ما زيت لملء علبة التروس؟

يلعب زيت السيارة دورا مهما في عمل جميع الأنظمة تقريبا. مع تفتقر إلى عدم وجود أو غياب كامل، تبدأ تفاصيل الآليات أثناء الاحتكاك المستمر في أن تكون حريصة وتستمر في حالة سيئة. لذلك، من الضروري مراقبة مستوى السوائل وفي الوقت المحدد لاستبدالها.

يعرف كل سائقي أن علبة التروس تتكون من عدة أعمدة مع التروس الدورية للمحامل وفرك باستمرار.

في حالة العمل، يتم إنشاء الضغط العالي في الشقق، وأجزاءها الداخلية في حركة ثابتة. نظرا لهذا، يتم إنتاج زيت ناقل الحركة بمرور الوقت، على اتصال بالتفاصيل، يتم تدمير فيلم النفط ولهذا السبب يتم ضبط العناصر المعدنية.

خصائص زيوت النقل

لمنع عواقب العمليات الميكانيكية للاحتكاك والتأثير الخارجي السلبي، يوجد زيت لزج مع خدمات خاصة خاصة. ميزة مميزة لها هي أن فيلم النفط لديه حساسية لأنواع مختلفة من التأثيرات ويتم حفظها الأخيرة.

في تكوين زيوت الإرسال مماثلة لزيوت التشحيم الحركية. وهي تحتوي على مكونات مماثلة تمنع تشكيل الصدأ والارتداء السريع للأجزاء، إلا أن الأبعاد تؤخذ من قبل الآخرين.

يتكون سائل النقل من مكونات كيميائية، مثل الفسفور، الكلور، الكبريت، الزنك الذي يعزز وصنع فيلم زيت أقوى. بسبب هذا، من الأفضل تحمل الآثار الميكانيكية وزيادة الضغط.

أصناف من قواعد النفط

ينقسم زيت النقل إلى ثلاثة أنواع بناء على:

• المعادن؛
• الاصطناعية
• شبه الاصطناعية.

أي نوع من الاختيار، لحلك، الشيء الرئيسي لا ينبغي أن يكون مخطئا وعدم مزج "Synthetics" مع mineralka. "

النفط على أساس الاصطناعية

إذا مقارنة بزيت الزيت المعدني، فإن الاصطناعية لديها تدفق أفضل من السوائل، وهو مواتية للغاية في درجات حرارة الهواء المنخفضة على التشغيل الكلي للسيارة.

إذا أخذنا في الاعتبار حدوث قطرات درجات حرارة التشغيل، يمكن ملاحظة التسريبات السائلة من خلال الغدد. ولكن، كقاعدة عامة، مثل هذه المشاكل الموجودة في معظم الأحيان في المركبات ذات الخبرة.

الميزة الرئيسية للقاعدة الاصطناعية هي إمكانية استخدامها في نطاق درجة حرارة واسعة، لذلك لا يزال يعتبر كل موسم.

زيت شبه الاصطناعية

هذا النوع من النفط متوسطة إلى حد ما بين المعادن والاصطناعية. وفقا لممتلكاتها، فمن الأفضل كثيرا "المياه المعدنية"، وعلى تكلفة ترتيب أرخص "Synthetics".

النفط قاعدة المعدنية

النفط المعدني في ارتفاع الطلب. تلقت شعبيتها بسبب انخفاض تكلفةها.

يحاول المصنعون زيادة جودةها عن طريق إضافة محتوى الكبريت بكميات كبيرة.

زيوت نقل أنواع مختلفة من علبة التروس

بالإضافة إلى أساسيات مختلفة، تتميز زيوت النقل بالخصائص. يتم تقسيمها إلى نوعين:

• النفط للنقل التلقائي؛
• النفط للناقل اليدوي.

النفط ل MCPP.

جميع الأجزاء الداخلية من نقطة التفتيش تتطلب تزييت جيد، لذلك يجب أن تكون مغمورة تماما بالزيت. هناك تعديلات في أي آليات معقدة ويتم تحميلها بشكل خاص، ثم هذا التشحيم لن يكون كافيا. في مثل هذه الحالات، يتم إعطاء الزيت تحت الضغط إمدادات إلزامية.

المهام الرئيسية للنفط ل "ميكانيكا" (علامة MTF):

• تقليل الأحمال الميكانيكية؛
• إعطاء microparticles المعدنية والحرارة.

النفط للنقل التلقائي

يتم عرض متطلبات أكثر تقدما لزيت النقل التلقائي ويبدو أن السوائل الهيدروليكية. الوظيفة الرئيسية لهذا النفط هي نقل الطاقة الميكانيكية في جميع أنحاء الإرسال. من حيث المبدأ، يمكن استخدام النفط للنقل التلقائي للصناديق الميكانيكية، ولكن سيكون أكثر تكلفة بكثير.

المهام الرئيسية للنفط ل "الجهاز" (علامة MTF):

• تشيكيم أجزاء القيادة والآليات؛
• يخلق وسيلة سائلة.
• يضيف نعومة لعمل الآليات؛
• يحمي من الصدأ.
• يعرض الحرارة؛
• لدينا درجة عالية من اللزوجة؛
• يمنع تكوين الرغوة؛
• له تأثير مدمر أصغر على الغدد والضغط.
• رفوف إلى العمليات المؤكسدة.

الزيوت الأكثر شهرة للنقل التلقائي

الفرق في انتقال النفط عن طريق اللزوجة

لزوجة النفط هي سمة مهمة أخرى لسائل النقل. أنواع صفتين شديدة: SAE و APIs.

1. 1. ينقسم API إلى 7 مجموعات، يعتبر الأكثر شعبية GL-4 للحصول على الكثير من الأحمال المعتدلة و GL-5 للحصول على الكثير من الأحمال.
2. تنقسم SAE إلى ثلاث مجموعات: كل موسم الشتاء والصيف.

في "زيوت النقل لنماذج معينة من الإنتاج المحلي والاستيراد"، يمكنك رؤية سوائل النقل الأكثر شيوعا ودرجة اللزوجة وبعض الخصائص الأخرى.

ميزات استبدال زيت انتقال

في النماذج الحديثة للسيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي للعينة الجديدة، لا يتم توفير تغيير الزيت، يتم سكبه لفترة تشغيلية كاملة. في صندوق التروس هذا، لن تتمكن من معرفة مستوى الزيت، لأنه لا يوجد مسبار. في الممارسة العملية، في بعض الأحيان توجد حالات عندما تظهر مشاكل في المربع وبعد التشخيص، لا يزال المتخصصون يصنعون استبدال النفط حتى في نماذج باهظة الثمن.

في نماذج السيارات التقليدية، يجب إجراء تغيير الزيت بعد 80 ألف كيلومتر. ذكر، وفقا لمتوسط \u200b\u200bالبيانات، يحدث هذا بمجرد كل سنتين. تم تعيين هذه القواعد لظروف تشغيل مركبة جيدة: الطرق الجيدة، المناخ المعتدل، عدم وجود اختناقات مرورية، إلخ.

اتبع أيضا لون ورائحة النفط. إذا كان مظلما ملحوظا ولديه رائحة غاري، فهذا يعني أنه قد حان ليحل محله. إذا كنت تشك في الاتصال بخدمة السيارة حيث ستقوم بالتشخيص وتغيير السائل.

تكلفة سائل النقل بها مجموعة كبيرة. أكثر النفط غير مكلفة للنقل اليدوي هو في مساحة 100 روبل. سعر النفط ل "الجهاز" - 250-1000 روبل: العلامة التجارية الأكثر شيوعا شيفرون ATF، والأكثر تكلفة - موتوم ATF.