جلسة تصوير كاملة الممثل الوحيد لـ MINI الذي يعرف كيفية القيادة ليس فقط على الأسفلت ، علاوة على ذلك ، أصبح النموذج الأول للعلامة التجارية التي تسمح لك حقًا بحمل أكثر من راكب واحد وحتى أمتعة صغيرة.
في الشارع ، ينظر إليه الجميع تقريبًا. ولكن إذا كان ممثلو النصف الأقوى ينظرون ببساطة إلى مواطنه الجديد باهتمام ، فإن الفتيات يصرخن حرفيًا بسرور. وإذا وجدوا أنفسهم في المقصورة ، فإنهم يرفضون رفضًا قاطعًا المغادرة. لأنه يبدو أن الكروس أوفر متحرك داخل الكروس: بعض خطوط التصميم الحيوية ، وحافة مضيئة حول "دائري" الشاشة المركزية ، والتي يتغير لونها اعتمادًا على تصرفات السائق وأنماط القيادة. هناك شعور بأن السيارة تتحدث وتبلغ عن مزاجها. لذلك ، تتحول الدائرة إلى اللون الأحمر في ساحة انتظار السيارات عند الاقتراب من أحد العوائق ، ويمتد على طولها "خط زاحف" عند ضبط مستوى صوت الموسيقى ، وعندما تترك الطريق ، يبدأ "الصحن" في تكرار سرعة مقياس سرعة الدوران. في الليل ، تحترق الألواح الداخلية في المقصورة ، ويمكن تغيير لونها وشدتها ...
الجذور البافارية
تم بناء الحداثة على منصة BMW العالمية للدفع بالعجلات الأمامية (تنتمي علامة MINI التجارية إلى اهتمام BMW) ، والتي تستخدمها جميع طرازات الركاب MINI ، بالإضافة إلى الممثلين المدمجين للبافاريين ، ولا سيما BMW 2 Series Active Tourer و Gran Tourer ، بالإضافة إلى X1 كروس. قريباً ، سيركب الجيل التالي من BMW أيضًا على نفس الهيكل.
تم تجهيز التعديل الأولي بدفع أمامي وناقل حركة يدوي ومحرك توربو 3 سلندر سعة 1.5 لتر بقوة 136 حصان. ومع ذلك ، يمكن أن تكون مجهزة بناقل حركة بالدفع الرباعي و "أوتوماتيكي". تحتوي جميع الخيارات الأخرى المعروضة في روسيا على محركات 4 أسطوانات ونظام دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي. هذه نسخة مزودة بوحدة بنزين بسعة 2 لتر و 192 حصانًا ، بالإضافة إلى تعديلات بمحرك توربيني سعة 2 لتر بقوة 150 أو 190 حصان. حسب درجة التأثير. لدينا نسخة قوامها 150 شخصًا في الاختبار.
بالمقارنة مع طراز الجيل السابق ، ازداد حجم Countryman الجديد بشكل كبير. وزاد طوله 20 سم وعرضه 3 سم. ومع ذلك ، انخفض الارتفاع بمقدار 0.4 سم ، لكن هذا لا شيء عمليًا. نمت قاعدة العجلات بمقدار 7.5 سم ، وزاد حجم صندوق الأمتعة بمقدار 100 لتر - من 350 إلى 450 لترًا. باختصار ، لم يشهد العالم مثل هذا المصغر الكبير من قبل.
يمكن التعرف على الانتماء للعلامة التجارية في تصميم المنتج الجديد على الفور: هذه الواجهة الأمامية "ذات العيون الكبيرة" مع منحدر طفيف للزجاج الأمامي لديها العديد من المعجبين حول العالم. ولكن إذا أُجبروا في وقت سابق على تحمل الافتقار إلى التطبيق العملي لسيارتهم المفضلة ، فإن كونتري مان جيد جدًا كسيارة عائلية.
بادئ ذي بدء ، هناك مساحة داخلية واسعة حقًا. لذلك ، على عكس المعتاد ، سأبدأ قصة "العالم الداخلي" للتقاطع من المقاعد الخلفية. والمثير للدهشة أن هناك مساحة أكبر مما كان متوقعا. توجد فجوة رائعة أمام الركبتين ، فالقدم يوجد بحر من الفضاء تحت وسادة المقعد الأمامي ، حتى لو تم خفضه (المقعد) بالكامل ، وهناك مساحة كبيرة فوق الرأس. على الرغم من حقيقة أن النسخة التجريبية مجهزة بسقف بانورامي أكل بضعة سنتيمترات تحت السقف. ظهر الأريكة قابل للتعديل بزاوية ، وهناك مسند ذراع مركزي قابل للطي مع حاملات أكواب وحواف تهوية بين المقاعد الأمامية. باختصار ، يمكن التغلب على أكثر من مائة كيلومتر براحة.
لا يمكنك أن تخطئ في مقعد السائق أيضًا. المقعد كثيف ، مع ملف جانبي مضبوط جيدًا ، ودعم جانبي واضح وامتداد وسادة قابل للسحب. الهبوط وفقًا لمعايير التقاطع منخفض ، ولكن على خلفية طرز MINI الأخرى ، يمكننا القول أن السائق مرتفع جدًا.
بيئة العمل ، بالمقارنة مع سابقتها ، أصبحت طبيعية. على سبيل المثال ، التحكم في النوافذ ، الذي كان يستخدمه المواطن السابق باستخدام مفاتيح التبديل في الكونسول المركزي ، موجود الآن ، مثل أي شخص آخر ، على باب السائق. أصبحت الشاشة المركزية حساسة للمس ، ولكن شخصيًا من الأنسب لي استخدام المحدد على النفق المركزي - في الواقع ، عصا تحكم معدلة لواجهة iDrive "الشعاع". وأخيرًا ، لم يعد عداد السرعة موجودًا في منتصف اللوحة الأمامية ، كما كان من قبل ، ولكن أمام أعين السائق. علاوة على ذلك ، هناك شاشة عرض "زجاجية" قابلة للسحب.
الصندوق ممتلئ أيضًا - يسمح لك حجمه البالغ 450 لترًا بوضع أشياء كافية. بالإضافة إلى ذلك ، يزداد حجم المقصورة إذا قمت بتحريك الأريكة الخلفية للأمام بمقدار 13 سم ، ولكن إذا قمت بطي ظهور هذه الأريكة على الإطلاق ، فستحصل على أرضية مسطحة في الخلف. في مترو الأنفاق ، في المعدات الأساسية ، هناك مكان آخر للأمتعة ، ولكن مقابل تكلفة إضافية يمكن ملؤها بـ "مسافر خلسة". يحتوي الباب الخلفي على محرك كهربائي بوظيفة فتح "القدم" (حركة القدم تحت المصد). إذا كان المالك يحب الاسترخاء في الطبيعة ، فيمكن تجهيز السيارة بمقعد نزهة مع حماية من الأوساخ مثبتة هناك في صندوق السيارة.
السعادة توربو ديزل
عند التواجد في المقصورة ، من المستحيل عمليًا فهم وجود محرك توربيني أسفل غطاء المحرك: لا توجد اهتزازات تقريبًا أثناء تشغيله ، ولا يُسمع صوت "الزقزقة" المميز إلا عندما تكون النوافذ مفتوحة. وكيف يسحب! عندما تضغط على دواسة الوقود ، لا يوجد أي تأثير لانقطاع التيار التوربيني على الإطلاق حتى مع إعدادات المحرك وعلبة التروس "القياسية" ، وإذا قمت بالتبديل إلى الوضع "الديناميكي" ، تبدأ السيارة في الاستجابة للوقود بخفة حركة سيارة رياضية صغيرة. في الوقت نفسه ، تعمل المفاتيح "الأوتوماتيكية" ذات الثمانية نطاقات بشكل أسرع وأكثر سلاسة ومهارة من السائق المحترف ، ولكن عندما تريد القيادة اقتصاديًا ، يمكنك تشغيل الوضع "الأخضر". في هذه الحالة ، تصبح دواسة الوقود "غبية" قليلاً ، ويتم عرض عدد الكيلومترات التي يتم ربحها في وضع القيادة "القياسي" بأرقام خضراء على قرص عداد سرعة الدوران. حاولت قليلاً و ... قمت بتشغيل إعدادات "الرياضة". لأنه من المستحيل القيادة بأمان على هذه السيارة!
يبدو أنه لا يوجد مكان للإسراع ، وأنا أسير أسرع من حركة المرور ، غاضبًا من "بطيئي الحركة" وكاميرات السرعة. بدلاً من ذلك ، بعيدًا عن المدينة ، بعيدًا عن الطرق السريعة المزدحمة: هناك طرق متعرجة في الاعتبار ، وخالية تمامًا من السيارات الأخرى ، وأحتاج حقًا للذهاب إلى هناك ...
يا له من وزن لطيف يتم سكبه في عجلة قيادة صغيرة حادة ، مما يجعل 2.5 لفة فقط من القفل إلى القفل ، كم هو بارد هذا التقاطع مع خلوص أرضي يبلغ 165 مم ، تقريبًا بدون كعب ، يتم تثبيته في المنعطفات! أنا أستمتع بالجهد "اللذيذ" على الضوابط وردود أفعالهم الدقيقة على أفعالي. الآن الإطارات تصدر صريرًا في الزوايا ، وأنا أسرع ، وأستمتع باندماجي مع السيارة! وحتى على وشك الانزلاق ، ليس من الصعب أن تشعر بتوازن العبور. إنها سيارة MINI حقيقية ، بدون تخفيضات على الحجم ومركز ثقل عالٍ!
من المثير للدهشة أن المواطن الجديد يشعر بالارتياح على الطرق السريعة ذات المستقيمات الطويلة والمنعطفات اللطيفة. أتذكر أن السلف تصرف بعصبية إلى حد ما في مثل هذه الظروف. هنا ، عجلة القيادة الحادة لا تمنع السائق من الشعور بالثقة عند السرعة العالية ، حيث أن لديه "صفر" واضح للغاية. ولا يتفاعل التقاطع عمليًا مع التمزق ، على الرغم من "الحذاء" الاختياري مقاس 18 بوصة ، وهو حجمان أكبر من الحجم القياسي. ويستمر محرك التوربوديزل ، الذي يحمل 150 حصانًا "فقط" ، في السحب بسرعة تصل إلى 130 كم / ساعة ، مما يسهل تجاوزه.
يبدو أنه مع مثل هذه الإعدادات الرياضية والجسم العالي ، يجب أن يكون هيكل الكروس أوفر شديد الصلابة ، وهو ما تجلى للتو في طراز الجيل السابق. ومع ذلك ، لا شيء من هذا القبيل! نعم ، التعليق كثيف ، السيارة تكرر صورة سطح الطريق و "حكة" قليلاً على بثور الإسفلت ، لكنها تبتلع كل البقع والشقوق بضجة ، بينما يشعر السائق والركاب بطاقة عالية شدة الهيكل. فقط في الحفر الكبيرة يعمل نظام التعليق بضربة ، ولكن بشكل عام مستوى الراحة ليس سيئًا. وبالنسبة لسيارة MINI ، فإن سلاسة الركوب غير مسبوقة على الإطلاق. إذا قمت "بتغيير" السيارة إلى عجلات قياسية مقاس 16 بوصة ، وحتى تخلت عن "مسطح الجري" (نسخة الاختبار بها 18 بوصة مسطح مسطح) ، فمن المؤكد أن كونتري مان ستصبح أكثر راحة.
وأصبح عزل الصوت أفضل: على الرغم من سماع قعقعة الإطارات بوضوح في المقصورة ، إلا أنها ليست قوية لدرجة تجعلها مزعجة. جميع الأصوات الأخرى متوازنة تمامًا ولا يبرز أي منها.
MINI Countryman الجديدة هي أول سيارة في العامين الماضيين جعلتني أقود بالقرب من منزلي في المساء وأذهب لقضاء ليلة في البحث على الطرق الريفية. يربح قلوب الجنس الأضعف بمظهره الجذاب وتصميمه الداخلي الفريد ، بينما يأسر الرجال بأداء قيادة مثالي. يبقى فقط العثور على 2100000 روبل - هذا هو مقدار تكلفة نسخة الاختبار هذه.
| مواصفات ميني كوبر D ALL 4 كونتري مان |
|
|---|---|
| الأبعاد ، مم | 4299x1822x1557 |
| قاعدة العجلات ، مم | |
| تطهير الأرض ، مم | |
| حجم الجذع ، ل | |
| وزن السيارة فارغة ، كجم | |
| نوع المحرك | L4 ، توربوديزل |
| حجم العمل ، cu. سم | |
| الأعلى. القوة ، حصان / ص / دقيقة | |
| الأعلى. لحظة ، نانومتر / ص / دقيقة | |
| ناقل حركة | 8 نطاقات أوتوماتيكية |
| الأعلى. السرعة ، كم / ساعة | |
| وقت التسارع 0-100 كم / ساعة ، ثانية | |
| استهلاك الوقود (متوسط) ، لتر / 100 كم | |
| حجم الخزان ، ل | |
في معرض لوس أنجلوس للسيارات في عام 2016 ، أقيم العرض الأول للجيل الثاني من سيارة ميني كونتري مان كروس أوفر. تبين أن النموذج الجديد أكبر بشكل ملحوظ من سابقه وتلقى تغييرات كبيرة جدًا من حيث التصميم والتقنية.
وضعت العلامة التجارية البريطانية سيارات الدفع الرباعي على خط التجميع لمجموعة VDL في هولندا ، حيث يتم أيضًا تجميع سيارات الهاتشباك والجيل الثالث من سيارات ميني كابريوليه بالتوازي. تراجعت بداية مبيعات السيارات في السوق الأوروبية في فبراير ألفين وسبعة عشر فبراير ، وبعد أن وصلت سيارات الدفع الرباعي إلى روسيا.
الخارج
عند إنشاء 2018 Mini Countryman الجديدة ، احتاج صانع السيارات إلى تحديث تصميم النموذج ، وجعله أكثر ذكورية ، دون تدمير صورة العلامة التجارية. نتيجة لذلك ، تقرر تكليف البافاريين بتطوير المظهر ، وتعاملوا مع المهمة.
في المقدمة ، ينجذب الانتباه إلى شبكة المبرد غير المعتادة بنمط يشبه الموجة وزوايا منخفضة ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع تقنية الإضاءة القوية ، تشكل وجهًا ساخطًا. وتجدر الإشارة أيضًا إلى غطاء محرك السيارة ذو العضلات المتقاطعة بشارات طولية.
جعلت التغييرات في الأبعاد من الممكن جعل MINI Countryman 2018 في هيكل جديد النموذج الأكثر تناغمًا في خط العلامة التجارية البريطانية. احتفظت السيارة الصالحة لجميع الطرقات بأشكالها ونسبها البارزة ، مع تلقي المزيد من أقواس العجلات المنتفخة وسقف "معلق" أنيق.
خلف "البريطانيين" تذكر الكتل الرأسية المدمجة من المصابيح ومصد هائل مع أنبوبين دائريين لنظام العادم. ابتكار آخر ، وإن لم يكن مهمًا للغاية ، هو فتحة خزان الغاز التي انتقلت إلى الجانب الأيمن.
لاحظ أن Cooper Countryman الجديدة تلقت بطانة واقية باللونين الأسود والفضي في دائرة. وهي مصممة للتأكيد على طبيعة جميع التضاريس للسيارة ، ولكن ما إذا كان التقاطع مناسبًا للقيادة خارج الطرق العامة هو سؤال آخر.
صالون
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي ، فإن ميني كنتريمان 2018 تكرر إلى حد كبير سابقتها. قرر البريطانيون الاستغناء عن التغييرات الأساسية هنا ، ومع ذلك ، بشكل عام ، أصبح الجزء الداخلي من طراز الجيل الثاني أقل كاريكاتوريًا من ذي قبل.
يتمتع السائق بعجلة قيادة أنيقة متعددة الوظائف مكوّنة من ثلاثة أذرع مع وجود مدّ ملحوظ على الحافة. مباشرة خلف "عجلة القيادة" يوجد نظير مرتب. وهي مصنوعة على شكل قرصين متداخلين مع بعضهما البعض ، ويتداخل القرص العلوي (عداد السرعة) بالكامل تقريبًا مع القرص السفلي (مقياس سرعة الدوران).
تلقى Countryman الجديد ، مثل غيره من الممثلين المعاصرين للعلامة التجارية ، نظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس. تم تضمين الأخير في "kruglyash" ذات العلامات التجارية في وسط اللوحة الأمامية. تتراوح أحجام الشاشة من 6.5 إلى 8.8 بوصة ، مع أكثر الإصدارات بأسعار معقولة تتميز بشاشة متواضعة 2.7 بوصة ثنائية اللون.
ومن المثير للاهتمام ، أن ترسانة الوسائط المتعددة تتضمن برنامج Country Timer ، والذي ، بناءً على بيانات نظام التثبيت ، يسجل مدة وكثافة الرحلات على الطرق الوعرة. لكن دعم واجهات Android Auto و Apple CarPlay الشهير ليس موجودًا للأسف.
تحتوي بعض عناصر التحكم المنظمة والوسائط المتعددة وبعض عناصر التحكم الأخرى على إضاءة خلفية متعددة الألوان ساطعة ، بحيث يشبه الجزء الداخلي من Countryman سفينة الفضاء في الظلام. يجب قول بضع كلمات حول بيئة العمل المنقحة: انتقلت أزرار القفل المركزية من الكونسول الوسطي إلى الأبواب ، وأصبح التحكم في الإضاءة الآن موجودًا على يسار عجلة القيادة.
جعلت الزيادة في قاعدة عجلات السيارة من الممكن أيضًا جعل المقصورة الداخلية المكونة من خمسة مقاعد أكثر اتساعًا بشكل ملحوظ. أصبح الهبوط نفسه أعلى ، بينما زادت المساحة الحرة في كل من الساقين وفوق الرأس. كما كان من قبل ، يحتوي الصف الثاني على تعديل طولي يسمح لك بتحريكه ذهابًا وإيابًا في حدود 130 مم.
تحديد
ميني كوبر كونتري مان 2018 الجديدة ليست "بريطانية" أصيلة ، حيث أن الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي يعتمد على عربة "ترولي" البافارية UKL. دعامات MacPherson مستخدمة في الأمام ، ونظام تعليق ثلاثي الوصلات في الخلف ، وخلوص أرضي يبلغ 165 ملم.
بالمقارنة مع سابقتها ، زاد حجم التقاطع بشكل كبير. نما طول السيارة إلى 4295 مم (+200) ، وقاعدة عجلاتها - حتى 2670 مم (+75). كانت الزيادة في العرض 30 مم (1،819 مم) ، وانخفض الارتفاع بمقدار 4 مم (1،557 مم).
حجم الصندوق تحت الرف - 450 لترًا. تطوى الأريكة الخلفية في أرضية مسطحة بنسبة 40:20:40 ، مما يسمح لك بزيادة سعة حجرة الشحن إلى 1309 لترات. لتسهيل الوصول إلى صندوق السيارة ، قام متخصصو الشركة بتوسيع فتحة الباب الخامس قليلاً ، بينما ظهر "مقعد" قابل للطي على العتبة ، قادرًا على تحمل وزن شخصين بالغين.
من حيث التكنولوجيا ، تم تجهيز قاعدة Cooper Countryman بمحرك توربو سعة 1.5 لتر بسعة 136 حصان. (220 نيوتن متر) ، بينما تلقت النسخة الأكثر تكلفة من Cooper S Countryman وحدة رباعية الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج التمرير. أداء هذا المحرك 192 "حصان" و 280 نيوتن متر من عزم الدوران.
تم تجهيز الإصدار الأعلى من Cooper Countryman JCW بنفس المحرك ، ولكن هنا تم تعزيز المحرك إلى 231 قوة (350 نيوتن متر). مقترح لسيارة الدفع الرباعي البريطانية ومحرك ديزل بحجم عمل يبلغ 2 لتر. في نسخة Cooper D Countryman ، يبلغ عائدها 150 حصانًا ، وعلى Cooper SD Countryman - 190 "فرس".
بشكل افتراضي ، تتمتع سيارات الدفع الرباعي التي تبلغ قوتها 136 حصانًا بالدفع بالعجلات الأمامية ، ولكن الإصدارات الأكثر تكلفة مجهزة بنظام دفع رباعي جديد ، حيث يتم استخدام القابض الكهروهيدروليكي من الجيل الخامس Haldex لتوصيل المحور الخلفي. اعتمادًا على التعديل المختار ، يمكن تجهيز Countryman إما يدويًا بست سرعات أو أوتوماتيكي بست أو ثماني سرعات.
السعر في روسيا
تُباع MINI Countryman 2 Crossover في روسيا بأربعة مستويات: Cooper و Cooper S و Cooper SD و JCW. يتراوح سعر Mini Countryman 2019 في هيكل جديد من 1،835،000 إلى 2،675،000 روبل.
MT6 - ناقل حركة يدوي بست سرعات
AT6 - ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات
AT8 - ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات
د- محرك ديزل
4WD - دفع رباعي (بقابس)
سعر السيارة الجديدة يبدأ من 730 ألف روبل. تم إنتاج سيارة الجيل الأول لمدة 10 سنوات بالضبط ، من عام 1961 إلى عام 1971 ، ثم تم استبعادها من برنامج الإنتاج. تم تقديم الجيل الثاني من السيارة الأسطورية التي تم إحياؤها في خريف 2006. نمت السيارة الجديدة بطول 60 مم وتقريباً نفس الارتفاع. الإصدار الأساسي من One مجهز بمحرك سعة 1.4 لتر بقوة 95 حصان. تحتوي ترسانة السيارة أيضًا على محرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 120 حصانًا مع نظام توقيت الصمام المتغير Valvetronic. يمكن شراء سيارة S أكثر قوة بمحرك توربو بقوة 184 حصاناً سعة 1.6 لتر. مع مثل هذا المحرك ، يستغرق التسارع إلى المئات أكثر من سبع ثوانٍ بقليل ، وتبلغ السرعة القصوى 225 كم / ساعة. بالاقتران مع أي من المحركات ، يمكنك طلب ناقل حركة أوتوماتيكي. في Cooper المحدثة ، يكون التوجيه كهربائيًا بالكامل ، وقد حل محل الكهروهيدروليكي. أصبح تشغيل المفتاح شيئًا من الماضي - الآن يبدأ المحرك ويتوقف بضغطة خفيفة على زر التشغيل / الإيقاف. يتيح لك أكثر من 60 خيارًا وعددًا هائلاً من الملحقات إضفاء مزيد من الخصوصية على سيارتك. من المقاعد الرياضية والكروم إلى التنقل عبر عصا التحكم ، هناك شيء للجميع.
تلقى ميني كنتريمان الأيقوني عملية تجميل بسيطة في خريف عام 2012. في هذا الاستعراض ، نسترجع الأبعاد الكلية للجسم والخلوص ، ونبحث عن التغييرات في التصميم الخارجي والداخلي ، ونقيم ألوانًا جديدة ، ونعجب بأنماط الحافات ، ونقيم الخصائص التقنية واستهلاك الوقود ، ونتحدث عن أسعار ميني كنتريمان 2013 الجديد في روسيا.
تم إنتاج الكروس أوفر البريطانية منذ عام 2010 وخلال ما يزيد قليلاً عن عامين تمكنت من اكتساب سمعة باعتبارها سيارة باهظة الثمن ولكنها أنيقة ومريحة مع اختيار المحرك وعلبة التروس ونوع القيادة.
ظهور السيارة "البريطانية" المختبرة يمكن أن يثير الكثير من الجدل والشائعات ، فبعض سائقي السيارات يعجبهم السيارة والبعض الآخر لا يعجبهم. كما يقولون: "لا يوجد رفاق للذوق واللون" ، لكن ... "المواطن" (كما يُترجم اسم النموذج) يبدو أولاً ، أصليًا وأنيقًا ، وثانيًا ، متوافقًا تمامًا مع تشابه عائلي لجميع سيارات الميني. بعد إعادة التصميم ، تلقى Mini Countryman الجديد تصميمًا مختلفًا للواجهة الأمامية ، التغييرات طفيفة. كان هناك بطانة جديدة لشبكة المبرد وسحب الهواء السفلي ، وأصبحت مصابيح الضباب أصغر. لن نصف مظهر التقاطع لفترة طويلة ، كما يقولون من الأفضل رؤيته مرة واحدة. سيتمكن القراء من تقييم مظهر السيارة بناءً على المواد الموجودة في معرض الصور والفيديو ، والتي يتم وضعها تقليديًا في نهاية المراجعة.
كما وعدنا ، دعنا نتذكر الأبعاد الكلية لجسم سيارة كروس ذات خمسة أبواب من الجزر البريطانية ، لكن دعنا نوضح أن سيارات Mini Countryman يتم إنتاجها في مدينة Graz النمساوية في إحدى شركات BMW ، التي تمتلك ماركة صغيرة.
- خارجي أبعادأجسام One Countryman (Cooper S Countryman) بطول 4097 مم (4110 مم) ، عرض 1789 مم ، عرض 1993 مم (1996 مم) مع مرايا ، ارتفاع 1561 مم ، قاعدة عجلات 2595 مم ، خلوص أرضي 145-149 مم ( تخليصمواطنه يعتمد على حجم العجلات المثبتة).
- يتراوح وزن الكروس من 1265 كجم إلى 1405 كجم ويعتمد بشكل مباشر على المحرك المركب وتوافر المعدات الإضافية.
- مع مراعاة التكوين ورغبات المالك المحتمل ، تم تجهيز السيارة بـ الإطارات 195/60 R16 و 205/55 R17 ، اختياريًا 225/45 R18 و 225/40 R19. تشمل المعدات الأولية لـ Mini Countryman تركيب الفولاذ الأقراصحجم 16 ، إصدارات أخرى على عجلات معدنية. مجموعة الإطارات والإطارات الاختيارية واسعة جدًا ، وهناك الكثير للاختيار من بينها.
- تم توسيع لوحة ألوان المينا لطلاء الجسم ، وإلى الخيارات المعتادة الألوانالقهوة الخفيفة (بني) ، الأبيض الفاتح (الأبيض) ، الأسود المطلق المعدني (الأسود) ، الأزرق الكوني المعدني (الأزرق) ، الكريستال الفضي المعدني (الفضي) ، أكسفورد الأخضر المعدني (الأخضر) ، الرمادي الملكي المعدني (الرمادي الداكن) ، الأزرق الحقيقي معدني (أزرق) ، نحاسي لامع (برونزي) وأحمر متوهج (أحمر).
يمكن ملاحظة التغييرات الداخلية على الفور - ظهرت مقابض أبواب داخلية جديدة مع مساند للذراعين مريحة ، وانتقلت أزرار النوافذ الكهربائية إلى باب السائق (كانت في السابق موجودة في النفق المركزي). لقد تغيرت اللوحة الأمامية وأنابيب الهواء ، وحصلت الكونسول الوسطي على إطار أنيق. أصبحت حلقات حارفة التهوية سوداء الآن ، كخيار في مظهر الكربون. بخلاف ذلك ، كل شيء مألوف في مقدمة مقصورة Mini Countryman 2012-2013: "لوحة" كبيرة من عداد السرعة في الوسط ، وعجلة قيادة ممسكة ، ومقاعد مريحة مع دعم جانبي ضعيف.
في الصف الثاني ، توجد الآن أريكة كاملة بشكل افتراضي ، ويمكن طلب كراسي منفصلة مقابل تكلفة إضافية. سيكون الثلاثة منا مزدحمين ، فمن الأفضل استيعاب راكبين. الصالون أنيق ولكن ... غير مريح ، مواد التشطيب لا تتوافق مع حالة السيارة وسعرها. يشتمل التكوين الأولي على ABS و CBS مع Brake Assist ونظام التحكم الديناميكي DCS وعجلة قيادة قابلة لضبط الارتفاع مع الطاقة الكهربائية وتكييف الهواء (خيار التحكم في المناخ مقابل 24500 روبل) وراديو CD صغير وأشياء صغيرة أخرى.
لإضفاء الطابع الفردي على ميني كنتريمان 2013 ، يتم تقديم الكثير من الخيارات للداخلية والخارجية للتقاطع ، وهناك أيضًا حزم أساسية:
- ملح مقابل 27500 روبل (مقاعد أمامية مُدفأة ، فوهات ومرايا للغسالة ، إنذار ، كمبيوتر على متن الطائرة ، مصعد لمقعد السائق) ،
- الفلفل = ملح + مقابل 67400 روبل يضيف التحكم في المناخ ، ومستشعر المطر ، ومصابيح الضباب ،
- الفلفل الحار = الفلفل + مقابل 165400 روبل زينون إضافي ومقاعد رياضية وتقليم جلدي ورقائق أخرى.
ولكن حتى أغنى حزمة لا تتضمن موسيقى Mini Visual Boost مع شاشة ملونة (خيار لـ 71300 روبل) وملاح (مقابل 36800 روبل). يتباهى "كونتري مان" الجديد بسعة صندوقية تبلغ 350 لتراً مع خمسة أشخاص في المقصورة تصل إلى 1170 لتراً مع طي مقاعد الصف الثاني لأسفل.
تحديدميني كنتريمان 2013: لم يؤثر التحديث على التغييرات في الحشو الفني ، سيتم بيع الكروس في روسيا بمحركات الدفع الأمامي وجميع العجلات ، والبنزين والديزل ، وناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي في 6 خطوات (الخيار 74500 روبل).
- محرك بنزين One Countryman ذو الدفع الأمامي 1.6 لتر (98 حصان) مع 6 ناقل حركة يدوي ، يتسارع إلى 100 كم / ساعة في 11.9 ثانية ويسمح لك بالاتصال بـ 173 كم / ساعة من السرعة القصوى. استهلاك الوقود من 5.2 لتر على الطريق السريع الى 7.4 لتر بالمدينة.
- ميني كوبر كونتري مان بمحرك أمامي ومحرك بنزين 1.6 (122 حصان) مع 6 علب تروس يدوية ستصل إلى أول مائة في 11.6 ثانية ، وتبلغ السرعة القصوى 182 كم / ساعة. الاستهلاك خارج المدينة 5.2 لتر ، في المدينة 7.4 لتر.
- سيارة Cooper C All4 Countryman ذات الدفع الرباعي مع محرك بنزين توربيني 1.6 لتر (184 حصان) مع 6 ناقل حركة يدوي يطلق النار حتى 100 كم / ساعة في 8.3 ثانية ويتغلب على الحد الأقصى للسرعة وهو 205 كم / ساعة. استهلاك الوقود المعلن من قبل الشركة المصنعة من 5.4 لتر مع حركة هادئة على الطريق السريع إلى 7.5 لتر في المدينة.
- ديزل كوبر إس دي أول 4 كونتري مان بمحرك وقود ثقيل 2.0 لتر (143 حصان) مع 6 ناقل حركة يدوي تصل سرعته القصوى إلى 198 كم / ساعة ، ويتم التغلب على خط 100 كم / ساعة في 9.3 ثانية. متوسط استهلاك وقود الديزل 4.6 لتر.
تستحق MINI John Cooper Works Countryman اهتمامًا خاصًا - كروس أوفر مع نظام الدفع الرباعي ALL4 ، ونظام تعليق تم تخفيضه بمقدار 10 ملم ومحرك بنزين بسعة 1.6 لتر (218 حصان) مع 6 ناقل حركة يدوي (أو ناقل حركة أوتوماتيكي 6 ناقل حركة أوتوماتيكي) - حتى 100 كم / ساعة في 7 ثوانٍ ، والسرعة القصوى 225 (223) ميلاً في الساعة ، واستهلاك الوقود من 6.2 لترًا على الطريق السريع إلى 10.7 لترًا في المدينة. السيارة حصرية ومكلفة - لشرائها ، عليك دفع تكلفة 1675000 روبل. في الواقع ، هذه سيارة عالية السرعة مزودة بناقل حركة بالدفع الرباعي يمنح الثقة حتى على الطرق الزلقة.
اختبار القيادةيسمح لنا ميني كنتريمان 2013 بالحديث عن التعامل الممتاز واستقرار القيادة الذي يحسد عليه العديد من عمليات الانتقال ، ولكن هناك أيضًا عيوب. تعليق جامد قصير الشوط ، قوة غير كافية لمحرك البنزين الأولي ، استهلاك وقود عالي أعلى مرتين تقريبًا من بيانات الشركة المصنعة (تستهلك Cooper S All4 Countryman حوالي 13 لترًا في الوضع المختلط) ، التكلفة العالية للسيارة نفسها ، خيارات باهظة الثمن وتكلفة الصيانة.
كم يكلف في روسيا: سيظهر كروس ميني كنتريمان المحدث في ربيع عام 2013. تؤكد الشركة المصنعة أن البيع سيتم بسعر سيارات التصميم المسبق. يكلف الروس ميني وان كونتري مان 870.000 روبل ، ميني كوبر كونتريمان من 940.000 روبل ، Cooper S All4 من 1.280.000 روبل ، وأغلى ديزل Cooper SD All4 من 1350000 روبل.
ظهر ميني كنتريمان الجديد لأول مرة علنًا في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات السنوي في نوفمبر 2016. في الواقع ، النموذج هو جيل ثان كامل وليس إعادة تصفيف أخرى مخططة. من السهل تمييز الحداثة عن سابقتها ، فهي تحتوي على مصابيح أمامية مستديرة أنيقة مع بصريات عدسية وحدود أنيقة من مصابيح LED النهارية. صُنعت شبكة المبرد بأسلوب الشركة وتتكون من العديد من الأضلاع الرفيعة الموجهة أفقيًا. يتم التأكيد على طابع السيارة على الطرق الوعرة من خلال قضبان سقف صغيرة وشرائط واقية من البلاستيك غير المصبوغ على العتبات وأقواس العجلات والمصدات. وهي مصممة لحماية طلاء ألواح الهيكل من التلف الميكانيكي.
أبعاد ميني كونتري مان
تنتمي سيارة ميني كونتري مان الصغيرة ذات الخمسة مقاعد ، في الحجم ، إلى عائلة الفئة C. طولها 4299 مم ، عرض 1822 مم ، ارتفاع 1557 مم ، وقاعدة عجلاتها 2670 مم. بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى ، فإن خلوص Mini Countryman صغير جدًا - فقط 165 ملم. بفضل هذا الخلوص الأرضي ، ستتحمل السيارة بسهولة أكبر رحلة على طريق ترابي وستكون قادرة على اقتحام الحواجز أثناء وقوف السيارات.
يمكن أن يرضي صندوق Mini Countryman بمساحة جيدة. مع مساند الظهر للصف الثاني من المقاعد مرفوعة ، يبقى ما يصل إلى 450 لترًا من المساحة الحرة خلفها. بفضل هذا الحجم ، يعد التقاطع مثاليًا للمهام اليومية لسكان المدينة ولن يفقد ماء الوجه حتى أثناء رحلة طويلة مع وفرة من الأمتعة والعديد من الركاب على متن الطائرة.
مواصفات ميني كونتري مان
في السوق الروسية ، سيتم تجهيز Mini Countryman بثلاثة محركات ، ومحطة طاقة هجينة ، وناقل حركة يدوي وأوتوماتيكي ، بالإضافة إلى الدفع الرباعي أو الدفع بالعجلات الأمامية. بفضل النطاق الواسع للوحدات المقدمة ، تصبح السيارة متعددة الاستخدامات وقادرة على تلبية معظم احتياجات المشتري المحتمل.
- سيحصل ديزل ميني كنتريمان على محرك توربيني مضمّن سعة 1،995 سم مكعب. سمح له نظام السكك الحديدية المشتركة بتطوير 190 حصانًا عند 4000 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من عزم الدوران في المدى من 1750 إلى 2500 دورة في الدقيقة من العمود المرفقي. سوف تتسارع كروس أوفر ذات الدفع الرباعي إلى المئات في 7.4 ثانية ، وستكون السرعة القصوى بدورها 218 كيلومترًا في الساعة. تشتهر محركات الديزل بعزم دورانها الممتاز واقتصادها. سيكون استهلاك الوقود في ميني كونتريمان 5.6 لترًا من الوقود لكل مائة كيلومتر بوتيرة حضرية مع تسارع وكبح متكرر ، و 4.8 لترًا على الطريق السريع و 5.1 لترًا لكل مائة في دورة القيادة المشتركة.
- بالنسبة لأولئك الذين يحبونها أكثر سخونة ، يمكن لـ Mini Countryman تقديم محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1998 سم مكعب. بفضل الشاحن التوربيني المبتكر ، تمكن المهندسون من الضغط على 192 حصانًا في نطاق من 5000 إلى 6000 دورة في الدقيقة و 280 نيوتن متر من عزم الدوران من 1350 إلى 4600 دورة في الدقيقة من العمود المرفقي. سيستغرق تسارع Mini Countryman إلى المئات 7.2 ثانية ، وسيكون سقف السرعة 222 كيلومترًا في الساعة. على الرغم من الطاقة العالية ، فإن استهلاك الوقود صغير جدًا. سيستهلك التقاطع 7.9 لترًا من البنزين لكل مائة كيلومتر في المدينة ، و 5.8 لترًا على الطريق السريع و 6.6 لترًا في دورة القيادة المشتركة.
حصيلة
يواكب الكروس الصغير كونتريمان العصر. لها تصميم كلاسيكي وجذاب ، وهي أفضل طريقة للتأكيد على حالة وتفرد مالكها. لن تتلاشى مثل هذه السيارة في حركة المرور اليومية الرمادية ولن تضيع في ساحة انتظار السيارات الكبيرة بمركز التسوق. الصالون عالم من مواد التشطيب عالية الجودة وبيئة العمل المتوازنة والتطبيق العملي والراحة التي لا هوادة فيها. حتى الرحلة الطويلة أو الساعات الطويلة التي تقضيها في ازدحام مروري لن تسبب أي إزعاج لا داعي له. تدرك الشركة المصنعة جيدًا ، أولاً وقبل كل شيء ، أن السيارة يجب أن تمنح متعة القيادة. لهذا السبب ، تحت غطاء الكروس ، توجد وحدة طاقة قوية ومتقدمة تقنيًا ، وهي عبارة عن سبيكة من التقنيات المبتكرة والعديد من سنوات الخبرة للمهندسين في مجال بناء المحركات. ستستمر لعبة Mini Countryman لعدة كيلومترات وستمنحك مشاعر لا تُنسى من الرحلة.
فيديو
