صفحه اصلی قفل ماشین خود را برای زمستان آماده کنید. پردازش بدن بررسی کنید که آیا ماشین شما برای فصل زمستان آماده است: نکات و ترفندها

ماشین خود را برای زمستان آماده کنید. پردازش بدن بررسی کنید که آیا ماشین شما برای فصل زمستان آماده است: نکات و ترفندها

دوره زمستان یک آزمون واقعی نه تنها برای مهارت های راننده، بلکه یک آزمون جدی برای قابلیت اطمینان خود ماشین است. برای اینکه "اسب آهنین" شما را ناامید نکند و در زمستان صد در صد کار کند، لازم است آن را به موقع برای یخبندان سخت، بادهای شدید و تغییرات ناگهانی دما آماده کنید.

به دلیل پردازش نشدن برخی از قسمت های دستگاه، "زمستان گذرانی" می تواند به شکل براده ها و فرورفتگی ها، کنده شدن روکش، شیشه فرسوده، چراغ های جلو و بسیاری از پدیده های منفی دیگر مشکل ایجاد کند. پردازش قبل از زمستان، قطعات خودرو را دست نخورده نگه می دارد و بودجه خانواده را از هزینه های تعمیرات پیش بینی نشده حفظ می کند.

ماشین خود را برای زمستان آماده کنید

آماده سازی فنی ماشین شامل چندین مرحله است:

  • ضد یخ. قبل از هوای سرد، باید وضعیت مایع خنک کننده را بررسی کنید، باید بدانید که آیا الزامات را برآورده می کند و آیا دارایی از بین رفته است. معمولاً این ماده تقریباً هر سه سال یک بار تغییر می کند ، با این حال مواردی از خرید مایع "چپ" وجود دارد که بسیار سریعتر کیفیت خود را از دست می دهد. مایع خنک کننده باید رنگ خاصی داشته باشد: قرمز، زرد یا سبز. ساختار باید همگن و شفاف باشد. امروزه ضد یخ آبی تقریباً هرگز استفاده نمی شود. اگر ضد یخ در آن کدر یا توده‌ای است، باید تعویض شود. حتی یک راه ساده تر برای تشخیص مناسب بودن وجود دارد: اگر مایع در لمس قوام صابونی داشته باشد، درست است.
  • مایع برای سیستم ترمز. اگر طبق قوانین، اغلب آن را بررسی نکنید، در یک نقطه از زمستان، ممکن است یخ بزند و در جاده شما را غافلگیر کند. شیلنگ های ترمز ممکن است در حین رانندگی بشکنند، مطمئن شوید که روغن ترمز نیز مرتب است.
  • باتری. قبل از شروع سرمای مداوم، آن را از نظر سطح آب و تراکم الکترولیت بررسی کنید. در آن موارد است. اگر روزانه از ماشین خود استفاده می کنید. در صورت خروج نادر از گاراژ، بهتر است دستگاه را خارج کرده و در یک اتاق گرم نگه دارید.

پوشش های محافظ برای بدن

چندین گزینه برای آماده سازی قبل از زمستان وجود دارد. برای محافظت از خودرو، بدنه و رنگ آن، باید روی عمر خودرو تمرکز کنید. یک ماشین جدید را می توان با پولیش ضد هولوگرام درمان کرد. این برای محافظت قوی تر و موثرتر در برابر خاک، مواد نگهدارنده و موادی که جاده ها را روی بدن می پاشند ضروری است.

اگر خودروی شما نو نیست، می توانید با پولیش ساینده و سپس درمان با لایه محافظ، آن را در برابر سرمای زمستان و از نفوذ انواع معرف ها محافظت کنید.

به منظور تعیین میزان آسیب پذیری پوشش بدن، باید با متخصصانی تماس بگیرید که با اندازه گیری ضخامت پوشش و تشخیص بصری، به یافتن عیوب و رفع آنها کمک می کنند. حتما قبل از پولیش ماشین را بشویید، در صورت لزوم از شستشوی دو مرحله ای استفاده کنید، پس از آن صاحب وسیله نقلیه خودش تصمیم می گیرد از چه پوششی برای محافظت از بدنه استفاده کند.

در بین برندهای جهانی، تولیدکنندگان زیر به دلیل کیفیت ترکیبات خود برجسته هستند:

  • سرامیک PRO 9H،
  • روند مگا،
  • پیشرفت.

استفاده از این ترکیبات براقیت را به بدن باز می گرداند و به طور قابل اعتمادی از آن در برابر آب و خاک و لکه های خورنده محافظت می کند.

خراش های روی بدن با یک مداد مومی درمان می شود که می توانید به راحتی آن را در هر فروشگاه خودرو خریداری کنید. پایین نیاز به بازرسی دقیق دارد، جاده های ما از نظر کیفیت تفاوتی ندارند، بنابراین، در جدیدترین خودرو از محفظه سرنشین، ضد خوردگی فوراً در زمستان پاک می شود. در صورت مشاهده هرگونه خراشیدگی، فوراً کف دستگاه را با یک ماده ضد خوردگی درمان کنید. شما می توانید این کار را خودتان یا در سالن انجام دهید.

قوس چرخ در معرض بیشترین آسیب ناشی از عوامل مختلف شیمیایی و مکانیکی است، به ویژه از معرف ها، شن و ماسه، خرده ها، سنگ های کوچکی که از زیر چرخ ها پرواز می کنند. بهترین راه برای محافظت از مکانیسم ها و قوس ها یک ابزار اثبات شده - آستر گلگیر است. اگر از نظر شکل مناسب باشند و با کیفیت مطابقت داشته باشند، وسیله قابل اعتمادتری پیدا نخواهید کرد. در جاهایی که به بدن چسبیده اند از ماستیک یا ابزار مشابه دیگری استفاده کنید.

جعبه کمک های اولیه همراه شما

در زمستان، هر اتفاقی ممکن است در جاده ها بیفتد، و این یک واقعیت نیست که یک رویداد غیرقابل پیش بینی در شهر رخ دهد. در صورت توقف اجباری، یدک کشی، گرمایش، راننده باید کیت کمک های اولیه اضطراری سیار شامل موارد مهم و ضروری داشته باشد:

  • کابل ولتاژ بالا، که ممکن است برای "احیای" ماشین در صورت کار نکردن باتری لازم باشد.
  • چراغ قوه ال ای دی؛
  • مجموعه ای از ابزارها برای تعمیرات جزئی؛
  • علامت توقف اضطراری اجباری؛
  • کمپرسور لاستیک؛
  • کاردک و برس و خراش های مختلف؛
  • خوب است که گرمکن صندلی در خودرو وجود داشته باشد که در صورت توقف غیرمنتظره در یخبندان شدید، شما را نجات دهد.
  • کابلی که بتوانید ماشین را بکشید.
  • گریس سیلیکونی، مخصوصاً زمانی که مخزن گاز دریچه دریچه گاز یا درها یخ می زند.
  • دستکش های گرم و تکه های مقوا که می توانند در هنگام لیز خوردن کمک کنند.
  • برای تماس با کمک فنی یا اقوام، باید برای گوشی خود شارژر داشته باشید.

مهم! کل این کیت چندان گران نیست، اما می تواند به شما در شرایط سخت در زمستان در جاده در هنگام توقف اضطراری کمک کند.

آیا باید ماشین خود را در زمستان بشویید؟

کارواش زمستانی موضوعی بحث برانگیز است. البته، تمیز نگه داشتن بدنه ارزش دارد، زیرا مخلوط گل و لای به ماشین شما بسیار بیشتر از تابستان آسیب می رساند. اعتقاد بر این است که دفعات شستشو باید در زمستان حداقل هر 14 روز یک بار باشد. قوس‌ها و رکاب‌های چرخ‌ها با دقت خاصی شسته می‌شوند، زیرا اولی مخلوط گلی از معرف‌ها و خاک دریافت می‌کند.

توجه داشته باشید! محدودیت ها و توصیه هایی وجود دارد. خودروسازان بر این باورند که اگر دمای بیرون زیر 5- درجه باشد، حمام کردن برای خودروها در زمستان ارزشی ندارد.

این به این دلیل است که ممکن است رنگ خودرو آسیب ببیند. اگر بیرون سرد است نشویید، به هر حال خوردگی منجمد می شود، زیرا از دمای پایین می ترسد.

مراقبت از ماشین در زمستان

گزینه ایده آل این است که ماشین را در یک گاراژ گرم پارک کنید، اما همه این فرصت را ندارند. پارکینگ های زیرزمینی در سوپرمارکت ها یا سایر مراکز عمومی وجود دارد، بهتر است ماشین خود را در آنجا رها کنید. با توجه به ماندگاری مداوم وسیله نقلیه در خیابان، نکات کاربردی برای مراقبت از زمستان وجود دارد.

  • شیشه جلو را تا زمانی که ذوب نشده با سوهان مالش ندهید، این کار منجر به آسیب و ترک های ریز می شود. برای تسریع فرآیند ذوب، اسپری های مخصوصی وجود دارد.
  • برف پاک کن ها را در هنگام بارش شدید برف یا بارش مرطوب در بیرون بالا ببرید، زمانی که دما به یخ زدگی تغییر می کند، می توانند تا شیشه یخ بزنند. ذوب آنها باید به طور طبیعی اتفاق بیفتد.
  • آینه های نمای جانبی تاشو خودکار را غیرفعال کنید. در یخبندان شدید ممکن است روزی یخ بزنند و به حالت عادی خود برنگردند.
  • دستگیره‌های در، همه قفل‌ها، درزگیر درب‌ها را با اسپری سیلیکون درمان کنید. به صورت خانگی فروخته می شود. و نمایندگی های خودرو و هزینه یک پنی. این کار مکانیزم ها و قطعات را از یخ زدگی نجات می دهد. این روش به ویژه پس از شستن ماشین اهمیت دارد.
  • توصیه می شود تا قبل از شروع فصل زمستان سالی یک بار پوشش محافظ را تجدید کنید. این تضمین می کند که از آسیب منفی جلوگیری شود. اگر فرآوری با مواد مرغوب و مرغوب انجام شود، خودروی شما برای مدت طولانی تحت حفاظت مطمئن در برابر سختی های زمستانی خواهد بود و عملکرد آن هیچ مشکلی برای شما به همراه نخواهد داشت.

به یاد داشته باشید، هرچه ماشین شما در زمستان تمیزتر باشد، احتمال دوام و ظاهر خوب آن بیشتر است. بدون در نظر گرفتن زمان سال و شرایط آب و هوایی از خودروی خود مراقبت کنید، آنگاه حداکثر راحتی، جذابیت و قابلیت های سرعت خود را به شما می دهد.

زمستان زمان امتحان است. تست یخبندان، لجن، کولاک برف، تغییرات دما، معرف های جاده. هر پاییز، کمد لباس و کفش‌هایمان را برای سخت‌ترین فصل سال آماده می‌کنیم: کفش‌ها را با مواد ضد آب، ترکیبات ضد نمک درمان می‌کنیم، لباس‌های گرم زمستانی می‌خریم... ماشین ما به همان اندازه که ما نیاز به آماده‌سازی و محافظت دارد. انجام دادن.

در طول کار خود، متخصصان مرکز جزئیات حرفه ای ستاره پیشرفتهما شاهد عواقب ناخوشایند بسیاری از "زمستان گذرانی" خودروها بودیم: پوسته شدن رنگ، براده ها، خراش ها و فرورفتگی های روی بدنه از شن، شن و سنگ هایی که از زیر چرخ های ماشین ها به پرواز در می آیند، سایش و آسیب به سطح شیشه ها، آینه ها و ... چراغ های جلو پس از از بین بردن برف و یخ یخ زده، چرخ های پژمرده، چراغ های جلوی ابری ... همه اینها را می توان با آماده کردن "اسب آهنین" خود برای عملیات در زمستان اجتناب کرد.

رنگ بدنه که همزمان از چند جبهه تحت فشار خطرناکی قرار می گیرد در این زمان به خصوص آسیب می بیند. اول از همه، اینها معرف های جاده ای هستند که سخاوتمندانه توسط خدمات جاده ای در جاده ها پاشیده می شوند. برف و یخ را کاملا حل می کنند و عامل اصلی خوردگی فلز و کدر شدن لاک روی بدنه می شوند. به نظر می رسد راهی وجود دارد - بازدید مکرر از شستشوی ماشین. اما حتی در اینجا نیز یک خطر وحشتناک وجود دارد - بسیاری از کارواش ها از مواد شیمیایی تهاجمی ارزان قیمت استفاده می کنند که می تواند آسیب بیشتری به بدن وارد کند.

اثرات برخی از کارواش ها

و بالاخره سومین متجاوز برای ماشین ما خودمان هستیم! بله بله! با پاک کردن برف از روی بدنه با برس های ماشین، ما بی رحمانه رنگ بدنه را خراش می دهیم و عواقب آن را فقط در بهار روی یک ماشین تمیز که توسط اشعه های خورشید روشن می شود متوجه می شویم.

با آماده کردن "اسب آهنین" خود برای عملیات زمستانی می توان از همه اینها جلوگیری کرد. و متخصصان ما و فن آوری های مدرن جزئیات به شما در این امر کمک می کنند.

کار بدن قبل از زمستان.

پردازش قبل از زمستان خودرو عمدتاً محافظت از بدنه و رنگ آمیزی آن است. به عنوان یک قاعده، برای یک ماشین جدید یک پولیش سبک ضد هولوگرام لازم است که بدنه را از مواد نگهدارنده و آلودگی های مختلف پاک می کند تا چسبندگی لایه رنگ بدنه به ترکیب پوشش محافظ قوی ترین و موثرترین باشد. برای خودرویی که قبلاً در شرایط سخت روسیه استفاده شده است، بهترین راه حل پولیش ساینده و به دنبال آن محافظت است.

همه چیز فردی است. اینکه چه نوع بدنه ای برای زمستان برای ماشین شما مورد نیاز است، توسط بازرسی و ارزیابی حرفه ای متخصصان ما نشان داده می شود. پس از بررسی بصری، با استفاده از دستگاه مخصوص، ضخامت رنگ اندازه گیری می شود. بسته به شرایط آن، تصمیم گیری در مورد دامنه کارهای بازسازی و حفاظت بیشتر گرفته می شود. در هر صورت، روش آماده سازی بدن قبل از زمستان شامل شستشوی صحیح دو فاز، پولیش ترمیمی و اعمال پوشش محافظ می باشد. کدام یک - بر اساس توصیه های ما و خواسته های شما تصمیم می گیرید. ما به مشتریان خود بهترین ترکیبات را از تولید کنندگان مشهور جهان - Ceramic PRO 9H، Mega Trend، Advance ارائه می دهیم. همراه با محافظت قابل اعتماد، آنها به بدن درخشش براق زیبایی می بخشند و به آن یک اثر آبگریز پایدار می بخشند. همه اینها سفرهای ماشینی شما را لذت بخش تر و راحت تر می کند.

  1. در زمستان، رانندگی با لاستیک های تمام فصل توصیه نمی شود. آنها به عنوان AW و AS (هر آب و هوا - "هر آب و هوا" و همه فصل ها - "همه فصل ها") برچسب گذاری شده اند. اما، با وجود برچسب، آنها را فقط می توان برای زمستان های گرم و کم برفی اروپایی نامید. برای یخبندان های شدید روسیه، بهتر است از لاستیک هایی استفاده کنید که مخصوص چنین شرایطی طراحی شده اند، با شاخص های: زمستان (W) ("زمستان")، M + S (گل + برف - "لجن + برف"). اغلب، در کنار چنین علامت گذاری، می توانید تصویری از یک دانه برف یا ابر را مشاهده کنید. هنگام استفاده از چنین لاستیک هایی، ماشین در جاده زمستانی پایدار خواهد بود و سواری راحت و ایمن خواهد بود.
  2. اغلب این سوال در مورد استفاده از لاستیک های میخ دار مطرح می شود. ابتدا باید در مورد مسیرهای حرکتی ترجیحی تصمیم بگیرید. اگر اغلب در داخل شهر هستید، در جاده هایی که تمیز و نمک پاشیده شده اند، استفاده از لاستیک های میخ دار برای شما منطقی نیست، زیرا. لاستیک های میخ دار روی آسفالت تمیز: فاصله ترمز خودرو افزایش می یابد، احتمال لغزش و مسدود شدن چرخ ها افزایش می یابد. روی یخ و برف فشرده، لاستیک‌های میخ‌دار هندلینگ را افزایش می‌دهند، بنابراین اگر رانندگی در مسیرهای برفی غالب است، راحت باشید که ناودانی را انتخاب کنید. همچنین مهم است که تایرهای زمستانی کلاسیک مدرن در جاده های لغزنده بدتر از لاستیک های میخ دار نباشند.
  3. اشتباه اصلی رانندگان این است که هنگام تعویض لاستیک ها با لاستیک های زمستانی (مهم نیست میخ دار، بدون میخ) آنها را فقط روی یک محور محرک قرار می دهند. انجام این کار به شدت ممنوع است، زیرا چرخ های محور جلو و عقب که به طور قابل توجهی در ضرایب اصطکاک متفاوت هستند، می تواند منجر به عواقب غیر قابل پیش بینی شود. ماشین در هنگام ترمز ناپایدار می شود، می تواند ناگهان لغزش کند. همچنین توصیه می شود یک لاستیک زاپاس فول سایز همراه با لاستیک های زمستانی داشته باشید.

رعایت شرایط و ضوابط نگهداری ست لاستیک تابستانی تا مدت زمان مشخص شده الزامی است. اگر شرایط ذخیره سازی نقض شود، حتی با کیفیت ترین و گران ترین لاستیک می تواند ترک بخورد یا تغییر شکل دهد. یک راه حل خوب، نگهداری لاستیک های تابستانی است. اکنون برخی از شرکت ها (از جمله "اتصالات تایر") چنین خدماتی را ارائه می دهند. یک گزینه ارزان تر و کاربردی تر، ذخیره سازی لاستیک خود فصلی است. فقط باید در نظر داشت که لاستیک ها در مکانی تاریک و در معرض اثرات منفی نور خورشید قرار نمی گیرند. آنها همچنین در صورت امکان باید با سیلیکون درمان شوند - این به لاستیک اجازه می دهد خشک نشود و خاصیت ارتجاعی خود را حفظ کند.

و به یاد داشته باشید: حتی قبل از اولین بارش برف و یخبندان، بهتر است از قبل کفش خود را برای ماشین خود عوض کنید. اساساً تعویض مجموعه ای از چرخ ها در دمای متوسط ​​حدود + 7 درجه انجام می شود. با انجام این کار از قبل، دیگر مجبور نخواهید بود که دیوانه وار در فروشگاه ها جستجو کنید و در صف های طولانی رانندگانی که می خواهند به لاستیک سوار شوند، بایستید.

آماده سازی موتور

موتور قلب ماشین است. اغلب در زمستان، راه اندازی یک موتور سرد به یک مشکل حاد برای یک راننده تبدیل می شود. این مشکل مخصوصاً برای اتومبیل های کاربراتوری مهم است ، اما در یخبندان های شدید موتورهای تزریقی را نیز دور نمی زند. ما به علل این بیماری خواهیم پرداخت: روغن غلیظ شده در یخبندان (ممانعت از حرکت میل لنگ)، باتری که به مرور زمان تمام شده است و تبخیر ضعیف بنزین. بهتر است موتور را با تعویض روغن شروع کنید. در یخبندان، خوب است از نوعی استفاده کنید که ویسکوزیته پایینی دارد. البته بسیاری از آنها به اصطلاح تمام فصل را پر می کنند، اما این مانند لاستیک های تمام فصل است - آنها برای زمستان های سخت ما بسیار مناسب نیستند، اما برای اروپا مناسب هستند.

روغن معمولی طوری طراحی شده است که در دمای 20- درجه سانتیگراد کار کند، اما برای اینکه در یخبندان شدید لزج نشود و ماشین با نیم دور استارت بزند، بهترین گزینه استفاده از روغنی است که برای دمای -35 درجه سانتیگراد طراحی شده است. در زمان تعویض روغن، فیلتر را نیز تعویض می کنیم. بررسی تسمه های محرک الزامی است. در صورت وجود پارگی و ترک یا اثری از روغن، حتی قبل از شروع هوای سرد، تعویض آنها با موارد جدید ضروری است، زیرا. با تعمیر خود، سرما باعث ناراحتی اضافی می شود. تعویض شمع ها (تنظیم شکاف ها) و درمان سیم های فشار قوی و قطعاتی که از نمک جاده رنج می برند را با یک روان کننده محافظ فراموش نکنید.

برخی از رانندگان به جای خنک کننده از آب معمولی یا مقطر استفاده می کنند. این امر فرسودگی پمپ را افزایش می دهد و در دمای منفی موتور و سیستم خنک کننده را از کار می اندازد. ضد یخ باید هر یک و نیم تا دو سال یکبار تعویض شود. توصیه می شود آن را با همان رنگ و مارکی که قبلا استفاده شده بود پر کنید.

بررسی و آماده سازی باتری

باتری - نقش مهمی در دوره عملیات زمستانی ایفا می کند و می تواند صاحب آن را خوشحال کند یا مشکلات و مشکلات زیادی ایجاد کند. باتری که به طور کامل شارژ نشده باشد، ماشین شما را به راحتی در تابستان روشن می کند، اما ممکن است شما را مجبور به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در زمستان کند. بنابراین بازرسی و نگهداری و در صورت لزوم تعویض باتری در دوران انتقال به دوره زمستانی کار بسیار مهم است. لازم به ذکر است که تقریباً تمام باتری های مدرن بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند و اگر باتری جریان مورد نیاز را تولید نکند، این یک نشانگر مطمئن برای تعویض آن است.

در حال حاضر هیچ مشکلی در انتخاب باتری وجود ندارد. باتری های استارت با پارامترهای مختلف، سازنده های مختلف، رده های قیمتی متفاوت در بازارها و فروشگاه ها در طیف گسترده ای ارائه می شوند. برخی از رانندگان هنگام انتخاب باتری، سعی می کنند باتری با قدرت بیشتری نسبت به تولید کننده نصب کنند. این هم برای ژنراتور خودکار (بار اضافی هنگام شارژ) و هم برای باتری جدید (کاملا شارژ نشده که عمر مفید را کاهش می دهد) خوب نیست. پس از خرید باتری جدید، به نتایج آن توجه کنید: در برخی از باتری ها، قطبیت ها غیر استاندارد هستند و سیم های ترمینال همیشه نمی توانند به آنها برسند.

بدنه

برف، یخ، لجن، گل و لای، نوسانات دما، جاده های پر از نمک و سایر مواد شیمیایی آزمایشی واقعی برای بدنه خودروی شماست. در طول فصل زمستان است که اغلب ریزترک ها و خوردگی روی بدن ظاهر می شود. بنابراین درمان ضد خوردگی بدنه خودرو قبل از زمستان اجباری است و بدنه را در شرایط عالی نگه می دارد. برخی از کارشناسان معتقدند که بسیاری از خودروهای جدید به ویژه خودروهای دارای بدنه گالوانیزه نیازی به عملیات ضد خوردگی ندارند. اما اگر شما صاحب خوشحالی از یک محصول صنعت خودرو داخلی هستید یا بدن شما به سادگی گالوانیزه نشده است، به گفته کارشناسان، فقط باید پردازش قسمت پایین، قوس ها، حفره های بدن را تکمیل کنید. هزینه این خدمات در محدوده 250-300 دلار است و به شدت به ترکیبات محافظ مورد استفاده بستگی دارد. این نوع کار مستلزم رعایت دقیق فناوری است، بنابراین بهتر است آن را در یک مرکز خدمات تخصصی انجام دهید.

در هر صورت، باید به خاطر داشت که قبل از پوشش با یک ترکیب ضد خوردگی، تمام عناصر باید تمیز و خشک باشند. پردازش چندین سال قبل انجام می شود، بنابراین کنترل شخصی این فرآیند اضافی نخواهد بود. برای جلوگیری از ایجاد ریزترک در رنگ، می توانید بدنه را با مواد محافظ پلیمری بپوشانید. آنها یک لایه بیرونی ایجاد می کنند و بدنه خودرو را از زنگ زدگی و آسیب های خارجی محافظت می کنند. در مورد پردازش نوارهای لاستیکی آب بندی، آینه های برقی، قفل ها، که می توانند در یخبندان های شدید یخ بزنند، فراموش نکنید. آنها باید قبل از شروع هوای سرد پردازش شوند.

دید عینک عنصر جدایی ناپذیر ایمنی و راحتی است. بنابراین، توجه به عملکرد برف پاک کن ها، سیستم های دمیدن و گرمایش شیشه ارزش دارد. اگر برف پاک کن ها فرسوده شده باشند، شیشه ضعیف تمیز شود، لکه ها، خاک وجود داشته باشد، پس ایمنی جاده در چنین خودرویی در خطر است. به عنوان یک قاعده، هر فصل زمستان و تابستان. در صورت بروز هرگونه نقص در سیستم های گرمایش یا دمیدن، باید فوراً این نقص برطرف شود. رانندگی با شیشه های مه آلود خطرناک و دشوار است.

تعویض مایع شوینده شیشه جلو از تابستان به ضد یخ زدگی باید به موقع انجام شود. بی توجهی و به تعویق انداختن "برای بعد" می تواند منجر به ضایعات غیرقابل پیش بینی شود: پمپ را غیرفعال کنید، شلنگ ها و سایر عناصر سیستم را مسدود کنید.

تعداد زیادی گزینه مختلف برای تشک کف و تنه (لاستیک، پارچه، ترکیبی) وجود دارد. اما در مورد زمستان، استفاده از تشک های پلی اورتان بسیار کاربردی است. آنها آب را عبور نمی دهند و بر خلاف لاستیکی ها در سرما "برنزه" نمی شوند.

اکنون فهرست کوتاهی از مواردی که ممکن است در دوره زمستانی عملیات مفید باشد:

  1. برس برف و لیوان لیوان عناصری هستند که تقریباً هر روز باید از آنها استفاده کنید. در خرید آنها کوتاهی نکنید. یک سوهان پهن تر، ساخته شده از پلاستیک قوی و یک برس، که می تواند به سرعت و به راحتی برف را از روی کل ماشین جارو کند.
  2. یک بیل فلزی می تواند هنگام کندن ماشین از برف بسیار مفید باشد. در اینجا، قاشق های پلاستیکی همیشه نمی توانند کمک کنند، زیرا در یخبندان های شدید شکسته می شوند. بله، و استفاده از یک بیل با دسته بلند بسیار راحت تر است.
  3. یک تشک کوچک توریستی می تواند به لیز خوردن ماشین کمک کند - قرار گرفتن زیر چرخ ها بسیار مفید است. هنگام کندن آن می توانید روی آن زانو بزنید، در موارد شدید می توان از آن به عنوان عایق حرارتی اضافی برای موتور و رادیاتور استفاده کرد.

مصاحبه تصویری - چگونه ماشین را برای زمستان آماده کنیم؟

نتیجه!

به طور خلاصه، مشخص می شود که آماده سازی ماشین برای زمستان یک روش نسبتاً پیچیده و طولانی است. بنابراین، برای جلوگیری از مشکلات اضافی، لازم است آن را از قبل شروع کنید. اگر تمام مراحل توضیح داده شده در بالا را دنبال کنید، احتمال خرابی ماشین بسیار کم است. امیدوارم موفق شوید.

  • اخبار
  • کارگاه

لیموزین برای رئیس جمهور: جزئیات بیشتر فاش شد

سایت خدمات ثبت اختراع فدرال همچنان تنها منبع باز اطلاعات در مورد "ماشین برای رئیس جمهور" است. ابتدا، NAMI مدل های صنعتی دو خودرو - یک لیموزین و یک کراس اوور را که بخشی از پروژه Cortege هستند، به ثبت رساند. سپس، نامیشنیک ها یک طرح صنعتی به نام "داشبورد ماشین" را ثبت کردند (به احتمال زیاد ...

جاده ها در روسیه: حتی بچه ها نمی توانستند آن را تحمل کنند. عکس روز

آخرین بار این سایت، واقع در یک شهر کوچک در منطقه ایرکوتسک، 8 سال پیش تعمیر شد. به گزارش پرتال UK24، کودکانی که نامشان فاش نشده تصمیم گرفتند این مشکل را خودشان حل کنند تا بتوانند دوچرخه سواری کنند. واکنش اداره محلی به این عکس که در حال حاضر به یک ضربه واقعی در شبکه تبدیل شده است، گزارش نشده است. ...

AvtoVAZ نامزد خود را به دومای ایالتی معرفی کرد

طبق بیانیه رسمی AvtoVAZ، V. Derzhak بیش از 27 سال در این شرکت کار کرد و تمام مراحل پیشرفت شغلی - از یک کارگر معمولی تا یک سرکارگر را طی کرد. ابتکار معرفی نماینده کارگری AvtoVAZ به دومای دولتی متعلق به کارکنان شرکت است و در 5 ژوئن در جشن روز شهر Togliatti اعلام شد. ابتکار عمل...

تاکسی های خودران که به سنگاپور می آیند

در طول آزمایش، شش آئودی Q5 اصلاح شده با قابلیت رانندگی خودکار در جاده های سنگاپور وارد می شوند. به گزارش بلومبرگ، سال گذشته چنین خودروهایی به راحتی مسیر سانفرانسیسکو تا نیویورک را طی کردند. در سنگاپور، پهپادها در سه مسیر آماده شده ویژه مجهز به زیرساخت های لازم حرکت خواهند کرد. طول هر مسیر 6.4 ...

نام مناطق روسیه با قدیمی ترین اتومبیل ها

در عین حال، جوانترین ناوگان خودرو در جمهوری تاتارستان (میانگین سنی 9.3 سال) و مسن ترین آنها در منطقه کامچاتکا (20.9 سال) است. چنین داده هایی توسط آژانس تحلیلی Avtostat در مطالعه خود ارائه شده است. همانطور که مشخص شد، علاوه بر تاتارستان، تنها در دو منطقه روسیه میانگین سنی خودروها کمتر از ...

هلسینکی خودروهای شخصی را ممنوع می کند

به گزارش اتوبلاگ، مقامات هلسینکی قصد دارند برای تحقق چنین برنامه بلندپروازانه ای راحت ترین سیستمی را ایجاد کنند که در آن مرزهای بین حمل و نقل شخصی و عمومی پاک شود. همانطور که سونیا هیکیلا، متخصص حمل و نقل در تالار شهر هلسینکی گفت، ماهیت ابتکار جدید بسیار ساده است: مردم شهر باید ...

GMC SUV به یک خودروی اسپرت تبدیل شد

هنسی پرفورمنس همیشه به دلیل توانایی خود در اضافه کردن سخاوتمندانه اسب های اضافی به یک ماشین "پمپ شده" مشهور بوده است، اما این بار آمریکایی ها به وضوح متواضع بودند. خوشبختانه GMC Yukon Denali می تواند به یک هیولا واقعی تبدیل شود که 6.2 لیتری "هشت" به شما امکان انجام این کار را می دهد ، اما مکانیک هنسی خود را به یک "پاداش" نسبتاً متوسط ​​محدود کرد و قدرت موتور را افزایش داد ...

خودروهای داتسون بلافاصله 30 هزار روبل گران شده اند

فوراً متذکر می شویم که افزایش قیمت بر خودروهای مونتاژ شده در سال گذشته تأثیری نداشته است. سدان on-DO سال گذشته و هاچ بک mi-DO در نسخه های پایه هنوز به ترتیب با قیمت 406 و 462 هزار روبل عرضه می شوند. در مورد خودروهای تولید شده در سال 2016 ، اکنون نمی توانید کمتر از 436 هزار روبل در حالت DO خریداری کنید و اکنون فروشندگان 492 هزار تومان برای mi-DO درخواست می کنند ...

سدان جدید کیا استینگر نام خواهد داشت

پنج سال پیش در نمایشگاه فرانکفورت، کیا از سدان مفهومی کیا GT رونمایی کرد. درست است که خود کره ای ها آن را یک کوپه اسپرت چهار در نامیدند و اشاره کردند که این خودرو می تواند جایگزین مقرون به صرفه تری برای مرسدس بنز CLS و آئودی A7 شود. و اکنون، پنج سال بعد، خودروی مفهومی کیا GT به کیا استینگر تبدیل شده است. با قضاوت از روی عکس ...

داکار-2017 می تواند بدون تیم استاد کاماز برگزار شود

تیم کاماز-مستر روسیه در حال حاضر یکی از قدرتمندترین تیم‌های رالی-رید روی کره زمین است: از سال 2013 تا 2015، کامیون‌های آبی و سفید سه بار طلای ماراتن داکار را به دست آوردند و امسال خدمه به رهبری Airat. مردیف دوم شد. با این حال، همانطور که مدیر NP KAMAZ-Avtosport، ولادیمیر، به آژانس تاس گفت ...

دزدیده ترین برندهای خودرو در سن پترزبورگ

سرقت خودرو یک رویارویی دیرینه بین صاحبان خودرو و سارقان است. با این حال، همانطور که توسط سازمان های مجری قانون اشاره شده است، هر ساله تقاضا برای خودروهای سرقتی به طور قابل توجهی تغییر می کند. حتی 20 سال پیش، بخش عمده ای از سرقت ها مربوط به محصولات صنعت خودروی داخلی و به ویژه VAZ بود. ولی...

نحوه انتخاب یک ماشین برای اجاره، انتخاب یک ماشین برای اجاره.

نحوه انتخاب کرایه خودرو اجاره خودرو یک سرویس بسیار مورد تقاضا است. افرادی که بدون ماشین شخصی برای کار به شهر دیگری می آیند اغلب به آن نیاز دارند. کسانی که می خواهند با یک ماشین گران قیمت و غیره تأثیر مطلوبی بگذارند. و البته یک عروسی نادر...

ماشین برای مردان واقعی

چه نوع ماشینی می تواند حس برتری و غرور را در یک مرد برانگیزد. یکی از تیتراژترین نشریات، مجله مالی و اقتصادی فوربس، سعی کرد به این سوال پاسخ دهد. این نشریه چاپی سعی کرد با رتبه بندی فروش خود، مردترین خودرو را مشخص کند. به گفته سردبیران ...

رتبه بندی متقابل 2018-2019 از نظر هزینه و کیفیت

آنها در نتیجه مدل سازی ژنتیکی ظاهر شدند، آنها مصنوعی هستند، مانند یک فنجان یکبار مصرف، آنها عملاً بی فایده هستند، مانند Pekingese، اما مورد علاقه و انتظار هستند. کسانی که سگ جنگی می خواهند برای خود یک بول تریر می گیرند، که به یک سگ ورزشکار و لاغر نیاز دارند، سگ های سگ شکاری افغان را ترجیح می دهند، که به ...

گران ترین خودروهای جهان

البته هر شخصی حداقل یک بار به این فکر می کرد که گران ترین خودروی جهان چیست؟ و حتی بدون دریافت پاسخ فقط می توانست تصور کند گران ترین خودروی جهان چگونه است. شاید برخی فکر کنند که قدرتمند است، ...

چگونه اولین ماشین خود را انتخاب کنید خرید یک ماشین برای صاحب آینده یک معامله بزرگ است. اما معمولاً قبل از خرید حداقل یکی دو ماه انتخاب ماشین انجام می شود. اکنون بازار خودرو مملو از مارک های بسیاری است که برای یک مصرف کننده معمولی حرکت در آنها بسیار دشوار است. ...

رتبه بندی گران ترین خودروها

در طول تاریخ صنعت خودروسازی، طراحان همیشه دوست داشته اند چند نمونه منحصر به فرد از نظر ویژگی ها و قابلیت ها را از انبوه مدل های تولیدی متمایز کنند. در حال حاضر این رویکرد در طراحی خودروها حفظ شده است. تا به امروز، بسیاری از غول های خودروسازی جهانی و شرکت های کوچک تلاش می کنند تا ...

کدام کلاس گلف هاچ بک را انتخاب کنید: Astra، i30، Civik یا still Golf

چهره های مرکزی پلیس های ترافیک محلی هیچ واکنشی به "گلف" جدید نشان نمی دهند. طبق مشاهدات ، آنها هوندای جذاب (ظاهراً در اوکراین کمیاب) را بسیار بیشتر دوست دارند. علاوه بر این، تناسبات سنتی فولکس واگن پلت فرم بدنه به روز شده را چنان به خوبی پنهان می کند که برای افراد عادی دشوار است ...

  • بحث
  • در تماس با

تصور اینکه معرف یا فقط ماسه و نمک در زمستان استفاده نمی شود سخت است. پیش‌بینی‌کنندگان وعده یک ضربه ناگهانی سرما را می‌دهند، به این معنی که یخ در جاده‌ها اجتناب‌ناپذیر است، که فقط مواد ضد یخ (PGM) می‌توانند با آن مبارزه کنند، ابزار مؤثرتری هنوز اختراع نشده است. نتیجه کار PGM بلافاصله برای عابران پیاده قابل مشاهده است، علاوه بر ذوب برف و یخ، کفش های آسیب دیده نیز دریافت می کنیم - پوست تغییر شکل داده و ترک خورده است.

تاثیر معرف ها بر بدنه خودرو

به راحتی می توان حدس زد که بدن در معرض معرف های بیشتری قرار دارد. مخلوطی از برف، PGM، شن و ماسه و اغلب تراشه های گرانیتی به این اجزاء اضافه می شود، به سرعت ماشین شما را "فرآوری" می کند. نتیجه چنین پردازشی کدر شدن رنگ، لکه‌ها، لکه‌های خوردگی، تغییر شکل قطعات پلاستیکی، قالب‌گیری روی پنجره‌هایی که درخشندگی خود را از دست داده‌اند و لبه‌های کدر می‌شود.

ماشین خود را برای زمستان آماده کنید

قوس چرخ های خودرو در معرض بیشترین ضربه شیمیایی و مکانیکی است.

قوس چرخ ها بیشتر در معرض معرف ها هستند

چرخ ها با سرعت زیاد می چرخند، تراشه های شن و گرانیت با همان سرعت پرواز می کنند و همه اینها با معرف های شیمیایی طعم دار می شوند - نیروی مخرب بسیار زیاد است. یک روش اثبات شده محافظت، نصب آستر گلگیر است. فقط یک محصول باکیفیت را انتخاب کنید که شکل ایده‌آل داشته باشد؛ نقاط اتصال آستر گلگیر به بدنه را با ماستیک یا مواد مشابه دیگر درمان کنید.

قبل از زمستان، بدن را برای چیپس، خراش بررسی کنید. تمام عیوب باید با یک مداد مومی مخصوص رنگ آمیزی یا آغشته شوند.

درمان خراش با مداد مومی

مدادها در رنگ‌های متنوعی عرضه می‌شوند و می‌توان آنها را در هر فروشگاه لوازم خودرو خریداری کرد. به قسمت پایینی خودرو توجه ویژه داشته باشید، کافی است یک بار در خارج از جاده رانندگی کنید و ضد خوردگی کارخانه پاک می شود. اگر لکه‌هایی در قسمت پایین یافت شد، این نواحی را با یک ترکیب ضد خوردگی درمان کنید.

آیا باید ماشین خود را در زمستان بشویید؟

دو روش برای شستن ماشین در زمستان وجود دارد - برخی از رانندگان می گویند که بهتر است در شرایط زمستانی اصلا ماشین را نشویید، زیرا آب با مواد شیمیایی انباشته شده روی بدنه وارد واکنش مخربی می شود، سایر رانندگان بر نقطه مقابل اصرار دارند. از نظر - بهتر است ماشین را بیشتر بشویید تا تمام مواد شیمیایی از بدن خارج شود. اینکه کدام یک از آنها درست است فقط با انجام آزمایش های طولانی قابل درک است.

اگر به کارواش می آیید، از ماشین لباسشویی بخواهید که قوس چرخ ها، لبه های پایینی درها در داخل و آستانه ها را کاملا بشویید. سفارش اپیلاسیون بدن اضافی نخواهد بود. کارواش را روی ماشین خشک بگذارید، بدنه باید کاملا خشک شود. تفاوت دما مملو از ایجاد ریزترک روی رنگ است.

بدنه بعد از شستشو

نکته مهم دیگر - اگر ماشین شما در یک گاراژ گرم نگهداری شود، دمای مثبت تمام واکنش های شیمیایی از جمله خوردگی را تسریع می کند. بر این اساس، هر چه بدن تمیزتر باشد، احتمال اینکه زمستانی بدون ضرر داشته باشید بیشتر است.

آیا خودروهایی را دیده اید که با نوعی " گرادیان " خاک پوشیده شده اند و پشت آن ها به سختی می توانید رنگ را ببینید؟ چه کسی آنها را سوار می کند: "اقتصاددانان" یا طرفداران سرسخت "فیلم محافظ" نمک و خاک؟ ما متوجه می شویم که چگونه رنگ را در زمستان نگه داریم تا "اشکالات" را در بهار بشماریم.

برف روبی

به نظر می رسد که این دشوار است؟ واقعاً هیچ چیز سختی وجود ندارد، اما نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید. کافی است هنگام سوار شدن بر روی همسایگان در پایین دست، یک لایه شل برف را که منظره را می بندد و به زیبایی "دور می کند" از بین ببرید. اما جدا کردن پوسته یخ از بدن به زور ارزشش را ندارد - خود به خود از بین می رود. و همچنین روی آن آب داغ نریزید.

نکته مهم دیگر برس است. هرچه موها نرمتر باشند، بهتر، احتمال ایجاد خراش های کوچک روی بدن کمتر می شود. پس از تمیز کردن برف، فقط یادتان باشد که آب و برف را از خود برس جدا کنید تا در صندوق عقب یخ نزند یا رطوبت اضافی به داخل کابین وارد نشود.

در سال های اخیر، برس و اسکرابر ترکیبی رایج شده است. هنگام انتخاب چنین ابزاری، بهتر است به ابزاری توجه کنید که اقلام کار در انتهای آن متفاوت است. ابزاری که بلافاصله بعد از برس روی آن قرار گرفته است، نه تنها راحتی را از دست می دهد، بلکه در صورت بی دقتی به بدن آسیب می رساند.

شستشو

شما باید ماشین خود را در زمستان بشویید - یک واقعیت. و با فراوانی کمتر از تابستان، استثنا فقط برای شدیدترین یخبندان ها. نمک، معرف ها، خاک به معنای واقعی کلمه به بدنه می چسبند و تمام آسیب های وارده به رنگ را پر می کنند. و آنها در هر ماشینی هستند! ما در مورد چگونگی تأثیر نمک بر روی بدن صحبت نخواهیم کرد.

سوال دیگر این است که چگونه ماشین را در زمستان به درستی بشویید، زمانی که حتی فکر بیرون رفتن بدون کلاه به ذهنتان خطور نمی کند. انجام این کار در شرایط "حیاط" مشکل ساز است: بدن با یخ پوشیده شده است، از بین بردن لایه چسبنده خاک و نمک دشوار است. شما می توانید یک ماشین را تازه کنید، اما نمی توانید آن را یک کارواش تمام عیار بنامید. ناامیدترین "اقتصاددانان" شستن با آب داغ را تمرین می کنند، اما اینها اقدامات افراطی هستند. توصیه دندانپزشکان مبنی بر عدم تعویض سرد و گرم در خودروها کاملاً قابل اجرا است و صاحبان پوسیدگی خود را درمان نمی کنند. بنابراین، بهتر است به متخصصان مراجعه کنید.

اگرچه مشکل اختلاف دما تا حدی در کارواش های حرفه ای مطرح است. با وارد شدن از خیابان به جعبه گرم، رنگ ماشین نیز آسیب پذیر می شود. بنابراین، برای حداکثر ایمنی آن، یا باید اطمینان حاصل کرد که ماشین با آب گرم ریخته نشده است، یا اجازه دهید ماشین حداقل مدتی در جعبه بماند تا دمای فلز کمی برابر شود. محیط زیست.

هر نوع کارواش - دستی، بدون تماس و تونلی - طرفداران خود را دارد. کسانی که شستشوی دستی را ترجیح می دهند به کیفیت آن اطمینان دارند - این یک واقعیت غیرقابل انکار است. اما کیفیت به طور مستقیم به خود لباسشویی بستگی دارد.

شستشوی بدون تماس با استفاده از فوم فعال انجام می شود که به جای پارچه شستشو کار می کند. پس از چند دقیقه ماندن روی بدنه، کف آن شسته شده و تمام کثیفی ها را با خود می برد.

شاید بحث برانگیزترین راه شستشوی تونل باشد. سریع، با کیفیت نسبتاً بالا، اما تا حدودی خطرناک است. خطر دقیقاً در غلتک های برس نهفته است که نیاز به تعویض به موقع دارند. در صورت عدم رعایت دفعات تعویض، پس از چنین شستشوی روی بدنه، می توانید خراش های میکرو و حتی ماکرو جدیدی پیدا کنید که به هیچ وجه زیبایی را اضافه نمی کند و طول عمر رنگ را افزایش نمی دهد. با این تفاوت که کارواش های پورتال در سرگرمی پیروز می شوند: مشاهده این روند از درون تقریباً مدیتیشن است. و فراموش نکنید که بررسی کنید که آیا "اعداد" در جای خود هستند یا خیر!

پس از شستشوی خود، توصیه می شود مراقب مالیدن موم به بدن باشید. با او، فرنی نمک بسیار بدتر می چسبد، و این تمام چیزی است که ما نیاز داریم. نه اینکه اپیلاسیون نوشدارویی است، اما استفاده منظم از آن به حفظ رنگ کمک می کند. در مورد خودشوی ماشین، شامپوهای حاوی موم برای این منظور مناسب هستند.

راه دیگر برای حفظ بدن استفاده از پولیش است. نه آن که ساینده است، بلکه محافظ است، با تفلون در ترکیب. هدف و هدف اساساً مشابه اپیلاسیون است، اما پولیش بیشتر دوام می آورد (و اعمال می شود). در مورد پولیش خودرو هیچ مشکلی در سینک وجود ندارد. اگر انتخاب به نفع انجام آن توسط خودتان باشد، پس باید این کار را از قبل انجام دهید یا به دنبال یک گاراژ گرم یا پارکینگ باشید.

مرحله آخر هر شستشوی زمستانی، خشک کردن و پاک کردن است. دهانه درها و پنجره ها، مهر و موم ها، قفل ها - اگر می خواهید وارد ماشین شوید، این عناصر به سادگی باید خشک باشند. و مکان های دیگری را که در آن آب جمع می شود فراموش نکنید - بهتر است آنها را در تابستان مطالعه کنید.

این چیزی است که آنها در یکی از شستشوها می گویند: "مهم است که شستشوی" خود" داشته باشید، که اعتماد به آن ایجاد شده است. رانندگان یک یا دو مکان مورد علاقه دارند که در آن کاملاً به ماشین خود اعتماد دارند. اگر سینک ناآشنا است، پس باید در اولین بازدید خود به آن نگاه دقیق‌تری بیندازید. برخی از ماشین‌های لباسشویی می‌توانند هنگام دمیدن و پاک کردن آب باقی‌مانده "هک" کنند - در فصل سرد، این "چیزهای کوچک" می‌توانند شوخی بی‌رحمانه‌ای داشته باشند. اگرچه گاهی اوقات حتی مشتریان عادی بخواهید از طریق مکان های خاصی دمیده شود، با دانستن اینکه آب در کجا جمع می شود، کارگران تغییر می کنند و همیشه نمی توانند ترجیحات مشتریان را به خاطر بسپارند.

اما نظرات نقاشان در مورد مراقبت از بدن تقسیم شد. بنابراین، فرد بر شستشوی منظم و خشک کردن کامل، استفاده فعال از موم یا پولیش و همچنین شستشوی اجباری خودرو قبل از رانندگی در گاراژ برای شب اصرار دارد. نظر دوم دقیقاً برعکس است: اگر ماشین به طور معمول رنگ آمیزی شده باشد، ارزش ندارد یک بار دیگر روی آن تکان دهید، در موارد شدید، یک فیلم محافظ روی مشکل ترین مکان ها، آستانه ها و قوس ها بچسبانید.

جدید در سایت

>

محبوبترین