كيفية استبدال الأكمام دليل

يمكن إصلاح السيارات المحلية بشكل مستقل في مرآب مريح. ينص تصميمها على الحد الأقصى لمستوى الصيانة لجميع العقد والآليات. لن يكون استثناء في هذه الحالة إصلاح رأس الكتلة، أحد عمليات هذه العملية هو استبدال الأكمام دليل الصمامات.

في عملية تشغيل آلية الصمام، تحدث حركة الصمام في مساحة محدودة. يتم إعطاء الاتجاه للتحرك بمساعدة الحفرة التي يكون فيها محور قضيب والوفاء / المخرج "يذهب". يتم اختيار المواد للقضيب كمقاومة للاهتراء.

مؤشر الصلب مع الكثير من الكروم والنيكل. إن الأكمام دليل الصمامات، تزاوج مع قضيب، مصنوعة من مواد أقل دائمة، في كثير من الأحيان من سبائك النحاس المحتوية. يرجع ذلك إلى حقيقة أن مجموعة الإصلاح هذه الأكمام ستكلف أرخص عند الحفاظ عليها من الاستبدال الكامل للصمامات مع الجذعية البلى. أيضا، فإن البخار الصلب النحوي يعمل بشكل أفضل بكثير مع الاقتران الاحتكاك.

استبدال الأكمام

الفجوة بين الافتتاح والصمام غير عمليا. هذا ووجود الأخاديد على السهم يساعد على منع النفط يدخل غرفة الاحتراق. ولكن بسبب حقيقة أن عمل الصمامات يحدث في ظروف عدوانية ومع حركة مكثفة، تظهر ارتداء الأكمام، يجب تغييرها بشكل دوري. إذا لم يقفوا في التصميم، فمن الضروري تغيير كتل الرأس بأكملها بعد التمرين في الثقوب التي يذهب إليها قضيب.

الحاجة إلى استبدال البطانات

يمكن تحديد ارتداء العديد من العلامات غير المباشرة، وهناك أيضا حالات عندما تكون البطانات مطلوبة في إلزامية:

في غرفة الاحتراق اختراق زيت المحركمن ذلك، يتم تشكيل زيادة استهلاكها والدخان الرمادي من أنابيب العادم؛
يسمع النقر المميز على جانب رأس الكتلة؛
ل مجموعة استبدال كاملة صمامات؛
carart. رؤساء كتلة.

أداة للتعبير

التعبير عن الأكمام

الطريقة الأكثر شعبية للمكان المضيئة هي الصدمة. تم إزالته مسبقا رأس الكتلة ونحن نظف من التلوث. ثم إصلاحه على نظام العمل. للعملية، ستحتاج إلى مجتذب خاص، مغزل أسطوانية من النحاس أو البرونزية بطول 80-100 ملم. من نهاية واحدة، يجب أن يكون هناك معدل تدفق يبلغ قطرها 30-40 ملم بقطر 1-2 ملم أقل من قطر الفتح الداخلي للأكمام. يجب أن يكون لدى ماندرل قطرها الأقصى، لا يوجد حجم أكبر كم.

قبل أن يطرق الأكمام، من الضروري تسخين الرأس إلى حوالي 100-120 ثانيةوبعد يتم ذلك لتخفيف التوتر بين الأكمام والقضية. في ظروف المرآب، موقد كهربائي مناسب. في أي حال، لا تستخدم الموقد لهذه العملية، حتى لا يقوم بتحميل المعدن ولا يفسد "الهندسة" لسطح جزء مجلس الوزراء. يجب أن يكون النقش من جانب غرفة الاحتراق.

بعد إصدار ثقب Seawing، من الضروري قياس قطرها. هذا ضروري من أجل تحديد التوتر بشكل صحيح، والفرق بين حجم الأكمام الجديدة وقطر الهبوط. يجب أن يكون كم الإصلاح أكبر من 0.03-0.05 مم. هذا سوف يوفر هبوط كثيف. يجب إجراء القياسات على الرأس المبرد.

الضغط على مجموعة إصلاح

من أجل عدم إتلاف سطح الثقوب ولا تخلق السترات قبل استبدال الأكمام دليل الصمام، تحتاج إلى الاحماء قليلا من الكتلة مرة أخرى. مجموعة إصلاح لتحسين الهبوط أفضل لتبرد. لهذا، الفريزر المنزلية مناسبة. بدون مثل هذه التلاعب من الضغط العالي الجودة، لا يمكنك الحصول عليها، وبعد ذلك، فإنهم جميعا بسرعة "تنهار" في أماكنهم. وسيكون من الضروري تفكيك العقدة مرة أخرى.

تجميع آلية

عندما يتم تعيين كل شيء على مواقعه ورأس الكتلة تبرد في درجة الحرارة المحيطة، سيكون من الضروري التعامل مع الثقوب بمسح الضوئي. سيؤدي مثل هذه المعايرة إلى القطر في الحجم المطلوب على طول الطول بأكمله. من المستحسن استخدام أداة قابلة للتخصيص، نظرا لأن الارتداء المفرط يحدث، وسيكون حجم الفتح بعد عدد كبير من العلاجات أقل حاجة. بسبب هذه الصمامات ستعقد مع التوتر والتغلب على الاحتكاك، ويمكن ببساطة المربى.