Parkování je povoleno. Aktuální pokuty za nesprávné parkování ve dvoře. Pravidla parkování, lze se vyhnout pokutám? Může kamera s automatickou opravou opravit porušení?

„Řekni mi, kdo je tvůj přítel, a já ti řeknu, kdo jsi.“
Pravda, se kterou se nemůžete hádat.
Znalí lidé ale říkají, že člověka lépe poznáte podle toho, jak parkuje.

Kde je parkování povoleno a kde zakázáno? Betlém.

Pravidla parkování

Můžete zaparkovat	Nelze zaparkovat
5 metrů od přechodu pro chodce	Bližší než 5 metrů k přechodu pro chodce
5 metrů od okraje protnuté vozovky	V místech, kde zastávka nebo parkování zablokuje dopravní signály pro ostatní řidiče
15 metrů od zastávek MHD	Bližší než 15 metrů od zastávek veřejné dopravy
50 metrů od železničního přejezdu	Blíže než 50 metrů od železničního přejezdu
Jedna řada rovnoběžná s okrajem vozovky	Na úrovňových přejezdech a tunelech
Dlouhodobé parkování v místech, která jsou označena značkami 7.10 a 7.11	Na místech, která jsou označena značkami 3.27 a 3.28
Parkování na okraji chodníku se značkou 6.4 a jedním ze speciálních značek	Pokud je viditelnost omezená, na vozovce
Na samém okraji vozovky nebo na okraji silnice, pokud nejsou žádné zákazové značky	Na křižovatce vozovek
Pokud máte dvoukolové vozidlo, ve dvou řadách na okraji vozovky	Na tramvajových kolejích
V sudé a liché dny v měsíci, pokud existují odpovídající dopravní značky 3.29 a 3.30	V sudé a liché dny v měsíci za přítomnosti zákazových dopravních značek 3,29 nebo 3,30
	Mimo sídla v oblastech, které jsou označeny znakem 2.1

Obecně jsou problémy s parkováním v Rusku velmi oblíbené, protože někdy řízení auta není o moc levnější než ho zaparkovat. Ale vážně, zaparkovat auto na první pohled vypadá jako maličkost, ale vše je trochu komplikovanější. Zaprvé, parkování vozidla je jasně upraveno pravidly silničního provozu. Za druhé, různá města a regiony mohou mít své vlastní nuance parkování. A za třetí, existují nevyslovená pravidla, nedodržovat, což znamená nerespektovat ani sebe, ani ostatní motoristy, ani chodce, ani strážce zákona, ani kočku, která je zvyklá vyhřívat se v místě, kde je topné potrubí položen.

Nesprávné pokuty za parkování

Článek		Trest pro regiony	Trest pro Moskvu a Petrohrad
12,19 hod. 1	Porušení pravidel pro zastavení nebo parkování vozidla, s výjimkou případů uvedených v části 1 článku 12.10 správního řádu a částech 2 - 6 tohoto článku	Varování nebo pokuta 500 rublů.	2500 RUB
12,19 hod. 2	Porušení pravidel pro zastavení nebo parkování vozidla na místech určených k zastavení nebo parkování vozidla pro osoby se zdravotním postižením	od 3 000 do 5 000 rublů
12,19 hod. 3	Zastavení nebo parkování vozidla na přechodu pro chodce a blíže než 5 metrů před ním, s výjimkou nuceného zastavení a případu stanoveného v části 6 tohoto článku, nebo porušení pravidel pro zastavení nebo parkování vozidla na chodníku , s výjimkou případu uvedeného v části 6 tohoto článku	1 000 RUB	3000 RUB
12,19 h. 3.1	Zastavení nebo parkování vozidla v bodech zastavení traťových vozidel nebo blíže než 15 metrů od míst zastavení traťových vozidel, s výjimkou zastavení pro nastupování nebo vystupování cestujících, nouzového zastavení a případů uvedených v částech 4 a 6 tohoto článku	1 000 RUB	3000 RUB
12,19 h 3,2	Zastavení nebo parkování vozidla na tramvajových kolejích nebo zastavení nebo parkování vozidla dále než v první řadě od okraje vozovky, s výjimkou nuceného zastavení a v případech uvedených v částech 4 a 6 tohoto článku	1 500 RUB	3000 RUB
12,19 hod. 4	Porušení pravidel pro zastavení nebo parkování vozidla na vozovce, což má za následek vytvoření překážek pohybu jiných vozidel, jakož i zastavení nebo parkování vozidla v tunelu, s výjimkou případů uvedených v části 6 tohoto článek	2 000 rublů	3000 RUB
		zatčení vozidla
12,19 hod. 5	Porušení stanovené v části 1 tohoto článku, spáchané v Moskvě nebo Petrohradě		2500 RUB
12,19 hod. 6	Porušení stanovená v částech 3 - 4 tohoto článku, spáchaná ve federálním městě Moskva nebo Petrohrad		3000 RUB

Moskva se bohužel nemůže pochlubit takovou parkovací procedurou.

Fotografie masterok.livejournal.com

Zapamatujte si jednoduchý axiom - pouze řidič tanku není povinen zaparkovat své vozidlo. Pro všechny ostatní jsou pravidla parkování uvedena v dopravních pravidlech.

Zastavení nebo parkování?

S ohledem na módu západní terminologie a všudypřítomné anglicismy neopustíme takový koncept jako „parkování“. V našem legislativním rámci se však objevuje jiný termín - "parkoviště"... A pokud řidiči dlouho zjišťují rozdíl mezi „kontrolou“ a „kontrolou“ vozidla, pak mají často potíže s definicí „parkování“ a „zastavení“.

Zastávka je přestávka v kurzu, zastávka je zastávka na 5 a více minut.

Fotografie mashinapro.ru

Zastávka je tedy, jednoduše řečeno, zastavení pohybu, které netrvá déle než 5 minut.
Pravidla však neomezují řidiče na pět minut, pokud jim tato doba nestačí na vystoupení / vyzvednutí cestujících nebo naložení / vyložení. Pokud ale vozidlo stojí déle než 5 minut, a to nemá nic společného s cestujícími ani s nákladem, pak je to již parkoviště.

Pravidla parkování pro jednoho a všechny

Nejprve zjistíme, proč byste měli správně zaparkovat. Poměrně často začínající řidiči a ostřílení řidiči na volantu mají pocit, že je vlastně jedno, kde auto stojí. Správným zaparkováním vozidla ale v první řadě snížíte své šance na setkání a komunikaci se všemi našimi milovanými inspektory dopravní policie a podobné potíže jako pokutu.

Někdo parkuje, jak chce ...

Fotografie huffpost.com

Za druhé, kompetentní parkování ochrání váš vůz před potížemi, jako jsou dopravní nehody nebo mechanické poškození způsobené obzvláště nespokojenými chodci, kteří hájí svá práva radikálními metodami.

A někteří - jak mohou.

Fotografie drive2.ru

Mimochodem, o nehodě.

Pokud vaše auto nebylo zaparkováno podle pravidel a stalo se účastníkem dopravní nehody, pak veškerá chyba a administrativní odpovědnost nevyhnutelně a automaticky padá na vás.

Kde mohu zaparkovat?

Aktuální dopravní předpisy říkají, kde můžete parkovat a kde ne. Z článku 12.1 se můžete dozvědět, že parkování lze uspořádat na straně silnice vpravo od silnice nebo na okraji vozovky. Pokud přesto chcete zaparkovat vlevo, pak to lze provést pouze na silnicích s jedním jízdním pruhem v každém směru a bez tramvajových linek.

Právě porušení pravidel parkování je důvodem potíží s parkováním v Moskvě.

Foto auto.vesti.ru

Ale spojení zaparkovaného auta a chodníku je popsáno v sekci 12.2. Pokud cestujete na kole, mopedu, motocyklu a autě, máte plné právo zaparkovat své vozidlo na místech, která jsou označena parkovací značkou ...

... a jedna z níže uvedených značek (zde je odpověď na často kladenou otázku - je možné zaparkovat na chodníku).

Ve všech ostatních případech budete muset zaparkovat na vlastní nebezpečí a riziko. A samozřejmě svědomí.

Kde nemůžete zaparkovat

Bez ohledu na to, jak zacházíme s prohibitivními znameními, jejich ignorování je pro nás často dražší.
Parkování je zakázáno, pokud se na obzoru rýsuje následující značka.

Značka „zákaz parkování“ platí od místa, kde je značka instalována, k nejbližší křižovatce za ní a v osadách, kde křižovatka neexistuje - do konce osady.

V ulicích ruských měst lze přitom pozorovat variace tohoto znamení.

Parkování je v liché dny v měsíci zakázáno

Žádné parkování v sudých dnech v měsíci

Existují ale i obecnější pravidla.
Například za žádných okolností nebudete moci legálně zaparkovat auto na chodníku, pokud se jedná o kamion. Parkování je navíc zakázáno v těch místech, kde není povoleno zastavení, což je celkem logické.

Rovněž je zakázáno parkovat vozidlo na vozovce mimo osadu, což je označeno tabulkou „Hlavní silnice“.

Nezapomeňte, že je přísně zakázáno organizovat parkování blíže než 50 metrů od železničních přejezdů.

Zajímavý

Značka „Pěší stezka“ zakazuje provoz automobilům, ale o parkování na stezce pro chodce a cyklisty se nic nemluví. Ano, pokuta 2 tisíce rublů. budete muset zaplatit, protože dostat se na zakázané území bez pohybu je nemožné. Podle kodexu správních deliktů však dopravní policie nemá právo evakuovat vaše auto z místa pro pěší do pokutového území. Mnoho Moskvanů, kteří mají více peněz, využívá této chyby v Kodexu a své čtyřkolové „koně“ obvykle parkují na kolejích určených pro „dvounohé“.

Kolik stojí nelegální parkování?

Městské úřady neustále zvyšují pokuty za parkování tam, kde je parkování zakázáno. Přitom existuje určitá gradace pokut v závislosti na regionu nebo městě. Například v Moskvě a Petrohradě jsou tresty vyšší než v jiných ruských městech.

Pravidla parkování na dvoře: je dobré tam, kde nejsme

Je třeba si uvědomit, že pravidla pro parkování na nádvořích a přilehlých územích dosud nebyla na legislativní úrovni jednoznačně definována. A stálo by to za to, protože například moskevská nádvoří stále více připomínají zónu vysokého napětí, která vzniká mezi obyvateli. Existuje však řada obecných pravidel, která musí každý řidič dodržovat.

Je přísně zakázáno parkovat auto na trávnících. Nařízení o „zelených zónách“ není v dopravních pravidlech uvedeno, ale takové parkování porušuje další soubor pravidel - pravidla pro zlepšení města. Kromě toho nesmíte blokovat průchod, který brání pohybu ostatních vozidel a chodců. Také chodníky ve dvorech jsou pro majitele aut tabu.

Někdy je ve dvorech „parkoviště“

Fotografie zyalt.livejournal.com

Pokud mluvíme o nějakých jasných pokynech, pak je parkování auta zakázáno blíže než 10 metrů od dveří, ať už jde o dveře obchodu nebo vchodu, a také ne méně než 5 metrů od kontejnerů na odpadky.

V Londýně si majitel auta může koupit parkování přímo u domu nebo na dvoře za 100 liber ročně. Za všechna ostatní parkovací místa platí Londýňané 4 libry za hodinu a mohou na tomto místě zůstat maximálně čtyři hodiny.

S ohledem na další zákazy nelze na dvorech zaparkovat auto s běžícím motorem. Pamatujte - ne více než 4 minuty 59 sekund. Toto pravidlo stojí za zvážení pro motoristy, kteří zahřívají motor před odjezdem v zimních měsících.

A samozřejmě nákladní vozidla s přípustnou maximální hmotností více než 3,5 tuny jsou na dvoře zcela diskriminováni.

Pravidla parkování v Moskvě

Za město lze považovat to, které dosáhlo nejvyššího stupně motorizace, pokud na 1 000 obyvatel připadá 300 až 400 aut. V roce 2013 je Moskva na seznamu nejvíce motorizovaných měst obsadil druhé místo- 380 aut na „zabijáka“ populace. Získáte tedy 127 hodin ročně, což moskevský řidič vynakládá na boj se zácpami.

Bezplatné parkování je pro Moskvu luxus

Foto auto.mail.ru

Takže to je vše. Jakmile město dosáhne vysoké úrovně motorizace, automaticky upustí od regulace „parkování zdarma“. Toto je odpověď na otázku, proč se parkování v Moskvě stalo placeným. Nesmíme zapomenout na pohodlí chodců, prioritu veřejné dopravy a pohybujících se vozidel. Zaparkovaná auta, která jednoduše zabírají veřejný prostor, jsou na samém konci tabulky priorit. Jinými slovy, pokud chcete stát, zaplaťte. Přesně to je řečeno na stránkách projektu, který je navržen tak, aby se vyrovnal s problémem „chaotického parkování“ v ulicích hlavního města.

Pravidla parkování v centru Moskvy jsou jednoduchá až banální - auto lze nechat kdekoli, kde to není zakázáno pravidly nebo odpovídajícími dopravními značkami. Pokud tuto normu nedodržíte, nezapomeňte vyplnit statistiky evakuovaných osob za nesprávné parkování auta - asi 1300 rublů denně.

Za parkování můžete platit prostřednictvím parkovacího automatu

Fotografie torange.ru

Většina nákupních center v Moskvě poskytuje bezplatná parkovací místa, ale existují i ​​taková (nacházejí se v rámci třetího okruhu), kde jsou zdarma pouze první hodiny parkování. Existují také malé triky s parkováním: své auto můžete nechat na parkovišti hotelu Moskva, pokud si koupíte alespoň něco v jednom z mnoha místních butiků.

Jemnosti otázky

Za žádných okolností nemáte právo pošlapávat trávu na trávníku pneumatikami svého auta. Zde je však výše správní pokuty za to všude různá, protože tyto pokuty stanoví místní úřady.

Pokud jste zaparkovali auto, ale přitom jste jen trochu jezdili po obrubníku, pak to strážci zákona budou jednoznačně považovat za plnohodnotné parkování na chodníku. Pro pohodlí jednoho kola - pokuta a evakuace „ocelového koně“ do „penaltové stáje“.

Představte si, že necháte auto na chodníku. Podle současné legislativy vám může být uložena pokuta ve výši dvou minimálních mezd za porušení pravidel parkování nebo zastavení na chodníku, což mělo za následek vytvoření překážek pohybu chodců. Skutečnost vytváření překážek je však stále třeba dokázat. A neexistuje žádný fakt, neexistuje corpus delicti. Na prvním místě všech takových situací by však měla být poslušnost zákona.

Dopravní policisté dnes používají zařízení zvaná „Parkon“, která samostatně identifikují a zaznamenávají porušení pravidel parkování. Poté řidiči obdrží „dopisy štěstí“. Nespoléhejte se tedy na náhodu a dávejte si pozor na nové vymoženosti, kterými jsou strážci zákona vyzbrojeni.

Pokud chcete vědět, jaký člověk - podívejte se, jak parkuje auto!

Fotografie fedpress.ru

Abyste nepřišli o peníze (pokuty, platba za evakuaci a skladování na parkovišti), čas a nervové buňky, zkuste vyjít s touto rozmarnou dámou, která se jmenuje „Parking“. Vzpomeňte si na trpělivost legendárního Noaha, který hledal parkování na své archě plné cestujících, dokud ji nenašel poblíž majestátního Araratu. Respektujte zákon, chodce a své spolujezdce a vždy najdete parkovací místo na slunci.

Řidič auta musí přísně dodržovat pravidla silničního provozu. V opačném případě nese majitel vozidla plnou odpovědnost v případě dopravní nehody způsobené jeho vinou.

Je třeba si uvědomit, že neznalost zákona vás nezbavuje odpovědnosti.

Povolené způsoby parkování na silnici

Pokud potřebujete nechat auto na chvíli na vozovce, musíte dodržovat následující pravidla:

1. Povoleno zastavit na okraji silnice. V takovém případě by auto nemělo zasahovat do jiné dopravy.
2. Je povoleno zastavit a zaparkovat, pokud auto neblokuje dopravní značky nebo semafory pro ostatní řidiče.
3. Parkování lze provést na místech, kde je určitá značka. Je to on, kdo dává řidiči právo zaparkovat své vozidlo na tomto místě, protože parkování není vozovka.

Je také nutné mít na paměti a vzít na vědomí skutečnost, že parkoviště není vozovka. Konec konců, vozovka je silnice, která slouží k pohybu vozidel, a parkoviště je přilehlé území.

Nucené parkování

Jsou chvíle, kdy se prostě musíte zastavit tam, kde je to extrémně zakázáno.

To lze zastavit, pokud:

• auto se náhle porouchá nebo mu dojde benzín;
• řidič vozidla se necítí dobře;
• v případě nehody může řidič zastavit, aby pomohl zraněnému.

V těchto případech byste měli zapnout výstražnou značku, aby ostatní řidiči viděli, co se děje. Jeho inicializace je vyžadována na osvětlených i neosvětlených silnicích.

Kde je parkování zakázáno?

Existují značky, které zakazují parkování vozidla. Mezi místa, kde je zakázáno zastavit, patří:

Před zastavením na konkrétním místě stojí za to zkontrolovat nainstalovanou značku. Je to on, kdo vám řekne, zda zde nechat své auto nebo ne.

Postup při ukládání odpovědnosti

Je nemožné porušovat dopravní předpisy a pravidla pro zastavení na špatném místě. V opačném případě budete plně odpovědní za své činy a může vám být uložena pokuta jeden a půl tisíce rublů.

Na silnici nemůžete nikdy předvídat všechny možné situace, zvláště ty, které se mohou stát neočekávaně. Proto byste se měli vždy chovat klidně a opatrně a také nezapomínat na pravidla bezpečného provozu.

To je geometrie. Pokud správně vidíte všechny body, které potřebujete k navigaci, můžete se bezpečně naučit parkovat. Pokud se naučíte jasně pracovat s orientačními body, bude pro vás jakékoli parkování snadné.

Pokud je na délku nebo šířku vozu více než vaše auto o 1: 4, můžete se tam bez problémů dostat.

Pokud je místo těsné, budete muset udělat nějaké manipulace. Ani to není problém!

Zajet. Pokud jsou poblíž další auta, zastavte se a ujistěte se, že je pro vás dostatek místa. Poté všechny varujete nouzovým signálem, aby nikdo nebyl první, kdo zaujal vaše místo.
Jeďte vpřed, zastavte auto na prvním místě, které potřebujete k navigaci. Je to na úrovni vaší překážky.

V prvním bodě jsme auto zastavili. V blízkosti tohoto orientačního bodu by měl být pravý zadní roh auta. Odšroubujte kola doprava a roztočte auto tak, aby se zadní střed jasně „díval“ na druhý referenční bod zadního vzdáleného rohu (bod 2).

V tuto chvíli narovnejte kola a couvejte, dokud pravý blatník nepřekročil podmíněnou hranici, pro kterou chcete natankovat auto.

Odšroubujte kola bodově doleva, zacouvejte a natankujte auto.

Při odjezdu si pečlivě prostudujte situaci na silnici. Aby se neotevřely dveře ve chvíli, kdy někdo pojede po vozovce.

Vjezd na parkoviště

Zálohujte celou cestu. Abych co nejvíce uvolnil vzdálenost před vozidlem.

Odšroubujeme kola doleva. Vytahujeme auto z předního rohu (bod 1).

Dále zobrazujeme vůz na rovných kolech za B sloupkem. Odšroubujeme kola doprava a připojíme se k obecnému proudu.

Pokud máte omezený prostor a potřebujete zaparkovat například mezi dvěma auty nebo vozidlem a plotem, musíte pro sebe definovat tři orientační body: 1 - první omezení, 2 - druhé omezení, 3 - hloubka parkování .

Opíráme se o střed předního nárazníku ve vzdáleném rohu omezení (1).

Poté jej opatrně vrátíme.

Když je pravý přední roh v souladu se středem parkovací šířky (3), začněte se pohybovat vpřed.

Abyste vystoupili z auta a nepoškodili své ani sousední auto, musíte navíc vzít šířku vozidla 1: 3/1: 4.

Je nutné vynést vozidlo z přední nápravy.

Otáčíme kolečky ve směru, kam chcete jet a kde jsou povolena pravidla silničního provozu. Pokud pochopíte, že narazíte do auta vpředu, možná budete muset znovu projet vpřed, zatočit s koly doprava ještě strměji a teprve poté vyrazit vpřed.

Algoritmus zpětného parkování

Když jedete vpřed, připravujete se o volné manévrování při odjezdu. Proto je lepší dát auto zpět na obrubník a s předním koncem na vozovku.

Musíte jet vpřed a nastavit zadní část vozu na úrovni prvního limitu (1).

Ze zpátečky se vrátíme a otočíme auto tak, aby zadní část spočívala na rohu jiného omezení (2).

Posunuli se kupředu. A jakmile uvidíte ve zpětných zrcátkách parkoviště, začneme do auta tankovat zpět.

Obraz v zrcadlech musí pokračovat. Střed auta přitom směřujeme do středu šířky parkoviště.

Seznam míst, kde je parkování a zastavení zakázáno, je neuvěřitelně dlouhý. Níže se budeme zabývat základními pravidly a omezeními chování na silnici, která stojí za zapamatování během silničního provozu.

Abychom se nedostali do nepříjemných situací a nehrozily vám pokuty za nesprávné parkování, měli byste si pečlivě prostudovat pravidla zastavení a parkování na určených místech.

Kde je zakázáno zastavit?

Dopravní pravidla zakazují zastavení uprostřed hlavní silnice, která se nachází mimo obec. Vůz můžete zastavit při vystupování cestujících nebo parkování pouze na okraji silnice nebo na vyhrazených místech (parkoviště a parkoviště).

Na zvláštních místech, kde je zakázáno zastavení pro dodatečnou regulaci silničního provozu. V těchto místech jsou speciální značky a značky.

Taky zastavení je nepřijatelné v blízkosti železničních tratí a přejezdů... Minimální vzdálenost od auta k železničnímu přejezdu je 50 metrů.

Místa, kde je zakázáno zastavit, jsou vybavena speciálními značkami označujícími zónu a účinek omezení. Značení silnic dělá totéž.

Pokud na silnici nejsou žádné značky ani značení, ve výchozím nastavení platí následující omezení:

• Zastavte tramvajové koleje a železniční vazby jsou přísně zakázány. Pokud auto současně také zablokuje průjezd tramvaje, bude majiteli vozidla hrozit mnohem vážnější odpovědnost než pokuta za parkování na nepřiděleném místě. Za přestupek je považováno nejen vjíždění přímo na koleje, ale také parkování v blízkosti kolejí, které zasahuje do volného pohybu tramvaje.

I když jsou tramvajové tratě opuštěné nebo poblíž nejsou žádné tramvaje, jejich zastavení je stále trestné, takže byste se z bezpečnostních důvodů měli držet dál od nich.

• Tunely, estakády, nadjezdy, mosty- parkování nebo zastavení vozidla je na železničních zařízeních zakázáno; na železničních přejezdech nebo v jejich blízkosti; v tunelech a pod nadjezdy. Hlavní obtíž parkování na mostech, nadjezdech a nadjezdech je v tom, že jsou velmi obtížně identifikovatelné. Stojí za připomenutí hlavních rozdílů: nadjezd se nachází nad dálnicí; mosty přes vodní otvory a nadjezdy jsou umístěny přes železniční koleje.

Zastavení u těchto objektů je zakázáno pouze tehdy, je -li dopravní značení na nich omezeno na jednu nebo dvě čáry. Pokud jsou na silnici více než tři čáry, je parkování a zastavení povoleno.

• Na přechodech pro chodce je zakázáno zastavovat. Na přechodech pro chodce nebo před nimi je zakázáno zastavovat blíže než 5 metrů. Zastavení je však povoleno bezprostředně po přechodu pro chodce. Pokud tedy před sebou vidíte přechod, vždy ho obejděte a poté hledejte parkovací místo. Pokud ale jedete vlevo po dvouproudé silnici, toto pravidlo nefunguje. Musíte jet 5 metrů od přechodu, nebo před ním zastavit.

Hlavním pravidlem parkování vedle přechodu pro chodce je neskrývat chodce před řidiči jiných aut vaší přepravou a neblokovat jim cestu.

Pro parkování osobních taxíků jsou vyhrazena speciální místa označená značkami. Parkování na takových místech je také zakázáno.

Existuje jedno povolení, které vám umožňuje toto pravidlo přeskočit: řidič může uvolnit cestující na zastávkách veřejné dopravy, ale pouze v případě, že auto nevytváří problémy na vozovce a neblokuje přístup cestujících k mikrobusům.

• Značky a semafory. Je zakázáno blokovat auto semafory a dopravními značkami. Vzhledem k tomu, že semafory a dopravní značky jsou umístěny vysoko nad zemí, bude tento zákaz pravděpodobněji platit pro řidiče nákladních vozidel a velkých autobusů.

Jsou však chvíle, kdy osobní auto kazí viditelnost ostatním účastníkům silničního provozu. Dočasné značky a značky umístěné pod obvyklými často nejsou vidět.

Rovněž je zakázáno vytvářet potíže pro průchod cestujících, blokovat viditelnost cestujících a řidičů, blokovat prostor pro příjezdy a východy jiných vozů.

• Zastavte se v pruhu pro cyklisty. Na zastávkách pro cyklisty jsou instalovány speciální značky, které upozorňují na zákaz parkování auta. Také nesmíte zastavit přímo v pruhu cyklistů, blokovat jim cestu nebo komplikovat pohyb.

V případě porušení jednoho z těchto pravidel je řidiči uložena pokuta a samotné auto je odstraněno ze silnice pomocí odtahu.

• Zákaz parkování. V místech, kde je instalována podobná značka, je zakázáno zastavovat a parkovat vozidla. Zákaz parkování neplatí pro veřejnou dopravu. Parkování nebo zastavení je zakázáno pouze na straně, na které je značka instalována.

Platí působení značky „zastavit zakázáno“ na úsek silnice od místa, kde se značka nachází, a k nejbližší křižovatce na cestě. Pokud před touto značkou nejsou žádné křižovatky, platí omezení parkování v hranicích osady.

Vedle značky může být nainstalován štítek udávající dobu platnosti značky v metrech od instalované značky. Mimo značku „Konec zóny všech omezení“ je zákaz automaticky zrušen.

Značku zákazu parkování někdy doprovází žlutý pruh.

V tomto případě platí zákaz parkování podél této čáry. Žluté značení lze aplikovat na vozovku i na obrubník.

Pokuty za nesprávné zastavení a parkování

Pokuty za porušení pravidel parkování a zastavení jsou v Rusku nejčastější. Více než polovina majitelů vozidel zažila tento jev alespoň jednou v životě.

Výše pokuty závisí na místě a čase zastávky. Existují různé druhy pokut.

Parkování na trávníku

Výše pokuty za parkování na trávníku nebo vedle veřejných parků, náměstí nebo bulvárů závisí na lokalitě, kulturním a společenském významu zařízení a také na místě a čase parkování.

Čím větší lokalita a čím blíže jsou zelené plochy jejímu středu, tím vyšší částka platby.

Taky při výpočtu částky je zohledněn zákon o ochraně a ochraně zeleně a životního prostředí.

• Občané platí od 1 000 do 5 000 rublů;
• od 10 000 do 50 000 rublů;
• v rozmezí 30 000–100 000 rublů.

Samostatně mohou být účtovány poplatky za ničení zeleně a znečištění životního prostředí.

Při stanovení částky se řiďte správním řádem:

• Shromáždění občanů od 500 do 1 000 rublů;
• Zástupci úřadů jsou potrestáni pokutou ve výši od 2 000 do 3 000 rublů;
• Zástupci organizací a podniků shromažďují částky, které se liší v rozmezí 8 000–10 000 rublů.

Parkování na vyhrazených místech pro osoby se zdravotním postižením

Toto porušení je administrativní. Výše pokuty v tomto případě je 5 000 rublů... Vozidlo odváží odtahové vozidlo z parkoviště.

Jeďte po chodníku

Tento typ porušení je méně závažný než ostatní. Výše pokuty je zanedbatelná - pouze 1 000 rublů proto mnoho řidičů často ignoruje tento zákaz a vjíždí na chodník, pokud jsou všechna parkovací místa obsazena.

V případě parkování na chodníku a zastavení necelých pět metrů od přechodu pro chodce je uložena pokuta.

Výše pokuty v Moskvě a Petrohradě je třikrát vyšší - 3000 rublů. V tomto případě je auto evakuováno z parkoviště.

Kromě toho se ruší pokuty za následující porušení:

• U parkování na tramvajových kolejích výše pokuty- 1 500 rublů;
• U zastávky v oblasti méně než 15 metrů od parkoviště výše pokuty- 1 000 rublů. V Moskvě a Petrohradě - 3000 rublů;
• Za zastavení auta na silnici- 2 000 rublů. Vůz je evakuován;
• Pro nevhodné parkování a parkování v nevymezených oblastech- pokuta 1000 rublů.

Způsoby parkování

Existuje mnoho způsobů, jak zaparkovat vozidla, které by měly být zvoleny na základě velikosti auta a situace na parkovišti.

Zde jsou nejběžnější:

• Parkování ve svahu.

Tento typ parkování má dva typy:

1. Parkování couváním- platí, pokud můžete vstoupit z levé strany.
2. Pokud auto vstoupí vpravo- parkuje vpřed.

Při parkování auta tímto způsobem není rovnoběžné se silnicí, takže je pohodlné a bezpečné. To je užitečné, když je málo parkovacího místa a omezené parkovací místo.

• Souběžné parkování.

Podobně jako rohové parkování má i paralelní parkování dva typy:

1. Forward je nejběžnější možností, ve kterém je auto zaparkované v jedné řadě s ostatními vozy. Je důležité zaparkovat, s přihlédnutím k tomu, že při odjezdu budete muset couvat, takže se postarejte o přítomnost prostoru mezi auty;
2. Zvrátit- složitější možnost parkování, která se používá v případě omezeného prostoru.

Takové parkování se provádí v několika fázích:

1. Auto zpomaluje a hledá bezplatné parkovací místo;
2. Spustí se zpětný pohyb podél linie parkování automobilů ve vzdálenosti 60-70 cm od nich;
3. Taxi doprava do té doby dokud se auto nepřiblíží k obrubníku;
4. Vyrovnání polohy vozidla řízením doleva. Přední i zadní část vozidla musí mít stejný volný prostor.

• Parkování kolmo.

Tento typ parkování je vhodný pro přepravu automobilu na parkovištích u vchodu do supermarketů, nákupních center, letišť a nádraží. Provádí se dopředu nebo dozadu.

Pokud poblíž nejsou žádná auta, je výhodnější použít převod vpřed. Pokud jsou sousední místa obsazena auty, musíte zaparkovat opačně. Taky je lepší jet zpátečku, pokud jsou auta na parkovací linii předimenzovaná.

Usnadní se tak vyjetí z parkoviště.

Výše uvedená pravidla vám pomohou vybrat správná parkovací místa a vyhnout se nepříjemným situacím, jako jsou pokuty, problémy s opuštěním parkoviště a nedostatek volných parkovacích míst.

Pravidla pro označení míst, kde je povoleno parkování a zastavování automobilů, nebo jsou naopak tabuizována, stanoví speciální odpovídající značky, které lze instalovat samostatně nebo společně s vysvětlujícími tabulkami a nápisy označujícími zónu a čas těchto značek. Pro stejné účely je určeno žluté dopravní značení ve formě souvislých a nesouvislých pruhů aplikovaných z pravého okraje vozovky nebo obrubníků. Kromě toho je důležité si uvědomit, že pravidla stanoví určitý seznam takových zón, kde je zakázáno zastavování a parkování, bez ohledu na přítomnost nebo nepřítomnost příslušných značek nebo značek (viz bod 12.4 pravidel).

ZASTAVENÍ A PARKOVÁNÍ ZAKÁZÁNO

K místům, kde je zakázáno zastavovat a podle toho parkovat, patří:

• Tramvajové linky, přejezdy a místa bezprostředně sousedící s nimi.


• Jeden nebo dva pruhové nadjezdy a mosty. Na širších mostech s více než dvěma projíždějícími pruhy je zastavení povoleno, protože neruší provoz.


• Tunely a místa umístěná pod mosty a nadjezdy. To je spojeno s minimalizací následků silničních nehod spojených s pádem vozidel z mostů a nadjezdů. Pokud je pod estakádou speciálně vybavená plocha s instalovanou parkovací značkou, pak je parkování na tomto místě povoleno.


• Úzké silnice, kde mezera mezi stojícím autem a okrajem silnice nebo její plnou čarou zůstává méně než 3 metry. V tomto případě je obtížné obejít stojící dopravu nebo to bude vyžadovat překročení dělící čáry, což je pravidly zakázáno.


• Vzdálenosti blíže než 5 m od okraje přechodu pro chodce a vyznačeného prostoru přechodu pro chodce. Zóna přechodu pro chodce je označena širokými podélnými pruhy nebo úzkými příčnými přerušovanými pruhy přecházejícími silnici kolmo nebo pod mírným úhlem.


• Křižovatky a oblast křižovatky silnic, jakož i přilehlé území ve vzdálenosti až 5 m ve všech směrech od hranice křižovatky.

• Zastávky MHD a území vstupu a výstupu do 15 m od začátku a konce zastávky. Zastávky veřejné dopravy na trase jsou označeny speciálními informačními značkami nebo žlutým rozbitým dopravním značením. Pokud existují značky, zakázaná zóna začíná a končí na jejích hranicích. Stanoviště taxi, označená odpovídající značkou (viz značka 5.18), odkazují také na ta území, kde je zakázáno parkovat pro jiné dopravní prostředky.

• Pruh pro veřejnou dopravu nebo cyklistický pruh. Tyto pruhy jsou označeny příslušnými informačními značkami (viz značky 4.4; 5.14) nebo značkami ve tvaru písmene A.


• Jakýkoli úsek vozovky, odkud je viditelnost silnice v jednom ze směrů menší než 100 m. Omezená viditelnost silnice může být způsobena jejími zatáčkami nebo sklony.


• Jakýkoli úsek vozovky, ze kterého zaparkované vozidlo brání viditelnosti značek nebo semaforů ostatním účastníkům silničního provozu.


• Jakýkoli úsek vozovky, kde zaparkované auto vytváří nepřekonatelnou překážku pro chodce a vozidla, narušuje vjezd a výjezd ostatních vozidel.


• Rychlostní silnice má speciální zastávky pro zastavení, nachází se mimo vozovku a je označena parkovací značkou. Na samotné dálnici nemůžete zastavit. V případě vynuceného zastavení kvůli poruše nebo nedostatku paliva se doporučuje přesunout auto na okraj vozovky a nainstalovat nouzovou značku (zapnout alarm).

Podle pravidel (bod 12.5) je v následujících dvou dalších případech zakázáno pouze parkování, ale zastavení je povoleno:

• na vozovce meziměstských dálnic s intenzivním tokem aut, označených jako hlavní silnice a bez ramen. Takovou trasu lze považovat za dálnici, pouze se sníženou rychlostí;


• ve vzdálenosti necelých 50 m od železničního přejezdu. Tento požadavek je dán potřebou zajistit dobrou viditelnost blížícího se vlaku na přejezdu. V blízkosti železničního přejezdu (50 metrů) je tedy zakázáno pouze parkování a v oblasti přejezdu (5 metrů) je zakázáno jak zastavení, tak parkování.

JAK SPRÁVNĚ POUŽÍVAT PRAVIDLA ZASTAVENÍ A PARKOVÁNÍ

I když si pamatujete ustanovení stanovená Pravidly a oblasti, kde je zakázáno zastavovat a parkovat, je důležité umět tato ustanovení správně interpretovat a porozumět důvodům těchto omezení. Podívejme se tedy na to, jaká přijatá pravidla zastavení a parkování diktují:
1. Nemůžete zastavit na přechodu pro chodce a blíže než 5 m před přechodem pro chodce, ale můžete stát přímo za ním. Toto omezení vzdálenosti je způsobeno skutečností, že blízko umístěná vozidla zakrývají výhled ostatním řidičům, pro které bude obtížné včas si všimnout lidí v zóně přechodu pro chodce. Chodci také nebudou moci včas vidět blížící se provoz v dalším pruhu. Nemůžete stát na samotném přechodu pro chodce, protože vozidlo bude bránit provozu chodců.