Додому Коробка передач Об'єм антифризу уаз патріот змз 409. Який тосол або антифриз можна заливати в систему охолодження УАЗ, типи, склад та сумісність тосолу та антифризу, інтервал заміни. Заправний об'єм системи охолодження автомобілів УАЗ

Об'єм антифризу уаз патріот змз 409. Який тосол або антифриз можна заливати в систему охолодження УАЗ, типи, склад та сумісність тосолу та антифризу, інтервал заміни. Заправний об'єм системи охолодження автомобілів УАЗ

Кожен автомобіль оснащений системою охолодження, завдяки наявності захисту двигуна від перегріву. Несправність системи охолодження або відсутність ОЖ в автомобілі спричиняє найнеприємніші наслідки, тому важливо знати, скільки рідини необхідно заливати на позашляховик УАЗ Патріот, а так само, як здійснюється її зливання та заміна. Розглянемо ці та багато інших питань у даному матеріалі.

Раніше на автомобілях у системі охолодження використовувалася звичайна вода або дистильована. На жаль, використання звичайної води призводить до неприємних наслідків, зокрема, її замерзання в системі спричиняє серйозні поломки. У позашляховик УАЗ Патріот заливається ОЖ під назвою тосол або антифриз, як зазначено у мануалі до транспортного засобу. Саме тосол і антифриз є тими рідкими речовинами, до складу яких входить безліч різних субстанцій, що забезпечують не замерзання при мінусових температурах, і одночасно стабільне відведення тепла від двигуна автомобіля до радіатора.

Радіатор же, у свою чергу, є ємністю, яка повітряним потоком охолоджує рідину, що надійшла. Таким чином, ОЖ циркулює по системі, тим самим відводячи тепло від двигуна та оберігаючи його від перегріву. Якщо двигун перегріється, то він заклинить, тому на всіх автомобілях, у тому числі і на позашляховику, в салоні панелі приладів є покажчик температури. При зростанні температури понад 100 градусів Цельсія слід негайно зупинитися і відшукати причину такого явища.

Особливості заміни

Напевно, не один раз кожен водій ставив питання, а як часто необхідно міняти ОЖ? Так само, як і всі рідини в автомобілі, антифриз і тосол підлягають заміні, тому що з часом вони втрачають свої споконвічні властивості і можуть дати збої. На позашляховику ОЖ рекомендується міняти кожні 60000 км пробігу. Рекомендується така заміна з метою уникнення засмічення каналів, тому розглянемо, що ж є цей процес.

Перш ніж приступати до заміни, необхідно придбати ОЖ для позашляховика. Видів ОЖ досить багато і, якому виробу віддати перевагу це право кожного. Але, звичайно ж, не рекомендується купувати бюджетні варіанти, оскільки вони, швидше за все, у складі мають дешеві види розбавок. Скільки ж потрібна тосола на позашляховик УАЗ Патріот? Кількість охолоджуючої рідини у системі УАЗ Патріот становить 12 літрів, але при заміні не завжди вдається злити всю рідину повністю. Тому краще придбати 10-літрову каністру, а потім докупити ще літр — два, якщо виникне потреба. Найчастіше водії зустрічаються із проблемою, коли заміна тосолу призводить до того, що в систему вміщується лише 5 літрів. Насправді під час заливання рідини, що охолоджує, створюються повітряні пробки, що обмежують повне заповнення системи. Тому розглянемо, як правильно здійснюється заміна охолоджуючої рідини і що при цьому необхідно знати.

Зливаємо рідину з блоку через краник

Заміна

Заміна антифризу на Патріоті не становить особливої ​​складності, але при цьому важливо дотримуватися послідовності. Із інструментів для заміни знадобиться лише гайковий ключ на «14». Процес заміни наступний:


Система охолодження цілий рік заповнюється сумішшю води та антифризу з антикорозійною добавкою від концерну VW/SEAT. Ця суміш перешкоджає заморожуванню та корозії системи охолодження, відкладенню солей та, крім того, підвищує температуру кипіння охолоджуючої рідини. У контурі циркуляції в результаті розширення рідини при нагріванні створюється підвищений тиск, що сприяє підвищенню температури кипіння охолоджуючої рідини. Тиск обмежується розташованим у кришці розширювального бачка клапаном, що відкривається при тиску 14 - 16 бар. Для бездоганного функціонування системи охолодження двигуна потрібна висока температура кипіння рідини, що охолоджує. При надто низькій температурі кипіння можуть утворюватися парові пробки, через що охолодження двигуна погіршується. Тому система охолодження цілорічно має бути заповнена сумішшю води та антифризу.

Необхідно використовувати антифриз G12 Plus (лілового кольору, точне позначення G 012 A8F) або інший концентрат з позначкою "відповідно до VW/SEAT-TL-VW-774-F", наприклад, Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.

Якщо система охолодження заповнена сумішшю, що містить антифриз G12 (червоного кольору, точне позначення G 012 A8D), для поповнення рівня охолоджуючої рідини можна також використовувати антифриз G12 червоного кольору або інший концентрат з позначкою «відповідно до VW/ AUDI-TL-VW- 774-D», наприклад, Glysantin-Alu-Protect/G30. Примітка: G12 фіолетового кольору можна змішувати з G12 червоного кольору.

Увага: Не можна змішувати антифриз G12 червоного кольору і старіший антифриз G11 зеленого кольору, оскільки це може призвести до дуже сильного пошкодження двигуна. Охолоджувальну рідину коричневого кольору (результат змішування антифризів G12 та G11] негайно замінити.

Вказівка:Якщо в системі охолодження випадково виявилася рідина з добавкою антифризу неправильної специфікації, необхідно промити систему. Для цього всю рідину із системи охолодження слід повністю злити та заповнити систему чистою водою. Залишити працювати двигун протягом двох хвилин на холостому ходу. Воду знову злити та продути систему з боку розширювального бачка стисненим повітрям, щоб її повністю звільнити. Загорнути пробку зливного отвору та заповнити систему охолодження сумішшю води та антифризу G12-Plus.

Увага: Для поповнення системи охолодження (також і в теплу пору року) необхідно застосовувати тільки суміш засобу G12-Plus (лілового кольору) з м'якою чистою водою. водою завжди слід додавати антифриз.

У наших широтах рідина, що охолоджує, повинна забезпечувати захист від замерзання до -25 °С, а ще краще - до -35 °С. Частка антифризу не повинна перевищувати 60 % (захист від замерзання рідини, що охолоджує, до -40 °С), в іншому випадку захист від замерзання і охолодна дія рідини зменшуються. Примітка:залежно від оснащення автомобіля кількість рідини, що заливається, може дещо відрізнятися від зазначених у таблиці значень

Співвідношення компонентів охолодної рідини в літрах

Антифриз для УАЗ Patriot

У таблиці вказано тип і колір необхідного антифризу для заливки в УАЗ Patriot,
що випускався з 2013 по 2019 рік.
Рік Двигун Тип Колір Термін експлуатації Рекомендовані виробники
2013 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківFEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківFrostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківMOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківFreecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківVAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківMOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019 бензиновий, дизельний G12++ червонийвід 5 до 7 роківMOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

При покупці необхідно знати відтінок. Колірі Типантифризу, допустимий для року випуску вашої Patriot. Виробника виберіть на власний розсуд. Не забувайте – у кожного типу рідини свій термін експлуатації.
Наприклад:для УАЗ Patriot (1 покоління) 2013 р.в, з бензиновим або дизельним типом двигуна, підійде лобридний клас антифризу, тип G12++ з відтінками червоного кольору. Приблизний термін наступної заміни якого складе - 7 років. По можливості, звірте вибрану рідину на відповідність вимогам специфікацій виробника автомобіля та інтервалам технічного обслуговування. Важливо знатиКожен тип рідини має свій колір. Трапляються рідкісні випадки, коли тип підфарбовується іншим кольором.
Колір червоного антифризу може бути від фіолетового до світло-рожевого (у зеленого і жовтого теж принципи).
Змішувати рідину різних виробників. можна, можливоякщо їх типи відповідають умовам змішування. G11 можна змішувати з аналогами G11 G11 не можна змішувати з G12 G11 можна змішувати G12+ G11 можна змішувати G12++ G11 можна змішувати G13 G12 можна змішувати з аналогами G12 G12 не можна змішувати з G11 G12 можна змішувати з G12+ G12 не можна змішувати з G12++ G12 не можна змішувати з G13 G12+, G12++ та G13 можна змішувати між собою Не допускається змішування Антифризу із Тосолом. Ні за яких умов!Тосол і Антифриз сильно відрізняються за якістю. Тосол - торгова назва традиційного типу (TL) охолодної рідини старого зразка. По закінченні терміну служби - рідина повністю знебарвлюється або сильно тьмяніє. Перед заміною одного типу рідини на інший промийте радіатор автомобіля звичайною водою.

Щоб виконати повну заміну антифризу в автомобілі УАЗ Патріот, зовсім не обов'язково звертатися до фахівця. Ця операція відноситься до найпростіших дій, які може виконати автовласник з метою обслуговування свого авто. Розберемося, які антифризи бувають, якою підійде саме вашій машині і як провести заміну власними руками.

Який холодоагент найкраще вибрати на УАЗ Патріот?

Сучасні антифризи виробляються на основі етилен-і пропіленгліколю, води та різних захисних присадок. Їхній склад не сильно змінювався з часів винаходу. На даний момент не існує жодної універсальної класифікації охолоджуючих рідин для автомобілів. Більшість виробників холодоагентів намагаються стежити за загальними тенденціями та стандартами, модифікуючи склад рідин на свій розсуд.

Однак варто звернути увагу на те, що більшість рідин відноситься до однієї з наступних категорій за складом антикорозійних та захисних присадок:

  • традиційніантифризи. З'явилися одними з перших. Містять присадки неорганічного походження. Термін служби таких антифризів короткий і рідко перевищує 2 роки. Однією із спірних властивостей є здатність утворювати в системі товстий шар оксидної плівки, що заважає якісному тепловідводу.
  • карбоксилатніантифризи. Більш надійні ніж традиційні. Основна відмінність від останніх полягає в тому, що вони містять присадки на органічній основі з додаванням солей карбоксилатних кислот. Такі антифризи не покривають захисною плівкою всю систему, але ті місця, де починається корозія. При цьому товщина захисної плівки не перевищує 0,1 мікрона, що сприятливо позначається на функціях системи, що відводять. Термін життя таких антифризів збільшено до 5 років. Однак і вони мають недоліки: така рідина погано чинить опір кавітаційним процесам, а солі карбонових кислот розм'якшують трубки, підвищуючи небезпеку витоку.
  • гібридніантифризи були створені саме через недосконалість карбоксилатних. Вони використовуються як органічні, і неорганічні присадки у різних пропорціях, що дозволяє створювати ОЖ з різними властивостями і властивостями.
  • низькогібридніАнтифризи були створені на початку ХХ століття як унікальні замінники гібридних. Вони використовуються органічні присадки з мінімальним додаванням неорганічних. Правильний склад дозволяє досягати хороших робочих результатів та збільшує термін служби антифризу до 500 тис. км без зміни.

Тосолами називають антифризи вітчизняного виробництва. Назва початкової рідини, розробленої в 70-х роках, походить від абревіатури "Технологія органічного синтезу" та приставки "ОЛ", що позначає хімічну приналежність до спиртів. Оскільки назва не була запатентована, вона стала назвою для вітчизняних антифризів. Варто також помітити, що більшість тосолів відноситься до мінеральних антифриз G11, про які ми розповімо далі.

Незважаючи на те, що немає міжнародної класифікації автомобільних охолоджуючих рідин, стало популярним використовувати внутрішню класифікацію, розроблену компанією Volkswagen Audi Group. Згідно з її даними, всі сучасні антифризи можна поділити на три групи:

  • G11 - Мінеральні.
    Колір: синій/зелений.
    Найбільш поширені та дешеві. У пакет неорганічних присадок входять силікати, що покривають всю систему товстим захисним шаром, що захищає від корозії (див. традиційні антифризи). Саме до цієї групи належить більшість тосолів.
  • G12/G12+ - Органічні.
    Колір червоний.
    Більш дорогі та якісні, ніж G11. Містить органічні присадки з карбоксилатними сполуками, які захищають систему від корозії точково (див.: карбоксилатні антифризи).
  • G12++/G13 - Лобрідні.
    Колір: жовтий/оранжевий.
    Найдорожчі та найменш поширені. При цьому найякісніші. Зроблено на основі пропіленгліколю (на відміну від попередніх, етиленгліколієвих). Є абсолютно нешкідливими та екологічно чистими.

Згідно з рекомендаціями заводу-виробника, в автомобілі УАЗ Патріот повинні застосовуватися холодоагенти ОЖ-40, ОЖ-65 «Ліна», ТОСОЛ А-40М, ТОСОЛ А-65М,ОЖ-40 та ОЖ-65 ТОСОЛ-ТС. Однак ця рекомендація не є обов'язковою для застосування. Використання будь-якого іншого антифризу не зашкодить системі охолодження автомобіля, якщо, звичайно, його якість буде досить високою, і якщо його не змішувати з ОЖ інших марок та властивостей.

Запам'ятайте! У жодному разі не можна змішувати або доливати в систему антифризи та тосоли різних марок!

Процес заміни охолодної рідини

На УАЗ Патріот заміна охолодної рідини проводиться у кілька етапів. Передує процесу заміни деяка підготовка.

Насамперед, для заміни ОЖ необхідно, щоб машина стояла на прямій та рівній поверхні. Бажано загнати автомобіль на оглядову яму чи естакаду.

Двигун автомобіля повинен бути остиглим. При розігрітому двигуні температура антифризу досить висока, щоб викликати важкі опіки. Не кажучи вже про те, що більшість антифризів надзвичайно токсичні.

Для проведення повноцінної заміни ОЖ вам знадобляться:

  • близько 12 літрів антифризу;
  • не менше 20 л дистильованої води;
  • рідина для промивання системи охолодження (можна скористатися кустарними методами, рецепти яких можна знайти в інтернеті);
  • комплект гайкових ключів із головками різних розмірів;
  • ємність для зливу старої рідини об'ємом не менше ніж 10 л.

Весь процес можна розділити на три етапи: злив старої рідини, промивання системи, затока нової ОЖ.

Перший етап

Злив старого антифризу:

  1. Демонтуйте щиток захисту двигуна. В принципі, заміну можна зробити і без демонтажу, однак у цьому випадку виникають незручності при зливі.
  2. Відкрийте кришку розширювального бака. Таким чином, буде скинуто тиск у системі. Будьте обережні, якщо гаряча ОЖ, пара, що вирвалася під тиском з бачка, може призвести до опіків і пошкоджень очей і дихальних шляхів!
  3. Радіатор охолодження знаходиться під капотом з правого боку (по руху автомобіля). У нижній частині радіатора розташовується зливний отвір. Підставте тару для збирання рідини під нього та викрутіть пробку отвору відповідним ключем.
  4. Дочекайтеся, поки ОЖ зіллється з радіатора.
  5. Далі зливаємо рідину з блоку циліндрів двигуна. Він може бути обладнаний як краником для зливу рідини, так і простою пробкою. Злийте рідину з блоку в ємність.
    При заміні охолодної рідини змз 409 УАЗ Патріот загальний об'єм злитої рідини має становити приблизно 12 літрів.

Другий етап

Промивання системи охолодження здійснюється таким чином:

  1. Залиште відкритими зливні отвори радіатора та блоку циліндрів.
  2. Залийте у розширювальний бачок близько 5-7 літрів дистильованої води.
  3. Рідина пройде системою і самопливом зіллється в тару, вимивши кілька стороннього сміття із системи. Дочекайтеся, доки вона повністю не стіче.
  4. Закрутіть зливні затори назад.
  5. Залийте в систему через розширювальний бачок 2-3 літри рідини для очищення. Потім доповніть його до позначки мінімального рівня дистильованою водою.
  6. Закрийте кришку бачка та заведіть мотор.
  7. Прогрійте двигун автомобіля до температури, за якої почне працювати вентилятор радіатора охолодження.
  8. Після цього заглушіть машину і злийте всі із системи в ємність.
  9. Промийте ще 1-2 рази систему дистилятом, як зробили це в кроці №2.

Третій етап

Заливаємо нову ОЖ у систему охолодження:

  1. Підготуйте суміш. Охолодна рідина змішується з дистильованою водою у певній пропорції, яка залежить від умов експлуатації автомобіля та навколишнього середовища. Від пропорцій залежать властивості суміші замерзати чи кипіти за певних температур. Загалом, чим більший відсоток антифризу буде в суміші, тим більше екстремальні умови вона витримуватиме. Пропорцію, що рекомендується, зазвичай пишуть на етикетці ОЖ.
  2. Переконайтеся, що зливні отвори циліндрів і радіатора охолодження щільно закриті.
  3. Залийте суміш у розширювальний бачок автомобіля, поки рівень рідини не досягне позначки МІНІМУМ.
  4. Увімкніть двигун і прогрійте його до робочої температури.
  5. Долийте необхідну кількість ОЖ (до позначки МАКСИМУМ) у розширювальний бачок.
  6. Закрийте кришку бачка та змонтуйте на місце щиток захисту двигуна.

Відповідно до регламенту, заміну холодоагенту в УАЗі Патріот необхідно проводити кожні 2-3 роки або 20-30 тис. км. пробігу. Однак багато в чому це залежить від якості рідини, яку ви використовуєте. Рідини категорій G12 і G13 спокійно витримують експлуатаційний термін 5-7 років і відстані 250 - 300 тис. км.

Нове на сайті

>

Саме популярне