيسية للزجاج الملون؟

هناك مجموعة متنوعة من التقنيات وأنواع تظليل نوافذ السيارة. اليوم ، الأكثر شيوعًا هي الرش والطلاء بفيلم متخصص. يعتمد مستوى انتقال الضوء في السيارة بشكل مباشر على الكثافة المختارة للمادة. إذا كانت المؤشرات تختلف بشكل كبير عن المعتاد ، فإن السائق عديم الضمير يخاطر بالحصول على غرامة أو حتى فقدان رخصة قيادته. حيث يمكنك قياس المؤشرات الرئيسية للتنغيم ، لا يعلم الجميع.

من أجل قياس النسبة المئوية لنفاذية الضوء بشكل مستقل ، تحتاج إلى شراء جهاز متخصص. ومع ذلك ، فهي باهظة الثمن ونادراً ما تستخدم. إذا لم تكن لديك الفرصة لإنفاق الأموال على أشياء غير مجدية ، فننصحك بالاتصال بنا للحصول على المساعدة.يمكنك أيضًا معرفة النسبة المئوية لنقل الضوء في أقرب مركز شرطة مرور. تجدر الإشارة إلى أنه في حالة تجاوز القاعدة ، قد يتم إصدار غرامة مالية ، والتي ينص عليها قانون التنغيم.

طريقة واحدة للالتفاف على الفاتورة

ليس سرا أن أي مرسوم به ثغرات على الإطلاق. بفضلهم ، يمكن تجنب المسؤولية. قانون الصبغ التلقائي ليس استثناء. من المعروف أنه من أجل معرفة النسبة المئوية لانتقال الضوء من الزجاج ، يقوم موظفو هيئة تفتيش المرور الحكومية بقياسها باستخدام جهاز خاص. اليوم ، الصبغ معروض للبيع بالفعل ، يمكن تغيير النسبة المئوية للتعتيم أثناء التشغيل. هذا الاختراع هو حداثة في سوق السيارات. تكلفتها عالية جدا. في المتوسط ​​\ u200b \ u200b ، يتراوح من 20 ألف روبل.

يعتمد مبدأ تشغيل هذا التلوين على التقنيات الجديدة. يتم تطبيق مادة خاصة على زجاج السيارة. يحتوي على أكاسيد معدنية. بسبب التغيير في الجهد في السيارة وأجهزة الاستشعار الخاصة ، يمكن أن تختلف نسبة التعتيم بشكل كبير. يمكنك التحكم فيه باستخدام جهاز التحكم عن بعد الذي يأتي مع درجة اللون.

التكنولوجيا الجديدة لها فوائد عديدة. يسمح لك بتغيير مستوى الظل بسهولة في ظروف مناخية معينة. بفضلها يمكنك الالتفاف على قانون التنغيم. التكنولوجيا الجديدة لها أيضا عيوب. الأهم هو التكلفة العالية. اليوم ، لا يستطيع كل سائق سيارة تحمل مثل هذا النظام.

هناك طريقة أرخص لاستخدام الصبغ المفرط - هذا.لتطبيق هذه الطريقة ، ستحتاج إلى تثبيت زجاج شفاف أعلى السيارة وزجاج ملون في الجزء السفلي. إذا لزم الأمر ، سيحتاج الجزء السفلي فقط إلى خفضه. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الطريقة غير محظورة. والمثير للدهشة أن هذه الطريقة حاصلة على براءة اختراع لحماية السيارة في ساحة انتظار السيارات. ستتيح لك هذه الطريقة حماية الجزء الداخلي للسيارة من الإرهاق في الصيف والحفاظ عليها باردة.

التغييرات في الفاتورة. معلومات عامة

تم التغيير في قانون التظليل هذا العام. وفقًا للمرسوم الجديد ، فإن غرامة المخالفة من 500 روبل. بالفعل اليوم ، تخطط حكومة الاتحاد الروسي لزيادة الغرامة الأولى إلى 5 آلاف روبل. إذا انتهك سائق عديم الضمير الفاتورة مرة أخرى ، فإنه يخاطر بفقدان رخصة قيادته لمدة تصل إلى ستة أشهر.

كما كان من قبل ، يحظر التظليل المفرط للنوافذ الأمامية. يسمح القانون بوضع شريط ملون على الجزء العلوي من الزجاج الأمامي.

الأحكام الرئيسية لمشروع القانون المعدل

وفقًا للمرسوم المعدل ، يُسمح بسيارة كاملة جزئيًا. القانون مخلص للتعتيم المفرط للزجاج الخلفي. حتى الآن ، معدل انتقال الضوء المسموح به للزجاج الأمامي هو 70٪. وفقًا للإضافات الجديدة ، يجب وضع طبقة واقية - طلاء بوليمر - على الجزء الخلفي من الزجاج الملون. لا يزال مسموحًا باستخدام طريقة رش وطلاء السطح بفيلم خفيف.

في عام 2016 ، يُسمح للسائقين بتلوين 14 سم العلوي من الزجاج الأمامي بأي شكل من الأشكال. تجدر الإشارة إلى أن تظليل المرآة محظور تمامًا اليوم. بالتأكيد يمكن لأي سائق وضع ستائر أو ستائر على النافذة الخلفية. ومع ذلك ، يُسمح بذلك في حالة وجود المرايا الجانبية الخارجية على جسم السيارة.

معلومات عامة عن العقوبات

تم النظر في التعديلات على مشروع القانون في سبتمبر من العام الماضي ، ولكن هذا فقط دخل حيز التنفيذ. ومن المعروف أن مبلغ العقوبة قد تغير بشكل كبير. إذا تم تغريم سائق عديم الضمير لأول مرة ، فسيتعين عليه دفع 1500 روبل في الوقت المحدد. إذا لم يكن انتهاك التلوين هو الأول ، فسيتم تحميل سائق السيارة مبلغ 5000 روبل. مدة التسجيل الثانوي للمخالفة حوالي عام. في بعض الحالات ، يمكن حرمان السائق عديم الضمير من رخصة القيادة لمدة تصل إلى شهرين.

في المستقبل ، تخطط حكومة الاتحاد الروسي لفرض عقوبة في شكل الحرمان من رخصة القيادة لانتهاك ثانوي لفترة طويلة. نوصي بشدة بالتحقق من مستوى انتقال الضوء مسبقًا. بفضل هذا ، ستحمي نفسك من جميع أنواع الغرامات والعقوبات.

تصويت سائقي السيارات لتغيير الأعراف

على مدى السنوات القليلة الماضية ، زاد عدد السيارات الملونة بشكل كبير. هناك مجموعة متنوعة من أسباب تعتيم الزجاج. يحاول شخص ما بهذه الطريقة تغيير مظهر السيارة ، ويقوم شخص ما بحفظ المقصورة الداخلية من الإرهاق. حتى الآن ، يطالبون حكومة الاتحاد الروسي بتخفيف الفاتورة. ولهذه الغاية ، قاموا أيضًا بإنشاء استطلاع عبر الإنترنت. يدعي أحد النشطاء أن أي زجاج على الإطلاق لا يحتوي على نسبة نقل للضوء بنسبة 100٪. ولهذا السبب يصعب تحقيق 70٪ من التلوين. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه إذا سجل أحد موظفي مفتشية المرور الحكومية 70٪ من اختراق الضوء على زجاج سيارتك ، فسيتم فرض غرامة عليك. في الحقيقة المستوى المقبول هو 71٪. لا يؤكد الجهاز المتخصص المؤشرات السفلية ويصلحها على أنها انتهاك. ويرى النشطاء أن عدد الحوادث على الطرق لن يزيد عن التغيير في الأعراف ، لكن ممتلكات السائق الشخصية ستكون آمنة.

هل يجوز التظليل على زجاج السيارة الأمامي؟ عندما تتوقف السيارة عند مركز شرطة المرور ، غالبًا ما تنشأ مشاكل بسبب التظليل غير المناسب. ينص القانون على متطلبات معينة ، لعدم الامتثال يمكن للمفتش إصدار غرامة أو فرض عقوبة أخرى.

1 كيف هو قانوني لتظليل سيارتك؟

اليوم ، يُسمح لقواعد المرور الرسمية بالتلوين بالفيلم أو أنواع أخرى من تلوين العناصر التالية للسيارة:

• الزجاج الخلفي (بغض النظر عن النسبة المئوية لنقل الضوء) ،
• النوافذ الجانبية الخلفية للسيارة ،
• الزجاج الأمامي للسيارة (مع فيلم ملون في الجزء العلوي لا يزيد عرضه عن 15 سم).
• جميع النوافذ الجانبية ، بما في ذلك النوافذ الأمامية ، إذا كانت نسبة نفاذية الضوء بعد الصبغ 70٪ على الأقل.

كقاعدة عامة ، يتم حساب نفاذية الضوء باستخدام الصيغة a * b = c ، حيث a هي نفاذية الضوء لزجاج السيارة ، و b هي الفيلم ، و c هي النتيجة النهائية ، والتي تعتبرها الشرطة. يتم تحديد درجة إضاءة الزجاج بواسطة جهاز تشخيص خاص (غالبًا ما يكون نظام "Blik") ، والذي يمتلكه ضباط شرطة المرور. يتصل بولاعة السجائر القياسية. يمكن شراء هذا الجهاز بشكل مستقل ، ومع ذلك ، من المستحيل تحديد درجة انتقال الضوء بدقة في أي طقس ، حتى بمساعدة هذا الجهاز. وهناك بعض الخصائص المميزة لاستخدامه وهي:

• الانحرافات المسموح بها لمستوى رطوبة الهواء لا تزيد عن 20٪ بمؤشر بدء 60 ،
• يجب ألا تقل درجة حرارة الهواء عن 0 درجة.

وبالتالي ، أثناء المطر أو الطقس البارد ، لا يمكن تحديد معامل نفاذية الضوء بدقة تصل إلى أعشار. هناك نقطة أخرى تم توضيحها في SDA تقول أن لون فيلم الصبغة يجب ألا يشوه بشكل كبير تصور الأبيض والأخضر والأصفر والأحمر والأزرق. يعتقد بعض عشاق السيارات أنه من الممكن الحصول على تصريح لتظليل السيارة ، لكن هذه التصاريح متاحة فقط للمركبات ذات الأغراض الخاصة.

2 كيف لا تنتهك القانون وتظليل النوافذ الأمامية للسيارة؟

اليوم ، تسير كل سيارة ثانية تقريبًا على الطرق ذات الزجاج الأمامي المظلل والنوافذ الجانبية الخلفية. في الواقع ، في الطقس الحار ، تتحول السيارة بدون صبغ إلى شيء مثل حوض السمك - تخترق أشعة الشمس وأعين المتطفلين الداخل. ومع ذلك ، يفضل الكثير من الناس تظليل النوافذ الأمامية للسيارة ، بناءً على حقيقة أنه ، بموجب القانون ، يمكن تلوين النوافذ الجانبية بفيلم 30٪ (أي أن انتقال الضوء الزجاجي هو 70٪).

لاحظ أن النوافذ الأمامية والخلفية للعديد من السيارات الأجنبية الحديثة الموجودة بالفعل في شكل المصنع لها معامل نفاذية للضوء لا يزيد عن 80 بالمائة. في هذا الطريق، إن تطبيق الفيلم حتى في أكثر أشكاله شفافية يعد انتهاكًا للتشريعات الحالية.لذلك ، فإن الطرق الأكثر فعالية وشرعية لتطبيق الصبغ هي:

1. فيلم صبغة أثيرمال. لديه وظائف تبديد الحرارة ولا يقلل من الرؤية على الطريق في الظروف الجوية الصعبة.
2. ... آلية متطورة ومكلفة يمكنك من خلالها ضبط درجة تعتيم النوافذ الأمامية والخلفية بشكل مستقل.
3. التنغيم القابل للإزالة. إنها أيضًا أداة فعالة ، على الرغم من أنها لا تملك القدرة على ضبط نقل الضوء ، يمكن إزالتها بسهولة من السيارة ، على سبيل المثال ، عند التوقف عند نقطة تفتيش أو في مواقف مرورية أخرى حيث قد يتداخل التنغيم.

بالنسبة لفيلم الصبغة البسيط ، لا ينصح الخبراء بلصقه على النوافذ الأمامية الجانبية ، وأكثر من ذلك على الزجاج الأمامي ، لأن حتى الطبقة الأكثر شفافية ستؤدي إلى انتهاك انتقال الضوء المسموح به.

3 ما هي عقوبة الدفع؟

حتى الآن ، بالنسبة لتظليل السيارة التي لا تفي بمتطلبات القانون ، يتم فرض غرامة قدرها 500 روبل (البند 2 من المادة 12.1 من القانون الإداري من 1 يناير 2012 إلى 1 أبريل 2014). في السابق ، تمت إزالة لوحات الترخيص (عند التوقف مرة أخرى بالتلوين) ، ولكن اعتبارًا من 1 يناير 2014 ، تم إيقاف هذه الممارسة. بعد إيقافه من قبل ضابط شرطة المرور ، سيستمر إصدار غرامة ، حيث تم بالفعل تسجيل المخالفة. يجب أن نتذكر أيضًا أنه من الصعب جدًا إزالة فيلم تلوين بسيط بيديك في مكان التوقف ، فأنت بحاجة إلى محلول صابون أو مجفف شعر أو جهاز لتكوين بخار الماء في متناول اليد ، وإلا فإنك تحتاج إلى لن تكون قادرة على إزالة الفيلم تماما.