صفحه اصلی نورپردازی نحوه جدا کردن سیستم پدال از دوچرخه نصب پدال روی دوچرخه دستورالعمل های گام به گام در مورد نحوه برداشتن پدال از دوچرخه بدون کشنده

نحوه جدا کردن سیستم پدال از دوچرخه نصب پدال روی دوچرخه دستورالعمل های گام به گام در مورد نحوه برداشتن پدال از دوچرخه بدون کشنده

اگر در حال خواندن این مقاله هستید، پس سوال انتخاب پدال برای دوچرخه قبلا ناپدید شده است. شما قبلاً موارد جدید خریداری کرده اید. برای تعویض پدال دوچرخه به چه چیزهایی نیاز دارید؟ فقط یک کلید برای 15 و میل به انجام آن. می توانید یک آچار معمولی با انتهای باز بگیرید، اما بهتر است از قبل به چسباندن پدال ها به میله اتصال نگاه کنید. در برخی از مدل های پدال دوچرخه، فاصله بین آنها و شاتون که باید کلید را در آن قرار دهید، کم است. یک خرنوب معمولی ممکن است در آن جا نباشد. باید آن را از هر دو طرف کمی تیز کنید. اما برای خراب نشدن کلیدها بهتر است یک کلید مخصوص پدال دوچرخه بخرید. به عکس نگاه کنید، فقط از نظر ضخامت با عکس معمولی متفاوت است.


آچار تعمیر پدال

نحوه تشخیص محل قرارگیری پدال چپ و راست

چرا باید بدانید که سمت چپ و کدام سمت راست پدال دوچرخه است؟ زیرا رشته های روی آنها متفاوت است. برای جلوگیری از باز شدن خودبخودی آنها هنگام پدال زدن، سازندگان یک نخ سمت چپ روی پدال سمت چپ و یک نخ سمت راست روی پدال سمت راست می‌سازند. پدال سمت راست دوچرخه در سمت چرخ دنده قرار دارد و پدال سمت چپ در سمت مخالف قرار دارد. واضح است. اما چگونه می توان آنها را هنگام خرید تشخیص داد؟ در انتهای آن علائم وجود دارد. در انتهای پدال دوچرخه سمت راست، که در نزدیکی نخ قرار دارد، یک حرف لاتین "R" وجود دارد، در سمت چپ - "L" وجود دارد. این کل راز است. عکس را ببینید.

تعویض پدال دوچرخه

هنگام باز کردن پیچ معمولاً هیچ مشکلی وجود ندارد. پدال سمت راست را در خلاف جهت عقربه های ساعت باز می کنیم، پدال سمت چپ را - برعکس، در جهت عقربه های ساعت. هنگام چرخش، همه چیز را در جهت مخالف انجام می دهیم.
اما در اینجا باید یک نکته مهم دیگر را بدانید. علاوه بر این که نخ های روی پدال ها متفاوت است، آنها نیز کوچک هستند.

با کوچکترین ناهماهنگی ممکن است وارد نخ نشوید. هنگامی که آن را در اولین پیچ ها قرار می دهید، این را با دقت کنترل کنید. بسیاری از مردم متوجه می شوند که پدال زمانی که دیگر خیلی دیر شده است، موضوع را از دست داده است.

با این کار مجموعه جدید غیرقابل استفاده می شود. پدال ها را محکم ببندید، اما از نیروی بیش از حد استفاده نکنید. نیازی به استفاده از لوله های اضافی روی کلید نیست، می توانید نخ ها را جدا کنید. امیدوارم این نکات کوچک به شما کمک کند پدال دوچرخه خود را با موفقیت تغییر دهید.

پدال دوچرخه، به عنوان جزئی از طراحی شاتون، به خودی خود بخش نسبتاً ساده ای است، اما به لطف آن است که چرخ های دوچرخه به حرکت در می آیند. با توجه به اینکه پدال ها در معرض بارهای سنگین هستند، باید به آنها توجه ویژه ای شود.

در حین کار دوچرخه، نباید تعمیر و نگهداری منظم پدال ها را فراموش کرد که معمولاً شامل موارد زیر است: بازرسی از نظر ترک ها، تراشه ها، بازی، رطوبت یا شن و غیره، و همچنین تمیز کردن و روغن کاری نخ ها. محور و خود شاتون.

اگر پدال به دلایلی از کار بیفتد و نیاز به تعمیر (نگهداری) یا تعویض داشته باشد، صاحب دوچرخه باید با برخی از ویژگی های از بین بردن آن دست و پنجه نرم کند.

ابتدا با طراحی پدال ها، انواع آن ها آشنا می شویم و در نظر می گیریم که قبل از کار چه وسایلی را باید تهیه کرد.

طراحی پدال

پدال واحدی است که شامل:

- یک محور به شکل یک پین فلزی که به میله اتصال پیچ می شود - این اساس همه قسمت های دیگر است.

- پلت فرم صفحه ای است برای پای ثابت روی یک محور.

- بلبرینگ هایی که محور و سکو را به هم متصل می کنند و گشتاور چرخشی را ارائه می دهند.

- پیچ، مهره و شاخه.

ابزار و وسایل کمکی لازم

هنگام تعویض، و همچنین هنگام تعمیر (سرویس) پدال، به احتمال زیاد به مواد زیر نیاز خواهید داشت: پارچه های تمیز کننده، حلال یا نفت سفید و روان کننده غلیظ.

برای برداشتن و جدا کردن پدال های دوچرخه، ممکن است به ابزارهایی مانند:

- یک آچار کوچک قابل تنظیم برای سهولت در دستیابی به مهره ترجیح داده می شود.

- یک آچار پدالی که برای مهره های غیر استاندارد طراحی شده است. در صورت وجود، این کلید توسط سازندگان در بسته دوچرخه گنجانده شده است.

- آچار باز (15 میلی متر)؛

- کشش مخصوصی که برای پدال های تماسی استفاده می شود.

نوع پدال

بسته به پلت فرم، پدال ها به موارد زیر تقسیم می شوند:

- معمولی؛

- آنهایی که تماس دارند، با بست برای کفش های خاص. آنها طراحی پیچیده تری دارند.

- ترکیبی، اگرچه دارای یک پلت فرم منظم هستند، اما به دلیل وجود دستگاه تماس، طبق اصل پدال های تماسی برچیده می شوند.

برداشتن پدال دوچرخه

هنگام شروع به جدا کردن پدال، مهم است که به یاد داشته باشید که رزوه های روی پدال های دوچرخه متفاوت است، یعنی: محور پدال سمت چپ دارای نخ سمت چپ است، بنابراین در جهت عقربه های ساعت باز می شود، و پدال سمت راست دارای یک نخ سمت راست است. نخ دستی است و در خلاف جهت عقربه های ساعت باز می شود.

فرآیند حذف پدال های معمولی:

  1. برای شروع، سیستم به سمت فرمان حرکت می کند و سپس پدال ها را با دقت از میله اتصال باز می کنند.
  2. پلاگین واقع در انتهای پلت فرم را جدا می کنیم و بدین ترتیب مهره قفل را باز می کنیم.
  3. مهره قفل را باز می کنیم، در حالی که با آچار دوم، محور را در برابر میله اتصال نگه می داریم.
  4. واشر قفل که در انتهای آن قرار دارد را بردارید.
  5. مخروط را باز کنید.
  6. هنگام برداشتن پلت فرم از محور، بلبرینگ ها را فراموش نکنید. بهتر است آنها را جداگانه شلیک کنید. اگر آنها حجیم هستند، باید یک پارچه یا ورقه قرار دهید تا توپ ها در جهات مختلف غلت نخورند.

پدال با موفقیت برداشته و جدا شد!

فرآیند برداشتن پدال های تماسی:

  1. روی پدال در مکانی که با فلش نشان داده شده است (شکل را ببینید)، کشنده را ثابت کرده و آن را باز کنید.
  2. بدون تلاش زیاد، محور را از بدنه پدال خارج می کنیم.
  3. مهره قفلی را که کل ساختار محوری را محکم می کند، باز کنید. برای انجام این کار، یا باید خود محور را با یک کلید نگه دارید، یا آن را در یک گیره ببندید.
  4. همه گره ها را به ترتیب حذف می کنیم. در عین حال، بلبرینگ ها را فراموش نکنید و مطمئن شوید که از هم جدا نمی شوند.

برای مرجع: در هر طرف 12 عدد وجود دارد.

پدال کاملاً جدا شده است.

مهم!به دلیل تأثیر دائمی محیط و تنش مکانیکی جدی که پدال تحت آن قرار می گیرد، ممکن است هنگام چرخاندن این دستگاه مشکلاتی ایجاد شود. دوچرخه سواران باتجربه برای تسهیل فرآیند برداشتن پدال ها از دو تکنیک استفاده می کنند:

  1. پدال دوچرخه را می توان در حلال یا نفت سفید آغشته کرد، که به شما امکان می دهد تا از شر آلودگی های مسدود شده خلاص شوید که چرخش را تا حد ممکن مسدود می کند.
  2. میله و محور را می توان گرم کرد: تغییر شکل جزئی رزوه ها را آزاد می کند و به برداشتن محور کمک می کند.

همچنین هنگام نصب پدال، هنگام سفت کردن اکسل، مهم است که به نخ آسیب نرسانید، زیرا این امر به طور قابل توجهی روند حذف بعدی را پیچیده می کند. همه چیز باید تا حد امکان با دقت انجام شود!

نصب پدال دوچرخه

قبل از نصب پدال جدید، رزوه های محور باید با پاک کردن با یک پارچه تمیز و روغن کاری با گریس از آلودگی تمیز شوند. به لطف این مراحل ساده، پدال ها می توانند به آرامی در جای خود قرار بگیرند و حذف بعدی آنها بدون هیچ مشکلی انجام می شود.

مراحل نصب پدال:

  1. پدال سمت راست را بردارید و آن را در جای خود نصب کنید و آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. برای شروع، بهتر است آن را با دست بچرخانید. به این ترتیب در صورت تراز نبودن پدال، خطر آسیب به رزوه ها را به حداقل می رسانید.
  2. کلید را بردارید و پدال را محکم ببندید.
  3. پدال سمت چپ را با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت نصب کنید.
  4. برای اطمینان از باز نشدن خود به خود پدال ها در حین رانندگی، هر دو دستگاه باید به خوبی با آچار محکم شوند.

فرآیند تعویض پدال دوچرخه کامل شده است. سفر خوبی داشته باشی!

دوچرخه دوست و دستیار وفادار یک فرد است که در زمینه های مختلف زندگی روزمره و اوقات فراغت کاربرد پیدا می کند. بنابراین، اطمینان از تعمیر و نگهداری مناسب و به موقع آن، تعویض قطعات معیوب و فرسوده مهم است.

یکی از حساس ترین مکانیسم های پیری پدال ها هستند، زیرا آنها بارهای کششی را درک می کنند، گشتاورهای زیادی را منتقل می کنند و در یک محیط بسیار تهاجمی برای فلز کار می کنند - رطوبت، گرد و غبار، شن و ماسه به راحتی قسمت های داخلی پدال ها را از بین می برند.

نحوه برداشتن پدال روی دوچرخه

برداشتن پدال‌ها نه تنها برای تعویض آن‌ها، بلکه برای تعمیر یا نگهداری، به عنوان مثال، در صورت سایش یاتاقان‌ها ممکن است ضروری باشد. علاوه بر این، در صورت نیاز به تعویض یا تعمیر شاتون، پدال نیز از روی آن جدا می شود.

در مورد دوم، راحت تر است که کار را با محکم کردن میله اتصال که از کالسکه جدا شده است، انجام دهید، اما اغلب اوقات باید پدال را روی دوچرخه ای که روی چرخ ها ایستاده است تغییر دهید.

در این مورد، فناوری شامل مراحل زیر است:

  1. قطعات دوچرخه از گرد و غبار جاده و خاک با یک پارچه مرطوب یا یک برس سفت تمیز می شود؛ در صورت خوردگی شدید، مفاصل با روح سفید، یک بازدارنده خوردگی یا سایر ترکیبات تهاجمی درمان می شوند. مهم است که به یاد داشته باشید که آنها می توانند پوشش های رنگ و لاک و برخی از انواع پلاستیک ها را از بین ببرند، بنابراین چنین مداخله ای همیشه قابل توجیه نیست.
  2. نوع نخ مشخص می شود. پدال های چپ و راست دوچرخه دارای رزوه های متفاوتی هستند وگرنه هنگام حرکت باز می شوند. بر این اساس هنگام برداشتن آنها باید در هنگام رانندگی در جهت مخالف چرخش باز شوند، یعنی پدال سمت چپ در جهت عقربه های ساعت و پدال سمت راست در خلاف جهت عقربه های ساعت باز شوند.
  3. ابزار انتخاب شده است. بیشتر مدل های مدرن دارای یک پد نصب با عرض 15 میلی متر هستند، اما بهتر است با اندازه گیری آن با کولیس از این موضوع اطمینان حاصل کنید. این به جلوگیری از "لیسیدن" پد در صورت انتخاب نادرست کلید کمک می کند. ما نسخه کلاسیک را در نظر خواهیم گرفت. در این حالت به یک آچار 15 میلی متری نیاز دارید که به اندازه کافی بلند باشد تا یک اهرم راحت داشته باشد و فرسوده نشود تا به پدال آسیبی وارد نشود. می توانید از یک آچار سوکت معمولی استفاده کنید، اما برای آنها 15 میلی متر یک مقدار غیر استاندارد است که در اکثر مجموعه ها موجود نیست. اگر چنین کلیدی ندارید، از یک کلید قابل تنظیم یا یک کلید مخصوص دوچرخه استفاده کنید.
  4. با یک حرکت قوی و نسبتاً تیز، نخ از نقطه مرده خود می شکند. در صورت عدم موفقیت، اتصال را می توان با آب ریخت، دمای آن نزدیک به جوش است - به دلیل انبساط حرارتی فلز، چگالی مناسب کمی کاهش می یابد. شما نباید از آتش باز یا سایر منابع حرارتی با دمای بالا استفاده کنید - این تأثیر بسیار منفی بر ویژگی های عملکرد قطعه در آینده خواهد داشت.
  5. حالا پدال باید به راحتی و نسبتاً سریع بیرون بیاید. کافی است به چرخش پد نصب با آچار ادامه دهید.

نصب پدال ها

حالا در مورد نصب اول از همه، باید مطمئن شوید که نوع نخ مطابقت دارد و سطوح رزوه شده را کاملا تمیز کنید. شما باید پیچ ​​زدن پدال را به صورت دستی شروع کنید و تراز را تا حد امکان با دقت حفظ کنید - ناهماهنگی در حین پیچ کردن می تواند باعث از بین رفتن نخ شود که بعید به نظر می رسد تعمیر شود. وقتی مطمئن شدید که پدال در امتداد نخ قرار دارد، آن را محکم پیچ کنید و به نصب دومی ادامه دهید.

امیدواریم مقاله ما به شما در درک نحوه تعویض پدال در دوچرخه کمک کرده باشد. باشد که اسب آهنین شما سالیان سال صادقانه خدمت کند!

دوچرخه مقرون به صرفه ترین، راحت ترین و مفیدترین وسیله حمل و نقل است. بسیاری از افراد به سواری با وسایل نقلیه دو چرخ علاقه دارند، برخی ترفندهای استادانه در BMX انجام می دهند، اما در هر صورت نگهداری و تعمیر به موقع تجهیزات نقش مهمی را ایفا می کند. این از بسیاری از مشکلات غیر منتظره جلوگیری می کند. مواقعی پیش می آید که این سوال پیش می آید: چگونه پدال ها را از دوچرخه برداریم؟ با اندکی عمیق تر در پیچیدگی های طراحی، می توانید به طور موثر خودرو را خودتان تعمیر کنید. به این ترتیب، می توانید بیشترین بهره را از تجهیزات خود ببرید، آن را مطابق با ترجیحات فردی خود سفارشی کنید و به راحتی با خرابی های غیرمنتظره کنار بیایید.

مراحل کار

برای برداشتن پدال ها، به یک ابزار نسبتاً ساده نیاز خواهید داشت - یک آچار و یک شش ضلعی. دومی ممکن است برای برخی از انواع تجهیزات مناسب نباشد و می توانید از کشش شاتون یا آچار استفاده کنید. اغلب فقط از یک آچار قابل تنظیم استفاده می شود. قبل از شروع کار باید بدانید که محور پدال سمت راست در خلاف جهت عقربه های ساعت و محور پدال سمت چپ در جهت حرکت در جهت عقربه های ساعت باز می شود. آموزش گام به گام:

  • با استفاده از یک پیچ گوشتی، دوشاخه مخصوص واقع در انتهای آن را بردارید.
  • سپس باید محور را با آچار نگه دارید و مهره ها را باز کنید.
  • سپس واشر را جدا کرده و مخروط را باز کنید.
  • یاتاقان ها را با دقت خارج کنید.
  • باید پدال ها را از محور آنها جدا کنید.

بنابراین، کار تقریباً کامل شده است، پدال کاملاً جدا شده است؛ تعمیرات یا تعمیرات می تواند ادامه یابد، به عنوان مثال، بلبرینگ ها را با گریس درمان کنید، پدال دوچرخه را به طور کامل عوض کنید، یا شاتون را روغن کاری کنید. همه اینها به موقعیت خاص بستگی دارد، زیرا اگر قطعه ای آسیب دیده باشد، باید آن را باز کرده و تعویض کنید. ابزارهای ویژه را می توان در فروشگاه هایی با مشخصات مناسب یافت. در نهایت پدال را در جای خود قرار می دهیم و با سفت کردن قطعات از نظر استحکام آن ها را بررسی می کنیم و با دوشاخه محکم می کنیم.

ویژگی های طراحی پدال

چنین عنصر ساده ای مانند پدال دوچرخه دارای تفاوت های ظریف خاص خود است. امروزه سه نوع قطعه وجود دارد:

  • سکو؛
  • پدال های تماس در دوچرخه؛
  • ترکیب شده.

هر یک از آنها ویژگی های خاص خود را دارد: اولی برای گرفتن هر کفشی طراحی شده است، دومی برای کفش های مخصوص دوچرخه سواری طراحی شده است، و سومی جهانی است و دارای مکانیزم تماس در یک طرف و یک پلت فرم از طرف دیگر است. بنابراین، پدال دوچرخه سواری راحت را فراهم می کند.

این طرح همچنین شامل یک شاتون است که تعمیر و نگهداری پایینی دارد و نیازی به نگهداری ندارد. در صورت آسیب یا مشکل مکانیکی، فقط باید شاتون جدید را تعویض کنید. تمام مهره هایی که این قسمت را محکم می کنند به راحتی باز می شوند. ابتدا باید پدال ها را بردارید، مخروط را جدا کنید و در صورت لزوم یاتاقان ها را روغن کاری کنید. تعمیر پیچیده نیست و زمان زیادی را صرف نمی کند. برای برداشتن شاتون به یک کشنده خاص یا مهارت های خاصی نیاز دارید. این کاملاً مؤثر و سریع است، در غیر این صورت جدا کردن ساختار به زمان و تلاش زیادی نیاز دارد. شاتون توسط یک پیچ بزرگ روی شفت نگه داشته می شود؛ در حین رانندگی، محل تماس آنها کثیف می شود و جدا کردن شاتون بسیار دشوار است.

به منظور جلوگیری از بروز مشکل در پدال تجهیزات، لازم است به طور مرتب مشکلات را بررسی و عیب یابی کنید. بلبرینگ ها نیز مهم هستند. انواع مختلفی از آنها وجود دارد، اما انواع ساده فله و کارتریجی که از نظر وزن و کیفیت متفاوت هستند، از محبوبیت خاصی برخوردار هستند. کارشناسان به قطعات کاربردی و قابل اعتماد ترجیح می دهند. آیا مجموعه وسیعی از تجهیزات و قطعات ورزشی در بازار مدرن وجود دارد؟ و انتخاب و تعویض پدال های مناسب برای دوچرخه شما کار سختی نیست. تعمیر این عنصر بسیار ساده است.

ابر برچسب:

میل لنگ برای استل دوچرخه

تشخیص آنها بسیار آسان است: شما روی دوچرخه می نشینید و می دانید که پدال سمت چپ زیر پای چپ شما و پدال سمت راست زیر پای راست شما قرار دارد. با توجه به اینکه آنها جهت نخ های متفاوتی دارند، پیچ و تاب و پیچش متفاوتی دارند.

مثال: پدال سمت راست در خلاف جهت عقربه های ساعت و پدال سمت چپ در جهت عقربه های ساعت باز می شوند. پدال سمت راست در جهت عقربه های ساعت و پدال سمت چپ در خلاف جهت عقربه های ساعت پیچ خورده است. این مهم است که به یاد داشته باشید!

هنگامی که پدال ها را سفت می کنید، در نتیجه آنها را در میله های اتصال نصب می کنید، باید خود نخ ها را با گریس روغن کاری کنید، در غیر این صورت ممکن است هنگام باز کردن این پدال در آینده مشکلی ایجاد شود. اگر این اتفاق افتاد، من به شما توصیه می کنم از WD 40 استفاده کنید، باید کمک کند!

اما مواردی وجود دارد که پدال نمی خواهد پیچ ​​را باز کند، پس باید از آسیاب زاویه ای استفاده کنید. در این صورت میله های اتصال غیرقابل استفاده می شوند، اما می توانید پدال را بگیرید. می توانید از روش های دیگری که به ذهنتان می رسد استفاده کنید، نکته اصلی این است که ناامید نباشید، بلکه احمق نباشید.

چگونه پدال ها را به درستی جدا کنیم؟

برای جدا کردن پدال ها، ابتدا پوشش محافظ را بردارید. پدال شامل یک مهره قفل، یک حلقه قفل و یک مهره شعاع است. می توانید پیچ ​​مهره را با استفاده از یک سوکت 11 میلی متری باز کنید.

بعد باید مهره شعاع را با استفاده از پیچ گوشتی باز کنیم. یعنی از یک طرف یک پیچ گوشتی وارد می کنیم و اجازه نمی دهیم مهره قفلی همراه با محور پدال بچرخد. از طرف دیگر، ما شروع به چرخش می کنیم و به این ترتیب مهره شعاع و حلقه قفل را باز می کنیم.

مراقب باشید زیرا این فرآیند ممکن است باعث افتادن توپ های بلبرینگ شود. در مرحله بعد، ما باید تمام توپ ها را بیرون بکشیم و آنها را از چربی قدیمی تمیز کنیم. برای این کار می توانید از بنزین یا گازوئیل استفاده کنید.

فراموش نکنید که محور پدال نیز باید از گریس قدیمی تمیز شود. اما نگران نباشید، نتیجه ارزشش را دارد و تلاشی که صرف می‌شود نتیجه خواهد داد که پدال به خوبی کار می‌کند. در نهایت، هیچ چیز نباید هیچ جا قدیمی بماند. پس از این، باید مطمئن شوید که هیچ آسیبی به مسیرهای بلبرینگ وارد نشده است. اگر قسمتی آسیب دیده یافت شود، باید تعویض شود.

در مرحله بعد، فرآیند روانکاری مسیرهای بلبرینگ در خود پدال آغاز می شود. برای این کار می توانید از لیتول 24 استفاده کنید. پس از آن بلبرینگ های حجیم را در آنجا نصب می کنیم. به یاد داشته باشید که این کار باید از هر دو طرف انجام شود. بعد پدال ها را نصب کنید. در سمتی که شکاف کوچکتر است و جایی که شکاف بزرگتر است نصب می شود - مهره شعاع سفت شده است ، یک حلقه چوب پنبه بستن نصب می شود و در انتها مهره قفل سفت می شود تا پدال در حین کار باز نشود. سپس وقتی پدال ها را باز کردید، همه چیز را به ترتیب مخالف انجام می دهیم. فراموش نکنید که از پیچ گوشتی برای سفت کردن مهره شعاع و تنظیم چرخش آزاد آن به درستی استفاده کنید. اما پدال نباید تکان بخورد. در اینجا شما باید به دنبال یک حد وسط باشید.

در مرحله بعد، می توانید مقدار کمی روان کننده به داخل جایی که مهره قفلی قرار دارد اضافه کنید و همه آن را با یک درب ببندید. پس از این، شما باید پدال ها را روی میله های اتصال قرار دهید، و من در مورد نحوه صحیح سفت کردن آنها در ابتدای مقاله صحبت کردم، بنابراین نباید هیچ مشکلی وجود داشته باشد. امیدوارم این مطالب برای شما مفید باشد! اگر سوالی دارید، در نظرات بپرسید - ما سعی خواهیم کرد به همه چیز پاسخ دهیم! به امید دیدار!

جدید در سایت

>

محبوبترین