چه لاستیک هایی در کارخانه VAZ 2107 وجود دارد. اندازه لاستیک ها و رینگ ها، یا نحوه درک علائم. انتخاب دیسک چرخ برای VAZ

استفاده از انتخاب خودکار لاستیک و چرخ برای خودرو VAZ 2107، می توانید از بسیاری از مشکلات مرتبط با سازگاری و مطابقت آنها با توصیه های سازندگان خودرو جلوگیری کنید. این به دلیل نقش مهمی است که آنها در ارائه طیف وسیعی از ویژگی های عملکرد هر وسیله نقلیه مدرن ایفا می کنند. علاوه بر این، لاستیک و رینگ در یک خودروی مدرن یکی از عناصر ایمنی فعال است. به همین دلیل است که انتخاب بین آنها باید تا حد امکان مسئولانه باشد که مستلزم وجود طیف گسترده ای از دانش در مورد این محصولات است.

متأسفانه بیشتر صاحبان خودرو ترجیح می دهند وارد چنین نکات ظریف فنی نشوند. صرف نظر از این، سیستم انتخاب خودکار بسیار مفید خواهد بود، یعنی به شما امکان می دهد هنگام انتخاب لاستیک ها و رینگ های خاص، احتمال تصمیم گیری اشتباه را به حداقل برسانید. و به لطف گسترده ترین طیف از چنین محصولاتی که در فروشگاه آنلاین Mosavtoshina ارائه شده است، گزینه های زیادی برای انتخاب وجود دارد.

انتخاب چرخ ها در VAZ-2107 برای صاحبان خودرو مهم است. تایرهایی که به درستی انتخاب شده اند، ثبات و کنترل پذیری، شتاب سریع و ترمز آسان، سواری نرم و ایمنی در جاده را فراهم می کنند. آنها گشتاور را از موتور خودرو می گیرند و با کشش به حرکت خودرو کمک می کنند.

یک بررسی اجمالی به شما کمک می کند تا بفهمید کدام چرخ ها و لاستیک ها را روی "هفت" قرار دهید، چگونه فصلی بودن بر انتخاب چرخ ها تأثیر می گذارد و چه نوع آج برای شرایط مختلف آب و هوایی مناسب است.

هنگام انتخاب دیسک برای VAZ 2107، قدرت، تعادل و اندازه چرخ در نظر گرفته می شود. پارامترهای اصلی که هنگام خرید به آن توجه می کنید، شعاع و عرض است. سازنده خودرو را به دیسک های استاندارد با برچسب 5Jx13H2 ET29 مجهز کرد. اعداد و حروف نشان دهنده موارد زیر است:

• "5" عرض لبه، در اینچ است.
• "J" - نمایه؛
• "13" قطر لبه دیسک، در اینچ است.
• "H2" تعداد قوزهای روی لبه چرخ است.
• "ET" - تعیین حروف خروجی رینگ چرخ؛
• "29" - برآمدگی لبه، در میلی متر.

پارامترهای دیسک معتبر به شرح زیر است:

1. تعداد سوراخ ها و قطر دایره روی دیسک های چرخ (الگوی پیچ) - 4x98 میلی متر.
2. قطر توپی 58.5 میلی متر است.
3. قطر رینگ 13-15 ".
4. برآمدگی چرخ - 15 - 30 میلی متر.
5. عرض توصیه شده 5.0-6.0 " است.
6. اتصال دهنده ها - М12х1.25.

بهتر است دیسک های پهن تر را روی "هفت" قرار ندهید. برای آنها، شما باید تایرهای مناسب را انتخاب کنید. آنها از نظر پارامتر بزرگتر از اندازه آسترهای قوس چرخ هستند و می توانند عناصر ساختاری ماشین را لمس یا ساییده کنند.

عواقب نصب دیسک های عریض:

1. آلودگی سریع قطعات جانبی دستگاه.
2. هنگام چرخاندن چرخ به قسمت جانبی و بال های بدنه ساییده می شوند که منجر به سایش شدید و آسیب دیدن خودرو می شود.
3. در حین رانندگی، لاستیک می تواند ترمزها را لمس کند و این مملو از تصادف در جاده است.
4. افزایش سایش یاتاقان های توپی چرخ، زیرا بار بیشتری را تحمل می کنند.

دیسک هایی با یک برآمدگی کوچک از رینگ (دیسک بیشتر از ماشین بیرون زده) نیز نصب نشده اند. در عین حال، بلبرینگ توپی بیشتر بار را می گیرد، بنابراین می تواند به سرعت از کار بیفتد یا گیر کند.

چرخ ها به چرخ های آهنگری، مهری و ریخته گری طبقه بندی می شوند. چرخ های فولادی مهر و موم شده توسط سازنده در "هفت" نصب می شوند. آنها دارای حاشیه ایمنی متوسط، ارزان هستند و عمر طولانی دارند. نقطه ضعف ابزارسازی نیاز به حذف دوره ای زنگ زدگی است که منجر به از بین رفتن سریع ظاهر می شود.

توجه ویژه ای به الگوی پیچ 4x98 می شود. لبه دارای 4 سوراخ برای پیچ های نصب است که آن را محکم می کند. قطر دایره با سوراخ 98 میلی متر است. فاصله بین مراکز دو پایه با فاصله نزدیک برای VAZ 2107 69.3 میلی متر است. در دیسک های مورد استفاده در اتومبیل های خارجی، یک الگوی پیچ وجود دارد - 4x100، فاصله بین مراکز 70.7 میلی متر است. هنگامی که چنین تجهیزات وارداتی روی VAZ نصب می شود، خطای 1.4 میلی متر ظاهر می شود که به دلیل آن دیسک ثابت نمی شود و به سرعت آسیب می بیند. بنابراین، صاحبان خودرو از ناودانی، پیچ و مهره های کشیده، اسپیسرها و اکسنتریک ها به عنوان بست استفاده می کنند. نصب نادرست منجر به عدم تعادل و لرزش، افتادن چرخ و حوادث بعدی می شود.

پارامترهای استاندارد تایر

لاستیک های اصلی در VAZ 2107 با 175 / 70R13 82T مشخص شده اند که مخفف عبارت زیر است:

• "175" - عرض پروفیل تایر، در میلی متر؛
• "70" - نسبت ارتفاع پروفیل و عرض لاستیک، بر حسب٪؛
• "R" - نوع شعاعی؛
• "13" قطر مناسب لاستیک، در اینچ است.
• "82" - تناژ لاستیک، 470 کیلوگرم؛
• "T" - بالاترین سرعت پایدار، 190 کیلومتر در ساعت.

علاوه بر لاستیک معمولی سایز R13 82T با ارتفاع 70 درصد نسبت به عرض، سازنده توصیه می کند تایرهایی با عرض 165 میلی متر و سایز چرخ 80R13 82T نصب کنید. المان‌های استاندارد سطح پایینی دارند و دارای بند ناف فولادی 1 لایه برای کاهش تلفات غلتشی هستند.

هنگام انتخاب، عوامل زیر در نظر گرفته می شود:

1. لاستیک‌های با مشخصات پایین‌تر معمولاً هنگام انداختن در یک گودال منجر به نقص دیسک می‌شوند.
2. لاستیک با نیمرخ بزرگتر در قوس چرخ نمی گنجد و دائما مالش می شود.
3. ارتفاع غیر استاندارد پروفیل بر اندازه گیری طول رینگ و سرعت سرعت سنج تأثیر می گذارد.
4. حداکثر اندازه چرخ می تواند بزرگتر از استاندارد باشد، به عنوان مثال، R14، R15 و R16 هنگام ارتقاء یک خودرو و تبدیل آن به یک خودروی شاسی بلند یا اسپورت، اما پارامترهای لاستیک ها باید با الگوی پیچ و مهره مطابقت داشته باشد. هنگام پیچیدن صدمه ببیند
5. یک شاخص سرعت دست کم منجر به تخریب لاستیک در سرعت های بالا می شود.
6. لاستیک های کم بار هنگام برخورد با مانع در زمانی که وسیله نقلیه کاملاً بار است می ترکند.

انتخاب لاستیک برای فصل

لاستیک برای VAZ 2107 به تابستان، زمستان و تمام فصل تقسیم می شود. برای استفاده در تمام طول سال، رانندگان از لاستیک‌های تمام فصول با نام تمام فصل یا با چاپ زمین Tous در کناره لاستیک استفاده می‌کنند. رفتار "هفت" در چنین لاستیک هایی در هر شرایط آب و هوایی رضایت بخش است ، اما در تابستان آنها بدتر از لاستیک های تابستانی هستند ، در زمستان - زمستان.

لاستیک های زمستانی از لاستیک نرم ساخته شده اند، نوارهای موج دار باریکی روی آج برای چسبندگی بهتر روی سطح جاده در نظر گرفته شده است. در دمای منفی هوا به سنگ تبدیل نمی شوند. لاستیک های میخ دار برای رانندگی در جاده های سخت لغزنده (یخ، برف نورد) طراحی شده اند. هنگام رانندگی روی آسفالت از آنها استفاده نمی شود. استفاده از گزینه های زمستانی در فصل تابستان منجر به سایش شدید می شود. نام تایر روی دیواره جانبی اعمال می شود، علامت گذاری "M + S"، "MS"، "Snowflake" است.

چرخ های تابستانی به دلیل ترکیب لاستیکی کوچکتر سفت تر هستند. آنها با افزایش مقاومت در برابر سایش مشخص می شوند، اما در دمای پایین محیط، چسبندگی ضعیفی به پوشش دارند. گیره های آج بزرگتر از لاستیک های زمستانی هستند.

الگوی آج می تواند جهانی و جهت دار باشد، توسط سازنده تنظیم نمی شود. تایرهایی با آج جهت دار دارای نماد چرخش در دیواره جانبی و فلشی هستند که جهت حرکت را در حین حرکت به جلو نشان می دهد.

دمای هوا بر فشار باد تایرها تأثیر می گذارد. در هوای گرم بالا می رود و هنگام رانندگی با سرعت بالا به 3-4 اتمسفر می رسد. اگر بریدگی یا فتق در لاستیک ظاهر شود، ممکن است منفجر شود. انفجار لاستیک جلو خطرناک ترین است، زیرا منجر به لغزش خودرو می شود.

قبل از نصب تجهیزات روی VAZ-2107، راننده باید بداند چه فشاری در چرخ ها باید حفظ شود.

فشار اسمی در تایرها به اندازه معمولی آنها بستگی دارد. برای چرخ های جلو 165 / 80R13، 1.6 اتمسفر، برای چرخ های عقب - 1.9 اتمسفر است. برای لاستیک 175 / 70R13، فشار لاستیک های جلو 1.7 اتمسفر، عقب - 2 اتمسفر است.

انتخاب دیسک برای VAZ 2107 همیشه موضوع اختلاف بین صاحبان خودرو بوده است. دیسک های مهر شده ارزان، بادوام، بی تکلف هستند و در هر نمایندگی خودرو در دسترس هستند. اما ارزش تلاش برای بهبود ظاهر خودرو را دارد، اولین کاری که می خواهید انجام دهید نصب ریخته گری یا سایر آلیاژهای سبک است. دیسک ها بر WHA 2107 .

بنابراین، مسئله انتخاب دیسک ها شایسته بررسی دقیق است.

چرخ برای VAZ 2107

چرخ ها، آلیاژی سبک (ریخته گری، آهنگری، مونتاژ شده) یا مهر شده، عملکردهای مشابهی را انجام می دهند:

• انتقال گشتاور به لاستیک های چرخ های محرک؛
• اطمینان از تراکم یکنواخت لاستیک در اطراف محیط؛
• اطمینان از استحکام ساختار و محل صحیح لاستیک ها در سیستم تعلیق.

در «کلاسیک» از چرخ‌های 13 اینچی سبک و مهر و موم شده با چهار پیچ نصب استفاده شده است. برای تیونینگ می توان چرخ های 14 اینچی را نصب کرد.

مزایای دیسک های مهر شده:

عیب دیسک های مهر شده وزن زیاد است. هر چه جرم فنر نشده بیشتر باشد، سیستم تعلیق سریع‌تر تحلیل می‌رود و هندلینگ در جاده‌های بد بدتر می‌شود. از این نظر، چرخ های مهر و موم شده بسیار پایین تر از چرخ های آلیاژی سبک هستند. عیب دوم حساسیت به خوردگی است، به همین دلیل است که آنها باید به طور دوره ای تمیز و رنگ آمیزی شوند.

مزایای چرخ های آلیاژی سبک:

معایب آلیاژ سبک دیسک ها بر WHA 2107 :

• ماده ای شکننده که خم نمی شود، اما در اثر ضربه محکم خرد می شود. اگر دیسک با ضربه شدید شکافته نشود، باز هم خم نمی شود. بنابراین، لاستیک چرخ های آلیاژی سبک در صورت افتادن در گودال احتمال آسیب بسیار بیشتری دارد.
• عمر مفید کوتاه تر از دیسک های فولادی مهر و موم شده.
• قیمت بالا و جذابیت برای سارقان.

قیمت بالای رینگ های آلیاژی باعث می شود که نسبت به انتخاب آنها نگرش مسئولانه داشته باشید.

انواع رینگ های آلیاژی

با توجه به روش تولید، چرخ های آلیاژی سبک به سه نوع تقسیم می شوند:

• ریخته گری - ساخته شده از ریخته گری از یک آلیاژ بر روی پایه آلومینیومی یا منیزیمی. گزینه دوم گران تر است. مشخصات فیزیکی چرخ های آلیاژی بسته به آلیاژ مورد استفاده متفاوت است. بر این اساس، قیمت متفاوت است. وزن چرخ های آلیاژی یک سوم کمتر از فولاد است. آنها ظاهر بهتری دارند، اما شکنندگی بالای مواد اغلب باعث ایجاد تراشه در هنگام برخورد به لبه یک گودال تنومند می شود.

• فورج با تکنولوژی تولید ریخته گری متفاوت است. مهر زنی گرم وزن سبک تر و استحکام بیشتری نسبت به ریخته گری می دهد. همچنین چنین دیسک هایی شکننده کمتری دارند که باعث افزایش دوام آنها می شود. نیروی ضربه برای تغییر شکل یک دیسک آهنگری بسیار بیشتر از یک دیسک فولادی است. بنابراین با ضربات شدید بار بیشتری بر روی سیستم تعلیق خودرو وارد می شود.

• پیش ساخته، مونتاژ شده از سه قسمت روح با پیچ و مهره. قطعات دیسک جمع آوری با استفاده از فناوری های مختلفی ساخته می شوند. به عنوان مثال، لبه جعلی است، دیسک ریخته گری می شود. این رویکرد وزن دیسک را کاهش می دهد و قابلیت نگهداری را افزایش می دهد. دیسک های مونتاژ شده می توانند 2-3 برابر سبک تر از دیسک های ریخته گری شوند. هنگام انتخاب یک دیسک جمع آوری، باید به مواد پیچ ​​و مهره توجه کنید. آنها باید تیتانیوم باشند. پیچ های فولادی مستعد خوردگی هستند که ظاهر و عملکرد دیسک را کاهش می دهد.

انتخاب چرخ های آلیاژی

چرخ های VAZ 2107 باید با استفاده غالب خودرو مطابقت داشته باشد. دیسک های کم مشخصات برای رانندگی در جاده های بد مناسب نیستند، اگر به هندلینگ خوب در سرعت بالا نیاز دارید، مشخصات بالا بهترین انتخاب نخواهد بود.

نکته اصلی انطباق ابعاد هندسی دیسک ها با پارامترهای خودرو است.

• اندازه اسمی دیسک "کلاسیک" VAZ 13 اینچ است. رینگ های آلیاژی در سایزهای 13، 14 و 15 اینچی قابل نصب هستند. اما باید توجه داشت که با قطر دیسک بیشتر باید از پروفیل تایر کمتر استفاده کرد. در غیر این صورت، چرخ ساییده می شود یا اصلاً در قوس چرخ قرار نمی گیرد. در نظر گرفتن. لاستیک‌های کم‌حجم در هنگام برخورد با چاله آسفالت به راحتی آسیب می‌بینند.

• رینگ‌هایی که بیش از حد پهن هستند (بیش از 30 میلی‌متر اورهنگ) چسبندگی بهتری را فراهم می‌کنند، اما لبه‌های لاستیک که دائماً از لپه‌های گلی بیرون زده‌اند، باعث آلودگی شدید کناره‌های خودرو می‌شوند. همچنین یک چرخ عریض می تواند آسترهای قوس چرخ را لمس کند.

• چرخ های استاندارد VAZ دارای چهار سوراخ برای پیچ و مهره های نصب هستند. قطر دایره ای که روی آن قرار می گیرند 98 میلی متر است. به عبارت دیگر، فاصله بین یک جفت سوراخ کاملاً مخالف 98 میلی متر است.
• قطر سوراخ - 12.5 میلی متر. این یک پارامتر مهم است، زیرا در سوراخ‌های بزرگ، پیچ‌ها آویزان می‌شوند، در سوراخ‌های کوچک‌تر نمی‌خزند.
• قطر سوراخ داخلی دیسک مطابق با قطر توپی - 58.5 میلی متر است. با کمک آن و نه با پیچ و مهره است که دیسک در مرکز قرار می گیرد. بنابراین، دیسک هایی با سوراخ کوچکتر روی دستگاه قرار نمی گیرند، با یک بزرگتر - آنها نیاز به نصب یک حلقه مرکزی اضافی دارند.

هنگام انتخاب اندازه بهینه چرخ ها می توانید از خدمات انتخاب استفاده کنید که در بسیاری از سایت های فروشگاه های آنلاین لاستیک و چرخ موجود است.

نصب رینگ های آلیاژی روی VAZ 2107

چرخ های آلیاژی سبک مانند چرخ های مهر شده نصب می شوند. اگر قطر یا اورهانگ دیسک با استاندارد بسیار متفاوت باشد، ممکن است مشکلاتی ایجاد شود. در این صورت باید شکل قوس چرخ ها و گلگیرها را تغییر دهید تا هنگام چرخش یا هنگام رانندگی چرخ روی آن بازنویسی نشود. چنین تغییراتی بسیار پر زحمت و گران هستند، بنابراین قبل از تصمیم به نصب دیسک هایی با اندازه های غیر استاندارد در VAZ 2107 باید در مورد آن فکر کنید.

در چارچوب این مقاله، ما سعی خواهیم کرد بفهمیم کدام چرخ ها باید روی VAZ 2107 نصب شوند. علامت گذاری جدا می شود، که نشان می دهد این یا آن دیسک چه ابعادی دارد، این یا آن لاستیک. بر اساس اطلاعات داده شده در اینجا، همه می توانند به طور مستقل مجموعه ای از چرخ ها را برای "هفت" خود انتخاب کنند.

پارامترهای کارخانه رینگ "هفت".

شرکت خودروسازی "AvtoVAZ" چرخ های فولادی را روی خودروهای VAZ 2107 نصب می کند که برای نصب لاستیک های بدون تیوب طراحی شده اند. دیسک های کارخانه دارای برچسب 5Jхl3Н2 ЕТ 29 هستند. بیایید سعی کنیم معنی این را بفهمیم.
عدد "5" عرض لبه دیسک است. واحد اندازه گیری - اینچ
شماره قطعه "J" نمادی برای مشخصات خاص لبه دیسک است
عدد "13" قطر فرود رینگ برای لاستیک است. واحد اندازه گیری اینچ است.
ترکیب "H2" به این معنی است که دو لنگه حلقوی در لبه رینگ وجود دارد که برای قرار دادن تایر بدون تیوب طراحی شده اند.
ماده «ET» نمادی برای اندازه برآمدگی لبه رینگ چرخ است
عدد "29" مقدار اندازه برآمدگی لبه رینگ چرخ است. واحد اندازه گیری - میلی متر

پارامترهای کارخانه لاستیک "هفت".

با خروج از کارخانه، خودروهای VAZ 2107 مجهز به لاستیک های بدون تیوب با علامت 175 / 70R13 82T هستند. حالا بیایید بفهمیم این به چه معناست.
عدد "175" عرض بخش تایر است. واحد اندازه گیری - میلی متر
عدد "70" نسبت ارتفاع بخش تایر به عرض بخش تایر است. واحد اندازه گیری - درصد
شماره قطعه "R" نام پذیرفته شده برای تایر رادیال است
عدد "13" قطر مناسب لاستیک است. واحد اندازه گیری - اینچ
رقم "82" به اصطلاح شاخص ظرفیت بار است که تعیین می کند چقدر وزن می تواند روی یک تایر فشار بیاورد. در این حالت 470 کیلوگرم است
مقاله "T" نمادی از حداکثر سرعتی است که تایر داده شده برای آن طراحی شده است. در این صورت صد و نود کیلومتر در ساعت است.

علاوه بر مجموعه استاندارد کارخانه، نگرانی اتومبیل AvtoVAZ امکان نصب چرخ هایی با علامت 5 / 2Jхl3 را می دهد که دارای لبه لبه ای در محدوده بیست و پنج تا سی میلی متر هستند.
شایان ذکر است که توصیه‌هایی که کارخانه‌ها توسط سازنده ارائه کرده‌اند به هیچ وجه ظاهر نشده است. تمام داده ها توسط مهندسان در تئوری بررسی و در عمل آزمایش شده است. و شما می توانید تست های مختلف لاستیک را که در شبکه تست شده اند مشاهده کنید. بنابراین، این پارامترهای رینگ ها و لاستیک ها برای ترکیبی از چندین عامل به طور همزمان ایده آل هستند، از جمله پایداری وسیله نقلیه در جاده، هندلینگ وسیله نقلیه، توانایی خودرو در عرض کشور و سطح ایمنی خودرو.
برای روشن تر شدن موضوع، در صورت عدم رعایت برخی از پارامترهای توصیه شده، سناریوهای احتمالی را برای توسعه رویدادها ارائه خواهیم داد. بنابراین، اگر لبه رینگ روی چرخ بیشتر از حالت استاندارد باشد، هنگام رانندگی ترمزها را درگیر می کند که می تواند فاصله ترمز را افزایش دهد. اگر اورهنگ رینگ کمتر از مقدار توصیه شده باشد، این امر مقدار بار روی بلبرینگ هاب را از محدوده نرمال خارج می کند و این می تواند منجر به خرابی غیرمنتظره آنها شود که منجر به غیرقابل پیش بینی بودن مسیر وسیله نقلیه خواهد شد. در حال حاضر یک تهدید مستقیم برای جان راننده و سرنشینان او ...
نقض سایر توصیه های ارائه شده توسط سازنده نیز منجر به هیچ چیز خوبی نخواهد شد. در بهترین حالت، این باعث افزایش سایش قطعات واحدهای مختلف می شود و در بدترین حالت، سطح ایمنی در حال حاضر نه چندان خوب خودرو VAZ 2107 را به طور جدی کاهش می دهد.

نحوه انتخاب سایز لاستیک مناسب بر اساس توصیه های سازنده

کارخانه تولیدی، چرخ های فولادی را بر روی خودروهای 2107 که برای لاستیک های تیوبلس با ابعاد 13 اینچ طراحی شده است، نصب می کند. لاستیک روی VAZ 2107 را می توان به روش های مختلفی نصب کرد: با ابعاد 5JxI3H2 ET 29 یا 5 '/ 2JxI3 با لبه لبه 25-30 سانتی متر.

هنگام توصیه به انتخاب یک یا اندازه دیگری از تایرهای VAZ 2107، سازنده شرایط را برای اطمینان از حداکثر توانایی، ثبات، ایمنی و کنترل این مدل در نظر می گیرد. به عنوان مثال، اگر چرخ هایی با افست بزرگ نصب کنید، آنها می توانند عناصر سیستم ترمز را لمس کنند، اما نصب چرخ های کوچکتر به طور قابل توجهی بار روی بلبرینگ هاب را افزایش می دهد، که به نوبه خود باعث رفتار غیرقابل پیش بینی "هفت" در طول می شود. ترمز اضطراری یا در صورت خرابی مدار سیستم ترمز.

لاستیک‌های پرمخاطب VAZ 2107 به ساییدگی با قطعات بدنه در حداکثر حرکت تعلیق کمک می‌کنند، اما نصب لاستیک‌های پهن باعث می‌شود که در پیچ‌های تند به اعضای کناری خودرو یا در برابر بال ساییده شوند.

اگر لاستیک‌هایی با شاخص بار پایین‌تر از نیاز سازنده نصب کنید، چنین چرخی می‌تواند با حداکثر بار در هنگام برخورد با مانع بترکد و اگر لاستیک‌هایی با شاخص سرعت کمتر تخمین زده شده نصب کنید، در سرعت‌های بالا می‌تواند فرو بریزد.

علاوه بر این که باید سایز صحیح لاستیک های VAZ 2107 را انتخاب کنید، باید فصلی بودن آنها را نیز در نظر بگیرید. انواع لاستیک ها معمولا به سه نوع تمام فصل، تابستانی و زمستانی تقسیم می شوند. اگر صاحب خودرو ماشین را در تمام طول سال کار می کند و زمستان همیشه برفی است، مطمئناً بهتر است دو مجموعه لاستیک بخرید: تابستان و زمستان. لاستیک های زمستانی VAZ 2107 از لاستیک نرم ساخته شده اند و آج آن ها دارای شیارهای باریک مواج است. چنین لاستیک هایی در دمای زیر صفر به سنگ تبدیل نمی شوند و خیلی بهتر به ناهمواری سطح جاده می چسبند. همچنین می توانید لاستیک های زمستانی را با کتیبه های MS یا M + S روی دیواره کناری شناسایی کنید، همچنین ممکن است نماد "دانه برف" وجود داشته باشد.

امکان استفاده از لاستیک های میخ دار روی "هفت" در زمستان به شرایط خاص رانندگی بستگی دارد. اما باید در نظر داشت که گل میخ ها فقط برای بهبود چسبندگی چرخ با سطوح سخت - برف یا یخ نورد شده استفاده می شود. در موقعیت های دیگر، گل میخ ها به سادگی کار نمی کنند و روی سطح آسفالت حتی چسبندگی چرخ را با جاده بدتر می کنند.

اگر در تابستان از لاستیک های زمستانی بر روی خودروی VAZ 2107 استفاده کنید، این امر منجر به سایش شدید آنها می شود. اما لاستیک های تمام فصل را می توان در تمام طول سال استفاده کرد. از نظر عملکرد ، چنین لاستیک هایی در همه شرایط کاملاً رضایت بخش عمل می کنند ، اما در زمستان عملکرد فنی خود را نسبت به لاستیک های زمستانی و در تابستان - نسبت به تابستان از دست می دهند.

در مورد الگوی آج لاستیکی، نقش مهمی ایفا نمی کند، زیرا با الزامات سازنده تنظیم نمی شود و می تواند هم جهت دار و هم جهانی باشد. اگر الگوی جهت دار باشد، یک فلش روی دیواره جانبی تایر نشان داده می شود که جهت چرخش چرخ را نشان می دهد.