รถสปอร์ตอเมริกันที่ดีที่สุด รถยนต์อเมริกันในตำนาน: สิบรถยนต์คลาสสิคที่สวยงามกีฬาอเมริกัน

รถสปอร์ต - เซ็กเมนต์รวมถึง ยานพาหนะ ด้วยพลังที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์และกล่องเกียร์ที่กำหนดค่าเฉพาะที่ให้คุณสมบัติแบบไดนามิกที่ดีขึ้น นอกจากนี้รถยนต์กีฬาที่เจ๋งที่สุดมีการระงับอย่างเข้มงวดการกวาดล้างขนาดเล็กความเร็วสูงสุดของมากกว่า 250 กม. / ชม. และแน่นอนค่าใช้จ่ายที่ไม่เหมาะสม ฉันจะจำแนกเซ็กเมนต์อัตโนมัติได้อย่างไร ซึ่งพวกเขาจะดีกว่าและราคาไม่แพงมาก? เราเสนอให้สำรวจการจัดอันดับของรถสปอร์ตรวบรวมในลักษณะสำคัญหลายประการ

ในการกำหนดรถยนต์สปอร์ตที่ดีที่สุดในโลกเราจะกำหนดการวัดหลายครั้ง:

• ความเร็วและลักษณะแบบไดนามิก
• คุ้มค่า (สูง / ต่ำ);
• โดยผู้ผลิต

เกณฑ์สุดท้ายกำหนดหลายประการ ต้นทุนกลาง รถ. ตัวอย่างเช่นรถสปอร์ตยุโรปจะมีราคาสูงกว่าเกาหลีที่มีลักษณะเท่าเทียมกัน

ความเร็วกีฬาคะแนน

"โหล" ของรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดของโลกมีลักษณะเช่นนี้:

ในปี 2560 รถคันนั้นเร็วที่สุดในโลก - มันพัฒนาความเร็วสูงถึง 463 กม. / ชม. และ "ร้อย" เร่งเพียง 2.5 วินาที รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อรวมความสำเร็จของบรรพบุรุษ (Veyron) มันเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในโลกที่ 2.6 ล้านดอลลาร์และเข้าสู่รถยนต์ที่แพงที่สุด

ความเร็วสูงสุดของการให้คะแนนที่ชนะเงินคือ 435 กม. / ชม. ปริมาณเครื่องยนต์ - 7 L, POWER - 1244 HP, ค่าใช้จ่ายของการเคลื่อนไหวอย่างน้อย 1 ล้านดอลลาร์

TC พร้อมกับเครื่องยนต์ 8 ลิตรพัฒนาความเร็ว 431 กม. / ชม. พลังงานคือ 1200 แรงม้า ผู้บุกเบิก SuperSport โดดเด่นด้วยอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง ราคาของความหรูหราดังกล่าวคือ 2.4 ล้านดอลลาร์

การพัฒนาวิศวกรรมอเมริกัน Shelby Superรถยนต์เร่งความเร็วในทางทฤษฎีถึง 430 กม. / ชม. มันคุ้มค่าที่จะเชื่อเพราะอะนาล็อกในปี 2550 เข้าสู่หนังสือกินเนสส์พัฒนาความเร็ว 412 กม. / ชม. และกลายเป็นรถสปอร์ตที่สูงชันเท่านั้น แต่ยังเร็วที่สุด

1. ปอร์เช่ 9ff GT9-R

ตัวแทนการจัดอันดับที่ไม่ซ้ำกัน เร่ง 414 กม. / ชม. มีพลังงานต่ำเมื่อเทียบกับรถยนต์คันอื่น - 1120 แรงม้า ที่ระดับเสียงของเครื่องยนต์ 4.0 ล. ใช่และราคา 9FF ซึ่งคล้ายกับปอร์เช่ 911 ที่ค่อนข้างเล็ก - เพียง 700,000 ดอลลาร์

ความเร็วสูงถึง 405 กม. / ชม. ราคาประมาณ 550,000 ดอลลาร์ ตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับการกดปุ่มที่หก แต่มันเป็นข้อสงสัย ในระหว่างการทดสอบที่ความเร็ว จำกัด ผู้เชี่ยวชาญกล่าวถึงการขาดแคลนพลังงาน ต่อมาการออกแบบได้รับการปรับปรุงโดยการแนะนำของปีกแอโรไดนามิกอย่างไรก็ตามและด้วย CCX ก็สามารถพัฒนาความเร็วเพียง 370 กม. / ชม.

ความเร็วสูงถึง 375 กม. / ชม. พลังงาน - 1205 แรงม้า ฉันอยากรู้ว่านี่เป็นตัวแทนเดียวที่เข้าสู่ความเร็วของรถสปอร์ตด้วยความเร็วและมีตัวชี้วัดนี้ หากเปิดใช้งาน TC จะไม่ไปเร็วขึ้น ใช่และจำเป็นไหม?

พลังของรุ่นคลาสสิก - 720 HP ความเร็วสูงถึง 370 กม. / ชม. เมื่อเร็ว ๆ นี้ความกังวลของอิตาลีอัปเดตที่จอดรถปล่อย Huayra BC - เครื่องยนต์ที่ 69 แรงม้า ทรงพลังกว่า

ปิดด้านบนของรถสปอร์ต 2018-2019 และปีที่ผ่านมาในความเร็วของรถเก๋งอังกฤษอีกครั้ง ความเร็ว - 362 กม. / ชม., พลัง - 650 "ม้า" และค่าใช้จ่ายเป็นเรื่องตลกเมื่อเทียบกับเครื่องที่ชื่อก่อนหน้านี้ - 330,000 ดอลลาร์ ใช่และในการทดสอบการแข่งขัน M600 ค่อนข้างสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่ระบุไว้เพียง 16 กม. / ชม. ถึงความเร็วสูงสุด

แน่นอนว่าการจัดอันดับ "รถยนต์กีฬาที่ดีที่สุด 2018-2019 สำหรับตัวบ่งชี้แบบไดนามิก" เร็ว ๆ นี้จะเสริมเร็ว ๆ นี้และรถยนต์บางคันจะสูญเสียตำแหน่งของพวกเขา ตัวอย่างเช่น Koenigsegg ประกาศรุ่น Venom F5 ซึ่งตามที่นักออกแบบจะ "หุบปากสำหรับเข็มขัด" แม้ Chiron พวกเขาถูกต้องหรือไม่ เวลาจะบอกเอง.

รถสปอร์ตที่ดีที่สุดในความต้องการในสหพันธรัฐรัสเซีย

มันเป็นเรื่องยากที่จะจ่าย veyron หรือ ccx และรัสเซียโดยเฉพาะ เหตุผลไม่มากในราคาที่สูง แต่ในลักษณะเฉพาะของตลาด มีตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในรัสเซียเกือบจะไม่มีความเชี่ยวชาญในรัสเซียซึ่งได้รับการตอบสนองต่อการให้บริการของรถสปอร์ต

อย่างไรก็ตามผู้บริโภคในประเทศยังคงหาโอกาสซื้อรถสปอร์ตที่สวยที่สุดและขับรถไปรอบ ๆ ด้านล่างนี้เป็นรถยนต์ชั้นนำในความต้องการในสหพันธรัฐรัสเซียและไม่แตกต่างจากต้นทุนสูง (เทียบกับคะแนนข้างต้น)

1. Lamborghini Huracan LP 5802 (11.4 ล้านรูเบิล)
2. Audi R8 Coupe V10 Plus (11.2 ล้านคน)
3. Mercedes AMG GT (8 ล้านคน)
4. นิสสัน GT-R (6.7 ล้าน)
5. Chevrolet Corvette ปลากระเบน C7 (6.35 ล้านรูเบิล)
6. ปอร์เช่ 718 Cayman S และ Jaguar F-Tupe Coupe (4.5 ล้านคน)

ตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะเข้าใจ - ผู้ผลิตรายใดที่มีความต้องการอย่างมาก? ด้านล่างนี้จะได้รับการพิจารณาว่าเป็นอเมริกัน, ยุโรป, ญี่ปุ่นและเกาหลีกังวลเช่นเดียวกับรุ่นที่นิยมสามอันดับแรก

รถสปอร์ตอเมริกันที่ดีที่สุด (ความนิยม)

3 อันดับแรกมีลักษณะดังนี้:

1. Chevrolet Camaro.
2. Dodge Challenger SRT Hellcat

"มัสแตง" สำหรับการได้ยินเลยและไม่ค่อยมีใครรู้จัก ผู้ซื้อจะต้องให้ประมาณ 3 ล้านรูเบิลต่อ TC กับเครื่องยนต์ 507 HP

ตอนนี้เกี่ยวกับ Camaro อีก "คนดัง" การอัปเดตรุ่นที่หกได้กลายเป็นเกือบจะเป็นเพียงส่วนเดียวที่ง่ายกว่ารุ่นก่อนเนื่องจากชิ้นส่วนเหล็กถูกแทนที่ด้วยอลูมิเนียม ทั้งหมดนี้มีไว้เพื่อความสะดวกสบายของคนรักของการขี่อย่างรวดเร็วบนท้องถนน

ลักษณะสำคัญ:

• ปริมาณเครื่องยนต์ - 2 ลิตร;
• พลังงาน - 238 แรงม้า;
• เร่งความเร็วสูงสุด 100 km / h - 5.9 s;
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

มันคุ้มค่า "Camaro" 2019 เกือบ 3 ล้านรูเบิลใน การกำหนดค่าพื้นฐานสิ่งที่ทำให้มันน่าสนใจสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซียของรถยนต์หรูหรา เพื่อที่จะติดตามการพัฒนาของรุ่นนี้เราขอแนะนำให้อ่านข่าวจากเชฟโรเลตอย่างสม่ำเสมอ

ปิดการจัดอันดับผู้ท้าชิง SRT Hellcat กำลังเครื่อง - 707 แรงม้าความเร็วสูงถึง 250 กม. / ชม. ปริมาตรของเครื่องยนต์แปดสูบคือ 6.2 ลิตร จนกระทั่งนับร้อยจากรอยขีดข่วนรถยนต์เร่งความเร็ว 3.6 วินาที Restyling 2017 ทำให้มันมีพลวัตมากขึ้นและการโฆษณาในภาพยนตร์เรื่อง "Fast and Furious" ที่บันทึกไว้ใน Hellcat สำหรับลูกค้า

รถสปอร์ตยุโรปที่มีชื่อเสียงที่สุดในปี 2018-2019

มันคุ้มค่าที่จะเน้นภาษาเยอรมัน กังวล BMWปอร์เช่และเมอร์เซเดส มันเป็นเรื่องยากที่จะเลือกสาม รุ่นที่ดีที่สุดแต่การจัดอันดับอัตนัยของเราเลือกดังต่อไปนี้:

1. ปอร์เช่ 91 Targa
2. BMW M6 GT3

ครั้งแรกนั้นต่ำกว่ามากเนื่องจากการเปิดด้านบนแม้ว่าทุกอย่างจะมีความสุขจากการขี่ ยกตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์พัฒนาพลังงาน 300 แรงม้า นอกจากนี้รุ่น 718 สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นต่ออะนาล็อกของคลาสนี้

Targa เป็นเอกลักษณ์ในการพวงมาลัยที่ละเอียดอ่อนสร้างขึ้นใหม่อย่างเหมาะสมกับการระงับมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ แตกต่างจาก 718 Boxter มีชุดระบบรักษาความปลอดภัยที่สมบูรณ์และช่วยให้ผู้ขับขี่ ความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย - แนวคิดที่ใช้กับ 911 Targa

M6 GT3 พลังงานเครื่องยนต์คือ 585 แรงม้าและมันยากที่จะโทรหารถ รถถนน - เขาได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตามการแข่งรถ อย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์ของวิศวกรรถยนต์บาวาเรียได้รับการจัดอันดับ "กีฬาที่สูงชันจากยุโรป" มีน้ำหนักเพียง 1300 กิโลกรัมเนื่องจากการใช้วัสดุเบาและ "การทอผ้า" เร่งเร็วกว่า 4 วินาที อย่าลืมว่าบ้านของมอนสเตอร์นี้เป็นเส้นทางไม่ใช่เมืองและในทุกกรณีแสดงความระมัดระวัง

รถสปอร์ตที่ดีที่สุดของผู้ผลิตเอเชีย

ที่นี่พิจารณาญี่ปุ่นและเกาหลี - ประเทศที่ครอบครองตำแหน่งผู้นำในตลาดโลก

กีฬาสามอันดับแรก "ญี่ปุ่น" มีลักษณะดังนี้:

1. นิสสัน GT-R
2. Subaru WRX STI ประเภท

พลังของครั้งแรกคือ 477 HP และความเสถียรความเร็วสูงก็ประหลาดใจ ข้อที่สองตามคำนิยามควรมีอยู่ในการจัดอันดับ - มันมีประสิทธิภาพความเร็วสูงกะทัดรัดและราคาไม่แพง ที่สามคือความแปลกใหม่และอัตราส่วนของพลังงานความเร็วและปริมาตรของเครื่องยนต์นั้นโดดเด่น - 600 แรงม้า / สูงสุด 310 กม. / ชม. / 2.0 ลิตร สัดส่วนที่คล้ายกันและแม้จะมีน้ำหนักของรถที่ 1.35 ตันมันเป็นเรื่องยากมากที่จะพบกัน

เมื่อคุณคิดเกี่ยวกับ Supercars - จริง Unbridled แปลกใหม่ - มักจะเรียกคืนแบรนด์อิตาลีเยอรมันอังกฤษอังกฤษ บางคนมาจากประเทศอื่น ๆ แต่เกือบทั้งหมดของพวกเขาในยุโรป: Bugatti จากฝรั่งเศส Koenigsegg จากสวีเดน Spyker จากฮอลแลนด์ ...

ชาวญี่ปุ่นยังสั่นสะเทือนหลายซุปเปอร์คาร์เช่น Acura NSX และ Lexus LFA แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าสหรัฐอเมริกายังไม่ได้อยู่นอกเหนือจากช่องนี้

มีตัวอย่างที่ชัดเจนที่เกิดขึ้นโดยสามเท่าในดีทรอยต์ บาง รุ่นเชฟโรเลตรุ่น Corvette - ไม่ใช่แบบหมุนก่อนหน้า ZR1 และ Z06 ล่าสุด - พิสูจน์ความสามารถของพวกเขาในการดำเนินการตามฐานที่เท่าเทียมกันกับตัวอย่างที่ดีที่สุดในยุโรป Dodge Viper กับ Unreal V10 แสดงให้เห็นว่าในคู่มือไครสเลอร์มีคนที่มีมอเตอร์แทนที่จะเป็นหัวใจ และฟอร์ด GT ฟื้นขึ้นมาหลังจากหยุดพักยาวพยายามเอาชนะเฟอร์รารีในสาขาของเธอ แต่ซุปเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งอเมริกาถูกสร้างขึ้นโดย บริษัท อิสระ

บางคนเป็นหนึ่งวันซึ่งไม่มีใครได้ยินจริง ๆ และบางคนมีดาราโลก ลองดูที่โด่งดังที่สุดของพวกเขาเข้ามาอย่างถูกต้อง ประวัติศาสตร์โลก supercars

เวกเตอร์ W8 Twin Turbo

ประวัติความเป็นมาของ Supercars อเมริกันเริ่มต้นด้วยเวกเตอร์ บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 1971 โดย Jerry Kigger ในแคลิฟอร์เนีย แต่ไม่มีอะไรที่จะได้ยินเกี่ยวกับมันจนถึงปี 1989 เมื่อการผลิตเวกเตอร์ W8 เริ่มขึ้น เขาดูเหมือนนวนิยาย Sci-Fi ที่มีภาพประกอบและภายใต้เครื่องดูดควันของเขาเขามีเครื่องยนต์ Chevy 6.0 ลิตรที่มีการดัดแปลงซึ่งมีสองกังหันเพื่อให้เอาท์พุทเป็น 625 l / s แม้จะมีสามขั้นตอน กล่องอัตโนมัติ การส่งสัญญาณซึ่งในปัจจุบันอาจทำให้รอยยิ้ม W8 เร่งตัวขึ้นเป็นร้อยใน 4.2 วินาทีและพัฒนาความเร็วสูงสุด 355 กม. / ชม.

ในการซื้อ W8 ในเวลานั้นเป็นไปได้ในราคา $ 450,000 ซึ่งวันนี้อยู่ที่ประมาณ $ 825.000 - ประมาณค่าใช้จ่ายของสอง Lamborghini Aventador. แต่นี่ไม่ใช่การเชื่อมต่อของ W8 เท่านั้นกับ Lamborghini ในยุค 90 ผู้ผลิตทั้งสองถูกซื้อโดย บริษัท ชาวอินโดนีเซีย Megatech ซึ่งแทนที่ W8 ใน M12 บนพื้นฐาน (และกับเครื่องยนต์) Diablo มันเป็นที่รู้จักกันเกี่ยวกับ 17 ที่ผลิตโดยเวกเตอร์ M12 หลังจากนั้น Lamborghini ซื้อ Audi และ บริษัท ได้กลายเป็นบุคคลล้มละลาย Kigger พยายามสองครั้งเพื่อฟื้นฟู บริษัท แต่ท้ายที่สุดฉันก็ไป - เช่นเดียวกับการเริ่มต้นรถยนต์อื่น ๆ อีกมากมาย - ในการถ่ายโอนข้อมูลของประวัติศาสตร์ยานยนต์

Mosler MT900

เช่นเดียวกับเวกเตอร์ Mosler ก่อตั้งขึ้นในฟลอริดา แต่เดิมทีมีแนวทางที่รุนแรงมากขึ้นในการทำธุรกิจ บริษัท เริ่มงานที่เรียกว่า Consulier แต่หลังจากนั้นไม่นานเขาก็เริ่มสวมชื่อของผู้ก่อตั้ง Warren Mosorra แต่สิ่งที่สำคัญที่สุด - เธอทำซุปเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดของอเมริกา

Consulier GTP ก่อตั้งขึ้นในปี 1985 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Mosler Intruder และผลิตในเวลานั้น Raptor ในตอนแรก เครื่องยนต์ไครสเลอร์ ด้วยกังหันสี่แห่งและต่อมา - ด้วย V8 จาก GM ในปี 2000 ถูกแทนที่ด้วย MT900 รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนตัวถังของคาร์บอนไฟเบอร์และภายใต้ประทุนยืน V8 จาก GM มีมวลของมวลเพียง 1175 กิโลกรัม MT900 เพียงแค่ความช่วยเหลือของม้า 350 ตัวสามารถถูกแยกได้จนกระทั่งหลายร้อยของ 3.5 วินาที

ในปี 2003 MT900 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นมีความจุ 435 ม้าปรากฏขึ้นในภายหลังพลังงานก็เพิ่มขึ้นเป็น 600 L / S ตอนนี้จนกระทั่งหลายร้อยสามารถเร่งได้ในเวลาเพียง 3.1 วินาที ซุปเปอร์คาร์หลายรุ่นของ Supercar เข้าแข่งขันในชุดแข่งต่าง ๆ แต่สำหรับผู้บริโภคทั่วไป Mosler สามารถสร้างและขาย Supercars เพียงไม่กี่โหลและในปี 2013 บริษัท เสร็จสิ้นการดำรงอยู่

SHELBY ซีรี่ส์ I.

Carrolol Shelby ในตำนานเป็นผู้แต่งรถสปอร์ตที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของอเมริกา เขาออกจากมรดกที่ค่อนข้างร้ายแรง: Shelby Cobra, Daytona Coupe, ฟอร์ด GT40, Dodge Viper และรถยนต์ที่โดดเด่นอื่น ๆ อีกมากมายซึ่งจะยังคงเป็นคลาสสิกตลอดไป แต่ Shelby Series ฉันเป็นเรื่องราวที่แยกต่างหาก

คิดว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงของ Cult Sports Car Cobra, Series 1 ปรากฏในตอนท้ายของปี 1990 หลังจากการเจรจามานานหลายปีกับฟอร์ดและไครสเลอร์ซีรีส์ 1 ปรากฏขึ้นพร้อมกับอุปกรณ์มอเตอร์ทั่วไป เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 จาก Oldsmobile Aurora แผงควบคุม จาก Pontiac, ระบบเสียงจาก Buick

อย่างไรก็ตามการออกแบบตัวเองเป็นเชลบีคลาสสิค: สองที่นั่งเครื่องยนต์ด้านหน้า ไดรฟ์ด้านหลังลำตัวของ Roadster พลังงานเครื่องยนต์เพียง 320 L / S เท่านั้น แต่ด้วยการชั่งน้ำหนัก 1200 กิโลกรัม (มากกว่า Miata) เขาเร่งให้หนึ่งร้อยเพียง 4.4 วินาที

มีการผลิตซีรี่ส์ 249 ชิ้น 1 ชิ้น 1 ได้รับการผลิตจนกระทั่งสิทธิในแบรนด์เชลบีถูกขายให้กับเจ้าของคนใหม่ แต่หลังจากนั้นชุดปลาวาฬสำหรับแฟนเชลบี้

Saleen S7

ซึ่งแตกต่างจาก Shelby, Saleen ธุรกิจถูกสร้างขึ้นเมื่อจูนมัสแตง แต่ Saleen ยังสร้างรถสปอร์ตของเขาเองแม้ว่าเขาจะแตกต่างจากซีรีส์ 1

Saleen S7 เป็นมหาอำนาจขนาดกลางที่มีความสามารถในการพัฒนาความเร็ว 260 กม. / ชม. ทั้งหมดนี้ด้วย ฟอร์ดเครื่องยนต์ v8 ใน 550 l / s มันเพียงพอที่จะปัดเป่ารถจนกระทั่งหลายร้อยของ 3.3 วินาที

แต่ Saleen และสิ่งนี้กลายเป็นรุ่นเพียงเล็กน้อยและอีกไม่นานที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่และ 750 L / S ซึ่งเร่งตัวขึ้นเป็นร้อยใน 2.8 วินาทีปรากฏขึ้น แม้แต่รถยนต์หลายคันที่มีความจุ 1,000 L / S ได้รับการปล่อยตัว

รุ่นนี้ทำจากปี 2000 ถึง 2549 รุ่นกังหันถูกผลิตจนถึงปี 2009 ในปี 2008 บริษัท ได้แนะนำแนวคิดของ S5S Raptor แต่เขาโชคไม่ดีที่ไม่เคยเห็นแสงสว่าง

เมื่อพูดถึง Supercars การเรียกคืนส่วนใหญ่ของ Bugatti จากฝรั่งเศส Koenigsegg จากสวีเดนและ Spyker จากเนเธอร์แลนด์ ให้แน่ใจว่าได้อยู่ในใจรถยนต์บริการสุดพิเศษของญี่ปุ่นและเยอรมัน แต่พวกเขาจำได้บ่อยครั้งเกี่ยวกับ Supercars อเมริกัน แต่ในความเป็นจริงผู้ผลิตรถยนต์จากสหรัฐอเมริกาได้รับการปล่อยตัวมากกว่าหนึ่งครั้ง รุ่นที่น่าสนใจใครจะยกย่องตระกูลซุปเปอร์คาร์ ในการตรวจสอบนี้ "โหล" ของรถยนต์อเมริกันที่โดดเด่นและมีสไตล์ที่สุดที่มีศักดิ์ศรีที่สวมใส่ชื่อภูมิใจ "Supercar"

1. เวกเตอร์ W8 Twin Turbo

เรื่องราวที่แท้จริงของ Supercar อเมริกันเริ่มต้นด้วย Vector Cars บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 1971 โดยนักธุรกิจ Jerry Wireert อย่างไรก็ตามก่อนปี 1989 แทบไม่มีใครเคยได้ยินอะไรเกี่ยวกับผู้ผลิตแคลิฟอร์เนียนี้ บริษัท รถยนต์เต็มรูปแบบ Fledged - เวกเตอร์ W8 Twin Turbo - ออก 625 พลังม้าฉันใช้เกียร์อัตโนมัติสามขั้นตอนและเครื่องยนต์ 6 ลิตรแปดสูบ

แน่นอนตามมาตรฐานที่ทันสมัยทุกอย่างดูเหมือนว่า "ประเภท" นั้นไร้สาระอย่างไรก็ตามในปีที่ห่างไกลเหล่านั้นมันผ่านตลาดรถยนต์จำนวนมาก รถยนต์สูงสุด 100 กม. / ชม. เร่งรัดใน 4.2 วินาที ในเวลานั้นรถมีมูลค่ามากกว่า 450,000 ดอลลาร์ วันนี้ราคาเกือบสองเท่า

2. Mosler MT900

แม้กระทั่งทุกวันนี้ Mosler Supercar คนแรกถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดจากความจริงที่ว่าวิศวกรชาวอเมริกันสร้างขึ้นในพื้นที่นี้ บริษัท ก่อตั้งขึ้นในฟลอริดาและได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง Warren Mosorra ผู้ก่อตั้งของเขา งานของ บริษัท เริ่มขึ้นในปี 1985

ก่อนที่ตลาดจะปรากฏ Mosler MT900บริษัท ได้จัดการตัวอย่างที่เหมาะสมหลายอย่างแล้วซึ่งอย่างไรก็ตามไม่ได้นำชื่อเสียงในวงกว้างของเธอ กล่าวถึง Mosler MT900 ครอบครองเครื่องยนต์เพียง 350 ตัวม้า "แต่มันก็เกือบทั้งหมดจากคาร์บอนไฟเบอร์ อากาศพลศาสตร์ที่น่าทึ่งและน้ำหนักเบาอนุญาตให้โอเวอร์คล็อกสูงสุด 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 3.5 วินาที!

เราเพิ่ม Mosler MT900 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นในวันนี้ พวกเขาได้รับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นและฟังก์ชั่นการทำงานที่อัปเดตอย่างไรก็ตามเพื่อปรับปรุงผลลัพธ์ของปู่ของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญในพื้นที่เร่งความเร็วและความเร็วของความแปลกใหม่ยังไม่สามารถทำได้

3. Shelby Series I

ซุปเปอร์คาร์ SHELBY ซีรี่ส์ I.ปรากฏในช่วงปลายปี 1990 และสามารถกลายเป็นตำนานอเมริกันที่แท้จริง มันเป็นซูเปอร์คาร์อเมริกันคนแรกซึ่งได้รับการยอมรับในโลก และเขากลายเป็นหลักฐานการใช้ชีวิตที่ไม่เพียง แต่ชาวฝรั่งเศสและชาวอิตาเลียนเท่านั้นที่สามารถสร้างตัวอย่างดังกล่าวได้

เครื่องมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบที่ทรงพลังการออก 320 แรงม้า รถยนต์สูงสุด 100 กม. / ชม. เร่งรัดใน 4.4 วินาทีซึ่งดีมากแม้ตามมาตรฐานที่ทันสมัย

มีเพียง 249 คันดังกล่าวในตลาด ถ้าต้องการซีรีย์ Shelby ที่ฉันสามารถทำได้

4. Saleen S7

แอสเซมบลีเซอร์ซาร์ที่เป็นที่รู้จักกันดีของชาวอเมริกันที่มีชื่อเสียงจากชุดที่ จำกัด แสดงให้เห็นในปี 2000 ในการแข่งขันในมอนทรีออล อย่างไรก็ตามนี่เป็นรถของ บริษัท เดียวที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถคันอื่น รถมีความโดดเด่นด้วยการควบคุมการควบคุมอย่างไม่น่าเชื่อด้วยเครื่องยนต์ 550 พลังงานที่ทรงพลัง ห้าปีต่อมารถเปิดตัวอีกครั้ง

จากนั้นก็ทำการปรับปรุงใหม่และปรับปรุงส่วนใหญ่อยู่ในสาขาเครื่องยนต์ซึ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับอีก 200 ม้า

5. Devon GTX

รุ่นที่ค่อนข้างสด ชาวอเมริกันคนนี้เข้าสู่ตลาดในปี 2009 เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัย Devon GTX เป็นรถที่มีอายุสั้นที่สุดในส่วนนี้ของตลาด อย่างไรก็ตามมันมีลักษณะที่ดีมาก: เครื่องยนต์ 8.4 ลิตรที่มี 10 กระบอกสูบและ 650 แรงม้า

รถโดยวิธีการค่อนข้างถูกค่าใช้จ่ายเพียงครึ่งล้านเหรียญสหรัฐ

ทุกปีผู้ผลิตนำไปสู่ตลาด 36 หน่วยของ Devon GTX และหนึ่งปีจากปีต่อรถได้รับการปรับแต่งและนวัตกรรม

6. Rossion Q1

ประวัติความเป็นมาของรถคันนี้ตลกมาก สิ่งที่เป็นเช่นนั้น Rossion Q1เขาเริ่มไม่เป็นรถสปอร์ต แต่ในระหว่างการพัฒนากลายเป็นซุปเปอร์คาร์ที่แท้จริงที่สุด ในขั้นต้นรถยนต์ทำอังกฤษและมันเรียกว่า Noble M400 อย่างไรก็ตามหลังจากปี 2004 ตัวอย่างอย่างน่าอัศจรรย์ (หลังการขาย) ย้ายไปที่มือของชาวอเมริกันที่เสร็จสิ้นโครงการ

ในที่สุด Yurt "Animal" นี้ได้รับเครื่องยนต์ V6 ใน 3 ลิตรและความสามารถในการเร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ใน 2.8 วินาทีซึ่งไม่ดีมาก!

ดังนั้นเขาจึงเป็นรถที่ทำอังกฤษในแอฟริกาใต้ แต่คนอเมริกันภูมิใจในวันนี้ จางหายไปของชะตากรรมดังกล่าว

7. SSC Aero

และที่นี่ต่อหน้าเรา Supercar ทำ บริษัท อเมริกัน Shelby Super Cars ผู้เล่นตัวจริง ฉันเห็นแสงในปี 2004 และตั้งแต่เดียวกันเติมเต็มตลาดตัวอย่างใหม่และใหม่ทั้งหมด

เอ็นจิ้น SSC Aero แรกคือ 6.2 ลิตรและแปดกระบอกสูบ รถแสดงให้เห็นถึงความน่ากลัว 1,300 แรงม้า

ในปีที่ผ่านมา SSC Aero เปลี่ยนเครื่องยนต์ไม่ใช่หนึ่งเครื่องยนต์ แต่การปรับปรุงที่รุนแรงในคุณภาพการขับขี่ของรถไม่ได้เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามแม้ไม่มีการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ทั้งหมดตัวอย่างนั้นเป็นมากกว่าที่เหมาะสม

โบนัส: Hennessey Venom GT Spyder

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญเกี่ยวกับซุปเปอร์คาร์ที่อยากรู้อยากเห็นเช่นนี้ Hennessey Venom GT Spyder. เครื่องติดตั้งเครื่องยนต์ใน 7 ลิตรพร้อมกังหันสองตัวและแปดกระบอกซึ่งให้ 1 400 แรงม้า ต้องขอบคุณเขาและอากาศพลศาสตร์ร่างกายที่น่าทึ่งเช่นเดียวกับมวลที่ค่อนข้างเล็กรถก็สามารถนำบันทึกกินเนสในปี 2556 ด้วยความเร็วในการเคลื่อนไหวที่คล้ายคลึงกับเขา

ความเร็วเท่ากับ 294.51 กม. / ชม. ในขณะที่มันประสบความสำเร็จในการบันทึก 13.63 วินาที! ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ของ SuperCar คือ 434.5 km \\ h

การพัฒนารถยนต์ใหม่ที่ทรงพลังและมีสไตล์จะถูกเก็บไว้อย่างต่อเนื่อง ความสนใจเป็นพิเศษ วันนี้ดึงดูด

เราและรถยนต์เป็นแนวคิดที่แยกออกไม่ได้ Detroit Troika Mot Motion World ที่อบอุ่น อุตสาหกรรมยานยนต์ ไปข้างหน้าและในท้ายที่สุดมันเป็นเฮนรี่ฟอร์ดที่ได้จัดตั้งคนแรกในโลก การผลิตจำนวนมาก รถ.

รถยนต์อเมริกันคลาสสิกในการเป็นตัวแทนของชาวยุโรปส่วนใหญ่เป็นซีดานที่สะดวกสบายขนาดใหญ่หรือรถกระบะขนาดใหญ่ แต่ไม่น้อย อเมริกาเหนือ พวกเขารักรถยนต์ที่รวดเร็วและไม่ได้อยู่ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมาสหรัฐครอบคลุมยุคของรถยนต์กล้ามเนื้อในตำนาน - รถสปอร์ตที่ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังที่มีปริมาณมากและแรงม้าจำนวนมากภายใต้เครื่องดูดควัน

เรานำความสนใจของคุณถึง 10 อันดับแรกของกล้ามเนื้อรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในอเมริกาตามเว็บไซต์ Goliath.com

1967 Pontiac GTO

https://brigatrailer.com

หลายคนยังคงพิจารณารุ่นนี้เป็นกล้ามเนื้อรถคันแรก (รถยนต์ที่มีกล้ามเนื้อ) ในประวัติศาสตร์ คุณสามารถโต้เถียงกับคำสั่งนี้ แต่ด้วยความจริงที่ว่ารถได้กลายเป็นหนึ่งในสัตว์ประหลาดตัวแรกบนล้อเพื่อโต้แย้งไร้ประโยชน์

ในปี 1964 รถติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่มีปริมาณ 6.4 ลิตรซึ่งออก 325 แรงม้า ไม่มากเกินไปตามมาตรฐานปัจจุบัน? และตอนนี้โปรดทราบว่าเรากำลังพูดถึง 1964 ต่อมาเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 6.6 ลิตรและพลังของมันเพิ่มขึ้นเป็น 360 ม้าซึ่งช่วยให้รถยนต์ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.8 วินาที - เวลาที่ดีแม้ในเวลาปัจจุบัน

มันอยากรู้อยากเห็นว่าในการสร้าง gtoรัสเซลจิมที่ตอบสนองต่อ บริษัท ปอนเตี๊ยกสำหรับการพัฒนาและปรับปรุงเครื่องยนต์เช่นเดียวกับในเวลานั้นวิศวกรอาวุโสของ บริษัท John De Loraan เป็นผู้ก่อตั้ง บริษัท DMC, การเผยแพร่ รถในตำนาน DELOREAN DMC-12ฮีโร่ของซีรีส์ภาพยนตร์ "กลับไปสู่อนาคต"

2511 พลีมั ธ นักวิ่งบนถนน hemi

https://www.mecum.com

ในช่วงกลางยุค 60 ไครสเลอร์ใส่ก่อน "ลูกสาว" ของเธอ พลีมั ธภารกิจที่ยากคือการสร้างซุปเปอร์คาร์ที่สามารถขับรถแข่งสองไมล์ (402 เมตร) (402 เมตร) ในเวลาน้อยกว่า 14 วินาทีในราคาสำหรับผู้บริโภคปกติไม่เกิน $ 3,000

บรรลุเป้าหมายแม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการลดความซับซ้อนของการตกแต่งภายในรวมถึงการกำจัดองค์ประกอบอื่น ๆ ของความหรูหรา แต่สิ่งนี้ไม่ได้อายโดยชาวอเมริกันที่รื้อรูปแบบในจำนวน 45,000 หน่วยกับแผนการเริ่มต้นสำหรับการก่อสร้างสองพัน

หลายคนยังคงพิจารณา นักวิ่งบนถนน รถยนต์กล้ามเนื้ออุดมคติและรุ่นที่ร้อนแรงมากคือ 426 HEMI พร้อมกับเครื่องยนต์ 7 ลิตรสำหรับ 425 แรงม้าและแรงบิด 664 นาโนเมตร ตัวเลขบ้า!

2512 ฟอร์ดมัสแตงบอส 429

ฟอร์ดมัสแตง BOSS 429

https://www.mecum.com

ฟอร์ดมัสแตง เขามีความหมายเหมือนกันกับรถยนต์กล้ามเนื้อและยังคงเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่เป็นที่ต้องการและราคาไม่แพงที่สุดในโลก ไม่นานมานี้ฟอร์ดฉลองการออกจากสายพานลำเลียง 10 ล้านตัว มัสแตง.

แม้จะมีรุ่นคลาสสิกทั้งหมด มัสแตงมีน้อยจะเท่ากับค่ากับรุ่น BOSS 429ผลิตจาก 2512 ถึง 2513 หลังจากทั้งหมดรถแต่ละคันถูกรวบรวมด้วยตนเองและมีรถยนต์ดังกล่าวน้อยกว่า 1,400 คัน

ในทางกลับกันเครื่องยนต์ในรุ่นนี้ไม่น่าประทับใจมากที่สุด - 7 ลิตร V8 พัฒนา "รวม" 375 แรงม้าและแม้กระทั่งในเวลานั้นก็ไม่ได้ทรงพลังที่สุด แต่อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้วความเป็นเอกลักษณ์ของรถคันนี้ก็อยู่ในสิ่งอื่น ๆ และยังคงเป็นหนึ่งในการจัดแสดงที่ต้องการมากที่สุดในคอลเลกชัน

1970 Buick GSX ขั้นตอนที่ 1

Buick GSX ขั้นตอนที่ 1

http://musclecarride.blogspot.com

มาหลายปีก่อน buickฉันพยายามที่จะกำหนดผู้เล่นหลักสำหรับรถยนต์กล้ามเนื้อไปยังผู้เล่นหลักและไม่ได้ทำสำเร็จเสมอไป แต่ค่อยๆรถในรุ่น gsกลั่นในที่สุดได้รับรุ่น GSX- หนึ่งในรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา

สัตว์ร้ายนี้บนล้อสี่ล้อพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ที่สามารถออกแรงม้า 455 แรงม้าและแรงบิด 690 นาโนเมตร แม้ในปัจจุบันในปัจจุบันเหล่านี้เป็นตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อและในเวลานั้นเครื่องยนต์ Buick GSX ขั้นตอนที่ 1 ผลิตแรงบิดสูงสุดในหมู่รถสปอร์ตอเมริกันทั้งหมด นอกจากนี้บันทึกนี้เกินกว่าเพียง 33 ปีต่อมาในปี 2003 รูปแบบ ซีรีส์ 2 V10 VIPER

อย่างไรก็ตามมีการผลิตรถยนต์เพียง 687 คัน GSXที่ไม่ได้ทำให้มวลชนแล้ว แต่ทำหนึ่งในผู้ที่ต้องการมากที่สุดสำหรับนักสะสมตอนนี้

1969 Ford Fairlane / Torino Cobra

ฟอร์ด Fairlane / Torino Cobra

https://www.conceptcarz.com

ในยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา ฟอร์ดแฟร์ไลน์ คือ รถหรูเป็นของส่วนราคาที่มีราคาแพง แต่ค่อย ๆ รุ่นนี้พัฒนาเป็นกีฬา Torinoและที่ร้อนแรงที่สุดของพวกเขากลายเป็นรุ่น งูเห่า.

รถติดตั้งมอเตอร์คลาสสิก V8 ที่มีปริมาณ 7 ลิตรพลังงานที่โดดเด่นใน 335 แรงม้า บนท้องถนนมอนสเตอร์นี้ขับรถหนึ่งไมล์ใน 15 วินาทีที่ 154 กม. / ชม. ในเวลานั้นมันเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่ดึงดูดการออกแบบที่หรูหรา สำหรับปีที่ บริษัท สามารถขายได้มากกว่า 14,000 งูเห่า..

1970 Chevrolet Chevelle SS 454

Chevrolet Chevelle SS 454

http://historygarage.com

รูปแบบ chevelleเป็นหนึ่งในความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ เชฟโรเลตและผลิตในสามชั่วอายุคนเป็นเวลา 13 ปี เธอถูกสร้างขึ้นในฐานะคู่แข่ง ฟอร์ดแฟร์ไลน์แต่ท้ายที่สุดเธอก็เอาช่องของเธอ

ตามธรรมชาติมีหลายอย่าง การปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกัน Auto - Sedans, Coupe Convertible และ Vertex ได้กลายเป็นรุ่น เอสเอส(Super Sport) และการปรับเปลี่ยนที่ทรงพลังที่สุด 454 พร้อมกับเครื่องยนต์ 7.4 ลิตรออก 450 แรงม้าที่ 680 นาโนเมตรของแรงบิด

นอกจากนี้แม้แต่รถยนต์ภายนอกก็ดูน่าทึ่งหลายคนก็พิจารณา SS 454 รถกล้ามเนื้อที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ การดัดแปลงบางอย่างของเขาสามารถผลิตม้าได้มากถึง 500 ตัว แต่หนึ่งไมล์ Chevelle SS 454 ฉันบินในเวลาน้อยกว่า 13 วินาทีเวลาที่จะเร่งความเร็วสูงสุด 174 กม. / ชม.

1969 เชฟโรเลต Camaro ZL1

Chevrolet Camaro ZL1

http://classiccarfusion.com

จากนั้นตอนนี้ Chevrolet Camaro และ ฟอร์ดมัสแตง - สองรุ่นคู่แข่ง Camaroสองปีต่อมาในภายหลังกว่าคู่แข่งของเขา แต่ได้รับรางวัลส่วนแบ่งการตลาดของเขาทันทีและหัวใจของแฟน ๆ นับล้าน

แต่รุ่น ZL-1 มันเป็นเอกลักษณ์ในประเภทของมัน นี่คือรุ่นที่หายากในบรรทัด เชฟโรเลต- มีการเปิดตัวน้อยกว่า 70 หน่วย ZL-1พร้อมกับมอเตอร์ V8 โดยปริมาตร 7 ลิตรและออกอย่างเป็นทางการ 430 แรงม้า น้อย? ในความเป็นจริงตัวเลขที่ได้รับการศึกษาซึ่งมักจะทำในเวลาที่ผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกา การตรวจสอบอิสระแสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์มีพลังมากขึ้น

ดังนั้นปรากฎว่า ZL-1 มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ เชฟโรเลต. อย่างไรก็ตามหนึ่งในแท็กราคาสูงสุดคือ 7,200 ดอลลาร์ในเวลานั้นเป็นจำนวนมาก

1970 Plymouth Hemi Barracuda

พลีมั ธ Hemi Barracuda

https://uncrate.com

รุ่นนี้เป็น รุ่นกีฬา รถยนต์ พลีมั ธ บาร์ราศีและฉันกลายเป็นอุตสาหกรรมรถสปอร์ตอเมริกันคลาสสิกที่มีการออกแบบที่สมดุลอย่างคลาสสิกซึ่งถูกอ่านโดยพลังที่ไม่ได้เปิดเผยของโรงไฟฟ้า Hemi

มอเตอร์สำหรับรุ่นนี้คือเครื่องยนต์ 6.9 ลิตร 426 hemi, กำลังพัฒนาพลังใน 425 แรงม้าและการระงับ cudaมันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ โดยวิธีการแล้วระงับ cuda"ยืม" ผู้ผลิตรถยนต์คนอื่น ๆ มันดีและไม่เหมือนใครสำหรับเวลาของพวกเขา

เป็นผลให้รถยนต์สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 100 กม. / ชม. สำหรับความเหลือเชื่อในเวลานั้น 5.6 วินาทีและ ความเร็วสูงสุด ถึง 250 กม. / ชม. แม้ตอนนี้ลำโพงดังกล่าวก็คือ ตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยม สำหรับรถสปอร์ต อย่างไรก็ตามมีการสร้างหน่วยน้อยกว่า 700 หน่วย hemi cuda.

1968 Dodge Charger R / T

หลบชาร์จ R / T

https://www.pinterest.co.uk

สำหรับแฟน ๆ ของกล้ามเนื้อหลายคัน หลบชาร์จ เป็นเครื่องที่เหมาะ เอกลักษณ์ทำให้การออกแบบที่ราบรื่นเฉพาะของเธอคล้ายกับขวดที่โดดเด่นในสหรัฐอเมริกาจากนั้นและทั่วโลกตอนนี้ Coca-Cola

ดัชนี R / T (ถนน / แทร็ก) พูดเป็นนวนอย่างชัดเจนเกี่ยวกับความจริงที่ว่ารถยนต์สามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนธรรมดาและบนแทร็กการแข่งรถ (ตามธรรมชาติส่วนใหญ่ลากแข่ง) รถติดตั้งระบบกันสะเทือนพิเศษและ เครื่องยนต์ทรงพลัง Magnum V8 สำหรับ 375 แรงม้าและบางแห่งยังติดตั้ง ติดตั้งพลังงาน hemi.

เพื่อที่จะเข้าใจว่ามีความนิยมในรถยนต์มันก็เพียงพอที่จะตั้งชื่อตัวเลข 96,000 ขาย เครื่องชาร์จในปี 1968 เพียงอย่างเดียว 17,000 คนเป็นรุ่น R / T. โดยวิธีการที่มันเป็นรถคันนี้ในภาพยนตร์ตำนาน Bullitt อย่างน้อยนักแสดงในตำนานและไดรเวอร์รถ Steve McKoinn

1949 roundsmobile rocket 88

oldsmobile Rocket 88

http://the-muscle-car.blogspot.com

ดูเหมือนว่าอาจจะเย็นกว่า หลบชาร์จ? เพียงคุณปู่รถยนต์กล้ามเนื้อทั้งหมด - oldsmobile Rocket 88ซึ่งประกอบไปด้วยจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์การแข่งรถลาก แน่นอนว่าทหารผ่านศึกแห่งปีที่ 49 นี้ไม่ได้ทรงพลังที่สุดและไม่มากที่สุด รถเร็ว ในประวัติศาสตร์ แต่เป็นเพียงหนึ่งในผู้มีอิทธิพลมากที่สุด ในสาระสำคัญมันคือ oldsmobile Rocket 88 เริ่มต้นประวัติศาสตร์ของรถยนต์กล้ามเนื้อ

oldsmobile Rocket 88 ได้รับรางวัลการแข่งขันชิงแชมป์บางส่วนของ NASCAR ซีรีส์ Body Racing ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยทั่วไปแล้วเขาก็เริ่มประวัติศาสตร์ของมอเตอร์ V8 ในสหรัฐอเมริกา ไม่กี่ปีต่อมาผู้ผลิตรถยนต์แต่ละคันใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวต่อมารถยนต์กล้ามเนื้อคลาสสิค

นักประวัติศาสตร์ยืนยันว่านี่เป็นรถที่ติดตั้งมอเตอร์ 5 ลิตร V8 และ 135 แรงม้าเปิดศักราชที่ทันสมัยของเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูง