بارنامه برای کامیون ها شکلی از سازماندهی اولیه است که مؤسساتی که کامیون ها را اداره می کنند ملزم به حفظ آن هستند. ما ویژگی های جمع آوری و حسابداری بارنامه کامیون ها را درک خواهیم کرد و به شما خواهیم گفت که چگونه فرم های فعلی را پر کنید.
تمام شرکت‌های روسی و کارآفرینان خصوصی که وسایل نقلیه را اداره می‌کنند، موظف به نگه‌داشتن بارنامه هستند. حمل و نقل بار نیز از این قاعده مستثنی نیست. کوپن - سندی که هزینه های انجام شده برای بهره برداری و نگهداری خودرو، مصرف سوخت را تأیید می کند. فرم تکمیل شده مبنای محاسبه دستمزد راننده است.
برای هر نوع وسیله نقلیه، فرم های جداگانه یک فرم یکپارچه تهیه و تصویب شده است (قطعنامه کمیته آمار دولتی 28 نوامبر 1997 شماره 78). طبق قانون شماره 402-FZ مورخ 6 دسامبر 2011، نیازی به اعمال فرم های تأیید شده نیست، سازمان حق دارد به طور مستقل فرم را با در نظر گرفتن مشخصات خاص شرکت توسعه و تأیید کند. در عمل، اکثریت قریب به اتفاق موسسات و کارآفرینان فردی از فرم های یکپارچه استفاده می کنند.
برای کامیون‌ها، دو شکل کوپن تأیید شده توسط کمیته آمار دولتی وجود دارد: شماره 4-C (0345004 OKUD) و شماره 4-P (0345005 OKUD). بارنامه های کامیون (فرم 2020) فرم شماره 4-C توسط سازمان هایی استفاده می شود که در آن رانندگان بر اساس نرخ قطعه پرداخت می شوند و فرم 4-P برای پرداخت بر اساس زمان استفاده می شود. استفاده از هر دو شکل در یک موسسه منتفی نیست. فرم های فعلی:
- دانلود رایگان بارنامه کامیون فرم 2020 در word;
- دانلود رایگان بارنامه کامیون فرم 2020 در اکسل.
- دانلود رایگان نمونه بارنامه کامیون 2020.
همچنین پیشنهاد می کنیم فرم بارنامه کامیون را طبق فرم های 4-P و 4-C دانلود کنید.
فرم شماره 4-پ
فرم شماره 4-C
قوانین جدید پر کردن
از تاریخ 03/01/2019، تغییرات در همه شیوه های حمل و نقل به اجرا درآمد. وزارت حمل و نقل روسیه با دستور شماره 467 مورخ 2018/12/21 در مقررات اصلی کوپن ها - سفارش شماره 152 مورخ 18/09/2008 نوآوری هایی را معرفی کرد.
قبلاً قانونگذار فهرستی از جزئیات اجباری را تعیین کرده بود که بدون آن سند را می توان باطل و باطل دانست. ضمناً در دستورات مربوطه الصاق اجباری مهر رسمی یا گرد شرکت بر روی بلیت در صورتی که اساسنامه سازمان بودجه برای استفاده از مهر پیش بینی نکرده باشد لغو شد.
اگر سند شامل تمام جزئیات مورد نیاز نباشد، پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد صاحب خودرو و راننده را جریمه کند. سازمان مالیاتی نیز سند را به عنوان اثبات هزینه ها قبول نمی کند، پایه مالیاتی را مجدد محاسبه و جریمه صادر می کند.
اطلاعات مورد نیاز برای پر کردن در فرم مجوز کامیون 2020:
- نام و شماره سند، تاریخ تشکیل (عصاره). هنگام شماره گذاری تورها، ترتیب زمانی باید به شدت رعایت شود.
- مدت اعتبار سند، یعنی مدتی که برای آن صادر شده است، اما بیش از یک پرواز یا شیفت کاری نباشد.
از تاریخ 1398/01/03 مدت اعتبار کوپن تغییر کرده است. قبلاً این سند برای مدت حداکثر 1 ماه صادر می شد. حالا، صرف نظر از اینکه این پرواز چند روز طول می کشد، فقط برای یک پرواز بلیط بنویسید. یا برای یک شیفت کاری، صرف نظر از تعداد پروازهای انجام شده در طول دوره کاری.
- اطلاعات کامل مالک وسیله نقلیه، از جمله PSRN (OGRNIP - برای مالکان خصوصی).
- مشخصات راننده خودرو: نام کامل و شماره گواهینامه رانندگی معتبر
- اطلاعات در مورد حمل و نقل: شماره ایالت، نام تجاری.
- اطلاعات کیلومتر شمار قبل از خروج و پس از بازگشت به گاراژ.
از تاریخ 1398/03/01، نیازی به تأیید قرائت کیلومتر شمار با مهر یا مهر نیست. امضای افسر مسئول کافی است.
- تاریخ و زمان دقیق شروع سفر و بازگشت به گاراژ.
- امضا، نام کامل و موقعیت کارمند مسئول که قرائت کیلومتر شمار، تاریخ و ساعت را گرفته و ثبت کرده است.
- تاریخ و زمان معاینه پزشکی راننده قبل از حرکت و پس از بازگشت.
- امضا و نام کامل کارمند بهداشتی که معاینه را انجام داده است. در صورت موجود بودن، یک تمبر الصاق می‌شود، اما از 03/01/2019 اختیاری شد. تنها چیزی که لازم است امضای کارمند بهداشت است.
- اطلاعات مربوط به معاینه فنی قبل از عزیمت به پرواز در قالب DD / MM / YYYY و همچنین ساعت و دقیقه.
چنین بازرسی برای وسایل نقلیه مسافربری که برای نیازهای خود شرکت کار می کنند اختیاری شده است. یادداشتی در مورد کنترل قبل از سفر، قبل از شیفت و پس از سفر اختیاری است. اما برای شرکت های حمل و نقل تجاری و شرکت هایی که اتوبوس ها و کامیون ها را برای اهداف خود اداره می کنند، اجباری است.
- امضا و نام کامل مسئول بازرسی خودرو (مکانیک، کنترلر، سرکارگر).
سند همیشه در یک نسخه تنظیم می شود. فرم تکمیل شده توسط سر تایید شده است، مهر گرد (در صورت وجود) الصاق می شود. بلیط تکمیل شده به راننده تحویل داده می شود. راننده در پایان سفر (انجام کار) سند را در مقابل امضا به مسئول سازمان بودجه تحویل می دهد. شما نباید یک برگه جدید بنویسید تا زمانی که راننده در مورد برگه قبلی گزارش دهد.
در زیر نمونه آماده پر کردن بارنامه کامیون 2020 را مشاهده می کنید.
ویژگی های حسابداری و ذخیره اسناد
کوپن ها باید در نظر گرفته شوند. فرم فرم را می توان به طور مستقل تهیه کرد و در سیاست حسابداری تأیید کرد. یا از مستندات یکپارچه در فرم شماره 8 (OKUD 0345008) مصوب 28 نوامبر 1997 به شماره 78 کمیته آمار دولتی استفاده کنید.
روش پر کردن ثبت کوپن بر اساس ثبت زمانی کلیه فرم های صادر شده در سازمان می باشد. با یک دستور جداگانه، مسئول تدوین مجله را تعمیر کنید. اگر یک سازمان بودجه از فرم مجله خود استفاده می کند، روش پر کردن آن نیز باید تصویب شود. شخص مسئول باید با این روش زیر امضا آشنا باشد.
کوپن ها و سیاهه های ثبت نام را حداقل به مدت 5 سال نگه دارید - چنین الزاماتی در دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152 بیان شده است. به دلیل کمبود اسناد، مقامات مالیاتی می توانند برای هر سند 200 روبل جریمه شوند. .
بارنامه کامیون. پر کردن نمونه بر روی نمونه فرم بارنامه 4-C.
بارنامه سند اولیه است که بر اساس آن می توانید کار خود وسیله نقلیه و راننده را در نظر بگیرید. بر اساس این سند، پرداخت هزینه استفاده از حمل و نقل و حقوق راننده نیز محاسبه می شود.
بارنامه باید برای راننده هر وسیله نقلیه صادر شود. با این حال، این اسناد به ویژه برای سازمان هایی که خدمات حمل و نقل بار را ارائه می دهند یا محموله های خود را حمل می کنند، اهمیت دارد. بارنامه اسنادی هستند که برای آنها فرم های استاندارد ارائه می شود. بیایید نگاهی دقیق تر به برگه های راهنمای کامیون ها بیندازیم.
در این مورد، دو فرم استاندارد وجود دارد.
1. فرم 4-C- در صورتی استفاده می شود که پرداخت کار خودرو به صورت قطعه ای باشد. ()
2. فرم 4-P- زمانی استفاده می شود که ماشین با نرخی بسته به ساعات کار کار می کند. ()
بارنامه توسط توزیع کننده یا کارمند مجاز پر می شود. راننده در برابر رسید، برای یک شیفت، اما فقط پس از تحویل سند برای دوره قبل صادر می شود.
بارنامه کامیون در آینده به همراه سایر اسناد حمل و نقل ذخیره می شود که امکان بررسی همزمان آنها را فراهم می کند.
پر کردن نمونه بر روی نمونه بارنامه. فرم 4-C در حال بررسی
در قسمت اول، بارنامه کامیون حاوی اطلاعات اساسی است:
ابتدا مشخصات سازمان صادرکننده سند پر می شود.
تاریخ تکمیل سند و همچنین شماره سریال آن مشخص شده است.
پس از بازرسی خودرو توسط مکانیک، یادداشتی در مورد قابلیت سرویس دهی آن نوشته می شود که باید با امضای شخصی که بازرسی را انجام داده است، تأیید شود.
اطلاعات مربوط به خود وسیله نقلیه نشان داده شده است: شماره ثبت خودرو، نام تجاری آن، اطلاعات مربوط به حضور یک تریلر، و همچنین اطلاعاتی در مورد خود تریلر.
علامتی روی امکان انجام وظایف راننده گذاشته می شود. این نتیجه گیری بر اساس نتیجه یک معاینه پزشکی انجام می شود. این علامت با امضای کارمند پزشکی تایید می شود.
اطلاعات مربوط به راننده ثبت شده است: نام کامل، شماره گواهینامه وی نشان داده شده است.
جدول "کار راننده و ماشین" پر شده است که داده هایی را نشان می دهد:
1. زمانی که راننده برای سرکار رفت،
2. زمان بازگشت راننده به پارکینگ،
3. قرائت های نشان داده شده توسط سرعت سنج،
4. زمان واقعی راننده در محل کار.
جدول "حرکت سوخت" پر شده است. باید حاوی اطلاعاتی در مورد میزان سوخت مصرف شده در حین کار و نام تجاری آن باشد.
وظیفه راننده شرح داده شده است.
امضای راننده و اعزام کننده یا شخصی که از طرف سازمان مجاز به تکمیل سند است قرار می گیرد.
قسمت دوم بارنامه توسط جدول نشان داده شده است. دنباله اجرای کار". این جدول مستقیماً توسط راننده پر می شود و شامل اطلاعات مربوط به تمام حرکات وی در ساعات کاری و همچنین گزارشی از کار انجام شده است.
بارنامه کامیون حتما باید در تمام طول سفر نزد راننده باشد و در صورت نیاز به بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه شود.
بارنامه کامیون - نمونه:
برای حمل بار از بارنامه باربری به صورت شماره 4-C استفاده می شود. نحوه صدور آن را در مقاله گفتیم و نمونه پر کردن را دادیم. ب Waybill lank 4-C را می توان در قالب اکسل مناسب بارگیری کرد.
برای حمل و نقل بار، شرکت باید بدون توجه به اینکه از حمل و نقل خود استفاده می کند یا اجاره ای، بارنامه تنظیم کند. چنین اسنادی برای حذف هزینه های سوخت و محاسبه حقوق رانندگان مورد نیاز است. اگر رانندگان هزینه کار را با نرخ قطعه دریافت می کنند، از فرم بارنامه 4 C استفاده می کنند. این مقاله حاوی دستورالعمل هایی برای پر کردن آن است.
فرم بارنامه (فرم 4-C)
بارنامه یک کامیون - فرم 4-C توسط فرمان کمیته آمار دولتی روسیه مورخ 28 نوامبر 1997 شماره 78 تصویب شد.
استفاده از فرم یکپارچه ضروری نیست. شرکت ها و کارآفرینان می توانند بارنامه خود را از سال 2017 تهیه کنند. نکته اصلی این است که شامل جزئیات مورد نیاز است (دستورات وزارت حمل و نقل 18 سپتامبر 2008 شماره 152 و 18 ژانویه 2017 شماره 17). استفاده از اسناد غیر استاندارد را در سیاست حسابداری ثبت کنید.
- مرجع
- جزئیات اجباری سند سفر:
- نام، تاریخ و اعتبار سند؛
- اطلاعات در مورد صاحب خودرو؛
- نوع و مدل وسیله نقلیه؛
- پلاک دولتی خودرو؛
- قرائت کیلومتر شمار هنگام خروج و ورود به گاراژ؛
- تاریخ و زمان حرکت و ورود؛
- امضا و نام کامل کارمندی که قرائت کیلومتر شمار را در سند، تاریخ و زمان قرار می دهد.
- نام کامل راننده؛
- تاریخ و زمان معاینه پزشکی قبل و بعد از سفر رانندگان؛
- مهر، امضا و نام کامل کارمند پزشکی که معاینه پزشکی را انجام می دهد.
- یک علامت در بازرسی قبل از سفر از وضعیت فنی دستگاه با تاریخ و زمان؛
- امضا و نام کامل بازرس وضعیت فنی خودرو.
روش پر کردن بارنامه برای کامیون
نحوه پر کردن بارنامه برای کامیون (نمونه پر کردن 4-C در پایان مقاله) در قطعنامه کمیته آمار دولتی روسیه مورخ 28 نوامبر 1997 شماره 78 آمده است. فرم 4-C دارای یک صفحه است. که در آن باید هر دو طرف جلو و عقب را پر کنید.
بارنامه 4-C: پر کردن سمت جلو
در بالای سند، مهر شرکت (در صورت وجود)، شماره و تاریخ سند را قرار دهید. نام سازمان، آدرس، شماره تلفن و کد OKPO را وارد کنید. در صورت نیاز، کد را با نحوه عملکرد، ستون ها و خدمه پر کنید.
لطفاً اطلاعاتی در مورد خودروی زیر ارائه دهید: ساخت، شماره ثبت، شماره گاراژ، اطلاعات مربوط به تریلر (در صورت وجود). پس از اطلاعات مربوط به خودرو، اطلاعات مربوط به راننده - نام کامل، مشخصات گواهینامه رانندگی و شماره پرسنل را یادداشت کنید.
- مهم:
- اگر راننده در حین کار بارنامه نداشته باشد، با جریمه 500 روبلی روبرو می شود. (بخش 2 ماده 12.3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).
کارکرد ماشین و ماشین. در جدول زمان برنامه ریزی شده و واقعی حرکت و ورود از ناوگان، قرائت سرعت سنج در ابتدا و انتهای شیفت کاری را یادداشت کنید.
حرکت سوخت. در جدول نوع سوخت، مقدار در ابتدا و انتهای شیفت و همچنین میزان سوخت پر شده را ذکر کنید. در صورت لزوم نسبت مصرف سوخت را در رابطه با استانداردهای شرکت یادداشت کنید. این ضریب را می توان در ترتیب حذف سوخت و روان کننده ها یافت.
وظیفه راننده.نام و آدرس مشتری، محل تحویل کالا و زمان تحویل خودرو، نوع بار و حجم آن بر حسب تن، تعداد سفرها را وارد کنید.
بعد از جداول، مقدار سوخت مورد نیاز را قرار دهید.
قبل از عزیمت به پرواز، پزشک باید راننده را معاینه کند. اگر پذیرش مجاز باشد، او موقعیت خود را در بارنامه نشان می دهد، امضای خود را با رونوشت می گذارد.
مکانیک هنگام خروج و بازگشت وضعیت فنی خودرو را بررسی می کند. انتقال وسیله نقلیه از او به راننده و برگشت با امضای انتقال انجام می شود.
در بخش "علائم سازمان - صاحب وسیله نقلیه" اطلاعات مربوط به تصادف، تعمیر و غیره را یادداشت کنید.
نمونه پرکردن بارنامه کامیون در فرم شماره 4-ج
بارنامه 4-C: پر کردن سمت عقب
قسمت بالایی سمت عقب توسط حامل پر می شود. او اطلاعات مربوط به تمام مسیرهای خود را در ساعات کاری ثبت می کند: کجا، چه زمانی و چه زمانی وسیله نقلیه رسیده، تعداد و تعداد اسناد همراه.
در بخش "علامت های ویژه"، راننده اطلاعاتی در مورد دلیل، نوع، مدت زمان خرابی ثبت می کند. به عنوان مثال، انحراف زمان سفر از زمان برنامه ریزی شده و مصرف بیش از حد سوخت به دلیل ترافیک سخت در مسیر Prospekt Mira رخ داده است.
قسمت پایینی سمت عقب توسط اعزام کننده یا سایر افراد مجاز پر می شود. اطلاعات مصرف بنزین را ثبت می کند که طبق هنجار و در واقع محاسبه می شود. در مرحله بعد، او زمان کارکرد وسیله نقلیه را با تفکیک انواع دوره ها، تعداد سواری و ورود به گاراژ قرار می دهد.
دیسپچر همچنین مسافت پیموده شده را تعیین می کند، کل مسافت پیموده شده را رنگ می کند و با بار، مقدار محموله حمل شده را نشان می دهد.
پر کردن فرم بارنامه کامیون
بارنامه کامیون- سند اولیه برای حسابداری حرکت وسایل نقلیه در سازمان. بارنامه یک کامیون توسط هر راننده ای که در سفر است پر می شود. هر نوع وسیله نقلیه مربوط به شکل خاصی از بارنامه است. برای کامیون ها، فرم های 4-C و 4-P در نظر گرفته شده است. برای خودروی سواری فرم 3 - پر شده و فرم 6 - برای اتوبوس تعریف شده است.
بارنامه باید همیشه در دسترس راننده کامیون باشد. صدور آن توسط دیسپاچر شرکت زمانی انجام می شود که راننده در یک شیفت شروع به انجام وظایف خود کند. صدور بارنامه می تواند توسط سایر کارکنان شرکت (مثلاً منشی یا حسابدار) نیز انجام شود، در صورتی که سازمان پرسنل زیادی نداشته باشد.
نمونه ای از پر کردن بارنامه کامیون (فرم 4-C)
برای حمل بار دو نوع فرم بارنامه صادر می شود: فرم 4-C و فرم 4-P. تفاوت آنها در این است که فرم 4-C برای کارمندانی که دستمزد تکه تکه دارند (یعنی دستمزد به میزان کار انجام شده محاسبه می شود) در نظر گرفته شده است و فرم 4-P برای آن دسته از کارمندانی که مزد ساعتی دارند صادر می شود. ، در حقوق و دستمزد بر اساس ساعات واقعی کار شده است.
فرم 4-C دارای چندین فیلد برای پر کردن است که حاوی جزئیات اصلی شرکت، راننده و کامیون است:
- در فیلد در نظر گرفته شده برای شرکت، نام، OKPO و آدرس آن مشخص شده است.
- در فیلد در نظر گرفته شده برای راننده، نام کامل، شماره پرسنل و شماره گواهینامه رانندگی وی مشخص شده است.
- در قسمتی که برای کامیون ها در نظر گرفته شده است، نام وسیله نقلیه، شماره آن، شماره گاراژ و همچنین اطلاعات در مورد در دسترس بودن و تعداد تریلرها مشخص شده است.
نمونه ای از پر کردن اطلاعات خودرو و راننده در بارنامه
در ادامه در برگه بررسی سفر، زمان خروج از ناوگان و قرائت سرعت سنج در ابتدای شیفت کاری نوشته شده است. در لحظه بازگشت راننده به گاراژ، فیلدی پر می شود که زمان و سرعت سنج در پایان شیفت کاری در آن نوشته شده است.
نمونه ای از پر کردن نشانگر مسافت پیموده شده و زمان سفر
از آنجایی که سند بررسی سفر مبنای حذف سوخت و روانکارها است، لازم است اطلاعات مربوط به جابجایی سوخت (نوع سوخت، مقدار در ابتدای شیفت، مقدار صادر شده، مقدار در پایان شیفت) ذکر شود. . به طور دوره ای، لازم است ضریب مصرف سوخت را در رابطه با استانداردهای تعیین شده توسط شرکت، که در دستور حذف سوخت و روان کننده ها تجویز می شود، نشان دهید.
نمونه ای از پرکردن جابه جایی سوخت در بارنامه سازمان
داده های تکمیل شده سند تحقیق سفر مبنایی برای حذف هزینه های سوخت و سایر روان کننده ها است. پس از حذف، حسابدار سازمان اقدام به حذف سوخت و روان کننده ها می کند.
مسیر شیفت کاری راننده و همچنین سند بررسی سفر توسط اعزام کننده صادر می شود که اطلاعاتی را در اختیار راننده قرار می دهد: کجا ماشین را رانندگی کند، در چه زمانی، کجا بارگیری و تخلیه شود، و همچنین نام آن محموله
تعیین تکلیف برای راننده در بارنامه سازمان
فرم سند تحقیق سفر حاوی مکانی برای تأیید امضاها است:
- توزیع کننده، که سند تحقیق مسیر را صادر می کند.
- مکانیکی که خودرو را از نظر ایراد بررسی می کند.
- افسر پزشکی که راننده را از نظر توانایی کار به دلایل بهداشتی معاینه می کند.
- راننده ای که در این شیفت کار می کند.
سمت عقب سند بررسی سفر نشان دهنده مسیر راننده است که در طول روز کاری به تفصیل آن را پر می کند.
نمونه ای از طراحی سمت عقب بارنامه
محاسبه دستمزد راننده کامیون توسط حسابدار شرکت بر اساس اطلاعات بارنامه تکمیل شده انجام می شود. اگر لازم است اقدامی برای اندازه گیری کنترل سوخت تهیه شود ، داده های سند تکمیل شده بررسی سفر نیز به این امر کمک می کند.
هر شرکتی صرف نظر از اینکه ملکش است یا اجاره می دهد باید بارنامه ای برای عملیات حمل بار صادر کند. کوپن مهم ترین سند برای محاسبه هزینه سوخت، دستمزد و همچنین در فرم های مورد نیاز برای بررسی خودرو که توسط بازرسان راهنمایی و رانندگی درخواست می شود، درج می شود.
شکل اجباری بارنامه توسط قانون پیش بینی نشده است. شرکت حق دارد به طور مستقل فرم را بر اساس نیازهای خود توسعه دهد.
با این حال، دو نوع از آن وجود دارد: یک فرم معمولی بین بخشی 4 و که یک شرکت می تواند هنگام تهیه اسناد اولیه برای عملیات حمل و نقل استفاده کند.
آنها در روش محاسبه پرداخت خدمات حمل و نقل متفاوت هستند. صورت‌حساب یک کامیون فرم 4-c زمانی استفاده می‌شود که از شاخص‌های تکه‌کاری برای محاسبه استفاده می‌شود، فرم دوم با یک سیستم پرداخت مبتنی بر زمان استفاده می‌شود.
بارنامه کامیون توسط افراد مسئول در شرکت به مدت یک روز یا شیفت صادر می شود. یک مکانیک، یک بازرس برای معاینه پزشکی قبل از سفر، یک اعزام کننده، یک تانکر، یک راننده ماشین باید علائم خود را در آن بگذارند.
بارنامه پر کردن نمونه کامیون
بیایید مثالی از نحوه پر کردن بارنامه بیاوریم.
مقابل
در صورت لزوم کد با نحوه عملکرد، ستون ها و تیپ ها پر می شود. در مرحله بعد، مارک و نوع کامیون، شماره وضعیت آن، شناسه گاراژ نشان داده شده است.
نام کامل در زیر نوشته شده است. راننده، شماره پرسنل وی و جزئیات حقوق رانندگی وسیله نقلیه.
اگر از تریلر برای حمل و نقل استفاده می شود، همان اطلاعات مربوط به خودرو در ستون های مربوطه پر می شود.
اولین جدول سمت راست داده های مربوط به کار راننده و حمل و نقل را ثبت می کند. در اینجا، تاریخ ها و زمان های برنامه ریزی شده و واقعی حرکت و ورود، نشانگرهای سرعت سنج قرار داده شده است. ستون های زیر نوع و کد سوخت مصرفی، میزان سوخت پر شده و همچنین در ابتدا و انتهای روز را نشان می دهد. در همین جدول، لازم است اطلاعات مربوط به شرایط عملکرد ماشین (ضرایب)، تجهیزات ویژه مورد استفاده منعکس شود. این داده ها توسط همه افراد مسئول تایید می شود.
در مرحله بعد، توزیع کننده اطلاعات مربوط به وظیفه ای را که راننده باید انجام دهد پر می کند. این شامل نام شرکتی است که خودرو را در اختیار خواهد داشت، آدرس و زمان تحویل، نوع بار حمل شده، تعداد سفر، مسافت پیموده شده، تناژ. پس از آن، شخص مسئول مقدار سوخت مورد نیاز با محاسبه را تعیین می کند و آن را در خط مناسب می نویسد و داده ها را با امضای خود تأیید می کند.
قبل از خروج از خط، پزشک باید راننده را معاینه کند و مجوزی را به صورت مهر روی بلیط ها بگذارد.
مکانیک هنگام خروج و بازگشت وضعیت فنی دستگاه را بررسی می کند. انتقال خودرو از او به راننده و برگشت با امضای انتقال انجام می شود.
که در بخش "نشان های ویژه"اطلاعات مربوط به حادثه رخ داده، در مورد توجیهی توسط بازرس برای ایمنی ترافیک، تعمیرات و غیره وارد می شود.
سمت عقب
خرابی هایی که رخ می دهد در زیر ذکر شده است. اطلاعات مربوط به دلیل، نوع، مدت آن ثبت می شود و امضای افراد مسئول نیز درج می شود.
در جدول پایین، دیسپچر نتایج مصرف سوخت را که هنگام اعمال استانداردها و بر اساس استفاده از سوخت محاسبه می شود، وارد می کند. در مرحله بعد، زمان کارکرد دستگاه با رمزگشایی بر اساس انواع دوره ها اضافه می شود. ستون های زیر تعداد سواری و بازدید از گاراژ را نشان می دهد. مسافت پیموده شده توسط ماشین مشخص می شود، اگر یک تریلر وجود داشت، پس از آن او. در اینجا کل مسافت پیموده شده و با بار امضا می شود.
اطلاعات مربوط به میزان بار حمل شده توسط ماشین و تریلر وارد می شود و نشانگر تن * کیلومتر تعیین می شود که بر اساس آن فاکتورها برای مشتریان صادر می شود. این بخش توسط راننده تاکسی تایید شده است.
در زیر برای مرجع اطلاعات مربوط به کدهای برندهای خودرو، تریلرها ثبت شده و نشانگر روزهای کارکرد خودرو پر شده است.
تفاوت های ظریف
اول از همه مسئولیت اجرای صحیح بارنامه بر عهده مدیر شرکت و سپس مسئولین - مکانیک، اعزام کننده و خود راننده است.
