جریمه برای نقض ردیف

قوانین راهنمایی و رانندگی تعیین شده شامل تعداد زیادی علائم جاده ای است که برخی از آنها بسیار کمتر از آنچه قبلاً انتظار داشتیم استفاده می شوند. مورد دوم شامل علامت "ترافیک در خطوط" است که عدم رعایت آن راننده را با جریمه تهدید می کند.

رانندگانی که به خط کشی جاده عادت کرده اند، متوجه علامت «ترافیک در خطوط» نمی شوند، که در واقع علامت مهم تری نسبت به خط کشی ها است.

جریمه برای عدم رعایت تابلوی «تردد در خطوط».

جریمه های عدم رعایت علامت رانندگی در خطوط ممکن است متفاوت باشد:

دسته بندی علائم خطوط ترافیکی

- در جاده ای استفاده می شود که در تمام طول آن تعداد خطوط یکسانی وجود ندارد.

جهت لاین- در جاده ای با یک خط استفاده می شود.

چرخش در خطوط- در تقاطع ها استفاده می شود.

شروع و انتهای نوار– به ترتیب در ابتدا و انتهای نوار اعمال می شود.

حالت های رانندگی در لاین- ممکن است حرکت وسایل نقلیه فردی را در هر خط محدود کند.

آنچه باید در مورد تابلوهای نگهدارنده خطوط بدانید

رانندگان اغلب جریمه های نقض این علامت را به چالش می کشند و حق با آنهاست. به یاد داشته باشید، اگر طبق علامت حرکت کرده اید، اگرچه علامت گذاری ها متناقض بودند، اما حق با شماست، زیرا علامت بر علامت گذاری اولویت دارد.

اگر در جاده اصلاً خط‌کشی وجود ندارد، فقط علائم را دنبال کنید.

در شرایطی که هیچ خط کشی در جاده وجود ندارد، عرض آن از نظر بصری به 3 خط تقسیم می شود و در جلوی تقاطع تابلویی وجود دارد که نشان دهنده اجازه حرکت در دو خط از سه خط است، می توانید در هر سه خط حرکت کنید. و قبل از عبور از تقاطع به دو خط تغییر دهید، در غیر این صورت جریمه نقدی 500 روبلی دریافت خواهید کرد.

تابلوهای "ترافیک در خطوط" دارای پشتیبان هشدار هستند که 50 یا 100 متر قبل از نصب تابلوهای اصلی نصب می شوند. این کار برای اطمینان از اینکه رانندگان به طور دقیق متوجه آنها شده و قوانین را رعایت می کنند انجام می شود.

به یاد داشته باشید که این علائم جزء گروهی از علائم مقررات خاص هستند و بنابراین نیاز به رعایت دقیق دارند و توصیه نمی شوند، اما به شدت برای رعایت آنها توصیه می شود.

همچنین برای تابلوهای "ترافیک در خطوط" آرامش وجود دارد. بنابراین، اگر علامت ممنوعیت جداگانه ای وجود نداشته باشد، می توانید در سمت چپ ترین خط مسیرهای تراموا یک چرخش U یا یک پیچ به چپ انجام دهید.

دو نکته ظریف دیگر، بی‌توجهی به علائم است. هدایت ترافیک در خطوط اتوبوس، تراموا یا ترالی‌بوس و اجازه دادن به هر وسیله نقلیه‌ای برای گردش از لاین سمت چپ در هنگام نصب تابلوی گردش به چپ.

راننده باید توجه داشته باشد که علائم تغییر تعداد خطوط، جریان و ردیف خودروها را مجدداً توزیع می کند، اما حق اقتدار تغییر خط را نمی دهد.

قوانین راهنمایی و رانندگی بیان می کند، علائم "تردد در خطوط". ممکن است شامل محدودیت سرعت یا محدودیت های ترافیکی برای وسایل نقلیه فردی باشد.

به یاد داشته باشید که این محدودیت برای برخی از خطوط اعمال می شود، نه یکباره، بنابراین به جاده و علائم دقت کنید.

رانندگی در جاده یک طرفه در خلاف جهت مجاز، خطر خاصی را هم برای کسانی که به درستی حرکت می کنند و هم برای متخلف ایجاد می کند. در این شرایط، نه تنها به دلیل سرعت بالای نزدیک شدن خودروها به سمت یکدیگر، بلکه به دلیل تأثیر غافلگیرکننده وضعیت غیر معمول فعلی، خطر برخورد رو به رو افزایش می یابد. با توجه به جدی بودن این تخلف، جریمه رانندگی در ترافیک یک طرفه در سال 2018 مجازات های اداری نسبتاً سختی را در نظر گرفته است.

برای رانندگی در جاده یک طرفه خوب است

برای هشدار به راننده مبنی بر وجود بخشی از جاده در جلو یا اطراف یک پیچ که حرکت در آن فقط در یک جهت مجاز است، از علائم مقررات ویژه 5.5، 5.7.1 و 5.7.2 و همچنین از علامت ممنوعیت 3.1 استفاده می شود. به این ترتیب کاربر جاده از ابتدای این قسمت از جاده، جهت آن مطلع می شود و همچنین می تواند با استفاده از علامت 3.1 آجری از ممنوعیت ورود مطلع شود. علاوه بر این، در مورد دوم، راننده حتی ممکن است متوجه نشود که در پشت علامت ممنوعیت حرکت فقط در یک جهت مجاز است. اما این امر به هیچ وجه بر میزان مسئولیت و گناه وی در صورت وقوع تخلف تأثیری ندارد.

میزان مجازات اداری برای سفر در جهت مخالف ترافیک یک طرفه در ماده 16.12، قسمت 3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه (از این پس به عنوان قانون تخلفات اداری نامیده می شود) پیش بینی شده است.

"رانندگی در جهت مخالف در جاده یک طرفه مستلزم جریمه اداری به مبلغ پنج هزار روبل یا محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت چهار تا شش ماه است."

بنابراین، جریمه 5000 روبل یا محرومیت از حقوق به مدت 4-6 ماه است. در صورت تکرار تخلف مشابه، قسمت 3.1 همان ماده مقرر می دارد:

«... محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت یک سال و در صورت ثبت تخلف اداری به وسیله وسایل فنی خاص که در حالت خودکار عمل می‌کنند و دارای وظایف عکاسی، فیلمبرداری، فیلمبرداری یا وسایلی هستند. عکاسی، فیلمبرداری، فیلمبرداری - اعمال جریمه اداری به مبلغ پنج هزار روبل."

این بدان معنی است که اگر برای بار دوم توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی به خاطر همان تخلف دستگیر شوید، گواهینامه رانندگی خود را به مدت 1 سال از دست خواهید داد. اگر فقط یک دوربین شما را ضبط کند، همان جریمه بار اول را دریافت خواهید کرد - 5000 روبل، اما با مجوز خود باقی خواهید ماند.

این جالب است - جنبه عینی جرم

قوانین فدراسیون روسیه به قدری پیچیده است که گاهی اوقات دولت مجبور است تصمیمات اضافی را نسبت به مواد تصویب شده اتخاذ کند تا به نحوی حیله گری شهروندان خود را که در تلاش برای یافتن شکاف در قوانین هستند آرام کند. و ماده 12.16 قانون رسیدگی به تخلفات اداری نیز از این قاعده مستثنی نیست زیرا در مقابل آن همانطور که در نگاه اول به نظر می رسد مجوزهای دیگری نیز وجود دارد. حالا به ترتیب

قابل ذکر است که اگرچه حرکت به سمت جریان عمومی در حین حرکت یک طرفه خودروها ممنوع است، اما حرکت در همان جهت به صورت معکوس مجاز است. این در قوانین ترافیک فدراسیون روسیه، بند 8.12 آمده است:

دنده عقب خودرو به شرط ایمن بودن این مانور و عدم تداخل با سایر کاربران جاده مجاز است.

این امکان وجود دارد که برخی از شهروندان از زمان تصمیم پلنوم دادگاه عالی فدراسیون روسیه، سعی در سوء استفاده از این تناقض در ماده 12.16 قانون تخلفات اداری و بند 8.12 مقررات راهنمایی و رانندگی با حرکت معکوس به سمت ترافیک یک طرفه داشته باشند. مورخ 24 اکتبر 2006 N 18 "در مورد برخی از مسائلی که در هنگام اعمال بخش ویژه قانون فدراسیون روسیه در مورد جرائم اداری برای دادگاه ها ایجاد می شود" در نظرات خود در مورد استفاده از فصل 12 قانون تخلفات اداری ، همه چیز را "به ترتیب" تنظیم می کند. "

اگر به سمت ترافیک یک طرفه رانندگی کردید، صرف نظر از اینکه کدام علامت را نقض کرده اید، در نقض ماده 12.16 قسمت 3 قانون اداری مقصر هستید:

«تخطی راننده از الزامات هر علامت جاده ای که منجر به حرکت وسیله نقلیه ای که در جهت مخالف در جاده یک طرفه رانندگی می کند، جنبه عینی تخلف اداری مندرج در قسمت 3 ماده 16.12 را تشکیل می دهد. قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه (به عنوان مثال، نقض الزامات علائم جاده ای 3.1 "ورود ممنوع"، 5.5 "جاده یک طرفه"، 5.7.1 و 5.7.2 "ورود به جاده یک طرفه" )".

برگشت به سمت ترافیک یک طرفه تنها در صورتی امکان پذیر است که دلیل قانع کننده ای وجود داشته باشد. اگر وجود ندارد، شما به دلیل نقض ماده 12.16 قسمت 3 قانون تخلفات اداری مقصر هستید:

«در اعمال این قانون باید در نظر داشت که بر اساس مفاد بند 8.12 قوانین راهنمایی و رانندگی، به شرط ایمن بودن این مانور برای کاربران جاده ای و با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، دنده عقب رفتن در جاده یک طرفه بلامانع است. در نظر گرفتن وضعیت فعلی ترافیک، ناشی از یک ضرورت عینی است (به عنوان مثال، اجتناب از مانع، پارکینگ). تخلفات اداری فدراسیون روسیه."

رفت و برگشت به یک طرفه ممنوع!

"همان هنجار باید برای واجد شرایط بودن اقدامات راننده ای که بر خلاف الزامات علامت جاده ای 3.1 "ورود ممنوع" به جاده یک طرفه برگشته است (توجه داشته باشید. این به هنجار گناه در نقض ماده 12.16 قسمت اشاره دارد." 3 قانون تخلفات اداری که در بند 1 در بالا توضیح داده شده است).

جریمه برای نقض همزمان چندین ماده قوانین راهنمایی و رانندگی

برای بسیاری، این سوال که چه جریمه ای برای رانندگی در ترافیک یک طرفه در سال 2018 باید پرداخت شود، نظرات متناقضی را ایجاد می کند. ممکن است کسی بگوید که برای رانندگی زیر "آجر" باید جریمه بپردازید؛ کسی بگوید که طبق ماده 16.12، قسمت 3 قانون اداری، مجازات اعمال می شود. و همانطور که قبلاً در بالا ذکر شد، دومی درست خواهد بود. اما طنز ماجرا این است که دولت قبلاً به این موضوع و بسیاری از موقعیت های بحث برانگیز مشابه «مراقبت» کرده است.

ماده 4.4 قسمت 2 قانون رسیدگی به تخلفات اداری می گوید:

«هرگاه شخصی مرتکب یک عمل (عدم اقدام) حاوی عناصر تخلف اداری شود که مسئولیت آن در دو یا چند ماده (بخشی از مواد) این قانون پیش‌بینی شده و رسیدگی به آن در صلاحیت همان قاضی است. ، بدن، رسمی، اداری، مجازات در حدود یک تحریم اعمال می شود و مجازات شدیدتری را برای شخصی که مرتکب عمل مشخص شده (عدم اقدام) شده است، اعمال می کند.

این بدان معناست که اگر راننده ای در یک اقدام چند قانون راهنمایی و رانندگی را زیر پا بگذارد، به اشد مجازات اداری محکوم می شود. در این شرایط، جرایم "ورود تحت علامت 3.1" (جریمه 500 روبلی) و "رانندگی به سمت ترافیک یک طرفه" (جریمه 5000 روبلی) در نظر گرفته می شود و جریمه شدیدتر 5000 روبل اعمال می شود.

همانطور که می بینید، گاهی اوقات درک مستقل قوانین حاکم بر روابط بین کاربران جاده آسان نیست. گاهی اوقات این تصور که همه چیز به سادگی و به وضوح در قانون بیان شده است، توهمی به نظر می رسد. ممکن است برخی اضافه ها، نظرات یا تصمیمات دولت روسیه وجود داشته باشد که قوانین اساسی را اصلاح کند. بنابراین، همیشه سعی کنید در مورد مسائل مورد علاقه خود از متخصصان مشاوره بگیرید - مشاوره آنها می تواند برای شما بسیار مفید باشد!

تعداد زیاد وسایل نقلیه شخصی در مقایسه با اتحاد جماهیر شوروی نیاز به ایجاد خطوط اتوبوسرانی را به همراه داشت. این نوآوری به ویژه در شهرهای بزرگ، جایی که چندین کیلومتر راه بندان و ساعت‌ها ایستادن در آن‌ها عادی است، اهمیت زیادی دارد. اما اگر صاحبان خودرو همچنان بتوانند این زمان را در آسایش نسبی سپری کنند، همان زمان صرف شده در حمل و نقل عمومی می تواند کشنده باشد، به ویژه برای افرادی که از سلامتی ضعیف برخوردارند. به همین دلیل، مقامات روسیه تصمیم گرفتند از تجربه همکاران غربی خود استفاده کنند و خطوط جاده ای اختصاصی برای حمل و نقل شهری معرفی کنند.

جریمه خط اختصاصی حمل و نقل عمومی چقدر است؟

خط اتوبوس یک یا چند خط در جاده است که با علامت های ویژه 1.23.1 با حرف بزرگ A مشخص شده است. با کمک چنین علامت هایی، رانندگان حمل و نقل عمومی فرصت بیشتری برای رانندگی سریع و ایمن دارند. این واقعیت تا حدودی بر رانندگان تأثیر منفی گذاشته است، زیرا فضای سفر آنها کاهش یافته است و بیکاری در ترافیک کمی بیشتر از حد معمول طول می کشد.

جریمه رانندگی در خط اتوبوس توسط بند 18.2 قوانین راهنمایی و رانندگی تنظیم می شود. تخلف به سه دسته تقسیم می شود:

• ورود به خط حمل و نقل عمومی که برای ترافیک مقابل در نظر گرفته شده است. جریمه ها توسط ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تنظیم می شود و در صورت استفاده از خط برای جلوگیری از مانع، از 1000 تا 1500 روبل متغیر است. اگر حرکت بدون نیاز به دور زدن مانع انجام شود، ممکن است به 5000 روبل افزایش یابد. در صورت عود، راننده یا تا یک سال از گواهینامه محروم می شود و یا در صورت ثبت تخلف در دوربین فیلمبرداری، جریمه دوم دریافت می کند.

• رانندگی در یک خط اختصاصی، جریمه حرکت در همان جهت، توقف و خروج از 1500 تا 3000 روبل است. حداکثر مقدار در شهرهای دارای اهمیت فدرال تهدید می شود. میزان جریمه توسط ماده 12.17 قانون اداری تعیین شده است.

• ایجاد موانع برای تردد در مسیر تعیین شده. جریمه خط اتوبوس توسط همان ماده در بند قبلی تنظیم می شود، اما بیش از 500 روبل نیست.

چه زمانی می توانید در یک خط اختصاصی رانندگی کنید؟

در پاسخ به سوال راننده "آیا در صورت وجود ترافیک در مسیر اصلی امکان ورود به خط حمل و نقل عمومی وجود دارد؟" می توان گفت از نظر قانونی راهبندان مانعی برای حرکت وسایل نقلیه نیست. حتی اگر در واقع بتوان آن را در این دسته طبقه بندی کرد. مانور با استفاده از خط اختصاصی جریمه نقدی خواهد داشت.

اما استثناهایی وجود دارد که به لطف آنها رانندگی در یک خط اختصاصی مجاز است. همانطور که در قوانین راهنمایی و رانندگی بیان شده است، سفر در امتداد چنین خطی در صورتی مجاز است که جدایی از جریان های اصلی ترافیک نه با یک خط ثابت، بلکه توسط یک خط نقطه چین انجام شود. چنین علامت‌هایی را می‌توان در تقاطع‌ها یافت تا ماشین‌ها بتوانند بپیچند.

تخلف در حالتی تلقی می شود که راننده وسیله نقلیه قبل از گردش به راست تغییر مسیر ندهد. این در شرایطی است که استفاده از خط اتوبوس برای عدم ایجاد موانع و شرایط اضطراری ضروری است.

قوانین همچنین استفاده از خطوط حمل و نقل عمومی را در موارد زیر مجاز می کند:

• نیاز به پیاده شدن یا سوار شدن مسافران در سمت راست
• سفر به جاده (به عنوان مثال، از حیاط)

در صورت تداخل با ترافیک، راننده مشمول جریمه 2000 تا 3000 روبل می شود (ماده 12.19 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه)، حداکثر ارقام در سن پترزبورگ و مسکو ارائه می شود.

در چه روزهایی می توان در یک خط اختصاصی رانندگی کرد؟ آیا می توانم شنبه در یک لاین اختصاصی رانندگی کنم؟تردد منظم در جاده ها در روزهای آخر هفته در خطوط اختصاصی با استفاده از علائم ویژه مجاز است. موارد بسیار نادری وجود دارد که مجوز به روزهای هفته تمدید شود.

قوانین رانندگی در خط اختصاصی تاکسی های مسافربری، مینی بوس، اتوبوس مدرسه و دوچرخه

تمامی این خودروها دارای حق عبور و مرور در خط اختصاصی هستند. الزامات تاکسی:

• در دسترس بودن اسناد پشتیبانی
• رنگ آمیزی خاص
• فانوس با شطرنجی روی پشت بام
• در دسترس بودن تاکسی متر
• فقط برای مسکو، پلاک های زرد موجود است

دوچرخه سواران می توانند در خطوط اتوبوس، که در لبه سمت راست قرار دارند، سوار شوند.

خطوط اتوبوس نسبتاً اخیراً معرفی شده اند که مستلزم بروز برخی حوادث در کار مقامات محلی است. به عنوان مثال، اگر دوربین‌های فیلمبرداری در جاده‌ها به گونه‌ای نصب شوند که نمای آن‌ها شامل خط شکست نباشد، جریمه‌ای برای «تخلف» به‌طور غیرمنطقی صادر می‌شود. شما نباید از چنین موقعیت هایی بترسید، زیرا چنین جریمه هایی به راحتی در دادگاه رد می شوند، حتی به تنهایی.

در شهرهای بزرگ، حمل و نقل عمومی اغلب است یک خط راست مجزا اختصاص داده شده است، با علائم جاده مشخص شده است 5.11.-5.14 . اتوبوس و واگن برقی مزیت قابل توجهی کسب کند، از بین بردن نیاز به ایستادن در ترافیک. رانندگان عادی در چه مواردی می توانند از آن استفاده کنند و در چه مواردی نه، در این مقاله بررسی خواهیم کرد.

خط اختصاصی برای حرکت مینی بوس ها، اتوبوس ها و واگن برقی ها، یعنی برای حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است. تردد خودروهای معمولی اجازه داده نشده است. به دلیل نقض این قانون در قانون اداری 2017بند 1.1 ماده 12.17فراهم می کند جریمه 1500 روبل. اما اگر چنین تخلفی را در مسکو یا سن پترزبورگ مرتکب شدید، جریمه دو برابر می شود - 3000 روبل. پلیس راهنمایی و رانندگیچنین شدتی را با این واقعیت توضیح می دهد که در این شهرها جاده های بسیار شلوغ.

راننده با چنین جریمه ای روبرو است در همان جهت وارد لاین اختصاص یافته شد. رانندگی در چنین خطی که می آید هیچ تفاوتی با آن ندارد رانندگی عادی به سمت ترافیک روبرو. این منجر به جریمه از 5000 روبل. چنین نوارهایی گاهی اوقات در شهرهای بزرگ در جاده ها با ترافیک یک طرفه- همه ماشین ها در یک جهت حرکت می کنند و فقط وسایل حمل و نقل عمومی در جهت مخالف حرکت می کنند.

چه زمانی می توانید از خط اختصاصی استفاده کنید؟

در برخی موارد، وسایل نقلیه مجاز به رانندگی در خط حمل و نقل عمومی هستند:

• ترک با قلمرو مجاوربه عنوان مثال، از یک پارکینگ یا حیاط؛
• به سمت پیاده رو سمت راست به منظور پیاده کردن یا سوار کردن مسافران.

این مانورها تنها پس از اطمینان از آن قابل انجام است خط تقسیم نوار- متناوب، نه مستمر، در غیر این صورت تبدیل به تخلف می شوند مقررات راهنمایی و رانندگی. به طور طبیعی، در این مورد شما باید مطمئن شوید که شما حرکت دخالت نخواهد کردبرای حمل و نقل عمومی - مزیت بی قید و شرطی در این خط دارد.

همچنین لازم به یادآوری است که با پیاده و پیاده شدن مسافران می توانید مانعی بر سر راه رفت و آمد وسایل نقلیه عمومی ایجاد کرده و جریمه دریافت کنید. بند 4 ماده 19.12 قانون رسیدگی به تخلفات اداری – 2000 روبل.، برای هر دو پایتخت - 3000 روبل.

راننده موظف است در صورت ورود به خط تعیین شده به سمت راست وارد شود با یک خط شکسته جدا شده است. اگر از این قاعده پیروی نکند، معلوم می شود که او از خط منتهی به سمت راست نمی پیچدو خطر دریافت جریمه را دارد 500 روبل. طبق مقاله ماده 12.14 قانون تخلفات اداری.

علاوه بر این، سفر در یک خط اختصاصی ممکن است در ساعات یا روزهای خاصی، همانطور که توضیح داده شد، مجاز باشد باید علامت خاصی را اعلام کند.

از ترافیک جلوگیری کنید خط حمل و نقل عمومی مجاز نیست. با وجود اینکه در واقع مانعی برای تردد است، اما از نظر قانونی چنین نیست و چنین مانوری تخلف محسوب می شود. مقررات راهنمایی و رانندگی.

چه کسی دیگری می تواند در خط اختصاصی رانندگی کند؟

علاوه بر ترولی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های معمولی، این خط می تواند رانندگی کند.