نقاشی‌های خانگی همه‌جای وسایل نقلیه را خودتان انجام دهید. ساخت کاترپیلار برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی با دستان خود. در فروشگاه‌های آنلاین یک تراکتور پیاده‌روی و گیره بخرید

از زمانی که عبارت در مورد وضعیت جاده های روسیه از قلم گوگول بیرون آمد، مشکل از اهمیت کمتری برخوردار نشد. مانند گذشته، در برخی از گوشه و کنار کشور خداحافظی، عموماً مردم فراموش کردند که رویای آسفالت را ببینند. تنها راه خروج، انتقال به وسایل نقلیه تمام زمینی است. افسوس که مدل های ارائه شده توسط کارخانه های خودروسازی قادر به برآوردن نیازهای رانندگان خارج از کشور نیستند. مردم عادی به یک وسیله نقلیه آفرود کوچک، اقتصادی و البته ارزان نیاز دارند. فقط در یک کارگاه خانگی از مواد بداهه می توان چنین رویایی را محقق کرد.

مواد و اجزای یک وسیله نقلیه تمام زمینی در مسیر

منصفانه است که از قبل هشدار داده شود که واحدهای قدرت حذف شده از خودروها دلیل افزایش مصرف سوخت هستند. اما در مقایسه با موتورهای موتور سیکلت، ذخیره قدرت محسوسی دارند. ساخت کاترپیلار هزینه های اضافی نیز به همراه دارد.

بدنه یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی بهتر است از ورق آلومینیوم یا دورالومین ساخته شود. خرید شیشه تریپلکس، لاستیک مایع (قابل تعویض با گریس سیلیکون) ضروری خواهد بود. ماده اصلی برای آهنگ ها یک ورق (یا نوار) ​​لاستیک خواهد بود. یک جفت پل از اتومبیل های شوروی قرض گرفته شده است - Zaporozhets یا Zhiguli.

نکات مهمی وجود دارد که باید در فرآیند ایجاد یک وسیله نقلیه سراسری در مسیرها مورد توجه قرار گیرد.

یک بدنه خودساخته مشمول الزاماتی مانند استحکام، سفتی و روان بودن با جریان هوای ورودی در هنگام رانندگی است. در مورد هندسه، بهترین راه حل بدنه ای است که شبیه یک قایق کف تخت باشد.

با توجه به این واقعیت که شما باید در اطراف تالاب ها (به طور دقیق تر، "کاترپیلار") سفر کنید یا حتی بر آب های کم عمق غلبه کنید، بدن باید دارای حداقل درز باشد. به عبارت دیگر، به جای جوش، یک ورق باید خم شود و شکل مورد نظر را بدهد. ورق فلزی نه تنها برای ساخت کابین، بلکه برای ساخت تمام محفظه ها، از جمله محفظه در نظر گرفته شده برای موتور، استفاده می شود. برای جلوگیری از تأثیر مضر آب، مواد ضد رطوبت (به عنوان مثال، لاستیک) به طور قابل اعتماد مفاصل و اتصالات گره ها را می پوشاند. برای محافظت از باتری و سیم کشی برق تا حد امکان در برابر رطوبت باید دقت خاصی صورت گیرد. بهتر است معادن خاصی برای آنها در نظر گرفته شود.

استحکام طراحی خودروی متقابل باید توسط یک قاب ساخته شده از لوله های فولادی تامین شود. پل ها و موتور بر روی قاب ساخته شده از لوله های مسی نصب و ثابت می شوند.

در بدنه، سوراخ هایی ایجاد کنید که برای بیرون آوردن پل ها طراحی شده اند. اتصالات میل محور و بدنه (در سوراخ ها) باید با آستین های لاستیکی کاملاً مهر و موم شوند.

ویژگی برجسته این وسیله نقلیه تمام زمینی وجود یک کاترپیلار است که بدون آن تصور حرکت در هر خارج از جاده و حتی شنا دشوار است. تردمیل از ورقه لاستیک بریده شده و حلقه شده است. هنگام محاسبه ابعاد کاترپیلار، فاصله بین شفت هایی که پیشرو هستند اندازه گیری می شود. یکی از عناصر مهمی که غلبه بر هر گونه کثیفی را آسان می کند، تیغه هایی است که با پرچ به بیرون مسیر متصل شده اند. و اگر به صورت تیغه های کوچک ساخته شوند، در هنگام غوطه ور شدن کاترپیلار در آب، تیغه ها نقش تیغه را بازی می کنند. اجرای چنین ایده ای با داشتن یک ورق آلومینیومی ضخیم کار دشواری نیست. بعد، شما باید عرض چرخ ها را اندازه گیری کنید. این مقدار هنگام محاسبه فاصله بین عناصر مجاور محدود کننده ها که به داخل مسیر متصل هستند مورد نیاز خواهد بود. مرکز هر چرخ مانند http://modelist-konstruktor.com/ باید دقیقاً با خط مرکزی مسیر مطابقت داشته باشد و بنابراین چرخ بین ایستگاه ها قرار می گیرد.

وضعیت کشش مسیرها را می توان به روش زیر تضمین کرد: فضای بین چرخ های پل را با چرخ های رانده پر کنید.

مرحله آخر تکمیل کابین با شیشه های لمینت (تریپلکس یا دوبلکس) با پایه های لاستیکی است. ATV - آهنگ های خانگی که نقاشی های آنها در این مقاله آمده است، مورد علاقه افراد خلاق است.

مینسکر بوریس کاراوکین. و اخیرا یوری پیدگاتسکی از مولودچنوتصمیم گرفتم یک وسیله نقلیه خزنده خانگی جالب از خودروهای مسکو و فولکس واگن بسازم. آنچه از همزیستی قطعات و مجموعه های اتومبیل های شوروی و آلمان رخ داد، در مطالب ما بخوانید.

"به Molodechno بیایید، ما اینجا یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار ساخته ایم" - چنین پیامی اخیراً به ایمیل تحریریه رسیده است. طراح موفق به ارسال عکس نشد، بنابراین تا آخرین لحظه تصوری از عکاسی نداشتیم.

و هنگامی که آنها به سمت خانه یوری رفتند، از رسوبات وسیله نقلیه تمام زمینی او خارج شدند. این زنده شگفت انگیز است! به نظر می رسد که این ماشین مستقیماً از مجموعه فیلم های مربوط به زامبی ها، آخرالزمان یا مکس دیوانه به مولودچنو آمده است.

در زیر - یک "گاری" کاترپیلار، در بالا - بدنه کوتاه شده از "Moskvich-2141" که به رنگ محافظ نظامی رنگ شده است. ماشین زنده بسیار غیر معمول به نظر می رسد. این هرگز قبلاً در بخش ما "Auto Exotics" اتفاق نیفتاده است!

یوری پیدگاتسکی می گوید: "من از کودکی به محصولات خانگی علاقه داشتم، به محافل طراحان مدل رفتم." - فقط دستانم برای انجام چنین کاری همیشه خارش می کند ... "

قبل از سفر به بررسی مولفه فنی "هیولا" می پردازیم. ماشین بدون نقاشی - با چشم ساخته شده است. یک قاب قوی از لوله های پروفیلی که با قلع پوشانده شده اند مونتاژ می شود. بدن کوتاه شده "مسکووی" بعداً روی آن قرار گرفت. یوری می گوید که بیشتر با او درگیر شده است.

رادیاتور و اجاق گاز در جلو قرار دارند. زیر کاپوت هنوز جا برای چیزهای کوچک مختلف وجود دارد. بنابراین خودرو تقریباً دو صندوق عقب دارد.

ردیف عقب صندلی وجود ندارد. در عوض، یک صندوق عقب بزرگ وجود دارد که در زیر آن واحد نیرو و گیربکس پنهان شده است. همانطور که می بینید، وسیله نقلیه تمام زمینی بسیار کاربردی بود.

جالب ترین در زیر کف صندوق عقب پنهان شده است. موتور بنزینی 1.8 لیتری فولکس واگن پاسات قدیمی تقریباً در وسط قرار دارد ، اما بر خلاف خودروهای سواری ، نه به صورت عرضی بلکه به صورت طولی قرار دارد. سپس یک جعبه دنده 5 سرعته از همان دستگاه با دیفرانسیل جوش داده شده است.

از آن - نوعی کاردان به پل "ژیگولی" عقب. لوله های اگزوز از ابتدا جوش داده شده اند، مخزن سوخت خانگی است.

دیفرانسیل محور عقب به طور طبیعی آزاد است. گشتاور به غلتک های عقب منتقل می شود. آنها همچنین دارای دیسک های ترمز از یک فولکس واگن گلف قدیمی هستند.

همانطور که قبلاً فهمیدید ، مکانیسم های ترمز نه تنها برای متوقف کردن اتومبیل، بلکه برای کنترل آن نیز مورد نیاز است. ما اهرم کنترل سمت راست را به سمت خود می کشیم - روی کولیس غلتک سمت راست عمل می کنیم ، در نتیجه ماشین به سمت راست می چرخد. اهرم چپ را به سمت خود بکشید - به چپ بپیچید. هیچ پدال ترمزی وجود ندارد - برای کاهش سرعت، باید هر دو اهرم را به سمت خود بکشید.

یوری یک کاترپیلار از تسمه نقاله و لوله های پروفیل فلزی به مدت یک هفته و نیم ساخت. به عنوان غلتک، از رینگ های معمولی خودرو استفاده می شود. هر مسیر دارای مکانیزم کششی است. به گفته این صنعتگر، سیستم تعلیق از همان چیزی که بود ساخته شده است - سه پایه با فنر و کمک فنر در هر طرف نصب شده است.

عناصر داخلی از همان "مسکویت" گرفته شده است. همه چیز در داخل کار می کند، از جمله رادیو و اجاق گاز. به طور متعارف، تعداد صندلی ها را می توان 2 + 1 تعریف کرد - در کابین، البته در شرایط تنگ، اما سه نفر از ما می توانند جای بگیرند. الگوی تعویض دنده معکوس است.

و حالا صندلی را نگه دارید - وسیله نقلیه تمام زمینی یوری می تواند شنا کند! در داخل، همه چیز مهر و موم شده است - "Muscovite" غرق نمی شود. درست است، تا کنون شجاعت کافی برای آزمایش آب کامل وجود نداشت. ماشین به سمت دریاچه حرکت کرد، اما با پشت کاترپیلار به سمت پایین نگه داشت. جلوی خودروی سراسری غرق نشد! به طور کلی، ماشین باید شناور باشد، اما یوری تمایلی به پرتاب کامل آن در آب ندارد - حیف است که چنین تکنیکی را غرق کنیم.

زره قوی است و تانک های ما سریع هستند - ما می خواهیم تجهیزات را در میدان آزمایش کنیم! به هر حال، وسیله نقلیه تمام زمینی هنوز به درستی آزمایش نشده است - یوری فقط چند بار آن را رانندگی کرد. بنابراین ما به همراه طراح، قابلیت ها، ویژگی های مثبت و منفی آن را بررسی خواهیم کرد.

اما ابتدا باید سوار ماشین شوید و برای این کار باید زندگی روزمره ارتش را به خاطر بسپارید. شما باید به همان روشی که در ارتش با یک وسیله نقلیه رزمی پیاده نظام سوار می شوید، سوار ماشین شوید، یعنی می توانید همانطور که می دانید بالا بروید.

اولین کامنت بعد از پست اینستاگرام ما: "آیا مریخ نورد هنگام ترمز اضطراری به جلو می چرخد؟" در سرعت های کم، سرعت را کاهش دادیم - غلت نخوردیم. با این حال، با وجود ارتفاع قابل توجه، مرکز ثقل پایین است - جایی که موتور، غلتک ها و مسیرها قرار دارند. یوری قبل از ما به حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت رسید، سرعتش را کاهش داد، اما نه فوری - ماشین غلت نخورد. با سرعت زیاد سرعت خود را به شدت کاهش دهید تا زمانی که میل داشته باشید - ابتدا باید تسمه های سه نقطه ای و یک قفس رول نصب کنید. به نظر می رسد خودرو نباید واژگون شود، اما برای بررسی قطعی این موضوع، بهتر است ابتدا روی ایمنی کار کنید. بله، برای هر موردی.

شما پشت فرمان می نشینید، اوف - اهرم ها، خیلی بالا. هرگز در تاریخ "مسکووی" به این بلندی وجود نداشته است! کابین در هنگام رانندگی بسیار پر سر و صدا است، اما نمی توان گفت که این یک ایراد است. سر و صدا احساس رانندگی را افزایش می دهد. شما واقعاً مانند یک تانک رانندگی می کنید.

من همیشه رویای سوار شدن به وسایل نقلیه ردیابی را داشتم ، حیف است که نتوانستم چیزی را در ارتش هدایت کنم. وقت آن است که به عقب برسیم!

کلاچ و "گاز" مانند یک ماشین معمولی، چیز خاصی نیست. پیدا کردن دنده سخت است، طرح تعویض دنده وارونه است، که مغز را منفجر می کند، همچنین مشکلاتی در وضوح وجود دارد، اما می توانید هر دنده ای را انتخاب کنید، زیرا ماشین با هر سرعتی شروع می شود، حداقل از یک سوم مطمئناً. در گیربکس "پایین تر" وجود ندارد ، ردیف پایین در این ماشین قبلاً به طور پیش فرض ساخته شده است ، بنابراین در دنده اول می توانید با سرعت یک لاک پشت بالا بروید.

دنده را روشن می کنم (اگرچه نمی دانم کدام یک)، پدال کلاچ را به شدت رها می کنم و "گاز" را فشار می دهم - ماشین کمی عقب می رود و ناگهان با سر و صدا شروع می شود! صادقانه بگویم، من حتی نمی دانم چگونه احساسات را توصیف کنم. این چیزی باورنکردنی است! برف بسیار کمی وجود دارد، هیچ مانع خاصی وجود ندارد، اما سوار شدن بر این "هیولا" فقط باعث می شود که بخواهید از خوشحالی فریاد بزنید! خیلی حس عجیبیه موتور غرش می کند، آهنگ ها می تپند، قلبم از سینه ام بیرون می زند - این احساسی ترین تست درایو حرفه ای من است! به سادگی هیچ کلمه ای برای توصیف جالب بودن این کاترپیلار خانگی وجود ندارد.

برای چرخش، باید تلاش زیادی روی اهرم ها انجام دهید. اما قدرت مانور بد نیست: ما "گاز" را به زمین فشار می دهیم، اهرم چپ را با هر دو دست به شدت می کشیم - وسیله نقلیه تمام زمینی شروع به چرخاندن "pyataki" در جای خود می کند! علاوه بر این ، کاترپیلارهای خانگی از غلتک ها نمی افتند - استحکام ساختار احساس می شود.

من بلافاصله ویدیوی زننده معروف در مورد پرچمدار و تانکرها را به یاد می آورم: "یک بار، با یک چرخش، جلو را چرخیدم - و رفتم!"

کیفیت های خارج از جاده؟ فاصله از زمین 380 میلی متر است، هیچ برآمدگی وجود ندارد، اما آهنگ وجود دارد. حیف است که به دلایلی برف بسیار کمی در مولودچنو باریده بود - ما نتوانستیم بررسی کنیم که ماشین چگونه از برف عمیق عبور می کند. اما باز هم، احساسات به اندازه کافی بدون موانع خارج از جاده وجود دارد. شما فقط بروید - و چشمان شما از قبل روی پیشانی شما بالا می رود!

اما ما در امتداد خندق سفر کردیم - وسیله نقلیه تمام زمینی به خوبی از آن عبور می کند. اما در حال حاضر، یوری هیچ ایده ای ندارد که ماشین چه زمانی شروع به عقب نشینی می کند. بنابراین، آنها سرسره های بزرگی نبردند - راننده به سادگی از چرخاندن وسیله نقلیه تمام زمینی می ترسد.

از نظر تئوری، همه چیز باید خوب باشد - مرکز ثقل پایین است. اما در عمل، شما باید یک قاب، کمربند بسازید - و حتی پس از آن سعی کنید حد ثبات وسیله نقلیه تمام زمینی را احساس کنید. این احساس وجود دارد که او قادر به کارهای زیادی است ، اما تا کنون شکستن او فقط ترسناک است - کار زیادی روی فناوری سرمایه گذاری شده است.

در پایان باز هم سعی می کنیم این لبه را دوباره احساس کنیم، اما در بالا رفتن ناگهانی ارتباط بین غلتک ها و موتور قطع می شود! وسیله نقلیه تمام زمینی به عقب می چرخد ​​- و روی یخ باقی می ماند که با شکاف هایی در امتداد لبه ها پوشیده شده است. تلاش برای تعویض دنده و حرکت به هیچ نتیجه ای منجر نمی شود. فقط صدای سنگ زنی فلز شنیده می شود - ماشین نمی رود. کشتی!

معلوم شد که کاردان شکست. و در اولین آزمایش شکست. با این حال، شما حتی نباید نگران آن باشید - یوری در حال حاضر راه حلی برای مشکل دارد. میل محرک بعدی آنقدر قوی خواهد بود که همه چیز را تحمل می کند.

زمانی که فناوری جدید شکست بخورد طبیعی است. تا کنون، وسیله نقلیه تمام زمینی تنها یک نقطه ضعف دارد، هیچ "خروج" دیگری وجود ندارد. و خیلی خوبه! دستگاه از ابتدا توسط یک نفر ساخته شده است، هنوز آزمایش نشده است - و فقط درایو خراب می شود. در عصر همان روز، طراح خودروی سراسری را تعمیر کرد و از گودال خارج شد.

در پایان - یک لذت کامل. شما به سادگی از استعداد یوری پیدگاتسکی که چنین ماشینی را از مواد بداهه ساخته است شگفت زده می شوید! او چند قطعه یدکی داشت، مجبور شد چیزی بخرد - در نتیجه حدود 800 دلار برای ساخت و ساز هزینه کرد. با این پول حتی نمی توانید یک ATV ضعیف بخرید، اما در اینجا یک "هیولا" کامل به دست می آورید - یک وسیله نقلیه تمام زمینی در مسیر کاترپیلار. آفرین بر خالقش!

یوری گلادچوک
عکس و ویدیو توسط آنتون شلکویچ
سایت اینترنتی

اگر صاحب یک ماشین جالب (یا خانگی) هستید یا چنین افرادی را می شناسید، با سردبیران تماس بگیرید و قهرمان نزدیک ترین مطالب شوید.

«پارما» باتلاق ها و صعب العبور کشور پهناور ما را می گذرد.

تمام داده ها از فروم وب سایت Lunokhodov.Net گرفته شده است، جایی که او تجربیات و مهارت های خود را با نام مستعار mishanya68 به اشتراک می گذارد.

وظایفی که در اصل به سازنده وسایل نقلیه تمام زمینی محول شده بود.

الزامات فنی و خواسته ها شامل نکات زیر است:
1. حرکت مطمئن روی برف با عمق و چگالی متوسط ​​برای اورال.
2. ظرفیت 2 نفر به اضافه 50-80 کیلوگرم بار.
3. حداقل، باید با اطمینان روی آب شناور شود (استفاده اصلی ماهیگیری و شناور برای ایمنی است).
4. کاربرد اصلی برف و یخ 90 درصد بقیه پاییز و بهار-برف با گل و لای.
5. حداکثر استفاده از قطعات و مجموعه های سریال آماده.

در ارتباط با این پروژه، من یک بار دیگر موضوعات مربوط به "Basin"، "Luntik"، "Barsik" و "Yukon" را دوباره خواندم - اینها وسایل نقلیه آماده تمام زمینی هستند که در وب سایت "Lunokhodov.Net" توضیح داده شده اند. با تشکر فراوان از نویسندگان پروژه ها برای به اشتراک گذاشتن تجربیات، بهترین شیوه ها و نقشه هایی که استفاده کردند.

بر اساس تجربه سازندگان قبلی، یک طرح تقریبی را بیان کردم
1. چرخش روی دیفرانسیل با یک محور عقب، اما ما یک استوانه قرار می دهیم.
2. موتور 2 سیلندر ساخت کشور چین با حجم سیلندر 690 میلی متر مکعب می باشد.
3. انتقال: متغیر تسمه - گیربکس از VAZ 5 سرعته - محور عقب از VAZ.
4. ابعاد 2500x1750 میلی متر.

محور عقب از ژیگولی کلاسیک گرفته شده است. به جای چرخ ها، چرخ دنده ها ساییده می شوند (چرخ های محرک برای کاترپیلار)

پرتو استفاده شد. از زمان جداسازی، پس از بررسی صاف بودن، اضافی را قطع کردم و بلافاصله آن را تمیز کردم، آن را با دایره های گلبرگ با دانه 40 تمیز کردم. خیلی سریع معلوم شد، 1.5-2 ساعت برای همه چیز، و تمیز کردن حدود 30 دقیقه طول کشید. سپس این زمان در جوشکاری و رنگ آمیزی صرفه جویی می شود.

موتور ساخت چین.

نقشه هایی برای تولید راهنماهایی ایجاد شده است که به داخل نوار مسیر ثابت می شوند و از جدا شدن مسیرها در حین حرکت و چرخش جلوگیری می کنند.

کارخانه نیم اکسل.

نیم شفت خریداری شده، تفاوت ها را پیدا کنید! بنابراین تصمیم گرفته شد نیم شفت کارخانه را ترک کنیم اما با تعویض بلبرینگ.

من کمربندهایی را برای تولید کاترپیلار در یک فروشگاه کالاهای لاستیکی در یک کارخانه تعمیر در پرم خریداری کردم.

میشه دقیق تر بگی: "افزایش قدرت" چیه؟؟؟ در اعداد. 4 اسپیسر خوبه 12 میلیمتر زیاد نیست؟

استحکام نوار توسط واشرها ایجاد می شود - بقیه لاستیک است که به خودی خود باری را تحمل نمی کند، اما از واشرها در برابر آسیب محافظت می کند. به عنوان مثال، من یکی را طوری گرفتم که در یک طرف (خارجی) 3-4 میلی متر باشد و از طرف دیگر (داخلی) - 1 میلی متر. از داخل عملاً صدمه دیده نمی شود و ضخامت اضافی آن وزن اضافی است و کم نیست! در مورد واشرها - ضخامت آنها همیشه یکسان است - 1 میلی متر. بقیه از تعداد آنهاست!

بر اساس فیلم: من 4 عدد گرفتم. با طول 6.5 متر، عرض-150 میلی متر، ضخامت-8 میلی متر، لایه-7. برای 10 هزار روبل معلوم شد.

او شروع به پختن قاب وسیله نقلیه تمام زمینی آینده کرد. کسی قاب را می‌گوید، کسی آن را قایق می‌گوید، کسی آن را اسکلت می‌گوید، و نویسنده این طرح را کیل می‌نامد، زیرا وسیله نقلیه تمام زمینی بیشتر برای شنا طراحی شده است.

جلوی گرد کیل باید کیفیت شناور خودرو را بهبود بخشد.

تصمیم بر این شد که یک وسیله نقلیه تمام زمینی بدون متعادل کننده ساخته شود، زیرا برای سفر در زمستان در نظر گرفته شده است، جاده ها هموارتر هستند، وزن سازه کاهش می یابد و از نظر فنی اجرای آن آسان تر است.

قاب با چرخ های جاده در دو طرف مونتاژ می شود، رایج ترین و متداول ترین چرخ ها با R 13 از VAZ استفاده می شود، پایین ستاره از سطح کف 350 میلی متر بلند شده است، قطر چرخ 570 میلی متر است.

آماده سازی مسیر برای ساخت کاترپیلار.

صفحات نصب.

قالب حفاری.

سوراخ های آماده روی تسمه نقاله برای ساخت کاترپیلار.

سوراخ کردن با توجه به الگو.

مونتاژ.

دستگاهی برای سوراخ کردن لاستیک به روش پانچ، اما در اینجا نیازی به ضربه زدن به پانچ نیست، آن را در چاک مته می‌بندند و لاستیک را برش می‌دهند، سوراخ‌های بسیار خوبی ایجاد می‌شود و تلاش کمتری لازم است.

می‌توانید ویدیوی نحوه انجام آن را تماشا کنید.

عکس بست گیره در چاک مته.

فیکسچر عکس برای صفحات فشار خمشی و صفحات خمیده.

یک کاترپیلار آماده است.

مهندسی ایمنی. برای اینکه ضربه به انتهای لوله و عدم خراشیدن آن ضرری نداشته باشد، بهتر است حداقل با دستکش از خود محافظت کنید.

کاترپیلار با چرخ دنده مطابقت دارد، تمام مسیرها با دندان ها در تماس هستند.

نمای جلویی.

مکانیسم کشش به گونه ای طراحی شده است که هر دو تنبل به طور همزمان تنیده شوند، مزایا و معایب این روش وجود دارد. بعلاوه، بزرگترین آنها همان سفتی مسیرها است، مشروط بر اینکه مسیرها در هنگام ساخت یکسان باشند و به همان اندازه کشیده شوند، سهولت اجرا و محکم تر شدن محور بیکار. در صورت رعایت این شرایط، صاف بودن رانندگی تضمین می شود.

معایب - مهر و موم ضعیف قایق، از آنجایی که شفت تنبل از داخل قایق عبور می کند، اگر یکی از کاترپیلارها پرواز کرده باشد، هر دو طرف برای لباس پوشیدن شل می شوند. همچنین در صورت نیاز برای تعمیر حذف شود.

صفحات برای بستن مکانیسم های کشش.

Ukosina و تقویت کننده ها جوش داده شده اند.

بستن پل.

نصب ترمزهای دیسکی روی پل از VAZ، به دلیل ترمز چرخ های محرک، وسیله نقلیه تمام زمینی هنگام رانندگی می چرخد.

راهنماهای داخل کاترپیلار، روی چین بالایی در امتداد لبه های نیش، 9 میلی متر فشار داده می شوند، این با عرض صفحه 40 میلی متر، ضخامت فولاد 2.5 میلی متر است. این حد برای پرس با نیروی 10 تن است.

راهنماها، با یک صفحه جوش داده شده در داخل برای اتصال به مسیر.

دستگاه ساخت صفحات راهنما با استفاده از پرس.

بنابراین راهنما از امتداد چرخ تنش عبور می کند.

صفحه راهنما شیلنگ ترمز را از ترمزهای دیسکی روی چرخ دنده لمس می کند، بنابراین باید شیلنگ های ترمز را تعویض کرده و از نیوا نصب کنید.

شکاف بین راهنماهای عبور کاترپیلار روی چرخ دنده کاترپیلار مجاز است.

تمام صفحات برش خورده و خم شده اند.

کاترپیلار زمان‌برترین و پر زحمت‌ترین بخش خودروی همه‌جانبه است.

کاترپیلار و چرخ دنده باید بدون گیر کردن در ورودی و خروجی از ستاره با یکدیگر تعامل داشته باشند. تأیید تکمیل شد.

ویدئو را تماشا کنید.

نصب موتور.

نصب کلاچ و گیربکس.

نصب کاردان.

واریاتور روی قرقره موتور. انتقال - تاکنون فقط نتایج مثبتی داشته است، واریاتور Kayurovsky با موتور چینی بسیار خوب کار می کند. در ابتدا برای آزاد کردن تسمه در دور آرام مشکلاتی وجود داشت، اما پس از تنظیم کربوهیدرات همه چیز به حالت عادی بازگشت. به طور کامل در حدود 1000-1100 دور در دقیقه موتور آزاد می شود و در حدود 1500-1700 دور در دقیقه می گیرد. به طور کامل در حدود 2500-2800 دور در دقیقه فشرده می شود.

من نتونستم بفهمم چرا حداکثر سرعت با گوشی کمتر از 3000 دور در دقیقه بود، بعد دیدم پیچ حد گاز کاملا روشن شده، ظاهراً چینی ها آن را برای یک شکست آرام روشن کرده اند و اهرم های کنترل را نیز تکمیل کرده اند. .

اولین خروجی صورت گرفت. برداشت اول عالی است

هر چیزی که در مورد چرخش دیفرانسیل گفتم کاملا درست نیست. لحظاتی وجود دارد که کمی بعد در مورد آنها. این وسیله نقلیه تمام زمینی کاملاً سبک و چابک بود.

او با دستانش در اطراف گاراژ غلت می زند و به صورت 2 نفر باز می شود. در ویدیو، سطح برف بسته شده است، دنده اول و سوم گاز است، اهرم ها را با یک انگشت فشار می دهم، تقریباً هیچ صدایی از ستاره ها وجود ندارد.

کار با کنترل ها (شیفتر دنده و درایو گاز) را به پایان رساندم و همچنین یک قاب محافظ گیمبال ساختم. سفر کوچکی انجام داد. اکنون همه چیز به وضوح کار می کند. فردا برای جوش دادن قایق و نقاشی همه چیز را جدا می کنم.

وسیله نقلیه تمام زمینی برای جوشکاری و رنگ آمیزی برچیده شد.

روی پشتش واژگون شد.

من پایین را داغ کردم، کناره ها باقی ماندند و قابل رنگ کردن هستند.

بریس ها نصب شده است.

شفت قرقره در داخل بدنه.

کناره ها را داغ کرد و رنگ کرد.

همه چیز را در داخل نقاشی کرد.

کاهنده بیرونی با پلاگین برای پر کردن روغن و دیفرانسیل.

به محض شروع زمستان در کشور ما، با توجه به شرایط آب و هوایی، وسایل نقلیه دو چرخ تا بهار به گاراژ منتقل می شوند. ممکن است به دلیل برف سنگین استفاده از ماشین برای حمل و نقل غیرممکن باشد. و در اینجا یک ماشین برفی در مسیرها به کمک همه رانندگانی می آید که می خواهند در یک جاده برفی حرکت کنند ، که می تواند با دستان خود از یک تراکتور پیاده روی ساخته شود.

همه این فرصت را ندارند که یک وسیله نقلیه اضافی برای خود بخرند، اما همه می توانند به طور مستقل یک ماشین برفی کاترپیلار خانگی از یک تراکتور پیاده روی طراحی کنند.

مزایا و ویژگی های ماشین برفی خانگی

• این وسیله نقلیه دارای یک درایو مکانیکی و یک تراکتور کاترپیلار است که هنگام رانندگی در آن در برف گیر نمی کنید.
• فرمان از طریق چوب اسکی انجام می شود و سیستم فرمان در جلو است، بنابراین می توانید به راحتی آن را کنترل کنید.
• قیمت در هنگام خرید وسیله نقلیه مهم است. بنابراین، اگر محاسبه کنید، هزینه ساخت یک ماشین برفی به تنهایی پنج برابر کمتر از خرید آن از یک سازنده خواهد بود. و حتی ارزان تر، به دلیل وجود تراکتور پیاده روی و سایر قطعات، بیرون خواهد آمد.
• قابلیت اطمینان - از جایی که شخصی عبور نمی کند و ماشین عبور نمی کند، یک ماشین برفی به راحتی بر همه موانع غلبه می کند.
• اگر ماشین برفی با دست ساخته شده باشد، طراح با دقت زیادی به انتخاب قطعات می پردازد. با انجام همه کارها خودتان، مسئول کیفیت طراحی خود هستید. علاوه بر این، با توجه زیادی به گره های مکانیزم، ماشین برفی را همه کاره می کنید.

دستگاه ماشین برفی موتور بلوک خانگی

این یک اختراع مورد توجه است که می توانید خودتان با قطعات با کیفیت انجام دهید. تراکتور پیاده به طور جزئی (قطعات جداگانه) یا به طور کامل استفاده می شود. اگر تصمیم دارید از آن در یک مجموعه کامل استفاده نکنید، لازم است قاب نگهدارنده را با محور عقب، چنگال فرمان و چرخ ها روی آن جوش دهید. سخت ترین مرحله در این مورد تبدیل شفت کار تراکتور پیاده به یک چرخ دنده است.

کاربردی ترین و همه کاره ترین راه حل در ساخت اسلحه های خودکششی، استفاده از قطعات تراکتور پیاده روی خواهد بود. فقط باید دوشاخه فرمان و موتور را از تراکتور تمام شده پشتی خارج کنید.

موتور را می توان در پشت سازه قرار داد.

قبل از شروع ساخت خود سازه، یک نقاشی بکشید، تمام مواد لازم را جمع آوری کنید، ابزار را آماده کنید و می توانید ادامه دهید. طراحی بسیار ساده است و هر کسی می تواند از عهده آن برآید، آموزش فنی و برخی مهارت ها برای این کار لازم نیست.

اگر از دانشکده فنی فارغ التحصیل نشدید و کشیدن نقشه برایتان سخت است، از ما استفاده کنید.

کشیدن یک قاب ساده برای ماشین برفی خانگی

نقاشی قاب مورد نیاز شما را در ساخت ماشین برفی نشان می دهد.

یک تراکتور پیاده روی در یک ماشین برفی کاترپیلار خانگی اصلی ترین قسمتی است که وسیله نقلیه شما حرکت می کند.

اگر همه چیز طبق نقشه به درستی انجام شود، یک ماشین برفی مبتنی بر غاز خواهید داشت.

طراحی قاب ماشین برفی روی مسیر

ساخت ماشین برفی کاترپیلار با دستان خود

قبل از شروع کار، در مورد ابزار تصمیم بگیرید. شما می توانید با اطمینان 100٪ آنچه را که نیاز دارید بگویید: پیچ گوشتی های مختلف، چکش، جوشکاری، خم کن لوله (اگر قاب تمام شده وجود نداشته باشد).

قبل از تهیه نقشه برای ساخت ماشین برفی، خود را با پیکربندی استاندارد آشنا کنید.

1. قاب.هر ماشین برفی یک قاب دارد: هرچه طراحی پیچیده تر باشد، قاب باید قابل اعتمادتر و قوی تر باشد. بهترین گزینه استفاده از ATV، اسکوتر یا موتور سیکلت است. اگر چنین قطعه ای وجود ندارد، می توانید آن را خودتان از لوله هایی با قطر حداقل 40 میلی متر جوش دهید.
2. صندلی.صندلی روی ماشین برفی باید محکم باشد، زیرا ساختار خود بسیار پایین است.

شرط اجباری: صندلی باید از مواد ضد آب ساخته شده باشد.

1. موتورهنگام انتخاب موتور به قدرت آن توجه کنید. اگر یک ماشین برفی قدرتمند می خواهید، پس موتور باید اینطور باشد.
2. تانکیک ظرف با حجم 10-15 لیتر، ساخته شده از فلز، برای مخزن سوخت عالی است.
3. اسکی.اگر اسکی آماده ندارید که بتوان آن را برای ماشین برفی تطبیق داد، می توانید خودتان را از چوب بسازید. بهتر است تخته سه لا حداقل نه لایه باشد.
4. فرمان.هنگام انتخاب فرمان، به راحتی خود فکر کنید. بهتر است از یک واحد دو چرخ قرض گرفته شده باشد.
5. کاترپیلارهاساخت آهنگ شاید سخت ترین بخش در کل خودکششی باشد.
6. واحد درایو.برای اینکه مسیرها بچرخند، به یک درایو نیاز دارید - در این مورد بهتر است از زنجیر موتور سیکلت استفاده کنید.

قاب

اگر قاب تمام شده ای در دسترس نباشد، به راحتی می توان آن را از لوله پروفیلی جوش داد و با استفاده از خم کن لوله به آن شکل داد.

اگر نمی توانید محاسبات را انجام دهید و نقشه ای را به تنهایی ترسیم کنید، به عنوان مثال، از نقشه وب سایت ما استفاده کنید.

هنگامی که قاب مونتاژ شد، آن را با یک ترکیب ضد خوردگی درمان کنید و روی آن را با رنگی با کیفیت بپوشانید که هم رطوبت و هم یخ زدگی را تحمل کند.

کاترپیلارها

همه کسانی که قبلا به طور مستقل یک تراکتور کاترپیلار را طراحی کرده بودند، خاطرنشان می کنند: ساختن کاترپیلار دشوارترین فرآیند در کارهای خانگی است.

ساده ترین راه برای ساخت آنها از لاستیک های ماشین است. این گزینه سودمندترین است - با کیفیت بالا و کم بودجه. این قطعه در یک دایره بسته ساخته شده است، بنابراین شکستن لاستیک امکان پذیر نیست.

کاترپیلار برای ماشین برفی از لاستیک (لاستیک)

دستورالعمل ساخت کاترپیلار:

• از لاستیک ماشین: یک لاستیک بردارید و کناره ها را ببرید (بهتر است این کار را با یک چاقوی تیز انجام دهید). شما باید برش دهید تا قسمت انعطاف پذیر با آج باقی بماند.

"امروز ما دستورالعمل های گام به گام دقیق برای مونتاژ یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی خانگی "Ulan-3" را در نظر خواهیم گرفت. این وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده به طور کامل از اجزا و مجموعه های تولید داخلی مونتاژ شده است که از خودروها و موتور سیکلت ها قرض گرفته شده است ، تنها موتور "لیفان" جدید 22 لیتر در ثانیه خریداری شده است. مونتاژ شده از یک تسمه نقاله، و گوشه های فلزی به عنوان آهنگ استفاده می شد، کاترپیلار از طریق یک حلقه فلزی به یکدیگر متصل می شود. چرخ های VAZ به عنوان چرخ جاده نصب می شوند. گیربکس از موتور سیکلت « « شفت کاردان از حفار سیب زمینی با نسبت دنده 1.25. ترمز سیاره ای با نسبت دنده 4 به ترمز دیسکی. وزن دستگاه حدود 650 کیلوگرم است.

پل اصلی

کاهنده و دنده سیاره ای.

نصب موتور بر روی قاب خودروی تمام زمینی.

یک کوپلینگ انعطاف پذیر بین گیربکس و محور عقب نصب خواهد شد.

کلاچ اصطکاکی از دیسک های کلاچ موتور سیکلت اورال مونتاژ می شود.گشتاور توسط یک درایو زنجیره ای منتقل می شود.

بدنه وسیله نقلیه تمام زمینی.

وسیله ای برای خم کردن دندانه های دندانه دار درایو.

تسمه نقاله.

یک کاترپیلار در حال مونتاژ است، استاد از یک گوشه به عنوان آهنگ استفاده می کند.

در اینجا چنین وسیله نقلیه کاترپیلار فوق العاده ای وجود دارد که می توانید برای قارچ و انواع توت ها به ماهیگیری، شکار و در جنگل تایگا بروید. به دلیل مهر و موم بدنه قایق، می تواند روی آب شناور شود. همچنین نحوه چیدمان کلاچ اصطکاکی دیسک های کلاچ موتور سیکلت اورال را حتما ببینید.از تماشا لذت ببرید.