لا يمكن تسمية طراز VAZ 2110 حديثًا ومتقدمًا ، وبالتالي يتم استخدام المفاعل الهيدروليكي هنا بدلاً من المراجع الكهربائي الحديث لبصريات الرأس. سنتحدث اليوم عن كيفية تحديد العطل واستبدال المصحح الهيدروليكي ، وكذلك ما إذا كان من الممكن وضع نسخة كهربائية بدلاً من الجهاز القياسي.
لماذا تفشل
أسباب انهيار المصحح الهيدروليكي قياسية:
- انخفاض درجة الحرارة مما يؤدي إلى تعطيل المكون الهيدروليكي للوحدة ؛
- إن استخدام المطاط لموانع التسرب ليس من أعلى مستويات الجودة ، مما يتسبب في حدوث تسرب لسائل العمل.
في حالة حدوث تسرب ، لم يعد بإمكانك تجنب استبدال الوحدة.
تصميم
من الناحية الهيكلية ، فإن المصباح المائي هو عبارة عن مجموعة من المكونات التالية.
يعتمد مبدأ تشغيل الجهاز على ما يلي - المصحح يحافظ على الضغط المطلوب. إذا تحول السائق إلى شعاع منخفض ، ينخفض الضغط في النظام ، ويقوم القضيب بتحويل المصابيح الأمامية إلى أسفل بمساعدة مكبس. إذا تسرب السائل ، يصبح من المستحيل تصحيح اتجاه الضوء.
كيف تجد الانهيار
يلقي الكثير من الناس باللوم على المفاعل المائي في رفض تعديل المصابيح الأمامية والاندفاع لاستبدالها في أسرع وقت ممكن. لكن لا تقفز إلى الاستنتاجات. الأسباب الأخرى للخلل ممكنة أيضًا.
- انتبه لوجود تسربات السوائل الهيدروليكية. إذا لم يكن كذلك ، تحقق من السكتة الدماغية.
- للتحقق من شوط القضيب ، يتم تفكيك أسطوانات الرقيق. الرقم الطبيعي في النطاق من 6.5 إلى 7.5 ملم.
- من المستحيل إصلاح المصحح الهيدروليكي الذي يوفره المصنع لـ VAZ 2110 ، نظرًا لأن تصميم الجهاز غير قابل للطي.
- في حالة حدوث عطل ، تخضع المجموعة بأكملها للاستبدال ، بما في ذلك الأسطوانات والأنابيب.
استبدال الهيدروكوريكتور
أولاً ، ضع في اعتبارك الموقف الذي يتم فيه تغيير المفاعل الهيدروليكي المصباح إلى جهاز مشابه. إجراء الاستبدال ليس صعبًا كما يبدو للكثيرين. اتبع التعليمات وسوف تنجح.
- افصل جميع السحابات الموجودة ، ومشابك الأنابيب. يجب فصل الجهاز عن جسم سيارتك.
- الآن نحن متجهون إلى الصالون. من السهل إزالة مقبض التحكم من المصحح. للقيام بذلك ، تمد يدها لنفسها. إنه موجود ، إن وجد ، في المقصورة على لوحة القيادة.
- حرر نفسك من المساحة التي تحتاج إلى إصلاحها. من الصعب استبدال المفاعل المائي في "العشرة الأوائل" إلى حد كبير بسبب حقيقة أن فتحات مرور أنابيب الجهاز تقع بشكل غير مريح للغاية. هنا يواجه معظم المبتدئين صعوبات ، ويفضلون إعطاء السيارة لمحطة خدمة. لكن لا تتسرع في إعداد مبلغ جيد من المال.
- للوصول إلى الوحدة ، قم بإزالة خزان سائل التبريد. هذا هو التجمد. بعد مسح الممر من الأعلى ، ستستمر في تنفيذ الإجراء لاستبدال المصحح الهيدروليكي دون أي مشاكل.
- قم بإزالة الأسطوانة. هذا الجزء من العمل يتم من الصالون. اسحب مقبض المصحح نحوك لإزالته. الآن قم بتفكيك الاسطوانة برأس 22 مم.
- هناك سترى غطاء مصهر تحتاج إلى فتحه وسحبه. سيضع هذا الأسطوانة في وضع معلق ، وستحتفظ بها الخراطيم.
- يمكن الآن إزالة المصحح. اضغط على مزلاج الأسطوانة التابعة وأدرها في اتجاه عقارب الساعة حتى تتوقف. لذلك سوف يترك الجهاز مقعده بسهولة. يتم إجراء عملية مماثلة مع المصباح الثاني.
- يتم دفع المفاعل الهيدروليكي من سيارتك إلى مقصورة الركاب وإزالته.
- يتم تركيب الجهاز الجديد بترتيب عكسي صارم للتفكيك.
- تأكد مسبقًا من أن المصحح الهيدروليكي الجديد يتواءم بفعالية مع مهامه ، حتى لا تضطر إلى إعادة تفكيك الوحدة البعيدة عن أكثر الوحدات التي يمكن الوصول إليها.
استبدال المفاعل الهيدروليكي بمصحح كهربائي
يتضح من الاسم أن المصحح الكهربائي يعمل بالكهرباء ، أي أنه يتطلب اتصالاً ببطارية تخزين.
لا داعي للبحث عن أسباب مثل هذه القرارات من أصحاب "العشرة" المنزليين لفترة طويلة ، حيث يتميز المصحح الكهربائي بموثوقيته وكفاءته العالية. يحدث انهياره عدة مرات في كثير من الأحيان مقارنة بالمصحح الهيدروليكي.
يشك العديد من مالكي النموذج فيما إذا كان من الممكن إجراء مثل هذا الاستبدال واستخدام مصحح كهربائي حيث كانت الوحدة الهيدروليكية تعمل سابقًا. بالتأكيد. لهذا الغرض ، يتم توفير استخدام جهاز قياسي أو جهاز مستعار من سيارة أخرى.
يتطلب الإجراء نفسه عدة خطوات متتالية.
- افصل السلك السالب عن البطارية.
- قم بفك أسطوانة المصحح الهيدروليكي عن المصباح الأمامي كما وصفنا في القسم السابق.
- تأكد من تثبيت حلقة O جديدة أثناء الاستبدال.
- بعد الذهاب إلى صالون سيارتك ، قم بإزالة مقبض التحكم الخاص بالأسطوانة الرئيسية للمفاعل الهيدروليكي. يتم تثبيته بواسطة صامولة 21 مم.
- يتم توصيل ضفيرة الأسلاك الموجبة بالمقبس العشرين للكتلة Ш2 في كتلة التركيب في سيارتك.
- يتم توصيل ناقص المصحح الكهربائي بمسمار الجسم. يوجد العديد منهم تحت لوحة القيادة.
- يمكن وضع حزام المنظم الجديد على طول الأنابيب المستخدمة سابقًا للمفاعل الهيدروليكي القديم.
- وسادات الحزام متصلة بالمشغلات.
- أعد السلك السلبي إلى البطارية وتحقق من كيفية عمل الجهاز الجديد.
تبلغ تكلفة المصحح الكهربائي اليوم حوالي 1-1.5 ألف روبل.اعتمادًا على النموذج الذي تختاره ، ستتلقى عددًا معينًا من أوضاع الضبط. يوجد اثنان منهم على الأقل ، لكن الأكثر شيوعًا توفر 4 و 12 و 15 وظيفة.
