المواقف المختلفة التي يجب عليك إزالة المصابيح الأمامية من السيارة. في بعض الأحيان يكون ضبطا بسيطا، وأحيانا بسبب الضرر. للوهلة الأولى، يبدو أنه لا يوجد شيء صعب. للأسف، هناك العديد من الفروق الدقيقة التي تستحق الاهتمام بها. وهكذا ننظر تحت غطاء محرك السيارة وتحديد ما نحتاج إليه وأين تبدأ. في البداية، تحتاج إلى تحديد القمة التي سنغيرها. إنه في الغالب DA نوع المصابيح الأمامية، المصابيح الأمامية المصنع أو التي تم ضبطها (مخصص). يمكن طلب هذه المصابيح الأمامية من الوكيل المعتمد، في متاجر خاصة أو في التفكيك، إذا كنت مكلفا ماليا لشراء جديدة. أهم شيء اقتربت منه سيارتك. دعونا نفكر في جهاز المصباح نفسه، بحيث قبل إزالته، ما هو المسؤول عنه. على الرغم من حقيقة أن المصباح مصنوع، ما الشركة المصنعة لكل شخص لديه ثلاثة مكونات رئيسية، هو: العاكس والناشر والجسم.
أجزاء مركبة من المصابيح الأمامية
في الأساس، تم تصميم القضية لتخزين جميع مكونات المصابيح الأمامية الموجودة فيه. في كثير من الأحيان هو مصنوع من البلاستيك. تستخدم المصابيح المختلفة أو الهالوجين أو زينون أو أحيانا المصابيح كمصادر خفيفة. هذا الأخير يكتسب شعبية متزايدة بين السائقين.
مجموعة متنوعة من المصابيح للمصابيح الأمامية
تعتبر مصابيح LED الأكثر اقتصادا. الآن هم من المألوف لوضعهم في جميع السيارات الأجنبية وشركات صناعة السيارات، باستخدام مثل هذه الحالة، ترجمة كل شيء إلى المصابيح. لديهم حجم صغير في الحجم، مما يتيح الجمع وجعل اقتباس إضافي أكثر تعقيدا منهم. لكن الملاحة هناك أيضا سلبيات، تكلفة هذه الفرح مرتفعة للغاية، في معظم الأحيان يتم وضعها فقط على السيارات المتميزة أو إلى ملحق السيارة.
بعد ذلك، النظر في مصابيح زينون. هذا هو العنصر الرئيسي المصابيح الأمامية التي تم ضبطها. في عملية العمل، ينبعث منها الضوء بقلم ثنائي لأول مرة بدأوا يستخدمون في سلسلة BMW 7. ثم كانت ترفا، والآن لم يعد هذا مفاجأة. لا تزال الشركات المصنعة مفضلة لاستخدام الهالوجين الكلاسيكي، لكننا سنتحدث عنها لاحقا. إنها أكثر كفاءة من الهالوجين، في مكان ما ثلاث مرات، وعمر الخدمة أكثر بكثير وتستهلك الطاقة أقل. لماذا لا تجعل الشركات المصنعة، فإن الجواب بسيط، وليس في جميع البلدان يسمح به القانون، وليس كل السائقين مثل. نعم، وأسعار هذه المصابيح الأمامية هي تركيز تكلفة السيارة، بالإضافة إلى الخدمة ليست رخيصة، لا تنسى عددا من المواد الضارة الموجودة داخل زينون.
بالنسبة للأنواع الأخيرة، هذه مصابيح الهالوجين، والأكثر شيوعا وفي كل مكان يسمح بموجب القانون. فهي سهلة للغاية الإعداد وفي الخدمة التي لا يستحقها. كل من التكلفة وفي المتاجر، فهي مقبولة تماما. واحد صعب للغاية في حقيقة أنه يتم استهلاك كمية كبيرة من الطاقة. يعتمد على المصباح المتوهج. أيضا، العيب هو أنه ليس من السهل استبداله، لأن مصابيح الهالوجين تتفاعل بسهولة مع المواد الأخرى. استبدال مثل هذا المصباح بالتكلفة فقط للقاعدة، في أي حال من الأحوال للزجاج، وإلا فإنه سوف يحترق على الفور عند تشغيله لأول مرة. حول المصابيح كل ما كان ممكنا هو الأكثر أهمية.
سنصرخ على قطع غيار المصباح. في تصميم المصباح المصباح، يلعب العاكس عاكس يشكل شعاعا من الضوء الاتجاه. يعتبر العاكس الأكثر بساطة شكل مكافئ، ولكن وضع أساس العاكسات الحديثة أشكالا أكثر تعقيدا. سابقا، كانت مصنوعة من المعدن على مبدأ المرآة. يتم استبداله الآن من البلاستيك، كما كان من قبل لإنشاء سطح مرآة، يتم تطبيق فيلم الألومنيوم رقيقة ومتناول بالورنيش.
الجزء الثالث هو الناشر، فإنه يتخطى تدفق الضوء، وهذا يتوقف على تصميمه، ويمكن أن ينتصر الضوء أيضا. وظيفة أخرى هي حماية المصابيح الأمامية من العوامل الخارجية التي تؤثر باستمرار على المصباح المصباح أثناء الركوب. غالبا ما يتم تصنيعها من البلاستيك أو الزجاج الشفاف الكثيف.
مراحل المصابيح الأمامية للإزالة
الآن انتقل إلى استبدال المصابيح الأمامية. في كثير من الأحيان، فإن المتخصصين في المراكز الفنية يفعلون ذلك بسرعة كبيرة ومهنية. عادة ما تبدأ بحقيقة أن إزالة مصبغة المبرد، سيكون من الأسهل بكثير الوصول إلى البراغي المرفق والسيارات. في بعض السيارات، من الضروري إزالتها، BMW، مرسيدس بنز وأودي. بالنسبة لمعظم نماذج هذه العلامات التجارية، تفتح شعرية مع غطاء محرك السيارة. مع الخطوة التالية، نقوم بفك البراغي التي تعلق المصابيح الأمامية على سكن السيارة. في كثير من الأحيان في السيارات الأجنبية الثابتة على كلا الجانبين. نظرا لأن المصابيح الأمامية هي أول من يأخذ ضربة الماء، يمكن أن يستغرق الأمر قليلا من البراغي، ولهذا سيستخدم إضافات مضادة للتآكل، وأنا شخصيا استخدم WD-40، عشر دقائق وما مدى حديثه.
يبدو أنه من المفكك أن جميع البراغي، الآن سنقوم بإزالة المصباح. هناك علامات تجارية من السيارات التي لا تحتاج إلى أي جهد لإزالة المصباح، وقم بإفراز البراغي و "سقطت"، وهناك مثل ما يجب حسابه، قد يكون القوس بإحكام. في هذه الحالة، سنحل محل النسيج تحت جسم السيارة، حتى لا يفسد الطلاء وقطعة من البلاستيك أو مفك البراغي، في الحالة القصوى، أزلها من الحافة. الآن يمكنك الآن إزالة المصباح الأمامي والأمطال ببطء من قوس، قفل المصباح، ثم افصل جميع الأسلاك ووضعها جانبا. عندما تفهم أنه يمكنك الخلط بين الأسلاك، ثم قم بإجراء صورة مقدما ثم قم بتوصيل كل شيء بالترتيب العكسي. بالمناسبة، لا تنسى تقنية الأمان، قبل ذلك إزالة المحطات من البطارية، كما ستكون معنا مع جزء إلكتروني من السيارة. من حيث المبدأ، في هذا، ينتهي المصباح، مع التلاعب مماثلة، من الضروري إجراء عمليات التلاعب المماثلة.
تثبيت المصابيح الأمامية
يمكنك البدء في تثبيت المصابيح الأمامية الجديدة، يتم إجراء جميع الإجراءات بنفس الطريقة، فقط بالترتيب العكسي. قم بتوصيل الأسلاك وتثبيت كشافات للقوس وإصلاح البراغي مرة أخرى، والشيء الرئيسي هو عدم أن يكون البراغي المفرطة، ويرقط المصباح على الطريق. أيضا لا تنسى أنه بعد إعادة التثبيت، سيحتاج المصابيح الأمامية الجديدة إلى ضبط. في كثير من الأحيان اشتعلت في كبار السن. في المكان الذي ستحل فيه، قم بتشغيل المصابيح الأمامية القديمة وعلى الحائط، تحتاج إلى ملاحظة النقاط القصوى حيث تتألق، وبعد تثبيت المصابيح الأمامية الجديدة، إحضار نفس المعلمات. الشيء الرئيسي هو أن المصابيح الأمامية الأصلية تعرضت في الموضع الصحيح.
