Додому Замки Об'єм масла в коробці logan. Коли міняти масло в коробці на Рено Логан, хто скаже? Заміна масла в механічній коробці передач рено логан, сандеро, ларгус Краще трансмісійне масло для мкпп рено логан

Об'єм масла в коробці logan. Коли міняти масло в коробці на Рено Логан, хто скаже? Заміна масла в механічній коробці передач рено логан, сандеро, ларгус Краще трансмісійне масло для мкпп рено логан

Трансмісії автомобілів французького виробництва повинні працювати в умовах регулярного змащення внутрішніх вузлів та компонентів. Відсутність мастильної рідини в КПП призведе до виходу з експлуатації агрегату. Важливо знати, яке масло заливати в коробку Рено Логан і дотримуватись при цьому інструкції щодо самостійної заміни рідини.

[ Приховати ]

Періодичність заміни олії

Для початку розглянемо, як часто треба міняти мастило у трансмісіях Логанів. В офіційному регламенті виробник Renault Logan не вказує терміни періодичності заміни мастил у машинах 2006, 2014 та інших років випуску. Мастильна речовина заливається у трансмісію на весь термін служби транспортного засобу. Але за жорстких умов експлуатації та регулярного використання машини по нерівних дорогах, характерних для нашої країни, фахівці рекомендують міняти масло в Рено Логан кожні 60-100 тисяч км пробігу.

Коли ще потрібно замінити мастило:

  • якщо рідина втратила свої властивості та не може якісно змащувати деталі;
  • з появою вібрацій у роботі трансмісії;
  • при вибиванні важеля перемикання передач;
  • якщо від коробки доноситься запах гару.

Яку олію краще вибрати?

Із заводу в КПП заливають олію, яка згодом рекомендується для подальшого використання. Наприклад, якщо виникне потреба додавання речовини в агрегат.

У механічну трансмісію Рено Логан із двигуном 16 клапанів у рамках технічного обслуговування виробник рекомендує лити мастило Elf TRANSELF NFJ 75W-80.

Ця олія для механіки має такі властивості:

  • підвищена плинність за низьких негативних температур, що дозволяє забезпечити спрощене перемикання передач взимку;
  • стабільні в'язкі параметри, що виключають ймовірність появи шуму при зміні режимів важеля КПП;
  • у складі продукту використовується формула, що дозволяє уникнути довільного відключення передач;
  • виробник масла гарантує споживачам надійний захист механічної складової агрегату від швидкого зношування;
  • відмінна термостійкість продукту до температурних перепадів;
  • наявність комплексу добавок у складі рідини, що дозволяють забезпечити протизадирний захист зубчиків шестерні при роботі агрегату в умовах високих навантажень;
  • стійкість мастильного продукту до окиснення;
  • захист внутрішніх частин КПП від корозії.

В автоматичних коробках передач виробник рекомендує використовувати рідину Elf Renaultmatic D3 SYN.

Канал ГАРАЖ ПН у своєму ролику пропонує ознайомитися з процедурою заміни мастила.

Аналоги

Власники Логанов на практиці визначили кілька ефективних аналогів, що дозволяють забезпечити якісну роботу КПП.

  1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Рідина синтетичного типу вважається одним із найкращих аналогів. В результаті затоки мастила важіль швидкостей включатиметься простіше і плавніше. Якщо при активації задньої передачі з'являється хрускіт, то використання цієї олії дозволить позбавити машину проблеми.
  2. MOTUL Gear 300 75W-90. Не менш якісний аналог. Позбавляє коробку від сторонніх звуків.

Контроль рівня та необхідний обсяг

При необхідності поміняти масло в коробці передач Рено Логан або додати, автовласнику потрібно знати, скільки літрів входить у трансмісію. Об'єм рідини в механічній КПП становить близько 3,5 літра. Кількість мастила в автоматичних трансмісіях – 4 л.

Щоб перевірити рівень олії, потрібно зробити таке:

  1. Прогріти машину та поставити її на рівну горизонтальну поверхню.
  2. Щуп для перевірки обсягу Рено Логан відсутній. Діагностика здійснюється через контрольний отвір, який знаходиться у передній частині картера трансмісії. В отворі є пластикова кришка, її треба протерти ганчір'ям і відкрутити.
  3. Потрібно подивитися в отвір. Якщо не вдасться побачити рівень масла, то слід визначити його на дотик, помістивши в отвір палець. Кількість мастила має бути в районі нижньої кромки.

Про перевірку обсягу можна дізнатися з ролика, опублікованого користувачем Roni.

Заміна олії своїми руками

Замінити мастило в Рено або Дачі Логан можна на СТО або самостійно. Розберемо, як відбувається зміна продукту своїми руками.

Інструменти та матеріали

Щоб змінити мастило, підготуйте:

  • старе цебро або тазик, ця ємність буде використовуватися для збору відпрацьованої рідини;
  • нове масло;
  • гайкові ключі на 8 та 10;
  • прозорий шланг з лійкою.

Етапи роботи

Процедура зливу та заливки мастила виконується так:

  1. Машина прогрівається та заганяється у гараж з ямою.
  2. Потрібно залізти під днище авто та відкрутити болти, які кріплять захист двигуна. Так буде простіше міняти олію.
  3. Необхідно знайти пробку зливного отвору та підставити під неї ємність для збирання «відпрацювання».
  4. Потім слід відкрутити болт і почекати, поки з коробки не вийде вся олія. Після чого оцінити стан пробки зливного отвору та її ущільнювача, що підлягає заміні, оскільки швидко зношується.
  5. Потрібно знайти отвір контролю рівня. Потім вставити в нього один кінець підготовленого шланга, а до іншого приєднати лійку. Можна розпочинати процедуру затоки рідини. Вона виконується до того моменту, поки олія не почне виходити з контрольного отвору. Об'єм мастила, що заливається, залежить від типу трансмісії.
  6. Дрантям необхідно прибрати залишки речовини з корпусу КПП. Закрутити кришку заливного отвору.
  7. Потрібно встановити назад захист силового агрегату та виконати очищення сапуна трансмісії.

Фотогалерея

Фото заміни мастила наведено нижче.

Відкрутіть болти та демонтуйте захист двигуна Викрутіть зливну пробку і злийте старе мастило Залийте свіже мастило в агрегат

Можливі несправності після заміни

Одна з проблем, які можуть статися після зміни рідини – олія тече з коробки. Ремонт неполадки виконується після діагностики корпусу трансмісії та визначення місця протікання. Зазвичай мастило йде з коробки через зливний отвір, коли на ньому прокладка, що зносилася. У цьому випадку потрібно змінити ущільнювач на новий.

Ціна запитання

Що буде, якщо не міняти?

Якщо масло відпрацювало свій термін служби, воно не зможе виконувати покладені на нього функції. А значить речовина не в змозі якісно змащувати компоненти агрегату, що труться. Це призводить до швидкого зношування деталей.

Першими виходять з ладу підшипники, про несправність яких можуть повідомити такі симптоми, як шум та гул у роботі КПП. Іноді звуки з'являються під час увімкнення певної передачі. Також можливе мимовільне відключення швидкостей. Якщо не вжити термінових заходів щодо заміни олії, то відбудеться вихід з ладу коробки передач загалом.

У посібнику з ремонту та експлуатації Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан 2, Сандеро 2 зазначено, що масло в МКПП залито на весь термін служби коробки передач і не вимагає заміни. Але при експлуатації машини часто виходить з ладу внутрішній пильовик лівого приводу. Пильовик на морозі дубіє, рветься і в олію потрапляє вода, що потребує заміни олії.

Яку олію варто заливати

На конвеєрі в МКПП завод-виробник заливає Elf Tranself NFJ 75W-80, яке рекомендуємо Renault для КПП серій JXX, TL4 і NDX.

На Renault Logan, Sandero, Logan 2, Lada Largus з двигунами об'ємом 1.4 л встановлювали МКПП jH1, тоді як авто з моторами 1.6 і 1.2 л агрегатувалися jH3. Конструктивно агрегати відрізняються розміром картера зчеплення, тому на вибір трансмісійної олії це не впливає. Рідше на автомобілях зустрічається МКВП JR5.

Для доливки використовують тільки Elf ​​Tranself NFJ 75W-80, оскільки не заборонено змішування олій. За повної заміни необов'язково купувати оригінальну продукцію. Ви можете вибрати серед гідних аналогів:

  • Liqui Moly Getriebeoil 75W-80 (GL-5);
  • Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (GL-4+);
  • Motul Motylgear SAE 75W-80 (GL-5);
  • Castrol Syntrans V FE 75W-80 (GL-4+);
  • Shell Getriebeoil EP 75w90 (GL-4);
  • Valvoline Maxlife MTF SAE 75W-80 (GL-4)

Заправний об'єм коробок передач jH1 та jH3 – 2.8 л, JR5 – 2.5 л. Перед покупкою рекомендуємо уточнити цю інформацію у посібнику з ремонту та експлуатації вашої моделі автомобіля.

Критерії вибору

При виборі трансмісійної рідини звертайте увагу на специфікацію та в'язкість. Загальновизнаною є класифікація API, яка за допомогою тестування визначає ефективність протизадирних та протикорозійних присадок. Elf Tranself NFJ 75W-80 відповідає класу GL-4+, який рекомендований для використання у синхронізованих МКПП легкових автомобілів. Проте допустиме використання GL-4 та вищого класу – GL-5, який призначений для навантажених гіпоїдних передач.

Маркування SAE показує низькотемпературну (число з індексом W) та високотемпературну характеристику. Склади 75W рекомендовані для регіонів, де температура не опускається нижче від -40°С. Якщо автомобіль експлуатується при температурах не нижче -26 ° С, в механічну КПП заливають олії з індексом 80W. Що стосується високотемпературних характеристик, то в регіонах із помірним кліматом можна використовувати клас в'язкості 85-90.

На Рено Логан, Сандеро, Логан 2, Сандеро 2, Лада Ларгус можна сміливо використовувати олії з індексами SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 та специфікацією по API не нижче GL-4.

Періодичність заміни олії

На відміну від АКПП, в якій ATF грає роль робочої рідини, в механічній коробці передач передач масло служить для відведення тепла і зменшення зносу пар, що труться. Але і в такому режимі роботи відбуваються неповоротні хіміко-фізичні процеси, масло наповнюється суспензією продуктів зносу металевих поверхонь, що труться. Подібні негативні фактори зменшують ресурс синхронізаторів, шестерень. Тому міняти масло в механічних коробках передач, незважаючи на сервісні рекомендації Renault, все ж таки потрібно.

Ми рекомендуємо здійснити першу заміну на 60 тис. км. У перші десятки тисяч кілометрів пробігу автомобіля всередині коробки відбувається притирання деталей. Після періоду приробітку кількість продуктів зносу, що у маслі, зменшується, тому інтервал між наступними замінами можна збільшити до 80-100 тис. км.

Відео: Заміна олії в МКПП на Рено Логан

Інструкція із заміни олії

1. Поставте машину на рівну поверхню.

2. Відкрутіть захист картера двигуна та трансмісії. У деяких варіаціях захист має технологічний отвір для відкручування зливної пробки.

3.Очистіть корпус КПП від бруду, пилу в місці зливу та біля заливного отвору. Якщо злите масло використовуватиметься повторно, поверхня поблизу зливної пробки повинна бути чистою.

4. Квадратом на 8 відкрутіть зливну пробку. Після ослаблення коміром/тріскоткою рекомендуємо вивертати пробку вручну, щоб швидко прибрати її з-під струменя відпрацювання. Збільшення люфта свідчить про закінчення різьблення.

Якщо колір масла, що зливається, мутний, з емульсією, то в олії домішки води.

5.Викрутіть плоскогубцями заливну пробку, що знаходиться з торця правої частини коробки. Прокладку на цій пробці міняти не обов'язково.

6.Закрутіть зливну пробку. Бажано замінити ущільнювальну прокладку.

7.Для заливки нової олії використовуйте саморобну вирву з відрізком шланга або спеціальний шприц для заправки технічних рідин. Шланг спочатку просмикніть зверху моторного відсіку, після чого знизу направити в заливний отвір.

Олію в коробку заливайте до того моменту, поки вона не потече із заливного отвору. Цей метод використовується для потокової перевірки рівня. Як тільки масло припинило витікати з отвору (тому автомобіль і ставиться на рівній поверхні), закрутіть пробку від руки, витріть маслянисті сліди і встановіть захист двигуна.

Ще дещо корисне для Вас:

  1. Перед початком робіт подолайте як мінімум 10-15 км, щоб олія всередині коробки передач прогрілася і стала менш в'язкою.
  2. Якщо ущільнювальна прокладка заливного отвору не порвана, еластична, її можна встановлювати повторно.
  3. Зверніть увагу на стан відпрацювання. Наявність емульсії свідчить про змішування олії з водою. Нерідко така неприємність – наслідок негерметичності пильовика внутрішнього ШРУСа лівого приводного валу. Тому огляньте пильовик на предмет надірваності, ослаблення хомутів. Зверніть увагу на сапуну коробки передач, через яку у разі неправильного монтажу в МКПП потрапляє вода, бруд. Нерідко після некваліфікованого ремонту майстри нехтують правильною установкою сапуна.
    4.У профілактичних цілях промийте та продуйте стисненим повітрям сапун. При підвищенні тиску всередині трансмісії повністю забитий дихальний клапан може видавити. Якщо несправність вчасно не помітити, пил, бруд і волога призведуть до непридатності нове трансмісійне масло.

Друк

Вітаю. Зробимо заміну олії в МКПП на Рено Логан. Так само розповімо як перевірити рівень та стан олії.

Заводом виробником не регламентується заміна олії в механічній коробці. У разі експлуатації часто виходить з ладу . На Рено Логан пильник лівого приводу тримає олію в МКПП.

Безкоштовна консультація з ремонту МКВП https://avtorusservis.ru/remont-mkpp

  • квадрат 8 на 8 мм
  • комір
  • металева щітка
  • тара для відпрацьованого масла
  • плоскогубці
  • вирва зі шлангом

Артикул:

  • 194757 (1л) Олія ELF Tranself NFJ 75w-80 для МКПП Рено Логан

Для заміни потрібно три літри

Покрокова заміна

1. Встановіть машину на яму.

2. Для зручності демонтуйте захист МКВП.

3. Щіткою очищаємо зливний болт олії МКПП від бруду.

4. Відпускаємо зливний болт.

5. Беремо посуд для відпрацьованого масла в ліву руку, а правою викручуємо зливний болт.

6. Щоб масло злилося повністю, викручуємо заливну пробку. Викручуємо від руки, якщо не йде, можна допомогти собі плоскогубцями.

Заливна пробка також служить контролю рівня масла. Рівень повинен бути по заливну пробку на машині, що стоїть на рівній поверхні.


7. Закручуємо та затягуємо зливальний болт. Мідну прокладку бажано замінити.


8. Заливати олію можна різними способами. Найзручніший це вирва зі шлангом.

Відкриваємо капот, вставляємо шланг в коробку і спокійно заливаємо олію з підкапотного простору в коробку.

Заливаємо масло під заливну пробку, тобто до того моменту, поки воно трохи потече із заливної пробки. Зазвичай це три літри, якщо машина стоїть на рівній поверхні.



9. Закручуємо заливну пробку та затягуємо від руки.

10. Встановлюємо захист та робота завершена.

Рекомендую подивитися на місці стоїть сапун коробки. Нижче на фото видно де він має бути. Також повинен входити шланг сапуна в коробку. Ще зніміть барило зі шланга сапуна. Якщо у ньому є бруд, його потрібно відмити. В іншому випадку сміття потрапить у коробку.

Якщо барило забите брудом, шланг може видавити з місця посадки в коробці. При їзді в цей отвір потраплятиме бруд. Це не дуже добре для МКПП.

Відео урок

Всім привіт! Тема сьогоднішньої статті – олія в коробку передач рено логан. Як ви вже здогадалися з назви, у статті буде відеоінструкція щодо заміни олії, рекомендація щодо вибору олії та заправні обсяги.

Завод виробник вважає, що масло збереже свої властивості протягом всього терміну експлуатації автомобіля.

Але ми живемо в Росії, де доріг немає, купа пилу-бруду та перепад температур 80 градусів і всі ці умови негативно позначаються на здоров'ї автомобілів. Відповідно при пориві пильовиків гранат і зносу сальників в коробку передач неминуче потрапляє бруд пил та вода! Природно в Російських реаліях масло в коробці краще міняти і досвідченим шляхом власниками встановлено, що робити це слід через 60-100 тис. км. пробігу або при ремонті коробки та пов'язаних елементів.

Яку олію заливають у коробку рено логан на заводі?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробці логана 1.4 і 1.6 його 3 літри і виглядає воно так:

Яке масло можна заливати в коробку логана при експлуатації в РФ?

Друзі давайте домовимося, що рекомендація рено олії ELF це не більше ніж маркетинговий хід. В'язкість масла вказується по SAE, і немає нічого страшного, якщо ви заллєте якісну синтетичну олію GL4 з в'язкістю 75w-80 будь-якого іншого виробника. Головне щоб олія була якісною.

Щодо проблеми вибору між мінеральною, напівсинтетичною та синтетичною однозначно слід вибирати синтетичну олію, так як вона більш стабільна у всьому діапазоні температур і має більший термін служби. Хоча автору цієї статті доводилося бачити логан із пробігом 280 000 км із таксі, господар, якого лив у коробку лукойлівську мінералку, але робити так автор не рекомендує.

Як змінити масло в механічній коробці рено логан з двигуном 1.4

  • Вороток
  • Квадрат як для зливної пробки двигуна
  • Ключ або головка на 10
  • Прокладка зливної пробки
  • Ємність для зливу олії
  • Шприц або лійка для заливки олії.

Послідовність дій при заміні олії в коробці логан 1.4

Відкручуємо захист двигуна (так багато легше та швидше працювати)

Готуємо ємність для зливу олії та відвертаємо зливну пробку коробки передач

Зливаємо масло, поки воно збігає, пасатижами відкручуємо заливну пробку на коробці

Максимально злив масло загортаємо на місце зливну пробку, попередньо замінивши її прокладку.

За допомогою шприца або лійки зі шлангом через заливну пробку заливаємо в коробку масло до того моменту, поки воно не побіжить назад! Зазвичай в коробку влазить рівно 3 літри олії.

Протираємо надлишки олії з корпусу коробки, загортаємо заливну пробку.

Привертаємо на місце захист двигуна

Чистимо сапун коробки

Насолоджуємося результатом та підраховуємо зекономлені гроші.

Ну і для наочності ось відео:

Як змінити масло в механічній коробці рено логан з двигуном 1.6

Писати окрему інструкцію щодо заміни олії в коробці у логана з двигуном 1.6 немає сенсу так як конструктивно коробки відрізняються тільки розмірами картера зчеплення, при цьому самі коробки однакові та заправний об'єм масла та його тип у них теж однаковий. Тому можна все робити за інструкцією, яка дана вище.

На цьому маю сьогодні все. Міцних вам логанів, удачі на дорогах та доброго здоров'я.

Подивіться цікаве відео з цієї теми

Рено логан заміна олії в коробці передач, має проводитися згідно з регламентом, тобто через кожні 10 — 15 тисяч кілометрів, а також під час ремонту КПП. Рено Логан, заміна масла в коробці перемикання передач - ось чому буде присвячена ця стаття. Детально розглянемо як сам принцип заміни олії в КПП, так і вимоги безпеки, а також кількість олії в коробці Логан (МКПП).

На рено логан заміна олії в коробці передач проводиться разом із сальником. На КПП від Рено дуже важко підібрати олію, тому що її заміна не передбачається виробником. Але все ж у тих книжці по авто вказано масло, яке потрібно для коробки і це - ELF TRANSELF NFP 75w-80, нижче розглянемо переваги, особливості цього масла і скільки його потрібно заливати.

Змінюємо масло в КПП на Renault Logan (Рено Логан)

Заміна олії в коробці передач Логан потрібна незалежно від поломок або великого пробігу. Якщо у вас новий автомобіль - необхідно змінити масло, після піврічного користування автомобілем (або через 15 000 км). Зазвичай на заводі трохи недоливают масла в коробку (за стандартами), також поки обкатується коробка, її деталі всередині (шестірні) притираються. У цей початковий період користування в масло потрапляє безліч частинок металевої стружки. Тому, краще поміняти самому, всупереч сервісному центру, який заперечуватиме обов'язковість цієї процедури. Тим більше, що — ціна питання півгодини часу та 17 доларів! Натомість 5 років можна кататися і не переживати за скрип чи заїдання важеля коробки.

Всі тонкощі заміни масла на коробці перемикання передач для Renault (Рено)

Спочатку правильної зміни рідини в КПП буде придбання потрібної суміші. Не забудьте врахувати, що суміш для коробки перемикання передач та моторне масло – це різні продукти. І автомобілісти, які спокійно заливають в КПП мастильний матеріал для мотора, дуже ризикують.

Перш ніж залити нове масло в коробку рено логан, потрібно трохи поїздити, тим самим прогріти рідину, що змащує, і перемішати його (з брудом і домішками). Це робиться - для подальшого легкого зливу олії та максимального очищення порожнини коробки. Найпрактичнішим місцем для заміни масла в коробці перемикання передач буде яма для ремонту та огляду автомобіля.

Переваги та особливості олії ELF Tranself NFJ 75W80:

  • Формула, що використовується у процесі створення, усуває проблему вискакувань швидкостей;
  • Має термостійкість на високому рівні;
  • Навіть у найсильніші морози зберігає рідку структуру, для легкого перемикання передач;
  • ЕП присадки для деталей у КПП, зберігають стійкість до навантажень;
  • Захист від корозії та окислення;
  • Хороша стійкість в'язкості та несприйнятливість до води.

Для безпечної процедури заміни варто врахувати ці приклади обережності:

  • Потрібно використовувати захисні рукавички та прилад для витягування газу;
  • Також обов'язково використовувати захисні окуляри;
  • Користуватися лише справним інструментом;
  • По можливості використовувати головний убір.

Перелік інструменту для заміни масла невеликий:

  • Чотирьохгранний 8 мм ключ.
  • Пасатижі.
  • Переносне висвітлення.
  • Металева щітка.
  • Торцевий ключ 10 мм.
  • Вирва зі шлангом (0,5 м) або нагнітачем.
  • Тара для зливання відпрацьованої олії.

Порядок заміни олії в коробці передач рено логан

Самостійна заміна олії в коробці перемикання передач здійснюється в наступному порядку:

У разі необхідності додати масло в коробку передач рено логан, збережіть ємність, що залишилася після рідини, що вливається (можна купити 1 л для такого випадку). Також можна просто переписати назву, що б не забути. А відпрацювання також можна використовувати для обігріву гаража, боксу під автомобіль (якщо у вас є така піч). Якщо ні і кому вона не потрібна, потрібно утилізувати відпрацьовану рідину. Цим займається міська організація з утилізації небезпечних побутових відходів. Тим більше що майже в кожному гаражному кооперативі є складальна ємність для таких відходів.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше