ممنوعیت تنظیم در روسیه: قانون جدید تنظیم تجهیزات نورپردازی: چه چیزی ممکن است ، چه چیزی نیست. تنظیم برای جریمه چقدر است

درخواست شخص علاقمند (مالک یا نماینده مالک با وکالتنامه) به آزمایشگاه آزمایش ما برای انجام آزمایش فنی اولیه در مورد امکان این تنظیم ماشین.

مدارک مورد نیاز:

• یک برنامه ساده با شرح تنظیم برنامه ریزی شده (بارگیری فرم برنامه) ؛
• کپی گذرنامه خودرو (PTS) و گواهی ثبت نام خودرو (COP) ؛
• هر گونه مواد اضافی (در صورت موجود بودن). به عنوان مثال - عکس یک ماشین مشابه یا قطعات / قطعات نصب شده مشابه.

نتیجه:نتیجه گیری از تخصص فنی اولیه.

مرحله 2

درخواست شخص علاقمند (مالک یا نماینده مالک با وکالت) به بخش منطقه ای پلیس راهنمایی و رانندگی ، بدون در نظر گرفتن محل ثبت نام (در پلیس راهنمایی و رانندگی) وظایف نظارت فنی را انجام می دهد.

مدارک مورد نیاز:

• درخواست تغییر در طراحی خودرو (بارگیری فرم درخواست) ؛
• سند هویت مالک یا برای اشخاص حقوقی - گواهی ثبت نام دولتی و گواهی ثبت نام در سازمان مالیاتی ، و همچنین وکالتنامه ، موافقت نامه یا سند دیگری که قدرت متقاضی را تأیید می کند.
• اسناد ثبت نام خودرو (TCP و COP) ؛
• نتیجه گیری از معاینه فنی اولیه ساختار خودرو ؛
• ارائه وسیله نقلیه برای بازرسی.

نتیجه:قطعنامه پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد درخواست تغییر در طراحی وسیله نقلیه.

مرحله 3

تنظیم تیونینگ خودرو مطابق با "نتیجه گیری" انجام می شود. در عین حال ، در صورت ایجاد تغییر در طراحی وسیله نقلیه در شرایط یک شرکت معتبر ، متقاضی از سازنده آثار "بیانیه ای در مورد حجم و کیفیت کار انجام شده" دریافت می کند () فرم را بارگیری کنید (از این پس - بیانیه - بیانیه) و گواهینامه های معتبر برای خدمات ارائه شده ... اگر "نتیجه گیری" اجازه تولید مستقل کار را می دهد ، ثبت "درخواست-اعلامیه" توسط مالک انجام می شود. همچنین لازم است کپی های معتبر گواهی گواهینامه انطباق برای قطعات و اقلام تجهیزات مورد استفاده برای تجهیزات مجدد ، قطعات یدکی و لوازم جانبی تحت گواهینامه اجباری (در صورت عدم وجود علامت با علامت انطباق) جمع آوری شود.

نتیجه:بیانیه-بیانیه در مورد حجم و کیفیت کار انجام شده.

مرحله 4

بررسی وضعیت فنی و ساختار خودرو پس از کار تنظیم ماشین. در عین حال ، وسیله نقلیه برای رعایت الزامات قوانین قانونی نظارتی در زمینه ایمنی جاده در SSTO یا PTO بررسی می شود.

نتیجه:کارت تشخیصی.

مرحله 5

بررسی ایمنی سازه و تهیه پروتکل تخصص فنی پس از ایجاد تغییرات در ساختار (تنظیم ماشین) در آزمایشگاه آزمایش معتبر ما ("پروتکل").

مدارک مورد نیاز:

1. بیانیه پلیس راهنمایی و رانندگی ؛
2. گذرنامه خودرو (PTS) در هر دو طرف (در صورت ارائه گزارش اولیه) الزامی نیست) ؛
3. اسناد تأیید مالکیت قطعات یدکی ؛ چیدمان داخلی (قبل / بعد از تبدیل) ؛ و غیره. بسته به نوع تبدیل ؛
4. کپی گواهینامه های انطباق که مطابق روش تعیین شده برای اجزاء و اقلام تجهیزات مورد استفاده برای تجهیزات مجدد ، قطعات یدکی و لوازم جانبی تحت گواهینامه اجباری (در صورت عدم وجود علامت با علامت انطباق ؛
5. کارت تشخیصی ؛
6. بیانیه ای در مورد حجم و کیفیت کار انجام شده ؛
7. کپی گواهی خدمات با رمزگشایی کدهای خدمات ؛
8. عکس های خودرو پس از ایجاد تغییرات در طراحی. (محفظه موتور قبل و بعد ، همه علائم و نمای کلی)

نتیجه:پروتکل بررسی ایمنی ساختار خودرو پس از تغییرات ایجاد شده در آن.

مرحله 6

دریافت SKTS توسط صاحب وسیله نقلیه در بخش پلیس راهنمایی و رانندگی. برای این منظور ، یک وسیله نقلیه برای بازرسی و اسناد زیر ارائه می شود که مبنای ثبت تغییر در طراحی وسیله نقلیه است:

1. بیانیه اعلامیه ؛
2. کپی گواهینامه های انطباق که مطابق روش تعیین شده برای اجزا و اقلام تجهیزات مورد استفاده برای تجهیزات مجدد ، قطعات یدکی و لوازم جانبی تحت گواهینامه اجباری (در صورت عدم وجود علامت با علامت انطباق) ؛
3. پروتکل ؛
4. کارت تشخیصی ؛
5. اثبات پرداخت هزینه دولتی

نتیجه:گواهی انطباق خودرو با تغییرات در طراحی آن با الزامات ایمنی.

مرحله 7

بر اساس نتایج بررسی اسناد ارائه شده و بازرسی از وسیله نقلیه ، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی اقدام به تهیه ، ثبت و صدور گواهینامه به متقاضی می کند و در مورد تغییرات ایجاد شده در TCP یادداشت می کند و در صورت لزوم یک نسخه جدید صادر می کند گواهی ثبت نام وسیله نقلیه

نتیجه:مالک SKTS را در دست دارد ، در PTS و COP ، نوشته های لازم با علائم ویژه انجام می شود و می تواند کار کند

بازرسی ترافیک دولتی فدراسیون روسیه تصمیم گرفت که مبارزه با تنظیم را تشدید کند. به طور رسمی ، این امر با افزایش میزان تصادف به دلیل نصب پارامترهای نامناسب بر روی خودرو توضیح داده می شود.

قانون جدید ممنوعیت تنظیم اتومبیل در 21 جولای 2016 به اجرا درآمد ، اما اکثر صاحبان خودرو معتقدند که این قانون به منظور جبران خزانه از طریق جریمه و هزینه های قانونی شدن تنظیم تنظیم شده است.

چه کسی تحت تأثیر نوآوری قرار می گیرد

طبق قانون تصویب شده ، تنظیم به عنوان تغییر در ویژگی های فنی ، طراحی بدون مجوز تجهیزات خودرو ، که غیرقانونی تلقی می شود ، درک می شود.

خودروها و سایر خودروهایی که حتی تغییرات جزئی نیز داشته اند مشمول قانون می شوند. مطابق قانون ممنوعیت تنظیم ، بازرسان خودرو می توانند با استفاده از خودرویی که تنظیم شده است را ملزم کنند تا با اعمال قانون قبلی تغییرات اعمال شده یا برچیدن عناصری که در بسته کارخانه وجود ندارد ، امکان استفاده از وسیله نقلیه ای را که تنظیم شده است ، محدود کنند. اگر صاحب خودرو از بندهای قانون غفلت کند ، ممکن است با اقدامات پیشگیرانه مختلفی روبرو شود ، از جمله جریمه تا حذف خودرو از ثبت نام.

همچنین بخوانید و.

این قانون در مورد عناصر زیر که اصلاح جزئی یا کامل شده اند اعمال می شود:

• صندلی های ماشین؛
• تعلیق؛
• عناصر ساختار معلق ؛
• مرکز فرمان ؛
• مکانیسم های توزیع اگزوز و عناصر آن ؛
• اسپویلرهایی که روی بدنه خودرو قرار می گیرند ؛
• روشنایی خارجی ؛
• قفسه اضافی سقف نصب شده روی سقف ماشین ؛
• لامپ های هالوژن ؛
• آستانه ای که در پیکربندی اعلام نشده است ؛
• قوس چرخ اصلاح شده ؛
• ساخت یوغ ؛
• جعبه های لیت واقع در سقف خودرو ؛
• مانیتورها یا تابلوهایی برای پخش اطلاعات تبلیغاتی ؛
• حتی تجهیزات اولیه گاز ممنوع است.

تغییرات ذکر شده تجهیزات غیر استاندارد تنها بخشی از لیست گسترده ای است که ممنوع شده است. از این لیست گسترده ، مشخص می شود که خودروهایی که به دلایلی تغییراتی را تجربه کرده اند که با پارامترهای کارخانه مطابقت ندارد ، محکوم به قربانی شدن قانون منع تنظیم هستند.

بحث فعال در مورد ممنوعیت تنظیم اتومبیل های سواری و SUV و همچنین خودروهای آفرود در سال 2019 به دلیل محبوبیت این مورد در بین صاحبان خودروها ، چه اتومبیل های ارزان قیمت و چه اتومبیل های درجه یک است.

چند سال پیش ، تحت ممنوعیت (ممنوعیت تنظیم) یک گزینه تنظیم مانند تونینگ وجود داشت. بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی ، مانند "تفتیش عقاید مقدس" ، کسانی را که دوست دارند از چشمان کنجکاو پنهان شوند ، جریمه کردند ، تاریکی فیلم رنگی که از استانداردهای مجاز فراتر رفت. علاوه بر این ، صاحبان چنین وسایل نقلیه مجبور بودند "اسبهای آهنین" خود را از فیلم رنگی درست در ایستگاه های پلیس راهنمایی و رانندگی خلاص کنند.

یک چیز قطعی است: در میان صاحبان اتومبیل های تنظیم شده ، قانون غیر دوستانه تلقی می شود ، زیرا اکنون آنها باید تغییرات ایجاد شده را تأیید کنند. البته ، اگر ما در مورد برچسب هایی صحبت می کنیم که می توانید از آنها در پست پلیس راهنمایی و رانندگی خلاص شوید ، هیچ چیز بحرانی وجود ندارد ، اما اگر تغییرات اساسی تری انجام شود ، مشکل تر خواهد بود.

گواهینامه تنظیم

بر اساس قوانین فعلی فدراسیون روسیه ، تغییرات مختلف در پارامترهای اساسی ، که در طراحی اصلی خودرو تکمیل شده است ، دارای گواهینامه اجباری است که باید در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شود. در ابتدا ، شما باید دو ارزیابی تخصصی را در مراکز تخصصی صدور گواهینامه انجام دهید - آنها ایمنی تنظیم را برای همه کاربران جاده تأیید می کنند. پس از آن ، اگر تصمیم معاینه به نفع مالک باشد ، لازم است همه تغییرات در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شود.

وحشتناک ترین چیز برای صاحبان خودروهای وسایل نقلیه تنظیم شده این واقعیت است که دفاتر نمایندگی مراکز صدور گواهینامه که تغییرات خودرو را قانونی می کنند فقط در مسکو و سن پترزبورگ واقع شده اند. آن ها اگر صاحب خودرو به طور دائم در ولادیوستوک اقامت داشته باشد و تحت قانون باشد و مایل به تنظیم نباشد ، باید از یکی از دو پایتخت دیدن کند ، در حالی که رانندگی با ماشین ممنوع است. گفتن اینکه چقدر تنظیمات در این مورد برای او هزینه خواهد داشت و همچنین چقدر طول می کشد تا کل مراحل قانونی شدن طول بکشد ، دشوار است.

در آینده نزدیک ، تعداد مراکز صدور گواهینامه افزایش می یابد. آنها در بیش از یک میلیون شهر باز خواهند شد ، اما تا کنون فقط دو مورد از آنها در بزرگترین کشور جهان وجود دارد! حتی فکر کردن به صف هایی که در مراکز صدور گواهینامه ایجاد می شود ترسناک است.

لازم به یادآوری است که پلیس راهنمایی و رانندگی به طور مستقیم تغییرات تنظیم و همچنین سایر تغییرات را که مکمل طراحی کلی خودرو هستند تأیید نمی کند. بر اساس قوانین فعلی ، پلیس راهنمایی و رانندگی مجاز است مقررات رسمی مربوط به طراحی عناصر اضافی خودرو را صادر کند.

اقدامات پیشگیرانه

بر اساس هنر. 12.5 قانون مسئولیت اداری و حقوقی فدراسیون روسیه ، کارکردن وسیله نقلیه در حضور عناصر معیوب و همچنین مطابق با قوانین اساسی برای پذیرش خودرو در عملیات غیرقابل قبول است. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ، مطابق با وظایف رسمی خود ، باید از حرکت وسیله نقلیه منع کنند.

بسیاری ممکن است سوء تفاهمی داشته باشند که به چه دلیل ماده 12.5 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه اعمال می شود ، زیرا در آن هیچ اشاره ای به ارتقاء خودرو نشده است.


این مقاله شامل فهرستی از خطاها است که بر اساس آنها حرکت وسایل نقلیه در جاده های موتوری ممنوع است. تغییراتی که در طراحی خودرو بدون گواهینامه مقامات مجاز اجازه می دهد و ایمنی همه کاربران جاده را تضمین می کند ، مانع از حرکت وسیله نقلیه در جاده ها می شود.

در قانون جدید آمده است که تغییرات در طراحی خودرو باید مطابق با قوانین حاکم انجام شود. در صورت عدم رعایت قانون ، ممکن است صاحب خودرو تحت مسئولیت اداری قرار گیرد و اقدامات ممنوعیتی را برای عملکرد وسیله نقلیه در بزرگراه ها اعمال کند.

بسیاری از دارندگان خودرو در تعجب هستند که مجازات عدم رعایت قانون چیست؟

عدم رعایت قانون مسئولیت را در قالب جریمه اداری ، مبلغ 500 روبل پیش بینی می کند. علاوه بر این ، اقدامات محدود کننده ای برای عملکرد خودرو اعمال می شود. بیشتر اوقات ، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی قطعنامه هایی را در زمینه نقض قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه ، مربوط به این جرم ، تجویز می کنند و همچنین دستورالعمل های خاصی را برای از بین بردن تخلفات مرتکب شده در یک دوره معین تعیین می کنند.

البته ، مسابقه دهندگان خیابانی نه تنها در گلو پلیس راهنمایی و رانندگی ، بلکه در رانندگان معمولی نیز در گلو هستند. همه افراد عاقل به خوبی می دانند که نباید در خیابان ها هرج و مرج وجود داشته باشد. و بدیهی است که سفر صبحگاهی شاد "اعجوبه" روسلان شمسواروف و شرکتش در مسکو و بازی دست و پا زدن با پلیس راهنمایی و رانندگی آخرین قطره ای بود که صبر نگهبانان جاده را از بین برد. همه چیز روشن است و به نظر می رسد درست است. با این حال ، انگیزه ای که رانندگان با آن برخورد می کردند کاملاً گیج کننده ، گیج کننده و گیج کننده است.

سفت کردن مهره ها

در ماه مه ، دولت تصمیم گرفت عبارت "رانندگی خطرناک" را در قوانین راهنمایی و رانندگی لحاظ کند ، اما مجازات آن هنوز مشخص نشده است. اما اتاق عمومی برای معرفی مسئولیت کیفری برای عدم رعایت مکرر به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی مطرح شد. و به نظر می رسد درست است - "مسابقه دهندگان" کاملاً باورنکردنی هستند. اما آیا پلیس های بی پروا (و هنوز هم وجود دارند) از چنین قدرتی سوء استفاده نمی کنند؟ و سپس PCA شروع به تهیه ضریب جدیدی برای طرفداران رانندگی خطرناک کرد ، یعنی کسانی که پنج بار در سال یا بیشتر جریمه می شوند. به گفته بیمه گذاران ، این تنها 5 of رانندگان است ، بنابراین به نظر می رسد شهروندان مطیع قانون چیزی برای ترس ندارند. اگرچه یک راننده مرتب می تواند سالانه پنج جریمه دریافت کند.

در همان زمان - و این مهمترین چیز است - اخیراً پیامی در اینترنت ظاهر شد که پلیس راهنمایی و رانندگی توجه خود را به خودروهایی با تجهیزات غیر استاندارد افزایش داده است. چنین خودروهایی متوقف می شوند ، پروتکل ها و جریمه ها نوشته می شود (اندازه بستگی به تجهیزات دارد) ، ماشین ها به پارکینگ های توقیف شده ارسال می شوند و ثبت نام را لغو می کنند ... در موارد شدید ، آنها حتی ممکن است نافرمانی از افسران پلیس را متهم کنند.

حالا بیایید ببینیم منظور از چنین تجهیزات غیر استاندارد چیست. اینها صدا خفه کن ، ضربه گیر ، اسپویلر ، فرمان ، صندلی ها ، عناصر تعلیق ، منابع نور گازهای خروجی ، وسایل روشنایی خارجی اضافی هستند که در طراحی پیش بینی نشده اند ، "kenguryatniki" ، سپرهای فلزی ، چراغهای جلو "چراغ کار" روی سقف ، "جعبه های سبک" و مانیتورهای پخش تبلیغاتی ، "باله" و "قوری" ، چیدمان داخلی تغییریافته ، تجهیزات گاز ، واحدهای تبرید ، افزایش طول بدنه ، روبروی بوفه روی کامیون ها ، که توسط طراحی خودرو پیش بینی نشده است. این لیست به گونه ای است که به شما امکان می دهد تقریباً هر سوم شخص را ترمز کنید - حداقل برای سایر وسایل روشنایی خارجی. برای تجهیزات گاز یا فرمان و صندلی های غیر استاندارد - هر پنجم. و آنها را به توقیف ارسال کنید. طبق قانون.

صبر کنید ، مسابقه دهندگان خیابانی! و دیگران

جالب اینجاست که این سفت شدن نه تنها بر دوچرخه سواران خیابانی تأثیر می گذارد ، که تعداد زیادی از آنها وجود دارند ، بلکه شهروندان مطیع قانون نیز با خیال راحت رانندگی می کنند ، اما ... نه روی آسفالت. یا روی به اصطلاح آسفالت.

ما مناطق کاملی داریم که تقریباً تعداد اتومبیل های تنظیم کننده بیشتر از اتومبیل های استاندارد ("سهام") است. به عنوان مثال ، کل شرق دور روسیه ، ساخالین ، کامچاتکا. آیا فراموش نکرده اید که اینجا نیز روسیه است؟ موجودی اونجا چیه! اگر حداقل گاهی اوقات به طبیعت می روید (و همه این کار را می کنند) ، وسیله نقلیه آفرود را با سیستم تعلیق بالا ، چرخ های بزرگ ، اسنورکل ، سپرهای قدرت ، مخزن اضافی و وینچ مجهز کنید. و نه به خاطر زیبایی ، بلکه به منظور ناتوانی در مقابل طبیعت ، صدها کیلومتر از مسکن. با این حال ، در بسیاری از مناطق کشور ما نمی توانید با خودرویی آماده از درب منزل دور شوید. و هیچ پولی برای یک استان استاندارد با پارامترهای مشابه وجود ندارد و نخواهد داشت. اگر بگویم که حتی چرخ های مناسب آفرود را نمی توان بدون تغییر سیستم تعلیق روی خودرو گذاشت ، من رازی را فاش نخواهم کرد. و "لوستر" در جاده های عمومی در هوشیاری هرگز توسط هیچ کس روشن نمی شود ، اما در تاریکی در زمین های ناهموار بسیار کمک می کند.

داوطلبان جستجو و نجات اکنون غیرقانونی اعلام شده اند. کسانی که گردشگران را به نقاط دور افتاده و دور از دسترس می رسانند (بسیاری از آنها وجود دارد ، به عنوان مثال ، در همان کریمه) ... هنوز می توانید برای فروشندگان تجهیزات و مکانیک های اضافی که در نصب آنها تخصص دارند متاسف باشید. موتور سواری آماتور ممکن است تا حدودی تحت تأثیر قرار گیرد - اول از همه ، همان خودروهای آفرود. خوب ، شما به سادگی می توانید رویدادهایی مانند Moscow Tuning Show یا Unlim 500+ را فراموش کنید.

اینها فقط نمونه های خاصی هستند - سفت شدن به طرق مختلف منافع بسیاری از افراد را تحت تأثیر قرار می دهد. جای تعجب نیست که کاربران اینترنت بلافاصله با ارسال درخواست به روستخنادزور ، وزارت حمل و نقل و رئیس فدراسیون روسیه ثبت تغییرات غیر مجاز در طراحی خودروها را لغو کنند. در عرض چند روز ، او 24300 امضا جمع آوری کرد.

افراد امضاکننده طومار چگونه راهنمایی می شوند؟ در اینجا چند جمله وجود دارد:

"سرویس های ویژه و وزارت شرایط اضطراری قبل از هر چیز از صاحبان خودروهای آماده کمک می خواهند و با چنین قوانینی هیچ کس به آنها کمک نمی کند" ، - ونیامین ایلین ، کازان.

وی گفت: "من به شدت شک دارم که چرخ های بزرگتر و یک واکی تاکی میزان تصادف را در جاده ها افزایش داده و مانعی برای سایر کاربران جاده ایجاد کند ، اما گودال های متری در متر با افزایش 6-9 متری در سراسر جاده پراکنده نشده است. از خودت شروع کن! " - دیمیتری میشارین ، نیژنی نووگورود.

"ما تشویق می شویم که به طور فعال در سراسر روسیه سفر کنیم ... اما دسترسی به بسیاری از نقاط بدون ایجاد تغییر در طراحی خودرو به سادگی امکان پذیر نیست. ما را از دیدن روسیه با چشم خود محروم نکنید! " - سوتلانا منشووا ، مسکو.

"من مشترک هستم ، زیرا در غیر این صورت پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده دلیل اضافی برای اخاذی پول خواهد داشت ، که در حال حاضر کافی نیست" - ولادیمیر یاسیرف ، یکاترینبورگ.

"من پول اضافی برای قوانین نادرست ندارم" ، - سرگئی خروپاکوف ، مسکو.

"یک دلیل اضافی برای" افراد همجنسگرا "برای پر کردن جیب خود" - دیمیتری کادوچنیکوف ، پتروزاوودسک.

متأسفانه ، بدیهی است که این تصمیم به معنای واقعی کلمه افراد را به ارتکاب جنایت وادار می کند ، رانندگان را مجبور به ارائه رشوه می کند و پلیس راهنمایی و رانندگی (دقیقاً به این ترتیب) آنها را می گیرد. و مبالغ قابل توجهی خواهد بود. به هر حال ، این جرم جدی تلقی می شود و مجازات آن بسیار شدید است.

و چه چیزی تغییر کرده است؟

آنها می گویند که چنین حدی موقتی است و یکی از دلایل آن اصلاحات آینده موسسه معاینه فنی است. اصلاحی دیگر. این را خواهیم فهمید ، خواهیم دید. در عین حال ، اگر نمی خواهید مشکلات وجود داشته باشد ، بهتر است همه چیز را غیر استاندارد حذف کنید و سعی کنید تغییرات را قانونی کنید. اما من به شما هشدار می دهم ، به طرز غیرقابل تحملی دشواری خواهد بود.

من به مقاماتی که چنین تصمیماتی می گیرند ، توصیه می کنم به مردم عادی و منطقی گوش دهند ، نه فقط به کسانی که "هی!" در هر موقعیتی و همچنین مشورت با متخصصانی که به این مسئله نه یک طرفه ، بلکه از دیدگاه های مختلف نگاه می کنند. ساده کردن روش قانونی شدن خودرو تبدیل شده ، دستور دادن به سازمان های معتبر برای تصمیم گیری در مورد ایمنی یک تنظیم خاص ، و نه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی که به متخصصان اعتماد ندارند و قانونمندی اقدامات و نتیجه گیری های خود را دوبار بررسی می کنند ، ضرری نخواهد داشت. به باور کنید ، این روند هیچ ارتباطی با ایمنی جاده ها ندارد.

آنچه شما باید برای رسمی کردن تجهیزات مجدد خودرو انجام دهید

1. درخواست تجدیدنظر شخص علاقمند (مالک یا نماینده مالک با وکالت) را با ارائه مدارک به آزمایشگاه آزمایش معتبر ارسال کنید. به عنوان مثال ، NAMI-PTIA.
2. انجام آزمایش فنی اولیه طراحی خودرو در یک سازمان معتبر. اگر نتیجه مثبت بود ، نتیجه بگیرید.
3. با بخش پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه ای ، که وظایف نظارت فنی را با ارائه اسناد انجام می دهد ، تماس بگیرید.
4. راه حل پلیس راهنمایی و رانندگی را دریافت کنید (الزامی است!).
5. مطابق با نتیجه گیری کار تبدیل را انجام دهید. در عین حال ، در صورت ایجاد تغییر در طراحی وسیله نقلیه در شرایط یک شرکت معتبر ، متقاضی از سازنده آثار "بیانیه ای در مورد حجم و کیفیت کار انجام شده" دریافت می کند. و دارای گواهینامه های معتبر برای خدمات ارائه شده. اگر نتیجه گیری اجازه کار مستقل را می دهد ، ثبت "بیانیه اعلامیه" توسط مالک انجام می شود. همچنین لازم است که کپی های معتبر گواهی گواهینامه انطباق برای اجزا و اقلام تجهیزات مورد استفاده برای تجهیزات مجدد ، قطعات یدکی و لوازم جانبی تحت گواهینامه اجباری (در صورت عدم وجود علامت با علامت انطباق) جمع آوری شود. وضعیت فنی و طراحی وسیله نقلیه پس از تغییرات ایجاد شده برای مطابقت با الزامات قوانین قانونی نظارتی در زمینه ایمنی جاده در SSTO یا PTO بررسی می شود. بر اساس نتایج بررسی ، کارت تشخیصی برای خودرو صادر می شود که به صاحب وسیله نقلیه صادر می شود.
6. برای بررسی ایمنی سازه و تهیه پروتکل معاینه فنی پس از ایجاد تغییرات ، با یک سازمان معتبر تماس بگیرید.
7. خودرو و مدارکی را که اساس ثبت تغییرات در طراحی خودرو هستند به پلیس راهنمایی و رانندگی تحویل دهید.

عصر بخیر خواننده عزیز

تقریباً هر صاحب خودرو در طول زمان برخی تغییرات و پیشرفت ها را در "اسب آهنی" خود انجام می دهد.

برای برخی ، تغییرات بسیار جزئی هستند ، به عنوان مثال ، جایگزینی کلاهک های نوک سینه با درپوش های رنگی. سایر رانندگان به طور کامل به پیشرفت ها نزدیک می شوند و تغییراتی در موتور ، سیستم تعلیق و بدنه خودرو ایجاد می کنند. همه این تغییرات به تنظیم (تنظیم دقیق) خودرو مربوط می شود.

در این مقاله به جریمه هایی که صاحب خودرو به دلیل تنظیم غیرقانونی در انتظار آن است ، پرداخته می شود.

انواع تیونینگ ماشین

اول از همه ، اجازه دهید انواع متداول تنظیم ، که در روسیه گسترده است را برجسته کنیم:

• یا در چراغهای جلو

همه این تغییرات گسترده هستند ، بنابراین هر یک از آنها در مقاله ای جداگانه مورد بحث قرار گرفته است. ما امروز به طور مفصل به آنها نمی پردازیم.

در مورد انواع دیگر تنظیم ، آنها را می توان به گروه های زیر تقسیم کرد:

• بهبود ظاهر خودرو.این گروه شامل نصب سپرها و اسپویلرهای غیر استاندارد بر روی اتومبیل است.
• بهبود ویژگی های فنی دستگاه.در این مورد ، ما در مورد ایجاد تغییرات در موتور خودرو ، سیستم تعلیق یا سایر عناصر ساختاری صحبت می کنیم.
• بهبود توانایی خودرو در سطح کشورآماده سازی خودرو برای رانندگی خارج از جاده شامل نصب تجهیزات اضافی ، به عنوان مثال ، وینچ یا اسنورکل ، و همچنین نهایی شدن طراحی خود خودرو است.

به طور کلی ، تغییرات طراحی بر گروه نسبتاً زیادی از مالکان خودرو تأثیر می گذارد.

مجازات تنظیم ماشین در سال 2019

جریمه برای تغییر طراحی یک وسیله نقلیه برای موارد زیر ارائه شده است:

1. رانندگی وسیله نقلیه در صورت نقص یا شرایطی که تحت آن ، مطابق مقررات اساسی برای ورود وسایل نقلیه به کار و تعهدات مقامات ایمنی راه ، کارکردن یک وسیله نقلیه ممنوع است ، به استثنای نقص و شرایط مشخص شده در قسمتهای 2 - 7 این مقاله ، -

مستلزم اخطار یا اعمال جریمه اداری به میزان پانصد روبل.

بنابراین ، راننده جریمه ای معادل مبلغ دریافت می کند 500 روبلبرای اکثر تغییرات طراحی

چند استثنا وجود دارد که مشمول مجازات های شدیدتر می شوند:

• نصب چراغهای جلو با چراغ قرمز در جلوی خودرو - محرومیت از حقوق 4 تا 6 ماه (قسمت 3 ماده 12.5) ؛
• نصب نور مخصوص (چراغهای چشمک زن) یا سیگنالهای صوتی - محرومیت از حقوق از 12 تا 18 ماه (قسمت 4 از ماده 12.5) ؛
• نصب علامت "معلول" - جریمه 5000 روبل (قسمت 4 1 از ماده 12.5) ؛
• نصب طرح های رنگی گرافیکی خدمات عملیاتی - محرومیت از حقوق از 12 تا 18 ماه (قسمت 6 ماده 12.5) ؛
• نصب طرح رنگی برای تاکسی مسافر - جریمه 5000 روبل.

همه تغییرات طراحی فوق غیرقانونی بوده و سوالی را برای رانندگان ایجاد نمی کند. در چارچوب این مقاله ، ما به تغییراتی علاقه مند هستیم که در لیست مشخص شده قرار نمی گیرند. لازم است بدانید در کدام مورد می توان جریمه ای به مبلغ 500 روبل وضع کرد و در کدام مورد مجاز نیست.

و برای این کار باید بفهمید که چه نوع تنظیماتی با تغییرات طراحی مرتبط است.

توجه داشته باشید. در صورت تغییر در طراحی وسیله نقلیه ، پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند ثبت نام خودرو را لغو کند:

تغییرات طراحی خودرو چیست؟

قسمت 1 ماده 12.5 قانون اداری اشاره دارد. متن کامل این سند مورد نیاز نیست ، فقط باید پیوست آن را مطالعه کنید:

در این سند ، بند 7.18 نهایی به تنظیم اشاره می کند:

7.18. تغییراتی در طراحی خودرو بدون اجازه بازرسی ایمنی ترافیک دولتی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یا سایر ارگانهای تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه انجام شده است.

پس از خواندن این پاراگراف ، این س arال مطرح می شود که دقیقاً به تغییرات در طراحی وسیله نقلیه اشاره دارد ، که برای آن می توانید 500 روبل جریمه دریافت کنید.

مفهوم "تغییرات در طراحی وسیله نقلیه" در مقررات فنی اتحادیه گمرکی ارائه شده است "":

ایجاد تغییرات در طراحی یک وسیله نقلیه - حذف قطعات و اقلام تجهیزات که توسط طراحی وسیله نقلیه یا نصب خاصی ارائه نشده است ، پس از رهاسازی خودرو در گردش و بر ایمنی جاده ها انجام می شود.

این تعریف به این س ofال که دقیقاً به اجزا و تجهیزات م safetyثر بر ایمنی اشاره می کند ، پاسخ ابهامی ندارد:

"ایمنی وسیله نقلیه" - وضعیتی که با مجموعه ای از پارامترهای طراحی و وضعیت فنی وسیله نقلیه مشخص می شود ، از عدم پذیرش یا به حداقل رساندن خطر آسیب به زندگی یا سلامت شهروندان ، اموال افراد و اشخاص حقوقی ، ایالت یا اموال شهرداری ، محیط زیست ؛

با این حال ، مقررات فنی شامل ضمیمه شماره 9 است ، که شامل موارد دیگر است لیستی از تغییرات طراحی فردی (نه همه):

• تعویض نوع بدنه کامیون.
• نصب مخازن سوخت اضافی
• نصب بالابر و وینچ بر روی کامیون ها.
• نصب تجهیزات ویژه.
• نصب و برچیدن LPG.
• تعویض دستگاههای روشنایی خارجی (شامل نصب لامپهای زنون یا دیود).
• تجهیز مجدد خودرو برای افراد دارای معلولیت.

تمام نکات فوق به طور قطع به تغییرات در طراحی خودرو مربوط می شود. اگر آنها را بدون اجازه انجام دهید ، می توانید 500 روبل جریمه دریافت کنید.

با توجه به نصب تجهیزات دیگر ، مشخص نیست که در چه مواردی باید تغییراتی در طراحی خودرو ایجاد شود.

به عنوان مثال ، نصب ضربه گیرهای غیر استاندارد ساخته شده از مواد مختلف (فلز به جای پلاستیک). بدیهی است که این گزینه تنظیم بر ایمنی خودرو در این رویداد تأثیر می گذارد.

مثالی دیگر. نصب DVR روی شیشه جلو اتومبیل. از یک طرف ، نصب اولیه است و نباید بر ایمنی تأثیر بگذارد. از طرف دیگر ، اگر کیسه های هوا باز شوند ، می توانند سیم تغذیه ضبط کننده را "بکشند" ، آن را از شیشه جدا کرده و به اطراف کابین بفرستند.

اگر تجهیزات اضافی که نصب کرده اید دارای اسناد لازم (سازنده ، سازنده) هستند ، نیازی نیست اطلاعات بیشتری در مورد آن در اسناد ثبت وارد کنید.

موفق باشید در راه!

سرگئی -767

بدنه ای از همان نوع ، سایبان نصب شده است ،

اما ون سایبان بلندتر از قاب است<1метра, это нарушение, к чему могут привлечь. (стопы и номер остались на раме) спасибо.

من فرمان قطر کوچکتر را با یک لرزش گیر با EUR جایگزین کردم ، کارمند گفت که من در طراحی ماشین تغییراتی ایجاد کردم ، آیا او درست می گوید؟ جریمه ای صادر نشده است

سرگئی، اگر مدارکی برای فرمان جدید ندارید و تأیید می کند که این وسیله نقلیه برای ماشین شما در نظر گرفته شده است ، در این صورت افسر پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند جریمه ای را اعمال کند.

بعداً ، می توانید جریمه را به چالش بکشید ، اما من نمی توانم نتیجه موفقیت آمیزی را تضمین کنم تا کنون ، هیچ یک از خوانندگان چنین تجربه ای را گزارش نکرده اند.

موفق باشید در راه!

روز خوب! در یک ماشین UAZ با ویژگی های کار من (رانندگی در خارج از جاده قوی) من چرخ هایی با قطر بزرگتر را با رینگ های دیگر (با حرکت) قرار می دهم تا ملاقات با کارمند برای من رقم بخورد

سلام به همگی! بچه ها ، لطفاً به من بگویید چه کسی می داند ، من یک علامت در TCP و STS دارم که علائم اضافی نصب شده است. پدل ، علامت "U" و یک آینه اضافی ، در واقع هیچ چیز وجود ندارد (قبلاً یک ماشین از مدرسه رانندگی وجود داشت). چه چیزی مرا از این بابت تهدید می کند؟ و چگونه می توانید داده ها را به طور رسمی از اسکله ها حذف کنید؟ من از پاسخ (توصیه) بسیار سپاسگزار خواهم بود!

سلام.

در این مورد ، مشخص می شود که طراحی واقعی خودرو با آنچه در اسناد آن نشان داده شده است مطابقت ندارد. آن ها جریمه تغییرات طراحی ممکن است (500 روبل).

حذف اطلاعات مربوط به تغییرات از اسناد خودرو دقیقاً همان روال معمول تغییرات است. یعنی باید مجوز بگیرید و سپس برای اصلاح اسناد ثبت نام با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید.

در هر صورت ، توصیه می کنم با پلیس راهنمایی و رانندگی محلی تماس بگیرید و توضیح دهید که آیا هنگام بازگرداندن خودرو به شرایط کارخانه ، لازم است معاینات فنی بیشتری انجام دهید و مجوز بگیرید. لطفاً نتایج را اینجا گزارش دهید.

موفق باشید در راه!

سرگئی -786

من وینچ را داخل بدن غزال گذاشتم ، آنها می خواستند جریمه شوند آیا می تواند یا نه؟

سرگئی، در عمل ، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است جریمه ای را تحمیل کنند. با این حال ، اگر با او موافق نیستید ، می توانید او را در دادگاه به چالش بکشید.

از توضیحات شما مشخص نیست که آیا هنگام نصب وینچ ، طرح تغییر کرده است یا خیر. اگر وینچ را به سادگی در بدنه بارگذاری کرده اید ، این تغییر طراحی نیست. اما اگر سوراخ های بیشتری در بدنه / قاب ایجاد کرده اید و وینچ را از طریق آنها محکم کرده اید ، این یک تغییر طراحی است.

موفق باشید در راه!

سرگئی -792

سلام ، من می خواهم سانروف نصب کنم ، آیا باید آن را به TCP بیاورم؟ و همچنین می خواستم در مورد اسپویلر کلاسیک "دم اردک" بدانم که آیا قانونی است؟

سلام ، آیا می توانم با رنگ آمیزی شیشه های جلو بالاتر از 70 درصد ، تغییراتی در ساختار خودرو ایجاد کنم؟ با تشکر

آزامات، سلام.

اگر رنگ آمیزی با الزامات قانونی مطابقت نداشته باشد ، اما برای چنین تغییر طراحی ، مجوز صادر نمی شود.

موفق باشید در راه!

واسیلی -92

سلام!!! Lancer 10 ، آیا می خواهید به جای ابعاد چشمان فرشته را سفید کنید؟

ریحان، سلام.

اگر می خواهید وسایل را فقط برای ظاهر تغییر دهید ، ارزش آن را ندارد. هزینه تلاش ، زمان و بودجه زیاد خواهد بود.

موفق باشید در راه!

لطفاً هنگام نصب موارد زیر بر روی پرادو 120 به من بگویید ، چه چیزی می تواند با پلیس راهنمایی و رانندگی مشکل ایجاد کند؟

قوس چرخ

چراغ ترمز لیزری ، مه شکن و محدود کننده فاصله Star

قوس های فلزی (دوتایی) روی سپر عقب (عکس را ببینید)

سلام ، یک کابینت از یک ماشین قدیمی ساخته شده است ، من تعجب می کنم که آیا افسران پلیس راهنمایی و رانندگی قادر به برداشتن آن در پارکینگ ماشین هستند یا فقط 500 روبل جریمه؟

سلام.

تغییرات در طرح مشمول جریمه و لغو ثبت نام می شود. پارکینگ به شرایط مربوط نمی شود.

موفق باشید در راه!

سلام! امروز یک پلیس در مورد صندوق عقب که روی بدنه اتومبیل VAZ 2107 نصب شده است به من اظهار نظر کرد ، آیا می توان صندوق عقب را روی ماشین نصب کرد؟

نظامی، منظورتان از نوع صندوق عقب با جزئیات بیشتر است.

در هر صورت ، اگر اسناد خودرو به شما امکان می دهد از چنین صندوق عقب استفاده کنید و اسناد روی صندوق عقب وجود دارد ، در استفاده از آن مشکلی وجود ندارد.

موفق باشید در راه!

شب بخیر. آیا می توان بدون هیچ تغییری نمای خارجی VAZ 2109 را به VAZ 2114 بازسازی کرد؟

عصر بخیر. بدون ایجاد تغییرات ، خیر.

پلیس راهنمایی و رانندگی می گوید من برای حمل کودکان قفسه کودکان در غزل ندارم ، غزال بدون قفسه ای از سازمان دیگر به من رسید. DPS می گوید جریمه خواهد شد. لطفاً توضیح دهید که جریمه برای چیست و آیا می توانند آن را اعمال کنند.

روز خوب! به من بگویید ، ماشین قبلاً درهای لامبود را نصب کرده است ، که به سمت بالا خم می شوند ، اما آنها دو موقعیت دارند ، مانند یک در معمولی به پهلو باز می شود و به سمت جلو خم می شود ، اکنون ما خودرو را ضبط می کنیم ، اما این اصلاح در TCP ، مجازات چه خواهد بود و در نظر گرفته می شود آیا این به هیچ وجه تخلف است؟ در واقع ، درها کارخانه ای باقی ماندند ، فقط لولا تعویض شد.

چندی پیش ، همه صاحبان خودروهای تغییر یافته و تبدیل شده از این اخبار وحشت زده شدند ، که در مورد قصد پلیس راهنمایی و رانندگی برای مبارزه با تنظیم غیرقانونی صحبت می کرد. باید بفهمیم که تغییر غیر قانونی خودرو چیست. این سوال بسیار پیچیده است و باید با نقل قول از قوانین همراه باشد ، اما مشکل این است که قوانین در این زمینه بیش از حد مبهم است. برخی از کارشناسان و وکلا می توانند ثابت کنند که برخی تغییرات کاملاً قانونی هستند ، حتی اگر قانون خلاف آن را بیان کند. در ابتدا ، بسیاری شروع به برداشتن زنون کارخانه و نصب هالوژن های معمولی بر روی خودروهایی کردند که مجهز به نور بهبود یافته از کارخانه بودند. لازم نیست چیزی را از کارخانه تغییر دهید ، لازم نیست. چنین تجهیزات مجدد فقط در صورت درخواست شما انجام می شود.

یعنی اگر زنون از کارخانه در خودرو نصب شده است ، با این نوع اپتیک خودرو را با آرامش کار کنید. بهتر است تأیید کنید که لامپ های زنون در کارخانه نصب شده اند. این می تواند یک بروشور یا چاپ تجهیزات ماشین شما باشد. به همین ترتیب ، اگر در ابتدا این وسیله را در اتومبیل خود نداشتید ، نیازی به نصب کمربند ایمنی عقب یا لنگرهای صندلی کودک Isofix ندارید. شما ملزم به افزودن یا تغییر تجهیزات کارخانه نیستید و در قانون به آن اشاره های خاصی شده است. اما روی دیگری از سکه نیز وجود دارد. در جاده ها ، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند به شدت با راننده خودرویی که زنون ممنوع روی آن نصب شده است ، دست و پنجه نرم کنند. و سپس شما باید جهنم را پشت سر بگذارید ، و مورد خود را اثبات کنید. بیایید بفهمیم چه چیزی بهتر است امروز از ماشین حذف شود.

وسایل روشنایی - شروع جنگ با زنون

برای اولین بار ، در اصلاحات جدید قوانین راهنمایی و رانندگی ، مقرر شد که استفاده از لامپ های تخلیه گاز اپتیک کار در قلمرو روسیه غیرقابل قبول است. بنابراین در حال حاضر نمی توان با زنون نصب شده غیرقانونی رانندگی کرد و به پلیس راهنمایی و رانندگی ثابت کرد که آنها در اشتباه هستند. اما این همه نیست ، در حال حاضر ارزش توجه به ویژگی های زیر را دارد:

• شما نمی توانید چراغ را روی سقف ماشین نصب کنید ، هر گونه وسایل و تجهیزات روشنایی برای اهداف خاص باید از مکان های اشتباه برچیده شود.
• نور بیش از حد غیرقابل قبول است ، همچنین الزاماتی برای تنظیم چراغهای جلو وجود دارد که به وضوح در قوانین راهنمایی و رانندگی بیان شده است - عدم رعایت آنها می تواند عواقب جدی ایجاد کند.
• تجهیزات روشنایی اضافی به شکل DRL یا PTF ، که توسط طراحی خودرو ارائه نشده است ، باید برچیده شود ، پوشش کار نمی کند.
• ممکن است تغییرات در ویژگی های فنی تجهیزات روشنایی ممنوع باشد ، روشنایی و پرتوهای نور از لامپ های قوی توجه پلیس راهنمایی و رانندگی را در جاده های روسیه جلب می کند.

باید پذیرفت که برخی از ویژگی ها و تفسیر پیشنهادها در SDA کاملاً روشن نیست. بنابراین رانندگان برای دریافت پاسخ های مورد نیاز خود باید با وکلا مشورت کنند. با این حال ، مانند همیشه ، اثبات پرونده شما در دادگاه بسیار دشوار خواهد بود. بنابراین ، بهتر است تجهیزات فنی تجهیزات روشنایی را همانطور که در کارخانه بود مشاهده کنید.

صدا خفه کن اضافی ، کیت بدن و kenguryatniki - داخل جعبه آتش

اگر به تجهیزات اضافی برای یک وسیله نقلیه آفرود نیاز دارید ، نسخه آماده کارخانه را با تمام وینچ ها و سایر موارد خریداری کنید. یک دست انداز ساخته شده از لوله های فلزی با روکش کروم را روی خودرو قرار دهید ، در اولین پست پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند ماشین را به یک پارکینگ توقیف شده بفرستند. به طور خاص ، افزودنیهای زیر ممنوع است:

• صدا خفه کن با طراحی متفاوت ، متفاوت از کارخانه ، و همچنین روکش های صدا خفه کن که جلوه های صوتی را افزایش می دهند یا صدای دستگاه را تغییر می دهند.
• ضربه گیرهای فلزی و kenguryatniks ، که باعث افزایش خطر آسیب هنگام سفر با اتومبیل می شوند ، در صورت تصادف ، سایر اتومبیل ها آسیب می بینند.
• افزودن تخته روی وانت یک موضوع بسیار بحث برانگیز است ، اما اگر طرح کارخانه راه حل خاصی ارائه ندهد ، این نکته نیز ممنوع است.
• ساختارهایی برای افزایش طول بدن ، بلند کردن ماشین ، افزایش فاصله از زمین و تغییر سایر ویژگی های فنی - همه اینها ممنوع می شود.

جالب است که این مفاد قوانین راهنمایی و رانندگی به دور از تازگی نیست ، آنها مدتهاست وجود دارند. امروز ، آنها به سادگی قوانین را به نظم درآوردند و شروع به مشاهده حقایقی کردند که مدتها پیش نوشته شده بود. بنابراین ارزش ریسک را ندارد ، زیرا عواقب و مشکلات مختلف ناشی از عدم رعایت قوانین بسیار خشن خواهد بود. قانون 5 جریمه در سال برای رد صلاحیت را فراموش نکنیم.

تجهیزات گاز و واحدهای برودتی

این نکته بسیار بحث برانگیز و ناخوشایند دیگری است که بسیاری از رانندگان را مجبور می کند پول و اسناد را بردارند و به پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کنند. HBO امروز در بسیاری از اتومبیل ها وجود دارد ، تقریباً هیچ کس این تغییر را انجام نمی دهد. و روش ثبت نام بسیار پیچیده است. و اگر نصب تجهیزات تبرید واقعا ارزش ندارد ، ممکن است مشکلات مختلفی در HBO وجود داشته باشد. مشکلات اصلی به شرح زیر است:

• در واقع ، تجهیزات گاز نصب نشده به یک عامل خطر تبدیل می شود ، بنابراین واقعا باید ممنوع یا قانونی شود.
• در ایستگاه های خدمات خوب ، نصب حرفه ای با رعایت تمام ویژگی ها و الزامات عملکرد قابل اعتماد به شما پیشنهاد می شود ، بنابراین نباید مشکلی ایجاد شود.
• دولت معتقد است هنگام تعمیر ، ویژگی های فنی تغییر می کند ، محیط زیست خودرو تغییر می کند ، بنابراین پلیس راهنمایی و رانندگی باید از چنین تغییراتی آگاه باشد.
• نصب تاسیسات بیهوده و غیرقابل اعتماد LPG ، مانند نسل دوم ، باید ممنوع باشد ، به عنوان مثال ، آنها باید به طور کلی از کار بیایند.

با توجه به چنین ابتکاراتی ، یک نفر از هر ده راننده در روسیه می تواند توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی آسیب ببیند. در عین حال ، آنها نه تنها می توانند یک پروتکل در مورد نقض قوانین راهنمایی و رانندگی با مقدار قابل توجهی بنویسند ، بلکه ماشین را به محوطه جریمه می برند و علاوه بر آن آن را از ثبت نام حذف می کنند. دلایل این تغییرات چشمگیر هنوز ناشناخته است.

سورپرایز صندلی ها و فرمان برای رانندگان

یکی از غیرمنتظره ترین نکاتی که هیچ راننده ای با وجود مطالعه قوانین راهنمایی و رانندگی در یک مدرسه رانندگی از آن اطلاع نداشت ، ممنوعیت نصب فرمان های غیر استاندارد ، صندلی ها و سایر عناصر مهم محفظه مسافر است. توسعه نمی تواند در داخل انجام شود ، کامیون ها نمی توانند به مسافر تبدیل شوند. مشکلات اصلی این مورد به شرح زیر است:

• بسیاری از اتومبیل ها قبلاً تبدیل شده اند ، صاحبان باید مبلغ بسیار قابل توجهی را برای خرید قطعات داخلی اصلی خرج کنند.
• گاهی اوقات نمی توان قطعات اصلی را پیدا کرد ، زیرا ماشین قدیمی است ، در چنین مواردی چه باید بکنید ، قانون هنوز هیچ پاسخی به چنین س questionsالاتی نمی دهد.
• صندلی های غیر بومی نیز گاهی ایمن تر از صندلی های اصلی هستند ، بنابراین بسیاری از رانندگان معتقدند که موضوع تغییر عناصر داخلی باید بازنگری شود.
• لازم نیست همه خودروها را یکسان کنیم ، باید قوانین را متمایز کرد و آزادی بیشتری را در این موارد به صاحبان خودروهای قدیمی ارائه داد.

دولت چنین طرح هایی را کنار می گذارد ، زیرا لازم است خودروهای قدیمی را از بازار تجهیزات استفاده شده حذف کنید. این یک لحظه مهم برای دولت است ، اما خبر وحشتناکی برای نیمی از مالکان خودرو در کشور است. بنابراین چنین حرکتهای شدید می تواند مقاومت در برابر قوانین جدید را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. با این حال ، آنها دانه ای از عقلانیت دارند ، زیرا بسیاری از تغییرات واقعاً شگفت آور و تکان دهنده است.

چگونه می توان تمام تغییرات خودرو را ثبت و قانونی کرد؟

با توجه به این واقعیت که در جاده های روسیه ، پلیس راهنمایی و رانندگی شروع به توقف اتومبیل های با قطعات تبدیل شده کرد ، ارزش توضیح نحوه قانونی شدن دارد. اگر می خواهید لامپ های زنون تخلیه کننده گاز یا kenguryatnik تهیه کنید ، نمی توانید آن را به هیچ وجه قانونی کنید. اگر مسئله تجهیز مجدد به جزئیات دیگر مربوط می شود ، باید مراحل زیر را انجام دهید:

• قبل از انجام تبدیل ، خودرو را به پلیس راهنمایی و رانندگی بیاورید ، آن را برای بازرسی در محل قرار دهید و بیانیه ای بنویسید که اجازه تبدیل را صادر کند.
• سپس به شما مجوز داده می شود (یا صادر نمی شود) ، آنها ماشین را بازرسی می کنند یا مدارک را از ایستگاه های معتبر خدمات مجاز برای MOT می پذیرند.
• سپس باید مرمت و بازسازی را در ایستگاه با اسناد رسمی انجام دهید ، کلیه مقالات و نظرات تخصصی لازم را دریافت کنید.
• با نتیجه گیری های دریافتی ، دوباره به پلیس راهنمایی و رانندگی می آیید ، ماشین را برای بازرسی در محل قرار می دهید ، یک بسته کاغذ به پنجره ثبت نام ارائه می دهید.

همچنین در صورت لزوم باید پول خود را برای تعویض گواهی ثبت نام یا ایجاد تغییرات در داده های خودرو هزینه کنید. در هر صورت ، چنین روشی هزینه و زمان زیادی را می طلبد. بنابراین هر راننده ای در مورد چنین اقداماتی تصمیم نمی گیرد. با این حال ، بسیاری به سادگی انتخاب دیگری نخواهند داشت. ما یک فیلم کوتاه در مورد HBO و دلایل نیاز به مدرن سازی سیستم نصب آن ارائه می دهیم:

خلاصه کردن

مانند همه تغییرات در ایالت ما ، مبارزه با خودروهای غیرقانونی تبدیل شده از جایی شروع می شود که ارزش شروع را دارد. پلیس راهنمایی و رانندگی به طور فعال "متخلفان" را می گیرد ، برخی از اتومبیل ها حتی ثبت نام خود را از دست داده اند ، در مناطق مجازات هستند. کارشناسان و رانندگان معتقدند که در این شرایط ابتدا باید یک هشدار ، اطلاعات مربوط به الزامات جدید و سپس یک دوره آزمایشی وجود داشته باشد ، که طی آن صاحبان وقت خواهند داشت تا عناصر غیرقانونی را حذف کنند. این برای هر جامعه عادی بسیار مهم است.

در حال حاضر ، دولت راهی را برای جریمه همه کسانی که نتوانسته اند انجام دهند و اصلاً از قوانین جدید اطلاع ندارند ، انتخاب می کند. این یک روش سودآور برای دولت است ، اما برای همه قابل قبول نیست. بنابراین پس از خواندن این مقاله ، با لیستی از وسایل ممنوعه به ماشین خود بروید. بهتر است همه دستگاه های غیر ضروری را بردارید و تجهیزات کارخانه را برگردانید تا هیچ شرایط ناخوشایندی را تحریک نکنید. نظر شما در مورد نوآوری های مربوط به ممنوعیت تعدادی از تجهیزات خودروها چیست؟